патенты / Сборник патентов_12369

=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_392971.txt ===

ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=

google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=392971&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T

RGLANG=ru

========================================

Patent Translate encountered an error while processing your request. Please retry later.

We apologise for any inconvenience this may cause.

Contact Patent Translate team

Error Code: 501

Legal notice

Contact

=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_392972.txt ===

ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=

google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=392972&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T

RGLANG=ru

========================================

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB392972A

[]

j -- 1 I 1

1,

Конструкции Deans используются для балансировки опорных рычагов, например, в креплениях авиационных

орудий.

Мы, VIcnEns (AVIATIoN) LIMITRD, компания, зарегистрированная в соответствии с законодательством

Великобритании, и Барнс Невилл Уоллис, подданный Великобритании, оба из Weybridge Works, Byfleet Road,

Weybridge, графство Суррей, настоящим заявляем, что сущность данного изобретения заключается в

следующем: данное изобретение относится к усовершенствованным средствам балансировки опорных

рычагов, таких как те, которые используются для крепления авиационных пушек, причем такие средства

специально приспособлены для балансировки рычага, отходящего от шарнира, на внешнем конце которого

направляющим, расположенным на концах цилиндрических кулачков, и конкретной целью данного

изобретения является создание такого подпружиненного кулачкового механизма, в котором кулачок выполнен

в двух экземплярах, что позволяет двум парам роликов двигаться по противоположным направляющим, при

скажем, в двух альтернативных поднятых положениях.

Согласно данному изобретению, балансируемый рычаг установлен на втулке, из которой он выступает в

радиальном направлении.

Указанная втулка простирается по обе стороны плоскости, содержащей рычаг, и на каждом конце в ней

расположены внутренние втулки, которые могут перемещаться в направлении оси втулки, но не могут

вращаться внутри втулки. На конце каждой внутренней втулки имеется кулачковая канавка, причем эта

канавка дублируется на противоположных сторонах.

По этим направляющим на каждом конце движутся две противоположные ролики, установленные в

подшипниках, отходящих от внутреннего стержня, причем эти подшипники поддерживаются на постоянном

расстоянии от плоскости, содержащей рычаг, и им препятствуют вращательным движениям вокруг оси втулки.

Тяга соединена с чашками, охватывающими концы втулки, которая может быть удобно установлена на

раздвоенной опоре для авиационного орудия. Внутри втулки и снаружи стержня, несущего подшипники

роликов, предусмотрена витая пружина, стремящаяся вытолкнуть внутренние втулки наружу, от плоскости,

прижимающие кулачки и ролики друг к другу, передают крутящий момент на втулку и, следовательно, на

рычаг пропорционально угловому положению рычага и орудия или другого веса, который необходимо

уравновесить.

Вместо использования роликов, неподвижно расположенных относительно друг друга, и кулачков,

вращающихся вместе с балансируемым рычагом, ролики g0 могут быть соединены со втулкой, несущей

рычаг, а кулачки могут быть неподвижными.

Сбалансированные пружинные механизмы с кулачковым управлением, сконструированные, как описано

выше, чрезвычайно компактны, заключены в цилиндр сравнительно небольшого диаметра и используют силу

мощной витой пружины, действующей в направлении оси цилиндра, что обеспечивает равномерно

сбалансированное действие в противоположных направлениях к концам цилиндра. Таким образом, пружина

поддерживается натяжными соединениями между противоположными парами роликов. В случае авиационных

орудий, установленных на -- -:- U ti L Irnjpoved 92,9 7-2 форме. Внутренние и внешние втулки, которые должны

vAlicit, 011 разделены, могут быть Ibmught ever il1, e e i i ds e.f th-2 slefvet and the 11X13 cl ale and 1-,v the rollr. ;

-.поднять бордюр, все находится в [быть ( тиит! Стержень Z-kl представляет собой iiiadt. ii; ПОЛНЫЙ

СПЕЦИФИКАЦИЯ--AFICk'L"10--\-.

Усовершенствованные щиты для опорных орудий, например, используемые для установки пневматических

орудий.

roillels or C91,1, cairied by the others entail it one end itShi,ii in a--.iial75 ali- nnien I! in, t' e hi-lt poini of I'lie cam at the

other elld and each evils lieij.,, 'orined visit more tl-n enc evils,ire, cally around axis, witfi tile iollers o kear a-ainst 80

coii-espoiidiiii4. points on each of said tracks.

Благодаря использованию кулачковых механизмов с указанным синергетическим кулачком и роликами,

внутренние силы уравновешиваются вокруг оси балки, а также вдоль ее оси, равномерно и легко. Опорный

рычаг.

Таким образом, изобретение особенно подходит для использования с указанными регулируемыми рычагами

обе стороны плоскости, содержащей руку, которую птица несет внутри на каждом конце пистолетами, которые

могут двигаться в направлении оси рукава, но ограничены в вращении внутри рукава. Каждый поршень имеет

направляющую кулачка на своей внутренней поверхности.

iii-,эллтио-лл и в s2iie должна быть выполнена, n lil.,- 1 0 U larIv и в slid lj-,, статц-и-ф- c-T-it:Это изобретение

для, для балансировки Q;tipporti-,12: арнис, Биллс, -is используются для -ii;eil't ---1111 и относится к

балансировке,, то есть, другого Blurb против]-,Ствол и поршень; установленные в скользящем положении,

приманка предотвращается от вращения в синем стволе, который, когда кулачки вращаются, -вдавливается

внутрь против действия, расположенного между указанными поршнями.

В подобных балансировочных устройствах каждый граф снабжен одной кулачковой направляющей,

расположенной непосредственно напротив наклонных торцевых поверхностей на направляющих. При этом

кулачковая поверхность на одном конце расположена в другом положении, чем на противоположном конце. В

этом предложении кулачок соприкасается с торцом поршня только в одной точке, и эта точка контакта одного

кулачка исключена (если она совпадает с точкой контакта другого кулачка).

Целью настоящего изобретения является создание средств балансировки для опорного рычага улучшенной

конструкции, который будет пригоден для использования, например, на летательных аппаратах, для

балансировки, например, рычага балансировки на шасси в верхней части металлического крепления, в

котором требуется, чтобы цель перемещалась равномерно и легко, без какой-либо тенденции к заеданию или

Это достигается в соответствии с настоящим изобретением путем предоставления средств, позволяющих

такая направляющая дублируется на противоположных сторонах. По этим направляющим на каждом конце

движутся две противоположные роликовые опоры, установленные в подшипниках, выступающих из

Таким образом, конструкция кулачков позволяет роликам вращаться вверх или вниз относительно

поверхностей кулачков, уравновешивая с помощью пружины вес рычага или его тенденцию к вращению под

действием собственного веса или веса, который он несет.

Поверхности кулачков выполнены с неглубокими сегментными углублениями в тех положениях, в которых

необходимо удерживать рычаг в заданном положении, а кривизна кулачков такова, что пружины,

прижимающие кулачки и ролики друг к другу, передают крутящий момент на внешнюю втулку и,

следовательно, на рычаг пропорционально угловому положению рычага и орудия или другого веса, который

необходимо уравновесить.

4 Вместо использования роликов, неподвижно расположенных относительно друг друга, и кулачков,

вращающихся вместе с балансируемым рычагом, ролики могут быть соединены со втулкой, несущей рычаг, а

В случае авиационных пушек, установленных на концах кронштейна типа «А», концы кронштейна «А» удобно

приспособлены для размещения балансировочного механизма путем выступающих наружу чашек, которые,

будучи разделенными, могут быть надеты на концы втулок и две оси роликов, и путем вставки подшипниковых

штифтов через ролики и через чашки весь механизм фиксируется вместе, будучи прочно удерживаемым в

натяжении внутренней втулкой. Поршни и наружная втулка, которые должны совершать относительное

перемещение с перегрузкой 7G в осевом направлении втулки, могут быть защищены от относительного

вращения с помощью направляющих, ограничивающих вращение и обеспечивающих скольжение, или других

подобных элементов.

Изобретение будет описано далее со ссылкой на две формы конструкции, применяемые к сбалансированному

рычагу для переноса авиационного орудия, который установлен на кронштейне типа «А», как показано на

прилагаемых чертежах, где: 80 Фиг. 1 представляет собой боковой вид, показывающий верхнюю часть

кронштейна типа «А» и балансировочное звено, установленное на нем в трех положениях, в которых оно

предназначено для установки. 85 Рис. 2 представляет собой разрез по линии 2-2 на рис. 1, иллюстрирующий

чертеж балансировочного механизма в увеличенном масштабе.

На рис. 3 показана конструкция одного из кулачков, изображенная в увеличенном масштабе (9Q).

На рис. 4 представлен поперечный разрез, аналогичный показанному на рис. 2, иллюстрирующий

альтернативную конструкцию балансировочного механизма. 95 Прежде всего, обратимся к конструкции,

показанной на фиг. 2 прилагаемых чертежей. Балансируемый рычаг a установлен на внешней втулке b,

которая выступает в стороны с обеих сторон рычага j0.

для обеспечения концевых участков bl, b, в которых находятся поршни c, cl, соединенные с указанными

расположенных роликов d, cTA сконструирована таким образом, чтобы взаимодействовать с каждой из

направляющих кулачка c4, cl. Эти ролики установлены в поперечных подшипниках d2, закрепленных на

концах J3 внутренней втулки d', которая поддерживает подшипники и ролики в заданном положении a.

торцевых чашках e, el 13G0 392,972 flued VL senates of r lte 2n, CU 'I, t liu / fit of the " A bracket.

Предусмотрена винтовая пружина, состоящая из внешней втулки и внутренней втулки, концы которой

расположены в углублениях поршней, которые выталкиваются наружу пружиной от рычага, чтобы прижимать

направляющие. Она воздействует на неподвижные ролики, заставляя их двигаться вдоль направляющих в

таком направлении, чтобы сбалансировать за счет усилия, создаваемого пружиной, вес рычага и орудия,

удерживаемого рычагом.

Для сборки механизма торцевые чашки e, cl натягиваются на концы внешней втулки b и на подшипники do

Штифты a3 также служат для фиксации кулачков к концевым чашкам e и el соответственно. Каждый кулачок

снабжен дублирующей направляющей для кулачка, обозначенной цифрой 1, аналогичной той, которая

имеется у кулачков в конструкции, показанной на рис.

На рисунке 3 показана разрабатываемая направляющая кулачка. Как и в конструкции, показанной на рис. 3,

кулачковый механизм может иметь сегментные углубления для удержания рычага в заданном положении

регулировки.

Каждая кулачковая поверхность расположена таким образом, чтобы взаимодействовать с парами роликов d,

этом пары роликов d, d' расположены таким образом, чтобы входить в зацепление со своими

соответствующими кулачковыми направляющими в диаметрально противоположных точках.

Поршни, например, раздвигаются под действием пружины cUi и удерживаются в противоположных

направлениях относительно втулки 1b. Между кулачками расположено несколько пружин, и одну или

несколько таких пружин можно отсоединить, если необходимо отрегулировать рычаги подвески для

балансировки рычагов различного веса. 75 Убедившись в истинности нашего изобретения и определив его

действительности.

=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_392973.txt ===

RGLANG=ru

[]

Дата подачи заявления: 4 июля 1932 года. № 27439/37. 392, __ - Завершено. Принято к публикации: 1 июня

компания, обе расположенные по адресу: Аддингтон-сквер, 25 и 27, Лондон, Юго-Восток 5, настоящим

заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны

и установлены в следующем заявлении:

подачей газа к газовым горелкам, направлено на предотвращение утечки газа из горелок в случае временного

прекращения подачи газа, что иногда случается, например, когда в газовом счетчике с монетоприемником

недостаточно монет, и газ в горелке гаснет, в то время как регулирующий кран остается во включенном

положении.

Настоящее изобретение относится, в частности, к средствам отключения горелок от источника газоснабжения

в случае падения давления в газопроводе ниже заданного значения, в которых клапан, предназначенный для

удержания в открытом положении с помощью упора, регулируемого давлением газа, и для автоматического

закрытия при падении давления газа ниже заданного уровня, расположен таким образом, чтобы оставаться в

закрытом положении до тех пор, пока не будет открыт вручную или иным способом.

Ранее уже предлагалось использовать такой способ для приведения клапана в закрытое положение с

помощью торсионной пружины, намотанной при повороте клапана в открытое положение.

Однако, согласно данному изобретению, клапан автоматически перемещается в закрытое положение под

действием магнита.

Рис. 3 представляет собой частичный разрез 65 рис. 2, выполненный по линии 3-3, а рис. 4 — фрагментарный

7 8 — это выходное отверстие фитинга 5 для подключения к газовой горелке (не показана), 8 — это верхний

В камере 4, соосно расположенном внутри нее, посредством кольца 12 закреплен цилиндрический

которой упирается во внутреннюю поверхность крышки 6.

Внутри камеры 2 установлен наклонный направляющий элемент или лоток с каналами, предназначенный для

перемещения стального шарика 21, высота лотка 20r) в камере такова, что центр шарика 21, когда он

находится на внутреннем или нижнем конце лотка, расположен на продолжении оси магнита 11.0 или

На внутреннем или верхнем конце сопла 22 свободно установлен изготовленный методом

центрифугирования колпачок 24 из алюминия или другого легкого металла, в котором закреплен длинный

световой стержень или штифт 2-5, направляемый своим нижним концом в отверстии крестовины 26,

Внутренний конец магнитной камеры 4 сообщается через отверстие 27 с камерой 2, при этом edOe отверстия

образует посадочное место для шарика 21, а внутренний конец камеры 3 сообщается через прорезь 28,

Рассматривая работу описанных выше частей, видно, что при положении газового крана «выкл», как показано

на фиг. 2 и 3, кулачок 18 отодвинулся от рычага 1 на штоке 13 и позволил пружине 15 вдавить последний

немедленно притягивает указанный шарик к его основанию (рис. 4) и тем самым герметизирует отверстие 27.

Таким образом, связь между камерами 2 и 4 прерывается, и если впоследствии подача газа 80 возобновится

через соединение 23, пока газовый кран находится в положении «включено», газ не сможет пройти к газовой

горелке и выйти из нее.

положении «выкл», газ должен быть доступен в подающей трубе, а газовый кран должен быть открыт, то

В случае прекращения подачи газа или достаточного падения давления iiS, крышка 24 и стержень 2.5

опустятся в положения, показанные на рис. 2 и 4, под действием собственного веса, усиленного силой,

создаваемой шариком 21, стремящимся толкать стержень M2 вниз.

не окажется в сфере действия магнита 11, после чего j25 он притягивается к своему гнезду и герметизирует

отверстие 27, как уже было описано со ссылкой на рис. 4.

Для того чтобы горелка снова заработала, при наличии подачи газа f.30 392,973 392,973, газовый кран

необходимо сначала повернуть в положение «выкл», чтобы цифры 16 переместили шарик в нерабочее

положение.

Изображенная подставка 20 имеет углубленную или канавчатую центральную часть, на плечах которой

расположен шарик 21, и в тех случаях, когда необходимо использовать подставку 20 в камере 2 более узкой

конструкции, чем показанная на рисунке, она может быть снабжена V-образным вырезом 20a для

обеспечения свободного прохождения газа от сопла 22 к отверстию 27.

Следует отметить, что описанная конструкция в некоторых случаях, например, когда газовый кран лишь

=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_392974.txt ===

google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=392974&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T

RGLANG=ru

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB392974A

ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ

Дата подачи заявки: декабрь.

ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.

или относящиеся к ним.

соответствии с Законами о компаниях 1862-1898 годов, Уильям Бейтс, британский подданный, и Джон Генри

герметизации или водонепроницаемости области линии крепления (с помощью швов или иным способом)

ранта к верхней части обуви.

Вышеуказанные и другие цели, а также различные особенности изобретения станут очевидны из

Указанная удобная конструкция включает в себя металлическое основание, предназначенное для установки

горизонтальном валу, опирающемся на подшипники 65 по бокам резервуара.