Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_12353
.pdf
дифференциальной связью, посредством которого можно легко изменять передаточное отношение. 100 Дата:
25 ноября 1931 г. Арчд Шарп, дипломированный патентный поверенный, Стрэнд, 2-31, Лондон, W.C. 2,
представитель заявителя.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в механизмах трансмиссии, особенно в локомотивах с дублирующими источниками
питания.
Я, Льюис Кромптон, подданный Великобритании, настоящим заявляю в следующем: данное изобретение
относится к механизму передачи энергии, в частности, для локомотивов, приводимых в движение
двигателями внутреннего сгорания, как описано в спецификации № 379296, где имеется дубликат.
Реверсивные двигатели внутреннего сгорания B. Дифференциально соединены с ведущей осью или осями
локомотива.
Целью настоящего изобретения является создание эффективного и легко управляемого механизма для
реверсирования двигателей, позволяющего получать необходимое изменение передаточного отношения в
любом направлении движения.
В соответствии с изобретением, реверсивный механизм кулачкового механизма J5 для двигателей включает в
себя аксиально перемещаемый распределительный вал, множество кулачков для каждого клапана и средства
для перемещения распределительного вала таким образом, чтобы соответствующая последовательность
кулачков могла быть приведена в действие.
Предпочтительно, чтобы средство для перемещения распределительного вала также отсоединяло от него
клапаны до того, как будет произведено изменение положения; например, коромысла, функционально
соединяющие кулачки с клапанами, могут быть установлены эксцентрично и могут быть подняты и
освобождены от кулачков до и во время изменения положения.
Реверсивные передачи обоих двигателей управляются центральным блоком управления, предназначенным
для дифференциального регулирования работы двух двигателей таким образом, чтобы автоматически
получать различные передаточные числа, обеспечивающие условия, необходимые для запуска локомотива в
любом направлении, т.е. пониженное передаточное число, а также прямой сухой ход при движении
локомотива под нормальной нагрузкой, без использования каких-либо обычных необходимых и
неэффективных средств изменения передаточного числа.
До настоящего времени, ввиду особенностей двигателей внутреннего сгорания, и в частности того факта, что
двигатели внутреннего сгорания не являются самозапускающимися и требуют разгона до определенной
минимальной скорости, прежде чем можно будет применить полный крутящий момент, необходимый для
запуска, для обеспечения достаточного пускового момента требовался редуктор в виде динамо-машины,
двигателя, компрессора или насоса. В результате вес локомотива неоправданно увеличивался без
соответствующего увеличения общей выходной мощности. В то же время, как видно из настоящего
изобретения, несмотря на наличие двух двигателей, оба являются источниками энергии, и, следовательно,
достигается эффективное соотношение мощности и веса с достаточным крутящим моментом для запуска.
Для каждого двигателя предусмотрен главный регулятор, который может преобразовывать управляющие
воздействия в отдельные действия, необходимые для обеспечения различных режимов работы двигателя;
например, начальное движение системы управления повлияет на этот регулятор, чтобы привести в действие
пусковой механизм одного или обоих двигателей, при этом следует понимать, что два двигателя могут быть
запущены в противоположных направлениях без передачи движения локомотиву. Последующее движение
системы управления может привести к остановке одного из двигателей (в зависимости от направления
движения локомотива) и одновременно к разблокировке тормозов локомотива. Дальнейшее движение
системы управления, осуществляемое во время движения локомотива, будет направлено в том же
направлении, что и ранее неподвижный двигатель, при этом регулятор обеспечит синхронизацию двух
двигателей и соответствующий прямой привод.
Можно использовать любой стандартный или подходящий тип регулятора, например, такие, какие обычно
устанавливаются на дизельные двигатели MaclarenBenz.
Соединение между элементами управления, расположенными, например, в кабине машиниста на каждом
конце поезда, и локомотивом, который может быть расположен в центре поезда, удобно осуществлять
электрическим или пневматическим способом, хотя в случае, если кабина машиниста размещается на
локомотиве, может использоваться механическое соединение.
Изобретение будет более подробно описано со ссылкой на пояснительные чертежи, прилагаемые к
предварительной спецификации, на которых схематически изображены различные варианты осуществления
методов управления двумя источниками питания, применяемыми к трансмиссии локомотива, описанных в
спецификации №.
379,296.
На чертежах, на рис. 1 показан дифференциальный механизм управления, работа которого осуществляется
электрически с помощью рычажной системы, на рис. 2 показана модифицированная схема
дифференциального механизма с использованием реечной передачи.
На рис. 3 схематически изображена комбинация механизма управления с двумя двигателями внутреннего
сгорания, дифференциально соединенными с ведущими колесами локомотива.
На фиг. 4, 5 и 6 показана упрощенная форма 120 системы рычагов управления в положениях,
адаптированных для управления соответствующими источниками питания с целью обеспечения требуемых
условий работы.
На рис. 7 показана схема, аналогичная рис. 2 (125), модифицированная для дистанционного управления,
например.
из кабин машинистов в каждом конце вагона или поезда.
На фиг. 8, 9 и 10 показан механизм, предусмотренный изобретением для реверсирования работы кулачкового
механизма во внутреннем кулачном механизме. Электродвигатели расположены таким образом, чтобы
управлять вращением в обратном направлении при необходимости.
Теперь перейдем к рисункам, но сначала более подробно к рисункам 1 и 3. Дублирующие источники энергии в
виде механических двигателей внутреннего сгорания, которые могут иметь дизельное, полудизельное или
электрическое зажигание, представлены на рисунках 2 и 3 и являются реверсивными, т.е. способными
вращаться в любом направлении. На рисунке 4 показано зубчатое колесо на коленчатом валу двигателя 2,
зацепленное с зубчатым колесом 5, а на рисунке 6 — зубчатое колесо на коленчатом валу двигателя 3,
зацепленное с зубчатым колесом 7.
Зубчатые колеса 5 и 7 установлены на соосных валах и соединены через дифференциальный механизм,
обозначенный в целом цифрой 10, который, как описано в вышеупомянутой спецификации № 37929G,
обеспечивает требуемые передаточные числа между двигателями локомотива и ведущими колесами,
показанными цифрой 11 на ведущей оси 12, когда условия работы двигателей 2 и 3 соответствующим
образом регулируются.
В целом, можно утверждать, что при вращении батареек 2 и 3 в одном направлении и с одинаковой скоростью
прямое вращение через дифференциальную передачу 10 приводит к тому, что, если коленчатый вал каждой
из них удерживается неподвижно, то прямое вращение через дифференциальную передачу 10 происходит,
если коленчатый вал другой машины удерживается неподвижно.
Двигатели 2 и 3, являясь реверсивными, могут запускаться в противоположных направлениях вращения. При
этом, передавая движение LC, винты дифференциала, в данном случае просто вращаются вхолостую. Когда
необходимо запустить локомотив, один из двигателей 2 или 3, регулируя требуемое направление движения,
замораживая или останавливая его, при помощи другого двигателя, постепенно применяйте вращающиеся
колеса 11. При неподвижном двигателе, как в случае с обычным двигателем, шестерня 10 обеспечивает
передаточное отношение 2:1 относительно двигателя. s-lat o. 'l e rtlier enIn'e, and to Itn en-ine, the r--nl.s-,. o:
e.-hieh it is desied to keep 55tat r A 'uo' rna be provided for clearir'n t-e valve oear so that the valves remlain ciod or
for entering comp-pressed air ino the engine cylinders, whife, furtherler, canrshaft brakes are cono veniently pre-.
irenments for the respective engines 2 and 3 are presented at 13 and 14 in Fi 1.
Для обеспечения управления двигателями 2 и 3 с целью получения желаемых условий работы, которые
обеспечат вариативные передаточные числа трансмиссии в обоих направлениях движения, используется
дифференциальная рычажная система, включающая рычаг управления 15, имеющий подвижную точку опоры,
управляющий рычаг 16, один конец которого соединен звеном 17 со вторым управляющим рычагом. 1B
(плавающий рычаг) также соединен через тяги 19 и 20 с рычагами управления 21 и 22, которые,
соответственно, соединены с двигателями 275 и 275.
Рычаги управления 16 и 18 установлены в точках опоры 24 и 25 соответственно, при этом главный или
плавающий рычаг 1.5 установлен в точке опоры 26 относительно рычага управления 16. 80 Ссылаясь на рис.
4, 5 и 6 и предполагая, что рычаги управления 21 и 22 соединены с главными регуляторами, связанными с
двигателями 2 и 3, которые преобразуют движения рычагов управления 21 и 22 в необходимые условия
работы двигателя, такие как запуск, остановка или реверс. Когда необходимо запустить двигатели 2 и 3, рычаг
18 перемещается в положение, показанное на рис. 4, а главный рычаг 1.5 перемещается в положение, в
котором рычаги управления 21 и 22 двигателей 2 и 3 соответственно запускают эти двигатели в
противоположных направлениях, при этом локомотив 95 остается неподвижным.
This posnitieu co the levei main cause the locomoino bvikes to be autonmaticly applied. thus eli niinatling. any
probability of the locomoeisle moving. 100 Когда необходимо запустить локомотив, рычаг 16 перемещается в
положение Fiin. Когда рычаг управления 21 двигателя 2, воздействующий на вышеупомянутый регулятор,
останавливает этот двигатель и приводит локомотив в движение двигателем 3, хотя редукция осуществляется
дифференциальным редуктором 10 (см. рис. 1).
Для запуска двигателя 2 в том же направлении, что и двигателя 3, рычаг управления 16 перемещается в
положение, показанное на рис. 6, после чего рычаг управления 21 двигателя 2 принимает показанное там
положение и запускает двигатель, скорость которого может быть синхронизирована с частотой двигателя 3 с
помощью регуляторов или вышеупомянутых главных регуляторов, так что прямая передача осуществляется
через дифференциальную передачу 10.
Дальнейшее изменение скорости двигателя 2 или 3, или локомотива, достигается путем манипулирования
рычагом 18, и следует понимать, что хотя на рисунках 4–6 показаны три положения для каждого рычага
управления 21 и 22, соответствующие вращению в одном направлении, упору и вращению в другом
направлении для каждого двигателя, любое желаемое количество 130 элементов приводит в действие
определенные вспомогательные устройства двигателя посредством шестерен 52, 53 и 54, приводящих в
действие, например, реверсивную передачу распределительного вала, стартер и тормоз коленчатого вала
соответственно.
В сочетании с рычагами 16 и 18 может использоваться любой другой подходящий механизм
дифференциального управления; например, планетарный дифференциальный механизм, или рычаги 16 и 18
могут воздействовать на реостаты или двигатели, управляющие различными вспомогательными
устройствами двигателя, упомянутыми ранее.
Следует отметить, что желаемое управление достигается при условии, что один из 80 рычагов, например, 16,
воздействует на точку опоры ведущего рычага 15 или его эквивалента, в то время как другой рычаг 18
воздействует на один конец ведущего рычага или его эквивалента, и с учетом этого ограничения может быть
использован любой подходящий дифференциальный механизм.
На рис. 7 показана система дистанционного управления, в которой три рычага управления дублированы,
например, по одному комплекту в каждой кабине машиниста, расположенной на соответствующих концах
локомотива или поезда.
Возвращаясь к схеме управления, показанной слева на рис. 7, звенья 19 и 20, дифференциально
управляемые рычагами 16 и 95 18, приводят в действие телемоторы 59 и 60 соответственно, от которых
управляющие воздействия передаются электрически, пневматически или гидравлически по линиям 63 и 64 к
регуляторам 61 и 62, непосредственно управляющим рычагами управления 21 и 22 двигателей 2 и 3
соответственно.
Аналогичным образом, рычаги управления 16a и 18a, показанные справа на рис. 7, дифференциально
управляют положением звеньев 19a 105 и 20a, приводящих в действие телемоторы 59a и 60a соответственно,
откуда конкретные управляющие воздействия передаются регуляторам 61 и 62 по линиям 63a и 64a.
Благодаря таким решениям можно обеспечить дистанционное управление j1 двигателями 2 и 3, что позволяет
устанавливать любое из упомянутых ранее рабочих положений.
На фиг. 8, 9 и 10 показана схема реверсивного механизма управления клапанами, ранее обозначенная
цифрой 34 (115), в которую встроены средства для поддержания клапанов в открытом положении, например,
когда локомотив движется без груза.
На этих рисунках 70 обозначает часть 120 распределительного вала, приспособленную для продольного
перемещения относительно своей оси, а 71 — коромысло клапана, эксцентрично установленное в точке 72 на
валу коромысла 73.
74, 75 и 76 представляют собой три кулачка, соответствующие легкому, нормальному и реверсивному
режимам работы двигателя, а 77 — это резьбовая втулка, установленная на распределительном валу 70
таким образом, что распределительный вал может свободно вращаться в ней, но промежуточные положения
могут быть предусмотрены для рычагов управления 16 и 18, расположенных в регуляторах, регулирующих
скорость двигателей, для поддержания желаемой скорости транспортного средства независимо от нагрузки.
Например, если обратиться более подробно к схеме установки, представленной на рис. 1, то с каждым
рычагом управления 16 и 18 связан зубчатый квадрант, с которым взаимодействует фиксатор 28, связанный с
каждым рычагом, причем фиксатор легко освобождается для управления рычагом с помощью плунжера 29.
Благодаря такой конструкции любое заданное положение рычагов управления 16 и 18 эффективно
поддерживается, и рычаги могут легко перемещаться из одного положения управления в другое.
В данной установке соединение между рычагами управления 21 и 22 двигателей осуществляется
электрическим способом, при этом для рычага управления 21 двигателя 2 предусмотрен ряд из четырех
контактов 30, 31, 32 и 33, которые соединяются соответственно с механизмом реверсирования кулачка 34,
регулятором дроссельной заслонки 35, пусковым механизмом 36 и коленчатым валом 13, упомянутым выше.
Рычаг управления 22 двигателя 3 аналогично снабжен контактами 37, 38, 39 и 40, соединенными
соответственно с механизмом реверсирования кулачка 41, регулятором дроссельной заслонки 42, пусковым
механизмом 43 и тормозом коленчатого вала 14 2, упомянутыми выше.
Различные режимы работы двух двигателей достигаются путем соответствующего позиционирования рычагов
управления 16 и 18 примерно так, как описано на фиг. 4–6, при этом цепи замыкаются контактами,
управляющими двигателями или соленоидами, которые преобразуют электрические импульсы в необходимые
механические операции.
415- Каждый из контактов, изображенных на схеме, на практике может включать в себя ряд контактов,
обеспечивающих необходимую гибкость управления.
На рис. 2 показан альтернативный механизм для обеспечения дифференциального управления
дублирующими источниками питания, такими как 2 и 3, использующий пару зубчатых реек 45 и 46 с
расположенной между ними шестерней 47 вместо описанной ранее рычажной системы.
b) При такой конструкции рычаг управления 16, шарнирно закрепленный в точке 24, соединен в точке 48 с
зубчатой рейкой 45, установленной в соответствующих направляющих (не показаны), а рычаг 18, шарнирно
закрепленный в точке 25, соединен посредством звена 49 с шестерней 47.
Стойки 45 и 46 при желании могут быть соединены с контрольными станциями, такими как описанные ранее
21 и 22, или могут быть снабжены соответственно стойками 50 и 51, приспособленными для
индивидуализации управляющего перемещения39-3,275 8 393,275, зафиксированного относительно
относительного осевого смещения.
Резьбовой выступ 77 блокируется от вращения любым подходящим способом, и на его резьбовой внешней
поверхности установлено зубчатое колесо 78, которое вместе с взаимодействующей секторной шестерней 79,
установленной на коромысловом валу 73, образует модифицированный женевский стопорный механизм.
Положение зубчатого колеса 78, отрегулированное или заданное по оси Anv 1O, поддерживается кулачковой
пластиной 80 на валу шестерни 73, которая входит в зацепление и блокирует диск 81, связанный с зубчатым
колесом 78.
Реверсирование или разблокировка клапанного механизма осуществляется вращением вала коромысла 73,
который, посредством эксцентрикового крепления 72, сначала поднимает коромысло 71 над кулачками, а
затем, продолжая вращение, благодаря упорным шестерням 78 и 79, перемещает втулку 77 и вместе с ней
распределительный вал 70 до тех пор, пока необходимый кулачок 74, 7.5 или 76 не окажется под конкретным
коромыслом 71, после чего эксцентриковое крепление 72 возвращается в нормальное положение, а осевое
положение распределительного вала 70 фиксируется за счет зацепления цилиндрической части шестерни 79
со скошенными секциями зубчатого колеса 78.
Такая конструкция обеспечивает очень удобное реверсирование двигателя при необходимости, а благодаря
круговому кулачку 74, поддерживающему клапаны двигателя в открытом положении, можно добиться
значительной экономии, когда локомотив движется без груза или под уклон.
В описанных до настоящего времени вариантах осуществления дифференциация между эффектами двух
управляющих рычагов 16 и 18 осуществлялась механически, однако следует понимать, что такая
дифференциация может быть также достигнута электрическими, гидравлическими или пневматическими
средствами.
Кроме того, механизм реверсирования кулачка, показанный на рис. 8, 9 и 10, не ограничивается
использованием только описанной работой клапанов, поскольку его также можно использовать для снижения
сжатия при запуске или для реверсирования топливного насоса или для реверсирования пусковых
двигателей, работающих на сжатом воздухе, если таковые используются.
Можно использовать любой подходящий тип двигателя внутреннего сгорания, и хотя для локомотивов сегодня
в целом безопасны дизельные двигатели как с впрыском твердых частиц, так и с впрыском воздуха,
полукомпрессионные двигатели внутреннего сгорания или даже двигатели, оснащенные магнето, вполне
могут управляться предложенным способом.
В тех случаях, когда предусмотрено двойное дистанционное управление, например, как показано на рис. 7,
предпочтительно предусмотреть возможность выборочного соединения используемого механизма
управления с главным регулятором, при этом другой механизм управления может быть деактивирован.
Например, водитель может иметь рукоятку управления, которую он устанавливает на конкретный механизм,
который он хочет использовать. 70 Кроме того, в некоторых случаях может быть целесообразно адаптировать
локомотив для различных видов перевозок, таких как пассажирские или грузовые, и с этой целью может быть
предусмотрена возможность установки соответствующего редуктора, когда локомотив будет использоваться
для грузовых перевозок.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_393276.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=393276&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB393276A
[]
-- '< '- 1 udL\ V.. я
ИЗМЕНЕННАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Перепечатано с поправками в соответствии с решением помощника контролера, исполняющего обязанности
генерального контролера, от 11 декабря 1933 года.
(Поправки выделены стертым курсивом.) ) СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА
Дата подачи заявки: ноябрь. 25, 1931. № 32,744/31.
Полный текст слева: ноябрь. 25, 7192.
Завершено: 25 мая 1933 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Производство эмульсий, дисперсий и тому подобного.
Мы, компания IMPERIAL CHEMICAL INDUSTRIES LIMITED, расположенная по адресу: Imperial Chemical Ilouse,
Millbank, London, S.W. 1, зарегистрированная в соответствии с законодательством Великобритании, и Энтони
Джеймс Хейлвуд и Уильям Тодд, проживающие по адресу: Hexagon House, Blackley, Manchester, оба
являющиеся подданными Великобритании, настоящим заявляем, что природа данного изобретения
заключается в следующем! Клей, желатин и другие вещества, растворяющиеся в воде и способные к
желатинизации, широко используются в производстве эмульсий и дисперсий различного рода. Однако у них
есть один недостаток: их растворы вязкие, а склонность к желатинизации мешает использованию раствора и
снижает его полезность.
Настоящее изобретение относится к производству улучшенных эмульгирующих и диспергирующих агентов.
Это также относится к производству эмульсий, дисперсий и тому подобного с использованием указанных
улучшенных агентов.
Согласно изобретению, мы растворяем в воде клей, желатин, рыбий клей, гуммиарабик, крахмал или
подобное вещество, способное давать желатинизируемый раствор, и добавляем к раствору четвертичную
аммониевую соль, содержащую один алкильный или алкиленовый радикал, цепь которого состоит не менее
чем из 10 атомов углерода.
Например, мы растворяем октадецилбромид пиридиния в водном растворе клея. Полученный раствор
гораздо более текучий, чем аналогичный раствор клея, не содержащий октадецилбромида пиридиния, и
является превосходным эмульгирующим и диспергирующим агентом.
При желании раствор можно выпарить досуха. Полученное твердое вещество, которое может быть
растворено в воде с образованием раствора, обладающего теми же свойствами, что и исходный раствор.
Кроме того, в соответствии с изобретением мы получаем улучшенные эмульсии и/или дисперсии из масел,
жиров, восков и тому подобного, используя улучшенные эмульгирующие агенты, при этом компоненты
эмульсии эмульгируются вместе любым известным способом.
Изобретение иллюстрируется, но не ограничивается следующими примерами, при этом детали указаны по
весу.
-ПРИМЕР 1.
Частицы костного клея набухают в 100 частях воды, а затем растворяются при осторожном нагревании до 500
°C.
Части октадецилбромида пиридиния растворяют в 50 частях воды. Два раствора нагревают до 50 °C и
смешивают; полученный раствор очень текучий.
Аналогичный продукт получается при использовании додецилбромида пиридиния вместо октадецилбромида
пиридиния.
Вместо клея можно использовать желатин, крахмал или гуммиарабик.
- ПРИМЕР 2.
Частицы костного или кожного клея набухают в 50 частях воды и, наконец, растворяются при нагревании до
500 °C.
Часть октадецилбромида пиридиния растворяют в 50 частях воды.
Два раствора смешиваются, и продукт остается достаточно жидким даже при низкой температуре.
Аналогичный продукт получается при использовании додецилбромида пиридиния вместо октадецилбромида
пиридиния.
Любой из полученных таким образом продуктов может быть высушен на водяной бане или в вакуумной
сушилке; полученный продукт легко растворяется в воде, сохраняя при этом свои диспергирующие или
эмульгирующие свойства. Представленные продукты в их нынешнем виде пригодны для использования в
качестве пропиточных материалов.
-'..
<393,276 НИЗКОЕ КАЧЕСТВО 50:
l 1 1 i 11 1 9.3, '276 ExAtmPLE 3.
Части продукта из Примера 1 добавляют к 20 частям воды. Медленно добавляют 1 ведро нейтрального
смоляного масла, в то время как B быстро перемешивают. Получается эмульсия, достаточно стабильная при
разбавлении.
В примере 2 к используемому додецилбромиду пиридиния добавляют 3 части продукта и 3 части воды, 3
части расплавленного парафина медленно добавляют и перемешивают до полного охлаждения. Получается
эмульсия, стабильная при разбавлении.
ПРИМЕР 5.
'30 частей продукта из Примера 3 добавляют к 20 частям воды. 50 частей касторового масла медленно
добавляют при перемешивании.' Полученный белый эмульсиол достаточно стабилен при разведении.
ПРИМЕР 6.
2
,10 Часть продукта из Примера 2 добавляют tz) f'0 PtS воды. Медленно добавляют 50 частей
ди(l)хлорбензена; при перемешивании получают белую эмульсию.
Минеральные масла также могут быть эмульгированы аналогичным образом.
Дата: 25 ноября 1931 года.
Э. А. Бинген, Imperial Chemical House, Миллбанк, Лондон, S.W. 1, адвокат заявителей.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ (AMENiDE.
Производство эмульсий, дисперсий и тому подобного.
Мы, компания IMPERIAL CIErIc( JxnusrTIus ILIMIMED, расположенная по адресу: Imperial Chemical House,
AlikankL, London, S.W., компания, зарегистрированная в соответствии с законодательством Великобритании, и
ANTHO7X-Y JAMES ll35H1.wVOOD и WrLIxi-TODD, оба из Hexagoon House, Blacklev, Manchester, оба
являющиеся британскими подданными, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе
его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к производству улучшенных эмульсий, дисперсий и тому подобных
веществ из минеральных и растительных масел, жиров, смолистых масел и других водонерастворимых
жидкостей, а также восков и тому подобных веществ, характеризующихся тем, что полученные эмульсии
имеют положительный заряд.
Согласно изобретению, в качестве эмульгирующего или диспергирующего агента мы используем
одноатомную аминолитиновую соль, содержащую один алкильный или алкиленовый радикал, цепь которого
состоит не менее чем из 10 атомов углерода, но не содержащую спиртовых гидроксильных групп.
Например, мы используем галогениды додецилпиридиния, цетилпиридиния или октадецилпиридиния, а также
триалкиламмония.
Додецилпиридинийбромид получают путем соединения пиридина и додецилбромида, а
октадецилцетилпиридинийбромиды получают аналогичным образом.
Хлорид цетилтриэтиламмония описан Revehiler (Clieemisches Zentralblatt, 1913, ii, 1-376, 1914. i, 583) и йодид
фон Брауном (Liebig's Annalen, 1911, 392, 29).
Аналогичные соединения из замещенных морфолинов получают путем сочетания подходящих
алкилгалогенидов и морфолинов.
Для практического применения изобретения минеральные или растительные масла, жиры, смолы или другие
нерастворимые в воде жидкости или воски перемешивают с водным раствором, содержащим четвертичные
аммониевые соли этого типа (описанного выше), при подходящей температуре. Конечно, при эмульгировании
восков необходима такая температура, при которой воски находятся в жидком состоянии. 75 В одном из
вариантов осуществления изобретения используется соединение, состоящее из одного или другого клея,
желатина или другого эластичного вещества и четвертичных мономерных солей описанного типа. 80 Клей,
эластин и другие вещества, растворенные в воде в гелеобразных растворах, широко используются при
производстве эмульсий и дисперсий различных видов. Однако они страдают от недостатка 85,
заключающегося в том, что их растворы вязкие, а склонность к желатинизации мешает использованию
растворов и ухудшает их пригодность. В соответствии с воплощением изобретения 90, рассматриваемым в
настоящее время, мы растворяем в воде желатин, желатин, арабский клей, сарел или подобное вещество,
способное образовывать легко желатинизируемый раствор, и добавляем к раствору четвертичную
аммониевую соль 95 описанного типа.
Например, мы растворяем брониид в водном растворе клея.
Полученный раствор гораздо более текучий, чем аналогичный клеевой раствор, содержащий 100%
октадецилбромида пиридиния, и является превосходным эмульгирующим и диспергирующим агентом.
При желании раствор можно выпарить досуха. Получено твердое вещество i05, которое может быть
растворено в воде с образованием раствора, обладающего теми же свойствами, что и исходный раствор.
Таким образом, в соответствии с изобретением мы получаем улучшенные эмульсии и дисперсии из масел,
жиров, восков и тому подобного, используя улучшенные эмульгирующие агенты. Ингредиенты эмульсии i i t i
393,276- 3, эмульгированные вместе любым известным способом.
В другом варианте осуществления изобретения мы растворяем четвертичные соли описанного типа в масле,
жире, воске или подобном веществе. Таким образом, мы получаем легко эмульгируемые масла, способные
образовывать эмульсии при простом перемешивании с водой.
Отличительной особенностью эмульсий, полученных в соответствии с изобретением, является их
положительный заряд. Положительно заряженные эмульсии не получаются при использовании обычных
эмульгирующих агентов, таких как мыло, турецкое красное масло, сульфонированные алкилированные
нефтяные фракции Т5, но они обладают очень ценными свойствами. Они не только часто более стабильны,
но и обладают лучшими электрическими свойствами.
Они устроены таким образом, что активное вещество — например, масло — легче впитывается материалом,
на который наносится эмульсия. Таким образом, эмульсии, в зависимости от природы эмульгируемого
вещества, более полезны и эффективны, чем известные эмульсии, при использовании, например, для
обработки кожи; в качестве инсектицидных спреев; в текстильной промышленности (гидроизоляция,
смягчение, проклейка); а также при пропитке древесины или в качестве дезинфицирующих средств.
Кроме того, мы обнаружили, что положительный заряд частиц эмульгированного вещества обеспечивается
при наличии в эмульсии водорастворимых кислот. Кислотный агент может быть добавлен на любом этапе, что
удобно при приготовлении эмульгирующих веществ.
Изобретение иллюстрируется, но не ограничивается следующими примерами, при этом детали указаны по
весу.
ПРИМЕР 1.
Частицы костного клея набухают в 100 частях воды, а затем растворяются при осторожном нагревании до 500
°C.
Части октадецилбромида пиридиния растворяют в 50 частях воды. Два раствора нагревают до 50 °C и
смешивают; полученный раствор очень текучий.
Аналогичный продукт получается при использовании додецилбромида пиридиния вместо октадецилбромида
пиридиния.
Вместо клея можно использовать желатин, крахмал или гуммиарабик.
ПРИМЕР 2.
Части кости или кожи, из которых изготовлен клей, набухают в 50 частях воды, а затем окончательно
растворяются при нагревании до 500 °C.
Части октадецилбромида пиридиния растворяют в 50 частях воды.
Два раствора смешаны, и продукт остается достаточно жидким даже в холоде.
Аналогичный продукт получают при использовании додецилбромида пиридиния вместо октадецилбромида
пиридиния.
Любой из полученных таким образом продуктов может быть высушен на водяной бане или в вакуумной
сушилке; полученный продукт легко растворяется в воде, сохраняя при этом свои диспергирующие или
эмульгирующие свойства. Представленные продукты в их нынешнем виде пригодны для использования в
качестве пропиточных материалов.
7(y ПРИМЕР 3.
Часть продукта из Примера 1 добавляют к 20 частям воды. Медленно, при быстром перемешивании,
добавляют 70 частей нейтрального смоляного масла. Получена эмульсия 75.
который достаточно стабилен при разведении и может использоваться в качестве инсектицидного средства
для зимней обработки.
Пример 4.
33 К 33 частям воды добавляют 80 частей твердого продукта из Примера 2, используемого в качестве
додецилбромида пиридиния. Медленно добавляют 33 части расплавленного парафина, и всю смесь
перемешивают до полного охлаждения. Получается эмульсия, стабильная при разбавлении, которую можно
использовать для отделки и водоотталкивающей обработки 85 текстильных изделий.
ПРИМЕР 5.
Часть твердого продукта из Примера 2 3 добавляют к 20 частям воды. Медленно, при перемешивании,
добавляют 50 частей касторового масла. Полученная белая эмульсия достаточно стабильна при разбавлении
и используется для обработки и отделки текстильных изделий.
ПРИМЕР 6.
Часть твердого продукта из Примера 2 добавляется к 20 частям воды.
Постепенно добавляют порции дихлорбензола. При перемешивании образуется белая эмульсия.
Аналогичным образом можно эмульгировать минеральные масла.
95' Пример J0og 7.
Эмульсия состоит из 80 частей белого масла, 17,6 частей воды, 1,8 частей клея, 0,2 частей бромида
октадецилпиридиния и 0,34 частей ледяной уксусной кислоты.
Кислоту можно получить, добавляя масло к раствору, приготовленному путем смешивания других
ингредиентов, при интенсивном перемешивании. Данный продукт подходит в качестве инсектицидного спрея
для летнего применения.
ПРИМЕР 8.
Вещество для эмульгирования хлопкового масла получают путем набухания 60 частей желатина в 100 частях
воды и добавления 15 частей бромида октадецилпиридиния, растворенного в 150 частях воды при 500 °C.
Растворение желатина доводят до полного растворения, нагревая до 50-600 °C. Затем смесь выпаривают
досуха.
Затем сухую смесь смешивают с 25 частями винной кислоты и полученной сухой композицией для
использования в качестве эмульгирующего агента. 2.1 Часть приготовленного таким образом вещества
растворяют в 20,7 частях воды при температуре 500 °C. Раствор охлаждают, и медленно, при быстром
перемешивании, добавляют 77 частей хлопкового масла. Полученная эмульсия 1 демонстрирует хорошую
стабильность и разбавление даже в жесткой воде и используется в инсектицидных целях.
-_ -ExN 1rPIE 9.
Часть трихлорэтилена перемешивают с 50 частями бромида пиридиния октадецила до полного растворения.
Соседние файлы в папке патенты