Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_12115
.pdf
покрытию. Таким образом, внешний вид любого блока может быть изменен.
Например, с помощью таких съемных 130 гнезд в подходящих местах, в которые входят стволы деревьев, как
уже упоминалось, поверхность блоков может быть напечатана, вытиснена или иным образом сформирована
для изображения любого типа поля, а также могут быть предусмотрены съемные крышки той же формы, что и
каждый блок, и имеющие средства для их фиксации, причем такие съемные крышки могут быть напечатаны
или иным образом сформированы для изображения типа сельской местности, отличного от той, что
изображена на самом блоке, что позволяет изменять внешний вид любого блока по желанию и, таким
образом, варьировать общий вид модели ландшафта.
Изделия могут продаваться в комплектах, включающих в себя ряд различных элементов, которые могут быть
любого размера и формы, некоторые из которых, однако, имеют неправильную форму и включают в себя
изогнутые стороны, а длина одной или нескольких сторон может определяться на основе некоторой
произвольной единицы длины, равной или кратной этой длине, для облегчения сборки изделий.
Изобретение особенно применимо для создания имитации сельской местности на игрушечной железной
дороге.
Изобретение будет описано со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых фиг. 1 представляет собой
перспективный вид модели участка сельской местности, построенной из собранных элементов,
расположенных таким образом, чтобы образовать основу для игрушечной железной дороги; фиг. 2–10
включительно — схематические планы различных форм элементов, имеющих живые изгороди вдоль одной
или нескольких сторон; фиг. 11–14 — перспективные виды в большем масштабе типичных элементов, при
этом фиг. 11 имеет бордюр из живой изгороди выпуклой кривизны, подходящий для примыкания к внутренней
части петли игрушечной железной дороги, а фиг. 12 и 13 имеют вогнутые бордюры для окружения внешней
части такой петли; и фиг. 14 представляет собой модель участка сельской дороги.
Рис. 15 представляет собой перспективный вид съемной крышки для устройства, с помощью которой можно
изменять его внешний вид.
16 На фиг. 17 изображены, соответственно, вид с торца и перевернутый план съемной и гибкой живой
изгороди, закрепленной зажимами; на фиг. 18 показана такая изгородь, закрепленная на прямой стороне
элемента, а на фиг. 19 — она согнута и закреплена на изогнутой стороне.
На фиг. 20 и 21 показаны вид с торца и перевернутый план модифицированной формы такой отдельной
живой изгороди, приспособленной для крепления резиновыми присосками. На фиг. 22 и 23 показаны модели
гавастака и дерева, снабженные резиновыми присосками. На фиг. 24-27 показаны несколько вариантов
макетов игрушечных железных дорог, собранных различными способами для создания сельской местности.
Составные элементы, которые собираются для создания композитных моделей 397,533 397,533, имеют
съемные крышки, и хотя внешний вид композитного ландшафта, создаваемого обычными поверхностями
собранных элементов, может быть преимущественно зеленым, путем установки желтых съемных крышек на
некоторые элементы внешний вид ландшафта может быть изменен, чтобы включить поля созревающей
кукурузы, и таким образом становится возможным большое разнообразие в художественном оформлении и
результирующем сценическом эффекте.
Хотя живые изгороди, стены, заборы или подобные граничные элементы предпочтительно крепятся
постоянно, эти элементы могут быть съемными, как показано на рис. 16-18, и с этой целью граничный элемент
9 может быть снабжен у своего основания рядом зажимов 18 для соединения со стороной блока 1, как
показано на рис. 18. Если живая изгородь или граничный элемент изготовлены из какого-либо гибкого
материала, раздельные зажимы 18 позволяют согнуть его, чтобы он соответствовал изогнутой или другой
контурной стороне блока и был надежно закреплен вдоль нее, как показано на рис.
19 Вместо металлических зажимов элементы ограждения 9 могут быть снабжены резиновыми присосками 19,
что позволяет устанавливать живую изгородь или подобные ей конструкции не только вдоль боковой стороны

блока, но и в любом другом месте ландшафта. Аналогичным образом, модели стог сена 20 (рис. 22) или
деревьев 10а (рис. 23) могут быть снабжены у основания резиновыми присосками 19, что позволяет
отсоединяемо закреплять такие элементы на блоках в любом желаемом месте. Или же такие элементы могут
иметь штифты для крепления к блокам.
Длина одной или нескольких прямых сторон элементов в комплекте или наборе может основываться на
некоторой произвольной единице длины, а прямые стороны всех элементов в комплекте могут быть равны
или кратны этой единице длины, чтобы облегчить сборку элементов для заполнения площади и
относительную взаимозаменяемость различных элементов.
U-образные модули, созданные в соответствии с данным изобретением, особенно подходят для создания
имитации сельской местности для игрушечной железной дороги. Такое применение показано на фиг. 1, 24, 25,
26 и 27.
Поскольку форма кольцевых участков таких путей определяется возможными комбинациями обычных
изогнутых и прямых участков рельсов, из которых они построены, используемые с ними модельные
ландшафтные элементы предпочтительно изготавливать из соответствующих геометрических форм, которые
при сборке образуют составные участки, периферийные контуры которых будут соответствовать контурам
изогнутых и прямых участков железнодорожного пути 21. Таким образом, образуется участок со следующими
параметрами:
Круговое кольцо пути может быть полностью заполнено блоками 1, 3 и 3а (рис. 1 и 25), собранными вместе и
имеющими изогнутую границу, соответствующую границе кольца, и аналогично ряд блоков 2, 2а, 4 и 4а (рис.
1) может быть установлен вместе вне кольца, чтобы точно следовать контуру пути снаружи, так что вся схема
игрушечной железной дороги 70 может проходить полностью через модельный ландшафт, представляющий
собой естественную местность, что значительно добавляет очарования и интереса к движению игрушечных
поездов, особенно когда 75 модельных туннелей 22 расположены в выгодных местах вдоль пути.
Радиус криволинейных сторон 12 и 13 некоторых элементов расположен таким образом, что криволинейная
граница области 80 модельного ландшафта будет концентрична с кривизной железнодорожного пути 21, а
длина диагонали квадратных элементов 1 может соответствовать радиусу кривизны железнодорожного пути
21, при этом сегментные участки, оставшиеся между сторонами таких квадратных элементов и окружающей
железнодорожной кривой, заполняются элементами 3 и 3a, имеющими прямоугольные и криволинейные
стороны.
Также желательно, чтобы более короткие стороны некоторых прямоугольных элементов, таких как 5 и 5а,
были равны длине прямых участков 21а игрушечных рельсов, чтобы любой участок прямого
железнодорожного пути можно было легко снабдить прилегающими 95 элементами модельного ландшафта
той же длины путем сборки необходимых элементов вместе, и таким же образом ширина элементов дороги 7
и узкого участка 6 могла быть сделана вдвое меньше длины участка железнодорожного пути b10, как показано
на рис. 24.
Хотя предпочтительно, чтобы блоки были практически плоскими, их поверхность может быть выполнена
рельефной, как показано на съемной крышке (рис. 15), но в этом случае, чтобы обеспечить полную
взаимозаменяемость положений и непрерывность поверхности, желательно, чтобы весь периферийный край
каждого блока заканчивался в одной плоскости. Блоки могут быть собраны на, и, если.
необходимо закрепить на плинтусе 23, столе или другой поверхности.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю,
что то, что я изобрел,

=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_397534.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=397534&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB397534A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 17 февраля 1932 г., № 4690/32.
Фотография слева: 17 февраля 1933 года.
Завершено: 77 августа 1933 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
397,534 Усовершенствования в процессе получения красящих веществ на материалах, изготовленных из
органических производных целлюлозы или содержащих их.
Мы, компания Birr Is H CELANESE LIMITE Dm, зарегистрированная в соответствии с законодательством
Великобритании, по адресу: Celanese House, 22 & 23, Hanover Square, London, Wt 1, Генри Чарльз Олпин и
Джордж Холланд Эллис, оба подданные короля Великобритании, и оба владельца завода British Celanese
Limited, Spondon, near Derby, настоящим заявляем, что природа данного изобретения заключается в
следующем:
Данное изобретение относится к получению красящих веществ на материалах, изготовленных из
органических производных целлюлозы или содержащих их.
В соответствии со спецификацией № 283253 британской
В работе компании Celanese Limited и других компаний широко описано использование несульфонированных
нитропроизводных соединений, содержащих два или более арильных радикала или ароматических остатка,
два из которых соединены одной связью, образованной не только атомом азота, при окрашивании, печати или
нанесении трафаретов на материалы из ацетата целлюлозы.
Было установлено, что особо ценные окраски с превосходной светостойкостью могут быть получены на
материалах из сложных эфиров и простых эфиров целлюлозы с помощью соединений, содержащих два
арильных радикала или ароматических остатка, соединенных непосредственно одной связью, причем эти
соединения содержат одну аминогруппу и одну нитрогруппу, причем указанные группы находятся в
орто-положении друг к другу, и особенно это касается орто-моно-нитро-моно-аминодифенилов. Так,
например, 3-нитро-4-амино-дифенил и 3-нитро-4-амино-41-хлор-дифенил при нанесении на материал из
ацетата целлюлозы дают желтые окраски, которые не только обладают очень хорошей светостойкостью, но и
не легко испаряются, например, при обработке паром.
Согласно настоящему изобретению, окрашивание сложных эфиров и эфиров целлюлозы осуществляется с
помощью орто-мононитро-моноамино-дифенилов и других соединений, содержащих два арильных радикала
или ароматических остатка, соединенных непосредственно одним соединением, причем эти соединения
содержат одну аминогруппу и одну нитрогруппу, находящиеся в орто-положении друг к другу.

Аминогруппа нитромоноаминодиарильных соединений настоящего изобретения может быть замещена,
например, алкильными или арильными группами, которые сами могут быть замещены, но предпочтительно не
должны быть ацилированы. Нитромоноаминодиарильные соединения могут содержать или не содержать
другие замещающие группы в ядрах, например, галоген, гидроксильные, алкоксильные, алкильные или
ациламиногруппы. Как было указано, однако, нитрогруппа должна находиться в орто-положении к
аминогруппе. Красители настоящего изобретения, которые предпочтительно несульфонированы, могут
наноситься на материалы любым желаемым способом. Однако было обнаружено, что при нанесении их на
производные целлюлозы удобно наносить их в виде дисперсий, приготовленных, например, с помощью
одного или нескольких диспергирующих агентов, указанных в Спецификациях.
Патенты №№ 219,349, 224,925, 242,393, 242,711, 269,960, 273,819, 273,820, 322,737 и 323,788, а также
композиции, содержащие эти красители и диспергирующие агенты с защитными коллоидами или без них, а
также любые другие ингредиенты, составляют важную особенность настоящего изобретения. При
необходимости могут быть приготовлены более или менее концентрированные препараты, содержащие
красители, диспергирующие агенты и любые другие желаемые ингредиенты, которые могут быть разбавлены
по мере необходимости для использования.
Нитропроизводные могут быть нанесены на изделия любым желаемым способом, например, путем
окрашивания, печати или трафаретной печати. Для печати препараты могут быть смешаны с любым
подходящим загустителем, например, гуммиарабиком, декстрином или подобным веществом, и полученная
паста наносится любым удобным способом локального нанесения, например, путем печати гравированными
валиками или через трафареты, а затем отпечатки высушиваются, обрабатываются паром, выдерживаются и
обрабатываются по желанию или необходимости.
Красители, описанные в настоящем изобретении, i 00.
может применяться в сочетании с любыми другими красителями или красящими веществами k 1 397,534 и
любыми другими веществами в зависимости от конкретных желаемых эффектов. Кроме того, красители
настоящего изобретения могут применяться не только для окрашивания изделий, изготовленных из ацетата
целлюлозы, формиата, пропионата, бутирата целлюлозы или содержащих их, например, материалов,
известных под названием «иммунизированный хлопок», получаемых путем воздействия
толуолсульфохлорида на щелочно-обработанный хлопок, или эфиров целлюлозы, таких как, например,
метилцеллюлоза, этилцеллюлоза или бензилцеллюлоза, но и для окрашивания смешанных материалов,
содержащих эфиры или простые эфиры целлюлозы в смеси друг с другом и/или с животными или
растительными волокнами.
Дата: 16 февраля, 19:32.
Стивенс и Аллен, дипломированные патентные поверенные, Celanese Hionse, 22 и 23, Гановер-сквер.
Лондон, W 1 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в производстве или относящиеся к производству целлюлозных материалов,
изготовленных из органических производных целлюлозы или содержащих их.
Мы, компания BRITISH CELANESE LI Mt ITD, зарегистрированная в соответствии с законодательством
Великобритании по адресу: Celanese House, 22 & 28, Hanover Square, London, W.1, Генри Чарльз Олпин и
Джордж Холланд Эллис, оба подданные короля Великобритании, и оба владельца завода British Celanese
Limited, Spondon, near Derby, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к получению красящих веществ на материалах, изготовленных из
органических производных целлюлозы или содержащих их.
В соответствии со спецификацией № 283253 британской

Компания Celanese Limited и другие в общих чертах описывают использование несульфонированных
нитропроизводных соединений, содержащих два или более арвиниловых радикала или ароматических
остатка, два из которых соединены одной связью, образованной не только атомом азота, при окрашивании,
печати или нанесении трафаретов на материалы из ацетата целлюлозы.
Упоминаются соединения, содержащие замещающие группы, такие как галоген, гидроксиаминогруппа,
замещенная аминогруппа, алкоксигруппа, метилгруппа, этилгруппа и тому подобные. К соединениям этого
типа, которые оказались полезными для получения красителей на материалах из ацетата целлюлозы,
относятся 21-нитро-4-аминодифенил, 41-нитро-4-аминодифенил, 3:41-динитро-4-дифенил,
3:31-динитро-4-амино-4-L-хлордифенил, 2-нитро-21-аминобензофенон и 2-нитро-4-амино-41-бромдифенил.
Было установлено, что ценные желтые окраски с чрезвычайно высокими показателями стойкости, особенно
светостойкости и летучести, могут быть получены на материалах, изготовленных из сложных эфиров или
эфиров целлюлозы или содержащих их, с помощью соединений, содержащих два арильных радикала или
ароматических остатка, соединенных непосредственно одинарной связью, причем эти соединения содержат
одну аминогруппу и одну нитрогруппу, причем указанные группы находятся в орто-положении друг к другу, и
особенно с помощью орто-моно-нитро-моно-амино-дифенилов. Таким образом, например,
3-нитро-4-амино-дифенил и 3-нитро-4-амино-4-хлор-дифенил при нанесении на материал из ацетата
целлюлозы дают чистые желтые окраски, которые не только обладают очень высокой светостойкостью, но и
очень устойчивы к летучести при обработке паром.
Согласно настоящему изобретению, окрашивание сложных эфиров и эфиров целлюлозы достигается путем
нанесения и удержания в материалах орто-мононитро-моноаминодифенилов и других соединений,
содержащих два арильных радикала или ароматических остатка, которые соединены непосредственно одним
соединением, причем эти соединения содержат одну аминогруппу и одну нитрогруппу в орто-положении друг к
другу.
Красители, используемые для получения красящих веществ в соответствии с настоящим изобретением,
содержат два арильных ядра, непосредственно связанных друг с другом, как в дифениле. Арильные остатки
могут содержать более одного кольца, как, например, в нафталине, но предпочтительно, чтобы по меньшей
мере один арильный остаток был фенильным, и особое внимание уделяется тем красителям, в которых все
арильные ядра являются фенильными остатками.
Аминогруппа нитромоноаминодиарильных соединений настоящего изобретения может быть замещена,
например, алкильными или арильными группами, которые сами могут быть замещены, но предпочтительно
использовать ее в смешанных материалах, содержащих сложные эфиры или простые эфиры целлюлозы в
смеси друг с другом и/или с животными или растительными волокнами.
Приведенные ниже примеры иллюстрируют изобретение /Y, не являясь при этом какими-либо ограничениями.
Пример 1.
1
Килограмм пасты, состоящей из 1 части мелкодисперсного 3-нитро-4-аминодифенила, 6 частей воды и 3
частей турецкого красного масла (50%), перемешивают с 10 литрами мыльного раствора концентрацией 2,5
грамма на литр, температуру доводят до кипения, а затем смесь процеживают через фильтровальную ткань в
красильную ванну, содержащую 300 литров мыльного раствора концентрацией 2,5 грамма на литр.
Килограммы предварительно очищенной трикотажной ткани, состоящей из ацетата целлюлозы 85, помещают
в виде жгута в вышеуказанную красильную ванну в холодном состоянии, а температуру медленно повышают
до 80°C и поддерживают на этом уровне в течение примерно 11 часов или до достижения необходимого
оттенка. Затем ткань тщательно промывают и сушат или обрабатывают иным способом по желанию или
необходимости, получая яркий чистый желтый оттенок.

EX Am PLE 2 95 500 грамм пасты, состоящей из 1 части мелкодисперсного 3-нитро-4-амино-4-хлордифенила в
6 частях воды и 3 частях диспергирующего агента, приготовленного, например, согласно одному из способов
диспергирования, описанных в британском патенте № 242393, нагревают до кипения с 5-10 литрами мыльного
раствора концентрацией 2,5 грамма на литр и процеживают через фильтровальную ткань в красильную ванну,
содержащую 300 105 литров мыльного раствора концентрацией 2,5 грамма на литр.
В вышеуказанную красильную ванну загружают килограммы предварительно очищенной смешанной ткани,
состоящей из ацетата целлюлозы и хлопчатобумажных или вискозных нитей, и окрашивают в условиях,
описанных в Примере 1. Хлопок окрашивают прямым синим красителем для хлопка, не имеющим сродства к
ацетату целлюлозы, либо путем добавления необходимого цвета в исходную красильную ванну 1-5, либо
обычными методами в свежей ванне, температура которой поддерживается на уровне 80 °C.
В заключение изделия тщательно промывают и сушат или обрабатывают иным необходимым или желаемым
способом. Получается смешанная окраска, при этом части материала, содержащие ацетат целлюлозы,
окрашиваются в ярко-желтый цвет, а целлюлозное волокно — в синий.
ПРИМЕР 3.
1 Килограмм 10%-ной пасты из мелкодисперсного 3-нитро-4-амино-2,2-дитолила процеживают в красильную
ванну, содержащую 300 литров мыльного раствора с концентрацией 2,5 грамма на литр.
Килограммы трикотажной ткани из ацетата целлюлозы 80 вводятся в красящий раствор, который не может
быть ацилирован. Орто-моно-нитро-моно-амино-диарильные соединения могут содержать или не содержать
другие замещающие группы в ядрах, например, галогены, гидроксильные группы, алкоксигруппы, алкильные
группы (как, например, в нитро-моно-аминодитолилах) или ациламиногруппы. Как было указано, однако,
нитрогруппа должна находиться в орто-положении по отношению к аминогруппе. В качестве еще одного
примера орто-моно-нитро-моно-амино-диарильного соединения, которое может быть использовано в
соответствии с настоящим изобретением, помимо упомянутых выше 3-нитро-4-аминодифенила и
3-нитро-4-амино-4L-хлордифенила, можно упомянуть 3-нитро-4-амино-2:21-дитолил.
Красители, предлагаемые в настоящем изобретении, предпочтительно несульфонированные, могут
наноситься на материалы любым желаемым способом. Однако, при нанесении на материалы, производные
целлюлозы, оказалось удобным наносить их в виде дисперсий, приготовленных, например, с помощью одного
или нескольких диспергирующих агентов, указанных в Спецификациях.
№№ 219,349, 224,925, 242,393, 242,711, 269,960, 273,819, 273,820, 322,737 и 323,788. При желании можно
приготовить более или менее концентрированные препараты, содержащие красители, диспергирующие
агенты и любые другие необходимые ингредиенты, которые при необходимости можно разбавлять перед
использованием.
Нитропроизводные могут быть нанесены на изделия любым желаемым способом, например, путем
окрашивания, печати или трафаретной печати. Для печати препараты красителей могут быть смешаны с
любым подходящим загустителем, например, гуммиарабиком, декстрином или подобным веществом, а
полученная паста нанесена любым удобным способом локального нанесения, например, путем печати
гравированными валиками или через трафареты, после чего отпечатки высушены, обработаны паром,
выдержаны и отделаны по желанию или необходимости.
Красители, описанные в настоящем изобретении, могут применяться в сочетании с любыми другими
красителями или красящими веществами, а также с любыми другими веществами в зависимости от
желаемого эффекта. Кроме того, красители, описанные в настоящем изобретении, могут применяться не
только для окрашивания изделий, изготовленных из ацетата целлюлозы, формиата, пропионата, бутирата
целлюлозы или содержащих их, например, материалы, известные под названием «иммунизированный
хлопок», получаемые путем воздействия толуолсульфохлорида на щелочной хлопок, или эфиры целлюлозы,
такие как, например, метилцеллюлоза, этилцеллюлоза или бензилцеллюлоза, но и для окрашивания в
растворе при температуре 40°C - 45°C, при этом температура медленно повышается до 80°C и

поддерживается примерно на этом уровне до достижения необходимого оттенка. Затем ткань промывают и
сушат или обрабатывают иным способом по желанию или необходимости, получая на ней ярко-желтый цвет.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, на что мы претендуем, это:
1 Способ окрашивания материалов, изготовленных из сложных эфиров или простых эфиров или содержащих
их, включающий нанесение на материалы и сохранение в них соединения, содержащего, например, радикалы
6 ароматических остатков, соединенных непосредственно одинарной связью, которая 6 содержит одну
аминогруппу и одну нитрогруппу, причем указанные группы находятся в орто-положении друг к другу.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_397535.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=397535&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB397535A
[]
P TE Ni SC-I I (A ' 'T I N-2
Я { Я: ' СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА V --" Дата Конвенции (США): 6 марта 1931 г. ' ' Дата подачи заявки (в
Соединенном Королевстве): 18 февраля 1932 г. № 4865/32.
Завершено: 18 августа 1933 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшения в механизме запуска Efngine.
Мы, компания BENDIX AVIATION CORPORATION, зарегистрированная в соответствии с законами штата
Делавэр, Соединенных Штатов Америки.
Я, чей почтовый адрес: 105, Вест Адамс-стрит, Чикаго, Иллинойс, Соединенные Штаты Америки, настоящим
заявляю о характере данного изобретения и о том, каким образом оно должно быть выполнено, что будет
подробно описано и установлено в следующем заявлении:
В пусковых устройствах двигателей, к которым относится данное изобретение, то есть в инерционных
пусковых устройствах, в которых инерционный элемент попеременно соединен с источником, от которого он
получает и накапливает энергию, и с элементом запускаемого двигателя, которому он затем передает
накопленную энергию, желательно, чтобы элемент двигателя вращался с практически постоянной скоростью
на протяжении большей части процесса прокрутки стартером.
В известных ранее устройствах такого рода достижение подобного условия было невозможно, поскольку при
известных формах передачи между ведущим элементом или маховиком и элементом, приводящим двигатель
в движение, скорость вращения последнего непрерывно изменяется пропорционально изменениям скорости
первого. Следовательно, если двигатель не запускается в течение первых нескольких секунд вращения
коленчатого вала, в течение которых скорость вращения маховика относительно высока, последующее

снижение скорости вращения коленчатого вала из-за замедления вращения маховика обычно делает усилие
вращения коленчатого вала недостаточным для запуска и требует повторного вращения.
Таким образом, одной из целей настоящего изобретения является создание инерционного пускового
устройства, в котором скорость вращения приводного элемента двигателя поддерживается практически
постоянной на протяжении большей части процесса вращения, независимо от изменений скорости
приводного механизма указанного элемента.
В соответствии с данным изобретением, передача от инерционного элемента к элементу двигателя,
подлежащему запуску, осуществляется с переменным передаточным отношением.
В соответствии с дополнительной особенностью, конкретное значение передаточного отношения в любой
момент времени определяется скоростью вращения инерционного элемента для поддержания практически
постоянной скорости вращения элемента двигателя.
Ещё одной особенностью данного подхода является то, что определение производится с помощью
центробежного механизма, связанного с инерционным элементом 60. Предпочтительно, чтобы изменение
передаточного отношения было плавным и непрерывным.
Кроме того, особенностью изобретения является то, что передача энергии от источника питания к
инерционному элементу 65 первоначально, а затем от инерционного элемента к элементу двигателя
осуществляется посредством передаточного механизма, скорость вращения которого постепенно
увеличивается при каждой операции 70. Изобретение будет описано со ссылкой на прилагаемый чертеж, на
котором показан вариант осуществления изобретения.
На чертеже, представляющем собой боковой разрез под углом 75 градусов с показанными целиком деталями,
изображен ручной стартер инерционного типа, снабженный средствами для автоматического изменения
передаточного отношения 80 между инерционным элементом и элементом, зацепляющим двигатель, и валом
ручного вращения в соответствии с изменениями скорости вращения первого.
В представленной форме пусковой механизм 85 включает в себя маховик 2, предназначенный для привода
элемента сцепления двигателя или кулачка сцепления 8, который может перемещаться в зацепление с
соответствующим кулачковым элементом (не показан), расположенным на коленчатом валу 90 или
удлинителе коленчатого вала запускаемого двигателя. Механизм размещен внутри подходящего корпуса,
состоящего из внутренней секции 4, двух промежуточных секций 5 и 6 и секции 7 кожуха маховика 95, причем
секции съемно скреплены между собой любым подходящим способом, а внутренняя секция снабжена
фланцем 8 для облегчения установки стартера на картер двигателя 100 или в любом другом подходящем
месте.
Маховик приспособлен для вращения с высокой скоростью, чтобы в нем могло накапливаться достаточно
энергии для вращения коленчатого вала 105 двигателя, и для передачи накопленной в маховике энергии на
зацепляющий элемент 2 предусмотрена зубчатая передача, при этом зубчатая передача сконструирована
таким образом, что элемент 3 будет вращаться со значительно меньшей скоростью, чем маховик. Между
маховиком и зацепляющим элементом двигателя расположен механизм изменения передаточного
отношения, который автоматически приводится в действие в соответствии с изменениями скорости вращения
маховика. Как показано, маховик 2 установлен на валу 9, наружный конец которого соответствующим образом
закреплен шарикоподшипником 10 в выступе 11, образованном по центру в секции 7 крышки маховика корпуса
стартера, при этом наружный конец указанного выступа закрыт соответствующей крышкой 12, снимаемой для
обеспечения доступа к механизму для целей регулировки. Внутреннее кольцо шарикоподшипника 10
удерживается в правильном положении на валу маховика 9, примыкающем к ступице маховика. 2 с помощью
подходящей гайки с прорезью 13, при этом наружное кольцо указанного подшипника имеет скользящую
посадку внутри вкладыша 14, который расположен внутри отверстия выступа 11.
Между ступицей и ободом маховика 2 расположено множество отверстий 15, расположенных по окружности и
предназначенных для установки штифтов 16, которые закреплены на пластине 17, образующей один из

элементов подвесного устройства приводного механизма, расположенного в трансмиссии между маховиком 2
и элементом 3, соединяющим двигатель. Штифты 16 могут свободно скользить через отверстия 15 в маховике
2, обеспечивая тем самым относительное осевое смещение между маховиком и пластиной, при этом они
вынуждены вращаться синхронно. Пластина 17 свободно установлена на втулке 18, которая, в свою очередь,
скользит по валу 9 для цели, которая будет описана позже.
Внутренняя поверхность пластины 17 имеет фрикционное зацепление M1 с поверхностями множества
цилиндрических роликов 19, предпочтительно трех. Ролики 19 вращательно установлены, например, с
помощью соответствующих подшипников на валах шпинделей 21, расположенных в хомутах 22, причем эти
хомуты могут свободно колебаться вокруг цапф 23, которые вращательно поддерживаются в
соответствующих выступах 24, образованных в обойме или хомуте 25, интегрированных с секциями 6 и 7
корпуса стартера. В фрикционном контакте с диаметрально противоположными участками поверхностей
роликов 19 находится вторая пластина 2-6, имеющая ступичную часть 27, в которой размещен
комбинированный упорный и фрикционный подшипник 28, внутреннее кольцо которого окружает и
поддерживает внутренний конец вала маховика 9 и упирается в увеличенную головку 29, образованную на
нем.
Из описанной выше конструкции видно, что вращение маховика 2 передается через штифты 16 на пластину
17, а оттуда через ролики 19 на пластину 26. В положении, показанном на чертеже, окружности контакта
между пластинами 17 и 26 и поверхностями роликов 19 имеют одинаковые радиусы, и не очевидно, что
маховик 2, пластина 17 и пластина 26 будут иметь одинаковую скорость вращения.
Внутренняя часть ступицы 27 пластины 26 установлена 75 скользящим, но не вращающимся способом,
например, с помощью шлицов 30 на хомуте 31, который крепится к короткому валу 32 с помощью шлицов 3 и
винта, ввинченного в вал 32, головка которого показана на рисунке 34.
Вал -32 вращательно поддерживается, например, шариковыми подшипниками 80 35, в центральном
отверстии в стенке 36, выполненной заодно с промежуточной секцией 5 корпуса стартера.
Внутренний конец короткого вала 32 снабжен шестерней 37, которая зацепляется с прямозубой шестерней 38,
образованной на большом конце колоколообразного элемента 39, вращательно установленной в виде
короткого вала 40 и подшипников 41 в удлиненном выступе 42, образованном в стенке 36. Заодно с
колоколообразным элементом 39 и валом 40 или жестко соединена с ним любым подходящим образом
шестерня 43, которая зацепляется с внутренней прямозубой шестерней 44, соосно расположенной
относительно маховика 2. Внутренняя прямозубая шестерня 44 снабжена ступицей 45, которая вращательно
установлена, например, с помощью втулки на коротком валу 47, образованном заодно с закрытым концом
цилиндра 100 48, вращательно установленного во внутренней секции корпуса 4 с помощью шариковых
подшипников 49.
Ступица 45 внутренней прямозубой шестерни 44 также снабжена цельнолитой шестерней 50, которая
образует солнечную шестерню 05 для множества планетарных шестерен 51, одна из которых показана в
разрезе на чертеже. Эти планетарные шестерни 51, из которых предпочтительно используются три,
расположенные с интервалом 120 относительно закрытого конца 48-го цилиндра, зацепляются с внутренней
кольцевой шестерней 52, которая жестко закреплена любым подходящим способом на внутренней
поверхности корпуса 4-го сечения. Каждая планетарная шестерня вращательно установлена, например,
подшипником 53 на 115 втулке 54, внутренний конец которой утоплен во внешней поверхности закрытого
конца 48-го цилиндра и через которую проходит винт 55, ввинченный в конец указанного цилиндра. Стопорное
кольцо 56 120 установлено на внешних концах винтов 55 и удерживает подшипники 53 в их правильном
положении на втулках 54.
Предпочтительно между описанной выше трансмиссионной зубчатой передачей 125 и элементом 3,
соединяющим двигатель, средства обеспечивают плавную передачу энергии от маховика к коленчатому валу
двигателя без повреждения деталей, которое могло бы произойти, если бы приводные соединения 13 из 39
T,535 3 были полностью образованы жестко соединенными элементами. Для этой цели предпочтительно

использовать многодисковое сцепление, установленное внутри цилиндра 48. Как показано, сцепление
включает в себя множество кольцевых дисков 57, которые попеременно шлицеваны на внутренней
поверхности цилиндра 48 и на внешней поверхности гайки 58 с внутренней резьбой и расположены между
фланцем 59, образованным на внешней поверхности гайки 58 между ее концами и закрытым концом
цилиндра 48. Также предусмотрены подходящие регулируемые средства для удержания гайки 58 в рабочем
положении относительно дисков 57 и цилиндра 48, а также для изменения фрикционного зацепления
указанных дисков 57 и цилиндра 48. В представленной форме деформирующее устройство включает в себя
множество витых пружин 60, расположенных продольно внутри ствола, причем их наружные концы имеют
рабочее соприкосновение с фланцем 59, а внутренние концы оказывают давление на кольцевое кольцо 61,
установленное внутри ствола и снабженное множеством выступающих вбок шпилек 62, которые входят в
витые пружины 60, поддерживая их в надлежащем зазоре внутри ствола. Регулировочная гайка 63 ввинчена в
открытый конец ствола и соприкасается с внутренней поверхностью кольца 61. Путем регулировки положения
гайки 63 вдоль ствола 48 можно изменять сжатие пружин 60, чтобы изменять давление, с которым
зацепляются диски сцепления 57.
На внутренний конец ствола 48 навинчивается стопорное кольцо 64 для прилегающего подшипника 49.
Кольцо 64 может быть зафиксировано в нужном положении с помощью шайбы, один конец которой проходит
через это кольцо и входит в один из множества продольных пазов 66, образованных на внутреннем конце
ствола 48. Это кольцо предназначено для взаимодействия с выступом 67, образованным на внешнем конце
ствола, и имеет плотное зацепление с внутренним кольцом наружного подшипника 49, чтобы предотвратить
поперечный сдвиг ствола относительно внутренней части корпуса 4.
Внутри гайки 58 расположен вал 68 с наружной резьбой, предназначенный для вращательного и продольного
перемещения относительно указанной гайки. Наружный конец вала снабжен соответствующими средствами,
такими как гайка 69, предназначенная для зацепления с выступом, образованным внутри гайки 58, чтобы
ограничить продольное перемещение вала влево, как показано на чертеже. Внутренний конец вала 68 имеет
продольную шлицевую канавку и входит в соответствующую шлицевую ступичную часть 70 элемента 3,
взаимодействующего с двигателем, благодаря чему эти детали имеют надежное приводное зацепление, но
также приспособлены для относительного продольного перемещения. Между валом и наружной
поверхностью элемента 3, взаимодействующего с двигателем, расположена винтовая пружина 71, наружный
конец которой предпочтительно входит в углубление, образованное на внутреннем конце вала 68, и она
упруго сопротивляется перемещению этого элемента в сторону вала.
Предпочтительно предусмотреть подходящие средства ручного управления для вращения маховика 715 2 с
целью накопления в нем энергии. Как показано на рисунке, указанные средства ручного управления включают
в себя кривошипный вал 72, который вращательно установлен в промежуточной секции корпуса 5, при этом
его наружный конец 8 (выступающий наружу корпуса) снабжен подходящими средствами, такими как
поперечный штифт 73 для приема обычной ручной рукоятки (не показана). Вал 72 вращательно
поддерживается в плоскости боковой стенки 85 секции 6 с помощью шарикоподшипника 64, в то время как
внутренний конец указанного вала, который проходит практически под прямым углом к оси вращения
маховика 2, вращательно поддерживается в выступе 75 9 G, предусмотренном в стенке 36, с помощью
роликового подшипника 76. К внутреннему концу вала 72 жестко соединена коническая шестерня 77, которая
зацепляется с аналогичной конической шестерней 78, приводимой в движение к наружному концу короткого
вала 47.
Также предусмотрены подходящие средства для перемещения элемента, зацепляющего двигатель, или
кулачка сцепления 3 в зацепление с соответствующим элементом (не показан) 10 i O, установленным на
коленчатом валу двигателя, благодаря чему энергия, запасенная в маховике 2, эффективно используется для
вращения двигателя. В показанной форме указанные средства включают стержень 79, который скользит
через короткий вал 47, резьбовой вал 68 и центральное отверстие в элементе, зацепляющем двигатель 3.
Внутренний конец стержня 79 несет гайку 80, которая входит в зацепление с внутренней поверхностью
кулачка сцепления 3 и удерживает последний в рабочем положении 11 i (относительно резьбового вала 68).
Соседние файлы в папке патенты
