Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_11996
.pdf
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB399684A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ C-ATION
Дата подачи заявки: январь. 5, 1933. № 380/33. 399S, Завершено: октябрь. 12, 1933.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в методах производства дорожных покрытий и связанные с ними усовершенствования.
Я, Л. Шло Д'Амт, гражданин Бразилии, проживающий по адресу: Альма-утца, Будапешт, Венгрия, настоящим
заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Современные транспортные потоки предъявляют новые требования к материалам, используемым при
строительстве дорожных покрытий. С точки зрения воздействия вибрации, вибрации, производимые
транспортными средствами, запряженными животными, можно рассматривать как низкочастотные, а
вибрации, производимые современными транспортными средствами с электроприводом, — как
высокочастотные. Эти два вида вибраций требуют различных свойств материала дорожного покрытия. В то
время как в случае низкочастотных вибраций целесообразно использовать конструкции, обладающие
достаточной устойчивостью к вертикальному давлению, одной лишь устойчивости к вертикальному давлению
недостаточно в случае дорожных покрытий, по которым ездят современные транспортные средства. Помимо
этого, от дорожных покрытий требуются прочность на растяжение, пластически-упругий баланс,
термоупругость и однородность поверхности, причем эти свойства должны сохраняться даже при изменениях
объема, вызванных колебаниями температуры. Эти свойства не присущи твердым упругим дорожным
покрытиям, таким как, например, покрытия из камня или бетона.
Подобный дорожный слой быстро разрушается из-за воздействия атмосферы и вибраций, создаваемых
транспортными средствами.
Современные дорожные покрытия, как правило, состоят из трех структурно различных слоев, которые далее
именуются соответственно фундаментным слоем, промежуточным слоем и покрывающим слоем. В некоторых
случаях защитный слой может быть опущен. Для основания и промежуточного слоя обычно используют
камень или искусственный камень, например, бетон, цемент, керамит и тому подобное. Эти слои являются
твердыми, упругими и хрупкими и оказывают незначительное сопротивление высокочастотным вибрациям.
Битумные материалы, такие как асфальт, смола, битумная крошка, а также неорганические наполнители,
ранее использовались, в частности, для защитного слоя; однако их хрупкость и отсутствие
пластически-упругого баланса еще больше усиливались при высокочастотных вибрациях. Жесткоупругие
свойства конструкции по существу не изменились при использовании этого метода. Фактическое основание
дорожного покрытия состоит из щебня, и коррекция нежелательных свойств с помощью известных битумных
материалов тем более невозможна, поскольку используемые битумные материалы и твердые эластичные
материалы отличаются друг от друга по своим физическим и химическим свойствам, например, по удельной
плотности, коэффициенту расширения и тому подобному, так что однородная структура не может быть
сформирована. Тот факт, что дорожные покрытия из таких материалов не могут удовлетворить требованиям
современного транспорта, во многом объясняется именно этой неоднородностью.
Требования современного дорожного движения лучше удовлетворяются, когда для дорожного покрытия
используется материал, обладающий пластически-упругим балансом, прочностью на растяжение и высокой
степенью термоупругости. Для этой цели ранее использовалась резина (80).
Хорошие результаты были получены с использованием резиновых покрытий, но очень дорогое резиновое
покрытие быстро разрушается из-за старения и воздействия света. Для улучшения свойств битумных
покрытий ранее предлагалось использовать джут или аналогичную тонковолокнистую ткань в качестве
вставки, а также смешивать с битумными материалами коротковолокнистые части растений, например,
коротко срезанные кокосовые волокна.
Эти материалы также не дают удовлетворительных результатов, поскольку ни сопротивление разрушению, ни
амортизационные свойства не повышаются в достаточной степени при использовании данного метода.
Волокнистые материалы, по сути, не поглощают асфальтовые материалы, и последние в наиболее
благоприятных условиях проникают в полые пространства волокон, не соединяясь, однако, с волокнистым
материалом, так что они легко отделяются. Таким образом, волокна подвергаются воздействию атмосферы и
вскоре превращаются в тоттен.
o84 399,684 Эти недостатки устраняются с помощью настоящего изобретения.
Согласно изобретению, на дорожное покрытие наносится как минимум один слой, состоящий из грубого
волокнистого растительного материала, который сплетен или переплетен в виде мата и пропитан либо
растительным маслом, либо растительным жиром, либо растительной смолой, либо латексом, либо
производным латекса, например, резиной, либо смесью таких веществ, и/или комбинированным продуктом
таких веществ с битумными веществами, например, с асфальтами, битумами, нефтью, смолами,
производными таких веществ или их смесями.
Термин «грубый волокнистый растительный материал» следует понимать как листья, стебли, корни и тому
подобное, имеющие достаточную длину и которые можно сплетать или переплетать в их первоначальном или
пропитанном виде, а также обладающие достаточной прочностью или сопротивлением разрыву, чтобы из них
можно было изготовить несущую конструкцию для дорожных покрытий. Для этой цели могут быть
использованы, в частности, водные и болотные растения, такие как тростник и тому подобное, а также
волокнистые лубяные стебли, различные виды соломы и бамбука, прессованный сахарный тростник и тому
подобное.
Это длинноволокнистые растительные материалы.
Непригодны короткие, мелкие кусочки растений, а также волокна, освобожденные от естественного защитного
покрова или переработанные в тонкие нити, такие как хлопок, лен, джут, нить и т. д.
Грубые волокнистые тканые или переплетенные растительные материалы пропитываются.
растительное масло, или с растительным жиром, или с растительной смолой, или с латексом, или с
производным латекса, или со смесью, или смесями двух или более таких веществ и/или.
с продуктом смешения таких веществ с битумными веществами. Все эти вещества легко усваиваются
растительным организмом и одновременно придают коврику пластичность и эластичность. Для этой цели
особенно подходят комбинированные продукты из битумных веществ с указанными выше веществами
растительного происхождения, особенно когда такой продукт имеет однородный характер и реализуются
преимущества, получаемые, например, при растворении резины в битуме, или химическими процессами. В
этом процессе битуминозные материалы, такие как асфальт, нефть, смолы, уголь, бурый уголь, лигнит,
сланец и подобные им вещества или их производные, комбинируются, по отдельности или в смеси, с
растительным маслом, растительным жиром, растительной смолой, латексом или производными латекса,
например, с резиной или с добавками таких веществ. Комбинированные продукты могут быть эластичными и
иметь сравнительно низкую температуру плавления, а также обладать одновременно значительной
теплоизоляцией, например, при температуре выше 70°C с обычными несвязанными битуминозными
материалами, которые, в отличие от описанных комбинированных продуктов, не впитываются или, по крайней
мере, нелегко впитываются волокнистыми растительными материалами.
Растительные материалы, хорошо пропитанные таким образом, устойчивы к воздействию атмосферных
условий. Волокнистые растительные материалы, обладающие естественной эластичностью и гибкостью,
сохраняют свою естественную упругость, которая должным образом уравновешивается пластичностью
пропитывающего материала.
Таким образом, можно достичь полного баланса между пластичностью и упругостью и одновременно
сохранить необходимую термическую упругость в широком диапазоне температур. Кроме того, прочность,
устойчивость к растрескиванию и разрушению, а также эластичность матов при растяжении повышаются за
счет использования пропиточных материалов на основе графена.
Пропитанный мат, изготовленный из волокнистого растительного материала, особенно подходит для
строительства дорожных покрытий, и его свойства соответствуют требованиям современных дорожных
покрытий в отношении сопротивления разрушению, растяжению и термической упругости, сбалансированной
пластичности и однородности.
Волокнистые растительные материалы сплетаются или переплетаются в виде мата до или после пропитки,
образуя цельное тело. Если растительные материалы сплетаются в непропитанном состоянии, то затем
проводится насыщение пропиточными веществами описанного типа. Этот пропитанный мат может быть
дополнительно дополнительно пропитан связующим веществом, которое может быть таким же или
аналогичным используемому пропиточному веществу. В качестве связующего вещества этот материал может
дополнительно наполняться органическими или неорганическими наполнителями, такими как асбест,
каменная крошка и тому подобное. В качестве органических наполнителей предпочтительно использовать
наполнители растительного происхождения, такие как измельченная солома, мякина, древесная мука и тому
подобное, как в чистом виде, так и в смеси с неорганическими наполнителями.
В качестве пропиточных и связующих веществ могут быть с успехом использованы продукты, полученные
путем нагревания битумных веществ, смешанных с растительным маслом, растительным жиром,
растительной смолой, латексом или производными латекса, или их смесями в присутствии серной кислоты
или веществ, обладающих действием, аналогичным действию серной кислоты при нагревании.
Для этой цели используются нефти, смолы из попутного угля, минерального угля и тому подобное, или 130 °C.
Температура размягчения по Крамеру 65 Сарнову 41,50 °C.
Температура размягчения по Рингу-j:Эвгелю составляет 61,50 °C.
Температура плавления по Убелоде 70°C, температура каплепадения по Убелоде 64,4°C, проникающая
способность 12,5°C, пластичность при 250°C выше 100 см, пластичность при 0°C 0,5 см 1,5°C, растворим в
хлороформе, бензоле 99,5°C, нерастворим в холодной и горячей воде, не подвергается воздействию
концентрированной фтористоводородной кислоты 80°C, имеет слабый смолистый запах.
Этот материал образует очень хорошую адгезионную массу, но также может с успехом использоваться в
качестве наполнителя и пропиточного материала. 85 ПРИМЕР 3.
минеральным маслом, кислотной смолой и добавкой № 291 по весу, 5 частями по весу рапсового масла и,
впоследствии, 39 частями по весу венесуэльской сырой нефти 9Q:
Нефтяной марки Lagunilhes 17 B6, содержащий около 50% битума и около 3% серы, обрабатывается
аналогично примерам 1 и 2. Остаток становится однородным при 2700 °C и обладает следующими
свойствами:
Черный, мягкий, пластиковый, напоминающий гуттаперчу, эластичный при комнатной температуре.
Температура размягчения по Крамеру-Сарнову 650 °C. Температура размягчения по Кольцевому Кугелю
90,50 °C.
Температура пробоя по Уббелоде 100 Длина нити -20 мм iO5Span по Уббелоде 35 Проникновение при 250 °C.
31 Пластичность при 250 °C. 4,5 см Пластичность при 00 0.
2
.7 Снижение пластичности от U 25 °C до точки замерзания всего на 40%. Температура вспышки 260 °C.
Нерастворим в холодной и горячей воде и не подвергается воздействию концентрированной
фтористоводородной кислоты.
Благодаря своей термоэластичности и высокой химической стойкости этот материал очень ценен как в
качестве пропиточного материала, так и в качестве связующего вещества. 120' Волокнистые растительные
материалы пропитываются этими материалами любым подходящим известным способом, например, путем
погружения их в пропитывающий материал, который был разжижен под воздействием тепла. Эти вещества,
растворенные в растворителе, также могут впитываться волокнами. Также отдельные слои связующего
вещества, битумных производных этого вещества, нагревают до образования однородной массы, используя
растительные масла или жиры, такие как рапсовое масло, соевое масло, касторовое масло, масло китайской
древесины или растительные смолы, такие как каучуковое дерево, сосновая смола, шеллак и тому подобное,
или латекс или производные латекса, такие как каучук, гуттаперча и тому подобное, или, например, старый
каучук или каучуковые отходы, или смеси таких веществ растительного происхождения и с серной кислотой
или продуктами, содержащими серную кислоту, такими как кислотные осадки и тому подобное.
В процессе нагревания серная кислота восстанавливается, и выделяется большое количество газов SO, так
что конечный продукт больше не содержит свободной серной кислоты. Под действием тепла и кислоты
битуминозные вещества и растительные вещества указанного вида вступают в реакцию друг с другом.
Полученный таким способом продукт особенно хорошо подходит в качестве пропиточного и связующего
вещества.
Метод изготовления этой пропиточной среды будет подробно описан далее на примерах.
ПРИМЕР 1.
94 Весовые доли смолы, полученной в результате перегонки бурого угля и содержащей 20% фенола и 25%
креозота, смешивают с 6 весовыми долями соевого масла и с весовыми долями серной кислоты и нагревают
при тщательном перемешивании. Отдельные компоненты вступают в совместную реакцию с выделением
SO, газа и одновременной дистилляцией низкокипящих компонентов.
Реакционная масса становится однородной при температуре 2300 °C. После этого нагрев прекращается.
Однородная масса, которая больше не содержит свободной серной кислоты, по своим физическим и
химическим свойствам напоминает гуттаперчу. Эластичность при 18 °C превосходит эластичность гуттаперчи.
Однородная масса :5 устойчива к минеральным кислотам и даже к 80%-ной гидрофтористоводородной
кислоте, а также нерастворима в воде. Этот материал подходит для использования как с наполнителем, так и
без него, в качестве пропитки и связующего вещества для сырых волокнистых растительных материалов.
Этот материал также может применяться в качестве защитного покрытия дорожного покрытия с
наполнителями или без них. Для этой цели особенно подходят формованные блоки или листы,
предназначенные для работы под высоким давлением.
EXAsMPr, 2.
6050 150 частей по весу льняного масла, 150 частей по весу концентрированной серной кислоты и 1000
частей по весу бурой каменноугольной смолы обрабатываются аналогично примеру 1.
Продукт становится однородным только при 2750 °C и обладает следующими свойствами: 399064.
399,684 Может применяться на дорожных поверхностях в виде эмульсии.
Строительство дорожных покрытий в соответствии с изобретением может осуществляться, например,
следующим образом.
К основной конструкции нанесен слой описанного выше связующего вещества. На этот слой в качестве
промежуточного слоя дополнительно наносится связующий материал -0, как описано в Примере 1,
заполненный шелухой. Этот слой можно заливать горячим на месте или укладывать на фундаментную
конструкцию в виде цельных формованных листов или блоков, которые соединяются между собой с помощью
теплосвязующего материала. На этот промежуточный слой наносится покрывающий слой, который
переплетается или сплетается из необработанных растительных волокон, например, тростника, в виде мата и
пропитывается пропиточным материалом, как описано в Примере 3. Этот коврик свернут в рулон на
промежуточном слое в готовом виде. Для соединения с промежуточным слоем между ними предпочтительно
наносят связующее вещество в нагретом состоянии.
Как промежуточный, так и покрывающий слой могут состоять из нескольких отдельных слоев, в этом случае
отдельные слои подвергаются обработке под давлением, например, с помощью валиков. Нет абсолютной
необходимости крепить маты к подложке отдельными связующими веществами. Это особенно актуально,
когда большие поверхности покрыты ковриком. Эти маты могут быть изготовлены из волокнистых
растительных материалов, которые имеются в окрестностях места строительства дорожного покрытия. Таким
образом повышается экономичность процесса.
Мне известно, что ранее предлагалось использовать покрытие для несущих дорожные покрытия, состоящее
из волокнистого мата, пропитанного смесью измельченного кокосового волокна и битумного материала, и я не
претендую на это.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_399685.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=399685&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB399685A
[]
л---т / -X - > р - -
1
V) ':
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения конвенции (Франция): февраль.
3,
1932.
399,685
Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): январь. 10, 1933. № 881133. Полностью принято: октябрь.
12, 1933.
ПОЛНАЯ СПИФЖИФИКАЦИЯ.
Способ производства эмалированной медной проволоки для электротехнических целей.
Мы, Пьер Фюстье, гражданин Франции, проживающий по адресу: улица Ней, 22, Лион (Рона), Французская
Республика, и компания SOCInTE ANONYME J. Bocuzn & Cim, общество с ограниченной ответственностью,
зарегистрированное в соответствии с законодательством Франции, проживающее по адресу: улица Крильон,
20, Лион (Рона), Французская Республика, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе
его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к способу производства эмалированной медной проволоки -15,
предназначенной для использования в электротехнике. Было установлено, что медная проволока,
предназначенная для эмалирования, часто имеет дефекты поверхности из-за наличия окалины, дефектов и т.
д. Выступы и тому подобные выступы, которые выступают над обычной поверхностью провода и которые
невозможно в достаточной степени покрыть или скрыть нанесенным эмалевым покрытием, чтобы обеспечить
полную изоляцию.
Эти неровности или выступы приводят к значительному перегреву, иногда сопровождающемуся короткими
замыканиями.
Целью процесса, являющегося предметом настоящего изобретения, является устранение или уменьшение в
некоторой степени неровностей, чтобы обеспечить полное покрытие проволоки эмалью.
Согласно изобретению, способ производства эмалированной проволоки для электротехнических целей
характеризуется тем, что необработанная проволока (35) пропускается через электролитическую ванну, в
которой проволока действует как растворимый анод, благодаря чему неровности или выступы, которые могут
быть на поверхности проволоки, полностью удаляются или уменьшаются, после чего обработанная проволока
окончательно вытягивается и эмалируется. Электролитическая ванна может быть изготовлена из сульфата
меди, а катод может представлять собой платиновую пластину.
В процессе электролитической обработки неровности или выступы подвергаются более интенсивному
воздействию, чем остальная часть проволоки, и исчезают или значительно уменьшаются.
? Редхилл. Напечатано для канцелярских товаров Его Величества [Цена 11-]. Проволока приобретает свою
окончательную форму в результате заключительного процесса вытяжки, после чего покрывается эмалью.
Изобретение также включает в себя в качестве нового промышленного продукта эмалированную медную
проволоку, подвергнутую электролитической обработке, как указано выше.
Мне известно, что было предложено удалить острые ребра или заусенцы, образующиеся на боковых сторонах
медной проволоки, полученной методом электроосаждения (60), путем электролитической обработки медной
проволоки, используемой в качестве растворимого анода.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_399686.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=399686&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB399686A
[]
f-1I------ - 7- I - '
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА Дата подачи заявки: февраль. 16, 1933. № 1035/33. 399,686 Фотография слева:
11 мая 1933 года.
- S. Завершено. Принято: октябрь. 12, 1933.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся электрических предохранителей или связанные с ними.
Я, Уильям Ричард Лоудер, проживающий в отеле Gresham Hotel по адресу: Кингс-роуд, 15, Брайтон, Сассекс,
подданный Великобритании, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующий характер:
Мое настоящее изобретение относится к электрическим плавким предохранителям и имеет своей целью
создание устройства, с помощью которого при перегорании предохранительного провода в любой
электрической цепи замена может быть легко произведена очень простой операцией, не требующей от
оператора никаких специальных навыков и исключающей необходимость отключения цепи от источника
питания. Мое изобретение особенно полезно в связи с бытовым освещением и электроснабжением, на
автотранспортных средствах и для других целей, где желательно иметь в наличии устройство для замены
предохранителей, которое можно использовать без необходимости прикасаться к проводу предохранителя и
контактам. В общих чертах настоящее изобретение представляет собой электрическое плавкое устройство
отключения, в котором множество плавких проводов изолированы друг от друга на опорном элементе,
снабженном множеством пар контактов, которые могут выборочно взаимодействовать с парой контактов,
подключенных к соответствующей цепи.
Согласно предпочтительному варианту моего настоящего изобретения, электрическое плавкое
предохранительное устройство включает корпус, в котором размещена вращающаяся пластина из
изоляционного материала, на которой установлено множество пар контактов, соединенных плавкими
проводами, причем указанная пластина расположена напротив неподвижной базовой пластины указанного
корпуса, причем указанная базовая пластина несет пару контактов, снабженных клеммами,
предназначенными для подключения к требуемой цепи, причем указанная пара контактов предназначена для
последовательного включения парами контактов, соединенных плавкими проводами, путем вращения
вращающейся пластины, так что плавкие провода могут последовательно подключаться к цепи.
При практическом применении этого предпочтительного варианта моего изобретения я могу предложить
цилиндрический корпус из центрифугированного алюминия или другого подходящего материала, имеющий
кольцевой фланец у основания и закрытый цельной частью сверху, причем такая верхняя часть [Рисунок 1/-]
имеет центральный перфорированный выступ, через который проходит шпиндель, снабженный на своем
внешнем конце подходящей фрезерованной изоляционной ручкой и закрепленный на своем внутреннем
конце в диске из изоляционного материала, который имеет небольшой зазор от периферии корпуса, так что он
может свободно вращаться 60 с помощью указанной ручки. Этот диск из изоляционного материала имеет в
своей нижней поверхности множество пар контактов, расположенных симметрично в радиальных
направлениях. Такие контакты могут представлять собой 65 головок винтов, проходящих вверх через
указанный диск и снабженных гайками, прилегающими к верхней стороне диска, причем эти гайки зажимают
множество проводов предохранителей между парами контактов.
Указанные головки предпочтительно имеют вогнутые поверхности, вдавленные в указанный диск, так что они
будут защелкиваться на паре контактов, образованных в неподвижной опорной пластине из изоляционного
материала, закрывающей основание указанного корпуса. Указанная последняя пара контактов может
представлять собой закругленные верхние концы пары клеммных винтов, ввинченных через опорную
пластину и снабженных на своих нижних концах соответствующими проводниками для подключения к
входным и выходным выводам соответствующей цепи. Указанный вращающийся диск может прижиматься к
неподвижной паре контактов с помощью витой пружины, расположенной вокруг указанного шпинделя и
находящейся между вращающимся диском и верхней частью корпуса.
Из вышеизложенного следует, что при замыкании пары контактов 0 вращающегося диска предохранительным
проводом пары контактов опорной пластины, небольшое вращение указанной ручки приведет к замыканию
следующей по порядку пары предохранительных проводов. Щелчок при замыкании контактов 9 будет
указывать на то, что соединение установлено, если цепь разомкнута на обычном выключателе управления, но
при желании указанная ручка может быть оснащена указателем, предназначенным для перемещения по
последовательности цифр на верхней части корпуса для указания количества проводов предохранителя.
уже использовано, и когда предохранительный провод подключен к цепи.
Датировано 11 января 193 года.
2
399, 6861 : -- Хьюз и Йофунг, 9, Уорик-Корт, Хай-Холборн, -. - Лондон, W.C.I.
43, Шип-стрит, Брайтон, представитель заявителя.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся электрических плавких предохранителей.
Я, Уильям Рич Лодер, из отеля Gresham, Кингс Роуд, 15.
Брайтон, Сассекс, гражданин Великобритании, настоящим заявляет о характере данного изобретения и о
способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Мое настоящее изобретение относится к электрическим плавким предохранителям и имеет своей целью
создание устройства, с помощью которого при перегорании предохранительного провода в любой
электрической цепи можно легко заменить перегоревший предохранительный провод на другой из набора
предохранительных проводов с помощью очень простой операции, не требующей от оператора специальных
навыков, и исключить необходимость отключения цепи от источника питания, а также когда перегорает весь
набор предохранительных проводов, устройство можно легко и безопасно перезарядить.
Мое изобретение особенно полезно в связи с бытовым освещением и электроснабжением, на
автотранспортных средствах и для других целей, где желательно иметь в наличии устройство для замены
предохранителей, которое можно использовать без необходимости прикасаться к проводу предохранителя и
контактам. Ранее было предложено создать устройство для замены предохранительных проводов, в котором
множество предохранительных проводов размещены в корпусе на вращающейся пластине, имеющей
центральный вывод, общий для всех предохранительных проводов, причем контакт, расположенный на
опорной пластине корпуса, последовательно замыкается выводами предохранительных проводов на
вращающейся пластине. В другом ранее предложенном устройстве для замены предохранителей
вращающаяся пластина крепится на шпинделе, проходящем через верхнюю часть корпуса и снабженном
элементом для ее вращения, при этом пружина прижимает пластину к другой.
Согласно моему настоящему изобретению, электрическое плавкое предохранительное устройство включает в
себя корпус, в котором размещена вращающаяся пластина из изоляционного материала, на которой
установлено множество пар контактов, соединенных плавкими проводами, причем указанная пластина
расположена напротив неподвижной базовой пластины указанного корпуса, причем указанная базовая
пластина несет пару контактов, снабженных клеммами, предназначенными для подключения к требуемой
цепи, причем указанная пара контактов путем вращения вращающейся пластины может быть одновременно
последовательно задействована парами контактов, соединенных плавкими проводами, так что плавкие
провода могут быть последовательно включены в цепь.
Для того чтобы мое изобретение было ясно понято и легко осуществимо, я прилагаю к настоящему документу
лист чертежей, иллюстрирующих один из вариантов его осуществления, где: Фиг. 1 представляет собой
перспективный вид в части 65 сечения, показывающий части, разделенные друг от друга.
На рис. 2 представлен поперечный разрез собранного устройства.
На рис. 3 показан вид снизу контактной пластины 70.
На чертежах изображен цилиндрический корпус 1 из штампованного алюминия или другого подходящего
материала с кольцевым фланцем 2 у основания, закрытый 75 цельной частью 3 в верхней части; эта верхняя
часть имеет центральное отверстие 4, через которое проходит шпиндель 5, снабженный на своем внешнем
конце подходящей фрезерованной изоляционной ручкой 6 и закрепленный на своем внутреннем 80 конце в
диске из изоляционного материала 7, который имеет небольшой зазор от периферии корпуса, так что он
может свободно вращаться за указанную ручку 6. Этот диск 7 из изоляционного материала имеет встроенные
в свою нижнюю поверхность 85 несколько пар контактов 8, расположенных симметрично в радиальных
направлениях. Такие контакты 8 могут представлять собой головки винтов 9, проходящих вверх через
указанный диск 7 90 и снабженных гайками 10, прилегающими к верхней стороне диска 7, причем эти гайки
зажимают множество проводов предохранителей 11 между парами контактов 8. Указанные головки или
контакты 8 предпочтительно выполнены с вогнутыми поверхностями 95, утопленными в указанном диске 7,
так что они будут защелкиваться на паре контактов 12, выполненных в неподвижной опорной пластине 13 из
изоляционного материала, закрывающей основание указанного корпуса 1.
100 Указанная пара контактов 12 может представлять собой закругленные верхние концы пары клеммных
винтов 14, проходящих через опорную пластину 13 и снабженных на своих нижних концах соответствующими
проводоприемными элементами j05 15 для подключения к входным и выходным выводам соответствующей
цепи. Указанный вращающийся диск 7 может прижиматься к неподвижной паре контактов 12 с помощью витой
пружины 16, расположенной 110 299 686- 399,686 вокруг указанного шпинделя 5 и расположенной между
вращающимся диском 7 и верхней частью корпуса 1. Указанный штифт 5 предпочтительно выполнен с
увеличенным диаметром отверстия 5a, расположенного между верхней частью корпуса 1 и вращающейся
пластиной 7. Указанный шпиндель проходит через неподвижную опорную пластину 13, закрепленную на ее
нижней стороне контргайкой 17; в указанной неподвижной опорной пластине 13 образовано соответствующее
углубление 17а для размещения гайки 17 и шпинделя 5.
Неподвижная опорная пластина 13 крепится к заглушке 18 с помощью потайных винтов (не показаны),
проходящих через отверстия 19 в указанной неподвижной опорной пластине 13 и соответствующее отверстие
19a в заглушке 18, при этом заглушка 18 также имеет соответствующие отверстия, как показано на рисунке 20,
через которые могут проходить элементы 15, принимающие провод.
Запорная пластина 18 крепится к корпусу 1 с помощью гаек и болтов 21 и 22, проходящих через указанный
кольцевой фланец 2.
Из вышеизложенного следует, что, поскольку предохранительный провод 11 замыкает пару подпружиненных
контактов 8 вращающегося диска 7 и входит в зацепление с парой контактов 12 опорной пластины 13,
небольшое вращение указанной ручки 6 приведет к последовательному включению следующего
предохранительного провода 11 в цепь. Щелчок при замыкании контактов 8 будет указывать на то, что
соединение установлено, если цепь 3 разомкнута на обычном выключателе управления, но при желании
указанная ручка 6 может быть оснащена указателем, предназначенным для перемещения по
последовательности цифр на верхней части корпуса 1, чтобы указать количество уже использованных
проводов предохранителя 11 и когда провод предохранителя подключен к цепи.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и то, каким образом оно предназначено...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_399687.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=399687&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB399687A
[]
Полная спецификация. Усовершенствования в производстве инертного газа.
Я, Артур Дадли Харрисон, гражданин Соединенных Штатов Америки, проживающий по адресу:
Вудхалл-авеню, 195-06, Холлис, округ Куинс, штат Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки, инженер,
настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к производству
инертного газа, такого как смеси азота и диоксида углерода, и к его практическому использованию для
продувки газгольдеров и других промышленных целей.
Целями изобретения являются создание простого, практичного и эффективного аппарата для непрерывного и
однородного по своим характеристикам производства инертного газа или так называемых «инертных газов»;
создание такого аппарата в виде компактного, полностью автономного портативного устройства прочной
конструкции, способного производить большой объем газа в недорогом контейнере и с бесшумной работой.
Согласно изобретению, устройство для производства инертного газа включает в себя в комбинации камеру
сгорания, горелку высокого давления, выпускающую газ в один конец указанной камеры, градирню,
установленную на противоположном конце указанной камеры сгорания и соединенную с ней, а также средства
сброса давления, связанные с указанной камерой сгорания и градирней.
Прилагаемые чертежи иллюстрируют один из коммерческих вариантов осуществления изобретения, на
котором: фиг. 1 представляет собой фрагментарный и частично поперечный боковой вид портативного
агрегата, используемого для продувки газгольдера или подобного устройства.
На рис. 2 показан фрагмент аппарата в разрезе с левой стороны.
На рис. 3 показан фрагмент, полученный в результате разреза противоположной стороны аппарата от той, что
изображена на рис. 1.
На рис. 4 представлен фрагментарный план аппарата.
Соседние файлы в папке патенты