Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_12115
.pdf
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_397531.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=397531&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB397531A
[]
1 f__1 S 1
_ ': ú ', _
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 28 января 1932 г. № 2624/32.
Фотография слева: 26 октября 1932 года.
Завершено: 28 августа 1933 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
397,531 Усовершенствования в системах электроснабжения или связанные с ними.
Мы, Альберт Генри Мидгли, проживающий по адресу: Тюдор Хаус, Приори Хилл Авеню, Уэмбли, графство
Мидлсекс, подданный Великобритании, и компания IDGLEY LEIGHTON, LIMITED, проживающая по адресу:
Уэмбли Хилл Эстейт, Уэмбли, графство Мидлсекс, зарегистрированная в соответствии с законодательством
Великобритании, настоящим заявляем, что данное изобретение имеет следующий характер: настоящее
изобретение относится к системам электроснабжения, в которых динамо-машина, которая может приводиться
в движение с переменной скоростью, используется для зарядки батареи и/или для подачи тока к лампам и
другим приборам, и, в частности, направлено на системы электроснабжения для автомобилей и дорожных
транспортных средств.
Целью изобретения является обеспечение зарядного тока для батареи, который будет оставаться
приблизительно постоянным до тех пор, пока батарея не будет почти полностью заряжена или не достигнет
стадии газообразования, а затем постепенное снижение этого зарядного тока до минимального значения по
мере того, как противо-ЭДС или сопротивление батареи возрастает до заданного значения.
Еще одной целью изобретения является обеспечение того, чтобы при включении ламп, подключенных
параллельно динамо-машине, напряжение поддерживалось приблизительно постоянным и на уровне ниже
максимального зарядного напряжения батареи.
Дополнительные задачи включают обеспечение того, чтобы при включении ламп, подключенных параллельно
батарее, динамо-машина выдавала ток, немного превышающий ток нагрузки ламп; обеспечение того, чтобы
динамо-машина питала нагрузку ламп при приблизительно нулевом постоянном напряжении при отключенной
батарее; и обеспечение средств для зарядки батареи, если и когда она сульфатирована.
Изобретение представляет собой систему электроснабжения, включающую динамо-машину,
электромагнитный регулятор для управления возбуждением динамо-машины и еще один вспомогательный
регулятор, обеспечивающий дополнительное управление динамо-машиной путем изменения способа и/или
величины управления, осуществляемого основным регулятором, при наличии заранее заданного набора
условий.
Изобретение дополнительно включает в себя систему электропитания, состоящую из 55-й динамо-машины,
снабженной электромагнитным регулятором для изменения возбуждения динамо-машины (указанный
регулятор возбуждается катушкой, последовательно соединенной с цепью якоря 60 динамо-машины, для
поддержания величины тока динамо-машины практически постоянной), и параллельной обмотки,
управляемой вторым электромагнитным регулятором, подключенным параллельно основным щеткам 65
динамо-машины, предназначенным для уменьшения величины тока динамо-машины по мере увеличения
противо-ЭДС или сопротивления батареи до заданного значения.
Изобретение также заключается в системе электропитания 70, описанной выше, в которой лампы получают
питание от точки, расположенной между концами последовательно соединенной катушки, которая управляет
главным регулятором или его эквивалентом, так что значение тока динамо-машины 75 будет превышать
нагрузку лампы.
Изобретение дополнительно состоит в системе электропитания, указанной в предыдущих параграфах,
снабженной средствами, позволяющими при необходимости повышать напряжение динамо-машины выше
заранее установленного напряжения заряда батареи, например, для зарядки сульфатной батареи. Далее
будет приведено описание одной из форм, которую может принимать изобретение, с описанием его
дополнительных особенностей, но следует понимать, что это описание приведено лишь в качестве примера и
никоим образом не предназначено для ограничения объема изобретения, как указано выше.
В одном из удобных вариантов изобретения в цепь возбуждения шунтовой обмотки динамо-машины 95
подключен резистор, который закорочен вибрационными контактами электромагнитного регулятора,
называемого главным регулятором. В нормальном положении эти контакты замкнуты. 100 Последовательно с
цепью якоря динамо-машины соединена последовательная обмотка, предназначенная для возбуждения
главного регулятора. Вторичная или шунтовая обмотка главного регулятора подключена к главным щеткам
динамо-машины 105, и ее цепь замыкается C) 397,531 через вибрационные контакты второго
электромагнитного регулятора, называемого вспомогательным регулятором, рабочая обмотка которого также
подключена к главным щеткам динамо-машины. Нормальное положение этих контактов разомкнуто, так что
обычно вторичная обмотка главного регулятора не получает тока. Последовательно с рабочей обмоткой
вспомогательного регулятора находится резистор, который закорочен выключателем лампы.
Заряжаемая батарея подключается параллельно к динамо-машине и цепи главного регулятора, так что
зарядный ток батареи проходит через последовательно включенную катушку, которая приводит в действие
главный регулятор.
Лампы, которые должны зажигаться от динамо-машины, также подключены параллельно к динамо-машине и
основной цепи регулятора, и соединения выполнены таким образом, что ток к лампам проходит только через
часть последовательно включенной катушки, которая приводит в действие основной регулятор.
Работа системы осуществляется следующим образом: предположим, что лампы выключены, а
динамо-машина заряжает аккумулятор. Изменения скорости вращения динамо-машины вызывают изменения
напряжения, которые, в свою очередь, приводят к изменению зарядного тока через последовательно
включенную обмотку, управляющую главным регулятором. Если ток стремится превысить заданное значение,
контакты главного регулятора размыкаются под действием пружины, и сопротивление на них теперь включено
последовательно с обмоткой возбуждения динамо-машины, уменьшая возбуждение. Это приводит к падению
значения напряжения динамо-машины и, следовательно, к уменьшению зарядного тока, после чего контакты
замыкаются. Эта операция повторяется очень быстро, и на практике контакты регулятора постоянно
вибрируют, вызывая включение сопротивления в цепь возбуждения на более длительное или короткое время
в зависимости от изменений скорости вращения динамо-машины, тем самым поддерживая зарядный ток
приблизительно постоянным.
По мере увеличения противодействующей электродвижущей силы или сопротивления батареи напряжение
динамо-машины неизбежно будет расти до тех пор, пока батарея не будет почти полностью заряжена и не
начнет разряжаться. Эта стадия достигается, например, при напряжении приблизительно 14 вольт в случаях,
когда нормальное напряжение разряда батареи составляет 12 вольт.
При этом напряжении (14) включается вспомогательный регулятор. Контакты замыкаются, противодействуя
действию пружины, при возбуждении рабочей обмотки, подключенной к щеткам динамо-машины, и замыкают
цепь шунтирующей или вторичной обмотки основного регулятора. При этом общее количество ампер-витков,
приводящих в действие основной регулятор, увеличивается, что приводит к более длительному сохранению
сопротивления в цепи возбуждения динамо-машины.
Таким образом, уменьшается возбуждение динамо-машины и снижается зарядный ток. При падении
напряжения динамо-машины контакты вспомогательного регулятора размыкаются и разрывают цепь
шунтирующей обмотки основного регулятора. Эта операция повторяется очень быстро, как объяснялось
ранее для основного регулятора, и приобретает вибрационный характер. Следует отметить, что контакты
вспомогательного регулятора начинают вибрировать только тогда, когда напряжение динамо-машины
достигает заданного значения. По мере дальнейшего увеличения напряжения ток динамо-машины еще
больше уменьшается, а ампер-витки шунтирующей обмотки основного регулятора имеют такое значение, что
ток динамо-машины может быть уменьшен до заданного минимального значения.
Когда лампы включены, ток, протекающий через лампы, будет проходить только через часть последовательно
включенной обмотки главного регулятора.
Это приведет к увеличению значения тока динамо-машины на 90 м, так что она будет обеспечивать питание
лампы, а также небольшой ток для батареи.
Например, предположим, что количество ампер-витков в основной последовательной катушке регулятора
составляет 100 и 95, то есть в катушке 10 витков, а питание лампы снимается с одного витка на конце
последовательной катушки, подключенном к батарее. Если ток при зарядке только батареи составляет 10
ампер, то при питании лампы током 10 ампер, динамо-машина выдаст 11 ампер, поскольку нагрузка от лампы
будет производить 10 x 9 витков = 90 ампер-витков, и, следовательно, ток, подаваемый на батарею, должен
составлять 1 i 05 ампер через 10 витков, что составляет 10 ампер-витков, чтобы общее количество
ампер-витков регулятора поддерживалось на уровне 100.
Следует отметить, что при включении нагрузки лампы 110 резистор, включенный последовательно с рабочей
катушкой вспомогательного регулятора, закорачивается, увеличивая тем самым ампер-витки рабочей катушки
и заставляя регулятор срабатывать при более низком напряжении динамо-машины, предотвращая тем самым
чрезмерный зарядный ток, который мог бы привести к поддержанию избыточного напряжения на лампах.
Если аккумулятор отключен, вспомогательный регулятор напряжения на 120 В будет работать постоянно,
поскольку подача дополнительного тока на аккумулятор прекращается, и напряжение динамо-машины будет
стремиться к повышению.
Вспомогательный регулятор напряжения поддерживает постоянное напряжение 125 В независимо от
величины нагрузки лампы.
Если батарея сульфатирована, необходимо увеличить напряжение динамо-машины, чтобы разрушить
сульфат. Для этого цепь рабочей катушки вспомогательного регулятора может быть разорвана, так что
регулятор выйдет из строя. В этих условиях основной регулятор будет поддерживать постоянный ток через
батарею, а напряжение динамо-машины будет повышаться, чтобы преодолеть дополнительное
сопротивление сульфатированной батареи.
Вместо того чтобы брать питание для ламп из точки между концами последовательно включенной катушки на
главном регуляторе, можно подключить параллельно этой катушке резистор с малым номиналом и брать
питание из подходящей точки на этом резисторе.
Аналогично, хотя изобретение описывается как использующее вибрационные регуляторы, может быть
использована любая другая форма электромагнитного регулятора, имеющая элементы переменного
сопротивления, расположенные таким образом, чтобы обеспечить тот же эффект; и в целом могут быть
введены различные модификации формы, расположения и размещения различных элементов изобретения,
необходимые для реализации изобретения в различных условиях и при выполнении различных требований,
которые должны быть соблюдены, без какого-либо выхода за рамки изобретения.
Дата: 28 января 1932 года.
МАРКС И КЛЕРК.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в системах электроснабжения или связанные с ними.
Мы, Альберт Генри Мидгли, проживающий по адресу: Тюдор Хаус, Приори Хилл Авеню, Уэмбли, графство
Мидлсекс, подданный Великобритании, и компания «Мидглби Лейтон, Лимитед», проживающая по адресу:
Уэмбли Хилл Эстейт, Уэмбли, графство Мидлсекс, зарегистрированная в соответствии с законодательством
Великобритании, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к системам электроснабжения, в которых динамо-машина, которая может
вращаться с переменной скоростью, используется для зарядки батареи и для подачи тока в параллельную
цепь нагрузки, такую как лампы и другое оборудование. Изобретение, в частности, применимо к системам
электроснабжения для легковых автомобилей и дорожных транспортных средств.
Для того чтобы такая система использовалась с максимальной эффективностью и батарея имела как можно
более длительный срок службы, желательно контролировать значения тока и напряжения, подаваемых
динамо-машиной. С этой целью были предложены различные варианты введения основного автоматического
регулятора для управления током, подаваемым от динамо-машины, и вспомогательного автоматического
регулятора, предназначенного для изменения работы основного регулятора и преобразования его в регулятор
напряжения при определенных условиях работы батареи. Так, в одной из схем вспомогательный регулятор
приводится в действие ампер-часовым счетчиком, который работает от тока, подаваемого в батарею или
отбираемого от нее, и который для активации вспомогательного регулятора закорачивает последовательно с
ним резистор, величина которого такова, что вспомогательный регулятор становится неработоспособным при
обычных напряжениях. В других системах преобразование основного регулятора из режима регулирования
тока в режим регулирования напряжения происходит, когда напряжение достигает значения, необходимого
для зарядки батареи по мере приближения ее к полностью заряженному состоянию, но ни в одной из этих
систем не предусмотрено поддержание напряжения на уровне ниже максимального напряжения зарядки
батареи при включении нагрузки. Известны также 80 других типов, в которых регулирование напряжения
осуществляется путем закорачивания резистора посредством регулятора в цепи возбуждения
динамо-машины. Изобретение представляет собой систему электропитания для зарядки батарей и питания
параллельно подключенной к ним цепи нагрузки, включающую динамо-машину, главный автоматический
регулятор для 90 управления током ее питания и вспомогательный автоматический регулятор, который
преобразует главный регулятор тока в регулятор напряжения, как только напряжение динамо-машины
превысит заданное значение. Эта система характеризуется тем, что при включении нагрузки
вспомогательный автоматический регулятор (например, посредством последовательно включенного
резистора 100, с которым он закорочен) поддерживает напряжение динамо-машины постоянным на уровне
ниже максимального зарядного напряжения батареи.
Изобретение также заключается в описанной выше системе электропитания 105, в которой основной
регулятор включает катушку, соединенную последовательно с динамо-машиной и предназначенную для
приведения в действие подвижных контактов в цепи возбуждения динамо-машины, когда ток ex 1 t O
превышает заданное значение.
Изобретение также включает в себя систему электроснабжения, описанную выше.
397 М 31, в котором обмотка вспомогательного регулятора получает ток (и, следовательно, помогает обмотке
основного регулятора), когда напряжение динамо превышает заранее заданное значение, но не раньше.
Изобретение также заключается в системе электропитания, описанной выше, снабженной средствами для
изменения управления регуляторами при необходимости или желании (например, для устранения
сульфидирования заряжаемых батарей).
Далее будет приведено описание одной из возможных форм изобретения, включающее в себя
дополнительные его особенности, однако следует понимать, что это описание приведено лишь в качестве
примера и никоим образом не предназначено для ограничения объема изобретения, указанного выше.
Данное описание будет легче понять, обратившись к прилагаемым чертежам, на которых:
На рисунке 1 в обычных схематических обозначениях представлена схема освещения и зарядки аккумулятора
в соответствии с изобретением; а на рисунке 2 представлена небольшая модификация, которая может быть
внесена в схему, показанную на рисунке 1.
В одном из удобных вариантов изобретения, показанном на чертежах, в цепь возбуждения
шунтово-намоточного динамо-электромеханического устройства b подключен резистор c, который закорочен
вибрационными контактами d электромагнитно управляемого регулятора, называемого главным регулятором.
В своем нормальном положении эти контакты d замыкаются пружиной e.
Последовательно с цепью якоря динамо-машины соединена последовательная катушка f, предназначенная
для возбуждения контактов d основного регулятора. Вторичная или параллельная катушка go основного
регулятора подключена к основным щеткам динамо-машины b, и ее цепь замыкается через вибрационные
контакты h второго электромагнитно управляемого регулятора, называемого вспомогательным регулятором,
рабочая обмотка i которого также подключена к основным щеткам динамо-машины. В своем нормальном
положении эти контакты h удерживаются разомкнутыми пружиной k, так что обычно вторичная катушка g
основного регулятора не получает тока. Последовательно с рабочей обмоткой i вспомогательного регулятора
находится резистор 7, который закорочен выключателем лампы mn.
Заряжаемая батарея N подключена параллельно с динамо-машиной b и последовательно с основной
катушкой регулятора f.
Лампы, которые должны загораться от динамо-машины, также подключены параллельно с динамо-машиной,
но последовательно с частью основной катушки регулятора f.
Работа системы осуществляется следующим образом: предположим, что лампы выключены, и
динамо-машина заряжает аккумулятор. Изменения скорости вращения динамо-машины вызывают изменения
напряжения, что, в свою очередь, приводит к изменению зарядного тока 10 через последовательно
включенную обмотку f, управляющую главным регулятором. Если ток стремится превысить заданное
значение, контакты главного регулятора d размыкаются под действием пружины e, и сопротивление e,
подключенное к нему, теперь включено последовательно с обмоткой возбуждения динамо-машины a и
уменьшает возбуждение. Это приводит к падению значения напряжения динамо-машины и, следовательно,
зарядного тока, и контакты d' замыкаются. Эта операция повторяется очень быстро, и на практике контакт
регулятора d постоянно вибрирует, заставляя сопротивление c вставляться в цепь возбуждения на более
длительное или короткое время в зависимости от изменений скорости вращения динамо-машины, тем самым
поддерживая зарядный ток приблизительно постоянным.
По мере увеличения противо-ЭДС батареи N напряжение 90-вольтового динамо-генератора неизбежно будет
расти до тех пор, пока батарея не будет почти полностью заряжена и не начнет разряжаться. Эта стадия
достигается, например, при напряжении приблизительно 14 вольт в случаях, когда нормальное напряжение
разряда 95-вольтовой батареи составляет 1-2.
При этом напряжении (14) вступает в действие вспомогательный регулятор. Контакты h замыкаются,
противодействуя действию пружины k, за счет возбуждения рабочей обмотки 100 $, подключенной
параллельно щеткам динамо-машины, и замыкают цепь шунтирующей или вторичной обмотки g основного
регулятора. При этом общее количество ампер-витков, приводящих в действие основной регулятор,
увеличивается, в результате чего сопротивление c дольше остается в цепи возбуждения динамо-машины, тем
самым уменьшая возбуждение динамо-машины и снижая зарядный ток. При напряжении динамо-машины
контакты k вспомогательного регулятора размыкаются и разрывают цепь шунтирующей обмотки g основного
регулятора.
Эта операция очень быстро повторяется, как объяснялось ранее для основного регулятора H 15, и
приобретает вибрационный характер, но следует отметить, что контакты вспомогательного регулятора
начинают вибрировать только тогда, когда напряжение динамо-машины достигает заданного значения. По
мере дальнейшего увеличения напряжения 120 ток динамо-машины еще больше уменьшается, а движущая
сила, необходимая в шунтирующей катушке 7 для работы основного регулятора, имеет такое значение, что
ток динамо-машины может быть уменьшен до заданного минимального значения.
Когда лампы включены, ток через лампу будет проходить только часть последовательной обмотки / в главном
регуляторе 130. Теперь, подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его
осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_397532.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=397532&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB397532A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения конвенции (Германия): 5 февраля 1931 года.
397,532 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): 28 января 1932 г. № 2627/32.
Завершено: 28 августа 1933 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованный процесс получения нитрата сульфата аммония.
Мы, компания GEWEREKSOCHAFT VICTOR, расположенная по адресу: Кастроп-Рауксель, Вестфалия,
Германия, 2, юридическое лицо, учрежденное в соответствии с законодательством Германии, настоящим
заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны
и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к производству нитрата сульфата аммония путем введения аммиака в смесь
азотной и серной кислот, при этом теплота реакции используется для испарения воды, введенной в реакцию с
кислотами.
В процессе получения нитрата сульфата аммония до настоящего времени не удавалось успешно
предотвратить разложение азотной кислоты. Предположительно, это связано с тем, что происходит
восстановление азотной кислоты до азотистой кислоты, которая реагирует с аммиаком, образуя нитрат
аммония. Целью настоящего изобретения является преодоление этого недостатка.
Согласно данному изобретению, нейтрализация кислот осуществляется при таком давлении, которое
исключает одновременное испарение воды, а испарение воды, введенной вместе с кислотами, происходит в
отдельной части аппарата, которая подвергается давлению, более низкому, чем в пространстве
нейтрализации. Предотвращая испарение воды в пространстве испарения, исключается разбавление
газообразных продуктов реакции с возможным разложением. Только после завершения нейтрализации
обрабатываемая жидкость направляется во второе пространство под пониженным давлением для испарения,
и вода, введенная вместе с кислотами, испаряется. Таким образом, обрабатываемая жидкость приобретает
более высокую температуру в пространстве нейтрализации, которая, за счет снижения давления в
пространстве испарения, снова снижается до температуры, при которой обрабатываемая жидкость поступает
в пространство нейтрализации.
Ниже приведён пример процесса, обеспечиваемого данным изобретением.
Предположим, что в час необходимо перерабатывать 500 кг аммиака. Тогда потребуется подавать 1232 кг
78%-ной серной кислоты и 1235 кг 50%-ной нитратной кислоты в час для взаимодействия с этим количеством
аммиака. Обе кислоты подаются с необходимой скоростью в верхнюю часть реакционного сосуда, который
может быть заполнен кольцами Рашига. Газообразный аммиак подается снизу этого сосуда, и, проходя вверх
через него, он нейтрализуется кислотами. Чтобы избежать слишком сильного повышения температуры,
вызванного выделением тепла реакции, кислоты, подаваемые сверху реакционного сосуда, разбавляются
большим количеством циркулирующего солевого раствора. Нейтрализованные кислоты вместе с солевым
раствором покидают реакционный сосуд снизу и попадают во внешнее отделение (испаритель), окружающее
реакционный сосуд. Давление в испарителе ниже, чем преобладающее в... В случае нейтрализации
кислотами (75 sp Ace) если операции проводятся в испарительном пространстве при атмосферном давлении,
целесообразно использовать давление около 1,3 атм в нейтрализационном пространстве. В испарителе вода,
поступающая с кислотами, испаряется с образованием твердого сульфата аммония и нитрата. Количество
солевого раствора, циркулирующего в системе, составляет примерно в семь раз больше емкости испарителя
(85).
Нам известен процесс получения нитрата аммония из аммиака и азотной кислоты, описанный в спецификации
№ 367660. В этом процессе азотная кислота и аммиак взаимодействуют в емкости при давлении выше того,
при котором полученный раствор нитрата аммония закипел бы при температуре, развивающейся в реакции,
после чего полученный раствор переносится в другую емкость при атмосферном давлении или, что еще
лучше, при пониженном давлении и испаряется за счет тепла, выделяемого самой реакцией. Однако мы
хотели бы уточнить, что наше изобретение ограничивается производством сульфата аммония, и мы не
претендуем на способ получения нитрата аммония. Теперь, подробно описав и установив природу нашего
изобретения — испарение воды, введенной с помощью i 5, и то, каким образом это осуществляется с
кислотами — в отдельной части, мы заявляем, что то, что мы сделали с аппаратом, который подвергается
воздействию,
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_397533.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=397533&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB397533A
[]
1л ( I,11
lATNT I P El i F PAT't-NT SPECIFICATIO-N Дата подачи заявки: 17 февраля 1932 г. № 4655/32 397,5 Полная
левая сторона: 19 января 1933 г.
Завершено: 17 августа 1933 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Средства для создания миниатюрных моделей: пейзажей, ландшафтов и тому подобного из
взаимозаменяемых элементов.
Я, Фрэнк Л. О. Н. Бюджет, проживающий по адресу: Биннс Роуд, 236, Олд Суон, Ливерпуль, Великобритания,
настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующую природу: Данное изобретение относится к
игрушке, с помощью которой можно создавать модели или имитации сельских пейзажей, ландшафтов и тому
подобного путем сборки различными способами ряда взаимозаменяемых элементов.
Согласно данному изобретению, предпочтительно, предлагаются практически плоские блоки, имеющие
формы с таким разнообразным профилем или контуром, что их можно относительно близко друг к другу и
по-разному располагать, при этом блоки собираются вместе так, что их края соприкасаются, образуя
составные участки различной формы и внешнего вида, при этом каждый блок снабжен, предпочтительно
вдоль одного или нескольких своих внешних краев, имитацией живой изгороди, стены, забора или тому
подобного, а поверхности блоков имеют печатную, тисненную или иную форму, имитирующую поля травы,
пшеницы или других культур, или вспаханную землю таким образом, что из составляющих блоков можно
построить модель, представляющую собой участок сельского пейзажа, при этом составной вид сельского
ландшафта может изменяться путем изменения относительного положения блоков. Живые изгороди, стены,
заборы или тому подобное предпочтительно постоянно прикреплены к блокам, но могут быть съемными, и
такие элементы ограждения могут также быть снабжены имитацией ворот. Блоки могут быть изготовлены из
любого материала, такого как картон, листовой металл или фанера, и они могут быть снабжены имитацией
деревьев, которые могут быть постоянно прикреплены к блокам или съемными, причем блоки предназначены
для последней цели. Имея гнезда в различных положениях, в которые входят основания деревьев, как уже
упоминалось, поверхность блоков может быть напечатана, вытиснена или иным образом сформирована для
изображения любого типа поля, а также могут быть предусмотрены съемные крышки той же формы, что и
каждый блок, и имеющие средства для их фиксации, причем такие съемные крышки могут быть напечатаны
или иным образом сформированы для изображения типа поверхности поля, отличного от поверхности самого
блока, что позволяет по желанию изменять внешний вид любого блока и, таким образом, варьировать общий
вид модели ландшафта. Например, с помощью таких съемных крышек, в то время как внешний вид
составного ландшафта, создаваемый соответствующими поверхностями собранных блоков, может быть в
основном зеленым, путем установки 60 желтых съемных крышек на некоторые блоки внешний вид ландшафта
может быть изменен, чтобы включить поля созревающей кукурузы, и таким образом становится возможным
большое разнообразие в художественном оформлении и 65 результирующем сценическом эффекте.
Эти элементы могут быть изготовлены любого подходящего размера и формы, а длина их ребер может
основываться на некоторой единице длины, равной или кратной этой длине, чтобы облегчить сборку
элементов, и они могут продаваться в виде комплектов, состоящих из нескольких различных элементов.
Изобретение особенно применимо для создания имитации сельской местности на игрушечной железной
дороге. Поскольку форма кольцевых участков таких путей определяется возможными комбинациями обычных
изогнутых и прямых участков рельсов, из которых они построены, используемые с ними элементы ландшафта
предпочтительно изготавливаются из соответствующих геометрических форм, которые при сборке образуют
составные участки, периферийные контуры которых соответствуют контурам изогнутых и прямых участков
железнодорожного пути. Таким образом, пространство внутри замкнутых петель пути может быть полностью
заполнено элементами ландшафта, собранными вместе и имеющими изогнутую границу, соответствующую
границе петли, и аналогично ряд элементов может быть установлен вместе вне петли, чтобы точно следовать
контуру пути снаружи, так что вся схема игрушечной железной дороги может проходить полностью через
модельный ландшафт, представляющий собой естественную сельскую местность, что значительно добавляет
очарования и интереса к движению игрушечных поездов, особенно когда немоделированные туннели
расположены в выгодных местах вдоль трасса.
Если элементы имеют геометрическую форму, они могут быть квадратными или прямоугольными, 397,533 или
иметь один или несколько прямых краев, расположенных под прямым углом или иным образом, при этом
оставшийся край или края имеют изогнутую форму, и такие изогнутые края могут быть выпуклыми или
вогнутыми, радиус изогнутого края должен быть таким, чтобы изогнутая граница была концентрична с
кривизной рельсового пути, а более короткие прямые края элементов предпочтительно должны быть кратны
более длинным краям, чтобы облегчить сборку элементов для заполнения определенной площади и
взаимозаменяемость элементов. Также желательно, чтобы более короткие стороны некоторых
прямоугольных элементов были равны длине прямого участка рельса, чтобы любой участок прямого
рельсового пути можно было легко снабдить прилегающими элементами модельного ландшафта той же
длины путем сборки элементов вместе. Аналогично, длина диагонали квадратных элементов может
соответствовать радиусу кривизны рельсового пути, сегментные площади, остающиеся между сторонами
такого квадратного элемента. а окружающая рельсовая кривая заполнена элементами, имеющими
прямоугольные и изогнутые края.
Узкие полосовые блоки могут быть выполнены с нанесенным рисунком или в форме, имитирующей дорожное
покрытие, и могут иметь прямую или изогнутую форму, дополняющую другие блоки, при этом их размещение
между собранными блоками создает впечатление дороги, проходящей или извивающейся по ним. Также могут
быть предусмотрены имитации прудов, стог сена или других сельских элементов, либо постоянно
закрепленных на блоках, либо съемно размещенных на них в подходящих местах.
Хотя предпочтительно, чтобы элементы были практически плоскими, их поверхность может быть выполнена
рельефной, но в этом случае для обеспечения полной взаимозаменяемости положений желательно, чтобы
краевые кромки элементов лежали в одной плоскости.
Дата: 16 февраля 1932 года.
А. Дж. Дэвис, патентный поверенный, Мурфилдс, 24, Ливерпуль.
Полная спецификация COM 3.
-Средства для создания моделей сельской местности, пейзажей и тому подобного из взаимозаменяемых
блоков.
Я, Ф. Р. Ауи ио Р. ол Й., проживающий по адресу: Биннс Роуд, Олд Суон, Ливерпуль, Великобритания, 236,
настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к игрушке, с помощью которой можно создавать модели или имитации
сельских пейзажей, ландшафтов и тому подобного путем сборки различными способами ряда
взаимозаменяемых элементов. Ранее предлагалось создавать игрушки такого типа, состоящие из
однородных деталей, изображающих участок местности или ландшафт, причем различные ландшафты
получаются путем изменения положения элементов.
В известной игрушке профиль или контур элементов представлял собой квадраты или прямоугольники,
являющиеся их кратными, при этом сам составной ландшафт, построенный из известных элементов, также
представлял собой квадрат или прямоугольник.
Желательно иметь возможность создавать имитацию ландшафта, границы которого не представляют собой
прямоугольник, а частично изогнуты или полностью неправильны, особенно если ландшафт будет собираться
совместно с игрушечной железной дорогой с изогнутыми рельсами, чтобы усилить реалистичный эффект.
Таким образом, данное изобретение предлагает практически плоские элементы, имеющие формы 80 с таким
различным профилем или контуром, что их можно относительно взаимозаменяемо собирать вместе, при этом
их края соприкасаются, образуя непрерывные участки различной или неправильной формы и составной
живописный 85 вид. Каждый элемент снабжен, предпочтительно вдоль одной или нескольких своих сторон,
постоянно закрепленным или съемным элементом, имитирующим границы модели, таким как изгородь, стена,
забор и тому подобное, а поверхности 90 элементов имеют печатную, тисненную или иную форму,
имитирующую поля травы, пшеницы или других культур, или вспаханную землю, таким образом, что модель,
представляющая собой участок сельской местности, может быть построена из составных элементов. Контуры
и составной живописный вид сельского ландшафта могут изменяться путем изменения относительного
положения элементов. Изгороди, стены, заборы и тому подобное предпочтительно постоянно прикреплены к
элементам, но они могут быть съемными, а такие элементы, имитирующие границы, могут быть снабжены
имитацией ворот. Элементы могут быть изготовлены из любого материала, такого как 105 картон, листовой
металл или фанера, и они могут быть снабжены Имитация деревьев, которая может быть постоянно
прикреплена к блокам или отсоединяемой, причем в последнем случае блоки снабжены 110 элементами,
имитирующими сельский пейзаж, и состоят из в основном плоских элементов различной формы или профиля
в плане. Примеры показаны на рис. 2–10 и рис. 11–14. Если блоки имеют геометрическую форму, как
показано, они могут быть квадратными, как в блоке 1, или продолговатыми, как 5, 5 и 6, или они могут иметь
одну или несколько прямых сторон под прямым углом или иным образом, при этом оставшаяся сторона или
стороны имеют изогнутую форму, и такие изогнутые стороны могут быть выпуклыми, как в блоках 3, 3a, или
вогнутыми, как в блоках 2, 2a, 4, 4a. Более узкие полосовые блоки могут быть выполнены с печатью или
формой, имитирующей дороги, например, 7, 80 на рис. 9, и такие полосовые блоки могут быть прямыми, как
показано, или изогнутой формы, дополняющей изогнутые стороны других блоков, их интерполяцией между
собранными блоками. единицы измерения, дающие полное представление о дороге, проходящей или
извивающейся по ним.
Хотя на чертежах показаны элементы, имеющие только геометрические контуры, изобретение не
ограничивается ими. Однако геометрические формы особенно подходят для использования с макетами
игрушечных железных дорог, в связи с которыми изобретение в основном и описано в настоящей
спецификации. Плоские поверхности элементов 95 напечатаны, тиснены или иным образом сформированы в
имитации полей и окрашены для изображения травы, пшеницы или других культур, а, рис. 5, или вспаханной
земли, 5, рис. 4.
Одна или несколько сторон каждого блока предпочтительно снабжены ограничивающим элементом, таким как
имитация живой изгороди 9, стены или забора, а также могут быть предусмотрены модели деревьев 10 и
модели ворот 11. Блоки, имеющие выпуклые или изогнутые стороны 12, 13, могут иметь такие стороны, а
также прямые стороны, снабженные ограничивающими элементами. Предпочтительно, чтобы некоторые
стороны блоков не были снабжены каким-либо ограничивающим элементом, так что путем сборки нескольких
таких блоков открытыми сторонами друг к другу можно получить поверхность большей непрерывной
протяженности. Для плоских оснований или пластин блоков можно использовать картон, листовой металл или
фанеру, а имитации живой изгороди, стен, заборов и тому подобного могут быть изготовлены из любого
подходящего материала. Могут быть предусмотрены гнезда 14, рис. 11, постоянно закрепленные на блоках, в
которые могут быть съемно вставлены концы стволов деревьев 15. Съемные крышки 16, рис. 15, могут Для
блоков, имитирующих типы сельских поверхностей, отличающиеся от типов любых из составляющих блоков,
предусмотрены средства, такие как фланцевый край 17, для соединения со стороной блока, подлежащего
Соседние файлы в папке патенты