Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_12365
.pdf
соединение подвижного контакта при его перемещении для соединения с неподвижным контактом.
[Пример 11-3 Изобретение иллюстрируется прилагаемыми схематическими рисунками 5, которые показывают
три варианта его осуществления.
На фиг. 1, 1 представляет собой металлическую камеру, имеющую нижний и верхний отсеки 2 и 3,
разделенные металлической перегородкой 4. 60 — неподвижный контакт, 6 — подвижный контакт
подключения, который изображен в полувытянутом виде. Верхний отсек 3 облицован изоляционным
материалом и закрыт крышкой 7 из изоляционного материала 65. В горловине между двумя камерами
установлена изоляционная трубка 8, которая защищает край отверстия в металлической промежуточной
стенке 4.
Дуга, образующаяся между контактами 570 и 6 при их размыкании, может проходить либо от 6 к
противоконтакту 5, либо к внутренней стенке отсека 2. Однако в обоих случаях он должен пройти через трубу
8, в которой подвергается гасящему воздействию струи пара, протекающей через трубу 8.
На фиг. 2, 2 — собственно камера переключателя, 5 — неподвижный контакт, 3 — верхняя камера из
керамического материала или 80 — специального стекла или изоляционного прессованного материала,
которая крепится в горловине 8а металлической камеры с помощью кольцевого выступа 8, предпочтительно
путем цементирования. Вместо того чтобы приклеивать деталь 85, ее можно прикрутить, нарезав детали 8 и
8a соответствующей резьбой. Подвижный контакт 6 может скользить в контакте с неподвижным контактом 9,
который установлен на специальном изолирующем корпусе 10.
Упрощенная конструкция будет получена, если отсек 3 будет иметь такую форму, чтобы в нем размещался
контакт 9 и чтобы он был изолирован от камеры 2 противоконтактом 95 5. Это показано на рис. 3.
Помимо выступа 8, камера 3 имеет второй выступ 11, соответствующий выступу 12 на металлической камере
2. Таким образом достигается высокая прочность цементированного соединения. В верхней части камера 3
снабжена горловиной 13, к которой приклеено металлическое кольцо 14, которое может состоять из двух
половинок, скрепленных винтами, и которое несет контакт 9 посредством нескольких рычагов 1-5.
Согласно рисункам 1-3, колпачки предпочтительно крепятся к изолятору с выводами или сквозными
проводниками, который для простоты не показан на рисунке.
Описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_393063.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=393063&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB393063A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 25 апреля 1932 года. № 11,874/132.
Окончательная версия принята к публикации: 1 июня 1933 года.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшения в крепежных элементах для тюков.
Я, РАГ-НО- ВИЛТИЕЛЬ2И АЙОНТЕН, гражданин Республики Финляндия, из? № 318, Флиндерс-стрит,
Мельбурн, штат Виктория, Содружество Австралии, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о
способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении.
Данное изобретение относится к крепежным элементам для тюков, то есть к устройствам для скрепления
концов лент, используемых для связывания тюков шерсти или тюков джутовых мешков и тому подобного.
В частности, изобретение относится к такому типу крепежных элементов для тюков, которые состоят из
крепежной пластины или пряжки с прорезью для свободного приема концов крепежной ленты и для
обеспечения натяжения ленты вокруг сжатого тюка или подобного материала, но при этом приспособлены для
фрикционного зацепления и фиксации ленты, как только тюку позволяют расшириться, преодолевая
сопротивление крепежной ленты, предварительно натянутой вокруг него. Известно, что такие завязки или
пряжки изготавливаются в виде относительно толстой пластины с простым пазом достаточной длины для
размещения завязки и шириной, несколько превышающей удвоенную толщину материала завязки. Известно
также, что пластина может быть изготовлена из более тонкого материала и при этом обеспечивать такое же
надежное крепление, как и относительно толстая пластина, упомянутая выше, если один край паза загнут
таким образом, чтобы образовать выступ, через который загибаются концы стяжной ленты во время работы
устройства. Наконец, если такая кромка предусмотрена, в материале самой кромки может быть образован
второй паз, проходящий поперечно по указанной кромке и имеющий ширину, превышающую толщину стяжной
ленты, один конец которой крепится к стяжной пластине путем пропускания ее наружу через первый
упомянутый паз и внутрь через второй упомянутый паз.
Целью настоящего изобретения является создание усовершенствованной конструкции для крепежных
элементов для тюков указанного типа, и согласно изобретению, крепежная пластина или пряжка, состоящая
из перфорированной металлической пластины, имеет длинный и гибкий язычок, наклоненный к выступающим
частям указанной пластины, причем свободный конец язычка приспособлен под натяжением, создаваемым
тюком на крепежной ленте, для взаимодействия с соответствующим и прилегающим краем отверстия, с
которым связан этот язычок, так что после того, как лента была вставлена через отверстие между свободным
концом язычка и прилегающим краем и плотно обтянута вокруг сжатого тюка и согнута над язычком,
последующее расширение тюка внутри обруча крепежной ленты притягивает свободный конец язычка к
прилегающему краю указанного отверстия, создавая тем самым мощное фрикционное зацепление между
лентой и пряжкой. 70 Согласно предпочтительной конструкции, один конец стяжной ленты постоянно
прикреплен к язычку и соседнему концу стяжной пластины, и целесообразно осуществлять это прикрепление
таким образом, чтобы 75, когда тюк расширяется и натягивает ленту, неподвижный конец последней
воздействует непосредственно на язычок, помогая согнуть его в направлении соответствующего отверстия в
стяжной пластине, тем самым закрывая его на 80 другом и свободном конце ленты, предварительно
вставленном через указанное отверстие.
Если обвязочная пластина изготовлена из относительно тонкого листового металла, то ее удлиненный язычок
может быть неперфорированным и при этом обладать достаточной внутренней гибкостью, чтобы ее можно
было притянуть к окружающим частям пластины (т. е. наружу, как это обычно происходит при креплении
пластины к тюку), как только тюку позволят расшириться и натянуть ленту. Однако в случае стяжных пластин
со значительным поперечным сечением. Я предпочитаю формировать язычок с отверстием, чтобы придать
ему достаточную гибкость и позволить ему двигаться в ответ на натяжение расширяющегося тюка.
В некоторых случаях фиксирующее действие моей усовершенствованной стяжной пластины может быть
дополнительно усилено за счет первоначального вогнутого формирования пластины, особенно в отношении
поверхности, противоположной той, от которой выступает язычок, так что затягивание ленты в ответ на
расширение тюка не только сгибает гибкий язычок в более тесном контакте с окружающей пластиной, но и
сгибает саму пластину в сторону язычка.
Край языка и конус дерева.
Передний край отверстия может иметь форму, соответствующую различным параметрам, при этом отверстие
должно быть выпуклым там, где другие параметры имеют волнообразную форму; это создаст волнообразную
форму полосы при ее расположении; пластина приобретает кривизну по всей своей ширине и становится еще
более защищенной от возможного скольжения.
Соприкасающиеся края язычка и отверстия могут иметь подходящую форму, чтобы предотвратить их
повреждение клейма галстука.
Крепление одного конца ленты к язычку и соседнему концу пластины может быть выполнено быстро и
эффективно с помощью изобретенной мной машины, которая является предметом параллельно
рассматриваемой патентной заявки № 783 от 192 года (серийный номер 389222), в результате чего конец
ленты плотно и надежно прижимается к язычку.
Изобретение будет более подробно объяснено со ссылкой на прилагаемый чертеж, на котором фиг. 1
представляет собой поперечный разрез стяжной пластины, изготовленной в соответствии с одним из
вариантов данного изобретения, и в котором используемый металл имеет тонкое поперечное сечение.
На рис. 1a показан перспективный вид соединительной пластины, образованной с помощью язычка с
отверстием.
На рис. 2 представлен поперечный разрез соединительной пластины, показанной на рис. 1a, с язычком и
прилегающим концом пластины, постоянно прикрепленными одним концом соединительной ленты.
На рис. 3 показан поперечный разрез стяжной пластины с прикрепленными к ней концами стяжной ленты,
когда лента уложена вокруг спрессованного тюка.
На рис. 4 показана стяжная пластина после того, как она была подвергнута натяжению металлической
стяжной ленты, при этом язычок был притянут к пластине, а свободный конец ленты удерживался на ней.
Рис. 5 представляет собой перспективный вид вогнутой формы соединительной пластины.
На рис. 6 представлен поперечный разрез вогнутой формы стяжной пластины с прикрепленными к ней
концами стяжной ленты, в том виде, в котором она располагается на поверхности спрессованного тюка.
На рис. 7 показана деталь конструкции.
На фиг. 1 чертежа а показан один из вариантов стяжной пластины, изготовленной из сравнительно
тонкостенной низкоуглеродистой стали и включающей прямоугольную металлическую заготовку, которая
подвергается воздействию штампа для рассечения и смещения большей части металла с образованием
продольно расположенного язычка b и отверстия e.
— это поперечный край указанного отверстия, d — один выступ, а e — другой выступ пластины.
Образованный таким образом язычок составляет почти три четверти длины пластины и, будучи
изготовленным из тонкого металла, функционирует как подвижная губка, так что при натяжении одного конца
обвязочной ленты он притягивается к корпусу пластины, тем самым закрывая пространство или отверстие
между концом b' язычка и поперечным краем c' в пластине 70 и эффективно захватывая третий конец fl
обвязочной ленты, как показано на рис. 4.
ehIc lies. la, 2, 3 и 4 показана стяжная пластина из металла более тонкого сечения, снабженная l встроенным
выступающим язычком 6, и, 75 - в силу увеличенной толщины металла, она предпочтительно имеет отверстие
q для повышения ее гибкости и возможности ее 3 притягивать к пластине, когда стяжная лента находится в
натяжении. 80 Для того чтобы прочно прикрепить один конец E ленты к язычку, последний пропускается
вокруг язычка, оттягивается назад и, наконец, загибается вниз на прилегающий выступ d пластины; в таком
положении он располагается под основной частью ленты и, поскольку он плотно прижат к этому выступу, а
также плотно обхватывает язычок, этот конец ленты становится прочным креплением к пластине. Когда лента
натянута, чем больше натяжение, тем больше давление, оказываемое внешней частью ленты на ее конец; это
эффективно предотвращает соскальзывание ленты с выступа при натяжении. Кроме того, лента прикреплена
к язычку таким образом, чтобы оказывать натяжение на его конце, и благодаря рычагу, создаваемому длиной
и гибкостью язычка, последний прижимается к окружающему корпусу пластины (то есть наружу относительно
тюка, как пластина обычно к нему крепится), благодаря чему указанный язычок захватывает свободный конец
ленты и удерживает ее в отверстии, исключая возможность ее соскальзывания при натяжении.
На рис. 4 показано отверстие c, почти полностью закрытое, и свободный конец fl ленты удерживается внутри.
Стрелками на рисунке обозначены силы натяжения, действующие на концах ленты. На фиг. 5 и 6 М
обозначает вогнутую форму соединительной пластины 115, которая также имеет сложенный длинный
выступающий язычок и отверстие g, выполненное из толстостенного металла.
Также в этой конструкции стяжной пластины один конец стяжной ленты постоянно прикреплен к язычку 120 и
соседнему концу пластины, как показано на рис. 6. Такая форма обвязочной пластины особенно полезна при
связывании джутовых мешков или тюков, которые оказывают большое и внезапное давление при снятии
давления 125 пресса. В таких случаях натяжение стяжной ленты оказывает воздействие на ее концы,
воздействуя на загнутые вверх концы стяжной пластины, сплющивая ее и притягивая указанные концы к
язычку. Конец язычка (130 393 063) теперь смыкается со свободным концом указанной ленты, которая таким
образом жестко прикреплена к пластине. Кроме того, давление, оказываемое люпоном из тюка на нижнюю
сторону обтянутого лентой язычка, значительно и также прижимает язычок к пластине.
В обоих вариантах стяжной пластины край c' может быть вогнутым, как показано пунктирными линиями на рис.
1a; такая вогнутость обеспечивает лучшую поверхность для захвата свободной концевой части стяжной
ленты. Эта поверхность образуется за счет наличия аналогичной режущей кромки на матрице, используемой
для перемещения металла из листа или заготовки, в этом случае конец выступа имеет выпуклую форму.
В качестве альтернативы, край c' может быть выпуклым, а конец язычка — вогнутым, как показано
пунктирными линиями на рис. 5, но предпочтительнее использовать вогнутый край в соединительной
пластине, как показано на рис. 1a, поскольку свободный конец ленты, благодаря натяжению, входит в такую
вогнутость с большим трением и препятствует любой тенденции к скольжению при натяжении.
Следует понимать, что вогнутые формы стяжных пластин под воздействием натяжения стяжных лент,
особенно при связывании джутовых мешков, принимают форму, показанную на рис. 4, при этом верхняя
поверхность стяжной пластины фактически становится слегка выпуклой, хотя эта выпуклость едва заметна.
Было установлено, что когда металлическая стяжка находится в натянутом состоянии и соприкасается с
острым краем c', последний действует как нож и стремится перерезать стяжку. Чтобы этого избежать, верхняя
часть рассматриваемого края имеет изогнутую или закругленную форму, как показано на рис. 7 (C2); также по
аналогичной причине конец язычка закруглен, как показано на рис. bR.
Когда концы стяжной ленты прикреплены к стяжной пластине, как описано выше и показано на прилагаемом
чертеже, выступающие концы лент не оказываются открытыми и не могут поранить или повредить руки
рабочих, что в настоящее время представляет собой очень распространенную опасность.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и то, каким образом оно предназначено...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_393064.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=393064&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB393064A
[]
1 L
1
--- --- --- \ L i СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА (Сообщение от компании «Хуверн», корпорации, созданной и
действующей в соответствии с законами штата Огайо, Норт-Кантон, Огайо, Соединенные Штаты Америки).
Мы, компания HoovER LIMITED, зарегистрированная в соответствии с законодательством Великобритании,
расположенная в Перивейле, Гринфорд, графство Мидлсекс, настоящим заявляем, что характер данного
изобретения и способ его осуществления будут подробно описаны и определены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к вакуумным очистителям, имеющим вакуумный колпак, к горловине которого
приподнимается и удерживается участок обрабатываемого материала за счет пониженного давления,
поддерживаемого в этом колпаке всасывающим вентилятором или аналогичным устройством.
Основная цель настоящего изобретения — предложить усовершенствованные средства для удаления грязи и
других посторонних примесей, въевшихся в отвал обрабатываемого материала.
С учетом вышеизложенной цели, согласно настоящему изобретению, в конструкции туннеля,
контактирующего с обрабатываемой поверхностью и содержащего полое тело или туннель, установленный
внутри вытяжного колпака и находящегося в контакте с обрабатываемой поверхностью, поддерживается
давление воздуха выше, чем в вытяжном колпаке, а также одно или несколько отверстий в той части стенки
туннеля, которая контактирует с такой поверхностью, и средства для непрерывного
возвратно-поступательного движения туннеля, предпочтительно в плоскости, содержащей его продольную
ось.
Удобно, что внутренняя часть туннеля находится в прямой связи с атмосферой, и будет видно, что разница
давлений между внутренней частью туннеля и вытяжным колпаком вызовет поток воздуха, проходящий из
туннеля в колпак через ту часть сваи, которая находится под краями отверстий.
Настоящее изобретение представляет собой важный шаг вперед по сравнению с аналогичными
конструкциями, предложенными ранее, поскольку непрерывное положительное возвратно-поступательное
движение туннеля вызывает быстрое изменение величины воздушного потока через насыпь материала [Цена
11-1 93,064 в зависимости от положения], тем самым обеспечивая определенное перемешивание пучков
насыпи и облегчая вымывание и удаление грязи и посторонних предметов, въевшихся в нее.
В предпочтительных конструктивных вариантах данного изобретения на внешней поверхности туннеля
предусмотрены выступы 60, расположенные таким образом, что при возвратно-поступательном движении
туннеля обрабатываемая поверхность подвергается сильному перемешиванию.
Предпочтительно, чтобы один или несколько краев каждого отверстия были выполнены в виде выступа или
снабжены таким выступом, способным вызывать трение, который может иметь форму кромки, поперечное
сечение которой таково, что она легко проникает между соседними пучками ворса. 70 Дополнительные
особенности данного изобретения станут очевидны из приведенного ниже описания и чертежей, которые
содержат ссылки на три удобные конструктивные формы, которые может принимать изобретение. 75 На
чертежах: Рисунок 1 представляет собой вертикальное сечение в центральной продольной плоскости
пылесоса согласно настоящему изобретению, 80 Рисунок 2 представляет собой поперечный разрез
вытяжного колпака и его содержимого, выполненный в плоскости II-II на Рисунке 1, Рисунок 3 представляет
собой увеличенный вид, аналогичный Рисунку 1, но показывающий только 85 вытяжной колпак и его
содержимое, альтернативной конструкции согласно изобретению, Рисунок 4 представляет собой вид,
аналогичный Рисунку 1, но иллюстрирующий третий вариант, который может принимать изобретение, и
Рисунок 5 представляет собой план, частично в разрезе по линии V-V на Рисунке 4.
Обращаясь сначала к рисунку 1, показанный на нем пылесос включает в себя всасывающий кожух 1, из
которого вентилятор 2 забирает воздух, насыщенный пылью, и выпускает его в пылеуловительный мешок (не
показан). Вентилятор 2 приводится в движение электродвигателем (не показан), расположенным внутри
корпуса 3, а вся машина 00 установлена на колесах 4 и снабжена поворотной ручкой 5, с помощью которой ее
можно перемещать по желанию.
Внутри вытяжного колпака 1 предусмотрено полое тело или воздушный канал 6 105, который простирается от
одного конца до другого. Дата подачи заявки: 27 апреля 1932 г. № 12062/32. 31 Окончательная версия
принята к публикации: 1 июня 1933 года.
Улучшить ПОЛНУЮ СПЕЦИФИКАЦИЮ.
Усовершенствования, относящиеся к вакуумным очистителям или связанные с ними.
' 1.;j 1 - Ihood, этот туннель открыт с нижней стороны и снабжен параллельными выступающими выступами 7
по краям отверстия. Туннель 6 расположен в вытяжном колпаке 1 таким образом, что его края лежат
приблизительно в одной плоскости с краями 8 колпака, и все края 7 и 8 одновременно соприкасаются с
ковром или подобным материалом, когда последний поднимается под действием всасывания в колпаке 1.
В то время как давление воздуха внутри вытяжного колпака поддерживается на низком уровне с помощью
вентилятора 2, внутреннее пространство туннеля 6, как будет описано далее, находится в свободном
сообщении с внешней атмосферой, так что непрерывный поток воздуха проходит из туннеля 6 в колпак 1 под
выступами 7 туннеля. Края S всасывающего кожуха имеют значительную ширину, чтобы образовать с ковром
практически герметичное уплотнение, обеспечивая таким образом прохождение всего воздуха, поступающего
в машину, под краями 7 туннеля. Эти края 7 имеют достаточно узкое поперечное сечение, позволяющее им
проникать между соседними пучками ворса ковра и, таким образом, направлять поток воздуха глубоко в этот
ворс.
3&
Воздушный туннель 6 подвешен на двух расположенных на расстоянии друг от друга параллельных
горизонтальных штифтах 9, каждый из которых прикреплен своими концами к передней и задней стенкам
вытяжного колпака 1 и расположен перпендикулярно продольной оси D5 воздушного туннеля 6. Каждый
штифт проходит со скользящей посадкой через два полых выступа 10, выступающих из верхней поверхности
туннеля. Таким образом, конструкция обеспечивает, что туннель 6, удерживаемый от любых изменений
высоты или углового положения относительно вытяжного колпака, может свободно перемещаться в
направлении движения машины.
Концы воздушного канала 6 закрыты параллельными увеличенными торцевыми пластинами 11, каждая из
которых плотно прилегает к соседней торцевой пластине 12 всасывающего патрубка 1. Аналогичные
отверстия 13 и 14 в торцевых пластинах 11 и 12 соответственно совпадают друг с другом, и через эти
отверстия атмосферный воздух поступает в туннель 6 и проходит под его краями 7, как было описано ранее.
Воздушный канал 6 имеет возвратно-поступательное движение. Работа очистителя обеспечивается
приводным соединением от вала 15 двигателя. Червяк 16 на этом валу приводит в движение червячное
колесо 17 на верхнем конце приблизительно вертикального вала 18, нижний конец которого несет
эксцентриковый штифт 19. Этот штифт вращательно закреплен в блоке 20, который установлен таким
образом, чтобы совершать возвратно-поступательное движение в полом прямоугольном крестовине 21.
Видно, что по мере того, как блок 20 описывается по окружности эксцентриковым штифтом 19, крестовина 21
будет совершать возвратно-поступательное движение относительно машины. Это движение передается в
туннель через рычаг 22, который выступает вперед от поперечной балки и разветвляется в точке 2:3, образуя
два параллельных рычага 24, каждый из которых проходит через герметичный сальник или воротник 24a в
задней стенке вытяжного колпака 1 и крепится к задней стенке туннеля в точке 25. Винтовая пружина 26
длиной 75° расположена таким образом, что ее ось совпадает с осью каждого из рычагов 24, и прикреплена
своими концами к передним стенкам вытяжного колпака 1 и туннеля 6.
Эти пружины упруго удерживают воздушный туннель в его среднем положении и снижают инерционную
нагрузку на возвратно-поступательный приводной механизм.
Из приведенного выше описания видно, что во время работы очистителя 85 ворс ковра непрерывно
перемешивается возвратно-поступательным движением воздушного канала 6, чтобы разрушить и удалить
грязь и другие посторонние вещества, въевшиеся в него, в то же время непрерывный поток воздуха проходит
через ворс по линии максимального перемешивания и удаляет грязь и тому подобное по мере их удаления.
При желании ворс ковра может быть приведен в движение путем возвратно-поступательного движения
воздушного туннеля 6 в плоскостях, отличных от горизонтальной, а на рисунке показана конструкция, в
которой туннель приспособлен для возвратно-поступательного движения в вертикальной плоскости. 10 В этом
случае опорные штифты 9 и проушины 10 отсутствуют, и туннель удерживается с каждого конца между
параллельными вертикальными направляющими 27, прикрепленными к торцевой стенке вытяжного колпака 1,
и упруго поддерживается в своем среднем вертикальном положении пружинами 28, каждая из которых
прикреплена своими концами к верхней части туннеля, и проушиной 29, свисающей с крыши вытяжного
колпака 1.
Передний конец каждого из возвратно-поступательных рычагов 24 шарнирно прикреплен к нижнему концу
вертикального рычага кривошипного механизма 30, который, в свою очередь, шарнирно закреплен на выступе
31 на задней стенке вытяжного колпака. Внешний конец горизонтального рычага каждого из 115 рычагов
коромысла опирается на подходящую поверхность на верхней части воздухопропускного канала 6, и видно,
что такое расположение преобразует «горизонтальное возвратно-поступательное движение рычагов 24 в
вертикальное возвратно-поступательное движение 120 воздухопропускного канала». В остальном машина
может быть похожа на ту, что показана на рисунках 1 и 2.
В конструкции, изображенной на рисунках 4 и 5, воздуховод имеет открытые круглые торцы, а торцевые
стенки кожуха 1 снабжены аналогичными круглыми отверстиями, совпадающими с ними. Герметичное
соединение между смежными краями этих двух отверстий образовано трубчатым отрезком гибкого материала
31 i3 W93,06B4 393,064, который одним концом зажимается к краю отверстия в торцевой стенке
всасывающего канала металлическим кольцом 32, а другим концом зажимается между кольцевой канавкой 33
в воздушном канале, прилегающем к его концу, и кольцом 34, установленным в нем.
В данном случае туннель имеет форму песочных часов, как это видно на рисунке 5, и совершает
возвратно-поступательные движения в горизонтальной плоскости под действием электромагнитного
вибрационного устройства 35, установленного на внешней поверхности задней стенки вытяжного колпака 1.
Приводной рычаг или штифт 36 проходит от вибратора 35 через герметичное уплотнение 37 в этой стенке и
жестко прикреплен к воздушному каналу посередине его длины в точке 38. Два расположенных на некотором
расстоянии друг от друга жестких поршня 39 выступают из передней части воздухораспределительной трубы
и скользят в соответствующих углублениях o20 в передней стенке вытяжного колпака 1; эти поршни вместе с
виброрычагом 36 служат для удержания воздухораспределительной трубы в положении в вытяжном колпаке
и для ограничения ее вибрации до горизонтальной плоскости. Другие конструктивные особенности этого типа
пылесоса могут соответствовать особенностям машин, показанных на рисунках 1–3, а его общий принцип
работы аналогичен принципу работы таких машин.
Хотя приведенное выше описание и прилагаемые чертежи содержат ссылки на удобные конструктивные
формы, которые может принимать изобретение, следует понимать, что их детали могут быть изменены в
соответствии с требованиями без отступления от данного изобретения.
Подробно описав и выяснив характер данного изобретения, о котором нам сообщили наши зарубежные
корреспонденты, а также способ его осуществления, мы заявляем, что
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_393065.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=393065&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB393065A
[]
ИЗМЕНЕНО - -I LTO
ИЗМЕНЕННАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Перепечатано с поправками в соответствии с решением помощника контролера, исполняющего обязанности
генерального контролера, от 27 марта 1934 года.
(Поправки выделены курсивом и выгравированы.) ) СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА
Дата подачи заявления: 27 апреля 1932 года. № 12,133/32. 393,065 Окончательная версия принята к
публикации: 1 июня 1933 года.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ (С ИЗМЕНЕНИЯМИ).
Усовершенствования в холодильных установках.
Я, Фрэнсис Херон Роджерс, магистр технических наук, проживающий по адресу: Бридж Хаус, 181, улица
Королевы Виктории, Лондон, E.C. 4, дипломированный патентный поверенный, подданный Великобритании,
настоящим заявляю о характере данного изобретения (сообщение от Getriebebau G.m.b.). HR.,
зарегистрированная по адресу: Заальманнштрассе, Берлин-Райникендорф-Запад, Германия, компания,
зарегистрированная в соответствии с немецким законодательством), и то, каким образом это должно быть
выполнено, должно быть подробно описано и установлено в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к холодильной машине, в которой в качестве хладагента используется
жидкость, которая не соединяется со смазочным материалом, а отделяется от него. Изобретение относится
главным образом к охлаждающей жидкости, которая тяжелее смазочного масла, благодаря чему она,
следовательно, плавает на его поверхности.
Неудобство, связанное с холодильными машинами, в которых для смазки элементов шестерни используется
чистое масло, заключается в том, что масло, которое должно соприкасаться с элементом шестерни, или
масло, унесенное хладагентом, не может вернуться в маслосборное отделение без специального средства,
так что циркуляция масла не происходит. Поэтому точки сбора масла в холодильнике, откуда масло должно
возвращаться насосами или другими подходящими вспомогательными средствами в соответствующую точку
сбора, отсутствуют. Поскольку такая ситуация сложна, нет никаких проблем. guaiiintee--fer-aregulai. a}i.
равномерная смазка. Холодильные машины Sulchi требуют тщательного наблюдения.
Который несовместим с особенностями его назначения (цена 11).
Холодильные машины должны иметь значение net-4e delieate-4-$ ust-recjuire little-atetle.
Ouesihamee -h>s--ee-kn-iet seer4ee, it must continue to work for a-4eng--perio, without- ebservatien this being-only
possible if the-- lube is automatically, uniformly -and -con intinuously circulation through the plant and has no
opportunity of collecting iWie amounts -anywhere -needi in the oil collecting -camber--preper.
Холодильная машина согласно изобретению относится к типу машин, включающих только один основной
отсек для сбора масла, при этом смазочное масло всегда автоматически возвращается в основной пункт
сбора после выполнения своей функции. При этом обеспечивается соответствие количества смазочного
масла, подаваемого к зубчатым передачам, требуемому количеству.
Изобретение заключается в некоторых улучшениях в конструкции и исполнении T! Холодильные машины
данного типа.2, к которым относятся вспомогательные устройства, указанные в пунктах заявки данного
описания.
На прилагаемом чертеже показаны несколько вариантов осуществления изобретения, в которых:
На рис. 1 схематически показана форма конструкции в разрезе.
На рис. 2 представлен аналогичный вид модифицированной конструкции.
На рис. 3 представлен продольный разрез третьего варианта конструкции.
Рис. 4 представляет собой сечение по линии X-X на рис. а.
Во всех вариантах конструкции, показанных на чертежах, цилиндр компрессора 2 и корпус 3 приводного
двигателя герметично соединены с редуктором 1.
393,065 Коленчатый вал 4 установлен в узлах 3 и 6 редуктора 1 и напрямую соединен с ротором 7 приводного
двигателя. Вал 4 не имеет опоры в 3-м узле двигателя, а на его выступающем конце съемно установлен якорь
двигателя. В результате предотвращается попадание масла в обсадную трубу 3, которая для этой цели
плотно закрыта сальником 8. Корпус 3 можно снять с редуктора 1, чтобы обеспечить доступ к двигателю для
ремонта или замены. Когда корпус 3 снят, редуктор 1 не открыт для атмосферы, оставаясь закрытым
сальником 8. Внутреннее пространство корпуса 3 в форме, показанной на фиг. 1, соединено с внутренним
пространством коробки g-ear 1 трубкой 9, но эта трубка заполнена мелкозернистым веществом, действующим
как фильтр, так что даже при удалении обшивки 3 наружу могут выходить лишь очень малые количества газов
или жидкости, поскольку эти количества можно регулировать, заполняя трубку 9 веществами с различным
размером зерен.
Цель трубки 9 состоит в том, чтобы установить соединение между моторным блоком 3 и редуктором 1,
которое лишь незначительно проницаемо для газа, но позволяет выравнивать давление между блоком и
редуктором. Эта фильтрующая трубка 9 начинает работать только при откачке воздуха из установки, чтобы
удалить из корпуса двигателя весь воздух и влагу, которые могли бы оказать разрушительное воздействие на
обмотку двигателя. При достаточно длительном воздействии вакуума весь воздух и влага будут удалены из
корпуса двигателя. Во время работы установки целесообразно подавать в воздух внутри корпуса 3
значительно разреженный в результате отвода хладагент, чтобы создать среду, отводящую тепло,
выделяемое в обмотках двигателя, к корпусу. Подача хладагента в корпус 3 осуществляется через
фильтрующую трубку 9. Если, несмотря на все меры герметизации, масло все же скопится в корпусе
двигателя, оно может просочиться обратно в редуктор 1 через трубку 9.
Нижняя часть редуктора 1 соединяется с испарителем 12 или отсоединяется от него. Охлаждающие ребра 13
выступают наружу перед испарителем. В точке перехода между коробкой 1 и испарителем 12 расположен
колпак 14, который разделяет два отсека и имеет в своем центре восходящую трубу 15. Испаритель I
содержит жидкую хладагенцию, например, сернистую кислоту. В нижней части редуктора 1 предусмотрен
маслосборник 16. Газы, образующиеся в испарителе, проходят через кожух 14 и трубу 15 выше уровня масла
в редукторе. Скорость движения газов в трубе увеличивается, так что небольшие количества масла 70
всасываются газами из маслоотделителя через небольшие отверстия 17 в стенке трубы 13 и подаются к
деталям редуктора. Масло, капающее с этих деталей редуктора, стекает обратно непосредственно в
маслосборный отсек 75. Любое охлаждающее вещество, конденсирующееся уже в редукторе, собирается в
нижней части коробки 1, поскольку оно тяжелее масла, и проходит через небольшое отверстие 18 в основании
крышки 80 обратно в испаритель.
Газы, проходящие по трубе в редуктор, с помощью поршня 20, соединенного поршневым штоком 19 с
коленчатым валом 4, подаются в конденсатор 21. Газы 85 конденсируются в конденсаторе 21 и возвращаются
в жидком состоянии по трубопроводу 22, заканчивающемуся в испарителе приблизительно на линии между
хладагентом и плавающим на нем маслом. 9( Частицы масла, попадающие в конденсатор, возвращаются по
тому же пути в испаритель, где они плавают на поверхности жидкого хладагента и, когда уровень жидкости 95
достаточно поднимется, проходят через отверстие 18 в маслосборное отделение.
В конструкции, показанной на рис. 2, блок Sear 1 напрямую соединяет Ioa с испарителем, так что между ними
отсутствует перегородка. Масло также плавает на жидком хладагенте в испарителе, и уровень масла
настолько высок, что коленчатый вал 23, находясь в своем крайнем нижнем положении (105), погружается в
масло.
Таким образом, во время работы холодильника масло разбрызгивается при вращении рукоятки и,
следовательно, достигает всех частей редуктора.
Вместо того чтобы позволять коленчатому валу погружаться в масло, можно довести уровень масла до
самого нижнего положения коленчатого вала и разместить на нем смазочные цепи, кольца или аналогичные
детали, которые погружаются в масло и подают его к шестерням. Однако для обеспечения контакта масла с
деталями редуктора могут быть предусмотрены и другие средства подачи. Стекающее масло попадает
непосредственно в маслосборный отсек. Поднимающиеся газы 120 проходят через слой масла, захватывают
частицы масла и переносят их к деталям редуктора. Холодильная среда, сжимающаяся в редукторе и
являющаяся тяжелее масла, просачивается сквозь масляный слой и возвращается обратно в испаритель.
На изображенной на фиг. 3 и 4 конструкции испаритель А, напоминающий котел, соединен с редуктором, и
трубки 26 проходят через этот испаритель 24. Испаритель 24 имеет куполообразную надстройку 27, которая
простирается почти по всей длине испарителя. Таким образом, помещение внезапно опустело. Эта
опорожняющая стенка испарителя открыта по всей длине и всегда опорожняется автоматически на
расстоянии между стенками купола 27 и по ширине, так что газы, поднимающиеся в испарителе и зависящие
от количества масла 70, могут стекать и собираться в редукторе. Следовательно, вдоль кратчайшего пути и
для сбора масла уровень в испарителе определяется верхней частью купола. Верхняя часть испарителя 24
автоматически опускается и, таким образом, поддерживается на постоянной высоте, а нижняя часть
удерживается на этом уровне. Вместо части купола 27, образующей маслосборную трубу, можно
использовать прямую трубу в отсеке 28. Между используемым редуктором, верхний конец которого (коробка
1) и испаритель 24 заканчивается перегородкой над перегородкой 29, которая простирается таким образом,
что газы поступают через трубу 30 в редуктор, заканчиваясь в масляном пространстве испарителя, а другой
конец трубы 30 является испарителем.
Однако эффект в этом случае не будет таким же совершенным, как при использовании сифонной трубы,
расположенной в газовом пространстве купола.
Труба 30 имеет U-образную форму, и в этом случае масло будет протекать под действием силы тяжести
только частично, а затем проходить через испаритель. В самое нижнее место, только когда в точке
Соседние файлы в папке патенты