Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_12373
.pdf
70 Хотя при расположении, показанном на рис. 5, площадь контакта значительно больше, чем в других
изображенных здесь вариантах, в момент и непосредственно перед моментом разделения контактов 75 (в
котором на рис. 5 показаны контакты 3 и 5) фактическая площадь совместного контакта довольно мала, и эта
площадь тесно и полностью ограничена кольцом 80 жидкости, находящейся внутри корпуса 21, которое
непосредственно примыкает к непосредственно контактирующим поверхностям и обозначено черным цветом
в точке x исключительно для пояснения. Черное кольцо x 85, разумеется, никоим образом не отделено от
остальной части масляного блока, расположенного внутри дуговой камеры 21. Подобное объяснение
применимо и к другим показанным вариантам расположения: однако в них площадь контакта всегда невелика.
Конструкция, показанная на рис. 6, в целом аналогична конструкции, показанной на рис. 5, за исключением
того, что кольцо 24 радиально разделено на три части и удерживается пальцами 36, которые шарнирно
закреплены способом, точно таким же, как и пальцы 25.
Взаимодействующая дугогасительная вилка 5 ii 1Joo, предназначенная для взаимодействия с дугогасящими
контактными наконечниками 3, как описано ранее, снабжена частью 37 большего диаметра, которая
предназначена для взаимодействия с разрезным кольцом 24 и для расширения последнего. Детали 24 и 37
представляют собой основные токонесущие контакты. Конструкция такова, что когда большая часть 37
контакта свечи отводится от кольцевых сегментов 24, последние сжимаются до положения, показанного
пунктирными линиями, и образуют электрически замкнутое кольцо, и это происходит до того, как искровая
свеча 5 покинет контактные наконечники 3, то есть кольцо замкнуто до того, как фактически начнётся дуга.
Благодаря тому, что кольцо 24 разделено на радиально подвижные сегменты, уплотнительная шайба между
камерой 21 и изолирующей трубкой 9 удобно устанавливается! 2; кожа или подобный гибкий материал,
прикрепленный к нижнему концу трубки 9 таким образом, чтобы зацепить нижние поверхности сегментов
кольца 21.
Обращаясь далее к рис. 7, который для большей ясности представлен в несколько схематичном виде,
следует отметить, что конструкция в целом аналогична показанной на рис. 1, за исключением того, что
цилиндр 1-1 может вращаться, но не может перемещаться в продольном направлении, и в рамках
изобретения могут быть выполнены 3 варианта, помимо указанных выше.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_392927.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=392927&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB392927A
[]
11,
_ ' ' ", / fi-- 1 U
ИЗМЕНЕННАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Перепечатано с поправками в соответствии с решением Главного инспектора, действующего от имени
Генерального контролера, от двенадцатого июня 1934 года.
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: ноябрь. 19, 1931. № 32,130/31.
,,, Янв. 21, 1932. № 1911/32.
Остался один полный выпуск: август. 19, 1932.
Полная версия принята к публикации: 19 мая 1933 г.
392,927 ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
№ 32130, 1931 г. н.э.
Усовершенствования, касающиеся систем пожаротушения и противопожарного оборудования.
Мы, ФРЕНСИС УОРРЕН и СРЭНЛИ ИРЛАНСИС УОРРЕН, оба проживающие по адресу: Лоуик Роуд, 27,
Харроу, Мидлсекс, британские подданные, настоящим заявляем, что сущность данного изобретения
заключается в следующем: настоящее изобретение относится к противопожарным устройствам и аппаратуре
для них.
Особенностью настоящего изобретения является усовершенствованное устройство для автоматического
открытия регулирующего клапана системы пожаротушения! возникновение пожара. Для этой цели было
использовано устройство, включающее пружинный механизм, пружина которого сжимается, а регулирующий
клапан удерживается закрытым с помощью куска целлулоида или другого легковоспламеняющегося
материала. Согласно настоящему изобретению, для уменьшения количества и толщины используемого
целлулоида и, следовательно, увеличения скорости работы устройства, пружина, сжимаемая целлулоидом,
сделана легкой и действует как вспомогательная пружина, движение которой позволяет освободить
основную, более мощную пружину, которая, в свою очередь, приводит в действие регулирующий клапан
системы, самостоятельно или совместно с бензоклапаном и/или выключателем зажигания. При срабатывании
вспомогательной пружины может приводиться в действие механический фиксатор или другой подходящий
механизм для освобождения основной пружины. Целлулоид может располагаться между элементом,
перемещаемым с помощью вспомогательной пружины, и противоположным неподвижным элементом или
стенкой.
Еще одна особенность изобретения заключается в способе изготовления целлулоидного элемента,
позволяющем уменьшить количество материала в элементе, сохраняя при этом его прочность. Согласно
одному из вариантов конструкции (r price 11.'1), элемент выполнен в трубчатой форме.
Он может быть снабжен выступающими наружу ребрами для более быстрого воспламенения, причем эти
ребра предпочтительно 4S5 простираются в осевом направлении для повышения прочности элемента.
В качестве альтернативы, элемент может иметь звездообразную форму в поперечном сечении. Согласно
дальнейшим конструкциям, менибры могут быть изготовлены с поперечными сечениями X, T, X или Y и т. д.
Все эти формы имеют несколько свободных кромок, которые, как мы обнаружили, облегчают возгорание
элемента, обеспечивая при этом механическую прочность конструкций.
Фактическая конструкция части устройства, в которой размещаются подпружиненный элемент и
целлулоидный элемент, предпочтительно представляет собой трубчатый металлический элемент 60,
закрытый с обоих концов. На одном конце имеется отверстие, через которое проходит стержень, внутренний
конец которого снабжен кольцом или подобным элементом. Между воротником 65 и одним концом стержня
расположена пружина, а целлулоидный элемент находится между другой стороной воротника и другим
концом трубчатого элемента. Воротник и торцевая часть могут быть утоплены для фиксации концов
целлулоидного элемента 70. Стенки трубчатого элемента снабжены отверстиями, чтобы целлулоид мог
подвергаться воздействию пламени.
Вместо трубчатого элемента торцевые стенки, разумеется, могут быть выполнены с использованием
распорок в виде 75 стержней или аналогичных элементов. Предпочтительно предусмотреть средства,
облегчающие сжатие пружины во время вставки целлулоида.
Согласно другой конструкции механизма сброса огня 80, пружина может удерживаться под сжатием или
натяжением с помощью C 3 E t "S r-EC,3 12 E:
-G 1 392,927 означает нить или шнур из целлулоида или другого легковоспламеняющегося материала.
В результате этого процесса может быть пройден один или несколько опасных участков, что позволит
сократить количество механизмов сброса и повысить эффективность системы.
Эта нить может быть полностью изготовлена из эллилуоида, или же участки между опасными точками могут
быть изготовлены из негорючего материала. Нить не обязательно должна быть прямой, её можно наматывать
вокруг различных опасных точек и поддерживать в натяжении членами гида.
Легковоспламеняющийся материал во всех конструкциях устройств контролируемого выброса огня,
разумеется, может быть заменен плавким материалом, который расплавится и начнет действовать при
достижении определенной температуры.
Еще одна особенность настоящего изобретения заключается в использовании воздушных или масляных
трубопроводов для управления выпускным клапаном системы вместо троса, известного под
зарегистрированной торговой маркой «Боуден». Этот метод работы особенно подходит для использования в
автобусах и междугородних автобусах, где органы управления расположены на некотором расстоянии от
клапана.
Дата: 19 ноября 1931 года.
Хар Полд Барон, Танет Хаус, 21 и 2'2, Стрэнд, Лондон, туалет 2, дипломированный патентный поверенный.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
№ 1911l от 1922 г. н.э.
Усовершенствования, касающиеся средств и оборудования для пожаротушения.
Мы, EnACIs WAnREx и STALLZY uA2PNCIS WARREx, оба проживающие по адресу: Лоуик Роуд, 27, Харроу,
Миддлсекс, Великобритания, настоящим заявляем, что сущность данного изобретения заключается в
следующем: Настоящее изобретение относится к противопожарным устройствам и аппаратам, и, в частности,
к усовершенствованиям или модификациям изобретения, описанным в спецификации нашей совместной
заявки №.
12.1:30/ 1.9:31.
Особенность изобретения заключается в усовершенствованной конструкции устройства для автоматического
отключения управляющего элемента 415 lvae при возникновении пожара, которое включает в себя
вспомогательную пружину, как описано в пункте 1e спецификации нашей заявки №.
3110/19:11 - согласно данной конструкции, никакая часть давления основной пружины не передается на
надувной элемент или что-либо подобное. В конце концов, устройство может представлять собой коробчатый
корпус, который может быть изготовлен методом литья и снабжен отдельной крышкой, чтобы механизм мог
быть защищен. Поперек коробки расположены tr-o lon' itudinally; miovable s11isilles slsntially parallel t-, cile
ai..'thier. Предпочтительно, чтобы шпиндели имели диаметр 60. i в подшипниках, закрепленных на
противоположных стенках из листового металла. Один из холостых ходов снабжен средствами для
соединения его с механизмом, передающим его движение к выпускному клапану, и (3a) окружен главной
пружиной, которая сжата между одной стенкой корпуса и воротником или подобным элементом,
установленным на шпинделе. Другой шпиндель окружен вспомогательной пружиной, которая, в свою очередь,
сжата между стенкой корпуса и втулкой на шпинделе. Этот шпиндель также имеет удлиненную втулку,
которая взаимодействует с рычагом (предпочтительно Т-образной формы), закрепленным на шарнире в
подходящей точке внутри корпуса, чтобы перемещать его в траекторию вращения втулки на главном
шпинделе, при этом пружина сжимается.
Когда кольцо на вспомогательном шпинделе перемещается в продольном направлении, рычаг может
поворачиваться и освобождать главный пружинный механизм 85. Предпочтительно, чтобы конец воротника и
конец одного из рычагов рычага имели механическую подачу для облегчения перемещения рычага на самую
широкую часть воротника при сбросе устройства.
Как видно, при такой конструкции сила натяжения основной пружины передается перпендикулярно оси
вспомогательного шпинделя и, следовательно, не влияет на силу натяжения, действующую на
воспламеняющийся элемент.
Поверхность воротника предпочтительно должна быть слегка скошенной, чтобы уменьшить влияние трения
рычага на эту поверхность и тем самым снизить требуемую прочность вспомогательной пружины.
Также, посредством контрактов! В устройстве с коробчатым корпусом вероятность заклинивания корпуса в
случае его удара или повреждения (в результате травмы) значительно снижается. 100 Конец
вспомогательного шпинделя выходит из корпуса, так что вспомогательная пружина может удерживаться под
натяжением или давлением с помощью воспламеняющегося элемента или подобного. Для того чтобы можно
было использовать большое количество легковоспламеняющегося материала, предпочтительно
использовать нить или полоску, которая удерживается под натяжением вспомогательной пружиной. Для
достижения этой цели корпус может быть снабжен выступающим элементом, резьба или полоса из
легковоспламеняющегося материала которого устанавливаются между концом вспомогательного шпинделя и
удаленным концом выступающего элемента, например, с помощью крюков или подобных приспособлений.
Для облегчения крепления концы ленты можно зажать между металлическими концевыми элементами,
снабженными крючками или петлями. Выступающий элемент J5 также может быть выполнен в качестве
защитного кожуха для легковоспламеняющейся полосы, чтобы предотвратить ее поломку при регулировке
двигателя.
Было установлено, что такая нить или полоска целлулоида может изменять свою длину в зависимости от
повышения температуры и, следовательно, может привести к срабатыванию огнетушителя без возникновения
пожара. Согласно еще одной особенности изобретения, эту трудность можно преодолеть, изготовив
легковоспламеняющийся элемент в виде композитной полосы, например, из целлулоида и неплавкой или
негорючей полосы, например, из меди, причем вся конструкция расположена таким образом, что медь не
доходит до конца композитной полосы, оставляя там единый кусок целлулоида. Когда целлулоид загорается,
пламя распространяется вдоль него и сжигает целлулоид на конце ленты, тем самым активируя
автоматическое устройство. В качестве альтернативы, медь или аналогичный материал могут быть
предоставлены в виде коротких отрезков с промежутками из свободного целлулоида между ними. При любой
конструкции свободная длина целлулоида недостаточна для высвобождения устройства только за счет
расширения.
В описании нашей предыдущей заявки № 29 05611931 мы описали автоматический механизм разблокировки,
срабатывающий при сильном ударе по бамперам автомобиля. Разумеется, такое устройство не будет
работать, если удар нанесен сбоку транспортного средства. Согласно еще одной особенности изобретения,
предусмотрено устройство сброса, которое срабатывает независимо от направления удара, и для этой цели
состоит из тяжелого элемента, который под действием собственной инерции при ударе освобождает
основную или вспомогательную пружину для приведения в действие огнетушителя. Например, устройство
может включать в себя тяжелый элемент, перемещающийся во всех направлениях по горизонтали для
освобождения пружины, которая предпочтительно удерживается в сжатом состоянии с помощью выступа,
направленного вверх от элемента.
Дата: 21 января 1932 года.
Гарольд Барон, Танет Хаус, Стрэнд, 231 и 232, Лондон, W.C. 2, дипломированный патентный поверенный.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ (С ИЗМЕНЕНИЯМИ).
Усовершенствования, касающиеся пожарной безопасности, средств и оборудования для тушения пожаров.
Мы, FitANCIS WARREN и ST.ANLEY FARNcIs WARnRN, оба находимся по адресу: Лоуик Роуд, 27, Харроу.
Представители графства Мидлсекс, Великобритания, настоящим заявляют о характере данного изобретения
и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к противопожарным устройствам и аппаратуре для них, и в частности к
устройствам, предназначенным для использования в автомобилях, автобусах, самолетах и т. д., где
существует опасность возгорания масла или бензина, но также применимо и для других целей. В таких
устройствах контейнер обычно соединен трубопроводом или распределительной системой с форсункой или
форсунками, которые расположены таким образом, чтобы струя огнетушащего вещества могла распыляться
на эти опасные точки сразу после срабатывания механизма выпуска или выброса системы. Механизм разряда
может приводиться в действие вручную или автоматически, либо при возникновении возгорания в результате
разрушения плавкого или легковоспламеняющегося элемента и высвобождения пружины, либо при
столкновении.
Согласно настоящему изобретению, устройство для запуска работающего огнетушителя включает в себя два
практически параллельных продольно перемещающихся шпинделя, 95 основную пружину, воздействующую
на один шпиндель, и более легкую вспомогательную пружину на другой шпиндель, причем на
вспомогательном шпинделе предусмотрена увеличенная часть, которая приводит в действие рычаг,
шарнирно закрепленный в подходящей точке, в зацепление с основным шпинделем или его выступом.
Удобно, что этот рычаг входит в зацепление с муфтой на главном шпинделе, а увеличенная часть на
вспомогательном шпинделе может также включать в себя 105 удлиненную муфту с конической концевой
частью.
392,927 Вспомогательная пружина может удерживаться под натяжением или сжатием за счет надувного
элемента или элемента, который сам может находиться под сжатием или натяжением под действием
пружины. Предпочтительно, чтобы легковоспламеняющийся элемент находился под натяжением, поскольку в
этом случае прочность этого элемента может быть снижена, и, следовательно, скорость его действия
увеличена.
Изобретение также может быть применено к автоматическому устройству разблокировки, срабатывающему
при столкновении. Например, вспомогательная пружина может быть полностью сжата тяжелым элементом,
перемещающимся во всех горизонтальных направлениях, так что при возникновении удара она под
действием собственной инерции выходит из-под воздействия вспомогательного шпинделя, освобождая
механизм.
Помимо запуска системы пожаротушения, срабатывание главной пружины может также использоваться для
отключения подачи топлива в бензобак и/или выключателя зажигания.
Для более ясного понимания изобретения далее рассмотрим прилагаемые чертежи, на которых: на фиг. 1
показан боковой вид, частично в разрезе, одного из вариантов изобретения, примененного к устройству
автоматического сброса при возгорании, предназначенному для размещения над опасной точкой, такой как
карбюратор.
На рис. 2 показан разрез вдоль линии А-А на рис. 1, рассматриваемый в направлении стрелок, указывающих
на плитку.
На фиг. o показан фрагмент автоматического устройства управления, предназначенного для предотвращения
столкновений, в котором реализовано данное изобретение.
Как видно на чертежах, устройство представляет собой коробчатый корпус 1, который, возможно, 4a
изготовлен методом литья и снабжен съемной крышкой 2. Облегчение обеспечивается до крепежного выступа
1a. Поперёк коробки расположены два продольно перемещающихся шпинделя 3,8 4, практически
параллельных друг другу, которые установлены в подшипниках, выполненных в двух противоположных
стенках механизма. Шпиндель 3 является основным шпинделем и соединен одним концом с гибким кабелем
для передачи его движения механизму срабатывания или разрядки системы пожаротушения.
Этот шпиндель 3 окружен главной пружиной 6, которая сжата между одной стенкой корпуса и воротником 7,
установленным на шпинделе и зафиксированным во внутреннем положении контргайкой 8. 9 представляет
собой трубчатое удлинение для размещения конца шпинделя 13, а также для обслуживания! g в качестве
направляющей или опоры для завершения этого гибкого eable;.
Другой шпиндель 4 является основным шпинделем и окружен вспомогательной пружиной 10, которая также
сжата между стенкой этой пружины и кольцом 11, закрепленным, например, установочным винтом на
вспомогательном шпинделе. Шпиндель 70 также снабжен удлиненным кольцом 12, также закрепленным
установочным винтом, один конец которого сужается в точке 13 до диаметра шпинделя. Этот удлиненный
воротник взаимодействует с Т-образным рычагом 15, закрепленным на винте 14 и соединенным с корпусом.
Видно, что при сжатии главной пружины и перемещении вспомогательного шпинделя вправо рычаг 15
перемещается вверх на 80 градусов, его плечо перемещается на широкую часть вала 1, а его ось 15b
перемещается на путь хомута 7. Основная пружина может быть линейной, удерживаемой в сжатом состоянии.
85 Под коробчатым корпусом и сформированными внутри элементами находится элемент 16, имеющий
форму, показанную на рисунке, и простирающийся примерно на равные расстояния по обе стороны от
коробчатого корпуса.
На одном конце этого элемента 90 имеется кронштейн 17 для плавкого или легковоспламеняющегося
элемента 18, другой конец которого соединен с крюком 19 элемента 20, выступающего вниз от
вспомогательного шпинделя 4 95, к которому он прикреплен. Торцевые стенки элемента 16 соединены по
внешним краям стержнем 21, который служит для защиты легковоспламеняющегося элемента, а также в
качестве направляющей для элемента 2, который снабжен направляющей частью (см. рис. 2), скользящей
вдоль этой направляющей. С другой стороны, элемент 20 направляется путем скольжения вдоль поверхности
22i элемента 16. На заднем крае воспламеняющийся элемент защищен sulitilblv shaning menhier 16.
Устройство работает следующим образом: когда оно находится в исходном положении, различные элементы
расположены так, как показано на рисунке 1.
1.
И как только вспомогательный элемент разрушается, элемент 20 и вспомогательный шпиндель 4
освобождаются и перемещаются влево под действием вспомогательной пружины 10. В результате этого
движения широкая часть воротника 12 смещается из зацепления с рычагом 1 рычага 1. При этом последний
поворачивается вниз под действием главной пружины, в результате чего рычаг 120 смещается из пути хода 7
рычагов, что позволяет движению главного шпинделя происходить под действием главной пружины.
Движение шпинделя передается через гибкий трос для управления механизмом отключения системы
пожаротушения. Устройство может быть сброшено путем нажатия, например, на главную пружину.])v с
помощью ламели 11, расположенной над коробчатым корпусом и достаточно большой, чтобы выдвинуть
конец шпинделя 13, благодаря чему вспомогательный шпиндель может быть перемещен вправо, и вставлен
новый легковоспламеняющийся элемент. Следует понимать, что при такой конструкции никакая часть
давления главной пружины не передается на легковоспламеняющийся элемент, поскольку это давление
передается перпендикулярно оси вспомогательного шпинделя 4.
Сила, создаваемая основной пружиной 1, перпендикулярной поверхности воротника 12, обусловлена
моментом сил, а также прямой силой, возникающей из-за любой фаски на краю воротника. Следует
позаботиться о том, чтобы величина этих сил не была настолько велика, чтобы трение между рычагом 15a и
воротником 12 потребовало использования вспомогательной пружины 10 той же или большей силы, чем
основная пружина.
Величина момента силы может быть уменьшена за счет размещения шарнира 14 как можно ближе к основной
пружине. Кроме того, конец кольца 7 и поверхность рычага 1.5b, взаимодействующая с ним, должны быть
плоскими, чтобы никакая часть давления основной пружины не передавалась непосредственно
перпендикулярно поверхности кольца 12. При желании край воротника можно слегка скосить, но если скосить
его чрезмерно, возникнет та же проблема трения между рычагом 15a и поверхностью воротника 12. Трение
можно в некоторой степени уменьшить, сделав поверхность муфты слегка конической, поскольку это поможет
вспомогательной пружине перемещать вспомогательный шпиндель. Однако воротник не следует делать
слишком коническим, иначе на легковоспламеняющийся элемент будет передаваться большая часть
давления основной пружины, чем необходимо.
Благодаря коробчатой форме корпуса 1 механизма, вероятность заклинивания механического устройства в
случае деформации или повреждения корпуса при столкновении значительно снижается.
Изображенная на рисунке конструкция может быть легко модифицирована для использования
легковоспламеняющегося элемента, удерживаемого под сжатием, путем оснащения выступающего конца
шпинделя 4 воротником и размещения еще одного воротника, соосного с первым воротником, но на
некотором расстоянии от него, причем этот второй воротник поддерживается, например, направляющими
стержнями или трубчатым перфорированным элементом, выступающим из коробчатого корпуса. Затем
компрессионный элемент располагается между этими двумя кольцами, которые при желании могут быть
утоплены для фиксации концов легковоспламеняющегося элемента.
Воспламеняющийся элемент может быть изготовлен из целлулоида, а для уменьшения количества
материала в элементе он может быть выполнен в трубчатой форме. При желании его можно снабдить
выступающими наружу ребрами, чтобы он легче воспламенялся, и эти ребра предпочтительно должны
простираться в осевом направлении, чтобы увеличить прочность элемента. В качестве альтернативы,
элемент может иметь звездообразную форму в поперечном сечении. В зависимости от дальнейших
конструктивных решений, элементы могут иметь H-, T-, X-, V-образное и т. д. поперечное сечение. Все 75 этих
форм имеют несколько свободных кромок, которые, как мы обнаружили, облегчают поджигание элемента,
обеспечивая при этом механическую прочность конструкций.
Кроме того, данная конструкция может быть легко модифицирована для использования
легковоспламеняющейся или плавкой нити, предназначенной для прохождения через одну или несколько
опасных точек, что позволяет уменьшить количество механизмов автоматического сброса. Эта нить может
быть изготовлена полностью из легковоспламеняющегося или плавкого материала, либо участок между
опасными точками может быть изготовлен из негорючего или неплавкого материала. Нить не обязательно
должна быть прямой, она может быть намотана вокруг различных опасных точек и поддерживаться под
натяжением направляющими элементами. При использовании целлулоидного элемента под натяжением, как
показано на рисунке, было обнаружено, что длина элемента может изменяться с повышением температуры.
Эту трудность можно преодолеть, изготовив легковоспламеняющийся элемент в виде композитной полосы,
например, из целлулоида и неплавкой или негорючей полосы 10j, например, из меди, причем вся конструкция
должна быть расположена таким образом, чтобы медь не доходила до конца композитной полосы, оставляя
там единый кусок целлулоида.
Когда целлулоид загорается, пламя 105 распространяется вдоль него и сжигает целлулоид на конце полосы,
тем самым активируя автоматическое устройство. В качестве альтернативы, медь или аналогичный материал
могут быть предоставлены в виде коротких отрезков с промежутками из свободного целлулоида между ними.
При любой конструкции свободная длина целлулоида недостаточна для высвобождения устройства только за
счет расширения. Целлулоидную полосу можно сделать шире или иным образом укрепить в местах, где
происходят разрывы в меди. Однако предпочтительно, чтобы отрезки целлулоида перекрывали друг друга,
так чтобы легковоспламеняющаяся полоска была чрезвычайно прочной. 120 Согласно предпочтительной
конструкции, полоса включает две перекрывающиеся медные полосы, встроенные в целлулоид, например,
путем приклеивания целлулоида друг к другу, а между ними, при необходимости, — целлулоидом 125,
растворенным в амилацетате. Концы медной проволоки могут быть загнуты для прочности и перфорированы
для крепления к крюкам автоматического устройства.
Эти отверстия могут быть укреплены с помощью глаз или 130 392 927 упрочняющих элементов, припаянных к
меди.
Воспламеняющаяся полоса может также изготавливаться в других материалах. Укрепляющий элемент OI
композитной полосы может включать в себя нить из шелка или подобного материала. Например, нить может
быть пропитана раствором нитроцеллюлозы, который равномерно затвердевает.
На рис. 3 показано применение данного подхода к управляемому c-rashl устройству 1:10i мм механического
возбуждения. В tmlis floure t the 7nain and auxiliar; springs aild sociated mechanism are nwribered th-e s te as in j)
Figs. i and 2. Механизм очень похож на механизм, показанный на других рисунках, главное отличие
заключается в том, что направление работы вспомогательного шпинделя 4 относительно основного шпинделя
3 изменено на противоположное. Вспомогательная пружина 10 удерживается в сжатом состоянии концом
вспомогательного шпинделя 4, входящим в небольшое углубление 30 в верхней части массивного элемента
31, как показано на рисунке; этот элемент поддерживается плоской пластиной 3, образующей дно камеры 33.
Элемент 31 может свободно перемещаться на короткий дистальный участок в любом горизонтальном
направлении, чтобы выйти из-под траектории -y30 конца вспомогательного веретена 4 и освободить
механизм. Для обеспечения максимально возможного отсутствия трения в этом движении элемент 31 может
быть установлен на шарикоподшипниках 3J4, расположенных в углублениях 3,5 на нижней стороне элемента.
При обычных ударах и сотрясениях конец шпинделя 4 прижимается к элементу 31 вспомогательной пружиной
10 с достаточной силой, чтобы предотвратить смещение элемента 31. Однако при возникновении аварии
момент срабатывания элемента 31, вызванный внезапной остановкой транспортного средства, достаточен
для того, чтобы отодвинуть его от конца шпинделя 4-45, в результате чего механизм освобождается и
запускается огнетушитель.
Следует понимать, что могут быть внесены различные модификации, не выходящие за рамки сущности
изобретения, например, движение главной пружины может передаваться с помощью пневматических или
гидравлических трубопроводов вместо гибкого троса. Кроме того, механизм не обязательно должен быть
выполнен в устройстве, закрепленном над опасной точкой или рядом с ней. Тяжелый элемент устройства
управления столкновением может быть расположен на контейнере огнетушителя или в точке, прилегающей к
нему, вспомогательный шпиндель 4 может быть соединен гибким кабелем или подобным образом со
средствами управления, такими как легковоспламеняющийся или тяжелый элемент, расположенный в нужном
положении, или же основная пружина может быть расположена на контейнере, а вспомогательная пружина —
над опасной точкой или рядом с тяжелым элементом. F ll t. ', thie collar 1 d - at have a tapenlportion 1 but the
end-d of the aim 1 -a of the ie;eri c3 d bIe tapered to.a iZta le r -i i, oilO( n 'a ll i:
-видимая часть воротника. Опять же, t 'e -.-er Ii mocd l.- p aoided.itn a down-arul pfaj'-ctung perild, a xl..pie; the
fila1 of a loiL surrounliing.'e auiliary sjpindle 4 so, that the end ot ti.e 75 e ollar l- e 'aes t1i:ewevitdi aird positiv-ev pulls
the lev er out of the path of the collar 7 whe. the collar 12 is moved towards left (iool ing at Fig. 1) should the lle-er teru
to st k 80 Hayinga nolii partictularv described and ascertained the nature of our said inlivetion alnd in wvlhat mnser ti!
Если будет выполнено то же самое, мы заявляем, что нам известно о Британской спецификации №. 85
02,
)-91, в котором описано устройство для дистанционного управления огнетушителями, например, на самолетах
и т. д., включающее в себя подпружиненный поршень, обычно удерживаемый от перемещения соединением с
одним или несколькими плавкими элементами, но который при освобождении позволяет перемещать
шариковый фиксатор с помощью второго подпружиненного поршня.
oi tate path of moxement of tliS pltuInger, hi 'l is operadli ely connected to the fire 95 extiuguisitem' an1 ml ake no
claimii to the nsti "c. 'oin dsciiabed therein, but whiat V-e cliaii is 1.
Устройство для запуска работающего механизма зажигания, включающее две параллельные подвижные
шпиндели, пружинный привод на одном шпинделе и последующую вспомогательную пружину на другом
шпинделе, а также выступающую часть на указанном вспомогательном шпинделе, которая поворачивается в
подходящей точке и входит в зацепление с основным шпинделем или его выступом.
2. Устройство, как заявлено в пункте 1. Два практически параллельных подвижных шпинделя, кольцо на
одном шпинделе, сжимающее главную пружину, второй шпиндель сжимает вспомогательную пружину, и
увеличенная деталь на указанном вспомогательном шпинделе, которая прижимает рычаг с соответствующим
усилием к соответствующей поверхности в направлении кольца для удержания главной пружины в сжатом
состоянии.
3.
Устройство, как указано в пункте 1 или 2.
при этом увеличенная часть включает в себя удлиненный элемент или воротник 12Q с конической концевой
частью.
4.
Устройство по п. 3, в котором элемент или воротник выполнен в виде звеньевой петли для указанной цели.
125 5. Устройство по п. 2, 3 или 4, в котором рычаг имеет Т-образную форму, при этом плечо рычага,
зацепляющееся с муфтой на главном валу, является плоским, а конец муфты выполнен соответственно 110 -
fi 392 -,927T 392,927 fiat, по существу, как описано.
6.
Устройство, как указано в любом из предшествующих пунктов, в котором механизм заключен в коробчатый
корпус.
7.
Устройство, как указано в любом из предшествующих пунктов, в котором вспомогательная пружина
деформируется легковоспламеняющейся или плавкой лентой, удерживаемой под натяжением или сжатием.
S. Устройство по любому из пунктов 1-6, в котором вспомогательная пружина удерживается в
деформированном состоянии тяжелым элементом, предназначенным для перемещения при возникновении
удара.
9.
Устройство для запуска огнетушителя, работающее в основном так, как описано.
10.
Устройство, регулирующее подачу огня или температуру, для запуска огнетушителя, работающее в основном
так, как описано со ссылкой на рис. 1 и 2 прилагаемых чертежей.
11.
Устройство с аварийным управлением для запуска огнетушителя, работающее в основном так, как описано со
ссылкой на рис.
3 из прилагаемых чертежей.
Дата: 19 августа 1932 года.
Гарольд Барон, Тманет Хаус, Стрэнд, 231 и 232, Лондон, W. C. 2, дипломированный патентный поверенный.
Редхилл: Напечатано для саперного управления Его Величества компанией Love & Malcomson, Ltd. - 193M,
205 :FIG. 2.
1 ЛИСТ M a I by &r :P:c G - i.
----- -- --
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_392928.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=392928&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB392928A
[]
ПАТЕНТ
Я - Я - -," СПЕЦИФИКАЦИЯ: Дата подачи заявки: ноябрь. 23, 1931. № 32,411/31. 32 Полный левый угол: август.
22, 1932.
Завершено: 23 мая 1933 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в устройствах с временной задержкой или связанные с ними.
Мы, J. LYONS AND COMPANY LIMITED, британская компания, из Кэдби-Холл, Кенсингтон, Лондон, Западный
14, и ГОРДОН ДУГЛАСС из Ауриол Млан-Асьонс, Лондон, Западный 14, и ЧАРЛЬЗ РИВЕРС ПАССМИОР из
Оклей-Парк, Уэтстоун, Лондон, Северный 20, оба британские подданные, настоящим заявляем, что природа
данного изобретения такова. Далее следует: Данное изобретение относится к устройствам с временной
задержкой, то есть к устройствам, в которых i-я операция одного элемента адаптирована для реагирования на
i-ю операцию другого элемента по истечении заданного временного интервала.
Соседние файлы в папке патенты