Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / Сборник патентов_12254

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
18.10.2026
Размер:
319 Кб
Скачать
☆
Кроме того, при работе с концентрированным каучуковым латексом и подобными веществами часто требуется
возможность изменять вязкость дисперсии без существенного разбавления ее дисперсной фазы. Ещё одной
целью настоящего изобретения является удовлетворение и этого требования.
Указанные практические соображения особенно актуальны в случае аномально концентрированных
природных латексов, то есть природных латексов, содержащих значительно более 35% каучука (считающихся
сухими), и жидких латексов, которые были искусственно концентрированы, но не до пастообразного
состояния.
Особое внимание уделяется латексам, концентрированным центрифугированием или расслоением, из
которых удалена часть стабилизирующих веществ. В соответствии с настоящим изобретением, способ
стабилизации концентрированных каучуковых латексов или подобных дисперсий от загустения или снижения
вязкости таких дисперсий без существенного разбавления дисперсной фазы характеризуется добавлением
небольшого количества пиперидина или подобного сильного органического основания к дисперсии.
Под «сильным органическим основанием» подразумевается основание, которое по щелочности в основном
соответствует аммиаку или имеет более высокую щелочность.
Предпочтительно пиперидин или другое основание добавляют к дисперсии в виде водного раствора. '75
Вместо пиперидина можно использовать такие органические основания, как диэтиламин и диэтиламин.
Установлено, что путем добавления небольшого количества пиперидина или подобного сильного
органического основания в концентрированную водную дисперсию каучука начальная вязкость дисперсии
может оставаться практически неизменной в течение длительного периода времени, а при использовании
стабилизированной дисперсии в процессе термического осаждения, описанном выше, время осаждения также
может быть сохранено в значительной степени неизменным. В этой связи следует отметить, что было
установлено, что если добавить пиперидин или его эквивалент в дисперсию, которая стала непрактично
загущенной для процесса термического осаждения указанного типа, то эффект заключается в восстановлении
времени осаждения в значительно большей степени, чем при снижении вязкости раствора добавлением
основания.
Известно использование пиперидина, пиридина и подобных им органических оснований, а также органических
аминов, растворимых в воде и имеющих щелочность, равную аммиаку, в качестве антикоагулянтов для
латекса. Также известно, что в латекс добавляют этиламин, диэтиламин и подобные алифатические амины в
качестве коагулянтов.
Однако настоящее изобретение явно отличается от этих предыдущих предложений тем, что пиперидин или
другое основание добавляется в дисперсию для предотвращения загустения — изменения состояния,
совершенно отличного от коагуляции, — или для снижения вязкости дисперсии без существенного
разбавления ее дисперсной фазы.
Иными словами, настоящее изобретение предусматривает обработку дисперсии, склонной к загустению, но
остающейся стабильной в отношении коагуляции, или уже загустевшей, но еще не коагулированной
дисперсии, и добавление к такой дисперсии небольшого количества пиперидина или подобного сильного
органического основания в количестве, достаточном для нейтрализации склонности дисперсии к загустению
или для достижения необходимого снижения вязкости, в зависимости от случая.
Изобретение применимо к концентрированным каучуковым латексам или подобным дисперсиям в целом, как
вулканизированным, так и невулканизированным, как компаундированным, так и некомпаундированным, а
также, в зависимости от того, консервированы ли они, например, аммиаком, или являются свежими. Кроме
того, дисперсия может быть как природным продуктом, так и искусственно созданной дисперсией.
Таким образом, следует понимать, что выражение «резиновая дисперсия», используемое здесь, включает как
натуральные латексы каучука, гуттаперчу, балату и тому подобное, так и аналогичные искусственные
дисперсии синтетического каучука, отходов каучука, регенерированного каучука и тому подобного, независимо
от того, вулканизированы они (в случае любого из этих типов дисперсий) или нет, и независимо от того,
содержат ли они наполнители и другие обычные резиновые добавки или нет.
Влияние добавления пиперидина или подобного сильного органического основания к концентрированным
водным дисперсиям каучука в соответствии с настоящим изобретением показано в следующих примерах.
К составной водной дисперсии вулканизированного каучука, содержащей 50 процентов.
В соответствии с заявкой на британский патент № 330520, к минеральному наполнителю и небольшой доле
дифенилуанидина, окрашенному ультрамариновым синим, было добавлено 0,5% по объему жидкого
пиперидина, разбавленного равным количеством воды. Дисперсия в обычных условиях 56 имела тенденцию к
чрезмерному загустению для практических целей в данной области техники, а добавление пиперидина
стабилизировало дисперсию таким образом, что через три недели ее первоначальная консистенция -55 в
значительной степени сохранялась, так что ее можно было легко процедить, а время осаждения при
использовании в процессе термического осаждения указанного выше типа практически не изменялось.
В другом примере было обнаружено, что составная водная дисперсия, для которой обычное время осаждения
при заданной толщине резинового слоя составляло 35 секунд, после процеживания настолько загустела, что
время осаждения сократилось до 10 секунд. При добавлении 0,5 процента.
При разведении жидкого пиперидина равным количеством воды вязкость снижалась, жидкость становилась
легко процеживаемой, а время осаждения возвращалось к нормальному значению.
70Теперь, подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы
заявляем, что то, что мы 75
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_395067.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=395067&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB395067A
[]
r' = 'K,
i F 7 2KI k L 'j /e', Il
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Мы, компания SHELL-MxEN & B. P. Limited, британская компания, и Эдвин Генри Перси Йокснг, подданный
Великобритании, оба проживающие по адресу: Сент-Хеленс-Корт, Грейт-Сент-Хеленс, Лондон, E.C. 3,
настоящим заявляем, что данное изобретение относится к следующим особенностям: данное изобретение
относится к усовершенствованиям в конструкции или к газгольдерам.
Когда в газгольдер загружают сухой газ, то есть газ, обработанный для удаления воды, на поверхности воды
внутри газгольдера необходимо нанести тонкий слой масла, чтобы предотвратить контакт сухого газа с водой.
Однако в газгольдерах, снабженных взаимодействующим чашечным и зажимным уплотнением, возникает
недостаток, заключающийся в том, что непосредственно перед и во время операции разгерметизации масло
проходит через чашечное и зажимное уплотнение изнутри наружу газгольдера, что приводит к его
деформации из-за грязи и насекомых, прилипших к масляной поверхности.
Целью настоящего изобретения является разработка метода и устройства для преодоления этого недостатка.
Согласно настоящему изобретению, способ предотвращения попадания масла изнутри наружу держателя для
заса заключается в поддержании уровня воды между чашей и ручкой на том же уровне, что и вода в основном
резервуаре.
Согласно одному из вариантов осуществления изобретения, устройство для реализации метода включает
автоматический сифон, который обеспечивает соединение воды в чаше газодержателя с водой вне
газодержателя во время работы устройства.
Указанный автоматический сифон может быть обычного типа, за исключением того, что предпочтительно на
его горизонтальную часть накладывается баллон с воздухом, выполняющий функцию воздухоотводчика
3959067, а в длинной ножке может быть установлен клапан для предотвращения обратного сифона.
В процессе работы воздух откачивается из сифона в баллоне с помощью насоса, после чего весь сифон
заполняется водой. Если уровень воды в газгольдере ниже уровня воды снаружи, то в момент начала
процесса извлечения газа из газгольдера срабатывает сифон для выравнивания уровней. Если уровень воды
снаружи держателя достаточно выше входа во внешнюю и, предпочтительно, более длинную часть сифона,
то упомянутый выше клапан можно не устанавливать. Необходимый вакуум для заполнения сифона может
быть создан с помощью поршня, предпочтительно приводимого в действие автоматически при движении
держателя вниз.
Согласно другому варианту осуществления изобретения, предусмотрены средства для выхода газа из
газового пространства в уплотнении чашки и захвата во время операции распаковки и, при необходимости,
для закачки этого газа обратно в основную часть газгольдера. Это приводит к снижению давления в указанном
газовом пространстве и позволяет выровнять уровень воды внутри и снаружи чаши газгольдера. Газ может
отводиться с помощью крана, управляемого самим держателем, или с помощью трубы, соединенной с
всасывающей стороной воздуходувки, подающей газ в основную часть держателя, причем эта труба
управляется краном, управляемым держателем.
Дата: 16 февраля 1932 года.
Х. Дойтглас Элкингтон, консультативный химик и патентный поверенный, по адресу: 23, Иолборн, Лондон,
Восточная Англия, агент заявителей.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к газохранилищам или связанные с ними.
Мы, компания SHELL-MEX & B. P. LIMITED, британская компания, и Эдвин Генри Перси Йонг, подданный
Великобритании, оба проживающие по адресу: [Pi-ice 1I-I St. Helens Court, Great St. Helens, 85 London, E.C. 3],
настоящим заявляем о характере данного изобретения и о том, в чем заключается его суть. Дата подачи
заявки: февраль. 16, 1932. № 4581/32.
Полный текст слева: февраль. 7, 1933.
Окончательная версия принята к публикации: 13 июля 1933 года.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к газохранилищам или связанные с ними.
501 Способ выполнения данного действия должен быть подробно описан и установлен в следующем
заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованиям или модификации газовых или подобных им
держателей, и в частности к держателям, имеющим телескопически расположенные секции, соединения
между которыми герметизированы потоками жидкой среды.
Когда вода или другая жидкая среда внутри такого держателя, имеющего взаимодействующие чашеобразное
и зажимное уплотнение, покрыта маслом, например, при добыче сухого газа, возникает серьезный
недостаток: непосредственно перед и/или во время операции по удалению масла оно проходит через
чашеобразное и зажимное уплотнение изнутри наружу держателя, что приводит к повреждению внешней
краски из-за грязи и насекомых, прилипших к масляной поверхности.
Целью настоящего изобретения является создание метода и устройства для преодоления указанного выше
недостатка.
Ранее в телескопических газгольдерах предлагалось предусмотреть средства для выравнивания давления
между погружной камерой и газгольдером во время операции извлечения чашки, чтобы предотвратить
выдувание через уплотнение чашки и захвата. Однако достигнутое таким образом снижение давления в
камере погружения или газовом пространстве в уплотнении чашки и захвата недостаточно для того, чтобы...
Необходимо поддерживать такой уровень воды между чашкой и рукояткой, чтобы предотвратить
проникновение масла под внутреннюю стенку рукоятки.
Согласно настоящему изобретению, способ предотвращения проникновения масла изнутри наружу
держателя заключается в поддержании уровня воды или другой жидкой среды между чашкой и рукояткой на
протяжении всего процесса извлечения чашки на таком значительном расстоянии над дном внутренней
стенки рукоятки, чтобы предотвратить проникновение масла под эту внутреннюю стенку.
Изобретение описывается ниже на примере со ссылкой на прилагаемые схематические чертежи.
на которых: i Рисунки 1–5 представляют собой схематические разрезы, иллюстрирующие ряд положений
чашки и уплотнения захвата.
Газовый или подобный держатель указанного типа, используемый при операции разгерметизации и
демонстрации, показывает, как в нормальном режиме масло перемещается изнутри наружу держателя.
Рисунки 6, 7, S и 9 представляют собой изображения, аналогичные рисункам 1, 3, 4 и 5 соответственно,
показывающие, как предотвращается проникновение масла изнутри наружу держателя, если уровень воды
или другой жидкой среды между чашкой и захватом поддерживается значительно выше дна внутренней
стенки захвата.
1'
Рисунок 10 представляет собой схематический поперечный разрез, иллюстрирующий один из вариантов
осуществления изобретения для поддержания указанного уровня; Рисунок 11 — это вид, аналогичный
рисунку, иллюстрирующий модификацию; а рисунки 12, 13 и 14 — это виды, аналогичные рисунку 75.
См. рисунок 11, иллюстрирующий способ поддержания уровня между чашкой и захватом во время операции
извлечения чашки.
Обращаясь к рисунку 1 схемы подключения ACEOM-8G, можно увидеть положение, когда в режиме Ullc-tpping
внешний лифт 2 находится в состоянии полного заземления, а частичное соединение по окружности лифта
находится на грани разъединения.
В этот 85-й момент может возникнуть разница давлений между двумя газовыми карманами, как показано на
этом рисунке разницей в уровнях сообщающихся сосудов, которые не равны друг другу. В следующий момент
соединение 9(y) освобождается, как показано на рис. 2, и с этого момента в двух теперь сообщающихся
газовых карманах возникает равномерное давление, что показано на рисунках разностью уровней 9g в
сообщающихся сосудах, поскольку они равны.
На всех чертежах показано относительное положение уровней, исходя из предположения, что установлено
существенное равновесие, что в реальных условиях никогда не достигается в точности из-за очень
значительного движения воды.
На рисунках 1–2 видно, что при обычном уплотнении чашки и захвата масло из слоя масла 1, плавающего на
воде или другой жидкой среде во внешней секции 2 держателя, проходит во время операции разжима (см.
рисунок 4) в пространство 3 между внешней стенкой 4 чашки и внутренней стенкой 5 захвата 110, а из этого
пространства 3 под нижним краем стенки 5 — в пространство 6 между чашкой и захватом, т.е. между стенкой
5 и внешней поверхностью стенки 7 внутренней секции держателя. Масло iJJ, попадая в пространство 6,
плавает на воде или другой жидкой среде, находящейся в нем (см. рисунок 5), и, таким образом, растекается
по внешней поверхности стенки 7 внутренней части держателя по мере подъема этой части. 120 Настоящее
изобретение в основном заключается в поддержании уровня воды или другой жидкой среды между чашкой и
рукояткой на таком значительном расстоянии над нижней частью внутренней стенки рукоятки 125, чтобы
предотвратить проникновение масла под эту внутреннюю стенку.
Обращаясь к рисункам 6–9 чертежа, видно, что если уровень воды или другой жидкой среды в пространстве 6
поддерживается практически на том же уровне, что и уровень воды или другой жидкой среды в основном
резервуаре 8, то уровень в пространстве 3 между чашкой и захватом будет поддерживаться на таком
значительном расстоянии от дна внутренней стенки 5 захвата, что прохождение масла изнутри держателя
способом, показанным на рисунке 3, становится невозможным.
В соответствии с одним из вариантов осуществления изобретения, уровень воды или другой жидкой среды в
пространстве 6 может поддерживаться практически на том же уровне, что и уровень воды или другой жидкой
среды в резервуаре 8 вне газгольдера, за счет установки автоматического сифона, который может быть
обычного типа, включающего перевернутое U-образное соединение 9 с перевернутым входным отверстием
9a, воздушную бутыль или камеру 10, предпочтительно расположенную над горизонтальным элементом
сифона и выполняющую функцию воздухоотводчика, а также может быть предусмотрен клапан 11 для
предотвращения обратного сифона. В процессе работы воздух откачивается из сифона и баллона с воздухом
с помощью насоса, после чего вода или другая жидкая среда заполняет весь сифон. Если уровень воды или
другой жидкой среды в пространстве 6 ниже уровня воды или другой жидкой среды вне резервуара 8 в момент
начала операции отсоединения, сифон срабатывает для выравнивания уровней и поддержания этого баланса
во время операции отсоединения.
Необходимый вакуум для заполнения сифона может быть создан, например, с помощью поршня 12 в камере
12a, соединенной с баллоном с воздухом или камерой 10, причем такой поршень 12 предпочтительно
приводится в действие автоматически через рычаг 13 с помощью выступа 14 на держателе 7, когда последний
перемещается вниз; рычаг 13 имеет шарнирную концевую часть 13a, позволяющую выступу 14 перемещаться
вверх.
Согласно еще одному варианту осуществления изобретения и со ссылкой на рисунки 11–14 прилагаемых
схематических чертежей, предусмотрены средства для снижения давления в газовом пространстве 15 в
уплотнении чашки и захвата во время операции распаковки. Конечный результат снижения давления в
газовом пространстве 15 заключается в выравнивании уровней воды или другой жидкой среды внутри и
снаружи чаши газгольдера, и особенно уровней в пространстве 6 и резервуаре 8. Снижение давления может
быть достигнуто путем выпуска газа с помощью клапана 16, как показано на рисунке, при этом клапан
управляется автоматически посредством толкателя 16a с помощью тяги 17 или аналогичного устройства на
подвижном держателе 7. Когда держатель 7 находится в нормальном положении, клапан закрыт (как показано
на рисунке 11), но как только держатель начинает расцеплять кулачок 17, он открывает клапан 16, что
позволяет газу 7) выходить из уплотнения, в результате чего уровни воды или другой жидкой среды в
пространстве 15, 6 более или менее выравниваются (как показано на рисунках 12 и 13) и, наконец, могут
достичь значения 75.
тот же уровень, что и у воды или другой жидкой среды в резервуаре 8 вне держателя (как показано на рисунке
14). Количество газа, выходящего из уплотнения, может регулироваться размерами 80P и расположением
кулачка 17, поскольку для достижения желаемого результата не обязательно, чтобы весь газ вышел.
Выходящий газ может отводиться по трубе 18 от клапана 16 к выходному магистральному трубопроводу 85
таким образом, чтобы выходящие газы поддерживали частичный вакуум в трубе 18.
Клапан 16 может управляться электрически, а не механически, или же клапан может быть заменен насосом с
механическим или электрическим приводом, работа которого контролируется подвижным держателем 7
любым подходящим способом.
Теперь, когда все подробно описано, можно сказать следующее:
Выяснив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы заявляем,
является... 1. Способ предотвращения попадания масла из JOG внутрь и наружу газового или подобного
держателя указанного типа, заключающийся в поддержании постоянного уровня воды или другой жидкой
среды между чашей и захватом во время операции извлечения на таком значительном расстоянии над дном
внутренней стенки захвата, что предотвращается попадание масла под эту внутреннюю стенку.
2.
Способ предотвращения попадания масла из внутренней части газового или подобного резервуара
указанного типа на внешнюю, заключающийся в перекачивании воды или другой жидкой среды из основного
резервуара, расположенного вне резервуара, в чашку j15, а также в уплотнении чашки и захвата во время
операции отсоединения чашки.
3.
Способ предотвращения проникновения масла изнутри наружу газового или подобного контейнера,
указанного в пункте i2O, который заключается в снижении давления в газовом пространстве в уплотнении
чашки и захвата во время операции разгерметизации до такой степени, что уровень воды или другой среды
между отверстием P и 125.
В процессе работы захват постоянно поддерживается на таком значительном расстоянии над нижней частью
внутренней стенки захвата, что предотвращается проникновение масла под эту внутреннюю стенку.
8() 395,067 4.
Устройство для осуществления способа, заявленного в п. 1 или в п. 2, включающее автоматический сифон,
имеющий входное отверстие в воде или другой жидкой среде в основном резервуаре вне держателя и
выходное отверстие, выходящее в пространство между внутренней стенкой захвата и стенкой внутреннего
или подвижного держателя.
00 5. Устройство по п. 4, в котором к верхней части сифона подсоединена воздушная бутылка или камера, для
описанной цели.
6. Устройство по п. 4 или по п. 5, в котором воздух первоначально откачивается из сифона с помощью насоса,
приводимого в действие или управляемого подвижным держателем.
7. Устройство, как указано в любом из предыдущих пунктов 4-6, в котором сифон снабжен обратным
клапаном, предназначенным для предотвращения обратного сифона.
8. Устройство для осуществления способа, заявленного в п. 1 или в п. 3, включающее средства для снижения
давления в газовом пространстве уплотнения чашки и захвата во время операции расцепления до такой
степени, что уровень воды или другой среды между чашкой и захватом постоянно поддерживается во время
операции расцепления на таком значительном расстоянии над дном внутренней стенки захвата, что
предотвращается прохождение масла под этой внутренней стенкой.
9. Устройство по п. 8, в котором давление газа снижается посредством выпускного клапана, соединенного с
газовым пространством чашки и уплотнения захвата, и в котором предусмотрены средства, благодаря
которым клапан 40 автоматически приводится в действие подвижным держателем.
10. Устройство, как указано в пункте 8.
при этом давление в газовом пространстве чашки и уплотнения захвата снижается с помощью насоса 45,
приводимого в действие или управляемого подвижным держателем.
11. Способ предотвращения проникновения масла изнутри наружу газгольдера, снабженного чашеобразным и
59-захватным уплотнением, в основном описанный выше со ссылкой на прилагаемые схематические чертежи.
12. Устройство для предотвращения попадания масла из внутренней части в экструдер 55 газгольдера,
снабженного чашеобразным и зажимным уплотнением, в основном такое, как описано выше со ссылкой на
рисунок 10 прилагаемых схематических чертежей. 6% 13. Устройство для предотвращения проникновения
масла изнутри наружу газгольдера, снабженного чашеобразным и зажимным уплотнением, в основном такое,
как описано выше со ссылкой на рисунки 11–14 прилагаемых схематических чертежей.
Дата: 7 февраля 1933 года.
Здравствуйте. Дуглас Элкингтон, химик-консультант и дипломированный патентный поверенный, по адресу:
23, Холборн, Лондон, E.C. 1, представитель заявителей.
Редхилл: Напечатано для типографии Его Величества компанией Love & Malcomson, Ltd. – 1933 год.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_395068.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=395068&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB395068A
[]
- U it '
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: февраль. 16, 1932. № 4613/32.
Полный левый угол: дек. 28, 1932.
395 o068 Полная версия принята к публикации: 13 июля 1933 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в системах электрического управления электродвигателями.
Мы, Джордж Герберт Флетчер, проживающий по адресу: Таптон Клоуз, Таптон Роуз Роуд, Шеффилд,
графство Йоркшир, РОБЕРТТ
Компания BrooxEs, расположенная по адресу: Айвихерст, Чарлтон Драйв, Саут-Сейл, графство Честер, оба
подданные короля Великобритании, и компания ASSOCIATED ELECTRICAL INDUSTRIES LIMITED,
расположенная по адресу: Краун Хаус, Олдвич, город Вестминстер, британская компания, настоящим
заявляют, что сущность данного изобретения заключается в следующем: данное изобретение относится к
системам управления электродвигателями, в которых двигатель автоматически разгоняется под управлением
электрического реле, которое активируется в соответствии с электрическими условиями в цепи двигателя и
которое обычно называется реле ограничения тока.
Согласно изобретению, в системе управления такого типа предусмотрено, что скорость ускорения двигателя
может изменяться по мере необходимости.
С этой целью реле ограничения тока снабжено вспомогательным рабочим элементом, который при подаче
напряжения может изменять действие основного рабочего элемента реле и может быть сконструирован таким
образом, что степень его активации может изменяться в два или более этапа, например, при ручном или
педальном управлении.
Токоограничивающее реле может включать в себя электромагнитное реле, оснащенное двумя рабочими
катушками, одна из которых включена в цепь двигателя, а другая — в цепь питания с секционным резистором,
секции которого могут включаться и выключаться из указанной цепи питания с помощью ручного или
педального контроллера. Рабочие катушки могут быть намотаны таким образом, чтобы при подаче
напряжения они либо помогали, либо противодействовали действию друг друга в зависимости от
необходимости.
Изобретение может быть удобно применено в связи с электрической тяговой системой, имеющей реле
ограничения тока, управляющее включением последовательно работающих контакторов, расположенных
таким образом, чтобы контролировать скорость двигателя любым известным способом, например, путем
отключения сопротивления, шунтирования поля или управления потенциометром. В таком случае включение
вспомогательной рабочей катушки [Pi-ice 11-] может быть передано под управление обычного главного
контроллера, который может быть соответствующим образом модифицирован. Предпочтительно, чтобы на
первом делении контроллера вспомогательная рабочая катушка реле оставалась незаряженной, но на двух
или более последующих делениях степень заряженности указанной вспомогательной катушки изменялась
ступенчато.
В удобном варианте осуществления изобретения, примененном к электрическому транспортному средству,
получающему энергию 65 от воздушных линий электропередачи, обычно называемому троллейбусом, и
оснащенному главным контроллером и множеством электрически управляемых контакторов, расположенных
таким образом, чтобы автоматически срабатывать последовательно 70 для изменения скорости двигателя,
например, путем отключения сопротивления от цепи якоря двигателя, токоограничивающее реле снабжено
двумя рабочими катушками, намотанными в противоположных направлениях. Одна из 75 рабочих обмоток
соединена последовательно с якорем двигателя, а другая обмотка предназначена для включения в цепь
питания с секционным резистором, отводы которого 80 соединены с контактами на главном контроллере.
Главный контроллер снабжен несколькими положениями для фиксации. В первом положении фиксации под
напряжением находится только последовательно соединенная катушка реле. Таким образом, реле позволит
двигателю автоматически разгоняться с помощью контакторов скорости до тех пор, пока ток в цепи якоря
двигателя не будет ниже заданного значения.
90 Таким образом, устанавливается предел скорости разгона двигателя. Когда главный контроллер
перемещается во второе положение фиксации, устанавливается цепь, включающая весь секционированный
резистор, для питания вспомогательной рабочей катушки реле. Соответственно, оказывается минимальное
сопротивление действию последовательно соединенной катушки реле. В этих условиях реле будет
срабатывать при более высоком значении тока якоря, чем указанное выше предварительное значение, и,
таким образом, устанавливается более высокий предел для ускорения двигателя. Последовательно
перемещая главный контроллер 10.5 на ряд различных ::, - --- --7 - - r,-::
1,
- 1 1- -3 -,v ;) -- 2395,068 позиций вырезания, участки секционированного резистора вырезаются из цепи
вспомогательной катушки реле, так что реле может срабатывать при различных заданных значениях тока
двигателя, и, таким образом, скорость ускорения двигателя изменяется по желанию.
Датировано 16 февраля 1982 года.
Ф. В. Ле Талл, дипломированный патентный поверенный, Норфолк-стрит, Стрэнд, 2, Лондон, представитель
заявителей.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в системах электрического управления электродвигателями.
Мы, Джордж Герберт Флетчер, проживающие по адресу: Таптон Клоуз, Таптон Хаус Роуд, Шеффилд,
графство Лорк, Роберт
Компания BRooKs, расположенная по адресу: Айвихерст, Чарлтон Драйв, Сейл, графство Честер, оба
подданные короля Великобритании, и компания Assoc., TrD ELECTRDCAL INDUSTRIES LIMITED,
расположенная по адресу: Краун Хаус, Олдвич, город Вестминстер, британская компания, настоящим
заявляют о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны
и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к системам управления электродвигателями, в которых двигатель
автоматически разгоняется под управлением электрического реле, срабатывающего, когда ток двигателя
достигает заданного предельного значения, и поэтому удобно называемого реле ограничения тока, для
размыкания или замыкания электрической цепи, при этом ряд электрически управляемых переключателей
или контакторов последовательно срабатывает для отключения участков сопротивления в цепи двигателя.
Изобретение, в частности, но не исключительно, применимо к системам управления двигателем для
электромобилей, обычно называемых троллейбусами.
Изобретение включает в себя систему управления описанного типа, в которой предусмотрена возможность
постоянного изменения скорости ускорения двигателя. С этой целью используется электромагнитное реле
ограничения тока, снабженное вспомогательным рабочим элементом, который может быть задействован для
изменения соотношения между магнитным потоком в системе реле и током в рабочей катушке реле, и
который имеет связанные с ним средства управления, позволяющие изменять степень изменения указанного
соотношения 5c.
Согласно одному из вариантов исполнения, реле ограничения тока, помимо основной рабочей катушки,
входящей в цепь двигателя, оснащено вспомогательной рабочей катушкой, которая входит в цепь питания с
секционированным резистором, секции которого предназначены для включения и выключения из указанной
цепи питания с помощью педали или ручного контроллера. Рабочие масла 65 могут быть расположены таким
образом, что при подаче энергии они могут либо помогать, либо противодействовать действию друг друга по
желанию.
При применении изобретения в связи с электрической тяговой системой 70, имеющей главный контроллер,
при котором различные соединения осуществляются для управления двигателем или двигателями в
желаемом направлении и при соответствующих условиях, например, в отношении 75 последовательного и
параллельного соединения двигателей в многомоторной установке, подача питания на вспомогательную
рабочую катушку может быть поставлена под управление главного контроллера, который может быть 80
соответствующим образом модифицирован. Удобство конструкции заключается в том, что на первом делении
контроллера вспомогательная рабочая катушка реле остается обесточенной, активируется на последующем
делении, а степень ее активации изменяется ступенчато на последующих делениях.
В другом варианте используется реле тока, имеющее одинарную рабочую катушку 90, включенную в цепь
двигателя, и магнитный элемент, который может постоянно перемещаться в непосредственной близости от
магнитной цепи реле с помощью педали 95 или ручного контроллера, предпочтительно с
противодействующими нормально действующими средствами смещения. В другом варианте используется
реле ограничения тока, имеющее одну рабочую катушку, включенную в цепь двигателя, но сконструированное
таким образом, что относительное положение рабочей катушки и подвижного магнитного элемента, или якоря,
реле может изменяться с помощью педали или управляемого вручную контроллера, предпочтительно
противодействующего нормально смещающего устройства.
Для обеспечения ясности понимания изобретения, далее оно будет описано на примере со ссылкой на
прилагаемые схематические чертежи.
На чертежах: на фиг. 1 показана основная силовая цепь, а на фиг. 2 — цепи управления электрической
тяговой системы, выполненной в соответствии с изобретением и пригодной, например, для применения в
сочетании с тележкой bkAS.
На рисунках 3 и 4 показаны модифицированные схемы, позволяющие изменять настройку реле ограничения
тока.
На рис. 1 показан тяговый двигатель, якорь которого обозначен буквой А, а обмотка возбуждения – SF,
предназначенный для питания током от проводников B+ и B-. Подключение двигателя к линейным
проводникам B+ и B- осуществляется с помощью линейных контакторов LS1 и LS2, при этом направление
подключения якоря A регулируется обычным способом с помощью реверсивного переключателя,
обозначенного пунктирными линиями. В точке r указан блок резисторов >5 А, который обычно входит в цепь
двигателя, но приспособлен для отключения от этой цепи по частям с помощью резисторных контакторов
короткого замыкания R1, R2, R13 и R4, которые срабатывают последовательно в порядке их нумерации
суффикса Q для ускорения двигателя. Срабатывание резистивных контакторов R1-R4 осуществляется
автоматически реле ограничения тока 3, основная рабочая обмотка которого, обозначенная как OCL,
включена в цепь двигателя.
Обращаясь к рис. 2, где показана схема управления, на MC находится главный контроллер, который может
быть как педального, так и ручного типа, предпочтительно первого типа в случае троллейбусной установки, и
который управляет установлением At; цепей питания для рабочих катушек различных контакторов, причем
цепи находятся под напряжением через питающие проводники C+ и C-. Главный контроллер включает в себя
реверсивный переключатель 8, два рабочих положения которого условно обозначены как «Вкл.» и «Рев.», и
переключатель 9, имеющий положение «выкл.» и ряд рабочих положений, условно обозначенных как «1», «2»,
«3» и «4». U OCR — это рабочие катушки реверсора, показанные пунктирными линиями на рис. 1, а цепи
питания этих рабочих катушек взаимосвязаны друг с другом и с рабочей катушкой OCLS для линейных
выключателей посредством вспомогательного выключателя, положения которого обозначены F-in и R-in,
представляющими собой соответствующие соединения, устанавливаемые при включении указанного
реверсора для прямого и обратного вращения двигателя.
На рисунке L показано реле ограничения тока, которое, помимо основной рабочей катушки OCL, имеет
вспомогательную рабочую катушку AOCL. В данном конкретном случае вспомогательная катушка AOCL при
подаче напряжения изменяет магнитное поле реле, находящееся между магнитным потоком в системе реле и
током в катушке OCL, тем самым создавая на управляющем элементе реле усилие, стремящееся замкнуть
контакт реле 11. Реле L посредством контакта 11 управляет включением рабочих катушек OCRI-OCR4 для
резистивных контакторов R1-R4. 80 Резистивные контакторы R1-R3 снабжены вспомогательным
переключателем с двумя положениями, обозначенными как «вход» и «выход» соответственно,
соответствующими состояниям замыкания и размыкания контактора.