Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_12329
.pdf
ряд, состоящий из такого же количества деталей, причем последний предпочтительно расположен
непосредственно над деталями нижнего ряда.
Теперь, со ссылкой на прилагаемые чертежи, я опишу практическую форму намоточной машины,
представляющую собой пример моего изобретения, описание которого, однако, не является исчерпывающим.
На прилагаемых чертежах на рисунке 1 показан вид сбоку машины с ее общим расположением.
На рисунке 2 представлен вертикальный разрез машины.
На рисунке 3 представлен план машины.
Рисунок 4 представляет собой схематический разрез машины, выполненный по линии IV-IV 70 на рисунке 2, и
показывает приводной механизм вертикальных барабанов.
На рисунке 5 показан вид сбоку части машины, демонстрирующий некоторые ее детали более подробно. 75
На рисунке 6 представлен боковой разрез части, показанной на рисунке 5.
Рисунок 7 представляет собой план, частично в разрезе, того же участка, который изображен по линии VII-VII
на рисунке 5. 80 На рисунке S показан вид конусодержателя с установленным на нем конусом и
соответствующим приводным барабаном, демонстрирующий устройство, позволяющее устанавливать конус
на держатель и снимать его с него. 85 На рисунке 9 показано расположение средств для захвата конуса на
держателе.
Рисунок 10 представляет собой поперечный разрез, выполненный по линии X-X рисунка 9, что означает, что
указанные средства находятся в нерабочем положении. 90 На рисунке 11 представлен поперечный разрез
захватывающих нитей в операционном положении.
На рисунке 12 показан вид сбоку держателя конуса с установленным на нем конусом и соответствующим
барабаном для погружения, демонстрирующий альтернативное расположение (95 градусов), позволяющее
устанавливать и снимать конус с держателя.
На рисунке 13 представлена схематическая диаграмма, иллюстрирующая положение конуса относительно
приводного барабана в начале операции намотки 100 нитей.
Рисунок 14 представляет собой схематический план, отображающий положение конуса относительно
приводного барабана в результате намотки пряжи на конус. Рисунок 15 представляет собой разрез части
механизма остановки, выполненный по линии X,-XV рисунка 16.
Рисунок 16 представляет собой поперечный разрез, выполненный по линии XVI-XVI рисунка 15, указанной
части 110, механизма остановки в заданном положении, т.е. в положении готовности к работе.
На рисунке 17 представлен поперечный разрез той же части механизма остановки после его работы. 115 На
рисунке 18 показан вид спереди, а на рисунке 19 — вид сбоку другой части стоп-моушен.
Рисунки с 1 по 4 выполнены в меньшем масштабе, чем рисунки с 5 по 8 и с 12 по 14, которые, в свою очередь,
выполнены в меньшем масштабе, чем рисунки с 15 по 19, а рисунки с 9 по 11 выполнены в большем
масштабе, чем рисунки с 15 по 1,9.
Обращаясь к чертежам, в частности к рисункам 1 и 2, видно, что машина включает в себя основание 1, на
котором установлена головка, состоящая из верхней и нижней пластин или отливок 2, 3 и стяжных балок 4.
Эта головка может вращаться вокруг полого вертикального вала 5. На конце 393-698 нижняя пластина 3
снабжена центральным выступом или ступицей 6, которая вращательно устанавливается на вал 5 и
поддерживается в подшипнике 7 круглой опоры 8, на которой покоится пластина 5:3, посредством
антифрикционных элементов, таких как шарики 3tr.
Удобно расположить шарики 3а группами по три между противоположными гранями пластины 3 и основания
8, которые снабжены направляющими для шариков. Верхняя пластина 2 снабжена центральным
подшипником 9 для вала 5. Головка поддерживает приводные барабаны 10, направляющие стержни для
перемещения нити l11 и конусные держатели 12, часть приводного механизма приводных барабанов 10, часть
механизма приведения в действие направляющих стержней для перемещения нити 11 и механизм остановки
для каждого конусного держателя.
В данном примере приводные барабаны 10 и связанные с ними детали расположены парами, причем
элементы расположены один над другим, как показано на рисунках 1 и 2. Например, десять пар могут быть
расположены на равных интервалах вокруг головки станка, как показано на рисунках 1 и 3, что позволяет
обеспечить возможность намотки двух конусов в десяти различных точках вокруг станка. В каждой точке
намотки по окружности предусмотрена одинаковая схема, поэтому будет достаточно подробно описать
расположение и конструкцию только в одной из таких точек.
На каждой точке намотки имеется пара намоточных барабанов 10. Они расположены вертикально друг над
другом и являются соосными. Два приводных барабана закреплены на общем шпинделе или валу 13, который
установлен в шарикоподшипниках 14 и имеет шкив 15 на нижнем конце, приводимый в движение ремнем 16,
идущим горизонтально. Таким образом, два приводных барабана этой пары вращаются с постоянной
скоростью с помощью одного и того же ремня. Этот ремень -45 приводится в движение горизонтально
расположенным шкивом 17 в центре машины, например.
На полом центральном вертикальном валу 5, и с помощью соответствующим образом расположенных
направляющих шкивов, указанный ремень расположен таким образом, чтобы приводить в движение
приводные барабаны во всех точках намотки вокруг машины. Эта ременная передача схематически
представлена на рис. 4, и, как показано, ремень 16 удерживается в контакте со шкивом 17 направляющими
шкивами 18. 18a. Оттуда он проходит вокруг направляющего шкива 19, затем вокруг другого направляющего
шкива 20; затем вокруг двух барабанных шкивов 15, затем вокруг другого направляющего шкива 21, затем
вокруг еще двух шкивов 15 и так далее, попеременно вокруг направляющего шкива 21 и двух барабанных
шкивов 15, пока не будут достигнуты последние два, после чего ремень проходит вокруг другого
направляющего шкива 22 обратно к шкиву 18. Как станет понятно, различные направляющие шкивы
вращаются вокруг вертикальных осей и соответствующим образом установлены на нижней пластине 3.
В каждой точке намотки расположены два конусных держателя 12, каждый из которых поддерживается
отдельным поворотным кронштейном 23 (рис. 1, 3 и 5), перемещение которого позволяет держателю
перемещаться вплотную к соседней стороне вертикального приводного барабана и от нее. Каждый кронштейн
может поворачиваться на 75 градусов, вращаясь вокруг оси 24, ось которой вертикальна, и посредством
которой кронштейн крепится к рым-болту 25, закрепленному в рычаге 26, прикрепленном к раме 27,
закрепленной на головке станка, посредством крепления 80 к рычагам 28, которые, в свою очередь,
закреплены на стяжных балках 4. Кронштейны для качания могут перемещаться независимо друг от друга.
Каждый держатель конуса состоит из корпуса, имеющего подходящую внешнюю форму, соответствующую
внутренней форме полого конуса 29, на который должна наматываться пряжа. Конусный держатель
установлен для свободного вращения на короткой оси 30, которая выступает из выступа или ступицы. 90 В
одной из конструкций (см. рис. 12 и нижний набор несущих элементов на рис. 1 и 5) ось 30 установлена в
ступице 31, способной быстро вращаться в подшипниковом блоке 32 на горизонтальном валу 33,
закрепленном на поворотном кронштейне 2.3. Поворот ступицы полуоси в подшипниковом блоке позволяет
устанавливать выступающую полуось и установленный на ней несущий элемент либо в практически
вертикальное положение для намотки, как показано сплошными линиями на рисунке 12, либо поворачивать ее
вниз в наклонное положение, как показано пунктирными и штриховыми линиями на том же рисунке, что
удобно для снятия конуса с несущего элемента и установки на него другого. Пружинный штифт 34 в
подшипниковом блоке 32 входит в зацепление с углублением 35 или отверстием в ступице 31, удерживая
полуось в рабочем положении в указанном блоке 11.
Горизонтальный вал 33, на котором крепится вышеупомянутый подшипниковый блок, способен вращать
подшипники на поворотном кронштейне таким образом, чтобы угол наклона ступицы относительно 115.
к соседнему приводному барабану 10 можно прикрепить.
варьируется в зависимости от конусности различных конусов, которые необходимо перевозить.
для целей намотки; или если необходимо перевозить параллельные трубки, или наматывать параллельные
сыры или другие упаковки, то ось можно установить в истинно вертикальное положение, т.е.
параллельно боковой стороне приводного барабана.
Ступица 31 удерживается в подшипниковом блоке с помощью пружинного штифта 34, как указано выше (12U):
Относительный наклон указанной оси относительно ведущего барабана изменяется или регулируется путем
поворота горизонтального вала в кронштейне. Рычаг 36 крепится к валу с помощью винта 37 и.
Конец соединительной муфты tico:rm соединен с изогнутым креплением. На рисунках 3d и 13 показано, что
деталь расположена внутри паза 39 и прикреплена к рычагу 40, жестко закрепленному на шарнире 24.
Рычаг 236 входит в паз и перемещается внутри него, когда поворотный кронштейн 23 перемещается для
переноса держателя конуса к соседнему приводному барабану и от него. Прорезь Iug разделена в точке 41 и
содержит штифт 42, снабженный пружиной 43, благодаря чему рычаг 36 прочно, но без заеданий,
удерживается в прорези ^39. Устройство 1lu слегка наклонено к горизонтали и служит в качестве механизма,
который под действием рычага вращает вал, слегка вкручиваясь в кронштейн. По мере того, как пряжа
наматывается на конус, чтобы поддерживать боковую сторону упаковки параллельно приводному барабану,
кулачок, который приводит в действие механизм намотки пряжи, сконструирован таким образом, что пряжа
наматывается немного больше внизу упаковки, чем вверху. Штуцер 1-.3 может быть повернут в поворотном
кронштейне до необходимой степени, чтобы изменить положение оси 2e i3lJl по мере необходимости, после
slaci-ehoniio- SCIeCV 37. Регулировка оси стяжки:3 и, следовательно, подшипниковый блок никоим образом не
будет препятствовать перемещению оси стяжки 301 Il-, вращая 6' 9 ступицу 31 внутри подшипникового блока.
Для захвата конуса на держателе последний имеет вблизи нижней части ряд захватывающих элементов 44
(например, три), см., в частности, рисунки 9, 10 и 11. Эти захватные элементы эксцентрично установлены в
держателе и имеют зубья 4 или аналогичные образования на своих внешних кромках.
указанные элементы свободно поворачиваются в пазах или углублениях 46 в держателе, причем эти
углубления расположены под небольшим наклоном к основанию держателя, как показано на рисунке 9, так
что элементы захвата расположены соответствующим образом. Когда элементы захвата находятся в самом
внутреннем положении, один из зубцов (45а) слегка выступает из держателя, как показано на рисунке 10, так
что когда конус 29 помещается на держатель, внутренняя часть этого конуса соприкасается со слегка
выступающим зубцом.
При небольшом повороте конуса (в направлении стрелки на рисунке 10) на держателе, элементы захвата
поворачиваются вокруг своих шарниров 47, и благодаря их эксцентричному креплению конус поворачивается
внутрь посредством своих зубцов 45, как показано на рисунке 11. Зубья 45 имеют такую форму, а захватные
элементы 44 расположены в держателе таким образом, что при захвате конуса зубчатые кромки слегка
смещаются вниз, к основанию держателя, тем самым не только захватывая конус и предотвращая его
вращение на держателе, но и притягивая его вниз по коническому держателю, как показано пунктирными и
штриховыми линиями на рисунке 9. Повернув конус в другом направлении, то есть относительно стрелки на
рисунке 11, на держателе, он становится пригодным для удаления. Другими словами, зубчатые элементы
захвата в держателе, когда они поворачиваются против часовой стрелки на своих шарнирах внутри конуса,
расширяются наружу и вращаются в направлении вниз из-за своего эксцентричного и наклонного крепления, а
при повороте на шарнирах сжимаются внутрь и в направлении, слегка противоположном направлению вверх.
Таким образом, фиксация конуса на держателе осуществляется легким поворотом конуса в ту или иную
сторону вручную. Для обеспечения поворота конуса на вращающемся подающем механизме под углом 80
градусов, как указано выше, ранее использовался блокирующий механизм или упор, который предотвращает
вращение конуса при перемещении в положение загрузки.
С этой целью, как показано на рисунке 5 (см. нижний набор несущих элементов), а также на рисунке 12, можно
использовать раздвоенную пластину 48, образующую V-образный выступ 49 на подшипнике Wo-k I, для
приема одного или другого из штифтов 50 на нижней стороне 90 несущего элемента 12, когда он полностью
опущен из положения с поворотом на 100 градусов в положение наклонной нагрузки, как уже описано со
ссылкой на рисунок 12. Благодаря этому механизму передняя часть несущего устройства вращается только
на своей осевой оси, пока конус устанавливается на несущее устройство и снимается с него.
Согласно альтернативной конструкции, показанной в связи с верхним рядом конусных несущих элементов на
рисунках 1 и 5 и на рисунке 8, подшипник. Блоки 32 опущены, а на ось каждого конусного держателя 12
скользящим образом установлена втулка 51, которая имеет паз 52 для соединения с радиальным штифтом 53
105 в оси и имеет в нем вертикальный штифт 54 для зацепления с одним или другим штифтом 50a на нижней
стороне конусного держателя, когда втулка перемещается аксиально по валу 31 к основанию 11 конусного
держателя, т.е. из нормального положения, показанного сплошными линиями, в положение, показанное
пунктирными линиями на рисунке 8, в котором в последнем положении вращение держателя на его шпинделе
ограничено из-за контакта 1S5 между штифтом 50a и штифтом 54 и зацепления штифта 53 с втулкой 51, когда
необходимо повернуть конус на держателе, чтобы зацепить его с захватывающими элементами 44 или
освободить от них. При такой конструкции несущая деталь 12 отодвигается от приводного барабана 10e.
_. в положение, показанное пунктирными и штриховыми линиями на рисунке 8, путем соответствующего
перемещения кронштейна 23 вокруг оси 24, например, из положения, показанного на рисунке 13, в положение,
показанное на рисунке 14, чтобы обеспечить возможность установки и снятия конуса с держателя.
Когда держатель используется для намотки l 393,698 393,698 'I целей, он прижимает боковую сторону конуса к
соседней стороне приводного барабана, так что конус приводится в движение последним, при этом
держатель, на котором установлен конус, вращается вокруг оси. По мере накопления пряжи на внешней
стороне конуса, приводной барабан воздействует на намотанную пряжу и, таким образом, продолжает
приводить в движение конус или намотанный узел.
Поворотный кронштейн несущего механизма управляется торсионной пружиной 55 (рисунки 5, 7 и 13), которая
приводит к прижатию конуса к боковой стороне вращающегося приводного барабана 10, например, как
показано схематически на рисунке 13, где кружок 29а обозначает дно конуса. По мере постепенного
увеличения диаметра намотанного пакета за счет намотки на него пряжи (обозначено кружком 56 на рисунке
14), поворотный кронштейн 23 постепенно отклоняется наружу на своей оси 24, так что в соответствии с
увеличением диаметра конус постепенно удаляется от приводного барабана, как это схематически показано
на рисунке 14.
На поворотном кронштейне закреплен храповой механизм 57 (см., в частности, рисунки 7 и 13), дугообразная
зубчатая периферия которого практически концентрична с шарниром 24. Указанный храповой сектор или
квадрант жестко прикреплен к поворотному кронштейну таким образом, что при отведении кронштейна от
приводного барабана сектор или квадрант перемещается соответственно. На раме 27 жестко установлен
кронштейн 58, который имеет в себе горизонтальную направляющую 59 (см., в частности, рисунки 15, 16 и 17),
на которой в точке 60 шарнирно установлен фиксатор 61, зацепляющийся с зубьями храпового механизма
сектора или квадранта 57 под действием пружины 62. Во время движения кронштейна 23 наружу собачка 59
поочередно опускается за зубья по мере их прохождения мимо него (см. рисунки 13 и 14). Если для остановки
вращения держателя и удерживаемого на нем конуса кронштейн поворачивается вперед вручную, чтобы
отвести конус от приводного барабана, то фиксатор, зацепляясь с зубьями сектора или квадранта храпового
механизма, удерживает кронштейн в выдвинутом положении, как показано на рисунке 14.
На кронштейне 58 закреплен вал 63, на одном конце которого расположена рукоятка 64, позволяющая
вращать его вручную. Этот вал приводится в движение в одном направлении пружиной 65, а на другом его
конце находится рычаг 66, который, когда вал поворачивается в направлении стрелки на рисунке 17,
воздействует на ролик 67 на шарнире собачки, перемещая его назад, т.е. в направлении стрелки на рисунке
17, против действия пружины 68, которая стремится переместить указанный ползунок вперед, т.е. в
направлении стрелки на рисунке 16. Фиксатор или защелка 69 шарнирно закреплена на кронштейне 58 в точке
70 и управляется пружинами 71, 72 таким образом, что когда вращение рычага 66, осуществляемое рукояткой
64, направляющая собачки перемещается назад на определенную величину, указанный фиксатор или
защелка входит в паз или выемку 73 в направляющей собачки, как показано на рисунках 15, 75 и 16,
удерживая ее в заднем положении против действия пружины 68. Рычаг 66 имеет меньший рычаг 74, шарнирно
закрепленный на нем для зацепления со штифтом 75, установленным в кронштейне 58, и со штифтом 76 в
собачке, благодаря чему, когда ползунок собачки перемещается назад, собачка поворачивается в
направлении стрелки на рисунке 17 против действия пружины 62, освобождая ее от зубьев сектора или
квадранта храпового механизма 57 8U, после чего поворотный кронштейн 23, будучи освобожденным,
поворачивается внутрь под действием управляющей его пружины 55 и приводит конус в контакт с приводным
барабаном 10.
После ручного привода 9r, обеспечивающего освобождение поворотного кронштейна, рычаг 66
освобождается, после чего под действием пружины поворачивается обратно в нормальное положение,
освобождая таким образом собачку, которая, удерживаемая ползунком фиксатора или защелки 69, входит в
зацепление с зубьями храпового механизма и, как объяснялось ранее, опускается на каждый зуб по мере того,
как поворотный кронштейн постепенно перемещается наружу под воздействием нитей, накапливающихся на
конусе. При освобождении из заблокированного положения направляющая фиксатора может совершать
ограниченное движение вперед под действием пружины, назначение которого будет описано далее. Штифт 75
105 проходит через выемку 73 в направляющей 59. Штифт 59a в направляющей входит в зацепление с
противоположной частью кронштейна 58, ограничивая перемещение направляющей вперед под действием
пружины 68. Штифт 77 не ограничивает вращательное движение рычага 66 под действием пружины 65.
Для контроля длины намотки пряжи.
На конусе имеется возвратно-поступательная направляющая для пряжи 78. Он закреплен на вертикальной
балке, предназначенной для возвратно-поступательного движения в концевом направлении, удобно
расположенной в подшипниках 79, прикрепленных к подшипникам 14 шпинделя или вала приводного
барабана. Указанная возвратно-поступательная планка расположена параллельно оси шпинделя или вала
приводного барабана 12Q и имеет длину, достаточную для размещения пары направляющих нити, как
показано на рисунке 5. Иными словами, имеется один возвратно-поступательный стержень 11, на котором
расположены два направляющих для пряжи 78: одна связана 125 с верхним конусным держателем, а другая
— с нижним конусным держателем из этой пары. При вертикальном возвратно-поступательном движении
стержня две направляющие перемещаются по своим нитям для намотки на соответствующие конусы (130 393
698 393 6098), при этом следует понимать, что для каждого конуса из пары имеется вращающийся держатель
12, поворотный кронштейн 23 и связанные с ними детали, как описано выше. Стержень 11 изготовлен из
легкой гибкой стальной полосы, а направляющие 78 расположены так, что их концы находятся в
непосредственной близости от периферии барабанов, благодаря чему нити проходят от направляющих к
конусам или намотанным упаковкам в тангенциальном направлении относительно барабанов.
Защитный стержень 78а.
Крепление, установленное на подшипниках 14, служит для удержания направляющих в непосредственной
близости от барабана во время возвратно-поступательного движения стержня.
Вертикальное возвратно-поступательное движение планки с двумя направляющими для пряжи передается ей
рычагами 80, 81, качающимся валом 82 и центральным вращающимся кулачком 8:3 (см. рис. 2 и 3), который в
соответствии с данным изобретением приводится в движение механизмом, автоматически изменяющим
скорость кулачка во время намотки. Этот кулачок состоит из барабана или цилиндра, установленного для
горизонтального вращения вокруг центральной оси машины, т.е. на валу 3, и имеющего направляющую
дорожку или канавку 84, образованную на его внешней периферийной поверхности. Вал качания 82 имеет
рычаги на каждом конце: один рычаг S0 с роликом 8-5, который движется по направляющей кулачка, и другой
рычаг 81, соединенный шарнирным звеном 86 (рисунки 1 и 5) с возвратно-поступательным стержнем 11.
Вращаясь, кулачок, далее именуемый кулачковым барабаном, приводит в движение рычаги, тем самым
передавая возвратно-поступательное движение вертикальной балке.
Направляющая или канавка кулачкового барабана спроектирована таким образом, чтобы обеспечить
направляющим пряжи желаемые перемещения и скорость движения на противоположных концах
направляющей, чтобы правильно укладывать наматываемую пряжу, и чтобы пряжа наматывалась немного
плотнее в нижней части упаковки, чем в другой, как уже упоминалось ранее. Таким образом, для каждой пары
намоточных лент, или, другими словами, в каждой точке намотки вокруг машины, имеется
возвратно-поступательная планка 11 с направляющими 78 для перемещения нитей, и каждая планка имеет
связанный с ней вал 82 и рычаги 80, 81, как описано выше, посредством которых ей передается
возвратно-поступательное движение с высокой скоростью. Рычаги всех возвратно-поступательных стержней
приводятся в действие одним и тем же центральным кулачковым барабаном 83. Данная конструкция может
быть описана как включающая внутренний ряд рычагов S0, окружающих и приводимых в действие кулачковым
барабаном, валы 82, вращаемые указанными рычагами, и внешний ряд рычагов 81 на указанных валах,
каждый из которых соединен с вертикальной направляющей планкой 11 и приводит ее в действие.
Валы 82 закреплены на подшипниках 87, установленных на антикоррозийной пластине или отливке 88,
прикрепленной к стяжным балкам 4 головки станка. Далее будет описан способ автоматической передачи
переменной скорости вращения кулачкового барабана.
Для каждого конусного держателя или ветрогенератора предусмотрено автоматическое стоп-сигнальное
движение, и поскольку они совершенно разные, достаточно будет описать их только для одной пары. Нить Y
для намотки на каждый конус поступает из подходящего источника питания, обозначенного пунктирными и
штриховыми линиями на рисунке 1, в виде бобин 89 или подобных им, закрепленных на кольце 90,
прикрепленном к основанию 1 машины. Нить с каждой бобины проходит через натяжное устройство 91
(Рисунок 6), устройство для удаления отложений 92 и через неподвижные направляющие 9'3, 94, 95 к
соответствующей 80-й поперечной направляющей 78 на возвратно-поступательном стержне 11. Устройство
для натяжения, устройство для удаления утолщений и фиксированные направляющие 9:3, 94 крепятся с
помощью кронштейна 96, закрепленного гайкой и болтом на рычаге 97, прикрепленном к раме 27, и кронштейн
96 имеет фланец 98 для облегчения введения пряжи в устройство для натяжения, устройство для удаления
утолщений и фиксированные направляющие. Направляющая 93 крепится к головке болта 99. Между
неподвижными направляющими 94 и 95 расположен один конец 100 пружинного рычага 101 (см. также
рисунки 18 и 19), который шарнирно закреплен в точке 101 и на который воздействует бегущая нить Y,
удерживая палец в определенном положении, обозначенном сплошными линиями на рисунке 19.
Другой конец 102 указанного пальца входит в зацепление с изогнутым элементом 103, с помощью которого,
пока он управляется движущейся нитью 100, он удерживает спусковой механизм (104 для верхнего намотчика
и 104a для нижнего намотчика) вдали от выступа 105 на рычаге 81, который передает
возвратно-поступательное движение направляющей планке 11 перемещающейся прядильной машины.
Элемент срабатывания 105 шарнирно закреплен в точке 106 на одном плече рычага 107, другое плечо
которого соединено стержнем или проволокой 108 с вышеупомянутым фиксатором или защелкой 9, которая
удерживает направляющую собачки в заблокированном заднем положении 110, как описано ранее. Как
показано на рисунке 5, верхний распорный элемент 104 и изогнутый элемент направлены вниз, а нижний
распорный элемент и его изогнутый элемент направлены вверх. Обращаясь к верхнему элементу
срабатывания, показанному на рисунках 18 и 19, в случае воздействия движущейся нити на рычаг 101,
например, если нить обрывается, рычаг, будучи отпущенным, перемещается на 120 и позволяет элементу
срабатывания перемещаться или перемещает элемент срабатывания на его рычаге из положения,
показанного сплошными линиями, в положение, показанное пунктирными и (заштрихованными линиями) на
рисунке 19, так что указанный элемент находится в положении 125.
приводится в движение выступом 1(03) на колеблющемся рычаге 81, после чего указанный рычаг перемещает
элемент управления и тем самым поворачивает рычаг коромысла в направлении стрелки на рисунках 5 и L30
0 i и вокруг шкива, закрепленного на кулачковом барабане. Приводной шкив автоматически расширяется и
сжимается, изменяя скорость, передаваемую ремнем на кулачковый барабан. При этом каждый из
вспомогательных шкивов подвижно расположен и управляется пружинами или грузами для компенсации
провисания ремня по мере необходимости.
Вместо передачи привода с регулируемой скоростью -75 от расширяющегося шкива 113 к кулачковому
барабану одним ремнем, как описано выше, в схеме, показанной на рисунках 2 и 3, имеется вертикальный
промежуточный вал 114, приводимый в движение одним ремнем 115 и шкивом 116 от расширяющегося
шкива, и другим шкивом 117 и ремнем 118, приводящим в движение кулачковый барабан 83 от
промежуточного вала, при этом провисание ремня 115 компенсируется шкивом 119. -85 Вал 114
поддерживается подшипниками, прикрепленными к пластинам 3 и 87, а шкив 119 установлен на рычаге 121,
шарнирно закрепленном на пластине 87 и управляемом пружиной 122. 90 Или, согласно другому варианту,
переменная скорость вращения барабана кулачка может быть достигнута с помощью ременной передачи,
идущей от расширяющегося шкива на центральном валу к расширяющемуся шкиву на барабане кулачка 95,
при этом ремень проходит вокруг соответствующим образом расположенных направляющих или
вспомогательных шкивов между двумя расширяющимися шкивами. В этом случае разжимные шкивы
автоматически регулируются таким образом, что один расширяется, а остальные 100 сжимаются, и наоборот.
Таким образом, каждый шкив будет по очереди компенсировать провисание ремня.
В каждой из описанных конструкций центральный вертикальный вал, от которого отводится привод 105 к
кулачковому барабану, вращается с постоянной скоростью, а кулачковый барабан вращается на этом валу,
при этом скорость его вращения изменяется в зависимости от привода.
Хотя для вышеупомянутого регулируемого привода я могу использовать один или несколько раздвижных
шкивов любой желаемой формы, я предпочитаю использовать раздвижной шкив улучшенной формы, который
я сейчас кратко опишу. Усовершенствованный раздвижной шкив 115 состоит из двух противоположных и
относительно аксиально подвижных конических элементов 123, 124 (рис. 2). Противоположные поверхности
этих конических элементов образуют между собой кольцевую канавку 125 приблизительно V-образного
сечения, и относительное перемещение элементов в осевом направлении приводит к тому, что стороны 125a
этой канавки сближаются и отдаляются друг от друга. Для предотвращения относительного вращательного
движения между 125 коническими элементами они могут зацепляться друг с другом, или один может быть
прочно закреплен на валу, а другой — скользить по шпонке или аналогичному элементу.
Для нарезания и привода ремня вокруг шкива расположен ряд из 130 элементов, так что с помощью
вышеупомянутого стержня или проволоки 108 фиксатор или защелка 69 перемещается в направлении
стрелки на рисунках 5 и 15 и освобождает скользящую собачку 59, которая под действием пружины 62 затем
перемещается вперед. При движении вперед фиксатор перемещает фиксатор 61, то есть в направлении
стрелки на рисунках 13 и 16, а фиксатор iO, воздействуя на зубчатый сектор или квадрант 57 на поворотном
кронштейне 23, выталкивает последний наружу в достаточной степени, чтобы отвести конус или намотанную
упаковку от приводного барабана, например, как показано пунктирными и штриховыми линиями на рисунках
13 и 14, так что контакт между ними прекращается, и, следовательно, вращение держателя прекращается,
хотя вращение приводного барабана продолжается. После устранения дефекта в пряже оператор может
возобновить работу конуса или упаковки, воздействуя на упомянутую ранее рукоятку 64. Рычаг 107 шарнирно
закреплен в точке 109 на кронштейне 110, прикрепленном к верхней пластине 2, как показано на рисунке 1, а
на кронштейне 110 установлена удерживающая пружина 111, которая воздействует на рычаг или другую
соединенную с ним деталь, например, 112, чтобы предотвратить обратное движение частей стопорного
механизма после срабатывания до тех пор, пока они не будут возвращены в нормальное или заданное
положение вручную.
Детали механизма остановки одинаковы для обеих намоточных машин пары, за исключением того, что
элементы срабатывания 3 104, 104ai имеют соответствующую разную длину, так что оба элемента могут
приводиться в действие одним и тем же выступом 105 на колеблющемся рычаге 81, при этом на верхний
элемент срабатывания воздействует верхний край выступа, а на нижний элемент — нижний край выступа.
Элементы 104, 104a удерживаются в переднем положении с помощью управляющих рычагов, а при
отпускании опускаются назад, на пути выступа 105.
Как уже упоминалось ранее, скорость вращения приводных барабанов остается постоянной, но скорость
перемещения нитеводителей автоматически изменяется описанным ранее способом в течение ограниченного
числа оборотов конусов благодаря тому, что кулачок 83 приводится в движение механизмом, который
автоматически изменяет скорость вращения кулачка по оси Z.
Один из способов получения желаемой переменной скорости вращения барабана кулачка — это привод его в
движение ремнем от расширяющегося шкива 113. В данной конструкции кулачковый барабан вращается
вокруг центрального вертикального вала 5 машины и может приводиться в движение ремнем (не показан) от
расширяющегося шкива на этом валу. Ремень проходит вокруг расширяющегося шкива, который приводится в
движение центральным валом, а затем вокруг направляющих или роликовых шкивов, после чего состоит из
393 698 сегментов (126). Это как отдельные участки или периферия шкива ремня. То есть они имеют
прямоугольную форму и расположены вплотную друг к другу в виде сплошного ряда между
вышеупомянутыми противоположными коническими элементами. Указанные сегменты или окружные секции
предпочтительно имеют фланцы с каждой стороны, а их наружные поверхности имеют форму, образующую
приводную периферию расширяющегося шкива, подходящую для плоского ремня.
На нижней стороне сегменты или секции расширяющейся периферии соответствующим образом
сформированы таким образом, чтобы опираться на противоположные поверхности двух конических
элементов, так что при сближении указанных конических элементов друг с другом периферийные сегменты
или секции будут выталкиваться наружу или относительно расширяться, тем самым увеличивая диаметр
шкива, а при разведении указанных конических элементов друг от друга периферийные сегменты или секции
могут смещаться внутрь к оси, то есть периферия в целом может сжиматься и тем самым уменьшать
эффективный диаметр шкива.
Периферийные сегменты или секции соединены по окружности пружиной натяжения 127, проходящей через
них, или пружиной натяжения, соединяющей каждую пару. Пружинное соединение позволяет сегментам или
секциям расширяться и сжиматься, когда сжатие допускается относительно подвижными коническими
элементами.
:35 Для предотвращения смещения сегментов или секций по окружности каждый из них имеет штифт или
штифты (не показаны), которые входят в зацепление с радиальным пазом или канавкой в одном или каждом
коническом элементе.
Таким образом, штифт и паз или канавка позволяют осуществлять радиальное перемещение сегментов или
секций, но предотвращают их круговое перемещение между коническими элементами. Этот
усовершенствованный раздвижной шкив подробно описан в моей предыдущей спецификации.
№ 389,251.
В описанной выше иллюстративной конструкции усовершенствованный расширяющийся шкив
устанавливается путем закрепления одного конического элемента, например, верхнего 123, на валу 5, в то
время как другой конический элемент может скользить вверх и вниз по валу относительно закрепленного
элемента. Центральный вал полый, и через его центр проходит стержень 128, к которому конический элемент
124 соединен штифтом 129, проходящим через паз 130 в валу 5. Вращательное возвратно-поступательное
движение стержня 128 осуществляется посредством приводного кулачка 131, который воздействует на ролик
132, при этом указанный стержень передает необходимое движение вверх и вниз осевому подвижному
коническому элементу расширяющегося шкива.
Удобно, что указанный подвижный конический элемент перемещается вверх навстречу противоположному
быстросъемному элементу с помощью стержня, приводимого в действие кулачком, и опускается вниз под
действием собственного веса, когда это позволяет указанный стержень.
Таким образом, полупроводниковая или секционная ременная передача и приводной механизм 70-градусного
погрузчика Dulley автоматически расширяются и сжимаются, передавая привод на кулачковый барабан,
благодаря чему скорость вращения последнего автоматически изменяется.
Центральный вал механизма 75 может приводиться в движение электродвигателем или ремнем через
соответствующий редуктор, а кулачок для возвратно-поступательного движения штока в указанном
центральном валу может быть установлен на промежуточном валу с редуктором. 80 В примере, показанном
на рисунках 1 и 2, электродвигатель 133 прикреплен к основанию S и приводит в движение главный вал 134 с
помощью цепной передачи 135, 136 и 137, причем передача осуществляется от главного вала 85 к
промежуточному валу 138 с помощью других цепных передач 139, 140, 141, а от промежуточного вала к валу 5
— с помощью конических зубчатых передач 142 и 143. Кулачок 131 установлен на валу 144, приводимом в
движение от главного вала 90 посредством цепной передачи 145, 146, 147, шестерни 148, смазывающей
промежуточный вал маслом, и зубчатого колеса 149, закрепленного на валу кулачка. Звездочка 147 прочно
закреплена на ступице шестерни 14S. Валы 134, 138, 95 и 144 установлены соответственно в подшипниках
1.30, 131 и 1.52 на кронштейне 1.53, прикрепленном в точке 154 к станине 8, и в подшипниках 1.55, 156 и 157
на съемной литой детали.
S применяется к основанию 1. 100 При желании, вместо двигателя 1'3:3 или в дополнение к нему, на главном
валу 6 134 могут быть установлены быстросъемный шкив 159 и свободный шкив 160, причем последний
может быть удлинен и поддерживаться подшипником 161 105, установленным на рычаге 162, прикрепленном
к отливке 158.
Как будет видно, вращающаяся головка машинки включает в себя круглую нижнюю пластину или отливку 3,
вращающуюся 110, установленную на основании 1, и каркасную надстройку, которая поддерживает
подшипники приводного барабана 14, рамы поворотных кронштейнов 27, направляющие нить 11 и средства
их привода, а также механизмы остановки 11.5. Центральный вал 5 машины простирается вверх от нижней
пластины 3 и имеет на ней горизонтальное колесо или шкив 17 для ременной передачи к приводным
барабанам. Это колесо или шкив 120 расположено над указанной нижней пластиной на шариковом упорном
подшипнике 163. Направляющие шкивы для приводного ремня барабана крепятся к нижней пластине 3
головки, а над ведущим колесом или шкивом (для i25) на центральном валу этого ремня расположен
расширяющийся шкив 113. Над раздвижным шкивом расположена платформа, т.е.
пластина 88, являющаяся частью головной надстройки и несущая опору rockdf ! '9 3,, Gf8 валы для
возвратно-поступательного движения направляющей пряжи быстрого перемещения для намотки пряжи или
стержней. Над указанной платформой кулачок наматывается на конусы, а барабан 83 расположен в верхней
части, где находятся «шпиндели» или держатели для конусов центрального вала, а над кулачком,
расположенным по кругу на раме или головке, находится пластина или отливка 2, в которой направляющие
для нити соединяются с верхней частью надстройки головки. Таким образом, в то время как приводные
средства привода вращающихся барабанов и кулачкового барабана расположены в надстройке головки,
последний может вращаться корпусом на основании кулачка во время операции намотки.
машина, тем самым перемещая все приводные механизмы. 2. Намоточная машина высокоскоростного типа,
описанная здесь, снабженная рядом намоточных узлов, каждый из которых состоит из «шпинделя» или 15
вспомогательных частей, снабжена рядом намоточных блоков. Другими словами, все детали машины,
приводной механизм, направляющая для перемещения пряжи и барабан намотки, вращающиеся с
постоянной скоростью для привода, могут вращаться вокруг приводного механизма, расположенного по кругу
на раме или приводном механизме, без какого-либо вмешательства в их непрерывную работу. Для
управления этими направляющими может быть предусмотрен один или несколько подходящих упоров,
защелок или вращающихся кулачков, общих для всех из них, а также другие устройства (не показаны),
которые автоматически фиксируют вращающуюся головку в разных положениях. Я могу предоставить
информацию во время операции намотки.
макушка головы или другое место на 3. Намоточный станок, как указано в пункте 25, представляет собой ряд
электрических ламп (не по пункту 2, где барабаны приводятся в движение 90 показанными элементами), по
одной лампе для каждого намоточного носителя, а также средства шкивного и ременного привода, общие для
всех указанных ламп.
союзник автоматическим способом, например, с помощью переключателя 4. Намоточная машина согласно п.
3, приводимая в действие соответствующим стопорным механизмом, в которой шкив для привода барабанов
и кулачок для привода 95-го конвейера установлены на одном валу, а один приводной ремень проходит вокруг
шкивов и направляющих пряжи, что позволяет оператору получать предупреждение при выходе из строя.
Кулачок для привода направляющих пряжи имеет выгодную конструкцию, обеспечивающую крутой
поперечный намот. Для адаптации направляющих шкивов, установленных на раме или станке, к работе с
различными типами головок.
пряжа или для намотки пряжи разных размеров или видов 5. В намоточной машине, как указано в пункте 1, 2,
3 или 4, указанный кулачок может быть снят и взаимозаменяем с другими. Вращение головки машины может
осуществляться полностью вручную, т.е. просто расширяющимся шкивом. 105 Намоточный станок, как
утверждается в одном из своих заявлений. В качестве альтернативы, в соответствии с пунктом 5, в котором
расширяющийся шкив установлен на том же валу, что и кулачок, и приводится в движение автоматически
изменяемым с помощью кулачка 10 механизмом, оператор может предусмотреть средства для вращения
промежуточных соединений.
Заголовок по мере необходимости. Свободно вращающаяся 7. Однако, согласно одному из вышеприведенных
пунктов, намоточный станок, рассчитанный на любую головку, может непрерывно вращаться очень медленно
с помощью механического привода. Например, для намоточных «веретенных валов» или носителей
установлено, что при использовании барабана связанные с ним детали расположены вертикально, как
показано на рисунке 4, и в круговом ряду, концентричном с направляющими машины, и что этот
вращательный эффект, осуществляемый через промежуточные соединения, окружающие кулачок, может
быть усилен, так что головка 120 определенно вращается медленно за счет 8. Намоточная машина согласно
любому из вышеперечисленных пунктов, в которой диаметр направляющих шкивов относительно малого
размера, так что эффект трения нити, проходящей по направляющим, приводится в действие ремнем на этих
шкивах, соответственно увеличивается посредством общего вращающегося кулачкового механизма. 12e e60
Теперь, подробно описав ряд рычагов, находящихся в зацеплении, 125 определил природу моего
изобретения и то, каким образом оно соединено с первым упомянутым рядом рычагов и каким образом оно
соединено с первым упомянутым рядом
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_393699.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=393699&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB393699A
[]
- ? СПЕЦИФИКАЦИЯ ATE
Соседние файлы в папке патенты