Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / Сборник патентов_12259

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
18.10.2026
Размер:
361 Кб
Скачать
☆
Работа двигателя 18 также приводит в действие регулятор 27, который отключает свое сопротивление, тем
самым увеличивая возбуждение катушки 53 реле 54 до тех пор, пока реле не уравновесится, и контакт 56 не
разомкнется с контактом 58 и не вернется в свое среднее положение; таким образом, контакторы 26 и 23
разомкнутся, а регуляторы 27 остановятся. Пока реле 54 находится в сбалансированном положении,
двигатель 3 и двигатель 4 обеспечивают свою правильную долю общей нагрузки.
Если скорость двигателя 3 теперь увеличить путем перемещения рычага 9, то скорость магнитогенератора 59
и, следовательно, возбуждение катушки 55 реле i15 54 также увеличится до тех пор, пока реле 54 снова не
сработает, замкнув свои контакты 56 и 58. Двигатель 18 снова запускается в прямом направлении, чтобы
привести в действие регулятор 1l5, уменьшить его сопротивление до 1>3, увеличить напряжение генератора 5
и регулятора 27, уменьшить его сопротивление и увеличить возбуждение катушки 53 реле 54. Когда
возбуждение катушки 53 достигнет уровня возбуждения катушки 12.
На катушке 65 реле возвращается в положение ts i -'L -', а регуляторы 15 и 27 возвращаются в свои новые
положения.
Если рычаг 9 приводится в действие для уменьшения скорости двигателя 3, нагрузка сегмента 87 (130)
подключается к рабочей катушке контактора 88, замыкание которого закорачивает часть резистора
регулятора 15.
Для запуска основного дизельного двигателя 3 в прямом направлении, при работе вспомогательного
дизельного двигателя 6 с постоянной скоростью и при положении регуляторов, показанных на рисунке, с
включенными в цепь резисторами, реверсивное колесо 10 устанавливается в положение «Вперед», а рычаг
79 удерживается в положении «Старт» 80.
Затем цепь можно проследить следующим образом: - Провод питания 63, контакты 8; 8-4 и 86 рычага 79,
контакты 68 и контактора 64, рабочая катушка 6.5 контактора 64, контакты аварийной остановки 89, контакты
реле защиты от перегрузки по току 78, провод питания 62. Таким образом, контактор 64 замыкает и подает
напряжение на шины 61 и одновременно замыкает контакты 68, 69, образуя замкнутую цепь от питающего
провода 63 через контакты 69 и 68 контактора 64 и экономичное сопротивление 71 к рабочей катушке 6.5.
Подача напряжения на шины 61 возбуждает поле 90 двигателя 4.
Другая схема может быть представлена следующим образом: - Провод питания 63, контакты 8, 5, 84 и 87
рычага 79, рабочий контактор 88, провод питания 62. Таким образом, контактор 88 замыкает и закорачивает
часть резистора 15 регулятора.
Третья цепь может быть представлена следующим образом: - Провод питания 63, контакты 8a5, 84 и 86
рычага 79, сегменты 11 и 12 реверсивного колеса 10, контакты 40 и 42 контактора 31, удерживаемого
генератором переднего хода, рабочая катушка 35 контактора Jo 31, контакты блокировки 47 контактора 32,
провод питания 62. Таким образом, контактор 31 замыкает цепь, возбуждая генератор 5 от шин 61 через
контакты 36, регулятор 15 и обмотку возбуждения генератора.
4
,5 14
и контакты 37. Одновременно размыкаются блокировочные контакты 38, предотвращая срабатывание
контактора 32. Поскольку часть резистора регулятора 15 закорочена контактором 88, напряжение генератора
5 быстро возрастает и запускает двигатель 4, который вращает вал 2 и двигатель 3.
Можно проследить цепь от магнитогенератора 59 через катушку 66 дифференциального реле 54 и контакты
82 и 83 рычага 79. Также можно проследить цепь от питающего провода 62 через сегмент 33, контакт 34 и
общее сопротивление регулятора 27 и катушку 5.3 дифференциального реле 54 до питающего провода 63.
Таким образом, катушка 53 слабо возбуждена. Тем временем возбуждение катушки 55 усиливается по мере
увеличения скорости вала 2, пока, наконец, дифференциальное реле не сработает. В результате скорость
вращения гребного винта превысит ту, которую может обеспечить генератор при заданном напряжении, и
скорость вращения гребного винта 1 и вала 2' снизится. Снижение скорости магнитогенератора 59 приводит к
уменьшению возбуждения катушки 55 до тех пор, пока реле 54 не сработает и не замкнет контакты 56 и 57.
Затем цепь замыкается следующим образом: - Провод питания 63, контакты 56 и 57 реле 54, концевые
сегменты 98, рабочие катушки контакторов 24 и 26, контакты 77 реле защиты от перегрузки 74, провод
питания (32.
Таким образом, обратное поле 22 двигателя 18 активируется замыканием контактора 24 (i5), и двигатель
запускается, приводя в действие регуляторы 15 и 27 в обратном направлении. Регулятор 1.5 уменьшает свое
сопротивление и тем самым снижает напряжение генератора 5, в то время как регулятор 27 уменьшает свое
сопротивление и снижает возбуждение катушки 53 до тех пор, пока реле 54 снова не вернется в
сбалансированное положение и регуляторы 1.5 и 27 не будут переведены в состояние покоя.
Обычно остановка осуществляется путем перекрытия подачи топлива в двигатель 3, при этом регулятор 15
автоматически регулируется под управлением дифференциального реле.54 до тех пор, пока гребные винты
не остановятся, когда судно начнет терять курс. Регулятор 15 окончательно устанавливается в положение,
показанное прерыванием на концевых сегментах 28 цепи к контакторам 24 и 26 и обмотке возбуждения
генератора.
14 обесточивается в результате размыкания контактора 31 из-за прерывания цепи на участках 30 через
катушку 35 контактора 31.
Если необходимо быстро остановить пропеллер, подачу питания на двигатель 4 можно изменить на
противоположную. Для этого рычаг 79 удерживается в положении «Стоп» 81, тем самым разрывая цепь
катушки 55 реле 54 на контактах 82 и 83 и обесточивая катушку 55, так что реле 54 срабатывает под
воздействием катушки 53, замыкая контакты 56 и 57. При этом запускается двигатель 18, который приводит в
действие регулятор 15, отключая его сопротивление E50 и снижая напряжение генератора 5. Когда
напряжение генератора достигает нуля или другого заданного низкого значения (отображаемого на
вольтметре), и сегменты 30 разрывают цепь катушки 35 контактора 31, рычаг 79 освобождается, реверсивное
колесо 10 перемещается в положение 11, и рычаг 79 удерживается в положении 80 «Пуск». Цепь замыкается
через сегменты 11 и 13 реверсивного колеса 10 и рабочую катушку 44 реверсивного контактора 32, которая
замыкается, возбуждая поле 14 генератора 5 в обратном направлении.
Когда пропеллер останавливается, рычаг G5 79 освобождается и возвращается в положение «Нейтраль»,
позволяя контактору 32 разомкнуться. Если во время резкой остановки винта поток мощности между
двигателем 4 и генератором становится чрезмерным, срабатывает реле защиты от перегрузки 70 74,
останавливающее двигатель 18. Реле 74 настроено таким образом, что оно будет срабатывать только во
время запуска и остановки двигателя 4, а не во время обычных изменений скорости, управляемых рычагом 75
9. Если ток в цепи между двигателем 4 и генератором 5 в какой-либо момент времени превысит допустимое
значение, реле перегрузки по току 78 размыкает цепь через катушку 65 контактора 64, 80, которая
размыкается и обесточивает обмотку возбуждения двигателя 90 и обмотку возбуждения генератора 14, при
этом разрядное сопротивление 73 одновременно подключено между обмотками возбуждения 90 и 80.
14. Контактор 64 также может быть разомкнут 85 нажатием кнопки аварийной остановки 89.
Реверсивное движение осуществляется путем перемещения реверсивного колеса в положение «Зад» и
управления рычагом 79 аналогично тому, как это было описано для движения вперед (см. рис. 90), при этом
вместо контактора 31, работающего в прямом направлении, замыкается реверсивный контактор 32.
Быстрое изменение направления вращения может быть осуществлено путем быстрой остановки винта
описанным выше способом и удержания рычага 79 в положении «Старт» 80 до тех пор, пока двигатель 4 не
изменит направление вращения и не наберет рабочую скорость. Изобретение, разумеется, может быть
реализовано различными способами, и в модифицированной конструкции регулятор, управляющий
напряженностью поля генератора, приводится в действие непосредственно устройством, приводимым в
движение карданным валом, для осуществления необходимой регулировки выходной мощности двигателя.
Устройство включает в себя элемент, приводимый в движение со скоростью вращения вала или
пропорциональной ему скоростью и соединенный посредством скользящей муфты 110 со вторым элементом,
который смещен в заданное положение. Соединение между двумя элементами таково, что к второму
элементу прикладывается крутящий момент, стремящийся повернуть его против силы притяжения, причем
крутящий момент является функцией и увеличивается с увеличением скорости первого элемента. Сила
смещения создает крутящий момент, который является функцией смещения второго элемента от заданного
положения и увеличивается с ним; таким образом, второй элемент занимает положение, зависящее от
скорости вращения вала, и движения второго элемента 125 приводят в действие регулятор поля. Скользящая
муфта между двумя элементами может включать в себя вихретоковую электрическую муфту, при этом второй
элемент смещается пружиной к центральному или нейтральному положению 130 т; регулирующие средства
включают в себя дифференциальное реле, возбуждение одной катушки которого зависит от скорости
нагрузки, а возбуждение другой катушки — от положения; средства регулировки мощности, подаваемой
двигателем.
5.
Система управления, как указано в
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_394965.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=394965&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB394965A
[]
если,,>..:,,ve. Бр -,-3 >
PAT.EN 1 PE CI F' IC AT ION \
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Convention Dote (Германия): декабрь. 30, 1930.
Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): декабрь. 22, 1931.
Окончательная версия принята к публикации: 22 июня 1933 года.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области управления движением.
Мы, SIEMENS-SCITUCI1ERTWERKF, AKTIE - 0:
Компания GESELLSCHAFT, немецкая компания из Берлин-Сименсштадта, Германия, настоящим заявляет о
природе данного изобретения и о том, каким образом оно должно быть выполнено, что будет подробно
описано и установлено в следующем заявлении: Целью изобретения является непрерывное управление
движением часового механизма, например, обычных часов, работающих на пружине, с помощью двигателя,
который всегда вращается с постоянной скоростью, например, небольшого синхронного двигателя, без
необходимости использования сложных ручных регулировочных устройств или тому подобного.
Преимущество изобретения заключается в том, что часы любого известного типа конструкции, в частности,
«обычные часовые механизмы», могут быть простым способом преобразованы в прецизионные часы.
Благодаря использованию небольшого синхронного двигателя, часы наделены всеми свойствами часов с
синхронным двигателем прямого привода и резервным ходом. Дополнительное преимущество заключается в
том, что пружинный приводной механизм работает не только в период отключения напряжения, но и
постоянно, предотвращая тем самым опасность остановки часового механизма.
Согласно изобретению, периодически приводимая в действие часть часового механизма (например,
регулятор, баланс или маятник) колеблется вместе с частью, периодически приводимой в действие
двигателем, работающим с постоянной скоростью (синхронным двигателем), при этом устройство устроено
таким образом, что часть, периодически приводимая в действие двигателем, воздействует на другую
периодически приводимую в действие часть посредством дистанционного управления, определенного зазора
и упругих элементов, расположенных между ними, таких как пружины, или посредством соединения двух
частей жесткой, но разъединяемой муфтой. В качестве двигателя, работающего с постоянной скоростью,
небольшой синхронный двигатель особенно подходит, если частота источника питания, к которому он
подключен, регулируется.
Ниже приведено описание изобретения в связи с примерами, показанными на прилагаемых чертежах.
На рисунке 1 изображен часовой механизм с балансиром 2; 3 — детали из железа или стали (винты) [Цена
11-] 394,965 № 35,444131.
Часовой механизм в равновесии. На той же оси и на диске закреплен кольцевой постоянный магнит 5,
имеющий прорезь 4; или, для ясности, части 2 и показаны разнесенными в осевом направлении. Магнит 5
приводится в колебательное движение небольшим синхронным двигателем 8 посредством кривошипного
привода, включающего кривошип 6 с прорезью для зацепления с шатунным пальцем 7. Благодаря силовым
линиям 9, исходящим из пазов 4 постоянного магнита 5, весы 2 магнитно слабо соединены с колеблющимся
магнитом 5 посредством деталей 3. Передаточное отношение в часовом механизме и в приводе постоянного
магнита, а также скорость синхронного двигателя регулируются таким образом, что при правильной работе
часового механизма детали 2 и 5 колеблются в полной синхронности.
Если возникают различия в движении, то 75 весы 2 ведут себя как тело, способное к колебаниям, которое
приводится в движение посредством слабосвязанной приводной части 5.
Поскольку, согласно общеизвестным законам, могут возникать и вынужденные колебания с периодом,
отклоняющимся от естественного периода колебаний приводимой в движение части, и это отклонение
приводит лишь к некоторому смещению фазы колебаний между возбуждающей силой и фактическими
колебаниями приводимой в движение части, синхронизм между колебаниями магнита 5 и баланса 2
обеспечивается даже при относительно большой разнице в движении. Поскольку, кроме того, разница в
движении, как правило, очень мала, достаточно очень слабой связи между магнитом 5 и балансиром 2. 95
Если двигатель остановится, например, из-за отключения электроэнергии, магнит 5, который балансир
стремится увлечь за собой, остановится из-за трения в зубчатой передаче и будет оказывать дополнительную
направленную силу на балансир 2, которая повлияет на период его колебаний.
Влияние на период колебаний может быть обусловлено тем, что магнит 105, ставший неподвижным,
оказывает магнитную растягивающую силу, стремящуюся переместить весы в определенное положение.
Влияние этой дополнительной направляющей силы можно учесть при компенсации регулятора движения,
отрегулировав его таким образом, чтобы при отсутствии направляющей силы, то есть при вращении
синхронного двигателя, происходило ложное движение пружинного часового механизма, а при наличии
дополнительной направляющей силы — правильное движение часового механизма. Тот факт, что при
отсутствии направляющей силы регулятор часового механизма, как следствие, вызывал бы неправильное
движение часов, не имеет значения, поскольку синхронный двигатель также функционирует, что в данном
случае, конечно же, определяет движение часов. Таким образом, влияние дополнительной направленной
силы учитывается при компенсации регулятора движения, благодаря чему часовой механизм 1
функционирует корректно при наличии такой растягивающей силы. Компенсация колебаний часов
значительно облегчается тем фактом, что магнит 5 всегда занимает заданное положение, когда двигатель 8
неподвижен, и поэтому дополнительная направленная сила всегда не оказывает никакого эффекта.
Для этой цели к кривошипу 6 прикреплена пружина 10, которая втягивает его в заданное положение, когда
двигатель 8 неподвижен и на нем находится неактивный двигатель. Вместо пружинного механизма можно
также использовать гравитационное управление.
Дополнительная направляющая сила, которая начинает действовать, когда двигатель неподвижен, может
быть также компенсирована следующим образом. Этого можно достичь, например, путем размещения листа
железа между балансиром 2 и постоянным магнитом 5, когда двигатель неподвижен. Таким образом,
магнитная цепь постоянного магнита замыкается через листовой металл; прямая сила, действующая на весы,
отсутствует. Таким образом, железный лист выполняет функцию экрана. Лист железа или подобного
материала, используемый для просеивания h0, удерживается в положении, исключающем просеивание, во
время работы двигателя 8, например, электромагнитом, действующим против силы тяжести или пружинного
усилия. Таким образом, балансир перемещается во времени вместе с периодически активируемым магнитом
5 во время работы двигателя. При отключении напряжения для двигателя и магнита лист железа
освобождается, чтобы он мог упасть или быть втянут в положение просеивания. Когда напряжение снова
подается на двигатель или магнит, лист вытягивается из положения просеивания.
Для возбуждения магнита целесообразно использовать рассеянный магнитный поток, отходящий от статора
синхронного двигателя. Таким образом, от специального удерживающего магнита отказываются.
На рисунке 2 кривошипно-шатунный привод 6, 7, приводимый в действие синхронным двигателем, вращает
вилку 11, имеющую зубья 12, которые состоят из тонких пластинчатых пружин. Маятник 13 часов,
изображенный схематически, подвешен между зубцами. Зазор между зубцами 12 и маятником 13 настолько
велик, что маятник 75 может свободно качаться между зубцами 12 в центральном положении вилки 11. Когда
синхронный двигатель останавливается, вилка возвращается в это центральное положение с помощью
пружины 10. Во время работы двигателя 80 вилка 11 колеблется с большей амплитудой, чем маятник 13, так
что в положениях, когда маятник меняет направление, зазор между маятником и одним из зубцов вилки в
большей или меньшей степени полностью компенсируется. Пока нет разницы в движении, контакт между
зубцами и маятником отсутствует. Но если возникает разница в движении, маятник получает один или
несколько корректирующих импульсов от одного из зубцов, которые компенсируют эту разницу в движении.
Трехплечевой рычаг 14 на рисунке 3 объединен с колебательным механизмом 95, приводимым в движение
синхронным двигателем, который, однако, опущен для упрощения; он входит в зацепление с анкерными
паллетами 16 часового механизма 100 посредством слабых пружин 15 и с соответствующим зазором.
Рисунок 4 в основном соответствует рисунку 2, за исключением того, что здесь вилка 11 установлена таким
образом, чтобы иметь возможность вращаться не только вокруг своей оси колебаний, но и вокруг оси 105 1 7,
расположенной прямо напротив нее. На нем установлен якорь 18, который электромагнит 19, соединенный
последовательно с синхронным двигателем S, удерживает в положении, показанном на чертеже,
противодействуя натяжению пружины 110 20. В этом положении маятник 13l находится между зубцами вилки
12. Если по какой-либо причине напряжение пропадает и магнит 19 теряет свою силу притяжения, то f'rk
перемещается за пределы диапазона маятника 13 с помощью пружины 20 (115). В этом случае маятник
сможет качаться совершенно свободно.
Вместо вилки, которая зацепляет маятник с обеих сторон, можно использовать деталь с зацеплением только с
одной стороны. Если в часах нет специального устройства для завода, то завод может осуществляться
двигателем, работающим с постоянной скоростью, то есть синхронным двигателем, известным способом.
Таким образом, хотя в описанном выше конструктивном примере синхронный двигатель полностью
освобожден от нагрузки и действует только как генератор времени для регулятора движения, он также может
одновременно использоваться для 031 39,W,965, что обусловлено тем, что двигатель, работающий с
постоянной скоростью, заводит пружинный механизм часового механизма известным способом. 50 3. Часовой
механизм по п. 1, характеризующийся тем, что при прерывании работы двигателя влияние периодически
перемещаемой части, связанной с двигателем, на колеблющуюся катушку управления часового механизма
устраняется путем отключения экранирования силы на расстоянии, фиксации приводимой в движение
двигателем части в неэффективном положении или тому подобное.
4. Часовой механизм в соответствии с п. 60 1, в котором, например, часть, периодически приводимая в
действие двигателем, воздействует на другую периодически приводимую в действие часть посредством
дистанционного управления, характеризуется тем, что при компенсации управления часовым механизмом
учитывается влияние на управление часовым механизмом той части двигателя, которая становится
неподвижной при прерывании работы двигателя. 70 5. Механизм управления в соответствии с п. 3,
характеризующийся тем, что соединение, экранирование силы на расстоянии и тому подобное
осуществляются электромагнитно, и что, в частности, при использовании небольшого синхронного двигателя
в качестве двигателя, рассеянный поток от статора двигателя создает необходимые силы для соединения в
одном направлении, пружины обратного хода или подобного механизма в другом направлении.
6. Усовершенствованная система управления часовыми механизмами, по существу, описана выше со ссылкой
на прилагаемые чертежи. 85 Дата: 22 декабря 1931 года.
Компания HASELTINE. LAKE & Co., расположенная по адресу: Southampton Buildings, 28, Лондон, Англия, и
West 44th Street, 19-2,5, Нью-Йорк, США, является представителем заявителей.
наматывая пружину. В этом случае необходимо выбрать двигатель несколько большей мощности, поскольку
он должен потреблять больше энергии. Преимущество использования в данном случае обычных часовых
механизмов сохраняется.
В приведенных конструктивных примерах часть, приводимая в действие двигателем постоянного тока,
воздействует на колеблющуюся часть регулятора посредством силы на расстоянии или посредством упругих
промежуточных элементов. В другой конструктивной форме вместо упругой муфты, как было описано ранее,
может использоваться жесткое соединение (т.е. прямое соединение деталей).
Эта жесткая связь разъединяется, когда двигатель неподвижен, чтобы не препятствовать дальнейшей работе
часового механизма; связь осуществляется электромагнитным способом, например, за счет блуждающего
магнитного потока от статора двигателя, создающего необходимые силы для связи в одном направлении, и
пружины Пуиль-Бека или подобного устройства в другом направлении.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_394966.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=394966&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB394966A
[]
ПАТЕНТ СПЕЦИФИКА bS
" ^ qДата проведения конвенции (Франция): декабрь. 22, 1930. U9: В.
Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): декабрь. 22, 1931. № 35455/; Полный текст принят к
публикации: 22 июня 1933 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Новая или усовершенствованная машина для мерсеризации и нейтрализации текстильных мотков.
Мы, SOCIETE YEUVE BOXNET AINE ET SES FILS, французское юридическое лицо, расположенное по адресу:
Rue de la Grenette, Villefranche-sur-Saone (Lihone), Франция, настоящим заявляем о природе данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованной машине для мерсеризации и нейтрализации
текстильных мотков.
Известно, что при мерсеризации текстильных мотков после различных этапов мерсеризации (обработка
раствором соды, стирка в горячей, а затем в холодной воде) мотки хлопка или других тканей необходимо
нейтрализовать, то есть обработать раствором кислоты, а затем промыть и прополоскать в воде.
В спецификации № 327399 Капот и
В других описаниях представлена круглая машина для обработки пряжи жидкостями, в которой
последовательно могут выполняться такие операции, как мерсеризация, подкисление и промывка. Машина
снабжена круглой поворотной платформой с вращающимися катушками, на которых подаются пряжа, и
которая автоматически поднимается, поворачивается на часть оборота и опускается, погружая пряжу в ряд
емкостей, содержащих обрабатывающую жидкость или жидкости.
Настоящее изобретение представляет собой комбинированную мерсеризационную и нейтрализующую
машину 3n для текстильных мотков, характеризующуюся тем, что нейтрализующий механизм соединен с
мерсеризационным механизмом обычного типа таким образом, что приводная шестерня мерсеризационного
механизма приводит в движение ролики мотка нейтрализующего механизма попеременно в одном и другом
направлении и одновременно с роликами мерсеризационного механизма, а также приводит в движение вал 4;
Механизм, оснащенный различными кулачками, благодаря которым за один оборот вала эти кулачки в нужное
время осуществляют операции нейтрализации, заключающиеся в подкислении, промывке, ополаскивании и
сушке мотков пряжи, а также необходимые движения мерсеризующего и мерсеризующего механизмов; при
этом механизм C одновременно осуществляется в ступенчатом соотношении, регулируемом таким образом,
что обеспечивается постоянный синхронизм различных операций двух механизмов с целью обеспечения
регулярности функций каждого из них, то есть мерсеризации мотков пряжи и нейтрализации мотков пряжи,
мерсеризация которых была осуществлена в предыдущей операции мерсеризующего механизма.
Помимо вышеупомянутых характеристик, машина включает в себя следующие 65 основных функций:
1.
Валики, принимающие мотки пряжи, подлежащие нейтрализации, приводятся в движение валом главных
валиков мерсеризатора посредством соответствующего механизма, обеспечивающего одновременное
вращение этих валиков в одном и другом направлениях попеременно через равные промежутки времени.
2.
Корыто перемещается вертикально: сначала вверх, чтобы обеспечить погружение мотков и их сушку, а затем
вниз для кислотной сушки и для размещения водопойного желоба.
:,.
Водосборный желоб перемещается под углом, чтобы не мешать во время обработки кислотой, и
возвращается в рабочее положение для промывки мотков пряжи, а также для полоскания и сушки.
4.
В рабочем положении подачи воды 8; если выпускной клапан остается закрытым для обеспечения промывки
мотков пряжи погружением, опрыскиванием или обоими способами, то распределительный затвор для
промывочной и полоскательной воды 90 может оставаться открытым для промывки опрыскиванием.
5.
Валик, способствующий сушке мотков, автоматически перемещается в нужные моменты: с одной стороны,
для прессования и сушки мотков, а с другой — для отхода от валиков, несущих мотки, чтобы обеспечить их
извлечение и размещение на других этапах мерсеризации, происходящих на мерсеризаторе.
Прилагаемые чертежи иллюстрируют пример конструкции изобретения. 10h5 Фиг. 1 представляет собой
боковой вид в проекции, с )66 31.
Детали в разрезе, при этом водосборный желоб находится в рабочем вертикальном положении, а желоб для
кислоты — в нижнем положении.
На рис. 2 представлен аналогичный вид, на котором показано, как желоб для воды отводится в исходное
положение, в то время как желоб для кислоты находится в верхнем положении, позволяющем погружать в
него мотки пряжи.
На рис. 3 представлен вид, аналогичный рис. 1 и 2, на котором показаны приводные механизмы для роликов
катушки для кислотной ванны, сушильный ролик и клапан подачи промывочной и ополаскивающей воды.
На рис. 4 показан вид сбоку задней части нейтрализующей машины, соответствующий положению,
представленному на рис. 2.
На рисунках с 5 по 14 представлены схематические изображения различных характерных частей машины,
показанных в основных положениях для операций нейтрализации предварительно мерсеризованных мотков
пряжи.
Элементы нейтрализующей машины установлены на раме 53, которая соединена с машиной для
мерсеризации (рис. 1-3) с помощью рычагов, таких как 54.
Привод мерсеризатора 50 осуществляется через шкив 51 или непосредственно от двигателя.
На главном распределительном валу мерсеризатора закреплено зубчатое колесо 63, которое через
промежуточную шестерню 62 приводит в движение зубчатое колесо 61, закрепленное на главном валу 1
нейтрализующей машины, на валу 1 которого расположены различные кулачки 11, 20, 24, 35 и 45, форма и
регулировка которых установлены таким образом, чтобы их вращение обеспечивало желаемые движения
элементов машины в нужное время, с целью автоматического выполнения последовательных операций
подкисления, промывки, ополаскивания и сушки, а также периодов остановки, позволяющих извлекать
нейтрализованные мотки и заменять их свежими мотками, извлеченными из мерсеризатора после
мерсеризации.
Предпочтительно, машина содержит две группы элементов, симметрично расположенных по обе стороны от
продольной оси, как это наглядно показано на рис. 4, где одинаковые детали имеют одинаковые порядковые
номера. Кислотные пробоины Аво 9 перенесены! с помощью единой опоры, образованной совокупностью
балочных профилей 70 и кронштейнов 71, установленных на двух вертикальных направляющих 10,
перемещающихся по неподвижным колоннам 131, интегрированным с основанием машин.
В каждый желоб 9 подается кислота из резервуара 68, из которого труба 67, снабженная краном, ведет в
вертикальную трубу 66, интегрированную с желобом и способную скользить по нижнему концу трубы 67 во
время вертикального перемещения желоба в обоих направлениях. Переливная трубка 9a 6a обеспечивает
подачу кислоты, которая регулируется краном.
Подъем и опускание желобов 9 осуществляются в желаемые моменты с помощью кулачка 11,
воздействующего на ролик на конце рычага 12, шарнирно соединенного с неподвижной осью 2.3 и
интегрированного с шарнирным стержнем 14, 14а, который шарнирно соединен с подвижной опорой рамы 70,
71, как показано на фиг. 3, 4, 7 и 8.
Каждый водоотвод 1.5 установлен на верхнем конце рычага 16, шарнирно соединенного своим основанием с
неподвижной осью 23 (рис. 1, 2, 4, 5 и 6) и интегрированного с шатуном 17, который соединен другим шатуном
17а с концом рычага 1.8, качающегося на неподвижной оси 19 и несущего на конце балансировочный груз 22,
уравновешивающий всю систему и постоянно воздействующий на кулачок 20, при этом ролик 21 расположен в
заданной точке рычага 1P.
Водопойные желоба 1.5 снабжены отводным отверстием, которое удлиняется под желобом выпускной трубой
38, выходное отверстие которой окружено 90 втулкой 39, установленной с определенным зазором, так что она
может скользить вдоль трубки под действием углового рычага 41, шарнирно закрепленного на неподвижной
оси 19, а короткий рычаг которого снабжен роликом 9f 36, находящимся в постоянном контакте с краем
кулачка 35, закрепленного на валу 1, под действием рывка (не показан на рисунке), воздействующего на
длинный рычаг.
Внутри этой втулки 39 закреплена поперечная планка 10, к которой прикреплен нижний конец катушки 37,
соответствующим образом направляемой внутри трубки 38, а верхний конец которой включает клапан 34,
седло которого образовано отверстием, предусмотренным в дне желоба. На внешней стороне втулки 39 в
подходящей точке ее высоты предусмотрен толкатель или установочный винт 40, к которому упирается
длинное плечо рычага 41, когда последний смещается под действием 110 выступа кулачка '.5 (рис. 11 и 12).
Каждая группа из двух роликов, принимающих мотки пряжи, подлежащие нейтрализации, включает в себя
ролик 6 из фарфора, свободно установленный на своей оси, и ролик 4 из эбонита, на оси которого закреплена
шестерня 59, получающая движение от продольного вала S IV посредством конических и прямых зубцов 57 и
58 (рис. 3 и 4). Вал S расположен над роликами 7, 77 мерсеризатора и приводится в движение ведущим
роликом 7, вал которого для этой цели снабжен конической зубчатой передачей 53, передающей движение на
коническую зубчатую передачу 56, представленную на рис. 3.
Вращающийся валик 5 установлен на верхнем конце рычага 29, шарнирно закрепленного на неподвижной оси
26, а нижний конец имеет ось 2.5, на которой шарнирно соединены элементы 12a 394,968, подающие мотки
пряжи из мерсеризатора непосредственно на валы 4 и 6. На рис. 5 показано положение в данный момент
роликов 4, f6 и 5, а также водосточного желоба 15. После извлечения мотков пряжи из мерсеризатора и
обугливателя валиков 4 и 6 вместе с этими мотками, оператор размещает новые мотки пряжи, подлежащие
мерсеризации, на валиках 7 и 7а.
Таким образом, на соответствующих машинах одновременно производятся операции мерсеризации и
нейтрализации, причем последняя выполняется на мотках пряжи, которые были предварительно
мерсеризованы. 80 Первым в действие вступает кулачок 20, чтобы повернуть водоотводной желоб, который
занимает положение, показанное на рис.
6.
Затем кулачок 11, находящийся в положении, показанном на рис. 7, начинает воздействовать на рычаги 12,
обеспечивая перемещение кислотной ванны 9, которая поднимается в положение, показанное на рис. 7. В
этом случае нижняя часть пряжи погружается в кислоту.
Как только желоб 15 начинает качаться, ролик 4 начинает вращаться, поскольку приводной ролик 7 начал
движение, следовательно, мотки пряжи, перемещаемые роликами 4 и 6, немедленно перемещаются и
полностью пропитываются кислотой в процессе их прохождения в кислотной ванне (положение на рис. 8).
В процессе работы кулачков 20 и 11, осуществляющих движения, схематически показанные на рис. 5-8,
кулачок 24 также находится в движении и воздействует своей поверхностью большого диаметра на рычаг 28,
чтобы тот мог сжать пружину 27 и переместить верхнюю часть рычага 105 29 в положение, показанное на рис.
9, когда ролик 5, установленный на этом ролике, соприкасается с роликом 4 и оказывает давление на мотки
пряжи, чтобы обеспечить их сушку, а также увеличить проникновение кислоты в текстильные волокна.
Пружину можно заменить противовесом.
В этот момент ролик 4 начинает вращаться в обратном направлении под воздействием ролика 7, который
претерпел обычное изменение направления вращения, затем кислотный желоб 9 начинает опускаться, в то
время как водяной желоб 15, наоборот, совершает движение вверх, чтобы вернуться в положение, показанное
на рис. 1, 5, 11 и 12, ниже мотков и выше кислотного желоба 9, который теперь занял свое нижнее положение,
как показано на рис. 1 и 7. 125 В этот момент кулачок 35 воздействует на рычаг 41, открывая клапан 34
желоба 15 (рис. 11), при этом кулачок соприкасается с роликом 40 и поднимает длинный рычаг рычага 43. На
рисунке 130 изображен рычаг 28, снабженный роликом 30 на нижнем конце и ушком 81 на верхнем конце,
через которое проходит стержень 33, направляемый выступом 82, интегрированным с рычагом 29. На
указанном стержне 88 навинчена спиральная пружина 27, опирающаяся на выступ 32 и на головку стержня 33,
так что эта пружина оказывает постоянное натяжение на рычаг 28 и заставляет ролик 30 постоянно упираться
в край кулачка 24, как показано на фиг. 3, 9 и 10.
Вода для промывки и полоскания мотков пряжи после их погружения в кислоту поступает под давлением по
трубе 69, на конце которой расположен задвижной клапан 42, к которому прикреплен коллектор 42а. К
коллектору припаяны симметричные трубки 48, перфорированные снизу, чтобы вода могла стекать вниз
серией струй; эти трубки 48 расположены горизонтально над роликами 4 и немного впереди, как показано на
фиг. 1, 2 и 4. Открытие золотникового клапана для забора воды осуществляется автоматически и в
надлежащий момент выступом 4.5, выступающим в кулачок, который соответствующим образом расположен и
зафиксирован в заданной точке на одной из поверхностей зубчатого колеса 61, закрепленного на валу 1
кулачков 11, 0, 24 и 35. Этот кулачок приводит в действие угловой рычаг 43, шарнирно закрепленный в
неподвижной точке 44, а короткий рычаг которого сочленен с концом штока, соединенного с золотниковым
клапаном 42, в то время как длинный...
Рычаг имеет ролик 46, на который воздействует кулачок 4.5, и снабжен на конце противовесом 47,
стремящимся постоянно перемещать золотниковый клапан в закрытое положение (рис. 83, 13 и 14).
i.0 Теперь мы опишем работу составных частей и элементов машины для операций нейтрализации, а также
порядок, в котором различные этапы следуют друг за другом и располагаются между операциями
мерсеризации на мерсеризаторе, к которому подключена нейтрализующая машина.