Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_12118
.pdf
Клапаны, регулирующие подачу топлива к плунжеру насоса и подачу топлива к инжекционному отверстию, не
обязательно должны управляться электрически, но могут иметь механический привод или, при желании,
автоматический привод.
Устройство для впрыска топлива, изготовленное в соответствии с данным изобретением, позволит
впрыскивать топливо за очень короткий период времени, который может регулироваться по желанию.
Устройство просто в изготовлении и может располагаться как можно ближе к головке цилиндра, что позволяет
избежать длинной трубопроводной линии между насосом и инжекционным отверстием. 130 397,493 Дата: 18
февраля 1932 г. EARDINGHAM & URQ 1 IHART DYKES, 75, Chancery Lane, London, r C 2, Chartered Palent
Agents.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в системе впрыска топлива для двигателей внутреннего сгорания.
Мы, Уильям Дуглас Маршант, проживающий по адресу: 354, Rue de Hierve, Bois de Breux, Льеж, Бельгия, и
Роберт Нн Эль Стюарт, проживающий по адресу: Kinlochmoidart, Glenfinnan, Инвернессшир, оба являющиеся
подданными Великобритании, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к топливным инжекторам для двигателей внутреннего сгорания, включающим
насос, приводимый в действие электрическим способом с помощью магнита или соленоида.
Целями данного изобретения являются: 1) Обеспечение средств для впрыскивания топлива с постоянно
возрастающей скоростью на протяжении всего периода впрыска с чрезвычайно быстрым прекращением
впрыска.
2)
Цель состоит в создании инструмента, который сводит к минимуму механические дефекты и допускает
гораздо более широкий диапазон производственных ошибок.
3)
Свести к минимуму нагрузку на все движущиеся части, что позволит создать инструмент с гораздо более
длительным сроком службы, чем тот, который доступен в настоящее время.
В данном изобретении давление масла должно лишь незначительно превышать максимальное давление
сжатия в цилиндре двигателя.
4)
Для обеспечения идеального контроля количества, момент и продолжительность инъекции исключают
необходимость какой-либо тонкой регулировки.
5)
Цель состоит в создании системы впрыска, позволяющей двигателям с впрыском топлива работать на более
высоких скоростях, чем при использовании существующих систем.
6)
Предоставить способ впрыска, работа которого не зависит от частоты вращения двигателя.
Согласно данному изобретению, в двигателе внутреннего сгорания предлагается устройство впрыска
топлива, включающее комбинированный насос и инжекторный клапан, управляемые электрически с помощью
магнита или соленоида, или комбинации магнита и соленоида.
Изобретение может также включать в себя комбинированный насос и инжекторный клапан с электрическим
приводом, причем последний открывается под действием давления топлива и надежно закрывается в конце
впрыска под действием магнита или соленоида.
Согласно еще одной особенности изобретения, может быть использована конструкция, в которой
инжекторный клапан установлен на цилиндре насоса и приспособлен для подъема со своего седла под
действием давления топлива, создаваемого работой поршня в указанном цилиндре насоса.
Вместо того чтобы одновременно запускать насос и...
Насос 65 может управляться электрически с помощью магнита или соленоида, а также механически.
Изобретение может дополнительно включать средства для подачи, регулирования или управления
электрическим током к магниту или соленоиду, приводящим в действие насос, или к магниту или соленоиду,
приводящим в действие любой из связанных с ним клапанов.
Для регулирования любого или всех из следующих параметров могут быть использованы средства, а именно:
момент инъекции, продолжительность инъекции и количество вводимого вещества.
Момент впрыска может быть определен или изменен путем определения или изменения времени начала
протекания электрического тока. Любые дальнейшие изменения могут быть также достигнуты путем
соответствующего расположения источника питания или инжекторных клапанов.
Длительность впрыска может определяться или изменяться одним или несколькими из следующих способов:
во-первых, путем изменения отношения диаметра цилиндра к ходу поршня насоса, во-вторых, путем
определения или изменения размера отверстия сопла форсунки, и в-третьих, путем определения или
изменения интенсивности электромагнита. Для этой цели может быть произведено увеличение или
уменьшение тока в обмотках магнита, что возможно во время работы двигателя. В-четвертых, длительность
впрыска может изменяться путем изменения положения якоря относительно магнита.
Количество впрыскиваемого вещества может определяться или изменяться любым из следующих
способов397,493: во-первых, путем изменения хода поршня насоса, во-вторых, посредством
соответствующего управления подающим клапаном, или в-третьих, путем комбинации этих двух методов.
Один из вариантов осуществления изобретения проиллюстрирован в качестве примера на прилагаемых
чертежах, среди которых: фиг. 1 — перспективный вид аппарата с поднятой крышкой; фиг. 2 — продольный
разрез, при этом фиг. 2 представляет собой увеличенный план сечения подающего клапана; и фиг. 8 — вид с
торца, частично в разрезе.
j-15. Обращаясь к чертежам, устройство включает в себя корпус 2 из чугуна, снабженный удлинителем 3,
содержащим отверстие форсунки 4, которое открывается в камеру сгорания 5 цилиндра 6. Корпус крепится к
цилиндру болтами 7, при этом для обеспечения герметичности соединения используется соответствующая
прокладка.
В данном изобретении насос и инжекторный клапан объединены в одном блоке, что позволяет избежать
длинного трубопровода от насоса к инжектору; это важное преимущество, вытекающее из изобретения,
которое недостижимо при использовании механически управляемых инжекционных устройств.
В корпусе 2 образован топливный вход 8, сообщающийся с каналом 9, ведущим к седлу клапана 10 для
подающего клапана 11, последний включает в себя шток, скользяще установленный в выступе 12,
образованном на корпусе 2, и имеющий сужающийся нижний конец для взаимодействия с аналогичным по
форме седлом клапана 10.
Ламинированный магнит 13 крепится к корпусу 2 винтами -40, например, 14, и возбуждается электрическим
током посредством обмоток 15, соединенных с клеммой 16 (рис. 1).
Верхний конец подающего клапана 11 имеет тяговую пластину 17, которая при возбуждении магнита
оттягивается вниз, закрывая подающий клапан 11 на его седло под действием возвратной пружины 18,
расположенной между тяговой пластиной 17 и верхней частью выступа 12. Тяговая пластина 17 имеет
ламинированную конструкцию (как показано на фиг. 1) и, когда ток отключается, занимает положение,
свободное от магнита, благодаря действию возвратной пружины 18. В этом положении подающий клапан 11
открыт, и тяговая пластина опирается на упор 19, установленный на крышке 20, которая крепится к корпусу 2
винтами 21. Упор 19 ограничивает движение тяговой пластины 17 вверх таким образом, чтобы удерживать ее
как можно ближе к магниту, что позволяет клапану 11 достаточно открываться. Упор 19 может быть
изготовлен из волокна или какого-либо упругого материала, чтобы служить амортизатором для обратного
хода тяговой пластины. Удлинители 22 на конце магнита 1-3 предотвращают вращение волочильной
пластины 17.
Коническая часть подающего клапана 11 70 имеет несколько канавок 23, сообщающихся с кольцевой канавкой
24, что обеспечивает, что при закрытии клапана жидкость не будет задерживаться в углублении в нижней
части седла 75, а будет вытекать в канавку 24 и оттуда обратно в канал 9. (см. рис.)
2 а) что на клапане напротив места соединения канала 39 с седлом клапана отсутствуют канавки, тогда как на
клапане напротив места соединения канала 9 с седлом клапана канавки имеются. Было установлено, что при
такой конструкции, когда клапан внезапно закрывается (как показано на рисунке 85), в канале 39 создается
дополнительное давление, назначение которого будет объяснено ниже.
Теперь будет описан механизм насоса.
Поршень 30 работает в цилиндре 31, который, в свою очередь, скользит во втором цилиндре 32 (далее
именуемом «передаточный цилиндр»), образованном частично в его корпусе 2 и частично в его удлинителе 3.
Нижняя поверхность 33 цилиндра 31 образует поршень (далее именуемый «передаточный поршень») в
передаточном цилиндре 32. Передаточный поршень 33 имеет удлинитель уменьшенного диаметра с
коническим нижним концом, который образует инжекторный клапан 34; последний имеет канавки, как показано
на 35, и работает с относительно свободной посадкой в отверстии 36 в удлинителе 3. Конический конец
инжекторного клапана взаимодействует с седлом 37.
Сообщение между цилиндром 31 и перепускным цилиндром 1 10 32 устанавливается посредством
перепускных отверстий 38. Канал 39 ведет от седла подающего клапана 10 к перепускному цилиндру 32.
Цилиндр 31 проходит вверх через латунную втулку 40, установленную в магните 13, и имеет фланец 41,
предназначенный для контакта с шайбой 42 из волокна или подобного материала, вставленной в нижнюю
поверхность магнита с целью ограничения движения цилиндра 31 вверх. Следует отметить, что верхний
конец последнего немного выступает над верхней поверхностью магнита 13.
Поршень 30 имеет выступ 2 43, служащий упором для возвратной пружины 44, расположенной внутри
кольцевого пространства между верхней частью поршня 80 и цилиндром 31, который в этом месте 130
расширен изнутри тяговой пластиной 46.
При закрытии подающего клапана 11 в канале AJ 9, а следовательно, и в цилиндре 31 и перепускном
цилиндре 32, создается небольшое дополнительное давление. Это происходит из-за того, что на конической
поверхности подающего клапана, противоположной каналу 39, отсутствуют канавки, поэтому, когда клапан
закрывается, он проталкивает топливо по этому каналу. Когда поршень 30 начинает двигаться, топливо из
цилиндра 31 проталкивается через отверстия 38 в перепускной цилиндр 32, и, поскольку площадь
перепускного поршня 33 превышает площадь поршня 30, создаваемое давление поднимает перепускной
поршень 33, а следовательно, и инжекторный клапан 34 с его седла; начинается впрыск.
Цилиндр 31 поднимается до тех пор, пока фланец 41 не упрется в волоконную шайбу 42, которая 85 имеет
такую конструкцию или пропорции, что останавливает движение цилиндра 31 вверх после того, как он
поднялся на необходимую высоту. Допустимая степень подъема имеет некоторое значение, как будет
описано далее. В конечном итоге фланец на опускающемся поршне 30 ударяет по верхней части цилиндра 31
и толкает его вниз с постоянно возрастающей скоростью из-за того, что тяговая пластина 46 приближается к
магниту. По мере того, как цилиндр 31, являющийся передаточным поршнем 33, движется вниз, впрыск теперь
осуществляется на заключительном этапе большей площадью передаточного поршня 33 с высокой скоростью
и, кроме того, с постоянно возрастающей скоростью.
Поскольку инжекторный клапан 34 является неотъемлемой частью передаточного поршня 33, он также
перемещается вниз и, наконец, плотно прилегает, обеспечивая чистое и резкое впрыскивание 105. Так как
фланец 45 поршня 30 в этот момент опирается на верхний конец цилиндра 31, движение поршня 30 вниз
одновременно останавливается, и это устройство 110 расположено таким образом, что тяговая пластина 46
никогда не касается магнита 13.
Также следует отметить, что тяговая пластина 17 никогда не должна касаться магнита 115. Из предыдущих
абзацев видно, что поршень 30, начиная движение, повышает давление топлива, оказывает давление на
цилиндр 31 и поднимает его вместе с инжекторным клапаном 120 с седла. Поршень движется с возрастающей
скоростью по мере приближения тяговой пластины к магниту, и скорость впрыска увеличивается до тех пор,
пока фланец 45 не ударится о верхнюю часть цилиндра 31 125, после чего последний цилиндр превращается
в дополнительный поршень — передаточный поршень 33, который затем выполняет заключительную стадию
впрыска с гораздо большей скоростью 130. Фланец 45 на верхнем конце поршня 30 служит для крепления
ламинированной тяговой пластины 46, вращение которой предотвращается выступами 47 на магните 13.
Кнопка 48, выступающая из тяговой пластины, проходит через отверстие в крышке 20 и контактирует (в
верхнем положении) с наклонной пружиной 49, закрепленной на квадранте 50, который шарнирно соединен с
крышкой 20 и может качаться вокруг своей оси в пределах паза 51 и штифта 52. В зависимости от положения
пружины 49 относительно Ji, кнопка 48 определяет степень возврата или движения вверх тяговой пластины и,
следовательно, поршня 30 под действием возвратной пружины 44.
Кроме того, пружина 49, благодаря своей гибкости, позволяет кнопке 48 на мгновение возвращаться за
пределы своего конечного верхнего положения, для чего будет описано позже.
Квадрант 50 может быть соединен с любым подходящим регулирующим стержнем, благодаря чему его можно
поворачивать для регулирования хода поршня и, следовательно, для регулирования количества
впрыскиваемого топлива.
В процессе работы устройство функционирует следующим образом: клемма 16 соединена с контактным
затвором или аналогичным устройством, благодаря чему магнит 13 может возбуждаться синхронно с
коленчатым валом двигателя. Питание может осуществляться от 12-вольтовой батареи, обычно заряжаемой
динамо-машиной, приводимой в движение двигателем, как это принято в современных автомобилях.
Источник подачи топлива соединен 4° с входным отверстием S, и топливо поступает к подающему клапану 11,
который остается открытым до тех пор, пока не будет возбужден магнит. В конечном итоге топливо полностью
заполняет канал 39, пространство вокруг инжекторного клапана 34 в канавках, включая передаточный
цилиндр 32, порты 38 и цилиндр 31.
В нужный момент впрыска контактор возбуждает магнит, что приводит прежде всего к закрытию подающего
клапана 11. Последний должен быть приспособлен для закрытия до того, как поршень 30 и передаточный
поршень 33 начнут работу для выполнения впрыска (как будет описано далее), иначе топливо будет
вытеснено обратно в подающий канал 9.
Подающий клапан закрывается первым по следующим причинам: Он имеет меньший вес по сравнению с
поршнем 30 и передаточным поршнем 33, его возвратная пружина 18 слабее, чем возвратная пружина 44,
начальное движение тяговой пластины 46 происходит за счет вытеснения топлива, а не за счет впрыска, и,
кроме того, тяговая пластина 17 в своем исходном положении расположена гораздо ближе к магниту, чем в
случае со скоростью 397,493. Следует отметить, что скорость впрыска постоянно увеличивается до точки
отсечки, когда она прекращается плавно и резко, тем самым избегая подтекания из форсунки. Выше было
указано, что допустимая степень подъема цилиндра 31 составляет 6 дюймов. На практике степень подъема
может составлять 1/16 дюйма за счет увеличения допустимой степени подъема цилиндра вверх. 31. Время, в
которое осуществляется впрыскивание за счет большей площади поршня, увеличивается, то есть, из-за
большего подъема цилиндра, последний начинает процесс впрыскивания раньше в течение любого
конкретного такта накачки. Очевидно, что если процесс впрыскивания с помощью большей площади поршня
начинается раньше во время такта накачки, скорость впрыскивания увеличится. Следовательно, можно
контролировать скорость и характер впрыскивания, регулируя степень подъема, допустимую для цилиндра
31.
Для предотвращения шума шайба 42 может быть изготовлена из волокна или другого упругого материала,
обеспечивающего амортизирующий эффект при движении цилиндра вверх.
Фактически, может быть введен механизм для регулирования этой степени подъемной силы во время работы
аппарата.
Количество впрыскиваемого топлива может регулироваться путем изменения хода поршня 80, например,
путем удлинения или укорочения его обратного хода. Это достигается, как описано выше, путем качания
квадранта 50 и изменения положения пружины 49 относительно кнопки 48. Таким образом, видно, что
количество впрыскиваемого топлива регулируется ходом меньшего поршня 30, причем более точное
управление достигается благодаря его меньшей площади. С другой стороны, высокая скорость впрыска
достигается за счет большей площади передающего поршня 33, и поэтому скорость впрыска лучше всего
регулируется путем регулирования степени подъема, допустимой для цилиндра 31, как упоминалось выше.
Выше было указано, что благодаря гибкости пружины 49 достигается податливое действие на обратном ходе
поршня 30; Это позволяет последнему на мгновение вернуться за пределы своего конечного верхнего
положения, создавая тем самым отрицательное давление значительной интенсивности и значительно
способствуя повторной загрузке трубопровода топливом. Дополнительным преимуществом, позволяющим
поршню 30 деформироваться при обратном ходе, является возможность создания подающим клапаном
определенной степени наддува. Выше было показано, что когда подающий клапан закрывается, в канале 39
создается давление, и эффект наддува усиливается вышеупомянутым деформирующим действием поршня.
Степень наддува может в некоторой степени регулироваться силой пружины 49.
Хотя подающий клапан 11 может быть адаптирован для обеспечения любой желаемой степени наддува, с
другой стороны, он может быть адаптирован таким образом, чтобы вообще не оказывать никакого эффекта
наддува. Было обнаружено, что этот клапан может быть сконструирован таким образом, чтобы обеспечить
эффект наддува, достаточно сильный даже для открытия инжекторного клапана 80 34.
Начальное давление впрыска может быть определено или отрегулировано путем определения или
регулировки силы возвратной пружины поршня 44 85. Для того чтобы устройство подавало меньшее
количество топлива, квадрант перемещается, чтобы ограничить обратный ход поршня 30, и будет видно, что
чем меньше количество впрыскиваемого топлива, 90 тем больше будет скорость на форсунке, что
объясняется тем, что тяговая пластина 46 находится гораздо ближе к магниту, когда устройство настроено на
подачу малых количеств. Таким образом, устройство 95 обеспечивает желаемую возможность увеличения
скорости впрыска по мере уменьшения количества впрыскиваемого топлива.
В большинстве механически управляемых инжекционных устройств поршни перемещаются на постоянное
расстояние, тогда как в настоящем изобретении перемещение поршня изменяется в зависимости от
требований, или, другими словами, пропорционально впрыскиваемому заряду. В данной конструкции весь ход
поршня используется для выполнения полезной работы, тогда как в механически управляемых насосах около
80% хода поршня является неиспользуемым или бесполезным.
Благодаря этому изобретению отсутствуют чрезмерно плотные рабочие посадки вблизи поршня, тогда как в
механических системах требуется очень точно обработанный поршень, и, кроме того, необходима точно
обработанная игла в непосредственной близости от самого сопла.
Последний, работая в условиях сильного нагрева, оказался очень проблематичным в использовании и
подвержен деформации. В соответствии с данным изобретением, инжекторный клапан t 20 не будет
существенно затронут, если форсунка подвергнется незначительной деформации, поскольку инжекторный
клапан может самостоятельно перенастроиться в соответствии с любой деформацией, так как нет
необходимости обеспечивать плотное рабочее прилегание вблизи форсунки.
Дополнительное преимущество этой конструкции заключается в том, что следующий заряд расположен в
кольцевом пространстве в 130
U 9 /,493 приводится в действие механически.
4 В двигателе внутреннего сгорания, устройство впрыска топлива, включающее в себя электрически
управляемый комбинированный насос и инжекторный клапан, последний открывается под давлением топлива
и надежно закрывается в конце впрыска под действием магнита или соленоида.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_397494.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=397494&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB397494A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 19 февраля 1932 г. № 5004/32 3979. Заявка принята: 21 августа 1933 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в конструкции дверных и оконных уплотнителей, защищающих от сквозняков, пыли и
непогоды.
Я, Фридрих Вильгельм Шаде, проживающий по адресу Шварценбергштрассе, Плеттенберг (Вестфалия),
Германия, гражданин Германии, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к уплотнителям для дверей и окон, защищающим от сквозняков, пыли и
непогоды, в которых изогнутая металлическая полоса закреплена на раме окна или двери и образует
запорный узел с кромкой двери или окна.
Известны уплотнительные ленты, которые изогнуты таким образом, чтобы образовать канал, имеющий
плоскую центральную часть, прилегающую к одной части окна или двери, и наклонные боковые стороны,
прилегающие своими фланцевыми концами к другой части, тем самым закрывая зазор между двумя частями
двери или окна.
Изобретение отличается от известных подобных полос тем, что две изогнутые вверх планки из металлической
полосы или полос, закрепленных гвоздями, шурупами или подобными средствами к одной части окна или
двери, проходят одна над другой и прилегают к другой части закрытого окна или двери. Таким образом,
обеспечивается двойная защита от сквозняков, пыли и непогоды, и в случае повреждения одной из планок
зазор между двумя частями окна или двери остается достаточно плотно закрытым другой планкой.
Согласно еще одной особенности изобретения, два изогнутых рычага снабжены продольными каналами,
которые при сжатии рычагов между двумя частями окна или двери образуют множество опорных
поверхностей с расположенными между ними воздушными карманами, что значительно улучшает защитные
свойства ленты от атмосферных воздействий.
На прилагаемых чертежах показаны несколько вариантов осуществления изобретения, в которых:
На рис. 1 показаны два варианта расположения изогнутых вверх наложенных друг на друга рычагов,
сформированных на двух отдельных металлических полосах, расположенных рядом.
На рис. 2 показаны два варианта расположения изогнутых вверх наложенных друг на друга рычагов,
образованных lPvrice 1/-l на одной металлической полосе, сложенной посередине и имеющей общую
поверхность для забивания гвоздей.
На рисунках 3 и 4 показано использование одного из устройств, изображенных на рисунке 1.
Согласно рис. 1, две полосы A K каждая имеют изогнутый вверх рычаг b 60, выступающий из плоской части a.
Плоские части полос крепятся бок о бок с помощью гвоздей, шурупов или тому подобного к одной части двери
или окна таким образом, что изогнутые рычаги b лежат один над другим.
Конструкция, показанная на рис. 2, аналогична конструкции на рис. 1, за исключением того, что два изогнутых
рычага b образованы путем сгибания полосы E или F посередине, причем изгиб 70 образует общую плоскую
часть a для прибивания гвоздями или иным способом крепления к окну или двери.
Когда дверь или окно закрыты, свободные края этих изогнутых планок b прижимаются непосредственно к
поверхности под ними, образуя таким образом воздухозаборные каналы, проходящие по всей длине планок,
которые эффективно исключают сквозняки, пыль и воздействие непогоды. Для дальнейшего повышения
воздухонепроницаемости устройства изогнутые планки снабжены продольными каналами e. Эта конструкция
особенно выгодна, когда изогнутые планки расположены друг над другом. Планки A (рис. 3 и 4) крепятся к
подоконнику B оконной или дверной рамы B с помощью гвоздей, шурупов или тому подобного, так что планки
b заходят в зазор 1 D между дверью или окном M и его рамой e, так что, когда дверь или окно закрыты (рис. 4),
ребра, выступающие между каналами e с нижней стороны верхней планки, будут прижиматься к своду
каналов нижней планки, а ребра на нижней стороне этой нижней планки будут прижиматься к оконной раме,
образуя таким образом три наложенных друг на друга ряда продольные воздухозаполненные каналы io( в
зазоре D между краем окна M и подоконником B оконной рамы C, а именно между краем двери или окна,
между двумя рычагами и между нижним рычагом и рамой окна или двери.
LRE IVS 194 -1 ore(ver, подходящая по форме металлическая защелка для защиты от сквозняков, пыли и
полос легко регулируется в соответствии с погодными условиями, а также устройство позволяет легко
регулировать высоту зазора D между подвижными и неподвижными частями. Теперь, когда все подробно
описано, и я выяснил характер моего указанного изобретения, регулировка осуществляется, например, и
каким образом это делается.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_397495.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=397495&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB397495A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 22 февраля 1932 г. № 5296/32 397,495 (Патент на дополнение к № 372,374: от 6 февраля
1931 г.) Полная левая сторона: 22 февраля 1933 г.
Завершено: 22 августа 1933 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Усовершенствования, относящиеся к ткацким станкам со стационарными уточным нитеводителями.
Мы, компания BRITISH CELANE Si L Im IT Er D, зарегистрированная в соответствии с законами
Великобритании, по адресу: Celanese House, 22 & 23, Hanover Square, London, W 1, и Уильям Бул, подданный
короля Великобритании, с завода British Celanese Limited, Спондон, недалеко от Дерби, настоящим заявляем,
что сущность данного изобретения заключается в следующем: Данное изобретение относится к ткацким
станкам, и в частности к станкам со стационарными подачами уточной нити, то есть подачами, которые не
проходят через зев, и в частности к таким станкам, в которых уточная нить протягивается сбоку станка в виде
петли достаточной длины для образования двух уточных нитей, при этом концы петли вставляются
поочередно с помощью вспомогательного челнока или другого устройства в отдельные зевы, образуя
«шпильку» из уточной нити, а изгиб петли образует кромку ткани. В частности, изобретение состоит в
усовершенствовании или модификация изобретения, описанного в спецификации № 3896/31 (серийный
номер).
372,374).
Согласно предыдущей спецификации, ткацкий станок указанного типа снабжен парой захватывающих
устройств, тянущим элементом, предназначенным для протягивания между указанными устройствами петли,
достаточной для двух уточных нитей, и режущим средством, предназначенным для обрезки нити петли,
соединенной с подачей, на некотором расстоянии от захватывающего устройства со стороны, удаленной от
подачи. Целью такого устройства является обеспечение возможности использования уточной нити различной
длины на двух уточных нитях, взятых из каждой петли, при этом позволяя протягивать петли нитями
практически одинаковой длины. Таким образом, захватывающие устройства могут быть расположены близко
друг к другу для надежного зацепления уточной нити тянущим элементом, а также для упрощения механизма
формирования петли. Удобно использовать два захватывающих устройства, оба устройства установлены на
вращающемся элементе, который приводит их в положение для протягивания петли.
В конкретном варианте осуществления, показанном в предыдущем описании, используется один режущий
инструмент, с помощью которого петля утка приводится в движение за счет движения захватывающего
устройства, в котором она удерживается. В описании также описаны защитные средства, предназначенные
для направления ближайшей петли, находящейся в процессе формирования (и также удерживаемой тем же
захватывающим устройством), в сторону от режущего устройства, а также выступ на одном из режущих
лезвий, который гарантирует, что такая петля не сможет попасть в режущее устройство.
При обрезке на некотором расстоянии от захватывающего устройства остается свободный отрезок уточной
нити, выступающий за пределы захватывающего устройства со стороны, удаленной от источника питания.
Было обнаружено, что если такая уточная нить имеет высокую или достаточно высокую степень скручивания,
например, когда уточная нить состоит из креповой пряжи или пряжи из натуральных или искусственных
волокон, особенно при наличии сильного скручивания, то свободный отрезок имеет тенденцию скручиваться
под действием скручивания и приводить себя в контакт с соседним отрезком следующей петли уточной нити,
находящейся в процессе формирования. Это зацепление может привести к загрязнению нитей и прерыванию
операции формирования и вставки петли.
Согласно изобретению, эта трудность преодолевается путем обеспечения защитного кожуха,
простирающегося от области режущего устройства к захватывающим устройствам и предназначенного для
того, чтобы свободная длина уточной нити, простирающаяся от захватывающего устройства, была отделена
от длины уточной нити в формируемой петле. Такой защитный кожух удобно представляет собой лист
металла или другого материала, например, ацетата целлюлозы, расположенный таким образом, что длина
уточной нити, подлежащая отсечению, проходит к одной стороне листа и входит в зацепление с режущим
устройством, в то время как соседняя ветвь формируемой петли проходит к другой стороне листа.
Незначительно различающиеся пути нитей, позволяющие им проходить к разным сторонам защитного кожуха,
обусловлены тем, что элемент для натягивания петли несет опасность зацепления между этими двумя
нитями формируемой петли, поскольку вторая ветвь находится на другом уровне, чем нить, которая должна
быть подана к средствам вставки уточной нити и натянута для отсечения. Такой защитный кожух может почти
одновременно с зевом и удобно соединяться с ним или образовывать его отсечение. Там, где предусмотрено
такое дополнительное расширение защитного кожуха, описанного в Специфических средствах, он и Соседняя
маркировка № 3896 j 31 (серийный номер 372,374) защитная решетка цепи также может быть покрыта 30,
поскольку обе длины нити выполнены из бархата или подобного материала.
При раздельном расположении свободный конец может скручиваться даже при использовании уточной нити
без опасности запутывания другой нити, не вызывая никаких трудностей при распутывании нити. Чтобы
предотвратить чрезмерное скручивание нити, использование защитного средства, как описано выше, полезно
для предотвращения запутывания нити, особенно второй части основы, входящей в состав устройства для
натягивания петель, нити друг с другом или с ткацким станком. 35 лицевая сторона защитного средства и, при
желании, защитное средство, описанное в предыдущем описании, предотвращают зацепление нитей с цепью
устройства для натягивания петель. Свободный конец может быть покрыт бархатом или подобным
материалом.
При желании могут быть использованы аналогичные средства охраны. Дата: 22 февраля 193 г.
предусмотрено для того, чтобы вторая ветвь петли STEPHENS & ALLEN после ее отделения от поставщика,
дипломированного патентного поверенного, была отделена от образующейся петли, Celanese House, 22 и 23,
Hanover Square, хотя на практике ее относительно мало. Лондон, Западная 1.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к ткацким станкам со стационарными уточным нитеводителями.
Мы, Bit I Tisn CELANESE Lm IT, компания, связанная с поставщиком, расположенным на некотором
расстоянии от его устройства захвата на стороне, удаленной от поставщика, согласно законам
Великобритании, Celanese, 22 и 23, Гановер-сквер, Лондон, целью данного соглашения является обеспечение
возможности использования различных длин уточной нити, доступных на двух участках, взятых из каждой
петли, в то время как - в соответствии с 80 British Celanese Limited, Спондон, недалеко от Дерби, настоящим
заявляем о характере данного изобретения и о том, как устройства захвата могут быть расположены близко
друг к другу, чтобы обеспечить надежное зацепление уточной нити, как подробно описано и установлено в
следующем заявлении: а также для упрощения формирования петель.
Данное изобретение относится к ткацким станкам и, в частности, к механизму двух зажимных устройств,
предназначенных для ткацких станков со стационарными механизмами, которые удобно использовать. Оба
устройства представляют собой уточные нити, установленные на вращающемся элементе, которые не
проходят через зев, и, в частности, приводят их в нужное положение для петли 90, характерной для таких
ткацких станков, на которых уточная нить протягивается сбоку станка в форме петли длиной, достаточной для
образования синолеумной петли. В конкретном варианте осуществления, показанном на иллюстрации, петля
имеет длину, достаточную для образования двух уточных нитей, при этом ветви петли вставляются, в свою
очередь, с помощью челнока или другого устройства, которое приводит петлю в отдельные зевы, образуя
«шпильку» из уточной нити. Зажимное устройство, в котором она удерживается, описывает защитный элемент
i 5 ткани. В частности, изобретение представляет собой усовершенствование в способе направления ветви
петли. в режущее устройство, а также модификация изобретения, описанная в спецификации № 372,374,
которая обеспечивает полную уверенность в том, что находящийся рядом
Согласно предыдущей спецификации, ветвь формируемой петли (а также ткацкий станок указанного типа
снабжен парой захватывающих устройств), волочильный механизм входит в режущее устройство 05,
предназначенное для протягивания между указанными устройствами. Во время резки петли на некотором
расстоянии, достаточном для двух уточных нитей, и резки от захватывающего устройства, свободный участок
нити, предназначенный для резки ветви петли утка, остается выступающим за пределы захватывающего
устройства 397,495 на стороне, удаленной от источника питания. Было обнаружено, что если такой уток имеет
высокую или достаточно высокую крутку, например, когда уток состоит из креповой пряжи или пряжи из
натуральных или искусственных волокон, особенно при наличии жесткой крутки, существует тенденция к
скручиванию свободного участка под действием крутки и к контакту с соседней ветвью следующей
формируемой петли утка. Это зацепление может привести к загрязнению нитей и прерыванию процесса.
Операция формирования петли и вставки.
Согласно изобретению, эта трудность преодолевается путем установки защитного элемента,
простирающегося от области режущего устройства к захватывающим устройствам и предназначенного для
того, чтобы свободная длина уточной нити, выступающая из захватывающего устройства, была отделена от
длины уточной нити в формируемой петле. Такой защитный элемент удобно представляет собой лист
металла или другого материала, например, ацетата целлюлозы, расположенный таким образом, что длина
уточной нити, подлежащая отсечению, проходит с одной стороны листа и входит в зацепление с режущим
устройством, в то время как соседняя ветвь формируемой петли проходит с другой стороны листа.
Еще одна особенность изобретения заключается в обеспечении средств для перемещения отрезаемого
уточного отрезка по несколько иному пути, чем тот, по которому следует следующий петлевой участок,
простирающийся от механизма вытягивания к механизму захвата, причем такие средства направляют две
части нити на разных уровнях, так что одна проходит в режущее устройство, а другая остается вне его.
Различные уровни нитей также позволяют отрезкам проходить к противоположным сторонам защитного
кожуха, так что они не могут мешать друг другу.
Такое отклонение может быть удобно осуществлено с помощью крюка, прикрепленного к вращающемуся
элементу, на котором установлены захватывающие устройства, и имеющего выступ, предназначенный для
захвата на одном уровне нити, оттянутой на 50 градусов от захватывающего устройства с помощью
механизма вытягивания и образующей петлю, подлежащую обрезке, и, благодаря своей форме и вращению,
для отвода нити в режущее устройство. Крюк расположен таким образом относительно захватывающего
устройства, что нить, идущая от источника питания к крюку при зацеплении захватывающим устройством,
поднимается на более высокий уровень, чем режущее устройство, во время вращения захватывающего
устройства и, следовательно, не может быть обрезана. Каждый вращающийся элемент имеет два таких
крюка, расположенных в аналогичных положениях относительно каждого из своих захватывающих устройств.
Защитный кожух может быть удобно соединен с защитным кожухом, описанным в Спецификации №, или
являться его продолжением.
Соседние файлы в папке патенты