Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_12556
.pdf
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_389585.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=389585&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB389585A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: бек. 16, 1931. № 34,832/31.
Фотография слева: 7 апреля 1932 года.
Завершено: 23 марта 1933 г.
__ 8 9S ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ..
Улучшения в оформлении витрин и торгового зала.
Мы, Лесли Гордон Уолл, подданный Великобритании, проживающий в Бейлис-Хаус, Слау, графство
Бакингемшир, и СВ.
Компания MARTIN PRESERVING COMPANY LIMITED, британская компания, расположенная по адресу: King
William Street House, Arthur Street, London, E.C.4, и Trading Estate, Slough, в графстве Бакингемшир, настоящим
заявляет, что характер данного изобретения заключается в следующем: данное изобретение относится к
витринам и шкафам для хранения.
Целью изобретения является создание средств хранения и демонстрации изделий i5, таких как банки со
съемными крышками.
Изобретение включает в себя шкаф, снабженный ящиками или лотками для размещения предметов,
предназначенных для хранения и демонстрации, таких как, например, консервы, упакованные в небольшие
баночки, которые в основном поставляются в рестораны для индивидуального потребления, причем каждая
баночка содержит одну порцию.
Когда консервы и другие продукты питания в небольших количествах хранятся в отдельных емкостях,
стоимость таких контейнеров, как стеклянные банки с крышками, составляет значительную статью расходов
при их реализации. Поэтому, если необходимо сократить затраты, крайне важно, чтобы банки и крышки были
безопасно возвращены производителю.
Один из вариантов этого изобретения представляет собой шкаф или ящик, верхняя и одна из боковых стенок
которого сконструированы таким образом, чтобы их можно было открывать. Центральная часть шкафа
снабжена ящиками или лотками для хранения банок; каждый ящик имеет две боковые стенки, дно и верхнюю
часть (389585), в которой имеется ряд отверстий для размещения банок, при этом передняя и задняя части
открыты. По бокам шкафа расположены отделения с прорезными крышками для размещения крышек от
пустых банок. Быстрый осмотр шкафа такого типа позволяет наблюдателю убедиться, что в нем находится
полный набор пустых бутылок.
Помимо прорезей в крышках боковых отсеков, крышки могут быть снабжены продольным пазом, через
который можно увидеть и подсчитать крышки после их установки. Для обеспечения надежной фиксации
крышек в закрытом состоянии могут быть предусмотрены подпружиненные поршни.
В некоторых случаях может быть более целесообразно предусмотреть на каждом лотке или ящике отдельное
отделение для размещения крышек, пазов или приспособлений, при условии, что крышки будут располагаться
рядом с отверстиями для банок.
Удобный размер шкафа, подходящий для большинства задач, предусматривает четыре лотка, каждый из
которых вмещает три дюжины банок, таким образом, общая вместимость составляет одну банку.
Следует четко понимать, что изменения в расположении частей могут быть внесены без отступления от духа
и объема данного изобретения.
Дата: 15 декабря 1931 года.
Г. К. Даймонд, - дипломированный патентовед, Agefit, 50; Линкольнс Инн Филдс, Лондон, W.C.2,
Представитель заявителей.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшения в оформлении витрин и торгового зала. Мы, Лесли Гордон Уолл, подданный Великобритании,
проживающий в Бейлис-Хаус, Слау, графство Бакингемшир, и... СТ.
Компания MARTIN PRESERVING COMPANY LIMITED, британская компания. Компания короля Вильгельма,
«Стрит-Хаус, Артур-стрит, Лондон, E.C.4» и Традиционное поместье, Слау, в Букингемском округе, настоящим
заявляют, что характер данного изобретения и способ его осуществления должны быть подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к витринам и демонстрационным шкафам.
Целью изобретения является создание вспомогательных средств для хранения и демонстрации изделий из
дерева, таких как банки или подобные контейнеры, снабженные съемными крышками.
1
Изобретение относится к шкафу, снабженному ящиками или лотками для размещения предметов,
предназначенных для хранения и демонстрации, таких как, например, консервы, упакованные в небольшие
банки, которые в основном поставляются в рестораны для индивидуального потребления, причем каждая
банка содержит одну порцию.
Когда консервы и другие продукты питания в небольших количествах хранятся в отдельных емкостях,
стоимость контейнеров, таких как стеклянные банки с крышками, составляет значительную статью расходов
при их реализации. Поэтому, если необходимо сократить расходы, крайне важно, чтобы банки и крышки были
безопасно возвращены производителю.
Согласно изобретению, шкаф для хранения и демонстрации банок и подобных емкостей указанного типа,
снабженный съемными крышками, включает в себя шкаф, имеющий откидную верхнюю часть и откидную
переднюю панель, которые могут быть соединены между собой соответствующими крепежными элементами
по краям в закрытом состоянии, и содержит ящики или лотки, предназначенные для размещения банок или
подобных емкостей таким образом, чтобы их можно было легко осмотреть, а также снабжен контейнерами или
отделениями с крышками (предпочтительно с прорезями) для размещения крышек или крышек пустых банок
или подобных емкостей.
Емкости или отсеки для хранения крышек пустых банок могут быть предусмотрены либо на самих подносах
или ящиках, либо отдельно от них в шкафу.
В удобном и предпочтительном варианте конструкции центральная часть шкафа снабжена съемными
выдвижными ящиками или лотками с рядом отверстий для хранения и демонстрации банок или подобных
контейнеров. По бокам шкафа расположены отсеки с прорезными крышками для размещения крышек пустых
банок.
Изобретение будет более подробно описано со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых в качестве
примера показан шкаф для хранения и демонстрации в соответствии с изобретением; на рисунке 1
представлен вид спереди закрытого шкафа.
На рисунке 2 представлен вид сверху на открытый шкаф.
Рисунок 3 представляет собой вертикальный разрез по линии 4А.А на рисунке 1.
На рисунке 4 показан вид сверху модифицированной формы отсека для размещения крышек пустых банок, в
крышке которого имеется продольный паз, через который можно видеть и подсчитывать крышки,
расположенные ребром, и в котором предусмотрен подпружиненный поршень для удержания крышек вместе
и в правильном порядке.
Рисунок 5 представляет собой отрезок по линии А-В рисунка 4.
На чертежах цифрой 1 обозначен шкаф, представляющий собой прямоугольную коробку с откидной крышкой
70 2 и откидной передней панелью 3. Эта откидная верхняя и передняя панели могут быть скреплены между
собой в закрытом состоянии шкафа с помощью подходящих крепежных средств, таких как защелка 4.
Откидная верхняя крышка имеет 75 прорезных стоек 5, соединенных с корпусом по принципу штифт-паз,
благодаря чему откидная крышка может стоять в открытом положении.
Средняя часть внутреннего пространства шкафа разделена перегородкой 6 80 на две секции, и каждая из этих
секций снабжена парой съемных выдвижных лотков или ящиков, например, 7, в каждом из которых имеется
ряд отверстий 8 для размещения банок. Эти подносы, как показано на рисунке 85, могут представлять собой
просто верхнюю пластину с отверстиями 8 и откидными боковыми сторонами или нижнюю раму. Лотки
скользят за счет выступающих боковых кромок в пазах 9, образованных соответственно в перегородке 6 и
боковых стенках центральных перегородок.
обозначает одну из маленьких баночек со съемной крышкой 11.
Шкаф удобного размера, подходящий для большинства потребностей в 95 банках, имеет четыре лотка,
каждый из которых вмещает три дюжины банок, таким образом, общая вместимость составляет одну банку.
Корпус может быть изготовлен из дерева, металла или другого желаемого материала.
С каждой стороны шкафа предусмотрено отделение 12 со сдвижной крышкой 13 для размещения крышек
пустых банок. Крышка 13 имеет прорезь или прорези 14 105, через которые крышки 11 пустых банок можно
опустить в отсек.
Крышки 13 при желании могут быть изготовлены из целлулоида или стекла. 10 Быстрый осмотр шкафа такого
типа позволяет наблюдателю убедиться, что в нем находится полный набор пустых бутылок.
В модифицированной конструкции вместо отсеков для крышек 115, расположенных по бокам шкафа, один
отсек для крышек может быть расположен по центру между двумя отделениями для лотков или ящиков.
На рисунках 4 и 5 показана конструкция LS0, в которой крышки 13 отсеков для размещения крышек 11 пустых
банок или подобных им изделий снабжены продольным пазом 15, через который можно увидеть крышки после
их установки и подсчитать их количество. В этом случае крышки 11 вставляются через поперечный паз 16 на
одном конце продольного паза 15 и хранятся в положении ребром. Для приема крышек или колпачков пустых
банок, как описано выше, предусмотрен подпружиненный поршень 17, имеющий пружину 18.
2.
Шкаф для хранения или демонстрации, например.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_389586.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=389586&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB389586A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: декабрь. 16, 1931. № 34,869/31.
Слева полностью: сентябрь. 16, 1932.
Завершено: 23 марта 1933 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
389,586 Способ изготовления пневматических сверлильных, шлифовальных и подобных машин.
Я, Джон Хаммерсли, проживающий по адресу: ул. Сент-2.
Настоящим заявляем, что данное изобретение имеет следующий характер: (Anthonys Avenue, Eastbourne,
British Subject)
Данное изобретение относится к способу изготовления пневматических сверлильных, шлифовальных и
подобных машин и имеет своей целью обеспечить возможность изготовления основного корпуса или кожуха
таких машин легким, недорогим и точным способом, позволяющим избежать необходимости дорогостоящих
операций механической обработки.
Согласно данному изобретению, основной корпус пневматических дрелей, шлифовальных или подобных
машин изготавливается из стальных или других труб подходящей длины и диаметра, расположенных и
соединенных между собой неподвижными пластинами, при этом вся конструкция сваривается, паяется или
иным образом надежно закрепляется вместе, образуя единый блок.
При практическом применении изобретения я могу использовать пару прочных боковых пластин или фланцев
из листового металла круглой или иной подходящей формы, между которыми расположены несколько
отрезков сплошной тянутой стальной трубы соответствующих размеров.
Между двумя боковыми пластинами из листового металла проходит трубка относительно большого диаметра,
образующая картер двигателя, которая может быть вставлена в отверстия в боковых пластинах. В отверстиях
картера двигателя закреплено несколько коротких отрезков цельнотянутых стальных трубок, отходящих от
них под соответствующими углами. Они образуют цилиндры машины. Предпочтительно, они вставляются в
отверстия соответствующей формы в трубке картера, и в одном удобном варианте могут использоваться
четыре такие цилиндрические трубки. Они могут быть расположены парами, при этом каждая пара может
быть установлена под углом к другой паре, например, под углом 90 градусов.
Между двумя боковыми пластинами, параллельно трубке картера, расположено несколько небольших
поперечных трубок. Эти трубки выполняют функции дистанционных элементов и клапанных блоков. В
удобном варианте можно использовать три такие трубки, и если цилиндрические трубки расположены в
форме буквы V, то эти поперечные трубки располагаются внутри V-образного пространства между
цилиндрами. Предусмотрена соответствующая камера для соединения двух таких трубок, в которой имеются
патрубки, предназначенные для взаимодействия с соответствующим клапаном или клапанами,
регулирующими подачу и отвод рабочей жидкости, необходимой для приведения машины в действие. К
картеру могут быть прикреплены и другие подходящие трубчатые детали.
Две боковые пластины с трубками картера, блоком клапанов и другими трубчатыми деталями собираются
вместе, предпочтительно, в подходящем приспособлении, а затем вся конструкция окончательно скрепляется
сваркой, пайкой или другими подходящими способами.
Вся конструкция образует прочный и компактный узел, а цельнотянутые трубы позволяют формировать
точные цилиндры и другие детали без необходимости использования каких-либо механических операций.
Это значительно снижает себестоимость производства. Другие рабочие части могут быть установлены на
место любым обычным, хорошо известным способом.
Дата: 16 декабря 1931 года.
RAYNERE & Co., 5, Chancery Lane, London, W.C.2, агенты заявителя.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Способ изготовления пневматических сверлильных, шлифовальных и подобных машин.
Я, Джон Иаммерсли, проживающий по адресу: ул. Сент-2.
Энтони Авеню, Истборн, гражданин Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и
о том, каким образом оно должно быть выполнено, что подробно описано и установлено в следующем
заявлении:
Данное изобретение относится к способу 8Q изготовления пневматических сверлильных, шлифовальных и
подобных машин и имеет своей целью 1, 389,586 обеспечить возможность изготовления основного корпуса
или кожуха таких машин легким, дешевым и точным способом, чтобы избежать необходимости в
дорогостоящих операциях механической обработки.
Согласно данному изобретению, основной корпус пневматических дрелей, шлифовальных машин или
подобных им устройств изготавливается из стальных или других труб подходящей длины и диаметра,
расположенных и соединенных между собой неподвижными пластинами, причем вся конструкция соединяется
сваркой, пайкой или другим известным способом скрепления деталей для образования единого целого.
Предпочтительный вариант настоящего изобретения кратко включает две боковые пластины, соответственно,
с противоположными отверстиями или углублениями, в которые вставляются концы трубчатого картера,
имеющего отверстия по периметру и в каждое из которых входит один конец радиально направленной трубки,
образующей цилиндр, при этом также соединены между собой одна или несколько трубчатых распорных
планок и/или клапанных коробок.
Для того чтобы мое изобретение было ясно понято и легко осуществимо, я прилагаю к настоящему документу
лист чертежей, иллюстрирующих его вариант исполнения, применяемый к четырехцилиндровому
радиальному пневматическому сверлильному, шлифовальному или подобному станку, двигателю или насосу,
при этом следует понимать, что изобретение в равной степени применимо к агрегатам с большим или
меньшим количеством цилиндров. На рисунке:
На рис. 1 представлен вид сбоку.
Fi-. 2 — это полусекционный вид с торца.
«Fi.» — это перевернутый план.
На чертеже изображена пара прочных боковых пластин или фланцев 1 и 2 из листового металла круглой или
иной подходящей формы, между которыми расположено несколько отрезков сплошной тянутой стальной
трубы соответствующих размеров. Одна из этих трубок, проходящих непосредственно между двумя боковыми
пластинами из листового металла, представляет собой трубку 3 относительно большого диаметра, которая
образует картер и может быть вставлена в отверстия Eg или углубления в боковых пластинах 1 и 2.
В отверстиях в трубе картера 3 закреплено несколько коротких отрезков цельнотянутой стальной трубки 4,
отходящих от нее под соответствующими углами. Они образуют цилиндры машины. Предпочтительно, они
вставляются в отверстия соответствующей формы в трубке кривошипа, и в показанном варианте исполнения
используются четыре такие цилиндрические трубки, расположенные парами, причем каждая пара
установлена под углом к другой паре, например, под углом 90 градусов.
Между двумя боковыми пластинами и параллельно трубке картера 3 расположено несколько небольших
поперечных трубок. Эти трубки служат в качестве распорных элементов и клапанных коробок, и в показанном
примере используются три такие трубки, обозначенные номерами 5, 6 и 7, при этом цилиндрические трубки 4
расположены в форме буквы V, а эти поперечные трубки 5, 6, 70 и 7 находятся внутри V-образного
пространства между цилиндрами. Подходящая камера, образованная двумя дискообразными пластинами 8 и
9, расположена таким образом, чтобы соединять две из этих трубок 6 и 7, а в пространстве между 75 этими
пластинами предусмотрена пара трубок и 11, в одной или обеих из которых может быть предусмотрен
подходящий клапан или клапаны для регулирования подачи и отвода рабочей жидкости для привода машины,
80 концы одной или обеих этих трубок имеют отверстия 12. К картеру могут быть прикреплены и другие
подходящие трубчатые детали.
Предпочтительно, кронштейн подвески или крепежный кронштейн, или резьбовая втулка 13 85 привариваются
к периферии трубки картера 3 симметрично между двумя сбалансированными парами трубок цилиндров 4, 4,
чтобы обеспечить возможность крепления двигателя или насоса к подходящей опоре или раме 90. Наружные
концы цилиндрических трубок 4 могут быть снабжены резьбой, как показано на рисунке 14, для установки
головок цилиндров. Дискообразные пластины S и 9 могут служить фланцами для размещения входных и
выходных патрубков.
Две боковые пластины 1 и 2 с трубками 4 картера, пластинами клапанной коробки S и 9 и другими указанными
трубчатыми деталями собираются вместе предпочтительно в подходящем приспособлении, а затем вся
конструкция прочно скрепляется сваркой, пайкой или другими подходящими способами. Боковые пластины
предпочтительно имеют массивную форму восьмерки, как показано на чертеже, при использовании
сбалансированной цилиндрической конструкции. Вся конструкция образует прочный и компактный блок, а
цельные трубчатые профили формируют точные цилиндры и другие детали без необходимости какой-либо
механической обработки. Это значительно снижает себестоимость производства. Другие рабочие части могут
быть установлены на место любым обычным, хорошо известным способом.
В настоящее время, подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я
заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_389587.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=389587&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB389587A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: декабрь. 17, 1931. № 34,922/31.
Фотография слева: 18 мая 1932 года.
Завершено: 23 марта 1933 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Iraprovmnnerilts ill Sigris.
Мы, Рональд Гордон Бозиен, проживающий по адресу: 91, Алма Роуд, Уинтон, Борнмут, подданный
Великобритании, Уильям Фредерик Холланд, подданный Великобритании, проживающий по адресу:
"Дейбрук", Кинсон, Борнмут, и Уолтер Уинтер, подданный Великобритании, проживающий по адресу: 74,
Гладстон Роуд, Боскомб, Борнмут, настоящим заявляем, что суть данного изобретения заключается в
следующем: данное изобретение относится к вывеске, в которой лист стекла, который может быть окрашен
или нет, имеет подложку из металлической фольги, прикрепленной с помощью подходящего клея.
Затем фольгу разрезают, чтобы получилась буква или узор.
Затем часть фольги удаляется со стекла, оставляя либо букву, либо фон прозрачными (по желанию), а
соответствующая часть краски удаляется вместе с фольгой при использовании краски.
Цель состоит в создании прочного фона, способного выдерживать воздействие влаги или вибрации.
Датировано 16 декабря 1931 года.
Р. Г. Бозье.
В. Ф. Х. (ОЛЛАНД, В. ВИНТЕР.)
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшение дорожных знаков.
Мы, Рональд Гордон Бозини, проживающий по адресу: Алма Роуд, 91, Уинтон, Борнмут, графство Хэмпшир,
Уильям Фредерик Теолланд, проживающий по адресу: Дейбрук, Кинсон, Борнмут, графство Хэмпшир, и
Уолтер Уитер, проживающий по адресу: Гладстон Роуд, 74, Боскомб, Борнмут, графство Хэмпшир, все
подданные Великобритании, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованию вывесок и касается вывесок, которые изготавливаются
путем нанесения на прозрачный материал (например, стекло) слоя металлической фольги, нанесения на
фольгу меток для формирования любого желаемого рисунка, рекламы или объявления, а затем удаления
части металлической фольги для отображения рисунка, рекламы или объявления -45 за счет контраста между
теми участками прозрачного материала, с которых была удалена металлическая фольга, и оставшимися
участками прозрачного материала. В вывеске такого типа было предложено, наконец, покрыть подходящую
краску с обратной стороны прозрачного материала, включая находящуюся на нем металлическую фольгу.
Одной из целей настоящего изобретения является повышение долговечности знаков вышеупомянутого t-.
[С этой целью, согласно настоящему изобретению, поверхность прозрачного материала, на который должна
быть нанесена металлическая фольга, сначала покрывается краской, затем на нее наносится фольга и
наносится маркировка любым обычным или удобным способом для формирования желаемого рисунка,
рекламы или объявления, а затем часть металлической фольги вместе с соответствующей частью краски
удаляется для отображения рисунка, рекламы или объявления.
Далее будет описан предпочтительный вариант осуществления изобретения в качестве примера со ссылкой
на прилагаемый чертеж, на котором: Рисунок 1 представляет собой вид сбоку вывески, а Рисунок 2 — разрез
по линии 2-2 на Рисунке 1.
Лист стекла или другого прозрачного материала (например, цветного стекла) 10 сначала покрывается с одной
стороны краской 11 (например, черной краской), после чего краске дают застыть. Затем на краску наносится
слой клеящего вещества.
Данное покрытие не указано на чертеже, а толщина краски и металлической фольги преувеличена для
наглядности.
Затем лист металлической фольги 12 (например, свинцовой фольги) прижимается к клею таким образом,
чтобы он прочно приклеился к окрашенному стеклу.
389,587 Желаемая реклама, обозначенная на рисунке словами «ЛЮБОЙ ЦВЕТ», затем наносится на
свинцовую фольгу, после чего контур букв и любых символов, входящих в рекламу, вырезается, а части
фольги, образующие буквы или другие символы, соскабливаются, обнажая краску под ними.
Наконец, открытая краска смывается подходящим растворителем, в результате чего участки стекла,
составляющие буквы и другие символы, становятся прозрачными, а остальная часть стекла покрывается
краской и фольгой и, следовательно, становится непрозрачной.
В качестве альтернативы, буквы или символы могут быть оставлены покрытыми краской и фольгой, а
остальная часть стекла может оставаться прозрачной.
При желании можно предусмотреть заднюю панель или пластину из любого подходящего материала,
например, светоотражающего, и изготовленную таким образом конструкцию можно установить в раму или
другую опорную конструкцию.
Следует отметить, что знаки, созданные в соответствии с изобретением, очень долговечны, поскольку краска
не подвергается воздействию атмосферы, а защищена металлической фольгой, которая также
предотвращает повреждение краски любыми способами, которые могли бы привести к ухудшению внешнего
вида знака. Теперь, подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления,
мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_389588.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=389588&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB389588A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения Конвенции (Содружество Австралии): декабрь. 18, 1930. 389, 588 ByJ - Дата подачи заявки (в
Соединенном Королевстве): декабрь. 17, 1931. № 34.990/31.
2
Завершено: 23 марта 1933 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования вспомогательных устройств подачи воздуха для двигателей внутреннего сгорания или
относящиеся к ним.
Я, Гордон Шорт, проживающий по адресу: Эспаньол Флэтс, 21, улица сэра Томаса Митчелла, Бонди, недалеко
от Сиднея, штат Новый Южный Уэльс, Содружество Австралии, инженер-холодильник, подданный
Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение включает усовершенствования вспомогательных устройств подачи воздуха для
использования в двигателях автотранспортных средств, позволяющие экономить ту часть топлива, которая
обычно поступает в цилиндры двигателей, когда они работают со скоростью, превышающей заданное число
оборотов в минуту, или когда коленчатый вал двигателя вращается под действием инерции транспортного
средства, при этом дроссельная заслонка находится в закрытом положении.
Дроссельная заслонка, прикрепленная к карбюратору двигателя внутреннего сгорания автомобиля, обычно
регулируется или устанавливается таким образом, чтобы она была немного приоткрыта или слегка смещена
относительно своего седла, позволяя достаточному количеству взрывоопасной смеси из карбюратора
поступать в камеру сгорания такого двигателя, что позволит двигателю работать в так называемом режиме
«холостого хода».
Аналогичный эффект может быть достигнут и в самом карбюраторе путем установки в него так называемого
жиклера холостого хода или байпаса, в этом случае дроссельная заслонка может быть полностью закрыта в
течение периода работы на холостом ходу.
Этот режим «холостого хода» определяет скорость вращения двигателя, в то время как… В положении IO
дроссель находится в нормально закрытом положении. Скорость холостого хода зависит от количества
взрывчатой смеси, поступающей во впускной коллектор двигателя из-за разрежения.
Условия, возникающие во впускном коллекторе, в значительной степени обусловлены положением
дроссельной заслонки в двигателе.
В условиях, когда транспортное средство движется за счет собственной инерции при включенном сцеплении и
закрытой дроссельной заслонке, значительное количество топлива из карбюратора и масла из картера
двигателя всасывается в цилиндры 55-го двигателя. Это означает растрату топлива и потерю нефти.
Для устранения этих потерь предусмотрены устройства подачи вспомогательного воздуха, и данное
изобретение относится к такому типу устройств, в которых поток вспомогательного воздуха в впускную трубу
регулируется клапаном, который открывается против действия пружины посредством электромагнита,
питаемого генератором, приводимым в движение двигателем.
Согласно настоящему изобретению, предлагается устройство указанного типа, включающее вспомогательную
воздухозаборную трубу, электромагнит, якорь электромагнита, который действует как клапан для
регулирования потока воздуха во вспомогательной воздухозаборной трубе, переключатель, предназначенный
для управления с помощью стержня, соединяющего педаль акселератора транспортного средства с
дроссельной заслонкой карбюратора, и вспомогательное отключающее устройство, предназначенное для
автоматического замыкания цепи от генератора транспортного средства к катушке электромагнита, когда
генератор развивает ток свыше заданного значения, при этом вспомогательное отключающее устройство
расположено последовательно между генератором транспортного средства и аккумулятором.
Изобретение проиллюстрировано на 85 прилагаемых чертежах, где: на рисунке 1 показано мое изобретение в
разрезе.
Рисунок 2 представляет собой поперечный разрез по линии 2-2 рисунка 1. 90 На рисунке 3 представлена
схематическая иллюстрация изобретения, связанная с различными хорошо известными частями двигателя
автомобиля.
На рисунке 4 представлен вид сбоку, частично в разрезе, демонстрирующий модифицированную конструкцию
якоря клапана.
На рисунке 5 представлен детальный вид модифицированного якоря клапана, адаптированного для более
быстрой работы. 100 Обращаясь к рисункам 1–3, корпус моего экономящего устройства обозначен цифрой 1 и
содержит электромагнит 2, имеющий полюсный наконечник 4 и якорь 5, который имеет вогнутую форму, как
показано на рисунке 105 -1, и который функционирует как клапан 4,M 2 389,538, прижимающийся к седлу 3,
причем указанный клапан обычно закрыт пружиной 6.
Корпус 1 также снабжен воздухозаборными отверстиями 11 и 12, которые ведут в канал 14. Вокруг катушки 2
предусмотрено кольцевое пространство 1-5, сообщающееся с камерой 5a и каналом 16, ведущим к входному
коллектору.
Катушка электромагнита 2 соединена проводами с изолированными клеммами 18, которые, в свою очередь,
подключены к цепи с обычным электрогенератором 19 транспортного средства и вспомогательным
электромагнитным выключателем 20, предназначенным для замыкания указанной цепи, когда генератор
выдает ток более 2-3 ампер.
Для надежного прижима электромагнитную сеть 2 к направляющим 1 предусмотрен установочный винт 21, а
для крепления корпуса 1 к впускному коллектору двигателя предусмотрена резьбовая часть 22.
Обычно, когда двигатель работает на холостом ходу с заданным числом оборотов в минуту, поршень 6
сжимается путем регулировки кольца 7 ровно настолько, чтобы закрыть клапан 5 на его седле 3,
противодействуя атмосферному давлению, действующему на открытую поверхность клапана, при этом
следует учитывать, что камера 14 сообщается с атмосферой через отверстия 11 и 12. В этих условиях воздух
не может попасть в индукционный коллектор через каналы камер 14.5a, кольцевой камеры 15 и канала 16.
Клапан 5, представляющий собой гофрированный дисковый клапан и якорь, имеет выступ 23 и вогнутую
форму, так что при начале открытия, из-за разрежения, стремящегося создать вакуум во впускном
коллекторе, или из-за притяжения со стороны полюсного наконечника 4, поток воздуха, воздействующий на
этот выступ и вогнутую часть, стремится вытолкнуть якорь клапана 5 на полюсный наконечник 4.
Электромагнит 2 получает энергию от обычного электрогенератора 19, входящего в состав электрической
системы транспортного средства. В такой электрической системе обычно генератор 19 подключают к обычной
батарее B через амперметр A системы.
При подключении моего изобретения к генератору 19 я соединяю катушку 8 вспомогательного
автоматического выключателя 20 последовательно между обычным выключателем 26 и амперметром А
системы. Катушка электромагнита 2 также соединена последовательно с катушкой S вспомогательного
выключателя 20, а цепь прерывается на контактах 9 указанного выключателя 20.
Якорь 10 вспомогательного выключателя служит для замыкания контактов 9, когда ток генератора превышает
2-3 ампера, и замыкает цепь с катушкой электросети 2. Регулировка вспомогательного выключателя 20
выполнена таким образом, что если скорость зарядки генератора 19 ниже 2-3 ампер, цепь к катушке 2
Соседние файлы в папке патенты