Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / Сборник патентов_12098

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
18.10.2026
Размер:
357 Кб
Скачать
☆
первый барабанный механизм должен переместиться на один шаг назад. После первого импульса,
поступившего на барабанный механизм, реле AZ притянуло свой якорь, так что замыкается следующая цепь:
42) Заземление контакт t контакт покоя br I рабочий контакт brl I контакт покоя контакт br III контакт покоя br IV
контакт покоя br V контакт az-wndindog Pbattery-earth.
Реле P немедленно притягивает свой якорь и размыкает в точке p цепь i 5 первого барабанного механизма,
который останавливается после того, как барабан переместится на один шаг вперед.
Четыре из описанных выше идентичных устройств работают одинаковым образом и одновременно приводят в
действие первый, второй, третий и четвертый барабанные механизмы выбранной модели. Как только
указанные барабанные механизмы достигают своих конечных положений, общее реле Т отключается, и все
приводные элементы возвращаются в исходное положение.
Поскольку я подробно описал и определил природу своего изобретения, а также способ его осуществления, я
заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_397866.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=397866&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB397866A
[]
;', 'i Fl l
( Я, '
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 24 февраля 1932 г. № 5523/32.
Фотография слева: 24 ноября 1932 года.
Завершено. Принято 24 августа 1933 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованный метод и средство цементной заливки в сегментные элементы туннелей и подобных
сооружений.
Я, сэр М. А. Коллми (C. A. R. I. Nr.), кавалер ордена Британской империи, проживающий по адресу: 50,
Палл-Малл, Лондон, ЮЗ 1, подданный Великобритании, настоящим заявляю, что суть данного изобретения
заключается в следующем: данное изобретение относится к цементной затирке сегментных элементов
туннелей и подобных конструкций и имеет своей целью разработку усовершенствованного метода и средств
для этой цели, которые позволят осуществлять операцию более простым, эффективным и надежным
способом, чем это возможно с помощью известных методов и средств.
Согласно данному изобретению, окружное соединение между примыкающими кольцами выполнено в виде
пазового соединения или аналогичного типа, и каждый сегмент кольца снабжен отверстием или отверстиями,
расположенными радиально и вблизи окружного паза, причем указанное отверстие имеет боковой
соединительный канал, ведущий к дну паза.
Используется новая конструкция цементного пистолета, состоящая из ствола, имеющего фланец или упор на
заданном расстоянии от конца ствола, а в промежуточном положении в стволе предусмотрено боковое
отверстие, которое совпадает с указанным коммуникационным каналом в кольцевом сегменте.
На конце ружья имеется съемная заглушка, а на указанном фланце или другой части расположен указатель
или другой индикатор, позволяющий оператору определить положение указанного отверстия в стволе.
Когда сегментное кольцо установлено на место, обеспечивающее его сцепление с предшествующим
сегментным кольцом, пистолет вставляется в отверстие в сегменте с заглушкой на конце пистолета и
поворачивается так, чтобы его отверстие совпадало с боковым проходом, и жидкая цементная смесь
подается через пистолет в кольцевое соединение типа «шип-паз», заполняя его пространство и окружая
содержащуюся в нем арматуру. Этот метод выполняется для каждого сегмента в кольце, и после завершения
этого этапа упор вынимается из конца ствола, а ствол может быть повернут вокруг своей оси, чтобы сместить
отверстие относительно сообщающегося прохода, когда цементный раствор проходит к задней части
сегмента, заполняя любое существующее пространство. После завершения операции по заполнению
цементного раствора отверстия для заполнения заделываются.
Дата: 24 февраля 1932 года.
ФЕЛЛ И ДЖЕЙМС.
11, Улица королевы Виктории, Лондон, E.C 4, представитель заявителя.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованный метод a-,,d средств для сегментных элементов туннелей и подобных сооружений.
Я, сэр Малкольм Макэлпин, кавалер ордена Британской империи, проживающий по адресу: 50, Палл-Малл,
Лондон, ЮЗ 1, подданный Великобритании, настоящим заявляю, что характер данного изобретения и способ
его осуществления будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к цементной _ 5 заделке швов в сегментные пазово-шиповидные элементы
туннелей и подобных конструкций, а также к заполнению пространства в их задней части через проходы,
предусмотренные в элементах для этой цели, и преследует своей целью разработку усовершенствованного
метода и средств для этой цели, которые позволят осуществлять операцию более простым, эффективным и
надежным способом, чем известные методы и средства.
Изобретение представляет собой усовершенствованный способ цементной заделки швов между пазами и
шипами сегментных элементов туннелей и подобных конструкций и заполнения пространства на задней
стороне этих элементов, причем данный способ включает в себя обеспечение в каждом из сегментных
элементов вблизи паза отверстия, ведущего ко дну паза, и вдавливание в него цементного раствора под
давлением, а также расположение такого отверстия таким образом, чтобы оно вело к задней стороне
соответствующего сегментного элемента, благодаря чему раствор может быть вдавлен к задней стороне
такого сегментного элемента.
Кроме того, он представляет собой усовершенствованную форму цементного пистолета, описанную ниже, с
помощью которого можно выполнить две операции по заделке швов простым, быстрым и надежным
способом.
Для лучшего понимания изобретения я перейду к его описанию в связи с прилагаемым чертежом, обращаясь
к буквам, указанным на нем. Одинаковые буквы обозначают одинаковые детали на различных рисунках,
причем на рисунке 1 представлен поперечный разрез части туннеля, показывающий кольцевое соединение
двух колец сегментных элементов, имеющих металлическое армирующее кольцо в канавке, и продольные
соединения этих элементов, собранных в заготовку, готовую к заполнению раствором.
На рисунке 2 представлен аналогичный вид, демонстрирующий установленный цементный пистолет и
заполненный раствором шов.
На рисунке 3 представлен аналогичный вид кольцевого соединения, как на рисунке 2, но без какого-либо
усиления.
На рисунке 4 представлен вид, аналогичный рисунку 2, показывающий пистолет в скорректированном
положении после заполнения шва раствором и удаления пробки из пистолета, что позволяет раствору
проникнуть в пространство между задней частью элемента и поверхностью забоя и заполнить его.
Рисунок 5 представляет собой перспективный вид улучшенной формы цемента (неупакованного).
При реализации данного изобретения кольцевое соединение между примыкающими кольцами выполнено по
известной схеме «шип-паз» с усилением или без него, и каждый сегмент a кольца снабжен отверстием b,
расположенным радиально и вблизи кольцевой канавки c, сообщающимся через отверстие d с дном канавки c
в точке пересечения отверстия b и канавки c. Сегментные элементы предпочтительно выполнены в виде
полуколец с язычками и канавками в правосторонней и левосторонней последовательности соответственно,
так что соединение вдоль центральной линии перевернутой части образовано двумя смежными канавками,
которые могут быть заполнены цементом обычным способом, а соединение в центре коронки выполнено с
помощью шпоночного элемента, имеющего канавку с каждой стороны для взаимодействия с двумя язычками
на верхних концах полуколец.
Представленная на чертеже новая конструкция цементного пистолета состоит из ствола e, имеющего фланец
или упор f на заданном расстоянии от конца g ствола e, и в промежуточном положении боковое отверстие 70
h, расположенное в стволе e таким образом, чтобы совпадать с указанным отверстием d в кольцевом
сегменте. Конец g пистолета снабжен съемной заглушкой i, а фланец f имеет указатель j или другой индикатор
75, позволяющий оператору определить положение отверстия h в стволе e, когда пистолет вставлен в
отверстие b в сегменте.
Когда сегментное кольцо установлено на 80 градусов и зафиксировано в положении, соответствующем
непосредственно предшествующему сегментному кольцу, пистолет вставляется в отверстие b в сегменте a с
пробкой i в конце g пистолета и поворачивается так, чтобы его отверстие h совпадало с отверстием d в
сегменте a, и жидкая цементная смесь продавливается через пистолет в кольцевое соединение типа
«шип-паз», заполняя его пространство и окружая любое армирование, содержащееся в нем, как показано на
рисунках 2 и 3. Этот метод выполняется для каждого сегмента в кольце, и после завершения этого шага
пробка i извлекается из конца e, и ствол поворачивается вокруг своей оси, чтобы сместить отверстие h с
отверстия d, после чего цементный раствор пропускается в заднюю часть сегмента Cr, чтобы заполнить
любое пространство, которое может существовать, как показано на рисунке 4. Через каждый сегмент a,
прилегающий к продольному шву 1, проходит отверстие k, через которое цементный раствор может
продавливаться в этот шов. Когда раствор 105 Операция завершена, цементировочные отверстия заделаны.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и то, каким образом оно предназначено
для 110
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_397867.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=397867&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
Patent Translate
Powered by EPO and Google
Patent Translate is currently overloaded by requests. Please try again in a few seconds.
We apologise for any inconvenience this may cause.
Contact Patent Translate team
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_397868.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=397868&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB397868A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Усовершенствования подшипников или относящиеся к ним. Я, Джон Ни Ву Д., подданный Великобритании,
проживающий по адресу: Сандаун Роуд, 31, Аскот Вейл, штат Виктория, Содружество Австралии, инженер,
настоящим заявляю, что характер данного изобретения заключается в следующем:
Данное изобретение относится, в частности, к смазке осей или валов железнодорожного и трамвайного
подвижного состава и тому подобного, и его целью является создание новой и недорогой смазочной
прокладки, которая не затвердевает и не деформируется при использовании, не ломает ось или вал,
поддерживает упругий контакт с валом или осью без использования пружин или других механических
устройств и сохраняет эффективное смазывающее состояние в течение длительного времени без замены или
обслуживания. Дополнительными целями изобретения являются создание прокладки, которую можно легко
установить на существующие буксы или подобные им без структурных изменений, которая фильтрует масло
или смазку и предотвращает попадание грязи и песка на вал или ось, и которую можно легко очистить и
использовать повторно. Изобретение также направлено на устранение необходимости частого обслуживания
смазки осей или валов, на экономию масла и обеспечение возможности использования различных масел без
ущерба для качества. В целом, изобретение обеспечивает эффективную смазку вращающихся валов, осей и
тому подобного, а также предотвращение перегрева подшипников и других деталей. коробки.
Вышеуказанные цели и преимущества достигаются за счет использования упругого материала, такого как
конский волос, заключенного в гибкий кожух, например, из вязаной шерсти, цилиндрической или иной
подходящей формы, расположенный в масляном колодце или поддоне буксы или подшипника, или иным
образом контактирующий с валом или шейкой в пропитанном маслом или достаточно насыщенном состоянии.
Изобретение включает в себя наполнитель из проницаемого упругого материала, такого как конский волос.
Наполнитель заключен в прозрачную оболочку или мешок цилиндрической формы, связанный из шерсти или
подобного материала и закрытый с концов. Прокладка может быть использована для смазки подшипников
скольжения и т.п.
Расположенная в масляном колодце или поддоне буксы или подобного устройства ниже шейки подшипника, к
контуру которой подушка легко прилегает. Очевидно, что для одного подшипника может использоваться
более одной подушки. Две подушки могут быть соединены вязаной сеткой из шерсти или подобного
материала, которая также пропитывается маслом; такая конструкция подходит для использования в буксе
железнодорожного локомотива.
В процессе эксплуатации было установлено, что прокладка, изготовленная по изобретению, не сминается и
не затвердевает, что она поглощает достаточное количество смазки за счет капиллярного притяжения и
прилегает к маслу, то есть грязь и песок задерживаются в ворсовом наполнителе, а чистое масло поступает в
шерстяной чехол или мешок, контактирующий с валом. Также было установлено, что естественная упругость
прокладки увеличивается за счет поглощенного масла, и что, хотя изобретение обеспечивает экономию
масла, поскольку оно не поглощает лишнего количества, его упругий контакт с шейкой или валом, тем не
менее, обеспечивает очень эффективную смазку.
Кроме того, когда подушечка в той или иной степени загрязняется, достаточно просто промыть ее бензином
или подобным раствором, не открывая упаковку и не вынимая наполнитель, и подушечку можно использовать
повторно.
Прокладки, согласно изобретению, не изнашиваются и могут использоваться повторно. Например, в буксах
железнодорожных осей прокладку, согласно изобретению, достаточно просто вставить вместо обычных
прокладок из шерстяной пряжи или войлока, которые обычно используются. Прокладки из шерстяной пряжи
сминаются или затвердевают и не обеспечивают преимуществ настоящего изобретения. Также следует
понимать, что изобретение не ограничивается конкретно использованием конского волоса и/или шерсти, но
включает любые материалы, которые будут выполнять ту же функцию. Дата: 29 февраля. Д 1982.
Эдвард Эванс и Ко.
27, Канцелярия Лаие, Лондон, W C 2, агенты заявителя.
Дата подачи заявки: 29 февраля 1931 г. № 6091/32.
Фотография слева: 20 января 1933 года.
Завершено: 29 августа 1933 г.
Предварительная спецификация Pi.
397,868 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся смазки подшипников скольжения или подобных им изделий.
Я, Джон Вуд, проживающий по адресу: Сэндоун Роуд, 31, Аскот Вейл, штат Виктория, Содружество Австралии,
инженер, подданный Великобритании, настоящим заявляю, что характер данного изобретения и способ его
осуществления будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится, в частности, к смазке осей или подшипников железнодорожного и
трамвайного подвижного состава и тому подобного, и его целью является создание эффективной и недорогой
смазочной прокладки, которая не забивается и не затвердевает при использовании и не ломает ось или вал,
которая поддерживает упругий контакт с подшипником или валом без использования пружин или других
механических устройств и которая остается в эффективном смазывающем состоянии в течение длительного
времени без замены или обслуживания. Дополнительными целями изобретения являются создание
прокладки, которую можно легко установить на существующие буксы или аналогичные детали без
структурных изменений, которая фильтрует масло или смазку и предотвращает попадание грязи и песка на
подшипник или вал, и которую можно легко очистить и использовать повторно.
Изобретение также направлено на устранение необходимости частого внимания к смазке осей или валов, на
экономию масла и обеспечение возможности использования различных масел без ущерба для качества. В
целом, изобретение обеспечивает эффективную смазку вращающихся валов, осей и тому подобного, а также
предотвращение перегрева подшипников и коробок.
Согласно изобретению, указанные ниже цели и преимущества достигаются путем обеспечения смазки
подшипников скольжения и тому подобного с помощью удлиненного вязаного шерстяного мешка с
закругленными концами, закрытыми вязанием или вязанием и сшиванием, и фильтрующего сердечника из
конского волоса, заключенного внутри и плотно заполняющего мешок. Два таких удлиненных вязаных
шерстяных мешка, закрытых с концов и каждый из которых плотно заполняет наполнитель или сердечник из
конского волоса, могут быть соединены вязаным шерстяным полотном.
На прилагаемых чертежах для удобства изобретение показано в применении к распространенной форме
буксы для железнодорожного подвижного состава, но очевидно, что его использование не ограничивается
только ею.
На рисунке 1 представлен продольный разрез подушки согласно изобретению № 60, предназначенной для
использования в буксах железнодорожного подвижного состава.
Рисунок 2 представляет собой поперечное сечение рисунка 1.
Рисунок 3 представляет собой поперечный разрез стандартной конструкции буксы железнодорожного моста,
из которой удалены обычные прокладки из шерстяной пряжи или войлока, а вместо них установлены
прокладки в соответствии с изобретением, без какого-либо изменения конструкции буксового узла. Рисунок 4
представляет собой поперечный разрез торца рисунка 3.
На рисунке 5 представлен план модифицированной формы изобретения, включающей две цилиндрические
прокладки, соединенные перемычкой 75. Изобретение включает наполнитель 2 из конского волоса.
Наполнитель заключен в гибкий чехол или мешок 3 цилиндрической формы, связанный из шерсти и закрытый
с концов 4. Концы 80 закруглены, как показано, чтобы предотвратить неравномерное уплотнение конского
волоса на концах, когда устройство устанавливается на место. Кроме того, концы мешка не закрыты
завязыванием отдельными кусками веревки q или подобным, а связаны или частично связаны и сшиты, чтобы
предотвратить распускание и/или разрыв мешка. На рисунках 3 и 4 прокладка показана расположенной в
масляном колодце или поддоне 5 9-го железнодорожного осевого подшипника 6 ниже вала 7, к контуру
которого прокладка легко адаптируется. Очевидно, что для одного подшипника может использоваться более
одной прокладки.
На рисунке 5 показаны две подушки, соединенные вязаным полотном из шерсти или подобного материала,
которое также пропитывается маслом; такая конструкция подходит для использования в буксе
железнодорожного локомотива.
В процессе эксплуатации было установлено, что подушечка 100 согласно изобретению не сбивается, не
затвердевает и не лопается, что подушечка впитывает достаточное количество смазки за счет капиллярного
притяжения и фильтрует масло, то есть грязь и песок задерживаются в ворсовом наполнителе j 05, который
сохраняет свою эффективность в течение длительного времени, и чистое масло подается в шерстяной чехол
или мешок, контактирующий с валом. Также было установлено, что естественная упругость подушечки
увеличивается на 11 0 за счет поглощенного масла, и что, хотя изобретение обеспечивает экономию масла,
поскольку оно не впитывает лишнего количества, его упругий контакт с шейкой или валом, тем не менее,
обеспечивает 115 очень эффективную смазку. Кроме того, когда 39,868 подушечка более или менее
загрязняется грязью и песком, достаточно просто промыть ее бензином или подобным средством, не
открывая мешок и не удаляя наполнитель, и подушечку можно использовать повторно. Подушечки согласно
изобретению, по-видимому, не изнашиваются и могут использоваться повторно непрерывно.
Как указывалось ранее, прокладка, показанная на рисунках 3 и 4, просто вставлена вместо обычных
прокладок из шерстяной пряжи или войлока, обычно используемых в буксовых коробках железнодорожных
путей. Прокладки из шерстяной пряжи сминаются или затвердевают и не обеспечивают преимуществ
настоящего изобретения. Введение отходов шерстяной пряжи или чего-либо подобного в сердцевину из
конского волоса снижает эффективность последней и препятствует эффективной фильтрации масла,
поскольку сама шерсть или подобный материал пропитывается грязью.
Мне известно, что до настоящего времени предлагалось использовать прокладки из шерстяной пряжи,
«отходов» и других материалов, к которым для повышения упругости добавлен конский волос, а также что это
предлагалось в предыдущей патентной заявке №.
15991 В соответствии с законом Великобритании 1911 года, допускается использование цилиндрического
мешка, завязанного на концах и содержащего сердцевину из отходов, с которыми может быть смешан конский
волос для повышения его упругости, при этом не предъявляется исключительных претензий на вязаный
мешок, содержащий композитную сердцевину.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и то, каким образом оно предназначено...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_397869.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=397869&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB397869A
[]
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
InLprovernentsin-Apparar Washing Gass or RpQ=ss.
Мы, Роберт Роджерс Эрмон, гражданин Соединенных Штатов Америки, проживающий по адресу: 240,
Корт-сквер, Шарлоттсвилл, округ Албемарл, штат Вирджиния, Соединенные Штаты Америки, и компания
PEABODY ENGINEERING CORPORATION, корпорация, зарегистрированная в соответствии с законами штата
Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки, с юридическим адресом: 40, Ист 41-я улица, город, округ и штат
Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляем, что характер данного изобретения и способ
его осуществления будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное изобретение
относится к усовершенствованному аппарату для удаления взвешенных твердых частиц и жидкостей из газов
или паров.
В нашем оборудовании мы объединили зону или зоны беспрепятственного распыления для первоначального
удаления основной массы крупной пыли или топлива, а также зону или зоны частичного затрудненного
распыления для удаления более мелких частиц на стадии увлажнения.
Для обеспечения достаточно плотного распыления при чистке или удалении загрязнений с помощью
вращающегося элемента, используемого в нашем устройстве, обычно потребовалось бы подавать большой
объем чистящей жидкости во вращающийся элемент, если только эту жидкость нельзя было бы каким-либо
образом повторно использовать, немедленно возвращая ее в распылитель без необходимости возврата с
помощью насоса.
Поэтому мы разработали способ немедленного возврата распыляемой жидкости к вращающемуся элементу,
обеспечивая тем самым немедленную рециркуляцию очищающей жидкости в каждой зоне распыления. В
результате мы существенно уменьшаем объем жидкости, который необходимо подавать в распылитель, но
при этом поддерживаем необходимую плотность распыла. Эта немедленная рециркуляция и повторное
распыление жидкости становится возможным благодаря использованию импульса распыла для его
перемещения по наклонному каналу вдоль корпуса и потока через соответствующие желоба обратно в
распылители, из которых он был первоначально выпущен. Это достигается без увеличения мощности,
необходимой для привода роторов без рециркуляции.
Кроме того, благодаря усовершенствованному оборудованию газу обеспечивается беспрепятственный и
свободный проход через зоны распыления, так что восходящий поток газа через последние распределяется
по ним практически равномерно; распыляемая жидкость движется строго поперек пути восходящего потока
газа.
Настоящее изобретение представляет собой устройство для обработки газов или паров, в котором газу
обеспечивается свободный прямой восходящий поток через последовательные зоны распыления внутри
корпуса, каждая из которых имеет центрально вращающееся тело, на которое подается жидкость, выходящая
из него под действием центробежной силы, действующей на восходящий газ, и имеет неподвижный желоб
для сбора распыляемой жидкости, проходящий вдоль корпуса вокруг каждого вращающегося тела, причем
указанный желоб имеет направленный внутрь выпускной патрубок или патрубки, направленные через
пространство, через которое поднимается газ, и в само вращающееся тело, благодаря чему собираемая
распыляемая жидкость непосредственно выпускается во вращающееся тело, предназначенное для
повторного распыления из него.
Настоящее изобретение также включает в себя устройство для обработки газов или паров, включающее
корпус с входным и выходным отверстиями для газа или подобного вещества и имеющее распылительные
средства, питаемые жидкостью, для центробежного распыления жидкости по пути потока газа, и собирающие
средства, расположенные рядом с каждым распылительным средством, для немедленного возврата
распыленной жидкости к распылительным средствам, взаимодействующим с ними. Указанные собирающие
средства включают один или несколько желобов, расположенных под углом вдоль стенок корпуса, и
направленные внутрь выходные концы, которые простираются в сторону указанных распылительных средств
и сообщаются с ними.
Настоящее изобретение дополнительно включает в себя устройство для обработки газов или паров,
включающее корпус с входным и выходным отверстиями для газа и множеством зон распыления внутри,
каждая из которых включает в себя расположенный по центру резервуар, предназначенный для подачи
жидкости и вращения с целью тангенциального распыления жидкости в сторону корпуса, и один или несколько
желобов для сбора жидкости, расположенных вокруг стенки корпуса и имеющих направленные внутрь
выходные концы, которые выступают вверх и нависают над покрытием указанного вращающегося резервуара.
На прилагаемых чертежах, иллюстрирующих предпочтительный вариант осуществления изобретения, на фиг.
1 показано усовершенствованное устройство в вертикальном положении.
На рис. 2 показан вид сверху на устройство для распределения жидкости и его подающую трубу,
рассматриваемый по линии, показанной на рис. 1.
На рисунке 3 показан поперечный разрез оболочки, причем этот разрез выполнен по линии 3-3 на рисунке 1, а
на рисунке 4 показан еще один детальный поперечный разрез оболочки, выполненный по линии 4-4 на
рисунке 1.
Устройство, показанное на чертежах и раскрывающее изобретение, имеет башенную конструкцию и включает
вертикальный кожух 10, имеющий газозаборник 11 в нижней части и газоотводник 12 в верхней части.
Центральный вал 13 вертикально проходит внутри корпуса от основания до верха, опираясь на опорную балку
14 внизу и соединяясь сверху посредством соответствующей зубчатой передачи с двигателем 15, который
придает ему вращательное движение.
Дно 16 корпуса или кожуха спроектировано таким образом, чтобы удерживать определенное количество воды,
в которую могут поступать частицы пыли и дыма, удаляемые распылением из газа, а отводная труба 17
отходит от дна корпуса к отстойной конструкции 18, в которой удаленные частицы отделяются от воды, а
последняя затем используется повторно, как будет более подробно объяснено далее.
Внутренняя поверхность оболочки или кожуха непосредственно над газоотводящим отверстием 11 снабжена
так называемой зоной неограниченного распыления 19, в которой удаляется основная часть пыли или дыма
из газового потока.
Хотя до настоящего времени при очистке газа использовались зоны распыления, во всех известных нам
случаях это сопровождалось чрезмерным использованием воды, а поскольку вода должна быть горячей,
чтобы предотвратить охлаждение газа на этом этапе, любое чрезмерное использование воды означает
дополнительные эксплуатационные расходы.
При механическом создании струи с помощью вращающегося элемента, содержащего перфорированную
стенку, через которую вода или другие жидкости выбрасываются центробежным действием, очевидно, что
плотность струи будет пропорциональна скорости элемента, количеству перфораций в стенке этого элемента
и объему жидкости, проходящей через перфорации за единицу времени, при любой заданной скорости.
Для удаления пыли, дыма и газов желательно очень плотное распыление, что означает, что большой объем
жидкости должен постоянно поступать во вращающийся элемент, и если жидкость не будет каким-либо
образом использована повторно, это приведет к большим потерям.
Мы разработали устройство для создания очень плотного распыла, использующее средства для возврата
распыляемой жидкости к вращающемуся элементу, из которого она была распылена, тем самым обеспечивая
рециркуляцию жидкости из скруббера в каждой зоне распыления и, следовательно, существенно уменьшая
объем жидкости, которую необходимо перекачивать из внешнего источника в распылитель.
Поэтому мы используем в зонах распыления нашего аппарата средства, которые позволяют значительно
сэкономить количество воды, используемой в каждой зоне, поскольку мы замедляем нисходящий поток
распыляемой жидкости, заставляя значительное ее количество улавливаться и немедленно возвращаться в
распылительное устройство, которое затем снова распыляет ее поперек пути газа, так что значительное
количество одной и той же жидкости будет использовано несколько раз в каждой зоне распыления, прежде
чем она перейдет в следующую зону под ней.
Для осуществления этой операции мы устанавливаем на центральном валу 13 и в зоне неограниченного
распыления 19 емкость 20, имеющую кольцевую перфорированную стенку 21, которая будет вращаться с
достаточной скоростью, чтобы центробежно разбрызгивать жидкость тангенциально из нее в виде струи,
которая будет распространяться по пути восходящего потока газа к внутренней вертикальной стенке корпуса
10.
Этот способ распыления сам по себе не нов, но мы связываем с распылителем другие средства, благодаря
которым существенная часть тангенциально распыляемой струи будет захватываться по внутренней
окружности корпуса и направляться обратно к распылителю, из которого она была выпущена.
В данном случае средство возврата распылителя состоит из одного или нескольких наклонных желобов 22,
закрепленных на внутренней стенке оболочки и имеющих направленные внутрь верхние концы 23, которые
изгибаются внутрь от стенки оболочки к центральному валу так, чтобы выступать за верхний край 24 стенки
центробежного распылителя 21.
Следует отметить, что вал и установленный на нем распылитель 20 будут вращаться в направлении стрелок
(показанных на верхнем и нижнем концах вала), в то время как желоба 22 расположены под углом и изгибом
вокруг внутренней стенки корпуса, так что распыляемая жидкость будет выходить за пределы желобов,
направляя ее вверх по желобам и через верхний край центробежного распылителя.
Благодаря такой системе желобов значительная часть распыляемой жидкости будет возвращаться в
распылитель 20, из которого она была выпущена, и снова выбрасываться им, таким образом, одна и та же
жидкость будет использоваться многократно, что приведет к существенной экономии количества жидкости,
необходимой для удаления основной части пыли или дыма в этой первой или неограниченной зоне
распыления 19.
Над зоной неограниченного опрыскивания 19 мы предусматриваем в данном случае две зоны ограниченного
опрыскивания 25 и 26 соответственно.
Конструкции, используемые в каждой из этих зон ограниченного распыления, схожи, и описание одной зоны с
тем же успехом может быть применено и к другой.
В каждой из этих зон мы используем центробежный распылитель 27, который закреплен на вращающемся
центральном валу и имеет непроницаемое дно, кольцевую перфорированную стенку и открыт сверху, как и в
случае с емкостью распылителя 20, расположенной ниже.
Каждая из этих зон распыления S5 и 26 также имеет кольцевой желоб 28, окружающий внутреннюю часть
корпуса и расположенный в горизонтальной плоскости непосредственно под емкостью распылителя 27, а
также ответвление желоба 29, простирающееся от кольцевого желоба к центральной части корпуса и
заканчивающееся над открытой верхней частью емкости распылителя под ним, для целей, которые будут
более подробно объяснены далее.
К каждому опрыскивающему контейнеру 27 в зонах 25 и 26 прикреплены стационарные экраны 30! которые
окружают ресцепные выступы и простираются горизонтально по всей раковине, но отстоят от стенки
последней по своим внешним окружным краям. Каждый из этих внешних кромок неподвижных экранов имеет
выступающий кольцевой фланец 31, нижний край которого выступает в кольцевые желоба 28 и образует
жидкостное уплотнение с жидкостью в последних, предотвращая прохождение газа под кольцевыми
фланцами и вверх через кольцевые пространства 32 между фланцами 31 и стенкой оболочки.
В этих ограниченных зонах распыления 25 и 26 мы также используем наклонные желоба 33 вокруг стенки
оболочки, верхние концы которых 34 обращены к центру оболочки и выступают над резервуарами
распылителя 27, благодаря чему распыляемая вода направляется вверх и обратно в резервуары, из которых
она была выпущена в виде брызг, и здесь достигается экономия воды, поскольку одна и та же вода
используется несколько раз.
Также в этих зонах 25 и 26 вода распыляется горизонтально из емкостей 27 через неподвижные сетки 30,
через которые проходит поток газа, и восходящий поток и давление газа препятствуют прохождению воды
вниз через сами сетки.
В верхней части зоны распыления 26 и над емкостью для распыления 27 мы предусмотрели полый
конусообразный водораспределитель 35, который расположен на внутреннем конце водопроводной трубы 36,
так что вода, поступающая в полый водораспределитель из трубы 36, будет создавать вихревое движение
при подаче в центробежную емкость для распыления 27, расположенную под ним.
Труба 36 ведет к насосу 37, который, в свою очередь, забирает очищенную горячую воду из резервуара 18 и
подает ее обратно в распределитель 35, где она постепенно перемещается вниз через зоны 26, 25 и 19,
удаляя пыль и дым из газового потока по мере его движения вниз.
В случае, если газ, выходящий из зон распыления, не обладает достаточной тепловой энергией для
достижения желаемого коэффициента насыщения, такую энергию можно увеличить путем подачи пара или
горячего распылителя в газ из трубы 38, предпочтительно с помощью термостатически управляемого клапана
39.
Следует отметить, что в нашем усовершенствованном оборудовании мы используем зону беспрепятственного
распыления для удаления основной массы крупной пыли, за которой следуют зоны частичного распыления, в
которых удаляются более мелкие частицы.