Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / Сборник патентов_12326

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
18.10.2026
Размер:
381 Кб
Скачать
☆
которым необходимо управлять. Указанные направляющие соединены с вышеупомянутыми регистровыми
рейками вычислительного механизма и, следовательно, выбирают перфораторы, соответствующие цифрам,
указанным в этих регистровых рейках. Каждое устройство выбора перфоратора привязано к одной из
регистровых планок, так что перемещение этой планки для накопления находящейся в ней цифры
автоматически перемещает устройство выбора перфоратора к соответствующему цифровому перфоратору.
80 Ползунки для выбора пуансона расположены на расстоянии, аналогичном расстоянию между колоннами
пуансонов, примерно с интервалом 5/32 дюйма, тогда как регистровые планки расположены на большем
расстоянии, например, с интервалом 1/4 дюйма; большее расстояние между регистровыми планками
характерно для расположения элементов вычислительного механизма.
Соединительные элементы обеспечивают прямую связь между большим количеством расположенных с
небольшим интервалом направляющих для выбора точек и соответствующим количеством более широко
расположенных регистровых планок, а также позволяют избежать помех между сходящимися соединениями.
Поскольку одновременно перфорируется только одна зона карты, в механизме перфоратора 95
предусмотрено средство для автоматического перемещения различных зон карты в положение,
соответствующее расположению перфораторов в блоке. Рабочий лист в пишущей машинке также разделен
на зоны, которые определяют характер записей или данных, вносимых в него, и обычно используется
обычный механизм для перемещения листа таким образом, чтобы различные зоны рабочего листа
последовательно устанавливались на свои места.
(-,ad to be punched is moved zone by zo-le bv of a sliii,,.-piopelled havinu. escapenjent-deto rice controlled by the
type-writer tabitialill. 0- keys, so that operation of any of the kevs to moved a zone of the worksheet in a type-writer to
the point of printing will also moved a correspondinglp. cardYr)iie to position under the launches. Устройство
управления средствами удержания карт позволяет выбрать приобретенную карту и вставить в нее новую, а
также устройства, управляющие указанной кареткой, и приводит в действие механизм возврата каретки с
помощью привода, который срабатывает при активации механизма возврата каретки с помощью привода.
Устройство подает карту 1)1111ched в приводной механизм выброса карт, ролики которого перемещают
указанную карту в приемник. Приводной механизм возврата каретки с картой работает для подачи новой
карты из стопки подачи в каретку, когда она достигает конца своего возвратного движения.
Штамповая плита взаимодействует с пуансонами, и имеется направляющая, по которой кислота
перемещается в торце для пробивки различных зон.
Для перфорации могут быть предусмотрены механические средства управления перфоратором,
предназначенные для пробития карты, а массив перфораторов может быть либо извлечен из 1 ve1,0 DOSPI,
либо с помощью подходящих пружин, одна из которых может быть применена для более ранней перфорации.
Приводимые в движение устройства подают карты в систему, управляют перфораторами и возвращают карты
в исходное положение. Другие функции будут описаны позже.
На прилагаемых чертежах 1 представляет собой боковой вид сбоку.
Fi_---Pre 2 иллюстрирует обычные средства эвакуации и перевозки.
Рисунок 3. Схема перфорационного механизма карты.
F;-ure -I — это перспектива транспозиции, при которой толкатели расположены в обратном порядке по
отношению к компьютеру,.lia-iisil.
Рисунок 5 представляет собой перспективу карточной кареты, эс-апелнентниеклянизма, следовательно,
элемента для карты из ! ii-Dply-.-,tack, средства управления выключателем питания, переноской для собак и
W_.
Рисунок f; представляет собой боковой вид средств для i.ecipioeitiii,(,' элемента., и njeans для каретки,,.e.
Рисунок 7; это конечный вид механизма 70 cai.d-l;erfoiatiji,,. и детали передачи энергии iiiet.liaiiisiii.
Fi-me 8 представляет собой a])(ttoiii plai) перфорации, илие,.liaiiisiii.
Рисунок 9 показывает подъем карты (т.е., та, которая выдвигается из стопки, а также средства для ее
выталкивания).
Рисунок 10 представляет собой боковой разрез пуансонов, механизма выбора поставщика и механизма
возврата, а также соединений 1) elss-eeti направляющих механизма выбора поставщика и направляющих
возврата.
Рисунок 11 представляет собой разрез 6,5 средств для witl)di.awiil,-) Ifle escapementd,),(,.--ail-ier of the IZIIIIII.
Fil-ure 12 — это взгляд на Ape casin и ffidure.
Одежда 1.3 i, it tol) Waii of the conneclif):1,; 11f- слайды и регистровые вспышки.
Ф. 1-1 77, всесторонний обзор деталей и значений; fni. сохранение карты. 95 Рисунок 15 i.; перспективный вид
слева., lioiviii-,, детали отрубей(].
Фигура 16 — это секционный слиоинг. Подробности о 1he 1)ower-ti.,,ijjsiiiisoioii уровнях и 1001 Fr-ure 1-,
является aii перевозчиком. рейд Саида на Фи-уре 16.
Рисунок 1 разрезает -Fii(lei.is-oo(IHaiisoii вычисление Tou аморальные ключи 30, throuo.ii t-i-pe-actioiis 'I, Cause
t-pes 105 ,2tr) w.int a Plateti 1j') iiiotiiiite(l uptel IIA ось '4, записал это) с обеих сторон tli,-- валик-фрарне.35,
имеющийся, корпус-переключатель.36 и рычаг переключения корпуса 37.
А:,'С ]сито.-; чтобы залд от порчи 110 рельсов., '),9 ан(] к на ihe Is-pewriter-franie 41. На рисунке 2, деталь 42
приводит в движение механизм спуска 42.
Re-isters Ti-ave clial-svlieels 44, driveu 115 liv racks 45. fornied on bars 4'), wind) v settable pins 47. Нижние концы
указанных штифтов 47 обычно свободны.1 - общая операторская планка 48. Чтобы выполнить операцию 47,
она проецируется на траекторию операторной планки 48, движение регистровой планки зависит от того, какой
вывод отображается: (.cl. Тб. rpturi, ii) oveiiiifiii этих стержней 4C является выступом (T 1)v i)ie,.iiis летающего
стержня 4A, с выступом 49 каждого стержня для возврата указанного стержня. 46 ai),,;iint упорной
пластины.50, сена, вставьте направляющие прорези -5.1. Там, где бруски 46 полностью возвращаются в
исходное положение a.54 между каждым 4(i) и оператором 130, когда его ролик 77 проходит над одним из
роликов рамы 76 во время движения каретки. Рамы 75 установлены на качающемся валу 78. Рычаг 79,
выступающий из рамы 36 механизма переключения корпуса и вращающийся вокруг оси 74 (70), входит в
зацепление с рычагом W1 указанного качающегося вала 78, чтобы качать указанный вал 78 и отводить ролики
76, поддерживающие упорную раму, когда плита перемещается в положение верхнего корпуса.
75 Нажатие любой клавиши табулятора 73 и рычага клавиши табулятора 80 для подъема упора табулятора 81
приводит к качанию указанного качающегося вала 78 посредством рычага 82, который функционально
соединен с качающимся валом посредством звена 83 и универсального стержневого вала 85, который
взаимодействует с упором табулятора 81, причем для каждого номинала имеется свой упор, причем
различные упоры 81 взаимодействуют с контр-упорами 102 (рис. 1), устанавливаемыми вдоль обычного
зубчатого стержня 64' (рис. 1) каретки пишущей машинки. Вал качания 78 также может качаться, чтобы
опускать фиксаторы селектора 68 при нажатии неключевого ключа (не показан); указанный ключ эффективен
для поворота частично показанного рычага 86, входящего в зацепление с рычагом 87 вала качания 78. 95
Вычислительный механизм находится в корпусе 88, который поддерживает пишущую машинку и, в свою
очередь, опирается на пластину 89, являющуюся верхней платформой опорной стойки 60 (рисунки 1 и 15) для
всего механизма.
Основная направляющая рейка 48 охватывает две рейки 90, по одной с каждой стороны корпуса 88, и
поддерживается между пластинами 91, прикрепленными к боковым сторонам указанных реек. j65 Приводное
соединение с левой рейкой 92 (рис. 1) осуществляется возвратно-поступательным элементом 93,
приводимым в движение кривошипом 94, размещенным и направляемым внутри корпуса трансмиссии 95. В
указанном корпусе трансмиссии 95 110 также размещены редуктор и муфта, ни одна из которых не показана,
и благодаря которым указанный коленчатый вал может быть соединен с электродвигателем 96, работающим
в обычном режиме холостого хода. Сцепление включает в себя штифт 97, выступающий над корпусом
трансмиссии 95 и имеющий поперечный ход, позволяющий сцеплению соединять кривошип 94 и двигатель 96,
то есть кратковременное поднятие штифта 97 освобождает элемент сцепления и вызывает вращение
кривошипа, а возвращение штифта 97 приводит к его зацеплению с указанным элементом сцепления,
обеспечивая остановку кривошипа 94 после одного оборота.
Ручной ключ 98 поворачивает рычаг 99 125 вниз, чтобы раскачать поперечный рычаг 101, внутренний конец
которого входит в зацепление со штифтом сцепления 97, при этом рычаг 101 шарнирно закреплен на опорной
плите 89.
Цикл вычислительной машины также может включать в себя 130 делений 48, позволяющих перемещать
каждое деление регистра 46 в торце, чтобы выровнять его штырь 47 с делениями установки штырей 55 рамки
установки штырей 56. Каждая штифтовая рейка 55 является частью механизма параллельного перемещения,
приводимого в действие поперечным валом 57, имеющим рычаг 28 для зацепления верхней рейки 29
указанного механизма, причем рейки 55 и 29 соединены на своих концах обычными рычагами. Каждый вал 57
имеет на своем переднем конце рычаг 58, благодаря которому он может качаться с помощью штока 59 в
зависимости от соответствующей цифровой клавиши и перемещаться вниз при нажатии указанной клавиши.
Регистровые планки 46 перемещаются поочередно в номинальном порядке, чтобы выровнять штифты 47 с
планками установки штифтов 55 по мере того, как каретка пишущей машинки шаг за шагом проходит через
заданную зону. После того как регистровая планка приведена в положение установки штифтов, один из ее
штифтов будет нажат или установлен нажатием цифровой клавиши, после чего каретка пишущей машинки
освобождается и делает еще один шаг, при котором следующая планка перемещается в торце, а предыдущая
планка, под действием пружины 52, возвращается в свое нормальное положение. Для перемещения
регистровых планок WO в восточном направлении в положение установки штифтов каждая регистровая
планка имеет отдельный механизм, включающий домкрат 61 и толкатель 62. Каретка пишущей машинки
движется справа налево, а регистровые планки 46n должны быть расположены в порядке слева направо. Для
преобразования импульсов от стержней 62 используется ряд транспонирующих рычагов 65, каждый из
которых имеет рычаг 66, который входит в зацепление с одним из стержней 62, и рычаг 67, который входит в
зацепление с соответствующей регистровой планкой 46, причем каждый рычаг 66 соединен с
соответствующим рычагом 67 крестообразной скобой 64.
- Для каждой зоны рабочего листа, для которой должны быть установлены штифты, предусмотрен один или
несколько селекторных фиксаторов 68. Указанные собачки 68 могут быть установлены вдоль направляющих
69 и 70 на каретке пишущей машинки. Толкатели 71 на селекторных фиксаторах 68 входят в зацепление с
передними концами домкратов 61, чтобы раскачивать эти домкраты вокруг осей 72. Для каждого регистра
предусмотрен набор разъемов 61, причем массив передних концов одного набора разъемов смещен
относительно массива передних концов других наборов разъемов, при этом толкатели 71 соответственно
смещены, так что селекторный механизм может взаимодействовать только со своим собственным набором
разъемов.
Рама 75, включающая ролик 76 с коническими концами, используется для поддержки и удержания заднего
конца селекторного механизма 68, причем каждый механизм имеет конический ролик 77, который опирается
на указанный ролик 76. Под каждой парой домкратов находятся одна из указанных рам 75 и ролик 76, а
селекторный фиксатор поднимается в рабочее положение 393,733 Le, которое автоматически запускается,
когда 1, pesviitei,-eaiirii,,,,e покидает Yone, ITIP11111131 означает 'beatify actuated whereclw tile withdrawal of the
clutch-pill 9-1 11.1 eD'ecte(l. На рисунке частично показаны элементы SaM, в том числе регулируемые упоры
102, каждый из которых снабжен толкателем для перемещения уровня. 104.
Раскачивание указанного фильма приводит к срабатыванию штифта сцепления 97. Табличный стопор 102,
рычаг 104 и свободный от одного шага риа-ге. Штифт 97, поднятый на 102, позволяет освободить
вышеупомянутый (1,Iteli-i)ieniber.
1.
) Во время игры на автомате все цифры, установленные в 46, ускоряются во время движения шариков вперед.
Все штифты 47, которые были установлены, возвращаются в положение, близкое к уху, посредством
пластины V3G, AvIliell, при помощи nieail of a Iiiii.5-,e ограничено движением вверх 's- с поверхностью, всегда
параллельной нижнему краю ' Ales:
летучих мышей-регистраторов, восстановительное движение указанной пластины для восстановления
указанных таблеток. Подъем указанной пластины М6 осуществляется при приближении к концу их обратного
движения, при этом указанная пластина опускается на свой нормальный уровень в конце обратного движения
стеллажей.
Fm. iet-iii.iiiiio, the 38 by posver, a rack 110 oil said ill(,, s with a pinion 111 rolatable on or AY ill a shaii 112 m rnaled
ill a 1)jae,'zet 11,1 attached to the t-,-pe",i.iiei,-fi.aijie 41.
вспомогательное устройство Aiaft 112 представляет собой двигатель с 9 шкивами 114, расположенными под
пластиной 89 S0a11(1). Ведущий шкив J17 на llie.
coll 'lilected to file pilliley HG]). A- a iat.l-siaft 118, a pulley 119! Я, в линию с шкивом Иллотора 117 и ремнем 120.
Таким образом, вал[' 112 вращается, когда iiiiloi. 96 ioiates. и i oration указанного двигателя ma-v iliei.el)-r
служат для возврата каретки пишущей машинки. Шестерня 111 неразъемная, отделена от вала 112 и может
вращаться вдоль него для осуществления привода: 121, при этом она подчиняется указанному валу.
Поскольку Пини)н 111 оказывает помощь указанному водителю-участнику 121.
Зубья сцепления ведущей шестерни и шестерни блокируются в файле Alive carrial-e Alien, при этом sIlaft 112
вращается.
Для перемещения используется carrialoe-retui.nins.
тюрьма 111 в и из eii."a-neiiieilt с приводным элементом 121, имеется обычный управляемый ключом механизм
соединения 122. Один конец которого en.o'a-,,e.; канавка 109 в пассажирском сиденье I] I, а другой конец
которого представляет собой защелку 12,3 с выемкой 124, обычно расположенной на передней пластине 1-25
пишущей машинки. У этой пластины есть прорезь, через которую проходит защелка. Пружина 126
воздействует на 12, отводя его назад, чтобы освободить указанную маленькую планку, ее конец поднимается
до 70, а край выемки 124 освобождается от пластины 125. После этого натяжение пружины 126 приводит к
освобождению пассажирского сиденья, возвращающегося в каретку. С помощью рычага 121, ключ 127
смазывает пружинный рычаг 128, который служит для подъема защелки 1231 для начала движения каретки.
Аэииииит. -;возврат каретки прекращается автоматически, когда каретка достигает обычного положения r1,
правого упора каретки. Не показано подробно, но связанное с ним действие ---- 129, которое, чтобы
перемещаться с помощью -;вспомогательного t-,tria-,e-упора, приводится в движение качающимся валом 85
1.30 для качающегося вала, при этом cii('j из которого полностью является рычагом 131.
Как сказал a.am-faced tappet I'2, установленный на eii(,f)iiilters do,-,, 329, ilie! abaft P30 и arni 1-31 are 00 to
xi-itlidri-ss- the in---. patriot II] from the driving member 121. flie withdrawal Leim, effected bsOf Iii)kal-e 1-13 which
connects said arm!. )'I 1,) вышеупомянутый механизм соединения 95 122, чтобы переместить шестерню 111.
Двигатель 9G не работает непрерывно, он вращается только тогда, когда необходимо активировать общую
панель оператора S для накопления всех элементов; ioQ или As-lien (.,irria,..e должен быть возвращен.
Ful- stti-tiii(- tlit. 111(1or ss-lien ill item is to b- the-e is, ivithin the trans95, 11 switch (iiot slioss-ii) controlled]).v of the
clutch i05 lviljiil;stlid 9.5.
Для запуска трактора. Avben должен быть инициирован возврат переноса iilov,.iiiiiit, а для tlj(, opeiitili, ercuit
fortractor. in(lel)eijdeiitl.sl переключателя ill U0 traiisiiiissioii-(.a:iii,-, m-fien a computinlo.
машинный цикл найти (.,irria,,.e-retitrji moveDient are iiiitititpd iliiiiltaiieousls-, есть предоставлен еще один.
переключатель]. '34, Fil-ure 1.
Указанный переключатель 1'34 замыкается управляющим звеном H5, проходящим через указанный
переключатель к «последовательности Iiiikj,,e 122 -и eiial)liii-(, указанное соединение для управления
указанным переключателем. Утверждается, что (.ontroll;ij,,. link I'.5 I)v 'ts endivise dis-rdacement effects closure of
the switch P34 120 to start the nlotor allies the carrial-e-refurning clutch 111-1 12 is closed and also (Pells said switch
when -aid clutch is, opened.
В Fi2.urt. На иллюстрации показан только набор регистров J25, работающих с регистрами, и планки 46, но
следует понимать, что бухгалтерская машина I'liderwood обычно включает в себя несколько регистров,
соединенных с их регистровыми планками, и только один из регистров i30 1 j i j 1 j i 1 j 393,733
(-непосредственно соединен с устройствами выбора перфоратора). Такое расположение регистров, один из
которых напрямую соединен с перфорационным механизмом, показано на рисунке 15 под номерами 1, 2, 3, 4,
F, где (32 представляет собой приводные механизмы каретки, которые выбирают обозначения для различных
регистров, включая регистр, который напрямую соединен с селекторами перфораторов. Машина может иметь
четыре таких регистра, представленных соответствующими наборами штифтов 62 (см. рисунок 15).
Поскольку перфорационный механизм соединен только с одним набором регистровых планок, как это видно
из рисунка 3, другие наборы регистровых планок на рисунке 3 или аналогичных рисунках отсутствуют.
При заполнении листа учета механизм перфорации карточки управляется таким образом, что часть или все
записи, сделанные на листе, заносятся в карточку учета посредством перфораций 143. В механизме
перфорации карт группа или гнездо перфораторов 145 расположены в столбцах номиналов, причем каждый
столбец имеет девять перфораторов, по одному для каждой цифры.
Направляющие 147, расположенные над колоннами пуансонов, несут поршни 148, которые могут быть
приведены в соответствие с любым из нескольких пуансонов соответствующих колонн путем перемещения
направляющих 147 в торце.
Нижний конец каждого плунжера 148 обычно не задевает верхние концы пуансонов и удерживается в таком
положении с помощью пружины 149, которая обычно удерживает плунжер в поднятом положении так, чтобы
горизонтально изогнутая часть 150, образующая указанный нижний конец, упиралась в ползунок 147.
Поскольку интервалы или промежутки, определяющие пределы перемещения регистровых планок, несколько
меньше, чем расстояние между пуансонами вдоль столбцов пуансонов, может использоваться рычаг для
соединения каждого ползунка 147, выбирающего пуансон, с регистровой планкой 4(3), которая должна
перемещать указанную ползунок, и указанный рычаг включает в себя рычаг 151, вращающийся вокруг
опорного стержня 152, причем этот рычаг соединен с ползуном 147 в точке, расположенной дальше от
опорного стержня, чем точка, к которой присоединена нить 153, идущая от указанного рычага к
соответствующей регистровой планке. Вследствие дуги, которую описывает первая точка, когда рычаг 151
качается вокруг своего стержня, этот рычаг соединен со своим ползуном 147 штифтовым соединением 154.
Поперечное расстояние между перфорационными колонками и слайдами 147 соответствует расстоянию
между колонками с номинальными карточками, в которые должны быть сделаны перфорации 143. В
расположении регистрового механизма поперечное расстояние между регистровыми планками 46 больше,
чем вышеупомянутое поперечное расстояние между направляющими 147. Настоящее изобретение
предлагает способ, позволяющий напрямую соединять большое количество направляющих 147 с
соответствующим количеством регистровых планок таким образом, чтобы соседние регистровые планки,
направляющие и соединения не могли мешать друг другу.
Поскольку планки 4(6) расположены на различном расстоянии 75 от направляющих 147 и имеют
индивидуально и в значительной степени различную амплитуду движений, а также имеют соответствующие
концы, между которыми должно быть выполнено соединение, обычно в поперечном выравнивании, следует
понимать, что соединения должны быть расположены таким образом, чтобы избежать помех. С этой целью
соединительные элементы 153, соединяющие регистровые планки 46 и направляющие 147, которые
достаточно сильно смещены относительно друг друга, чтобы вызывать такие помехи, могут быть смещены,
как показано на рисунках 138, 1, 10, 13 и 15.
Благодаря чередованию соединений с помощью изгибов 138, расположенных с одной стороны прямой линии
90, соединяющей концы соединений, и при этом соединения, расположенные между этими чередующимися
соединениями, имеют изгибы 138 на противоположной стороне этой прямой линии, простым способом
предотвращается взаимодействие соседних элементов. Следует понимать, что изгибы включают в себя части
соединений, которые могли бы столкнуться, если бы эти изгибы не были расположены попеременно, как
показано на рисунке, для обеспечения большего расстояния между указанными частями. Если регистровая
планка 46 устройства IOU не настолько смещена относительно соответствующего ползунка 147, чтобы
вызвать вышеупомянутые помехи, то соединительная звено 153 может быть прямым, то есть без изгибов, как
показано на рисунках 100 и 13, которые демонстрируют, что такие прямые звенья могут использоваться для
соединения некоторых средних регистровых планок с соответствующими ползунками 147.
Звенья изогнуты вбок таким образом, чтобы избежать помех для рычагов 151. Изгибы в звене выполнены в
таких точках a, b, что, когда звенья находятся в нормальном положении, указанные точки находятся впереди и
за пределами диапазона движения указанных рычагов 151, см. рис. 13.
Каждое звено 153 шарнирно соединено одним концом со своей регистровой планкой 139, а другим концом это
звено соединено со своим направляющим 147 посредством рычага умножения перемещения 151, к которому
оно шарнирно соединено в точке 137, причем рычаг 151 соединен с направляющим посредством
вышеупомянутого штифтового соединения 125 154.
Ползунки 147 установлены для продольного перемещения в корпусе 105, который может опираться на нижнее
приспособление 10(G), в котором могут удерживаться пуансоны 145 и к которому 130 может быть прикреплена
штамповочная пластина 160 для указанных пуансонов. Указанное приспособление 106 может включать в себя
коробчатое расширение 107, закрывающее задние части указанных направляющих, как показано на рисунках
10 и 12.
Перспективный вид, показывающий указанное устройство, 1]U5 и нижний светильник 1H, показан на рисунке
1'. Направляющие 147 расположены с боковым расстоянием посредством пазов 108 в торцевых стенках
указанного механизма 1-.5 и могут быть снабжены удлиненными пазами 141, края которых могут скользить по
отдельным роликам 142, опирающимся на поперечные стержни 164, удерживаемые между боковыми
сторонами указанного механизма 10. Для удержания и направления плунжера 148, вдавливающего пуансон,
каждая направляющая 147 может иметь загнутые и прорезные выступы 1(J5), в которых указанные плунжеры
могут направляться и удерживаться штифтом 492.
Матрица 160 может быть закреплена к нижнему приспособлению 106 винтами 200, а это приспособление, в
свою очередь, может быть закреплено к корпусу ползуна винтами 211. Указанная выше выдвижная часть 11)
низковольтного устройства 10ti может опираться непосредственно на основную раму 162 механизма и
крепиться к ней винтами 216.
Передняя часть нижнего крепления 106 может иметь выступающую вниз часть, которая может опираться на
выступ 217 основной рамы, при этом нижнее крепление снабжено выступом 220, который примыкает к
выступу 217 рамы. Таким образом, указанная выступающая передняя часть нижнего крепления 106 служит
для размещения механизма сцепления, показанного на рисунке 10, который будет описан далее. Основной
выступ 217 может быть выдвинут вперед, чтобы к нему можно было прикрепить пластину 221, в которой
удерживается стержень 152 для умножающих рычагов 1.51. Для бокового расположения указанных рычагов
151, указанная пластина может иметь пазы 222 для приема удлинителей 1,5-5 указанных рычагов,
предназначенных для их размещения.
Для предотвращения опрокидывания, ползунки 147 могут быть подпружинены и перемещены в нормальное
положение. С этой целью рычаги умножения могут быть снабжены пружинами 156, один конец каждой
пружины прикреплен к рычагу, а другой конец каждой пружины прикреплен к общей пружинной пластине 159,
которая может быть закреплена, как показано на рисунке 10.
Пуансоны 14.5 удерживаются и направляются пластинами 157 и 1-58, которые разделены частью нижнего
приспособления 106, к которому они прикреплены, причем эта часть имеет прямоугольное отверстие 1.44 для
прохождения пуансонов (см. рисунок 12).
Скользящее устройство 105, нижнее крепление 106 и пластина для вырубки 160, соединенные вместе,
образуют составной блок, который может располагаться в канале 173, утопленном под плоской поверхностью
161 вышеупомянутой основной рамы 162, так что верхняя поверхность пластины для вырубки практически
находится на одном уровне с указанной плоской поверхностью, по которой подаются карты, как будет описано
далее.
Нижняя направляющая пластина пуансона 158 отделена от указанной поверхности стола на 16:3, через
которую проходит направляющая пуансон.
Для возврата после пробивки каждый перфоратор снабжен пружиной 1(66).
Указанные пружины взаимодействуют с нижней направляющей пластиной 1-5 и пуансонами 16 своих
соответствующих пуансонов, при этом противоположные плечи указанных хомутов ударяются о верхнюю
направляющую пластину 157. Когда пуансоны полностью втянуты,
Когда регистровые ножи 46 достигают предела своего поступательного движения, пуансон под каждым
плунжером 148 соответствует штифту или цифре, которая была проиндексирована в соответствующей
регистровой планке.
В конце движения вперед приводного механизма кривошип 94, приводящий в движение общую
направляющую 48, находится в мертвой точке, и движение направляющих 30 147 в этот момент равно нулю.
Таким образом, благодаря нулевому движению, в данный момент возможно нажать на плунжеры, приводящие
в действие тягу, чтобы пробить ухо. При приближении к указанной мертвой точке 9 и от нее кривошип 94
приводит в действие механизм вдавливания плунжеров, имеющий на одном конце подвижную вниз пластину
168, поверхность которой включает область, в которой движутся плунжеры 148, а другой конец указанного
механизма вдавливания плунжеров 169 закреплен на рычаге 169, шарнирно соединенном с механизмом
трансмиссии 9. 5 и вращающийся ролик 1 70, который входит в зацепление с концом коленчатого вала 94,
когда указанный коленчатый вал приближается к центру вышеупомянутого узла (I 105) и отходит от него.
Для прямого перемещения вверх и вниз, управляющая пластина 118 приводится в действие посредством
параллельного рычажного механизма, включающего два вала 171, каждый из концов которых имеет колокол
172 и установлен в боковых стенках корпуса 105. Пластина 168, нажимающая на плунжер, соединена с
коромыслами 172 и штифтами 174, а звенья 175 соединяются напротив коромысел, как показано на рисунке.
Указанная система связи включает в себя рабочий рычаг 17-6. Вал 177 передает линию действия указанного
рычага механизма нажатия плунжера от точки, противоположной рычагу 169, к точке ниже рычага 176.
Указанный вал 177 имеет напротив рычага 169 направленный вниз рычаг 179, соединенный с рычагом 169
звеном 180 регулируемой длины, а также рычаг 181, расположенный ниже рычага 176, и звено 183,
соединенное с ним. Вал 177 вращается в подшипниках 178, расположенных в передней части основной рамы
162. Пружина 182 втягивает механизм i)ldil2,er-depressiiig 130 393, 8 33 1 i 1 1 1 393,733 7 и удерживает его в
нормальном положении, в котором пластина 168 упирается в пластину, образованную на одном из валов 171,
см. рисунок 10.
Все пуансоны, выбираемые плунжерами 148, одновременно пробиваются при нажатии пластины 168, и, таким
образом, карта пробивается зонами, причем все столбцы зоны, в которых должны быть записаны цифры,
имеют соответствующие перфорации, выполненные в них одновременно за одно нажатие плунжера
(пластины 168).
На поверхности стола 161 основной конструкции 162 размещается стопка 186 пустых карт. Боковые и задние
стороны стопки могут удерживаться штифтами 185, выступающими вверх над поверхностью стола 161.
Устройство для пропуска карт включает в себя блок 187, подвешенный над поверхностью стола 161 к
поперечной планке 184 с помощью винтов 204, образуя между острым и слегка закругленным или
отступающим краем указанного блока 387 и поверхностью стола отверстие 188, ограниченное таким образом,
чтобы пропускать только одну карту за раз. Поперечная балка 184 выступает за края стояка и крепится к
неподвижным опорам 198.
Длина блока горловины 187 может быть ограничена, как показано пунктирными линиями, обозначающими
концы указанного блока на рисунке 3. Указанные винты 204 ввинчиваются в блок 187 вблизи его концов, но
имеют отверстия в поперечной балке 184, так что, поворачивая указанные винты 204, можно регулировать
горловину 188. Ввинченные в поперечную планку 184 винты 204 1 ввинчиваются в блок горловины и
взаимодействуют с последними винтами для регулировки указанного отверстия, а также для удержания
регулировки. Таким образом, видно, что ослабление одного винта и затягивание другого винта на любом
конце блока горловины приводит к поднятию или опусканию этого конца в зависимости от того, какой винт
ослаблен, а какой затянут. Поскольку любой из концов блока горловины 1]87 может быть поднят и опущен с
помощью винтов, отверстие 188 может быть точно отрегулировано.
Фиксирующие пальцы 189 могут быть прикреплены к поперечной балке 184 за пределами концов блока
горловины для взаимодействия со штифтами 185 при удержании блока питания.
Грузик 146 служит для прижима стопки карт вниз, чтобы обеспечить подачу нижней карты. У каждой карты
может быть срезан угол под углом, чтобы определить, что все карты в стопке лежат одинаково. Для
обеспечения правильного размещения карт относительно перфоратора предусмотрен ключевой стержень
213, который позволяет размещать карты в перфораторе только одним способом, а именно, наклонными
углами карт относительно указанного ключевого стержня.
Карты по одной выдвигаются из нижней части подающего механизма и проталкиваются через горловину 188,
где захватываются верхним и нижним подающими роликами 70 и 191, которые продолжают движение карты
вперед способом, который будет описан далее. Для перемещения одной карты за раз к указанным подающим
роликам установлен элемент 192, совершающий возвратно-поступательное движение.75 и имеющий
поверхность 193, расположенную немного выше, скажем, 0,05", поверхности стола 161. К заднему краю
указанного возвратно-поступательного элемента 192 прикреплен нож-лезвие 194, имеющий режущую кромку,
выступающую над поверхностью 193, так что во время движения элемента 192 вперед можно одновременно
брать или выталкивать из стопки только одну карту. Каркас 162 имеет отверстие 195 для
возвратно-поступательного элемента 192, толкающего карты, и это отверстие перекрыто расположенными на
некотором расстоянии друг от друга штифтами 196, которые образуют простое, но эффективное средство для
удержания и направления указанного возвратно-поступательного элемента, причем указанные штифты 196
съемно 90 удерживаются в легко обрабатываемых отверстиях каркаса 162, а парус имеет отверстия,
образующие подшипники скольжения на указанных штифтах 196.
Способы ответного действия в отношении номера 192 будут описаны позже. 9, Каретка 199, предназначенная
для перемещения карт зона за зоной мимо перфораторов после того, как указанная каретка получит карту из
стопки подающих устройств, выполнена в виде стержня, имеющего несколько креплений и элементов,
которые будут описаны далее.
Каретка 199 установлена для продольного перемещения на стержне 232, причем указанная каретка имеет
подшипники 386, которые опираются на этот стержень 232. Для облегчения конструкции карета 199 10o может
иметь канал, противоположные стороны которого направлены вверх и вниз соответственно, а поперечная
сторона этого канала обращена назад. Вдоль каретки 199 и 110 расположен слот 219, который принимает и
удерживает край карты. К задней стороне каретки для карт регулируемо прикреплен толкающий выступ 223,
имеющий наклонную поверхность s (рис. 14), которая зацепляется за угол 115-го ушного лотка и оказывает на
него давление. Наклонив указанный s-rirJace, как показано на рисунке 14, предотвращают выход указанного
угла карты. Указанный выступ может крепиться к каретке винтами 258 и может иметь удлиненные отверстия
для винтов 289 120, что позволяет регулировать положение выступа. Для обеспечения удержания и
направления каретки 199 могут быть предусмотрены два ролика 362, которые будут опираться на передний
верхний край указанной каретки и могут быть установлены на кронштейнах 12r5 366, закрепленных на
основной раме 162, как показано на рисунке 3.
Указанные ролики предотвращают наклон каретки вперед вокруг направляющей стержня 232. Чтобы
предотвратить смещение назад относительно 134 10(1 2:32, плитка может опираться на поверхность 38.9,
которая может простираться по всей длине основной конструкции 162 и может включать переднюю часть
штамповочной плиты 16(1). Когда каретка получает карту из скользящего стопа, указанная каретка
удерживается, как следует объяснить, так что ответвление 222 находится прямо справа от новой карты,
которая продвигается из стопки снабжения, а это значит, что когда новая карта находится на месте, следует
освободить каретку, чтобы передать управление механизмом спуска. Механизм спуска SBaid приводится в
действие следующим образом: 1) главный оператор сначала вводит сумму в бухгалтерские регистры, а затем
прокалывает карты, после чего механизм спуска приводит в действие механизм спуска, освобождая карту для
продвижения под действием выталкивающего двигателя 2 (и выдвижной ленты 203) для размещения новой
кнопки на карте под выталкивающими элементами.
Таким образом, пишущая машинка, переключая клавиши, может быть настроена на запуск пишущей машинки
в новой рабочей зоне без ожидания завершения цикла машинки, что позволяет пишущей машинке начать
работу, как только будет заполнена таблица пишущей машинки, и без необходимости какого-либо внимания
со стороны оператора к пишущей машинке. Как и в случае с верхним подающим роликом 190, он
поднимается, чтобы освободить чесальную каретку для перемещения в торце вместе с чесальной кареткой
после того, как она будет возвращена подающими роликами в положение в указанной каретке.
Механизм спуска с кареткой для файлов, включающий подходящие стопорные штифты 20,5.
вдоль ряда отверстий 2M6 в карточной каретке, ,e 199. Эти отверстия расположены с тем же интервалом, что
и столбцы карточек с указанием номинала. Указанные штифты 20,5 взаимодействуют с вибрационным
генератором dgcrir207. Указанный 455 d1og.-carrier выполнен из цельной заготовки, на которую
непосредственно наклеен держатель o. dog 2)14, см. рисунок 5. Поворотный механизм teppin do 21.5
вибрирует между упорами 401, выступающими из указанного держателя сабо 207.
и обычно удерживает каретку, зацепляясь за стопорный штифт 20,5. Когда переноска для собак 207
перемещается вперед, шагающая собака 21.5 убегает, в то время как удерживающая собака 21.4 на
мгновение удерживает переноску для карточек. При движении собаки назад удерживающая собака выводится
из штифта 205, в который она вошла, и убежавшая собака 21.5, теперь находящаяся позади нее, зацепляет
переноску для карточек, войдя в действие следующий штифт 20.5 на ней. Шаговая опора, как уже
упоминалось, срабатывает с помощью пружины 407, один конец которой может быть прикреплен к
выступающему вниз уху 4103 переноски для собак, а другой конец указанной пружины прикреплен к указанной
шаговой опоре для собаки. Указанная переноска для собак предназначена для переднего и заднего
возвратно-поступательного движения и, следовательно, имеет загнутую назад заднюю часть: деталь 409
имеет отверстия 41 (которые входят в пазы 70 4111, образованные в креплении), Рисунок 5.
Вал 212 совершает возвратно-поступательное движение, а также направляет указанный (бревенчатый
держатель) посредством нисходящего рычага 42fo hc, подвешенного на переднем конце указанного
(бревенчатого держателя), который может иметь выступы 46.5, перекрытые устройством 466, проходящим
через передний конец указанного держателя 412.
Все L-образные aiii 209 быстро работают с перфоратором для карт. Вал 171 вращается на 80 градусов за
каждый цикл работы, чтобы качать рычаг 210, установленный на валу 2121, и он приводит в действие
механизм спуска каретки 20, чтобы переместить неподвижную деталь 214 в отверстие штифта каретки для
карт 205, 85, как указано в Saii(h 01(1), каретки удерживаются плунжерами перфоратора для карт.
был введен в эксплуатацию 011 (возврат в нормальное положение. -В это время рычаг 209 возвращается в
свое нормальное положение, тем самым 90 ile vee the aria 210 и позволяет pra218 действовать на рычаг 211,
который также cetiler. biite 01111 210 fornis a bellciank riw 1(d onl the shaft 212. Пружина плитки 2hM ill a.ting,, oil
time arni 211 качает 95 sim'ift21 'ti o restore tile escapeieiit clogs to noinial position, and tlileleb-y allows the
carria.irc-,.pii 205 to ride of the fixed do"', 214 mand feed thie cartry to bring, the iiext cadl-i one unlder. the Iiniichies.
iOO Tue escapemeum af itiaingii, shaft 212 is jouriialhd in berns467- formed only tile front of the cai10.5 thiat supports
the puilc-mele slno ides 147, see Fig-ure 12.
Пин-код 20 миль, r- et для каждой зоны карты. 105 TIll yerercmr'ge (le tahitlated без плохого овина o-tue ai-cmig.
Стор.
81 поднимается в дорожку из плиток на столешницах из плитки 102. Рычаг 104 смещается контр-упором 102
wilen 11he las fiueo 1 элемент был набран. Регистры 416, регуляторы наклона плитки 47, которые были
установлены и управляют выбором этих WIIIcIlIes в разное время plincilCO! IuljlllS. Пластина I 68 калибрована,
в результате чего выбранные пластины проникают в карту плитки 1.
Таким образом, фотомеханика применяется ко всем зонам карты, для которых установлен стопорный штифт
20,5.
После того, как каретка пишущей машинки будет установлена, новая зона 120 будет автоматически
перемещена в нужное положение, механизм привода освобождает каретку пишущей машинки, пока клавиша
управления не будет приведена в действие для продвижения каретки пишущей машинки.
Карточный терминал 199 продвигается для представления карты cBard для создания ретигророллов 224 и
22.5. Плиточные блоки 20.5 настроены таким образом, что каретка карты останавливается в каждой зоне 130
_ _ - j 1 1 i i 1 11 i 1 1 1 1 j 3V,3,7t-)3 рычаг 234 к рычагу 9245, способному замыкать пусковой выключатель
двигателя 246. Затвор 231 может проходить через отверстия 226-227 в задней и передней стенках кожуха 105.
Защелка 233 может выступать 70 через отверстие 228 в боковой стенке указанного корпуса. Еще одно
отверстие 229 освобождает штифт 235. Вал 243 включает в себя удлинитель 247, соединенный муфтой 248
для удобства сборки. ' 75 Пусковой выключатель двигателя 246 на механизме перфорации карт является
вспомогательным по отношению к пусковому выключателю двигателя 134 механизма возврата каретки
пишущей машинки и поддерживает работу двигателя 96 в случае завершения возврата каретки пишущей
машинки, если указанный выключатель 134 разомкнут до завершения операций возврата каретки и подачи
карт.
Завершение операции подачи карт 85 следует за завершением операции возврата каретки с картами, и
поэтому переключатель 246 может быть разомкнут в конце возвратно-поступательного движения импульсного
элемента подачи карт 192, который может войти в зацепление и сместить рычаг 249 и втянуть
подпружиненный стержень 250, позволяя указанному стержню разъединить пару контактов переключателя
251, один из которых находится на поворотном рычаге 469. Указанный стержень 250 удерживается в пазах
252 и 253 (рис. 5), при этом один конец стержня 250 опирается на дно паза 252, а дно другого паза 253
расположено ниже, чтобы обеспечить зазор для нажатия на конец стержня, соединенный с коромыслом 249,
при этом конец стержня также прижимается вверх и в конце для замыкания контактов пружиной 254. Когда
стержень 250 опускается, фиксирующий элемент 255 на нем освобождается от рычага 105, и стержень,
приводимый в движение пружиной 254, перемещается в концевое положение, замыкая контакты 251.
Переключатель 246 замыкается рычагом 245 на валу 243-247, при этом конец указанного стержня 250
нажимается с помощью рычага 257.
1.0 Механизм проталкивания карт 192 продвигается вперед и входит в зацепление с рычагом 244, чтобы
раскачать вал 243-247 и освободить тягу переключателя 250 от давления, которое опустило один из ее
концов. По мере продвижения толкающего элемента 11 r 192, коромысло 249 поворачивается пружиной 256