Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_11987
.pdf
балансировка осуществляется путем установки шпинделя в каркасный корпус, так что режущий инструмент 63
125 может достигать спиралей 62, которые расположены на двух концах шпинделя. Каркасная конструкция
также позволяет утилизировать отрезанный материал.
Изобретение не ограничивается применением припоя или подобного материала в виде спирали или
геликоида, а также использованием выступов или углублений, лежащих на воображаемой спирали или
геликоиде, при условии, что материал удаляется по меньшей мере из одной из трех или более точек,
расположенных в отдельных плоскостях, содержащих геликоидальную или асимметричную части продольной
оси тела, причем угол между любыми двумя смежными плоскостями, продольно или асимметрично,
составляет менее 180°, а окружность вращения каждой отдельной массы не совпадает с окружностью
вращения любой другой из указанных масс.
Рисунки 7–9а представляют собой пояснительные диаграммы, показывающие расположение точек или
областей снятия веса с уравновешиваемого тела.
Рисунок 7 относится к плоскому телу, где точки a, b, c и d выбраны или выбраны в соответствии с
приведенным выше определением.
В цилиндре, изображенном на рисунках 8 и 8а, точки смещены под углом, как показано на плане (рисунок 8), и
под углом в продольном направлении, как показано на разрезе (рисунок 8а). В конусе на рисунках 9 и 9а точки
смещены углово и радиально, как показано на плане на рисунке 9, а также продольно, как показано на разрезе
на рисунке 9а.
Удаляемый материал не обязательно должен быть фактически добавлен, он может являться частью самой
конструкции, причем эта часть могла быть специально сделана цельной, например, при литье или под
давлением.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_399846.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=399846&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB399846A
[]
! 77 -- -em -- ---= -^, --- / 7
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА
Дата подачи заявки: февраль. 8, 1932. № 3737/32. 399,846 / Завершено: октябрь. 9, 1933.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области автоматических устройств управления для электродуговых сварочных
аппаратов и связанные с ними разработки.
Мы, Реджинальд Хамб, управляющий директор компании Kinnear House, расположенной по адресу: угол улиц
Кинг и Литтл Коллинз, Мельбурн, графство Бурк, штат Виктория, Содружество Австралии, являющейся
британским подданным, и компания Hum STaBLr LIMITED, зарегистрированная в соответствии с
законодательством штата Виктория и имеющая зарегистрированный офис по адресу: Kinnear House, угол
улиц Кинг и Литтл Коллинз, Мельбурн, графство Бурк, штат Виктория, Содружество Австралии,
производители, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены следующим заявлением:
Данное изобретение относится к электромагнитным устройствам управления для автоматического
регулирования подачи электрода или заготовки в аппаратах для электродуговой сварки.
Изобретение направлено на создание чрезвычайно простого, надежного и чувствительного
электромагнитного устройства управления для указанных целей. Применение данного изобретения для
управления подачей электрода или заготовки в электросварочных аппаратах позволяет использовать
переменный ток в дуговой цепи, что исключает необходимость использования устройств для преобразования
обычного источника переменного тока в постоянный. Однако очевидно, что при желании изобретение может
использоваться с постоянным током.
Согласно настоящему изобретению, мы предлагаем электромагнитное управляющее устройство для
использования в сварочном аппарате дуговой сварки, включающее управляющий элемент 0, оперативно
соединенный с механизмом подачи электрода или заготовки, электромагнит, соединенный параллельно со
сварочной цепью и предназначенный для перемещения управляющего элемента в одном направлении, и
средства для перемещения управляющего элемента в противоположном направлении, причем указанные
средства препятствуют перемещению управляющего элемента в первом направлении в два этапа, причем
первый этап направлен на удержание управляющего элемента в одном крайнем положении, а второй этап
вступает в действие для дополнения первого этапа, когда управляющий элемент приближается к своему
крайнему положению [Цена 1/-] под действием электромагнита.
Предпочтительно электромагнит 55 сконструирован таким образом, чтобы перемещать управляющий элемент
в положение максимальной подачи электрода или заготовки. Сопротивление указанного средства возрастает
по мере приближения управляющего элемента к максимальному положению подачи 60, чтобы поддерживать
практически постоянную дугу и обеспечивать равномерную сварку. Устройство для создания деформации
может выгодно включать две отдельные пружины, расположенные таким образом, чтобы обеспечивать
двухступенчатое механическое сопротивление 6r действию электромагнита. Одна пружина может быть
функционально соединена с управляющим элементом таким образом, чтобы удерживать его в нейтральном
или неактивном положении, в то время как другая пружина, 70, которая имеет сравнительно легкую или
чувствительную природу, вступает в действие после перемещения управляющего элемента из нейтрального
положения и дополняет сопротивление первой пружины, чтобы 75 компенсировать увеличение магнитной
силы между сердечником электромагнита и управляющим элементом по мере уменьшения расстояния между
ними.
Предусмотрена возможность регулировки пружины (или пружин), а также, при необходимости,
электромагнита, что позволяет устанавливать различные детали таким образом, чтобы обеспечить
чрезвычайно точный контроль над движениями подачи, благодаря чему сварочная дуга может
поддерживаться практически постоянной, обеспечивая тем самым равномерный сварной шов.
Согласно другому варианту осуществления, груз может быть сконструирован таким образом, чтобы упруго
удерживать управляющий элемент в нейтральном положении, противодействуя воздействию электромагнита,
а пружина предназначена для компенсации влияния веса, когда управляющий элемент приближается к
максимальному положению подачи.
Благодаря чрезвычайно чувствительному управлению электродом и подаче заготовки, обеспечиваемому
электромагнитом и взаимодействующими пружинами или эквивалентным устройством в соответствии с
изобретением, может быть эффективно использован переменный сварочный ток, применение которого
обычно не считается целесообразным в автоматических дуговых сварочных аппаратах из-за того, что дуга
склонна к разрыву при внезапных изменениях длины дуги или зазора, что компенсирует вышеуказанное
воздействие переменного сварочного тока на сварочный участок, так что сварочная операция не будет от
этого негативно затронута.
Однако для лучшего понимания данного изобретения мы обратимся к прилагаемым чертежам, которые
следует рассматривать как часть данного описания и читать вместе с ними:
На рисунке 1 изображено электромагнитное устройство управления в соответствии с одним из вариантов
осуществления изобретения, особенно подходящее для управления подачей электрода в электродуговом
сварочном аппарате.
На рисунке 2 показан еще один вариант исполнения, в котором используется осциллирующий или
полувращающийся магнит.
На рисунке 3 показаны модификации, в которых деформирующее устройство включает в себя груз и пружину
или подобный упор, а управляющий элемент состоит из реостата.
На рисунке 4 представлен фрагмент принципиальной схемы сварочного аппарата, включающей устройство
управления, демонстрирующий схему, рассчитанную на работу от переменного тока.
На рисунке 5 показана оставшаяся часть электрической схемы с рисунка 4, демонстрирующая изменение
положения переключателя для обеспечения возможности использования постоянного тока в сварочной цепи.
В соответствии с вариантом осуществления, показанным на рисунке 1, электромагнит 2 стержневого типа
соединен параллельно сварочной цепи и расположен рядом с рычагом 3, шарнирно закрепленным в точке 4 и
несущим магнитный блок 6, расположенный напротив и рядом с одним из концов сердечника магнита 7.
Рычаг 3 снабжен винтом или другим регулируемым упором 8, установленным на кронштейне 9 и
предназначенным для ограничения движения рычага 3 в направлении электромагнита и предотвращения
контакта блока 6 с сердечником 7, так что между блоком и сердечником всегда поддерживается воздушный
зазор 1.
Воздействуя на рычаг 3 в противовес электромагниту, действует пружина 12, снабженная регулировочным
механизмом 13, позволяющим регулировать натяжение пружины по желанию.
Рычаг 3 надлежащим образом соединен с управляющим элементом, с помощью которого контролируется
движение электрода при подаче и/или перемещение заготовки.
Данный элемент управления может представлять собой подходящий клапан, предназначенный для
регулирования потока гидравлической жидкости к гидравлическому механизму подачи или от него, как это
описано, например, в предыдущих британских патентных заявках №№.
316,360 или 267,256, с помощью которого электрод может подаваться к заготовке, и, при желании, заготовка
может перемещаться относительно электрода. В качестве альтернативы, указанный управляющий элемент
может представлять собой реостат или другое электрическое устройство для управления движением подачи
по желанию.
На рисунке 1 регулирующий элемент представляет собой игольчатый клапан 14, соединенный с рычагом 3
рядом с его шарниром 4 и выступающий в канал 16 корпуса клапана 75 17, причем канал 16 соединяет
входной и выходной каналы для жидкости 18 и 19. Труба 21 может проходить от гидравлического цилиндра 22
к входному каналу 18 таким образом, что степень открытия игольчатого клапана 80 14 регулирует скорость
утечки жидкости из цилиндра и, следовательно, скорость опускания или подачи электрода 23, который
соединен с поршнем или штоком плунжера 24. Резиновая или аналогичная втулка 85 (не показана) может
быть установлена на конический конец игольчатого клапана для обеспечения герметичного закрытия клапана
при его закрытии.
Колебания в сварочной цепи, вызванные изменением длины дуги или другими причинами, одновременно
воздействуют на электромагнит 2, который, преодолевая сопротивление пружины 12, приводит в действие
управляющий элемент 14 и, таким образом, автоматически регулирует подачу электрода и/или заготовки,
обеспечивая поддержание практически постоянной дуги.
Вторая пружина или ограничитель хода 26 также действует в противовес электромагниту и сконструирована
таким образом, чтобы срабатывать после того, как управляющий элемент 14 будет перемещен в открытое или
питающее положение. Таким образом, вторая пружина обеспечивает дополнительное механическое
сопротивление действию электромагнита, которое противодействует увеличению магнитной силы между
сердечником магнита 7 и блоком 6 по мере уменьшения расстояния между ними. Вторая пружина 26,
предпочтительно 110, состоит из пластины или листа, расположенного таким образом, чтобы входить в
зацепление с наружной концевой частью рычага.3.
Пружина 26 может быть закреплена одним концом на кронштейне 9, который имеет паз 28, проходящий вдоль
пружины; этот паз 115 скользит, вмещая регулировочный винт 29, который упирается в заднюю часть
пружины.
Вышеуказанные детали (за исключением гидравлического цилиндра 22) 120 могут быть соответствующим
образом установлены на плате или панели 31, на которой размещены вольтметр 32, амперметр 31,
переключатели 34, 36 и любые другие необходимые элементы, при этом плата должна быть удобно
расположена в зоне сварки 125, чтобы оператор мог вносить любые необходимые корректировки, наблюдая
за сварочной дугой.
В большинстве случаев достаточный диапазон корректировок может быть достигнут за счет контролируемого
распределения средств.
На схемах электропроводки на рисунках 4 и 5 цифра 23 обозначает электрод, 51 — рабочую зону, 2 —
электромагнит, 32 — вольтметр, 33 — амперметр, 34 — пусковой выключатель и 36 — двухполюсный
переключатель для переключения с переменного тока на постоянный. На рисунке 4 цифра 52 обозначает
трансформатор, а на рисунке 5 53 обозначает генератор постоянного тока, а 54 — сопротивление 75,
включенное последовательно с электромагнитом 2.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_399847.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=399847&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB399847A
[]
i,3 E 1..!-S.
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Я, Томас Уильям Уоррдон, из №...
3562, Гражданин Соединенных Штатов Америки, проживающий по адресу: Парк-авеню, город Монреаль,
провинция Квебек, Доминион Канада, настоящим заявляет о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении.
Данное изобретение относится к усовершенствованиям в производстве свечей зажигания, в которых
стеклянный или подобный изолятор отлит в металлический корпус.
На практике было установлено, что при охлаждении изолятор имеет тенденцию к растрескиванию или
разрушению по верхнему краю корпуса. Благодаря настоящему изобретению этот недостаток полностью
устранен, а изолятор в месте выхода из изоляции защищен от склонности к растрескиванию или разрушению,
усилен, стал более прочным и устойчивым к повреждениям.
Изобретение представляет собой способ изготовления свечи зажигания, в которой стеклянный или подобный
изолятор отлит внутри металлического корпуса, снабженного металлической втулкой, расположенной внутри
и выступающей из верхнего конца отверстия корпуса.
Прилагаемый чертеж в качестве примера демонстрирует конструкции, выполненные в соответствии с
изобретением.
На рисунке 1 показан вид сбоку свечи зажигания.
На рисунке 2 представлен поперечный разрез свечи зажигания с цельным стеклянным сердечником.
На рисунке 3 представлен поперечный разрез свечи зажигания с усиливающей камерой.
На рисунке 4 представлен увеличенный поперечный разрез цинковой втулки и верхней части корпуса.
Металлический корпус 1 имеет корпусную часть 10, нижнюю резьбовую часть 13 с ободком 14 и верхний край
12. Отверстие 15 в корпусе 10 обеспечивает вставку стеклянного сердечника 2, находящегося в
расплавленном состоянии. Внутренняя поверхность 11 корпуса 10 оставлена шероховатой или имеет резьбу
для лучшего сцепления с основным материалом. Край 12 корпуса ZO имеет внутреннюю кольцевую канавку
16 углового поперечного сечения, как показано на рисунке 4.
Слегка коническая тонкая втулка 7 из латуни [Цена 1 1-1 399,847 или аналогичная] вставляется в канавку 16,
как показано на рисунке 4, до того, как корпус 5 будет вставлен в форму, и когда расплавленное стекло
вдавливается в корпус внутри формы, нижний край втулки 7 прижимается наружу к стенке канавки 16, в то
время как верхняя часть втулки 7 встраивается в стеклянный сердечник 2. Нижняя часть сердцевины 2 имеет
углубление, образующее нижнюю юбку 21. В варианте, показанном на рисунке 3, верхняя часть сердечника 2
имеет углубление, образующее усиливающую камеру 23 типа 6fi. Верхний конец сердечника имеет кольцевую
часть 24, а крышка 4, установленная в нужном положении поверх сердечника 2, имеет нижний край 42,
загнутый внутрь над частью 24, чтобы надежно удерживать крышку на вилке.
В свече зажигания с цельным сердечником, показанной на рисунке 2, электрод 3 проходит по всей свече по
центру и выступает через колпачок 4, на котором расположены контргайка 62 и гайка-барашек 61. В свече
зажигания с усиливающим свечением, показанной на рисунке 3, электрод 3 располагается по центру
сердечника 2 и выступает вверх внутрь камеры 23, а также вниз через нижнюю оболочку 21 и ниже нижнего
края 14 корпуса. Крышка 4 имеет выступ 41, выступающий в камеру 23, и имеет внутреннюю резьбу для
установки резьбового электрода 6, на который установлены контргайка и гайка-барашек 61. Боек 8 установлен
в нижнем ободке 14 корпуса 1.
Рукав №7 имеет слегка коническую форму и выглядит следующим образом:
Как показано на рисунке 4, ее стенка расположена под меньшим углом к вертикали, чем стенка канавки 16 под
углом 90 градусов. Втулка 7 вставляется в канавку 16 корпуса 1 перед тем, как последний будет помещен в
форму. Втулка 7, свободно входящая в паз 16, обеспечивает амортизирующую полосу для стекла eCre 9@
при запрессовке в форму. Эта промежуточная амортизирующая лента предотвращает образование трещин в
стеклянном сердечнике в местах его выхода за пределы корпуса, а также укрепляет сердечник и защищает
его от повреждений, особенно в случае усиления искрообразования свечи зажигания.
В связи с тем, что рукава изготовлены из недорогого материала и вставляются до даты применения 1 л:
февраль. 10, 1932. № 3987 132.
f fl'g Полный текст принят: октябрь. 10, 1933.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся свечей зажигания.
4 -1 399,847 Формование стеклянного сердечника не приводит к значительному увеличению затрат времени и
производства, в то время как защита от разрушения или растрескивания является весьма ценным
дополнением к данной технологии.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_399848.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=399848&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB399848A
[]
[Второе издание.] ]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения конвенции (США): 5 марта 1931 года.
Дата подачи заявления (в Соединенном Королевстве): 7 марта 1932 года.
Полная спецификация принята: октябрь. 9,1933.
399,848 № 6784/32.
Полная спецификация.
Производство высших спиртов из жиров или жирных масел.
Мы, компания E. I. Du Po0XT DE NEMOURS & CO., расположенная в Уилмингтоне, штат Делавэр,
Соединенные Штаты Америки, корпорация, организованная и существующая в соответствии с законами штата
Делавэр, Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе
его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к специальному способу гидрирования сложных эфиров, известных как жиры и
масла, посредством которого указанные сложные эфиры могут быть превращены в спирты.
Согласно спецификации № 385,625, спирты получают путем гидрирования сложного эфира, в частности
этилового эфира, алифатической кислоты, имеющей более одного атома углерода, в присутствии составного
гидрирующего катализатора при температурах выше 300 °C, предпочтительно при 300-400 °C, и при давлении
выше атмосферы. Использование смешанного кадмий-медно-цинково-хромитового катализатора описано в
Примере 1.
В качестве дальнейшего развития изобретения, описанного в Спецификации № 385625, мы обнаружили, что
смешанный кадмий-медь-цинковый хромитовый катализатор, например, катализатор, описанный в Примере 1
Спецификации № 885625, особенно ценен для получения высших спиртов путем гидрирования жиров или
жирных масел, т.е. глицериновых эфиров высших алифатических кислот, при температуре 300-4000 °C.
и при давлении от 100 до 205 атм.
Катализатор, разумеется, может быть использован в виде хроматов, которые в условиях реакции сразу же
восстанавливаются до хлоромитов.
В результате гидрогенизации жиров или жирных масел, помимо высших спиртов, образуется глицерин. Его
можно удалить обычными способами, например, экстракцией с использованием растворителей или вакуумной
дистилляцией; однако его количество, как правило, незначительно. Большинство масел содержат всего
10-15% связанного глицерина, и, несмотря на то, что гидрогенизация завершена примерно на 70%, в продукте
наблюдается очень мало свободного глицерина, возможно, из-за того, что основной реакцией является
удаление и восстановление только Av из трех остатков жирных кислот rPric i, или из-за образования
глицериновых эфиров из образующихся спиртов. 55 В процессе гидрирования может происходить
восстановление или частичное восстановление любых олефиновых связей в высших спиртах.
Если такое восстановление необходимо, мы предпочитаем подвергать продукты нашего процесса
60-кратному отдельному гидрированию в присутствии никелевого катализатора в обычных условиях
восстановления олефиновых связей.
Согласно нашему процессу, гидрирование является селективным и способствует восстановлению
сложноэфирных групп до CH2OH, а не насыщению олефиновых связей.
В качестве температуры реакции мы предпочитаем 800-4000 °C, поскольку обнаружили, что при
использовании упомянутых катализаторов даже при таких высоких температурах основная реакция
заключается в восстановлении карбоксильных групп до первичных спиртовых групп; в то время как вторичное
восстановление, например, восстановление ненасыщенных связей или образование углеводородов,
происходит лишь в ограниченной степени. Работа при таких высоких температурах значительно увеличивает
скорость превращения по сравнению, скажем, с температурами 200-2500 °C, и, таким образом, благоприятно
влияет на производительность процесса.
Наилучшие результаты достигаются при давлении от 100 до 205 атм. Снижение температуры и давления
имеет важное значение для успеха процесса, однако в пределах рабочих ограничений температуры и
давления температура является наиболее важным фактором, определяющим выход продуктов гидрирования.
Таким образом, когда реакция проводится при более высоких температурах и более низком рабочем
давлении, выход продукта значительно выше, чем при более низких температурах и более высоком давлении.
Оптимальное давление в 95% будет несколько варьироваться в зависимости от обрабатываемого жира,
требуемой степени гидрогенизации и желаемого отсутствия побочных продуктов в продукте. 100 Что касается
соотношения водорода и глицерида, мы предпочитаем использовать избыток водорода, например, от двух до
десяти молей на моль связанной жирной кислоты.
Скорость, с которой жиры могут проходить через катализатор, зависит от молекулярной массы жира и
каталитической активности контактирующей массы.
Для обычных жиров и масел от двух до восьми объемов, пропускаемых в час на единицу объема
катализатора, могут применяться более высокие скорости за счет несколько меньшей степени превращения.
Для удобства сравнения здесь приводится предпочтительный способ приготовления катализатора: раствор
получают растворением 245 частей кристаллического нитрата цинка, 23 частей гидратированного нитрата
кадмия и 2А частей нитрата меди (тригидрата) в 750 частях воды. К этому раствору при обычной температуре
и перемешивании добавляют равный объем воды, содержащей 126 частей биглиромата аммония и 75 частей
28% гидроксида аммония. Смесь полностью нейтрализуют добавлением гидроксида аммония и дают
отстояться. После нескольких промывок декантацией осадок фильтруют, сушат и прокаливают при 40°C.
Прокаливание вызывает экзотермическое разложение, в результате которого образуется черный, пулевидный
остаток, который можно гранулировать, смешивая с водой, высушивая и прессуя в таблетки или зерна,
пригодные для использования в каталитических газовых аппаратах. Катализатор может быть предварительно
восстановлен водородом перед загрузкой в каталитический нейтрализатор, или же может быть восстановлен
in situ путем медленного нагрева в медленном потоке газа перед гидрированием.
Изобретение иллюстрируется, но не ограничивается следующими примерами:
ПРИМЕР 1.
Сто кубических сантиметров катализатора гидрирования сложных эфиров, приготовленного описанным выше
способом, поместили в стальной реакционный сосуд, способный выдерживать высокое давление, при длине
реакционного пространства 8 дюймов и диаметре 1 дюйм, и медленно нагревали до 3800 °C в потоке
водорода. Затем выпускной клапан был закрыт, и давление водорода было доведено до 2700 фунтов на
квадратный дюйм. При данной температуре и давлении очищенное хлопковое масло прокачивалось через
катализатор со скоростью около 400 кубических сантиметров в час.
при этом водород протягивался через систему со скоростью около 15 эвбийских футов в час, измеренной при
обычных условиях температуры и давления на выходе из реакционной системы. Обработанное масло
отделяли от избыточного газа под давлением, пропуская его через ловушку, после чего оно расширялось до
атмосферного давления. Необработанное масло имело число омыления 195 и йодное число 115. После
обработки гидрогенизацией число омыления продукта составило 49, а йодное число — 89, что указывает на
75% гидрогенизацию кальбоксильных групп жирных кислот глицеридов с уменьшением ненасыщенности
олефинов всего на 23%. Свободная кислота практически не образовалась. Активность катализатора 70 не
снижалась после 67 часов непрерывной работы, и при вскрытии трубки не было обнаружено признаков
ухудшения из-за отложения углерода или смолистых органических веществ. То, что снижение числа
омыления глицеридов произошло за счет гидрирования карбоксильных групп до первичных спиртов, было
продемонстрировано с помощью а.
повышение ацетильного числа продукта 80 тесно коррелирует с наблюдаемым снижением числа омыления.
Полученный продукт представлял собой полутвердую массу с приятным запахом, напоминающим запах
некоторых простых обычных высших спиртов. 85 Образец неочищенных спиртов хлопкового масла был
дополнительно гидрогенизирован с помощью никелевого катализатора в жидкой фазе. В результате этой
обработки йодное число снизилось примерно до 15, а материал затвердел при комнатной температуре,
превратившись в твердое белое вещество.
В данном примере, заменив хлопковое масло пальмовым, получают продукт, состоящий преимущественно из
цетилового спирта. 95 ПРИМЕР II.
Коммерческое кокосовое масло также успешно гидрогенизировали при температуре 380°C и общем давлении
около 9700 фунтов на квадратный дюйм в реакционном сосуде, описанном в Примере I.
Катализатор гидрирования был приготовлен, как в Примере I, то есть перед введением масла он подвергался
восстановительной обработке водородом. Масло 105 пропускали через катализатор со скоростью 400
кубических сантиметров жидкости на 1,1 кубических сантиметра катализатора в час, а водород пропускали со
скоростью 12,5 кубических футов в час. 100 Если предположить, что средняя молекулярная масса глицеридов
составляет около 600, то это количество водорода примерно эквивалентно восьми молям на моль
этерифицированной жирной кислоты. Обработанное масло было отделено от избытка водорода (115%) и
практически полностью регенерировано. Степень превращения сложных эфиров в спирты, измеренная по
снижению числа омыления, составила около 70%, и не было обнаружено никаких признаков ухудшения
характеристик катализатора после 42 часов непрерывной работы. Конденсат содержал около 30 кубических
сантиметров воды на литр, которая, вероятно, образовалась в результате дегидратации части 125 глицерина,
высвобождающегося при гидрировании смешанных глицеридов.
Три литра сырого конденсата были перегнаны через эффективную фракционную колонну при давлении 10
миллиметров. После удаления небольшого количества воды и глицерина было получено 125 кубических
сантиметров нормального октанола, 350 кубических сантиметров деканола, 1230 кубических сантиметров
лаурилового спирта и 340 эвбических сантиметров миристилового спирта.
В этих продуктах практически не содержалось кислот и сложных эфиров. Остаток после перегонки имел
воскообразную консистенцию, не содержал свободной кислоты и обладал числом омыления 70.
ПРИМЕР III.
При использовании того же катализатора, что и описано выше, касторовое масло оказалось несколько более
устойчивым к восстановлению, чем некоторые другие масла. При температуре 3900 °C, давлении водорода
2700 фунтов на квадратный дюйм, объемной скорости четыре объема масла на объем катализатора в час и
молекулярном соотношении водорода и масла 12 молей водорода на моль связанной рицинолеиновой
кислоты снижение числа омыления составило около 60%, а йодное число снизилось с 85 до 55.
Продукт был довольно жидким и обладал приятным спиртовым запахом. Дальнейшее гидрирование никелем
в жидкой фазе известным методом, описанным в конце Примера I, позволило легко превратить его в белое
твердое вещество, предположительно содержащее большую долю двухатомного спирта и уменьшающее
вдвое йодное число примерно до 8.
Спецификация № 356731 описывает восстановление, в частности, жиров и жирных масел до высших спиртов
с помощью активированного катализатора гидрирования при температуре от 1000 до 8000 °C. Описано
множество катализаторов, включая смешанные хроматы или хромиты меди, никеля, железа, кобальта или
серебра, а также цинк и кадмий, упомянутые в качестве активаторов. Аналогичный процесс, осуществляемый
в присутствии мелкодисперсной металлической меди, закрепленной, при необходимости, на подходящем
носителе, описан и заявлен в спецификации № 856606 при температуре 300–400 °C. Однако конкретный
катализатор, который в силу своих уникальных свойств мы используем в настоящем изобретении, не
упоминается в настоящих Спецификациях.
Описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_399849.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=399849&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB399849A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения конвенции (США): 17 октября 1931 года. 3 849 Дата подачи заявления (в Соединенном
Королевстве): 11 марта 1932 года. № 7333/32.
Завершено: октябрь. 11, 1933.
Полная спецификация.
Усовершенствования в области трансмиссий или связанные с ними, особенно для автомобилей.
Мы, FREE WHEELING PATENTS CORPORATION, корпорация, учрежденная в соответствии с законами штата
Делавэр, Соединенных Штатов Америки, расположенная в Саут-Бенде, штат Индиана, Соединенных Штатов
Америки, (правопреемники Джона М. Симпсона и Сэмюэля О. Уайт, оба гражданина Соединенных Штатов
Америки, проживающие по адресу: The Warner Gear Company, Манси, Индиана, Соединенные Штаты
Америки), настоящим заявляют о характере данного изобретения и способе его осуществления, которые
будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Наше изобретение относится к
усовершенствованиям трансмиссий, в частности, для автомобилей, и к тому типу трансмиссии, который в
коммерческой сфере известен как «свободно вращающаяся» трансмиссия, в которой предусмотрены
средства для автоматического отсоединения карданного вала автомобиля от приводного вала двигателя,
когда импульс автомобиля приводит карданный вал в движение со скоростью, превышающей скорость
вращения вала двигателя.
В соответствии с проектом предлагается трансмиссия, в частности, для автомобилей, включающая зубчатую
передачу для соединения ведущего вала с ведомым валом, обгонную муфту, установленную на заднем конце
ведомого вала и соединенную с ним, и снабженную рядом радиально расположенных выступов и
кулачковыми поверхностями между этими выступами, обгонную муфту, установленную на карданном валу и
соединенную с ним, приспособленную для выступания над указанным первым элементом муфты и
постоянного контакта с указанными радиальными выступами и центрирования на них, а также клиновидные
элементы, расположенные между указанными кулачковыми поверхностями и периферией указанной
выступающей муфты.
Одной из целей нашего изобретения является создание трансмиссии со свободным вращением, в которой
механизм свободного вращения может быть выполнен в отдельном корпусе, легко крепящемся к основной
части трансмиссии. Еще одной целью нашего изобретения является создание механизма свободного
вращения, который может быть связан с трансмиссией без модификации самой трансмиссии или ведомого
вала трансмиссии.
Еще одной целью изобретения является обеспечение средств, позволяющих механизму свободного хода
оставаться в заблокированном положении и сохранять его независимо от переключения передач. Еще одной
целью изобретения является создание средства, благодаря которому при переключении трансмиссии в
режим заднего хода механизм свободного хода будет автоматически блокироваться во время движения
задним ходом. Другие цели и преимущества изобретения будут более подробно описаны далее в
прилагаемом описании и пунктах формулы изобретения.
В целях раскрытия изобретения мы проиллюстрировали некоторые его варианты осуществления на
прилагаемых чертежах, на которых: 75 Фиг. 1 представляет собой продольный разрез трансмиссии,
воплощающей наше изобретение; Фиг. 2 представляет собой поперечный разрез по линии 2-2 Фиг. 1; 80 Фиг.
3 представляет собой поперечный разрез по линии 3-3 Фиг. 1; Фиг. 4 представляет собой детальный разрез
втулки, на которой установлен узел свободного хода; 85 Фиг. 5 представляет собой боковой вид автомобиля,
частично разнесенный, показывающий относительное расположение частей трансмиссии; Фиг. 6
представляет собой деталь рычага переключения передач со свободным ходом; Фиг. 7 представляет собой
деталь механизма удержания рычага переключения передач в смещенном положении; Фиг. 8 представляет
собой продольный разрез 95 трансмиссии, воплощающей модифицированную форму нашего изобретения;
Фиг. 9 представляет собой поперечный разрез по линиям 9-9 Фиг. 8:
Соседние файлы в папке патенты