Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_12098
.pdf
сверху пластины B, к которой прикреплена болтами опора магнита B1, к которой крепится сердечник B4 и
катушка магнита B. C представляет собой главный рычаг, шарнирно закрепленный на штифте C' и
удерживаемый на нем в нужном положении, например, пружинной шайбой C2. Его верхняя часть
заканчивается диском C', расположенным напротив сердечника магнита B4 внутри катушки магнита B5. К его
нижней части, как показано на C4, шарнирно прикреплен вспомогательный рычаг C', нижняя часть которого
имеет изогнутую поверхность C'. Зацепите упор C', образованный в пластине B. Верхняя часть рычага C'
зацепляется с пружиной натяжения C7, которая обычно перемещает его вправо, и рычаг C упирается в упор
C', как показано на рисунке 4.
Когда детали находятся в положении, показанном на рисунках 8 и 4, крайний конец изогнутой поверхности C'
нижнего рычага 100, рычаг C', соприкасается с выступом C'. В результате в начале движения рычага C
возникает большее плечо рычага, эффективная длина рычага постепенно уменьшается, в то время как сила
магнитного поля магнита B' и его сердечника B', действующего на диск C' рычага C (как показано, например,
на рисунке 6), постепенно увеличивается. По мере увеличения силы притяжения магнита длина рычага 110
уменьшается.
На верхнем конце рычага Co шарнирно закреплена подающая собачка или зубец ID, которая обычно
перемещается, например, по часовой стрелке, с помощью спиральной пружины D' D 2 11 t 5 D'. В пластине B
расположены фиксированные упоры, предназначенные для ограничения движения зубца D.
E — неподвижный штифт, приклепанный к пластине или раме B и заканчивающийся квадратным отверстием
120, проходящим, как показано на E2, для размещения пружинной шайбы E', которая удерживает в положении
различные элементы, установленные вокруг штифта E. E4 — ступица, вращающаяся вокруг штифта, на
которой установлено храповое колесо 125. E' и E' — перфорированные фланцы на указанной ступице,
предназначенные для размещения штифта E', благодаря чему кольцо зубьев храпового механизма E' и
различные элементы, описанные ниже, удерживаются от вращения относительно ступицы. 130 соединений,
как показано на рисунке 2 и других рисунках, M — любой подходящий источник электроэнергии. M' обозначен
как провод от положительного полюса указанного источника питания к шине, полосе или проводнику q O M2,
проходящему от стороны к стороне всего индикатора. Поскольку отдельные цепи идентичны, но будет описан
один блок, M' — провод, идущий от полосы M2 к катушке магнита BV. Линия 75 M5 идет от указанной катушки
магнита к короткому замыканию. стержень M", и цепь продолжается оттуда по проводу M7 до любого
подходящего механизма передачи электрических импульсов M8, детали которого не являются частью
настоящего изобретения. Достаточно сказать, что я предлагаю циферблат передачи импульсов M',
схематически изображенный на рисунке 5, и любой подходящий механизм, управляемый им для замыкания и
размыкания цепи, который простирается по линии M'0 до отрицательного полюса источника питания. В то
время как установка циферблата M', например, на число 1 замыкает и размыкает цепь только один раз,
установка его на число 9 замыкает и размыкает цепь девять раз. Каждый раз, когда цепь замыкается, и во
время вращения циферблата передачи импульсов, катушка магнита B' возбуждается, и ее сердечник B4
намагничивается и притягивает к себе верхнюю часть рычага C.
При таком повороте рычага C замыкается цепь, схематически показанная на рисунке 14, как проходящая
через 100 переключателей или контактных элементов 0 01 и далее к лампе накаливания J 2 по проводу P,
затем обратно по линии J 3 к полоске M"r и далее по линии M 12 к отрицательному полюсу источника питания
105. Перенося это схематическое описание на подробный механизм, показанный, например, на рисунках 3 и 4,
намагничивание сердечника B 4 поворачивает нижний рычаг C влево. Поскольку нижний рычаг C 5 входит в
зацепление с упором C 6, верхний рычаг поворачивается против часовой стрелки в ответ на движение рычага
C. При этом зубец D перемещается влево, как показано на рисунке 6. Поскольку упор D' ограничивает его
движение вверх в ответ на пружину D', он входит в зацепление с одним из зубьев храпового механизма E 5' и
вращает храповое колесо по часовой стрелке.
Его движение вперед ограничено упором D' (см. рис. 6), и детали имеют такие пропорции, что одно движение
рычага C вращает храповой механизм, а следовательно, и индикаторные колеса E 8 и EB, а также
барабанную пластину или индикаторную полосу E', 12 l на расстояние, эквивалентное одной из цифр на
указанной полосе. Как только цепь размыкается в точке передачи, рычаг C освобождается, рычаг C 5
отводится вправо пружиной C 1 i 30 '. E 8 E' представляют собой пару колес или перфорированных дисков на
указанной ступице, имеющих выемки, как в точке E', для зацепления со штифтом E 7. Они установлены друг
за другом, как показано на рис. 10, и окружены индикаторной пластиной или полосой E' l (показанной отдельно
на рис. 8), при этом выступы E'2 на концах указанной полосы загнуты вокруг выступов, образованных
выемками E'4 в колесах. Колеса 0 o E 8 E' вместе с полосой E' образуют элемент, отображающий символ.
устройство.
G представляет собой спиральную пружину, внутренний конец которой зажат в прорезной шайбе G' и
удерживается от перемещения относительно ступицы E4 штифтом E7. Противоположный конец пружины
зафиксирован на штифтах G2G на перфорированном диске G4, который установлен на квадратной части E'
штифта E и, таким образом, защищен от вращения.
EL представляет собой элемент тормозного переключателя, установленный вокруг ступицы и имеющий
выемку, как показано на 11', для зацепления со штифтом E7. Он снабжен выступами H2, проходящими через
отверстия в колесах E8E' (охватывающими рычаг каждого колеса), и стопорным выступом H', изогнутым в
противоположном направлении от выступов HW. Выступ N (см. особенно рисунки 11), который
предпочтительно выполнен заодно с пластиной B и может быть выбит и обработан из нее, взаимодействует с
выступом 111 в нормальном или неиндикаторном положении поворотных индикаторных частей, ограничивая
обратное движение C указанных частей под действием пружины G.
Рычаг I представляет собой стопорный рычаг, шарнирно закрепленный на штифте II и удерживаемый на нем
пружинной шайбой I2. Он перемещается вправо под действием натяжения пружины IP, как показано на
рисунке 4, и снабжен изогнутым верхним концом 14, предназначенным для зацепления с поверхностями
зубьев храпового механизма E, обычно предотвращая движение храпового механизма против часовой
стрелки. Рычаг I управляется кнопкой. Он навинчен на шток I6, заканчивающийся увеличенной головкой IF.
Пружина P обычно толкает шток влево, как показано на рисунке 3, удерживая головку IP прижатой к внешней
поверхности корпуса JP.
J — это выступ, образованный в пластине или раме B, предназначенный для поддержки любого подходящего
патрона для лампы накаливания J', показанного здесь как патрон из изоляционного материала. JP — это
лампа накаливания, расположенная напротив стекла или линзы J'. Следует понимать, что каждая кнопка I
расположена в отверстии A7, а каждая лампа J2 расположена за отверстием A6, как показано на рисунке 1.
Индикаторные символы на индикаторных полосках E' расположены напротив квадратных отверстий A'.
Обращаясь к принципиальной схеме цепи на рисунке 14, и к электрическому элементу 397,859, храповой
механизм зацепляется упором I' и удерживается от обратного движения.
Если в точке передачи цепь размыкается девять раз, то, очевидно, храповой механизм будет соприкасаться с
защелкой девять раз подряд с помощью фиксатора D, и индикаторная полоса будет продвигаться девять раз,
так что цифра 9 окажется за квадратным отверстием A 5.
При первом замыкании цепи и первом движении храпового колеса защелкой D, упор HE перемещается по
часовой стрелке и разъединяет штифт O O на контактной пружине 0. Следует понимать, что конец пружины 0
изолирован изоляционным материалом 06. Перемещение упора H 3', освобождая пружину 0, позволяет
контакту 07 на пружине 0 войти в зацепление с противоположным контактом или выступом O' на
противоположной пружине O'.
Пока упор H 3 находится вне положения, показанного на рис. 11, контакты 07 и 08 остаются вместе, но они
снова разъединяются, когда упору разрешается вернуться и снова зацепиться за штифт 05. В этом случае
упор H' достигает положения, в котором он соприкасается с выступом X, не касаясь пластины B, и,
следовательно, не может совершать дальнейшего обратного движения. Это, конечно, соответствует
неиндикационному положению полосы E.
Использование и работа моего изобретения следующие: Я предлагаю расположенный по центру
индикаторный элемент, как показано на рисунке 1, который может находиться, например, в офисе завода и
находиться под наблюдением оператора. Каждый пронумерованный столбец, состоящий из отверстия A',
отверстия для электрической лампы A' и кнопки сброса A7, соединен с заданной точкой, например, со станком
или рабочим столом на заводе. За каждым отверстием находится индикаторный барабан, на котором может
быть любое подходящее количество символов. На рисунке 8 показана пластина барабана или индикаторная
полоса с десятью символами. Каждый символ может, по соглашению, пониматься как относящийся к данной и
заранее определенной потребности лица или оператора, подающего сигнал, и, конечно же, согласованный
код может, при желании, быть дифференцирован для разных частей предприятия. Если, например, символ 1
обозначает потребность в электрике, ремонтнике или каком-либо техническом специалисте, лицо,
наблюдающее за индикатором, зафиксирует потребность и направит необходимого специалиста туда, где он
требуется. Когда сигнальная лампа A' гаснет, привлекается внимание оператора, и после отправки
специалиста или другой стороны, чья Присутствие оператора сигнализируется нажатием кнопки сброса A 7,
которая возвращает барабан в нейтральное или неиндикаторное положение и гасит свет. Внедрение такой
системы индикации позволяет значительно сократить количество перемещений и лишних движений со
стороны сотрудников, а также существенно уменьшить использование посыльных, мальчиков-посыльных и
тому подобных.
Подробно описав и определив природу моего изобретения 75 и способ его осуществления, я заявляю, что то,
что я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_397860.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=397860&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB397860A
[]
I 5 & ' ' 27 D F;,
Спецификация патента XLP +
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА -k k:
Дата подачи заявки: 30 ноября 1931 г. № 33141/31.
Полный комплект слева: 29 августа 1932 г.
Завершено: 30 августа 1933 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
397,860 Трансмиссионные передачи для силовых двигателей, особенно электродвигателей.
Я, Юлиус Бачински, из города Пештсцентлоринц, Венгрия, гражданин Венгрии, настоящим заявляю, что
данное изобретение имеет следующий характер:
В цеховом обслуживании и подобных областях было установлено, что крайне невыгодно, что необходимое
количество задних передач должно приводиться в движение медленно вращающимися станками и
потреблять значительное количество энергии, что негативно сказывается на эффективности работы. Кроме
того, часто отсутствует необходимое пространство, особенно на небольших и средних предприятиях, для
размещения часто двойного промежуточного вала, а такое расположение очень неудобно и дорого.
Изобретение относится к трансмиссионному механизму для силовых двигателей, особенно
электродвигателей, который занимает очень мало места и, в частности, в случае электродвигателей, может
быть расположен непосредственно на ведущей шестерне.
Трансмиссия, созданная в соответствии с изобретением, отличается простотой конструкции, а
проскальзывание ремней, потребляющее столь значительную мощность, исключается, что позволяет
существенно экономить энергию, особенно в случае индивидуального привода с электродвигателями.
Следовательно, приводной блок может быть меньше, чем раньше.
Изобретение в основном заключается в устройстве полого червячного вала, который непосредственно
соскальзывает на ведущую шейку электродвигателя вместо шкива и зацепляется с червячным колесом,
размещенного в общем корпусе, выполненном одновременно со вторым подшипником для червячного вала, и
на котором установлены опоры для соединения с электродвигателем.
Такая конструкция позволяет выполнять последовательное соединение зубчатых передач, а также выбирать
наиболее подходящее передаточное число, обеспечивая тем самым наилучшее использование приводной
мощности. Кроме того, благодаря отсутствию приводных ремней повышается безопасность рабочих.
На прилагаемом чертеже показан один из вариантов осуществления изобретения, на котором: фиг. 1
показывает зубчатую передачу в боковой проекции, частично в разрезе.
Рис. 2 представляет собой вид сверху на рис. 1.
Полый червячный вал 3 надет на вал 2 электродвигателя 1, свободный конец червячного вала установлен в
корпусе 8, который одновременно закрывает червячное колесо 5, зацепляющееся с червячным валом 3. Вал 4
червячного колеса 5 несет шкив 6, от которого рассматриваемый станок приводится в движение посредством
ремня 7.
Корпус 8 снабжен кронштейнами 9 и 10, причем боковой кронштейн 10 соединен с подвесным кольцом 11
корпуса двигателя и, таким образом, жестко поддерживает корпус 8. Этот корпус 8 одновременно служит
масляной ванной для редуктора, обеспечивая его плавную и бесшумную работу.
Очевидно, что описанная выше зубчатая передача может быть установлена и вместо прежних шкивов, а
именно, путем установки на вторую шейку электродвигателя.
Конструкция может быть изменена без выхода за рамки изобретения. Например, червячный вал 3 может быть
установлен с возможностью перемещения с помощью шлицевого соединения вместо шпоночного, так что
соединение между двигателем и станком может быть включено и выключено по мере необходимости.
Дата: 30 ноября 1931 года.
Фрэнсис Херон Роджерс — представитель заявителя:
Бридж-Хаус, улица Королевы Виктории, 181, Лондон, E.C 4.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Трансмиссия. «Редукторы для силовых двигателей, особенно электродвигателей».
Я, Ю. Л. Ю. Бачински из Пештсентиати, настоящим заявляю о природе данного изобретения и о том, каким
образом оно должно быть выполнено, в частности, также охватывая червячное колесо 5, подробно описанное
и установленное путем зацепления с червячным валом 3. Вал 4 червячного колеса 5 несет шкив.
Данное изобретение относится к червячному редуктору 6, от которого станок в 55-м редукторе,
предназначенном для использования с электрическим или иным оборудованием, приводится в движение
посредством ремня 7.
Двигатели для привода механизмов и многое другое. Корпус 8 снабжен кронштейнами, в частности, для
редукторов 9 и 10, причем боковой кронштейн 10 представляет собой соединение червяка и червячного
колеса, соединенных с подвесным кольцом 11, установленным в шестерне h 6, с помощью которого корпус
двигателя жестко поддерживает 60, прикрепленный к корпусу двигателя болтами. Этот корпус 8 служит
одновременно масляной ванной для редуктора. Целью изобретения является обеспечение плавной и
бесшумной работы редуктора, а также улучшенной или упрощенной работы редуктора.
Характер. Очевидно, что зубчатая передача, описанная выше (65), должна быть установлена вместо
червячной передачи для использования с электродвигателем. Было предложено установить червячную
передачу вместо червячной передачи для использования с электродвигателем.
В котором червяк и червячное колесо установлены на съемном корпусе редуктора, закрепленном на корпусе
двигателя, и в котором червяк установлен на удлинении станка, червяк может быть зацеплен и отсоединен по
мере необходимости.
соединенных штифтовым и пазовым соединением. Теперь, подробно описав и определив в ранее
предложенной конструкции природу изобретения 75, выяснилось, как удлиняется конец вала двигателя и
каким образом это делается.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_397861.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=397861&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB397861A
[]
i 1 -: r 1 - -
i S P C,; TI lt ''Ia; 'a i _ 1 l j
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата принятия Конвенции (США): 21 февраля 1931 г. Дата применения W O W 9 U (в Соединенном
Королевстве): 22 января 1932 г. № 2041132.
Завершено: 22 августа 1933 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшите инициализацию и управление Системой S.
Мы, CH An LES J TAGLABUE MANUPACTURING COM Pr Ax, корпорация, зарегистрированная в соответствии
с законами штата Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки, по адресу: авеню Парк и Норт-Костранд, Бруклин,
округ Кингс, город и штат Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляем о характере данного
изобретения и о том, каким образом оно должно быть выполнено, что будет подробно описано и установлено
в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к новым и полезным усовершенствованиям в системах управления и включает
в себя источник света, отражающий гальванометр и один светочувствительный элемент, расположенный с
затворами и взаимодействующими электрическими контактами таким образом, что может быть выполнено
множество операций способом, весьма выгодным для удовлетворения требований различных методов
управления.
Согласно настоящему изобретению, устройство для измерения, индикации, регистрации или управления
переменной величиной, изменение величины которой вызывает изменения относительного направления
пучка лучистой энергии, который посредством элемента, чувствительного к лучистой энергии, осуществляет
регулировку индикационного, регистрирующего или управляющего элемента, смещения которого могут
служить мерой изменения определяемой величины, характеризуется тем, что относительное направление
пучка относительно чувствительного элемента изменяется при перемещении элемента, проецирующего
пучок, или светочувствительного элемента под воздействием изменений измеряемой величины, и что
элемент, перемещение которого вызывает указанное изменение относительного направления, после этого,
независимо от степени изменений условий, изменения которых вызывают колебания или изменения
переменной величины, возвращается в то же положение относительно своего крепления, которое он занимал
до начала изменения, и в этом восстановленном положении поддерживает нормальное положение падения
между пучком и чувствительным элементом, причем это восстановление осуществляется посредством
средства 1/1 вспомогательного механизма управления, который приводится в действие посредством 5
элементов, чувствительных к излучаемой энергии, при необходимости с помощью промежуточных
испытательных элементов, и регулирует измерительный, регистрирующий или управляющий элемент.
В конкретном варианте осуществления изобретения, в связи с которым будет описано изобретение, но
который может быть легко адаптирован для других целей, эти результаты достигаются путем перемещения
светового луча в соответствии с наблюдаемым или регистрируемым состоянием относительно фотоэлемента,
а также периодического и прерывистого воздействия луча на элемент и в соответствии с положением луча,
вызывающего вращение двигателя в одном или противоположном направлении или удерживающего
двигатель от вращения. Двигатель, в свою очередь, управляет положением регистрирующего стилуса. Таким
образом, точные наблюдения за наблюдаемым состоянием могут быть произведены с помощью моей
системы управления регистрирующим устройством, и аналогично, точное управление может быть
осуществлено для операции, выполняемой или поддерживаемой системой фотоэлемента.
В соответствии с конкретным вариантом осуществления изобретения, показанным на чертеже 8, управление
осуществляется путем периодической проверки наличия или отсутствия света в нескольких точках с помощью
одной ячейки и переменной работы управляющих цепей в соответствии со световыми эффектами 9,
создаваемыми в течение заданного интервала времени.
Например, если свет проходит через отверстие, через которое в одной точке освещается ячейка, одна
управляющая цепь замыкается, а если свет проходит через отверстие в другой точке, замыкается другая
управляющая цепь, при этом предусмотрен механизм затвора, который попеременно и периодически
блокирует и освобождает различные точки отверстия. Изобретение, конечно, может найти множество
применений в различных областях техники, и его детали могут быть модифицированы для удовлетворения
бесчисленных эксплуатационных требований, которые не ограничиваются ни конкретным воплощением,
описанным здесь, ни его конкретным применением.
На чертежах фиг. 1 представляет собой схематическое изображение варианта осуществления настоящего
изобретения; фиг. 2 и 2' показывают детальные виды кулачков; фиг. 3 иллюстрирует заслонки управления
освещением; и фиг. 3а графически иллюстрирует последовательные этапы работы заслонок.
Обращаясь теперь к рис. 1, устройство, иллюстрирующее принцип и различные особенности изобретения,
состоит из двигателя 1, имеющего два валов 2 и 3, предназначенных для вращения по часовой стрелке и
против часовой стрелки соответственно. Вал двигателя снабжен барабаном 4, на который намотан шнур 5,
который через шкивы 6 перемещает каретку 7 справа налево или слева направо, в зависимости от
направления вращения двигателя. Каретка снабжена скользящим контактом 8, который взаимодействует со
скользящим проводом потенциометра. Потенциометр состоит из скользящего провода 9, переменного
реостата 10, гальванометра G, термопары TC и батареи 11. Гальванометр является отражательным. Он
снабжен зеркалом M, вращение которого ограничено механическими упорами.
Фотоэлемент PC установлен внутри корпуса 12, несущего лампу L, свет от которой может отражаться
зеркалом Ml и проходить через широкий щелевой зазор 13 в корпусе для питания фотоэлемента.
Открытие и закрытие щели 13 контролируется с помощью заслонок 51, 52, которые скользяще установлены на
передней части корпуса 12 на винтах 14. Под действием силы тяжести заслонки стремятся оставаться в
положении, показанном на фиг. I чертежа, но могут быть подняты, чтобы перекрыть отверстие 13, с помощью
рычагов 15 и 16, которые приводятся в действие рычагами C1 и C2 соответственно. Кулачки C1 и C2 приводят
в действие контактные группы 17 и 18 соответственно, а кулачок C3 приводит в действие контактную группу
19. Все три кулачка концентрично установлены на валу 20, постоянно приводимом в движение двигателем 21.
Контактные группы 17, 18 и 19 управляют набором реле, которые, в свою очередь, управляют цепями привода
двигателя 1. Реле и фотоэлемент соединены между собой через усилитель.
Процесс резки кулачков C1 и C2 показан на рис. 2, а резка кулачка C3 — на рис. 2. Кулачки C1 и C2
идентичны, но смещены относительно друг друга по углу на валу 20 (см. рис. 1). Каждый кулачок C1 и C2
дважды за каждый оборот приводит в действие соответствующие заслонки и контактный комплект.
Кулачок C1 и C2 четырежды приводят в действие свои контакты посредством двух коротких и двух длинных
кулачковых поверхностей. Кулачки C1 и C2 приводят в действие подъемные тяги 15 и 16 через башмачки 15' и
16, благодаря чему жалюзи остаются в поднятом положении в течение более длительного интервала
времени, чем время замыкания комплекта контактов, управляемого кулачком.
Кулачки работают в следующем порядке: Cl, C 3, C 2, C 3, Cl C 3, C 2, C 3 и, как будет более подробно
описано, обеспечивают выполнение операций затвора и контактов в следующей последовательности,
начиная с положений, показанных на рис. 1: контакт 19 закрывается, контакт 51 закрывается, контакт 19
открывается, контакт 17 закрывается, контакт 51 открывается, контакт 17 открывается, контакт 19
закрывается, контакт 19 закрывается, контакт 18 закрывается, контакт 18 открывается, контакт 52
открывается, контакт 18 открывается.
Способ управления затворами отверстием 13 лучше всего объясняется на рисунках 3 и 3a. Во время
движения затворов S' и S' вверх и вниз отверстие 13, через которое свет может достигать фотоэлектрического
элемента, разделено на секции a, b, c, d и c. Это достигается за счет контуров и относительных движений
затворов S' и 52. Каждый затвор имеет отверстие 22, 23 и выступы 24 и 25 соответственно. В открытом
положении 51 и закрытом положении S' открыты только секции a и b отверстия 13. Когда S' открывается
(опускается), выступ 25 закрывает секцию b. При закрытии секции d выступом 24 открыты только секции a и e.
Когда S' закрывается, он закрывает секцию a и открывает секцию d. Секция e остается открытой через 23
отверстия 52. Когда 51 открывается, он Закрыть секцию d и открыть секцию a. Секция c проема постоянно
перекрывается перекрывающимися частями ставней 51 и S».
Устройство работает таким образом, что когда зеркало отражает свет в направлении участка 105 ca
отверстия, двигатель 1 и, следовательно, каретка 7 остаются неподвижными.
Пока свет проходит через секцию a, двигатель 1 запускается для перемещения каретки 7 слева направо, а
пока свет проходит через секцию e, каретка перемещается справа налево. Пока свет проходит через секции b
или d, соответственно, каретка перемещается вправо или влево постоянно, но ее движение периодически
прерывается. Во время прохождения света через a и e двигатель работает непрерывно. Специалистам в
данной области будет очевидно, что вращение двигателя 1 или движение каретки 7 может быть
преобразовано в видимую или звуковую запись, указывающую на температурные условия, или может быть
преобразовано в управление температурой или другие операции или результаты любого рода путем
вмешательства соответствующих средств. Специалистам в данной области также будет очевидно, что
управление мостом или другим аналогичным первичным управлением освещением может осуществляться
иными средствами, чем те, которые реагируют на изменения температуры. В следующем подробном
описании работы я опишу устройство, адаптированное для для регистрации колебаний температуры на
скользящей диаграмме.
Использование настоящего изобретения в системе регистрации температуры обеспечивает высокую скорость
и большую точность, поскольку инерция механизма может быть сведена к минимуму. Можно предположить,
что диаграмма 0 перемещается двигателем 21, а записывающее перо или стилус переносятся 7. Поскольку
такие устройства хорошо известны в данной области техники, эти и другие детали механизма регистрации
опущены.
Предположим, что каретка 7 находится в крайнем левом положении, а зеркало гальванометра M отражает
свет через левый край элемента a, затворы находятся в положениях, показанных на рис. 3, и кулачок C3
только что разомкнул контакты 19. Пока свет проходит через элемент a, фотоэлемент PC активируется и,
посредством усилителя A, вызывает срабатывание реле R. Усилитель A получает ток от основной сети через
обычный трансформатор и работает известным образом. Когда реле R активируется, оно притягивает свой
якорь 29, замыкает контакты 30 и 31 и размыкает контакты 32. Это не оказывает немедленного влияния на
цепи. Вскоре после того, как кулачок C02 переведет затвор 52 в закрытое положение, его противоположная
поверхность замкнет контакты 18. После активации реле R вокруг обмотки RL замыкается шунт через
проводник 33, контакты 34, проводник 35 и контакты реле. 30 и обратно к обмотке реле RI, через проводники
36 и 49. Цепь включения замыкается для реле i RR от ответвления 37 основной линии, проводника 38,
кулачковых контактов 40, проводника 41, контактов реле 31, проводника 42, обмотки реле RR, половины
резистора 43, проводников 44 и 45, ответвления 46 линии.
Реле RR включается и блокируется через свои контакты 28, замыкая цепь между проводниками 37 и 46,
обмоткой 2 двигателя 1. Обмотка 2 двигателя уже была запитана током по цепи от линии 37, проводника 38,
контактов кулачка 40, проводника 41, контактов реле 31, проводников 42 и 47, обмотки 2, проводника 45 и
обратно через проводник 46. Обмотка 2 приводит в движение двигатель 1, перемещая каретку слева направо.
Когда кулачковая поверхность Ca отходит от башмака 16, затвор 52 опускается в открытое положение, и
затем противоположная кулачковая поверхность позволяет разомкнуть контакты 18. Шунт отключается от
обмотки RL, но контакты 11 RR и обмотка 2 остаются под напряжением.
Реле R остается под напряжением, поскольку свет продолжает светить через короткий контакт кулачка на C'.
Теперь контакты 19 замкнуты, но поскольку контакты 32 реле R разомкнуты, это не оказывает никакого
эффекта.
Незадолго до того, как C 3 позволяет разомкнуть контакты 19'z, Ci поднимает затвор S' в закрытое положение,
которое препятствует проецированию света через a, после чего активация фотоэлектрического элемента PC
прекращается, и R обесточивается. Затем набор контактов 17'5 закрывается, но из-за обесточивания ZR не
оказывает никакого эффекта.
После определенного интервала затвор S' опускается в открытое положение, и контакты 17 размыкаются.
Если свет все еще находится в точке a, реле R 80 включается. Затем контакт C O снова замыкается, и
последующие операции повторяются описанным ранее способом. Пока свет проходит через точку a, обмотка
двигателя 2 включается, и каретка 85 постоянно перемещается слева направо.
Аналогично, пока свет проходит через контакт e, обмотка двигателя 3 остается под напряжением, а каретка 7
перемещается справа налево на 90 градусов. В этом случае замыкание комплекта контактов 18 не оказывает
никакого эффекта, поскольку реле R обесточивается при замыкании контакта 52. С другой стороны, когда
кулачок Cl замыкает затвор Sl, реле PR активируется светом 95, проходящим через контакт e, и при
замыкании контактов 17 устанавливается цепь от плеча 37, через проводник 38, контакты кулачка 48,
проводник 35, контакты реле 30, проводники 36 и 49, а затем через один из путей, включающих RL, 43 и 44, и
другой путь, включающий проводник 50 и обмотку 3, к проводнику 45 и плечу 46 линии. Реле RL блокируется
через свой контакт 27 и замыкает обмотку 3 на линию A. Обмотка реле RR шунтируется через 42, 31, 41,
контакты кулачка 51 и проводник 52, так что это реле не может случайно сработать во время этой фазы
работы 1 O. Пока световой луч проходит через секцию b отверстия 13, двигатель 1 периодически
останавливается, вызывая (в данном примере изобретения) пошаговую запись на диаграмме 1 i 5. Это
осуществляется под управлением проекции 25 на затворе 52.
Предположим, что S' разомкнут, 52 замкнут (вверх), реле R запитано светом, проникающим через b, а RR и 2
запитаны. Когда кулачок 02 отпускает затвор 52 и размыкает контакт 18, реле R fbe обесточивается, поскольку
выступ 25 препятствует прохождению света через секцию b. Реле RR остается запитанным до 25, и двигатель
продолжает приводиться в движение обмоткой 2 до тех пор, пока кулачок Cs не замкнет контакты 19.
Вследствие обесточивания ZR замыкается цепь от ответвления 46 линии, через проводники 45 и 44, половину
130 резистора 43, обмотку R L, проводник 49, кулачковые контакты 19, проводник 53, контакты реле 32,
проводник 42, блокировочные контакты 28, проводник 38, к ответвлению 37 линии.
Реле RL включается параллельно с R R и, в свою очередь, включает обмотку 3 двигателя за счет тока,
протекающего через его запирающие контакты. При включении обеих обмоток двигателя он останавливается.
Реле RL и RR остаются заблокированными до тех пор, пока затвор 52 снова не откроется. Если в это время
световой луч все еще находится в пределах b, реле R становится неактивным и замыкает в своих контактах
30 шунт для i L, который включает контакт 34 реле C 2. Реле RL и обмотка двигателя 3 обесточиваются, и
двигатель начинает вращаться под действием левой обмотки I 20). Запуск и остановка двигателя будут
повторяться под совместным управлением 52, R, C 2 и C 3 до тех пор, пока свет направлен в сторону b.
Если свет падает на секцию d, то вагон 7 перемещается пошагово справа налево способом, который будет
очевиден из вышеизложенного.
Таким образом, видно, что по мере приближения каретки 7 к заданному положению gO или желаемому
положению, в котором падение потенциала на скользящем проводе к контакту 8 почти равно ЭДС термопары,
и световой луч, отраженный от зеркала, приближается к направлению c, соответствующему этому равенству,
каретка и колебание светового луча останавливаются заранее под действием света в области b.
Следовательно, подвижная катушка и зеркало гальванометра, а также световой луч не качаются на площадь c
из-за момента инерции системы, как это было бы легко, если бы никакого воздействия не происходило до тех
пор, пока свет не достигнет c, причем c является желательно узким. После этого каретка и световой луч
движутся короткими шагами до достижения равенства ЭДС, и свет падает на c. Таким образом, можно
обеспечить желаемое относительно быстрое движение каретки без колебаний, вызванных чрезмерным
колебанием гальванометра.
В то время как световые лучи направлены на секции c, свет не проходит через отверстие 138-a-n'd. Реле R
остается обесточенным во всех положениях ставней.
При первом замыкании контактов 19 кулачка C при обесточивании резистора R, оба реле RE и RL загораются
и вызывают включение обеих обмоток двигателя.
Ни одно из реле не может быть отключено, поскольку, пока реле R остается обесточенным, замыкание
контактов кулачка 1-7 и -18 не оказывает никакого эффекта. Каретка 7 остается неподвижной. B 65 Если во
время следующего цикла работы кулачка индикатор находится в положении b, то кулачок C 2 отключит RL, а
если индикатор находится в положении d, то реле C' отключит RR. Каретка 7 будет перемещена вправо или
влево. 70 Очевидно, что направление движения каретки в ответ на замыкание определенных контактов может
быть изменено путем изменения местами соединений с гальвано.
измерительный прибор или обмотки двигателя 75. Две заслонки с соответствующими механизмами
устанавливают пять различных временных каналов или направлений проверки, посредством которых
основная причина или движение, т. е. температура термопары или вращение зеркала, может оказывать
переменное влияние на вторичное движение или эффект, т. е. перемещение каретки 7 или запись на
диаграмме. Заслонки непрерывно проверяют наличие или отсутствие светового луча в одной из пяти секций
отверстия 13, и хотя предусмотрен только один светочувствительный элемент (PC), наличие или отсутствие
света в секции немедленно передается в нужную точку. Множество {.
(пять - в данном примере) тестовых или управляющих цепей могут быть установлены с помощью реле и
кулачков, и все цепи периодически и последовательно управляются одной ячейкой 95. Другой аспект моего
изобретения заключается в том, что один светочувствительный элемент может использоваться для
выполнения избирательных операций (например, движение влево или тугое перемещение или остановка
каретки 7) в ответ на изменяющиеся световые импульсы или эффекты (например, свет, излучаемый в двух
или более точках). Фотоэлемент действует так, как если бы он постоянно перемещался и в определенной
последовательности перед зеркалом. Специалисту в данной области будет очевидно, что любое подходящее
светочувствительное устройство может быть использовано вместо фотоэлемента, и что затворы могут быть
заменены другими средствами, способными выполнять или реагировать на временные последовательности
операций или создавать изменяющиеся световые эффекты.
Использование одного фотоэлемента для измерения освещенности в двух или более точках важно не только
с точки зрения экономии, но и для обеспечения равномерной реакции на все операции тестирования. Если
множество тестов проводится с помощью двух или более фотоэлементов, то сравнение результатов
тестирования с полной уверенностью невозможно, поскольку они зависят от чувствительности двух или более
элементов, а чувствительность этих элементов не является равномерной. Кроме того, такая схема легко
адаптируется для регистрации более чем одного электромагнитного поля или первичного воздействия путем
периодического подключения к различным термопарам или другим источникам измеримого электрического
отклика. Также можно легко регистрировать движение оптического рычага, установив фотоэлемент с его
затворами, кулачками и контактами на каретке, например. В этом случае устройство будет работать как
регистрирующий экстензометр или флексометр.
Описанная выше схема с потенциометром и термопарой может быть заменена, если позволяют условия,
резистивным термометром и мостовым соединением, термопарой и милливольтметром или другим
эквивалентным устройством.
Данное изобретение применимо в бесчисленных промышленных и научных областях.
Многочисленные другие варианты возможных адаптаций основных принципов моего изобретения делают его
применимым для многих целей и применений. Разумеется, следует понимать, что детали моей системы,
показанные на чертежах, могут быть изменены путем замены эквивалентов без выхода за рамки изобретения.
Это, очевидно, относится к схемам, кулачковым системам, затворам, источнику света, зеркалу и т. д.
Например, затворы могут быть заменены вращающимися перфорированными дисками или подобными
элементами, или же они могут быть полностью исключены, при условии, что эквивалентный эффект
достигается путем соответствующего управления источником света или контроля интенсивности светового
луча, или изменения чувствительности различных частей ячейки.
Описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
предлагаем...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_397862.txt ===
Соседние файлы в папке патенты