Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_12163
.pdf
t- t flVU =a \- V, ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ _Q - - A.. С...
Дата проведения съезда (Германия): февраль. 4, 1931. 396, 6 1 5{ Дата подачи заявки (в Соединенном
Королевстве): февраль. 3, 1932. № 3238/32.
Завершено: август. 3, 1933.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Процесс спекания твердых веществ с высокой температурой плавления.
Мы, компания SSOC1ETE OXYTHERMIQUB, акционерное общество, учрежденное в соответствии с
законодательством Великого герцогства Люксембург, расположенное по адресу: авеню де л'Арсенал, 10,
Люксембург, правопреемники Матиаса Фднуэля, проживающего по адресу: Ульмерштрассе, 234, Аугсбург,
Германия, гражданина Германии, настоящим заявляем о характере данного изобретения и способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к способу плавления твердых веществ с высокой температурой плавления
в шахтной печи с использованием газов с очень высокой температурой для осуществления плавления; вместо
загрузки в печь эти вещества могут быть получены непосредственно в печи путем реакции между
подходящими материалами и получены в жидком состоянии.
Известно, что в процессах такого рода возникают трудности, поскольку футеровка печей не способна в
достаточной мере противостоять, например, механическому износу, вызванному движением шихты вниз, и
химическому износу, возникающему в результате воздействия компонентов шихты или горячих газов,
используемых для плавки, особенно когда для получения горячих газов используется сжигание топлива с
воздухом, относительно богатым кислородом. Это приводит к относительно высоким затратам на ремонт
футеровки печи.
В частности, при плавке стали в шахтной печи, например, в виде лома, никакая футеровка шахты, кроме
углеродистой, практически не выдерживает высоких температур. Для того чтобы углерод можно было
использовать в качестве облицовки, необходимо, с одной стороны, чтобы он не контактировал с кислородом и
углекислым газом, поскольку эти газы быстро окисляются и разрушаются, а с другой стороны, его необходимо
защитить от механического износа во время спуска заряда, так как он обладает очень низкой устойчивостью к
механическому износу.
С другой стороны, потребление топлива увеличивается примерно втрое, если уголь (или кокс) сжигается в три
раза быстрее, так что образуется только оксид углерода, что обеспечивает защиту углеродной облицовки от
воздействия окисляющих газов.
Целью настоящего изобретения является устранение этих недостатков. Это позволяет, помимо прочего,
обеспечить максимально полную защиту футеровки печи, 60 и, в особом случае стали, позволяет
использовать углеродную футеровку и гарантирует окончательное сгорание углерода до диоксида углерода,
избегая одновременного поглощения углерода 65 шихтой. Кроме того, изобретение позволяет ускорить
циркуляцию горячих газов в плавильной камере с помощью искусственной циркуляции газа, без причинения
вреда плавильной камере из-за высокой температуры, необходимой для горячих газов и образующейся при
сжигании топлива с помощью воздуха с высоким содержанием кислорода. 75 Процесс по существу
заключается в доведении расплавляемого вещества до агломерации или спекания в шахте над зоной
плавления таким образом, чтобы колонна, образованная этим материалом, удерживалась в плавильной
камере без опоры на футеровку.
Таким образом, стенка плавильной камеры расположена на некотором расстоянии от внешней поверхности
колонны, образованной веществом 85, подлежащим плавлению, и газы, обеспечивающие тепло для
плавления, подаются вокруг этой поверхности по всей ее длине; затем эти газы полностью или частично
проникают в загрузку над плавильной камерой и проходят через всю свою глубину, вызывая ее нагрев до тех
пор, пока она не спекается за счет тепла, которое они все еще содержат; при необходимости это тепло
увеличивается за счет полного или частичного сгорания газов с воздухом, более или менее богатым
кислородом, который добавляется во время их прохождения.
Как видно, таким образом защищается большая часть футеровки печи. Однако невозможно предотвратить
контакт расплавленных веществ, а в случае руд, например, и шлака, с футеровкой в той части, где они
собираются, но площадь рассматриваемой футеровки невелика и может быть защищена, что будет
продемонстрировано на примере позже.
В некоторых случаях, например, – что особенно важно – при производстве стали, футеровка печи может на
практике состоять только из углеродистых кирпичей; в этом случае сгорание топлива в более или менее
чистом кислороде происходит таким образом, что продукты сгорания содержат только оксид углерода и
водород.
Прилагаемые чертежи схематически представляют и иллюстрируют различные варианты применения данного
процесса.
Рисунки 1 и 2 относятся к описанному выше положению inj5 при плавлении стали.
На рисунке 1 сбоку от шахты а, в которой находится расплавляемая загрузка, расположены от 2 до 4
топливных шахт б, в которые загружается кокс или уголь. Кислород в более или менее чистом виде подается
через фурмы с добавлением или без добавления активированного угля.
При сгорании топлива образуются только CO и I2, поскольку углекислый газ и водяной пар не могут
существовать в присутствии твердого углерода при температуре выше 2000 градусов.
Продукты сгорания, состоящие из CO и 112, циркулируют в плавильной камере вокруг колонны
расплавляемого материала и вызывают его плавление на внешней поверхности. Когда процесс плавления
заходит так далеко, что колонна больше не может выдерживать вес расплавляемого материала,
расположенного над зоной плавления, колонна прижимается этим материалом, и процесс плавления
начинается заново на материале, который сместился вниз. Для обеспечения образования
самоподдерживающегося столба материала под собственно валом, то есть в расширенной плавильной
камере, материал спекается в нижнем конце вала таким образом, чтобы он достаточно агломерировался и
мог стоять самостоятельно при перемещении вниз в расширенную плавильную камеру.
С этой целью, а также для обеспечения максимально полного сгорания CO и CO, через отверстие
подается вторичный воздух, с помощью которого CO, поднимающийся из плавильной камеры в шахте,
преобразуется в CO полностью или частично в зависимости от требований.
Таким образом, можно покрыть плавильную камеру неплавким футеровочным материалом, например,
углеродом; это возможно только потому, что футеровочный материал не подвергается окислительному
воздействию или износу из-за движения расплава вниз.
Кроме того, при плавке стального лома в печи жидкая сталь, скопившаяся на дне печи, будет поглощать
углерод из футеровки и разрушать ее, чего следует избегать.
С этой целью желоб h, в котором собирается жидкая сталь, покрыт графитом, который растворяется в стали
лишь с большим трудом, тогда как другие части футеровки в плавильной камере и в зоне сгорания шахты 70
состоят из углеродистых кирпичей, которые значительно дешевле.
Следует также отметить, что основание должно выдерживать давление, обусловленное большим весом
75-килограммового столба расплавляемого материала. Ни один из огнеупорных материалов не может быть
использован, поскольку ни один из них не способен в достаточной мере противостоять сжатию при высоких
температурах. По этой причине используется железо, охлаждаемое водой, чтобы защитить его от
размягчения и плавления.
Таким образом, опорное основание k состоит из ряда стальных стержней диаметром около мм, нижняя
половина каждого из которых постоянно погружается в охлаждающую воду. Пространство между прутьями
заполнено графитом.
Столбик материала не может расплавиться на основании из стального стержня, и образуется твердое ядро
массой 9 г. Непосредственно над основанием температура находится в диапазоне 400-500 градусов Цельсия;
на высоте 250 мм она уже достигает 800-1000 градусов Цельсия, а на высоте 500 мм достигается температура
плавления.
В описанном выше процессе газы, выделяющиеся из плавильной камеры, поднимаются в шахту таким
образом, что отдают свою тепловую энергию заряду в 10 Дж. В зависимости, в частности, от характера и
количества материалов, загружаемых в шахту, это тепловое излучение поднимающихся газов может быть
достаточным или недостаточным для предварительного нагрева загрузки до температуры, необходимой для
зимовки. Если количество явной теплоты газов недостаточно, это количество увеличивается за счет сжигания
части и всего монооксида углерода и водорода газов, поднимающихся в шахту вместе с воздухом,
подаваемым в шахту.
Сжигание топлива с воздухом, обогащенным кислородом (115), который поставляет горячие газы,
предназначенные для плавки, может иметь тот недостаток, что количество газов, поступающих в плавильную
камеру, будет недостаточным. Фактически, количество газов, поступающих при сгорании топлива с воздухом,
обогащенным кислородом, в количестве, равном определенному весу топлива, меньше, чем то, которое
поступало бы при его сгорании с обычным воздухом, из-за частичного удаления азота из воздуха,
используемого для сгорания.
Быстрое плавление столба материала требует очень активной циркуляции газов, поступающих в камеру
плавления396,698, которая предпочтительно должна происходить поперечно вертикальному столбу загрузки.
Активная циркуляция газов через плавильную камеру достигается путем циркуляции газов с помощью
вентилятора или воздуходувки в цикле, включающем тепловые регенераторы.
На рисунке 2 схематически показана установка для выполнения описанного процесса.
Данная установка включает в себя два регенератора A' и A', заполненных, например, топливом, вал B,
загруженный материалом, подлежащим плавлению или восстановлению, и плавильную камеру S, в которой
происходит плавление или одновременное восстановление шихты из B, как, например, в случае производства
карбидов кальция, получаемых из шихты, содержащей известняк и кокс.
Для сжигания топлива через трубки d подается максимально чистый кислород; вентилятор или воздуходувка e
обеспечивают циркуляцию продуктов сгорания поочередно от одного регенератора к другому через
плавильную камеру. В первом периоде газ отводится вентилятором из одного генератора (например, A') и
направляется через другой регенератор A' в зону плавления и восстановления, откуда он проходит через
первый регенератор A' обратно к вентилятору e. После продувки в течение нескольких минут поток газа
изменяется на противоположный с помощью реверсивных клапанов /cl и k, и газ проталкивается через
регенератор A', из которого он был предварительно отведен, в плавильную камеру.
! 0 Таким образом, газ непрерывно подается через плавильную камеру (и вертикально через регенераторы) в
течение нескольких минут слева направо, а затем в течение аналогичного периода времени справа налево.
Во время своего движения вверх по регенератору газ отдает тепло топливу этого регенератора, а при
движении вниз через другой регенератор, наоборот, поглощает тепло от топлива этого регенератора. Таким
образом, вентилятор циркулирует только газ, достаточно охлажденный для его функционирования, поскольку
температура угля в регенераторах снижается снизу вверх. 5 В верхней части температура постоянно
держится на уровне 20-30 градусов, тогда как в нижней части она может достигать 1500-2500 градусов в
зависимости от требуемой температуры плавления.
Поскольку в этом процессе через плавильную камеру непрерывно пропускается необходимое количество
газа, тогда как при сгорании топлива с более или менее чистым кислородом образуется лишь небольшое
дополнительное количество газа при очень высокой температуре, это небольшое количество газа, как только
образуется, смешивается с газом, циркулирующим в цикле, и его количество в три-шесть раз превышает
количество газа при высокой температуре, и поэтому становится возможным понизить температуру
полученной газовой смеси до требуемого значения.
На протяжении своего пути через плавильную камеру газ постоянно отдает тепло загружаемому материалу.
Это тепло, используемое при температуре, превышающей температуру плавления, необходимо постоянно
подводить обратно. Этот результат достигается путем сжигания угля регенераторов до CO с помощью 80%
кислорода, подаваемого через трубки d и содержащего как можно меньше азота.
В качестве топлива для регенераторов предпочтительнее использовать кокс.
Однако, поскольку кокс дороже угля, предпочтительнее обеспечивать необходимое тепло преимущественно
из пылеугольного или мелкого угля. Подача осуществляется через фурмы, например, через фурмы подачи
кислорода. Однако необходимо также всегда сжигать небольшое количество кокса в регенераторах, поскольку
в противном случае со временем они забьются пылью, содержащейся в неочищенном газе, циркулирующем
по контуру. Это небольшое количество кокса (95%) будет в надлежащее время пополнено сверху.
Регенераторы также можно загружать углем или бурым углем, но тогда необходимо продуть их до
температуры 300 градусов в верхней части, чтобы удалить смолу путем испарения. В этом случае от фурм
можно отказаться.
Доля газа, соответствующая весу сожженного угля, т.е. около 1,5 куб. 10⁵ метров из общего количества около
2,5 куб. метров (при работе практически с чистым кислородом), выходит через регенераторы при i. Тепло 110
этой части газа служит для предварительного нагрева топлива, загруженного в регенераторы, и для
компенсации тепловых потерь в них.
Другая часть газа, соответствующая подаваемому кислороду, т.е. 115 куб. м из 2,5 куб. м, выходит через
шахту, содержащую расплавляемый материал. Тепло, выделяемое этим количеством газа, обеспечивает
предварительный нагрев заряда до температуры плавления, а избыток газа выходит в верхней части вала.
Если в некоторых случаях теплоты, выделяемой из кубического метра газа на килограмм сожженного угля,
недостаточно для повышения температуры плавления до 125°C, то для сгорания используется кислород,
содержащий больше азота, в соответствии с требуемой в печи теплотой, чтобы получить больше газа и, таким
образом, обеспечить большую теплоту в печи.
b,-- _1 -Если этого все еще недостаточно для обеспечения необходимого тепла в печи, то это зрелость, т.е.
около 4I2.
Возможно предварительно нагреть шихту до температуры плавления с помощью дистилляционного газа (CO),
как это делается при плавке стального лома, но в некоторых случаях (например, при обработке руд) и в
отличие от плавки стального лома, описанной выше, это не так. Газ, который можно ввести в печь,
образующийся в результате сгорания углерода, и весь объем газа, необходимый для предварительного
нагрева CO, который должен выходить через предварительный нагрев и при высокой температуре плавления,
превращается в CO2 путем добавления воздуха; стальной лом поднимается до температуры, приблизительно
равной температуре плавления, и газы не могут проникнуть сквозь него.
укажите по выделяемому теплу. Рисунок 2. В этом случае относительно более холодный газ, следовательно,
подается в шахту над зоной плавления и добавляется к другим газам по кругу, как показано на рисунке 1. В
большинстве металлургических процессов при высоких температурах (обработка руд) и также для
производства минеральной руды. Эта часть процесса иллюстрируется соединениями (карбидами) или
соединениями металлов, схематически показанными в примере 85, и минералами (кремний-железо), лишь
небольшая часть показана на рисунке 3.
Часть необходимого тепла расходуется на нагрев загрузки до температуры восстановления, поскольку
значительно большая часть газа, выходящего через регенераторы, расходуется при более высокой
температуре, то есть выше 1300 градусов. Необходимая дополнительная установка состоит из двух камер p' и
p, через которые часть газа, выходящего через регенераторы, расходуется при более высокой температуре
k'7, k (Рисунок 2) и через t (Рисунок 2) из шлака. В шахту подается газ; этот газ нагревается примерно до 1000
градусов с помощью кислорода или воздуха и порошкообразного угля до 2000 градусов Цельсия. Если
необходимо получить это тепло путем сжигания, оно смешивается с газом при более высокой температуре,
получаемой только из плавильной камеры, так что температура полученной газовой смеси составляет около
11000 °C. При обработке руд этот вторичный нагрев обеспечивает большую часть необходимого тепла для
процесса плавления и восстановления. При сжигании одного килограмма углерода этот вторичный нагрев
теряется в процессе плавления и восстановления. При обработке руд этот вторичный нагрев обеспечивает
большую часть необходимого тепла на каждый килограмм углерода. При сжигании углерода в зоне плавления
для предварительного нагрева до j05 CO2 выделяется всего 2430 калорий.
Если температура составляет около 1100 градусов, и частичное снижение температуры происходит при
горении с воздухом, то при сжигании газовой смеси около 6-8 кг руды и извести теоретическая температура
горения составляет...
1650 градусов Цельсия, которая повышается примерно до 2450 градусов Цельсия, когда подается воздух
после нагрева руды и извести до 800 градусов Цельсия. Поскольку при обработке руды необходимо
переработать не менее 2300 кг руды и извести на тонну железа, количество тепла, доступного для
использования, подается в шахту, например, в зону плавки доменной печи, не менее 1,25 кг горячего газа на
кг загрузки, скажем, 3000 кг, что соответствует температуре предварительного нагрева загрузки до 1100
градусов Цельсия.
Таким образом, истинное изменение 1650-1300=350 или и для уменьшения количества руды в силу того
факта, что 2450 - 1300=1150, т.е. в первом случае, что в процессе с 40% кислорода, для 350: 1650, а во
втором случае, например, не более 1500 кг газа 1150: 2450, что составляет от одной пятой до одной тонны
железа, может подняться из расплава - половина общего количества тепла. Чтобы получить более одного
дополнительного 1500 фунтов газа, необходимо предварительно нагреть 120-ю пятую часть полезной
теплоты. Для этого необходимо подавать дополнительное количество газа в камеру p' и p', где будет сгорать
около 3000 кг газа. С другой стороны, если сгорание...
Процесс происходит с кислородом, не содержащим нитрогрупп. Если руда и добавленный известняк
изготовлены в виде брикетов после предварительного измельчения, то достигается теоретическая
температура сгорания около 8000 градусов, и, таким образом, они становятся пригодными для
восстановления CO. Требуемое тепло соответствует соотношению между полезной теплотой и отработанным
теплом, которое уменьшается в зависимости от изменения температуры плавления 2500 кг шихты. 130) 396
698 - = тС смеси оксида углерода и водорода при сжигании топлива с более или менее чистым кислородом.
3. Способ по п. 1 и 2, характеризующийся тем, что движение 70 нагревающих газов в плавильной камере печи
усиливается за счет создания искусственной циркуляции газа в этой камере.
4. Способ по п. 1 и 3,75, характеризующийся тем, что та часть горячего газа, которая не проходит через
загрузку, циркулирует по циклу через тепловой регенератор, содержащий наполнитель, состоящий, например,
из твердого топлива 80, затем через вентилятор и, наконец, через другой тепловой регенератор, а затем
снова поступает в плавильную камеру после добавления высокотемпературных газов, причем направление
циркуляции газа 85, движущегося по циклу, периодически меняется на противоположное, когда газ отдает
достаточно тепла регенератору, в который он проходит после выхода из плавильной камеры. 90 5. Способ по
п. 4, характеризующийся тем, что высокотемпературные газы получают путем сжигания топлива с более или
менее чистым кислородом, причем количество газа, совершающего 95 оборотов в минуту, таково, что его
смешивание с высокотемпературными газами понижает указанную температуру до значения, подходящего
для процесса плавления.
6. Способ по п. 4 или 5, 100, характеризующийся тем, что высокая температура, необходимая для
образования горячих газов, создается путем сжигания топлива в нижней части регенераторов, при этом
сгоревшее топливо заменяется топливом 105, добавляемым непрерывно или периодически в верхней и
холодной части регенератора.
7. Способ по п. 4 или 5, характеризующийся тем, что высокая температура, необходимая для образования
горячих газов, достигается частично за счет сжигания порошкообразного или измельченного угля,
подаваемого в нижнюю часть регенераторов, и частично за счет сжигания топлива регенераторов в их нижней
части, причем количество этого сгоревшего топлива соответствует количеству топлива, которое непрерывно
или периодически добавляется в верхнюю часть указанных регенераторов для предотвращения засорения
регенераторов пылью, содержащейся в газе, циркулирующем по циклу.
8. Способ по п. 1 и 4, характеризующийся тем, что относительно более холодный газ, обеспечиваемый,
например, частью газа, циркулирующего в цикле, и частью отходящих газов из верхней части печи,
добавляется в нижней части шахты к горячим газам, протекающим через глубину загрузки, расположенной
над зоной плавки. 130 Компенсация тепловых потерь в плавильной камере, до завершения восстановления
руды в случае, если восстановление в шахте недостаточно завершено, т. е. до примерно 500-600 кг кокса и
порошкообразного угля на тонну железа, плюс количество порошкообразного угля, необходимое в камерах p,'
и pA' для нагрева до 800 градусов восстановительного газа для восстановления рудных брикетов, скажем,
около 300-400 кг.
Необходимое общее количество топлива, составляющее 800-1000 кг, с теплотворной способностью 7000
калорий, в данном случае может состоять из 21-4 шиллингов дешевого порошкообразного угля и 1-1 шиллинга
кокса, в зависимости от того, будет ли основной очаг работать на коксе или порошкообразном угле.
Углерод и кокс не контактируют ни с рудой, ни с получаемым железом, поэтому железо не может поглощать
углерод, что позволяет осуществлять прямое производство стали из руды в этом процессе; чистая стоимость
в этом случае все же ниже, чем в случае чугуна, полученного в доменной печи, поскольку в этом случае
необходимо добавлять углерод и кремний (естественно, чугун можно получить и в данном процессе, добавив
немного кокса в рудную шахту).
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_396699.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=396699&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB396699A
[]
x, L 'I - 1. __ 'O- V;I' - ' a 'i 1;.-v'l \
ОБНОВЛЕНИЕ. -S EC -IC TIO
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: февраль. 4, 1932. № 3381/32. 39(3 Полный текст слева: ноябрь. 21, 1932.
Завершено: август. 4, 1933.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в способе соединения вращающихся мембран. Мы, Икеннет Уильям Драйберг Робертс,
проживающий по адресу: Оберн-роуд, 42, Олд-Трэфорд, Манчестер, графство Ланкастер, подданный короля
Великобритании, и компания ASSOCIATED ELECTRICAL INDUSTRIES LIMITED, проживающая по адресу:
Краун-Хаус, Олдвич, Вестминстер, британская компания, настоящим заявляем, что данное изобретение имеет
следующий характер: Данное изобретение относится к усовершенствованному способу соединения двух
вращающихся мембран.
подшипники, крутящий момент которых может время от времени подвергаться реверсированию или другим
изменениям в широких пределах. Усовершенствованное соединительное устройство особенно, хотя и не
исключительно, применимо в лифтовой практике для соединения рабочего двигателя, подъемника и/или
тормозного барабана, которые, как правило, имеют большие размеры и, следовательно, могут вызывать
значительные колебания передаваемого крутящего момента.
Согласно изобретению, два вращающихся элемента удерживаются в осевом положении с помощью
соединительных болтов или шпилек, а значительная часть крутящего момента передается между ними
посредством двух или более штифтов, защищенных от перемещения в осевом направлении с помощью
хомутов или их эквивалентов, установленных на них, которые с одной стороны прилегают к внешней
поверхности одного из соединенных элементов, а с другой — к диску или кольцу, зафиксированному гайками,
навинченными на болты или шпильки, закрепленные по меньшей мере на одном из элементов.
Предпочтительно гайки навинчиваются на соединительные болты или шпильки.
В удобном варианте осуществления изобретения в его применении в лифтовой практике для соединения
подъемного барабана с втулкой якоря или крестовиной рабочего двигателя, как, например, описано в нашей
параллельно рассматриваемой заявке №.
3380/32 (Серийный номер 396445), кронштейн или, предпочтительно, выступающий упор на нем, а также та
часть подъемного барабана, которая предназначена для соединения с кронштейном или с упором на нем,
снабжены, по меньшей мере, двумя расположенными на расстоянии друг от друга поперечными отверстиями
большого диаметра и двумя или более расположенными на расстоянии друг от друга поперечными
отверстиями меньшего диаметра, причем отверстия в кронштейне и барабане расположены в осевом
[Рисунок 1/-] выравнивании. В отверстия большего диаметра вставляются штифты, которые плотно входят в
них и выступают на значительное расстояние за наружную торцевую поверхность барабана. На выступающих
концах штифты ввинчиваются, при этом резьба проходит на значительное расстояние вдоль той части
штифтов 60, которая будет располагаться в отверстиях барабана. После совмещения двух соединяемых
частей штифты ввинчиваются в отверстия, а на их выступающих концах гайки привинчиваются к наружной
торцевой поверхности барабана. В меньших отверстиях в корпусе барабана имеется резьба для болтов или
ввинчиваемых шпилек, которые ввинчиваются через соответствующие отверстия в барабане и выступают на
значительное расстояние за торцевую поверхность барабана.
На выступающие концы болтов навинчены две расположенные на некотором расстоянии друг от друга гайки,
одна из которых привинчена к наружной торцевой поверхности барабана или, предпочтительно, к пружинной
шайбе 75, зацепляющейся за него, тем самым эффективно соединяя два элемента в осевом положении, и
между которыми зажата гайка, предпочтительно через одну или несколько пружинных шайб, толстый диск или
кольцо, снабженное поперечными отверстиями для болтов, а также поперечными отверстиями для
выступающих концов штифтов. Плоский диск или кольцо, зажатое таким образом (85), входит в зацепление
непосредственно или через пружинные шайбы с гайками на штифтах, которые привинчены к торцевой
поверхности барабана, и предпочтительно также с гайками, привинченными к концам штифтов (90), и таким
образом служит стопорной пластиной для защиты штифтов от смещения в осевом направлении, которое в
противном случае могло бы произойти, например, из-за многократного изменения направления крутящего
момента, передаваемого между (95) двумя соединенными частями. При разъединении соединенных частей
сначала снимают стопорное кольцо и болты соединения, а затем, закручивая гайки на штифтах к торцевой
поверхности барабана, при необходимости используя подходящие проставки, штифты можно вытащить.
Датировано 4 февраля 1932 года.
А. С. Каэшмайль, дипломированный патентный поверенный, Норфолк-стрит, 2, Стрэнд. Лондон, WAD., агент
по защите интересов.
i,699 396,699 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования средств для соединения вращающихся микросхем MKembee.
Мы, KiENWET3I W FLLIAM LREYBUIiGB:
Робертс, проживающий по адресу: Оберн-роуд, 42, Олд-Траффорд, Манчестер, округ Ланкастер,
подпадающий под юрисдикцию Великобритании, и компания ASSOCIATED ELECTRICAL INDUSTRIES LENX,
OWEHR-IFLHE CWI из Вестминстера, британская компания, настоящим заявляют о характере данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованным средствам соединения двух вращающихся
элементов, крутящий момент между которыми может время от времени изменяться в широких пределах.
Усовершенствованное соединительное устройство особенно, хотя и не исключительно, применимо в
лифтовой практике для соединения рабочего двигателя, подъемника и/или тормозного барабана, которые, как
правило, имеют большой вес и, следовательно, могут вызывать значительные колебания передаваемого
крутящего момента.
Согласно изобретению, два вращающихся элемента удерживаются в осевом положении с помощью
соединительных болтов или шпилек, а значительная часть крутящего момента передается между ними
посредством одного или нескольких штифтов, защищенных от перемещения в осевом направлении с
помощью хомутов или их эквивалентов, установленных на них, которые либо непосредственно, либо через
шайбы, прилегают с одной стороны к наружной поверхности одного из соединенных элементов, а с другой
стороны — к стопорному диску или кольцу, зафиксированному гайками, навинченными на болты или шпильки,
закрепленные по меньшей мере на одном из элементов. Предпочтительно гайки навинчиваются на
соединительные болты или шпильки.
Для более полного понимания изобретения будет приведено его описание со ссылкой на прилагаемый
чертеж, на котором фиг. 1 представляет собой фрагментарный разрез соединенных элементов, причем
разрез выполнен через соединительный болт. Рис. 2 представляет собой поперечный разрез штифта; рис. 3
— вид с торца в уменьшенном масштабе, показывающий общее расположение соединительных болтов,
штифтов и стопорного кольца. На чертежах части 1 и 2 воспроизводят два элемента, которые должны быть
соединены вместе. Часть 1 может, например, включать в себя втулку или крестовину электроскутера,
работающего на валу, тогда как часть 2 может включать в себя подъемный барабан, который должен
приводиться в движение двигателем. 60 Элементы l и 2 удерживаются в осевом положении с помощью
множества шпилек или болтов 4, которые вставлены в выровненные поперечные отверстия в элементах. Как
показано на рис. 1, болт 4 ввинчен одним концом в элемент 1, а другой его конец выступает за торцевую
поверхность элемента 2.
Болт 4 имеет воротник или гайку 5, или же гайка может быть навинчена на шпильку, чтобы обеспечить
возможность ввинчивания болта 4 в элемент 1 с помощью гаечного ключа или шпонки. Между гайкой 5 и
наружной торцевой поверхностью элемента 2 удобно расположена пружинная шайба 6, которая фиксирует
шпильку или болт 4 в нужном положении. На выступающие концы болтов 4 навинчено перфорированное
плоское кольцо 7, расположенное соосно с элементами 1 и 2 и зажимаемое гайками 80 с помощью гаек 8,
удобно действующих через пружинные шайбы 9, расположенные между гайками 8 и кольцом 7.
Хотя определённый крутящий момент передаётся между элементами 1 и 2 за счёт трения между ними, для
передачи значительной части крутящего момента между элементами предусмотрено специальное
приспособление в виде одного или нескольких штифтов, соединяющих два элемента. Один из таких штифтов
обозначен цифрой '-2 на рис. 2. На фиг. 2 показано, что штифт 12 снабжен у одного из концов удлиненной
резьбовой частью и вставляется в выровненные поперечные отверстия 95° в элементах 1 и 2, в которые он
входит. На резьбовой части штифта 12 закреплена гайка 13, которая затягивается к наружной торцевой
поверхности элемента 2. Выступающий 10-й резьбовой конец штифта 12 проходит через отверстие в кольце
7. Между гайкой 13 и кольцом 7 удобно расположена пружинная шайба 14, а еще одна гайка 15 навинчена на
штифт 12 снаружи кольца 7, при этом между кольцом 7 и гайкой 15 удобно расположена пружинная шайба 16.
Предпочтительно, штифт смещается по окружности относительно крепежных болтов 4, как показано на рис.
3 где указаны четыре соединительных болта 4 и четыре штифта 12, причем болты и штифты расположены
попеременно. 115 tt _Видно, что кольцо 7 i 396,699, зажатое гайками 5 и 8, предотвращает перемещение в
осевом направлении и служит стопорным кольцом для фиксации штифтов 12 от перемещения в осевом
направлении, которое в противном случае могло бы произойти, например, из-за многократного изменения
направления крутящего момента, передаваемого между соединенными элементами 1 и 2.
При соединении элементов 1 и 2 сначала в соответствующие отверстия в элементах вставляются штифты 12
и соединительные болты 4, а затем к этой поверхности привинчиваются гайки и шайбы, прилегающие к
торцевой поверхности элемента 2. Затем стопорное кольцо 7 навинчивается на выступающие концы болтов 4
и штифтов 12, после чего гайки 8 и 15 завинчиваются в кольцо 7. При разъединении соединенных элементов
снимают стопорное кольцо 77 и соединительные болты 4, а затем, завинчивая гайки 13 к наружной торцевой
поверхности элемента 2, при необходимости используя подходящие проставки, можно извлечь штифты 12.
Предпочтительно предусмотреть средства для фиксации элементов 1 и 2 таким образом, чтобы исключить
возможность вставки штифтов 12 в неправильные отверстия в элементе 30. Как правило, будет удобно
сделать отверстия для соединительных болтов 4 меньшего диаметра, чем отверстия для штифтов 12.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_396700.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=396700&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB396700A
[]
ПАТИТ 1КАТН
Дата подачи заявки: февраль. 4, 1932. № 3388/32. 396 '7 Полная левая сторона: февраль. 3, 1933.
Завершено: август. 4, 1933.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области подвесных изоляторов для воздушных линий электропередачи и аналогичных
устройств.
Я, Джон Малкольм Уоллес, проживающий по адресу: Лав Лейн, 83, Пиннер, графство Мидлсекс, подданный
Великобритании, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующую природу: данное
изобретение применяется, в частности, к электрическим изоляторам типа «колпачок и штырь», в которых
соединение между элементами осуществляется с помощью шарового шарнира, конструкция которого такова,
что шарик, пройдя через углубление в боковой стороне колпачка, поднимается вертикально в углубление, где
он удерживается с помощью пружинного штыря или аналогичного деформируемого устройства.
Трудности возникают из-за деформации штифта или крепежного устройства в результате неаккуратного
обращения, что создает опасность при монтаже и в некоторых случаях приводит к отрыву изоляторов во
время эксплуатации линий.
G. Целью моего изобретения является преодоление этой трудности путем создания улучшенного способа
поддержания относительного положения крышки и штифта, который заключается в размещении прочной
металлической шайбы или другой практически недеформируемой металлической прокладки между
основанием штифта и посадочным местом крышки. Эта шайба, выполняющая функцию прокладки между
штифтом и колпачком подвесного изолятора, может удерживаться на месте любым удобным способом,
например, придав шайбе клиновидную форму и вставив ее между губками обычно используемого разрезного
штифта, а затем загнув концы разрезного штифта вокруг шайбы, чтобы зафиксировать ее в нужном
положении.
Это также можно сделать различными способами. Шайба может иметь форму круглого или иного диска с
выступом или выступами по краю, который можно вывести через существующее отверстие сбоку крышки и
загнуть обратно. 45 Другой вариант — это круглый или иной по форме металлический элемент, помещенный
между губками разрезного штифта, головка которого находится снаружи колпачка, а концы штифта загнуты
вокруг металлической прокладки 50 после ее установки на место.
В другом варианте исполнения шайба снабжена выступами, которые после сборки могут быть согнуты для
зацепления с материалом крышки.
Во всех случаях металлическая прокладка при желании может быть выполнена с выступающим элементом,
который заполняет отверстие зазора в крышке и предотвращает боковое смещение шарика.
Дата: 4 февраля 1932 года. 60 JOifN 6-RAY, Crown House, Aldwych, London, W.C. 2, представитель заявителей.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области подвесных изоляторов для воздушных линий электропередачи и аналогичных
устройств.
Я, Джон Малкольм Уоллес, проживающий по адресу: Лав Лейн, 83, Пиннер, графство Мидлсекс, подданный
Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к электрическим изоляторам колпачково-штырькового типа, в которых
соединение между блоками осуществляется с помощью шарового шарнира, конструкция которого такова, что
шарик одного изолятора, пройдя через углубление в боковой стенке колпачка следующего изолятора в
цепочке, поднимается вертикально в это углубление и удерживается там.
Обычно в качестве удерживающего элемента используют разрезной штифт или аналогичное деформируемое
устройство, имеющее небольшую поверхность для поддержки нижней части штифта. Трудности возникают
из-за расколотого штифта D00 1 i i или крепежного устройства; они деформируются при неаккуратном
обращении, что создает опасность при монтаже и в некоторых случаях приводит к отрыву изоляторов во
Соседние файлы в папке патенты