Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / Сборник патентов_12373

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
18.10.2026
Размер:
490 Кб
Скачать
☆
проходит другой участок конвейера, при этом по меньшей мере один из роликов может свободно
перемещаться и прижиматься к другому ролику, так что привод передается на ролики от того участка
конвейера, который проходит между роликами, и привод передается от роликов к тому участку, который
взаимодействует с одним из роликов. Предпочтительно нижний или обратный участок конвейера проходит
между верхним и нижним роликами, а верхний или рабочий участок проходит над верхним роликом и входит в
зацепление с ним, при этом 75-й ролик может свободно перемещаться в сторону нижнего ролика. Давление,
оказываемое на конвейер при его прохождении между роликами, может быть получено или усилено с
помощью пружин, воздействующих на ролики. 80 В соответствии с изобретением, натяжение в конвейере
разделяется на множество секций, что позволяет использовать пропорционально более легкую конвейерную
ленту, обеспечивая тем самым экономию.
Изобретение проиллюстрировано на прилагаемых чертежах, где на рисунке 1 изображен боковой вид, на
рисунке 2 — вид сверху, на рисунке 3 — детальное поперечное сечение под углом 90 градусов в увеличенном
масштабе, а на рисунке 4 — схематическое изображение расположения конвейера с большим количеством
роликов, чем показано на рисунках 1 и 2.
1
Это конвейерная лента, которая проходит в точке 0 на каждом конце своего пути вокруг барабанов 2 и 3.
Обратный или нижний участок ленты проходит над промежуточными роликами 4, 5, каждый из которых
приводится в движение отдельным двигателем, который может быть расположен вне роликов или, как в
показанной на чертежах схеме, может быть размещен внутри самих роликов, причем двигатель схематически
обозначен буквой M (рисунок 3).
Двигатели могут быть любого типа, как, например, в i05, электрические или пневматические, и могут
управляться отдельно или совместно.
Для обеспечения необходимой силы сцепления с лентой, ведущие ролики 4, 5 расположены под холостыми
роликами 6, 7, по которым рабочий или верхний участок ленты проходит мимо обратного участка ленты,
проходящего между ведущими и холостыми роликами 4, 6, 5, 7; эти холостые ролики 6, 7 установлены в
направляющих 8, которые позволяют им оказывать свой вес на ленту, и этот вес будет увеличиваться за счет
веса материала, транспортируемого рабочим участком ленты.
Таким образом, обратный ход конвейерной ленты 120 осуществляется за счет давления между ведущими и
ведомыми роликами 4, 6, 5, 7, а рабочий ход ленты также обеспечивается ее зацеплением с роликами 6, 7, по
которым она 125 движется.
Также предусмотрены дополнительные пары верхних и нижних роликов 15, 16; 17, 18, которые расположены
аналогично описанному способу в отношении роликов 4, 5, 6 и 7 (т.е. верхний или рабочий участок ленты
проходит над роликами 15, 16, а нижний или обратный участок ленты проходит между роликами 15, 17, 16 и
18). Эти дополнительные ролики являются холостыми (т.е. в отличие от роликов 4, 5 с электроприводом), и
привод передается от нижней части ленты к роликам 15, 16, 17 и 10, 18, а ролики 15 и 16 передают привод на
верхнюю или рабочую часть ленты. При такой конструкции тяга распределяется более равномерно между
точками, приводимыми в движение двигателем.
J5. Ремень также поддерживается на рабочем ходу боковыми направляющими роликами 9.
Барабаны и ролики могут поддерживаться каркасной конструкцией, состоящей из пяти секций 10, 101, 11, 11' и
12, соединенных шарнирно в точке 13.
Очевидно, что в схеме, показанной на рисунке 4, можно использовать любое желаемое количество роликов.
Например, имеется три комплекта приводных роликов, обозначенных цифрами 19 и 21; каждый комплект
аналогичен комплекту 4, 6 или 5, 7; а между каждым комплектом расположены три комплекта промежуточных
направляющих роликов, обозначенных цифрами 22, 23, 24; каждый комплект аналогичен комплекту 15, 17 или
16, 18.
Барабан 3 удобно закреплен относительно рамы, а барабан 2 регулируется с помощью винтового
регулировочного устройства 14, посредством которого натяжение ремня можно регулировать известным
способом.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_392922.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=392922&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB392922A
[]
---_ - j j 1
c +2 &
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: сентябрь. 22, 1931. № 26,409/31.
Фотография слева: 22 июня 1932 года.
Полная версия принята к публикации: 22 мая 1933 года.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
392,922 I1 V1 Новые или усовершенствованные методы изготовления заготовок для вилок и ложек.
Мы, компания Henry Wiggin & Company Limited, британская компания, расположенная по адресу: Thames
House, Millbank, London, S.W.l, и Уильям Амброуз Ройстон Уилсон, подданный Великобритании, управляющий
отделом ложек и вилок на заводе Wiggin Street Works, Wiggin Street, Бирмингем, настоящим заявляем, что
данное изобретение имеет следующий характер: данное изобретение относится к методам производства
заготовок или полос из листового металла, из которых изготавливаются вилки и ложки для домашнего
использования.
В одном из способов изготовления таких заготовок, используемом в настоящее время в торговле, первый этап
производства включает в себя вырубку из плоского листа или полосы металла грубой или первичной
заготовки, которая может использоваться для изготовления ложки или вилки и включает в себя относительно
длинную и узкую часть стержня, из которой в конечном итоге формируется ручка готового столового прибора
(будь то ложка или вилка), и более широкую часть или лезвие, из которой может быть изготовлена либо чаша
ложки, либо зубцы вилки.
Часть лезвия этой основной заготовки подвергается поперечной прокатке или иным способом сплющивания и
расширения, а затем дальнейшей обработке для пробивки из нее окончательной заготовки Iblank.
Однако этот метод производства является дорогостоящим и неудовлетворительным, поскольку, помимо
необходимости двух отдельных операций пробивки или вырубки, значительная часть металла,
содержащегося в каждой первичной заготовке, становится ломом или отходами после пробивки второй или
последней заготовки. Дополнительные потери отходов происходят из-за практики изготовления первичной
заготовки достаточной длины, чтобы из нее можно было вырезать конечную заготовку, имеющую хвостовик
той же длины, что и ручка готовой ложки или вилки, причем длина ручки обычно как минимум вдвое
превышает длину чашеобразной или зубчатой части.
Настоящее изобретение предлагает удешевить производство заготовок для ложек и вилок и существенно
сократить потери от брака, неизбежные и представляющие собой значительный фактор затрат при
изготовлении заготовок известным выше способом; этот результат [Цена 11-] достигается, согласно
указанному изобретению, новым или усовершенствованным способом 55, который включает в себя в качестве
своей существенной особенности производство, в первую очередь, первичной заготовки, хвостовик которой
значительно короче ручки готового прибора, и последующее удлинение и формование этого короткого
хвостовика в ходе одной или нескольких последующих операций для получения конечной заготовки
подходящей формы и размеров для преобразования в готовое изделие. 65 Указанное изобретение также
включает в себя изготовление первичной заготовки, в которой хвостовик и лезвие имеют прямоугольную
форму в плане и такие относительные размеры и расположение, которые позволяют многократно прессовать
ее из прямоугольной металлической полосы без существенных отходов или брака.
Таким образом, потери отходов на первом этапе производства по усовершенствованному методу совершенно
незначительны и могут быть сведены на последующих этапах к металлу, который необходимо срезать с
лезвия конечной заготовки для придания указанному лезвию овальной формы, формирующей чашу (в случае
ложки), или формы, формирующей заостренные зубцы (в случае вилки).
Усовершенствованный способ, применяемый, например, для производства заготовок для обычных десертных
ложек и вилок, предусматривает на первом этапе изготовление из прямоугольной полосы подходящей
ширины и толщины последовательности первичных заготовок, в которых лезвие и хвостовик имеют
прямоугольную форму и расположены в плоскости, а хвостовик расположен таким образом, что его центр
совпадает с центром лезвия, причем ширина лезвия точно вдвое превышает ширину хвостовика.
Эти заготовки могут быть изготовлены без предварительного уведомления – 9 г – лом из полосы, ширина
которой не превышает длину одной целой заготовки плюс длину лезвия другой заготовки, поскольку все
хвостовики заданного количества из 100 заготовок могут быть выпрессованы из ширины металла в средней
части указанного листа, а лезвия могут быть выпрессованы из ширины, которая соответственно находится с
правой и левой сторон указанной средней части листа. Это может быть выполнено с помощью процедуры, при
которой у первой заготовки хвостовик вырезается из средней части листа, а лезвие — из правой и боковой
частей, в то время как у следующей заготовки хвостовик также вырезается из средней части, но лезвие
изготавливается из левой и боковой частей.
Ширина листа является фактором, определяющим длину основных заготовок, которые из него
изготавливаются, и может существенно уменьшиться, если хвостовики указанных заготовок, изготовленных из
этого листа, будут значительно короче длины ручки готовой ложки или вилки. Следовательно, на первом
этапе производства можно изготовить заготовки, у которых хвостовик имеет ту же длину, что и лезвие, или
лишь немного длиннее.
В ходе последующей операции или операций этот относительно короткий стержень может быть удлинен и
сформирован для получения окончательной заготовки, длина стержня которой соответствует длине ручки
готовой ложки или вилки. Удлинение стержневой части первичной заготовки предпочтительно выполняется с
помощью инструментов, которые ограничивают лезвие и предотвращают любое изменение его формы или
размеров, но оказывают давление на кромки указанного стержня таким образом, что заставляют его
удлиняться или расширяться за счет потока или смещения металла вдоль ограниченного лезвия. Удлинение
может быть выполнено одной или несколькими операциями (с промежуточной термообработкой заготовки,
если задействовано две или более операций) в зависимости от требуемой степени удлинения и характера
обрабатываемого материала.
Операция или операции удлинения могут выполняться на прессе с механическим приводом, в котором
подвижный инструмент или матрица расположены таким образом, чтобы скользить в контакте с неподвижным
инструментом или матрицей, а противоположные поверхности указанных инструментов имеют выемки с
уступами, уступы которых во время опускания подвижного инструмента оказывают давление на кромки
хвостовика заготовки, которая предварительно была уложена в выемку неподвижного инструмента.
Инструменты дополнительно сконструированы таким образом, что они не оказывают деформирующего
воздействия на лезвие заготовки при приложении давления к стержню, но позволяют металлу стержня
отходить от хвостовика и попадать в зазор, предназначенный для размещения конца удлинителя стержня.
Если в прессе используется устройство для первоначальной обработки заготовки в инструменте,
предпочтительно это пружинный упор, который будет деформироваться или уступать удлинению заготовки и
тем самым предотвращать любое искривление или деформацию заготовки во время обработки
лениотенлином.
В тех случаях, когда требуется значительное удлинение стебля, и процесс должен проводиться в два этапа,
плечи давления инструментов, используемых на первом этапе, могут быть сформированы таким образом,
чтобы они создавали локальные выпуклости по краям заготовки и одновременно начинали удлинение
указанного стебля, в то время как плечи давления инструментов, используемых на втором этапе, могут быть
приспособлены для выравнивания или выпрямления выпуклостей и, таким образом, завершения удлинения.
При желании, углубления на торцах инструментов для удлинения могут быть выполнены таким образом,
чтобы они могли одновременно вмещать и выполнять операции удлинения на двух или более заготовках,
расположенных лицевой стороной друг к другу в указанных углублениях.
После удлинения стержней описанным выше способом, заготовки могут быть обработаны дополнительными
инструментами известного типа, которые утолщают и формируют стержень в области его соединения с
лезвием, после чего заготовка (если она будет использоваться для ложек) может быть подвергнута
поперечной прокатке или иной обработке для выравнивания и расширения лезвия перед обрезкой стержня до
обычной овальной формы, формирующей чашу, тогда как в случае заготовки для вилки остается лишь
достаточно обрезать боковые кромки лезвия, чтобы придать ему обычное сужение перед формированием
зубцов.
Дата: 21 сентября 1931 года.
Артур Садлер, дипломированный патентный поверенный, Ватерлоо-стрит, 44, Бирмингем, представитель
заявителей.
1
1 л иИ л 75:
Полная спецификация 85i.
Новые или усовершенствованные методы изготовления заготовок для вилок и ложек.
Компания Herer, HEXrRY WIGGIN & Co:MPANY I3I1ED, британская компания, расположенная в Темзе.
Миллбанкл, Лондон, Южный Западный Уэльс, и Уильям А. Ройстон Уилсон, подданный Великобритании,
управляющий отделом ложек и вилок на заводе на Уиггин-стрит, Южный Западный Уэльс. Компания
Bilriinohau настоящим заявляет, что характер данного изобретения и способ его осуществления должны быть
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
3521,92. ' 392,922 Данное изобретение относится к способам производства заготовок из листового металла, из
которых изготавливаются вилки и ложки для бытового использования.
В одном из методов изготовления таких заготовок, используемых в настоящее время в отрасли, производство
начинается с первичной заготовки практически прямоугольной формы, которая длиннее и толще, чем
конечная заготовка, подлежащая изготовлению. Эта основная заготовка подвергается операциям поперечной
прокатки для соответствующего расширения и уменьшения толщины деталей, из которых, соответственно,
изготавливаются рукоятка и лезвие. Часть лезвия (т.е. часть, из которой формируются зубцы вилки или чаша
ложки) расширяется и истончается в результате такой поперечной прокатки в большей степени, чем часть
рукоятки, в то время как в случае заготовки ложки лезвие дополнительно подвергается поперечной прокатке,
чтобы металл в ней мог быть достаточно расширен и истончен для того, чтобы из него можно было выдолбить
плоскую овальную часть чаши.
Затем на поперечно прокатанные заготовки наносятся прессовые инструменты, которые вырезают из них
плоские заготовки вилкообразной или ложкообразной формы, рукоятки которых затем обрабатываются в
штамповочных инструментах для получения желаемой готовой детали. В случае заготовки вилки плоское
лезвие в конечном итоге обрабатывается в прессе для прокалывания зубцов.
Этот метод производства, при котором плоские заготовки в форме вилки или ложки (0,35 дюйма) вырубаются
из основной заготовки после поперечной прокатки последней, включает в себя только различную обработку
поперечной прокаткой частей, формирующих рукоять и лезвие, указанных в основной заготовке, и
подвергание заготовок в форме ложки дополнительной поперечной прокатке для окончательного расширения
и истончения части, формирующей лезвие, но также является неудовлетворительным из-за значительного
количества металла, который становится ломом или отходами при вырубке окончательной заготовки; вес
такого лома часто приближается по весу к весу вырубленной заготовки.
Также был предложен способ изготовления заготовок для ложек или вилок, в котором основная заготовка,
включающая стержень и лезвие, пригодна для превращения в ложку или вилку, но этот процесс включает в
себя сплющивание стержня для получения желаемой ширины и толщины ручки, а также поперечную прокатку
части лезвия для его расширения, если из него необходимо изготовить чашу для ложки, или продольную
прокатку для удлинения указанного лезвия, если из него необходимо выдолбить зубцы вилки.
Настоящее изобретение состоит в новых или усовершенствованных методах производства заготовок для
вилок и ложек, которые существенно удешевляют производство за счет сокращения количества необходимых
операций и практически полного исключения потерь от брака, неизбежных при производстве заготовок
известным выше методом и представляющих собой существенный фактор затрат. Новые или
усовершенствованные методы полностью исключают операции прокатки при производстве заготовок для
вилок, в то время как при производстве заготовок для ложек,75.
Единственная необходимая операция поперечной прокатки — это истончение и расширение лезвия перед
вырезанием из него чашеобразной заготовки.
Способы производства согласно 800 указанного изобретения включают в качестве начальной операции
пробивку или вырезание из точно прокатанной полосы или листа, с целью устранения отходов, первичных
заготовок одинаковой толщины, включающих 85.
хвостовик для формирования рукоятки, который значительно короче длины рукоятки, необходимой в готовой
заготовке, и лезвие таких размеров, чтобы из него можно было изготовить либо зубчатую часть вилки, либо
чашеобразную часть ложки без предварительного удлинения указанного лезвия, за исключением расширения
и истончения его путем поперечного профилирования для изготовления ложкообразных изделий. 95.
Последующая обработка этой первичной заготовки включает в себя удлинение хвостовика, формирующего
рукоять (предпочтительно с одновременным утолщением), путем приложения давления инструмента к его
кромкам 10C0 (при этом лезвие заготовки остается нетронутым для последующей отдельной обработки), за
которым следует обрезка и прокалывание указанного лезвия для производства заготовки вилки, или путем
поперечной прокатки и точечной прокатки.
Зажим лезвия для изготовления заготовок для ложек.
При таком способе производства после вырубки из листа (которая может проводиться описанным ниже
способом, так что потери от брака незначительны) образуется только тот брак, который неизбежен при
обрезке и пробивке зубцов вилки из лезвий первичных заготовок, или при пробивке чашеобразных элементов
из поперечно прокатанных лезвий.
Одним из факторов, определяющих процесс вырубки, является то, что размеры основных заготовок должны
быть такими, чтобы их можно было пробивать для заточки без предварительной обработки и с минимальным
количеством отходов. Такие заготовки могут быть изготовлены без потерь материала путем применения
известного способа, при котором серия заготовок вырезается из листа, ширина которого точно равна длине
одной целой заготовки плюс длине лезвия другой заготовки, поскольку все 130 492 922 хвостовиков заданного
количества заготовок могут быть выбиты из ширины металла в средней части указанного листа, а лезвия
могут быть выпрессованы из ширин, которые соответственно расположены с правой и левой сторон указанной
средней части, как показано на рисунке 1 прилагаемого чертежа. Это можно сделать с помощью процедуры,
при которой сначала из правой стороны и середины листа вырезается последовательность заготовок a и a,
после чего из оставшегося в листе металла изготавливается другая последовательность заготовок b и b путем
разрезания последнего вдоль пунктирных линий, обозначенных c на рисунке.
Ширина листа является фактором, определяющим длину изготавливаемых из него заготовок, и может быть
существенно уменьшена, если хвостовики указанных заготовок, изготовленных из этого листа, значительно
короче длины ручки готовой ложки или вилки. Поэтому на первом этапе производства предпочтительно
изготавливать заготовки одинаковой толщины, в которых хвостовик имеет ту же длину, что и лезвие, или лишь
немного длиннее, а затем, в результате последующей обработки в инструментах, работающих под давлением
на кромку, этот относительно короткий хвостовик удлиняется перед обработкой методом штамповки или
другими известными операциями штамповки, чтобы придать рукоятке окончательную форму и сечение.
Удлинение хвостовика основной заготовки предпочтительно осуществляется с помощью инструментов,
которые ограничивают лезвие и предотвращают любое изменение его формы или размеров, но при этом
оказывают давление на кромки хвостовика таким образом, что заставляют его удлиняться или расширяться за
счет потока или смещения металла от ограниченного лезвия. Удлинение может быть выполнено одной или
несколькими операциями (с промежуточной термообработкой заготовки, если задействовано две или более
операций) в зависимости от требуемой степени удлинения и характера обрабатываемого материала, но во
всех случаях лезвие первичной заготовки остается нетронутым для отдельной последующей обработки,
например, для вилки или ложки.
Операция или операции удлинения стержня могут выполняться на прессе с электроприводом, в котором
подвижный инструмент или матрица расположены таким образом, чтобы скользить в контакте с неподвижным
инструментом или матрицей, а противоположные поверхности инструментов имеют выемки с плечами, плечи
которых во время опускания подвижного инструмента оказывают давление на кромки (или части кромок)
хвостовика заготовки, которые были предварительно сформированы при выемке неподвижного инструмента.
Боковой размер этого углубления определяет степень утолщения tLe ste. n li x (во время элоингатиолла).
При карнизах, где требуется значительное удлинение стержня, и этот процесс должен проводиться в два или
более этапа, плечи пресса инструментов, используемых на первом этапе, могут быть сформированы таким
образом, чтобы они создавали локальные выпуклости на краях стержня и одновременно начинали удлинение
указанного стержня, в то время как плечи пресса инструментов, используемых на втором или последующих
этапах, могут быть приспособлены для выравнивания или выпрямления выпуклостей и, таким образом,
завершения удлинения.
При желании, углубления на торцах инструментов для удлинения могут быть выполнены таким образом,
чтобы они могли одновременно вмещать и выполнять 85 операций удлинения на двух или более заготовках,
расположенных лицевой стороной друг к другу в указанных углублениях.
После удлинения стержней описанным выше способом заготовки могут быть «обработаны» или подвергнуты
дополнительной обработке инструментами известного типа, которые утолщают и формируют хвостовик в
области его соединения с лезвием, после чего заготовка (если она предназначена для ложек) прокатывается
поперечно, чтобы расплющить и истончить лезвие перед тем, как придать ему обычную овальную форму,
формирующую чашу, в то время как в случае заготовки для вилки остается лишь достаточно обрезать
боковые кромки лезвия, чтобы придать ему обычное сужение перед прокалыванием зубцов из обрезанного
лезвия.
На прилагаемых чертежах на рисунке 1 показан метод, используемый для вырезания основных заготовок из
прокатанного листа или полосы.
На рисунке 2 показана одна из основных заготовок, вырезанная из листа.
На рисунке 3 показана та же заготовка после удлинения стержня, его некоторого утолщения в поперечном
сечении и придания ему формы ручки ложки или вилки.
На рисунке 4 показан пустой участок после At:
Я "протягиваю" рукоятку. На этом этапе заготовка готова к превращению в готовую заготовку для вилки путем
обрезки лезвия, как показано пунктирными линиями на рисунке, при этом зубцы последовательно
прокалываются из обрезанного лезвия; или, как показано на рисунке 5, указанное лезвие может быть
предварительно обработано поперечным прокатом перед прокалыванием или обрезкой, чтобы сформировать
чашеобразную плоскую часть. Хотя изобретение описано выше только в его применении к производству
заготовок для вилок и ложек, следует понимать, что методы и инструменты могут быть применены к
заготовкам, из которых должны быть изготовлены 134 392 922 аналогичных столовых приборов (таких как
ножи для масла и фруктов, ножи для рыбы и тому подобное); Очевидно, что после того, как рукоятка основной
заготовки (такой, как показано на рисунке 2) была удлинена для получения заготовки, подобной показанной на
рисунке 3, лезвие этой заготовки может быть соответствующим образом свернуто и обрезано в форме
ножевого лезвия или подобного изделия.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_392923.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=392923&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB392923A
[]
-.7, i -
- q' -3-_ 7 >
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: сентябрь. 25, 1931. № 26,731131.
Фотография слева: 27 июня 1932 года.
Завершено: 25 мая 1933 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
392,923 Улучшения, касающиеся крыш кузовов автомобилей и тому подобного.
Мы, компания H. V. BURLINGHA4M LIMITED, британская компания, зарегистрированная в соответствии с
Законом о компаниях, и Герберт Виктор Берлинг, подданный Великобритании, оба проживающие по адресу:
Нью-Хаус-Роуд, Блэкпул, графство Ланкастер, настоящим заявляем, что данное изобретение имеет
следующий характер:
Данное изобретение относится к раздвижным крышам для кузовов транспортных средств и особенно
применимо к кузовам автомобилей, таких как автобусы, легковые автомобили и тому подобное, и в частности
к кузовам, изготовленным в соответствии с описанием в заявке на патент № 22835 от 13 августа 1931 года
(серийный номер 392205).
Согласно настоящему изобретению, подвижные части крыши имеют гибкую конструкцию и перемещаются из
открытого положения в закрытое поперечно по всей длине транспортного средства. Согласно одному из
вариантов модификации, неподвижная часть крыши расположена по центру и простирается в продольном
направлении от одного конца корпуса до другого; подвижные части расположены с каждой стороны,
простираясь от внешнего края неподвижной крыши до вершин боковых сторон корпуса, следуя, в закрытом
состоянии, любой желаемой криволинейной или плоской конфигурации и образуя герметичные соединения по
краям; обычно скользящие части расположены в продольном направлении в виде секций. При открытии
гибкие секции сдвигаются вбок под неподвижную часть, где они плотно и незаметно размещаются, оставляя
обе боковые части верхней части кузова открытыми от одного конца до другого; или, если это не требуется,
оставляя открытыми те части с каждой стороны, которые необходимы для соответствия погодным или другим
условиям.
Ширина секций раздвижной крыши такова, что каждую из них можно легко открывать и закрывать вручную
или, при необходимости, с помощью соответствующего механизма.
Секции крыши приспособлены для открывания с помощью соответствующих ручек как изнутри кузова, так и
снаружи, причем последняя особенность является важной с точки зрения обзора и безопасности, поскольку
обеспечивает удобный выход в случае опрокидывания транспортного средства; кроме того, тот факт, что обе
стороны крыши могут быть открыты вбок на определенную величину (зависящую только от ширины
неподвижной центральной части и от того, перекрываются ли скользящие части в открытом и закрытом
состоянии), не только делает транспортное средство всепогодным, но и открытые стороны крыши в сочетании
с окнами обеспечивают практически непрерывный обзор сельской местности, что является значительным
преимуществом для туристических автомобилей.
В одном из вариантов исполнения неподвижная часть крыши простирается от центральной вертикальной
плоскости корпуса до точки, расположенной посередине между указанной плоскостью и боковыми сторонами
корпуса, так что две расположенные напротив друг друга скользящие вбок части могут размещаться, в
открытом состоянии, под неподвижной частью без перекрытия; однако направляющие, по которым они
скользят, могут перекрываться, при этом ширина неподвижной части соответственно уменьшается, а ширина
открытых частей увеличивается.
Предпочтительный вариант конструкции — следующий (75).
Основные характеристики: Центральная неподвижная часть поддерживается постоянно закрепленными и
расположенными на соответствующем расстоянии друг от друга поперечными элементами, проходящими по
всей ширине корпуса, и они могут представлять собой модификации обычных обручей из ясеня или подобных
материалов, используемых при изготовлении корпуса.
Эти элементы могут иметь любую желаемую криволинейную конфигурацию, определяющую контур
центральной неподвижной части и боковых скользящих частей; обычно центральная неподвижная часть
имеет обычное вертикальное сечение, предназначенное для отвода падающего на нее дождя наружу, а
скользящие части в закрытом состоянии могут иметь простую кривизну, соединяющуюся с краем неподвижной
крыши и с передней и задней основными элементами над окнами; или же скользящие части в закрытом
состоянии могут иметь двойную обратную или S-образную кривизну в зависимости от конструкции кузова
автомобиля.
Поперечные элементы несут с каждой стороны соответствующие поперечно расположенные металлические
направляющие каналы, в каждом из которых свободно скользит гибкая металлическая полоса или лента, и к
противоположным парам таких полос соответствующим образом прикреплены противоположные концы
гибкой скользящей секции крыши.
Каждая скользящая секция состоит из ряда параллельных и расположенных вплотную друг к другу планок,
обычно деревянных; планки скреплены между собой, образуя гибкую секцию крыши, путем сшивания или
иного соединения внутренней и более плотной и водонепроницаемой внешней гибкой обшивки из
подходящего материала по продольным линиям, расположенным в соответствии с шириной планок, так что
образуются карманы, в которые вставляются планки, и которые удерживаются в требуемом гибком
положении.
0 Сконструированная таким образом секция или панель крепится своими противоположными концами к
описанным гибким лентам, которые затем вставляются в металлические направляющие каналы. Продольно
расположенные элементы гибких панелей имеют фланцы, образующие...
В закрытом состоянии соответствующие стыки с кромкой неподвижной части крыши и верхней продольной
балкой соответствующей стороны транспортного средства выполнены с пазами и герметичностью;
герметичность, при необходимости, дополнительно обеспечивается путем нанесения на панели
дополнительного водонепроницаемого гибкого покрытия и установки на стыковых кромках резиновых лент
и/или полос; направляющая, падающая на закрытую конструкцию, направляется к подходящей литниковой
раме, установленной на верхней балке боковых сторон кузова.
Неподвижная кровля была построена любым подходящим образом; обычно продольно расположенные
кровельные доски поддерживаются короткими вспомогательными верхними поперечными балками,
расположенными сверху и выровненными с основными поперечными балками, закрепленными на последних
и расположенными таким образом, чтобы обеспечить необходимое пространство для размещения гибких
панелей в их открытом положении.
Установлено, что данная конструкция устойчива к атмосферным воздействиям и не подвержена влиянию
изменений атмосферных условий, так что отдельные панели могут легко сдвигаться пассажиром или
обслуживающим персоналом с помощью предусмотренных ручек из открытого положения в закрытое и
наоборот.
Приведенные детали конструкции являются примером, допускающим очевидную модификацию в зависимости
от размера и типа транспортного средства, к которому применяется изобретение.
Дата: 3 сентября 1931 года.
SLOAN & LLOYD BARN-ES, дипломированные патентные поверенные.
3,4, Касл-стрит, Ливерпуль.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшения, касающиеся крыш кузовов автомобилей и тому подобного.
Мы, Х. В. Батлер-Гирам Ли-Итед, британская компания, зарегистрированная в соответствии с Законом о
компаниях, и Хериерт Виктор Д. Дж. Литлсхэм, подданный Великобритании, оба проживающие по адресу:
Престон Нью Роуд, Блэкпул, графство Ланкастер, настоящим заявляем, что характер данного изобретения и
способ его осуществления должны быть подробно описаны и определены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к раздвижным крышам для кузовов транспортных средств, а именно к таким
крышам, которые состоят из центральной неподвижной части, простирающейся от передней до задней части
транспортного средства и имеющей ширину меньше ширины транспортного средства, и раздвижных секций,
каждая из которых в закрытом состоянии простирается от края центральной неподвижной части до боковой
стороны кузова.
и при открытии размещается под неподвижной частью, а целью изобретения является улучшение конструкции
и функционирования таких крыш.
Крыша указанного типа, изготовленная в соответствии с настоящим изобретением, включает в себя ряд
смежных планок, расположенных параллельно неподвижному корневому краю и соединенных между собой
гибким покрытием, причем к каждой из противоположных поперечных кромок собранных планок прикреплена
и гибко соединена тонкая гибкая металлическая полоса или лента, а обручи или неподвижные поперечные
элементы, несущие крышу, имеют на противоположных сторонах форму, в которой выступающий край
указанной металлической полосы представляет собой свободно скользящее, но погодостойкое соединение.
Предпочтительно, ламели скользящей секции соединены между собой внутренними и внешними гибкими
швами, скрепленными поперечными линиями швов, скобами, заклепками или подобными средствами под
углом 90 градусов, образуя карманы, в которых размещаются и располагаются ламели, при этом внешнее
покрытие является водонепроницаемым или защищено дополнительным водонепроницаемым покрытием.
Предпочтительно, чтобы в верхней части обручей были предусмотрены один или несколько желобов или
каналов, в которых каждый из поперечных краев наружного водонепроницаемого покрытия гибких панелей
загнут таким образом, чтобы он свисал в один из указанных желобов или каналов, так что дождевая вода,
стекающая с указанного поперечного края, попадает в канал, при этом конструкция обруча 105 такова, что
указанная вода отводится в сторону транспортного средства, предпочтительно в продольный желоб,
установленный на направляющей.
Центральная неподвижная часть крыши может иметь ширину, равную удвоенной ширине одной из 392 923
секций, или равную ширине одной из секций, причем в последнем случае пазы для расположенных напротив
секций делаются отдельными и перекрываются. Конструкция и ширина выдвижных секций таковы, что каждую
из них можно открыть независимо, без использования ключа, ручки или чего-либо подобного, изнутри или
снаружи транспортного средства. Эта особенность важна, поскольку обеспечивает удобный выход из
перевернутого транспортного средства.
Изобретение также включает в себя детали конструкции, описанные и заявленные ниже.
Изобретение особенно применимо к кузовам транспортных средств, изготовленным в соответствии с
описанием в Спецификации заявки на применение изобретения.
Патент № 22835 от 13 августа 1931 г. (серийный номер 392205), выданный настоящими заявителями.
Предпочтительный вариант конструкции следующий:
Центральная неподвижная часть поддерживается постоянно закрепленными и расположенными на
соответствующем расстоянии друг от друга поперечными элементами, проходящими по всей ширине корпуса,
которые могут быть изготовлены из профильного металла или представлять собой модификации обычных
обручей из ясеня или подобных материалов, используемых при изготовлении корпуса. Эти элементы
предпочтительно имеют поперечное сечение в форме канала и могут иметь любую желаемую криволинейную
конфигурацию для определения контура центральной неподвижной части и боковых скользящих частей;
обычно центральная неподвижная часть имеет обычное сечение, приспособленное для отвода падающего на