Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_12249
.pdf
назад, чтобы диски перекатывались по доске или другой поверхности и измельчали на ней пищевые
продукты.
Основная цель настоящего изобретения — создание усовершенствованного и более эффективного
измельчительного или рубящего устройства указанного типа, исключающего риск травмирования оператора и
позволяющего оказывать более эффективное давление на диски при резке.
Ещё одна задача — обеспечить эффективную очистку прибора.
Согласно изобретению, на режущие диски устанавливается защитный экран, исключающий риск
травмирования оператора.
Предпочтительно, конструкция этого защитного экрана должна позволять оператору оказывать на него
прямое давление сверху, непосредственно на диски, для обеспечения более эффективного режущего
действия последних.
Указанный защитный кожух удобно крепится к раме на шарнирах, что позволяет поднимать его для
облегчения очистки деталей. Обычная перфорированная нижняя пластина или решетка, через которую
выступают режущие диски, также может быть шарнирно прикреплена к раме для облегчения очистки.
При реализации предпочтительного варианта изобретения усовершенствованное устройство для
измельчения или рубки состоит из основной горизонтальной рамы, выполненной из металлической полосы и
включающей боковые планки, соединенные спереди выступающей поперечной перемычкой, к которой с
указанной стороны изогнуты внутрь изгибы, образующие заднюю часть рамы, к которой прикреплена ручка,
ось которой лежит в основной плоскости рамы. Режущие диски TLe (Цена 11-) расположены на некотором
расстоянии друг от друга и закреплены на втулке, которая вращательно установлена 55 на шпинделе,
приспособленном для съемного соединения с подшипниковыми отверстиями на противоположных сторонах
рамы. Нижние части дисков выступают через расположенные по бокам пазы в нижней пластине или решетке,
которая шарнирно прикреплена к раме с задней стороны, предпочтительно с помощью боковых цапф на
указанной пластине, входящих в зацепление с подшипниковыми отверстиями в боковых сторонах рамы.
Указанная нижняя пластина изготовлена из листового металла, а цапфы и весь задний край пластины могут
быть изогнуты в U-образную или швеллерную форму. Указанная пластина с прорезями предназначена для
крепления к раме в рабочем положении с помощью пружинных выступов 70, расположенных по бокам
изогнутой вверх передней части пластины и предназначенных для фрикционного взаимодействия с
внутренними поверхностями изогнутых вверх передних концов основной рамы.
Удобно, что передний край пластины с прорезями загнут внутрь, образуя двойную толщину; эта загнутая часть
служит для фиксации поперечной планки или полосы, у которой пружинные выступы 80 загнуты вверх на
противоположных концах. Нажав на пластину, пружинные язычки отсоединятся от рамы, и пластину можно
будет откинуть вниз для облегчения чистки. 85 Для защиты оператора от травм, вызванных режущими
дисками, предусмотрен верхний защитный кожух. Она состоит из листовой металлической пластины или
фартука, шарнирно закрепленного с задней стороны между боковыми сторонами рамы с помощью
90-градусных боковых цапф на щите, входящих в зацепление с подшипниковыми отверстиями в боковых
сторонах рамы. Эти цапфы и весь задний край щита могут быть изогнуты в виде профиля типа iU или
швеллерного профиля. Щит имеет подходящую волнистую форму по направлению своей длины, что
позволяет ему изгибаться, проходя над режущими дисками и не задевая их; его передняя часть
приспособлена для опоры на плоский приподнятый мостик в передней части рамы.
Передняя часть имеет форму неглубокого канала с коротким выступающим фланцем на переднем крае, так
что она плотно прилегает к указанному мосту; а для удержания щита в его нормальном положении 105
указанный передний фланец снабжен выступающим вперед язычком или выступом, изогнутым в месте его
соединения с фланцем, образуя пружинную защелку, предназначенную для защелкивания на переднем крае
моста. Однако защитный экран можно поднять с помощью выступа защелки для облегчения очистки.
Защитный кожух, полностью закрывающий режущие диски, не только защищает оператора от травм, но и
служит в качестве прижимной пластины, на которую оператор может опираться пальцами, оказывая прямое
давление на раму непосредственно над дисками, тем самым обеспечивая более эффективное резание.
Дата: 18 мая 1932 года.
В. Н. и В. С. Скерплитт, 24, Темпл Айлоу, Бирмингем, агенты заявителей.
I0O - ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в устройствах для измельчения и нарезки продуктов.
Мы, компания GEOI?-E EDMoNDs LIMITED, зарегистрированная в соответствии с законодательством
Великобритании, и Генри Эдмондс, подданный Великобритании, оба проживающие по адресу компании: Soho
Hill Works, Soho Hill, Hockley Brook, Birmingham, 19, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о
способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к ручным устройствам для измельчения или нарезки фруктов, овощей и других
веществ, причем такие устройства представляют собой множество расположенных на некотором расстоянии
друг от друга вращающихся режущих дисков, установленных в раме, снабженной ручкой, с помощью которой
устройство может перемещаться вперед и назад, заставляя диски перекатываться по доске или другой
поверхности и измельчать помещенные на нее продукты или вещества.
Основная цель настоящего изобретения — создание усовершенствованного и более эффективного
устройства для измельчения или рубки указанного типа, исключающего риск травмирования оператора и
обеспечивающего более эффективное режущее давление на диски.
Ещё одна задача — обеспечить эффективную очистку прибора.
Согласно изобретению, на режущие диски устанавливается защитный экран или ограждение, чтобы
исключить риск травмы для оператора. Защитный кожух предпочтительно имеет такую конструкцию, которая
позволяет оператору оказывать на него прямое давление вниз, непосредственно на диски, для обеспечения
более эффективного режущего действия последних; при этом указанный защитный кожух предпочтительно
имеет следующую конструкцию: Крепится на шарнирах к раме, что позволяет поднимать его для облегчения
очистки деталей прибора. Обычная нижняя пластина с прорезями или решетка, через которую выступают
режущие диски, может также быть шарнирно прикреплена к раме для облегчения очистки.
На рисунке 1 прилагаемых чертежей представлен вид сбоку измельчительного или режущего устройства,
изготовленного в соответствии с данным изобретением, с изображением защитного кожуха в его опущенном
положении 65.
На рисунке 2 представлен план устройства с опущенными защитными кожухами.
На рисунке 3 представлен вид снизу.
На рисунке 4 представлен вид с торца прибора № 70.
Рисунок 5 представляет собой поперечное сечение линии aun, Рисунок 2.
На рисунке 6 показан вид сбоку устройства, при этом верхняя защитная пластина и нижняя пластина с
прорезями повернуты в сторону от режущих дисков для очистки устройства.
На рисунке 7 представлен вид сверху на устройство с поднятой защитной пластиной. 80 На рисунке 8
представлено изображение устройства, демонстрирующее процесс резки и отсоединение дисков.
Обращаясь к чертежам, усовершенствованное устройство для измельчения или нарезки состоит из основной
горизонтальной рамы, выполненной из металлической полосы и включающей боковые планки 1, соединенные
спереди выступающей планкой или поперечной перемычкой 2, причем указанные боковые планки изогнуты
внутрь, чтобы соответствовать задней части рамы, к которой прикреплена ручка 3 под углом 90 градусов, ось
которой лежит в основной плоскости рамы. Режущие диски 4 расположены на некотором расстоянии друг от
друга и закреплены на втулке 5, которая неподвижно установлена на стержне или штифте 6,
предназначенном для съемного соединения с подшипниковыми отверстиями в противоположных сторонах
рамы. Нижняя часть дисков 4 выступает через расположенные по бокам пазы 7 в нижней пластине или
решетке 8, которая шарнирно соединена с рамой в задней части посредством боковых цапф 9 на указанной
пластине, входящих в зацепление с подшипниковыми отверстиями 10 в боковых сторонах 1 рамы. Указанная
нижняя пластина 8 изготовлена из листового металла, а цапфы 9 и вся задняя кромка 105 пластины могут
быть изогнуты в U-образную или швеллерную форму, как показано на рисунке 5.
Указанная пластина 8 предназначена для крепления к раме в ее положении для использования с помощью
выступающих назад пружинных язычков 11 110, образованных по бокам изогнутой вверх передней части
пластины и предназначенных для фрикционного взаимодействия с внутренними поверхностями изогнутых
вверх передних концов 395,133 395,133 сторон 1 основной рамы. Кон.
Как показано на рисунке 5, передний край пластины с прорезями 8 удобно загнут внутрь, образуя двойную
толщину; указанная загнутая часть служит для фиксации поперечной планки 12, концы которой загнуты вверх,
образуя пружинные язычки 11. При нажатии на пластину 8 пружинные язычки 11 отсоединятся от рамы, и
указанную пластину можно будет повернуть вниз. Для защиты оператора от травм, вызванных режущими
дисками 4, предусмотрен верхний защитный кожух 13. Это представляет собой листовую металлическую
пластину или фартук, закрепленный шарнирно на заднем конце между боковыми сторонами 1 рамы с
помощью боковых цапф 14 на щите с опорными отверстиями 15 в указанных боковых сторонах 1. Эти цапфы
и весь задний край щита 1:3 изогнуты в U-образную или швеллерную форму, как показано на рисунке 5. Щит
имеет подходящую волнистую форму по всей своей длине, выгнутый таким образом, чтобы проходить над
режущими дисками и не задевать их, в то время как передняя часть 133 приспособлена для опоры на плоский
приподнятый мост 2 в передней части рамы.
Эта передняя часть имеет форму неглубокого канала, с коротким выступающим фланцем 16 на переднем
крае, так что он плотно прилегает к указанному мосту, причем указанный фланец изогнут внутрь, как показано
на рисунке 5, чтобы защелкнуться на переднем крае моста 2 и образовать пружинный фиксатор для
удержания экрана 13 в защитном положении во время использования. В середине фланца 16 находится
выступающий вперед язычок 17, благодаря которому защитный экран может быть поднят по необходимости и
повернут обратно для очистки.
Защитный кожух 13, полностью закрывающий режущие диски 4, не только защищает оператора от травм, но и
служит в качестве прижимной пластины или опоры для пальцев, на которую оператор может опираться
пальцами, оказывая прямое давление вниз на раму непосредственно над дисками, что обеспечивает более
эффективное режущее действие.
Для облегчения очистки устройства после использования защитный кожух 13 и пластина с прорезями 8 могут
быть отодвинуты назад вокруг своих шарниров, как показано на рисунке 6, после чего при желании можно
снять режущие диски 4 вместе с втулкой 5, предварительно вынув стержень 6.
Конец Ga стержня mav! Изогнуть в форму крючка, как показано на рисунке. Конец крючка при повороте
удилища упруго прижимается к внутренней поверхности прилегающей стороны рамы, так что удилище
удерживается в нужном положении.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы 65
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_395134.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=395134&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB395134A
[]
[Второе издание.] ]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения съезда (Германия), август. 28, 1931. 395,134 Дата подачи заявления (в Соединенном
Королевстве): 21 мая 1932 года. № 14499132.
(Дополнение к патенту № 391,984.) Дата проведения конвенции (Германия): 18 июля 1931 года. Полная
спецификация принята: 13 июля 1933 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшения в области твердых сплавов.
Мы, компания TOOL METAL MANUFACTURING Co.,nPANY LIMITED, зарегистрированная в соответствии с
законодательством Великобритании по адресу: Виктория-стрит, 11, Лондон, юго-запад 1, настоящим заявляем
о характере данного изобретения и способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к твердым сплавам и представляет собой определенные усовершенствования
или модификации изобретения, описанного и заявленного в Заявке № 14463/32 (серийный номер 891.984).
Изобретение заключается в добавлении до 50% карбида титана в спеченный твердый сплав, состоящий из
науглероженного вольфрама, содержание углерода в котором составляет примерно от 3 до 7%, и металла,
такого как железо, никель или кобальт, с более низкой температурой плавления, чем у вольфрама, в
количестве до примерно 25% от общего объема сплава. Полученные таким образом сплавы особенно
подходят для изготовления инструментов или приспособлений, используемых для обработки, и особенно
механической обработки, как материалов с очень высокой твердостью и прочностью, так и материалов с
меньшей твердостью, таких как обычная сталь.
В настоящее время установлено, что сплавы столь же хорошего качества можно получить, если вместо
карбида титана использовать другое твердое простое соединение титана, такое как нитрид титана или борид
титана, или...
Используется смесь твердых соединений титана, например, смесь карбида титана и нитрида титана.
Изобретение, следовательно, заключается в включении в сплав карбида вольфрама и металла с более
низкой температурой плавления, такого как твердое соединение титана или смесь титановых звеньев, в
количестве до 50% от общего сплава. Установлено, что инструменты, изготовленные из сплавов, содержащих
смесь соединений титана, особенно эффективны при резке твердых материалов. Однако данное изобретение
не касается использования «карбонитридов» титана, то есть соединений, содержащих титан, углерод и азот в
заданном молекулярном соотношении.
Наиболее подходящий состав: 85% карбида вольфрама, 5% кобальта, 7% карбида титана, 3% нитрида
титана.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_395135.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=395135&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB395135A
[]
Окончательная версия принята к публикации: 13 июля 1933 года.
Предварительные технические условия Министерства по делам ветеранов.
Усовершенствования, касающиеся дверных пружин или относящиеся к ним.
Мы, компания BotoGEEs & ADAms, LIMITED, зарегистрированная в соответствии с законодательством
Великобритании по адресу: 250-252, Барр-стрит, Хокли, Бирмингем, графство Уорик, и Арнольд Эдвин Рукс,
подданный короля Великобритании, проживающий по тому же адресу, настоящим заявляем, что данное
изобретение имеет следующий характер: данное изобретение относится к пружинным фитингам для
закрывающихся дверей и, в частности, к тому типу фитинга, который включает в себя крепежный кронштейн с
поворотным штифтом, на котором установлен пружинный корпус, содержащий пружину, при этом пружина
воздействует на корпус, а корпус имеет рычаг, воздействующий на дверь.
В аппаратах такого типа, как известно, корпус снабжен рядом отверстий, позволяющих поворачивать корпус
против пружинного давления для увеличения пружинного давления, приложенного к рычагу.
Целью настоящего изобретения является создание усовершенствованной конструкции соединения указанного
типа, и согласно настоящему изобретению корпус пружины выполнен из двух частей, каждая из которых
содержит отдельную пружину, причем две части корпуса пружины механически зацепляются друг с другом, и
одна из них снабжена отверстиями для зацепления с рычагом давления или регулировочным ключом.
Изготовление корпуса пружины из двух частей и использование двух отдельных пружин позволяет удобно
производить устройство методом формования из синтетической смолы.
Детали корпуса пружины и/или крепежный кронштейн могут быть изготовлены методом литья из
синтетической смолы или аналогичного материала, а смежные концы деталей корпуса могут быть закрыты, но
снабжены выступами и углублениями для механического зацепления.
46 В одном из вариантов конструкции крепежный кронштейн, который может быть выполнен в виде отливки из
синтетической смолы, металлического литья или из любого другого подходящего материала, может включать
в себя крепежную часть, состоящую из плоской пластины и двух частей, выступающих перпендикулярно этой
крепежной части, причем в выступающие части входит шарнир. Выступающие части крепежного кронштейна
снабжены пазами или отверстиями для зацепления с выступающими концами пружин, так что один конец
каждой пружины будет зафиксирован от вращения.
Две части корпуса пружины установлены на поворотном штифте между 60 выступающими частями
крепежного кронштейна, и эти части корпуса пружины могут быть изготовлены методом литья из
синтетической смолы. Каждая деталь может иметь приблизительно 65 цилиндрическую форму с открытым
наружным концом и закрытым внутренним концом.
Внутренние концы этих двух элементов имеют зацепляющиеся друг с другом выступы или углубления.
Например, одна из 70 частей может быть отлита с рядом радиальных выступов на торце, а другая — с рядом
радиальных пазов, причем пазы значительно глубже выступов, так что при соединении двух частей выступы
не заполняют пазы, а оставляют соответствующее количество радиальных отверстий вокруг одной из частей.
Каждая из частей корпуса пружины снабжена внутренним выступом, расположенным на некотором
расстоянии от стенки корпуса и окруженным кольцевой камерой, в которую помещается витая проволочная
пружина.
Каждая из пружин снабжена на двух своих концах выступающими частями, параллельными оси пружины.
Одна пружина имеет правую спираль, а другая — левую.
Выступающие концы двух пружин 90, примыкающих к выступающим частям крепежного кронштейна,
выступают из открытых концов деталей корпуса и входят в пазы или отверстия в крепежном кронштейне, так
что внешние концы пружин 95 зафиксированы от вращения.
Выступающие внутренние концы пружин расположены внутри отверстий, предусмотренных в закрытых торцах
частей корпуса пружины, причем такое расположение обеспечивает увеличение натяжения пружины при
вращении любой из частей корпуса.
Для создания необходимого натяжения пружины может быть предусмотрен шпоночный элемент из листового
металла, проволоки или другого материала, приспособленный для установки в любой из 5 пазов в одном из
корпусов пружины. ПАТЕНТ --,, - liP - m 1 СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 25 мая 1932 года. № 14,8781832.
Фотография слева: 7 апреля 1933 года.
395,135 _ ав. Z>}s J 9 9,3 частей. Когда детали корпуса пружины будут повернуты для создания достаточного
натяжения пружины, элемент рычага прижимается к корпусу пружины.
Элемент рычага прижимной силы может быть изготовлен из листового металла и иметь швеллерное сечение,
а на одном из его концов, где он крепится к корпусу пружины, он снабжен выступом, который может входить в
любой из радиальных пазов в одном из элементов корпуса пружины. Рычаг также имеет упоры у своего конца,
причем упоры опираются на внешнюю поверхность пружинного корпуса.
Поскольку два пружинных узла механически соединены между собой, усилие обеих пружин передается на
рычаг давления, и если какая-либо из пружин сломается, устройство продолжит работать.
Свободный конец рычага прижимной силы имеет раздвоенную форму и снабжен шарнирным штифтом, на
котором установлен ролик, который может быть снабжен канавкой, а в канавке может быть размещено
резиновое или другое кольцо для опоры на дверь.
Дата: 1 марта, 19:32.
FORRESTER, KETLEY & Co.
Дипломированные патентные поверенные, Центральный дом, Йью-стрит, 75, Бирмингем, и Джессел Чемберс,
Чансери-лейн, 88/90, Лондон, W.C. 2.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся дверных пружин или относящиеся к ним.
Мы, компания BnooiEas & ADAMS, LIMITED, зарегистрированная в соответствии с законодательством
Великобритании по адресу: 250–252, Барр-стрит, Рлоклей, Бирмингем 19, графство Уорик, и Арнольд Эдвин
Брукс, подданный короля Великобритании, проживающий по адресу компании, настоящим заявляем о
характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к пружинным механизмам для закрывания дверей и, в частности, к тому типу
механизмов, который включает в себя кронштейн крепления, несущий поворотный штифт, на котором
установлен пружинный корпус, содержащий пружину, при этом пружина воздействует на корпус, а корпус
имеет рычаг, воздействующий на дверь.
В аппаратах такого типа, как известно, корпус снабжен рядом отверстий, позволяющих поворачивать корпус
против пружинного давления для увеличения пружинного давления, приложенного к рычагу.
Целью настоящего изобретения является создание усовершенствованной конструкции соединения указанного
типа, и согласно настоящему изобретению корпус пружины выполнен из двух частей, каждая из которых
содержит отдельную пружину, причем две части корпуса пружины механически зацепляются друг с другом, и
одна из них снабжена отверстиями для зацепления с рычагом давления или регулировочным ключом.
Изготовление корпуса пружины из двух частей и использование двух отдельных пружин позволяет удобно
производить устройство методом формования из синтетической смолы или подобного формовочного
материала.
Детали корпуса пружины и/или крепежный кронштейн могут быть изготовлены методом литья из
синтетической смолы или аналогичного материала, а смежные концы деталей корпуса могут быть закрыты, но
снабжены выступами и углублениями для механического зацепления. 75 Для того чтобы наше изобретение
было понятным и его было легче внедрить на практике, мы прилагаем к настоящему документу один лист
чертежей, иллюстрирующих его, где на рисунке 1 представлен перспективный вид одного из вариантов
пружинного фитинга, изготовленного в соответствии с настоящим изобретением.
На рисунке 2 представлен разрез этого объекта. 85 На рисунке 3 представлен фронтальный разрез корпуса
пружины.
На рисунке 4 в перспективе показано взаимодействие между частями корпуса.
На рисунке 5 представлен перспективный вид, иллюстрирующий один конец рычага давления.
На рисунке 6 представлен перспективный вид одного конца модифицированного рычага давления.
В конструкции, изображенной на прилагаемых чертежах, крепежный кронштейн 95 10, который может быть
выполнен в виде литьевой формы из смолы, металлической отливки или из любого другого подходящего
материала, включает в себя крепежную часть 11, выполненную в виде плоской пластины, с двумя частями 12,
выступающими под прямым углом к этой крепежной части, в которые вставляются шарнирные штифты 13.
- Выступающие части 12 крепежного кронштейна снабжены пазом 105 14 для зацепления выступающим
концом одной из двух пружин 16, так что один конец каждой пружины будет зафиксирован от вращения, как
показано на рисунке 3.
Две части корпуса пружины 17 и 18 110 395,135 :-39-5,1J35 установлены на поворотном штифте 13 между
выступающими частями 12 крепежного кронштейна, и эти части корпуса пружины могут быть изготовлены
методом литья из синтетической смолы или другого формовочного материала.
Каждая из частей 17 и 18 имеет приблизительно цилиндрическую форму, при этом ее внешний конец 19
открыт, а внутренний конец 20 закрыт.
Внутренние торцы 20 деталей 17 и 18 выполнены с зацепляющимися выступами или углублениями, при этом
деталь 17 отлита или сформирована с рядом i5 радиальных выступов или ребер 21 на своем торце 20, а
деталь 18 снабжена рядом радиальных пазов 22. Пазы значительно глубже выступов 21, так что при
соединении двух частей выступы не заполняют пазы, а оставляют соответствующее количество радиальных
отверстий, как показано на рисунке. Пазы 22 образованы путем формования на торце детали 18 пластины 23,
имеющей ряд выступающих выступов 24, как показано на рисунке 4, причем пазы 22 образуются между
выступами 24, когда пластина закреплена на месте, в детали 18, обозначенной пунктирными линиями на
рисунке 4.
Каждая из частей корпуса 17 и 18 снабжена внутренним выступом 25, образующим со стенкой части корпуса
кольцевую камеру, в которую вставляется проволочная пружина 16, как показано на рисунке 3.
Шарнирный штифт 13 вставляется через отверстие в одной части 12 и через отверстия в выступах 25, а
резьбовой конец Ao штифта входит в зацепление с внутренней резьбой в отверстии другой части 12.
На каждом конце пружины 16 с одной стороны имеет выступающую часть 15, а с другой — выступающую
часть 26, причем обе эти части расположены параллельно оси пружины.
Одна пружина имеет правую спираль, а другая — левую.
«Выступающие концы 15 двух пружин 16 выступают из открытых концов 19 корпусных частей 17 и 18 и входят
в пазы 14 в частях 12 крепежного кронштейна, так что внешние концы пружин блокируются от вращения».
Выступающие концы 26 пружин проходят через отверстия 27, предусмотренные в закрытых торцах 20 частей
корпуса, и входят в отверстие 28 в пластине 23, как показано на рисунке 3. Такое расположение обеспечивает
увеличение натяжения пружины при вращении любой из частей корпуса.
Для создания необходимого натяжения пружины предусмотрен шпоночный стержень 29 из листового
металла, проволоки или другого материала, один конец которого приспособлен для установки в любой из
пазов 22 в одной из частей корпуса. Когда детали корпуса будут обработаны для создания достаточного
натяжения пружины, рычаг давления 30 прикладывается к корпусу пружины. 7 Нажимной рычаг 30 изготовлен
из листового металла и имеет профиль швеллера, а на одном конце, где он крепится к корпусу пружины, он
снабжен выступом 31, который может входить в любой из радиальных пазов L75 22, при этом рычаг также
имеет упор 32, опирающийся на наружную поверхность элемента корпуса пружины, как показано на рисунке 2.
Поскольку два пружинных элемента 80 механически скреплены между собой при сборке деталей, усилие
обеих пружин будет передаваться на рычаг давления, и если какая-либо из пружин 16 сломается, устройство
продолжит функционировать. 85 Свободный конец 33 рычага прижимного механизма имеет раздвоенную
форму и снабжен шарнирным штифтом 34, на котором установлен ролик 35 с канавкой для размещения
резинового или другого кольца 36 для опоры на дверь. К внутренней стороне рычага 30 прикреплена пружина
37, которая служит для удобного удержания ключа 29, когда он не используется, так что ключ всегда под
рукой, когда он необходим.
В модифицированной форме рычага, показанной на рисунке 6, пружина 37 отсутствует, а на рычаге
предусмотрены выступы 38, которые изогнуты поперек канала, а ключ 29 удерживается в рычаге путем
вставки одного конца ключа под выступы 38.
Ключ можно перемещать вдоль рычага внутри канала, и, поскольку он имеет слегка изогнутую форму, его
можно зафиксировать под выступами 38.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы предлагаем...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_395136.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=395136&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB395136A
[]
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА:-'-;
Дата проведения конвенции (США): 27 мая 1931 года.
395, 136 Дата подачи заявления (в Соединенном Королевстве): 25 мая 1932 года. № 14,868/32.
Окончательная версия принята к публикации: 13 июля 1933 года.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в конструкции защитных дисков колес.
Я, Оскар Тулиссес Зерк, проживающий по адресу: 2136, Линкольн-Парк, Вест-Драйв, Чикаго, Иллинойс,
Соединенные Штаты Америки, ранее проживавший в Кливленде, Огайо, Соединенные Штаты Америки,
гражданин Соединенных Штатов Америки, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе
его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении.
Изобретение относится к металлическим защитным дискам для спиц колес, и хотя оно особенно хорошо
подходит для покрытия деревянных спиц, его можно использовать и с большинством других типов колес.
Деревянные спицы колес подвержены воздействию погодных условий, особенно дождя, в результате чего они
иногда расшатываются и теряют свою жесткость; когда деревянные спицы покрыты несколькими слоями
краски, шлифовка этих слоев для придания спицам гладкого вида обходится очень дорого, а только что
покрытые лаком деревянные спицы демонстрируют естественный цвет дерева, который не гармонирует с
другими частями автомобиля, где краска или лаковое покрытие имитируют металл.
Металлические дисковые колеса, в которых вместо спиц артиллерийского типа обычно используется стальной
диск, имеют эстетически непривлекательный вид, и мое изобретение в некоторых вариантах осуществления
относится к улучшению внешнего вида дисковых колес.
Для автомобилей используются два типа колес: те, у которых колесо целиком снимается с оси транспортного
средства путем отсоединения ступицы, и те, у которых замена шины осуществляется путем снятия только
обода с прикрепленной шиной с колеса, которое остается надежно закрепленным на оси транспортного
средства.
В колесах, снимаемых со ступицы, крепежные винты расположены ближе к центру колеса, тогда как в колесах,
снимаемых с обода, они расположены ближе к периферии колеса. На некоторых колесах первого типа эти
винты закрыты колпаком ступицы большого диаметра, тогда как на других колесах первого типа и
большинстве колес второго типа крепежные винты и гайки видны. 55, В современном дизайне автомобилей с
изысканной конструкцией и художественным внешним видом видимые винты и гайки не считаются
эстетичными.
Целью моего изобретения является покрытие закругленной части спицы деревянного колеса, прямой части
спиц и, предпочтительно, обода деревянного колеса, высокополированным накладным диском,
предпочтительно изготовленным методом штамповки из нержавеющей стали, обычной стали или латуни,
предпочтительно покрытым никелем или хромом, или покрытым любым другим подходящим способом для
достижения приятного внешнего вида. 70 Еще одной целью моего изобретения является в некоторых
вариантах его осуществления покрытие расположенных по центру болтов крепления колеса вокруг колпака
ступицы тем же листовым металлом, которым покрыт диск 75, закрывающий спицы и/или спицы и обод.
Еще одна цель моего изобретения в другом варианте осуществления состоит в использовании одного
металлического защитного диска для покрытия спиц или 80 спиц и обода, а другого металлического защитного
диска — для покрытия крепежных винтов колеса.
Еще одной целью моего изобретения является создание усовершенствованного защитного диска,
предпочтительно указанного выше типа, для спиц колеса автомобиля, который устанавливается и
удерживается на месте улучшенным способом.
Еще одной целью моего изобретения является создание усовершенствованного цельного защитного диска
для всех спиц автомобильного колеса, который легко устанавливается и снимается как единое целое.
Еще одна цель моего изобретения — создание цельного защитного диска для спиц автомобильного колеса,
который благодаря своей упругости не будет подвержен таким вибрационным воздействиям, которые создают
неприятный «дребезжащий» звук при кратковременном контакте с любой частью колеса.
Еще одной целью моего изобретения является создание цельного защитного диска для множества спиц
колеса автомобиля, который вряд ли будет задерживать воду между противоположными поверхностями спиц
и защитного диска, а, наоборот, позволит воде свободно выходить из него под действием центробежной силы
во время движения автомобиля или под действием силы тяжести, когда автомобиль стоит на месте.
Другие цели моего изобретения заключаются в предоставлении вариантов средств, описанных ниже, для
улучшенного закрытия обычно неприглядных частей колеса автомобиля или подобных ему.
Диск, закрывающий колесо, согласно изобретению, представляет собой штампованную из листового металла
деталь, имеющую увеличенную, перфорированную по центру, выпуклую наружу часть, от которой отходят в
основном канавкообразные спицевые участки, и кольцевидную канавкообразную часть, соединяющую концы
канавкообразных спицевых участков, причем все канавкообразные и выпуклые части имеют свои конические
поверхности, обращенные в одном и том же боковом направлении.
Приведенные ниже чертежи, являющиеся частью данного описания, иллюстрируют различные аспекты моего
изобретения, описанные в прилагаемом описании.
На чертежах фиг. 1 показан один из вариантов осуществления моего изобретения, примененный к колесу
автомобиля, оба изображения представлены в диаметральном разрезе; фиг. 2 — поперечный разрез пары
смежных спиц указанного колеса, выполненный в плоскости, перпендикулярной указанным спицам; фиг. 3 —
вид, в остальном аналогичный фиг. 1, но второго варианта осуществления моего изобретения; фиг. 4 —
боковой вид колеса и его кожуха второго варианта осуществления моего изобретения; фиг. 3 —
диаметральный разрез колеса и его кожуха, представляющего собой третий вариант осуществления моего
изобретения; фиг. 6 — диаметральный разрез колеса и его кожуха, представляющего собой четвертый
вариант осуществления моего изобретения; фиг. 6a — диаметральный разрез фрагмента колеса и его кожуха,
представляющего собой пятый вариант осуществления моего изобретения; фиг. 7 — боковой вид колеса и
кожуха, показанных на фиг. 6; фиг. На рисунке S изображен диаметральный разрез колеса дискового типа из
металла и прикрепленной к нему крышки, что является шестым воплощением моего изобретения.
Теперь, обращаясь к моему изобретению и его вариантам осуществления, показанным на различных
рисунках, перечисленных выше, следует отметить, что указанные варианты осуществления делятся на
различные основные классы.
Во-первых, цельный диск, закрывающий спицы, включающий увеличенную перфорированную по центру
часть, через которую выступает продолжение ступицы колеса, и к которому этот диск крепится с помощью
колпачка ступицы колеса, закрывающий обычные головки болтов или гаек колеса, которые скрепляют спицы и
ступицу вместе, и имеющий в основном канавочные части, охватывающие спицы, расходящиеся от
Соседние файлы в папке патенты