Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_11983
.pdf
В варианте непосредственного применения корпус может быть прочно закреплен со стороны лампы с
помощью соответствующего кронштейна на опоре лампы, так что движение гибкого кожуха, выступающего из
корпуса, происходит под прямым углом к рычагу лампы в его нормальном положении; удобно, что конец
корпуса и конец гибкого кабеля внутри него могут заканчиваться заподлицо, так что указанный конец образует
упор для нормального положения рычага лампы, который удерживается на нем с помощью пружины на
шпинделе лампы. 80 В этом типе кабеля длина внутренней, или натяжной, проволоки и ее непосредственного
покрытия одинакова с точки зрения рабочей части. Следовательно, в процессе работы нажатие на кабель
выдвинет его из корпуса 85 на конце лампы, прижав к кронштейну лампы и повернув лампу. Соединение
выполнено таким образом, что в начале хода рычаг невелик, и поэтому угловое перемещение кронштейна на
90 g больше в начале хода, чем в конце, когда рычаг кронштейна больше.
На противоположном конце кабеля, прикрепленного к рулевому рычагу, соединение является простым и
предназначено лишь для передачи возвратно-поступательного движения точки поворота руля. Пока оболочка
кабеля не задевает эту точку, ее можно закрепить на некотором расстоянии от точки крепления кабеля 100,
обеспечивая необходимый зазор.
Таким образом, если рассматривать лампу, закрепленную на кронштейне на крыле транспортного средства,
то на конце оболочки кабеля на ней размещается направляющая точка, а рядом с точкой управления —
например, с помощью поворотного кронштейна — предусмотрен крепежный кронштейн 105, и оболочка
кабеля прокладывается от одного из этих кронштейнов к другому любым удобным способом,
соответствующим конструкции транспортного средства 110. Движение откидного рычага передается
непосредственно на шпиндель лампы и поворачивает лампу, при этом пружина лампы возвращает ее в
нормальное положение, когда откидной рычаг 115 возвращается в исходное положение, и втягивает кабель.
В случае двух ламп кабель будет проходить в другом направлении от рычага подвески и через
соответствующий кожух к второй лампе, которая будет работать аналогичным образом, и на практике любой
из кожухов можно, при желании, спрятать под капотом.
Неисправный кабель втянут внутрь своей оболочки. 125 На практике для передачи сигнала от точки поворота
рулевого колеса к поворотной лампе может использоваться множество тросов, как толкающих, так и тянущих,
например, в случае рулевого механизма с рычагом 13G; пара ламп автомобиля может быть соединена с
рулевым механизмом таким образом, чтобы поворот в одном направлении поворачивал одну лампу в
направлении движения, не влияя при этом на вращение противоположной лампы, и для достижения
удовлетворительного результата желательно, чтобы поворот лампы происходил известным способом —
посредством гармонического движения, направленного на перемещение лампы на 10 больший угол
относительно в ее начальном движении, чем в конце хода.
Пример такого изобретения показан в моей патентной заявке № 278464.
Трудность, возникающая при установке фар на транспортные средства, заключается в том, что такие
транспортные средства значительно различаются по способу крепления фар, и для того, чтобы передача
сигнала от рулевого колеса к фаре была в значительной степени независима от конструкции крепления фары,
я ввожу в указанную передачу трос, известный как «трос толкания и тяги», который может быть проложен в
любом направлении путем изгиба трубчатой оболочки, в которой он находится.
Это движение лампы на шарнире в дальнейшем будет называться «поворотом».
Таким образом, данное изобретение заключается в создании механизма передачи, включающего в себя
тросовый привод, соединяющий рабочие элементы и направляющий их для свободного зацепления с
рычагами на шпинделях ламп с одной стороны, с точкой управления на противоположной стороне, причем
соединение может осуществляться либо непосредственно с рычагами ламп, либо косвенно через вторичный
управляющий стержень или стержни, либо даже посредством вторичных тросовых приводов.
Рабочие элементы направляются таким образом, чтобы совершать возвратно-поступательные движения,
приблизительно перпендикулярные нормальному положению соответствующего кронштейна лампы, с целью
создания необходимого гармонического колебания.
Трос, предназначенный для толкания и вытягивания, как показано на рисунке, может состоять из:
центральной натяжной проволоки, обеспечивающей вытягивание, и оболочки, обычно изготовленной из
спирально намотанной проволоки, скрученной близко друг к другу, так что она способна как толкать, так и
передавать это усилие вокруг углов; эти элементы, предназначенные для толкания и вытягивания, заключены
в изогнутую оболочку, соответствующую конструкции, к которой они крепятся, благодаря чему обеспечивается
легкое закрепление оболочки.
В другом варианте такой тягово-толкающий трос может состоять из цепи внутри оболочки, звенья которой
соединены между собой с шариком или иным способом, так что они могут свободно изгибаться внутри
оболочки, хотя цепь должна следовать по кривым от рычага подвески к рычагам лампы, по одному в каждом
направлении, или же дополнительный рычаг может приводиться в действие соединительной тягой от
направляющей или аналогичного элемента.
В другом варианте модификации, где конструкция транспортного средства позволяет использовать
возвратно-поступательный стержень, проходящий от направляющей одной лампы к направляющей другой
лампы, концы этого стержня могут выступать в качестве рабочих элементов, прижимающихся к одному или
другому из кронштейнов лампы и выступающих в продольном направлении.
В случае, когда это перемещение осуществляется рабочими элементами, выступающими из оболочки кабеля,
плафоны светильников могут выступать в поперечном направлении.
Следует понимать, что, хотя описание в основном касается кронштейнов ламп, свободно перемещающихся с
помощью толкающего элемента, они также могут перемещаться с помощью тянущего элемента, путем (25)
вытягивания кабельной оболочки за кронштейны ламп и вытягивания их таким образом, чтобы вызвать
угловое движение в сторону направляющего элемента. В таком случае желательно, чтобы кронштейн
светильника упирался в независимый кронштейн.
Благодаря применению данного изобретения достигается очень удобное средство, позволяющее не только
обеспечивать вращательное движение с гармоническим колебанием, но и передавать движение точки
поворота на указанный кронштейн лампы независимо от способа крепления лампы и общей конструкции
транспортного средства.
Изобретение в равной степени применимо и к повороту фонаря на задней части автомобиля, который может
быть предназначен для освещения дороги для встречного автомобиля, причем это может осуществляться
вручную, при этом трос для толкания и тяги просто прокладывается через шасси к указанному заднему
фонарю.
Естественно, такой фонарь можно использовать для освещения дороги при движении автомобиля задним
ходом.
Дата: 18 января. 1933 Пейдж, Уайт и Ивоган, дипломированные патентные поверенные, Чансери-лейн, 27,
Лондон, W.C. 2.
- Представители заявителя.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в системе управления освещением транспортных средств.
Я, Джуллин Симон Триттон, проживающий по адресу: Парки-Лод, Сурбитон-Хилл, 4, графство Уррей,
подданный Великобритании, настоящим заявляю о природе данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: — Данное
изобретение относится к средствам управления движением пары ламп на транспортных средствах, где одна
лампа за раз частично вращается, предпочтительно путем соединения с рулевым механизмом транспортного
средства, с целью обеспечения более эффективного освещения проезжей части при поворотах, или для
работы в туманную погоду, или в других случаях.
Ранее предлагалось соединить пару ламп на автомобиле с рулевым механизмом таким образом, чтобы
поворот руля в одном направлении поворачивал одну лампу в сторону проезда, не влияя при этом на
вращение противоположной лампы. Примером такого изобретения является мой патент № 278464.
Также было предложено поворачивать лампу с помощью жидкости, циркулирующей в трубке, для передачи
энергии от рулевого механизма к лампе, где для поворота приводится в действие поршень.
В моем предыдущем патенте это было в пользу.
Изобретение предполагает использование рычага на шпинделе лампы 80, установленном в подшипнике, при
этом указанный рычаг прижимается в одном направлении к неподвижному упору пружиной на шпинделе
лампы, а движение рычага осуществляется посредством направляющего стержня, который передает ему
движение 85 в другом направлении. Изобретение включает в себя средства в виде трубчатого корпуса от
направляющего элемента, из которого выступает направляющий стержень, до концевой рамы, в которой
осуществляется движение 90 передающей среды внутри трубчатого корпуса, чтобы поворачивать лампу под
действием давления направляющего стержня на рычаг лампы. Назначение трубчатого корпуса, уже
известного в связи с гидравлическим приводом автомобильных фар, заключается в том, что устройство может
быть легко установлено на автомобили различных марок благодаря своей способности следовать
прямолинейному или угловому пути, соответствующему контуру автомобиля.
Особенностью изобретения является конструкция шпинделя лампы с пружиной, расположенной
непосредственно на нем, которая прижимает рычаг лампы к неподвижному упору 105 в прямом положении;
это прямое соединение пружины лампы гарантирует отсутствие колебаний лампы из-за люфта в каких-либо
шарнирах или сочлененных элементах 110 1 399,921 между лампой и рулевым механизмом.
Отсутствие вибрации или колебаний обеспечивается пружиной, воздействующей непосредственно на
шпиндель лампы, и выдвижением направляющей штанги ниже уровня отверстия клеммного разъема, в
котором она работает; это также обеспечивает точное поддержание прямого положения, и очевидно, что в
случае светового луча, проецируемого, например, на 50 ярдов вперед, важно, чтобы переднее положение не
подвергалось изменению или неточности.
Способ передачи движения точки управления на стержень лампы может включать в себя, например, пусковой
элемент, цилиндр, из которого трубчатый кожух подводится к области лампы, где работает стержень лампы,
обеспечивая передачу движения от пускового элемента к стержню лампы посредством среды внутри
трубчатого кожуха; это может быть либо жидкость, используемая в гидравлической системе, либо гибкое
передающее устройство механического характера, такое как, например, гибкий трос для толкания и тяги,
формы которого уже известны.
Особенностью данного изобретения, например, применительно к паре ламп на автомобиле, где одна лампа
остается неподвижной или практически неподвижной, а другая поворачивается, является то, что движение
поворачивающейся лампы будет иметь гармонический характер, то есть вращательное движение в начале
будет быстрым и будет уменьшаться по мере достижения предела поворотного движения; это крайне
желательно на практике, поскольку возможность видеть за углом наиболее необходима во время начального
поворота.
Прилагаемые чертежи иллюстрируют предпочтительные варианты осуществления изобретения:
Фиг. 1 — боковой вид, демонстрирующий применение изобретения к автомобильной фаре, капот и крыло
обозначены пунктиром; Фиг. 2 — передний вид, демонстрирующий трубчатые корпуса, соединенные с обеими
фарами; Фиг. 3 — вид с торца цилиндров гидравлической трансмиссии; Фиг. 4 — вид сверху исполнительных
цилиндров трубчатой трансмиссии; Фиг. 5 — детальный вид, демонстрирующий конструкцию клеммного
разъема или цилиндра с тягой фары; Фиг. 6 — сечение по линии А-А фиг. 4; Фиг. 7 иллюстрирует изобретение,
адаптированное для гибкого кабеля, работающего в трубчатом корпусе; Фиг. 8 иллюстрирует вариант, когда
тяга фары работает за счет натяжения; Фиг. 5–Фиг. 9 схематически иллюстрирует другое расположение
трубчатых корпусов относительно рычага; и Фиг. 10 схематически иллюстрирует другое расположение
изобретения относительно тяг фар. 70 Обращаясь к фиг. 1-5, на фиг. 1 изображена рама шасси транспортного
средства, крыло 2 и капот 3 которой показаны пунктиром; 4 — рычаг рулевого механизма, а 5, 6, 75 — лампы,
установленные приблизительно в нормальном положении, за исключением того, что в этом случае они
крепятся на шпинделях, таких как 7, которые вращаются в подшипниках 10, 11, прикрепленных к
неподвижному элементу транспортного средства, например, поперечным балкам, таким как 9; на подшипнике
11 закреплен клеммный разъем или цилиндр 12, прикрепленный к концу трубчатого корпуса 14 через угловой
шарнир 13, из которого выступает стержень лампы 85 или плунжер 15, как видно на фиг. 4 напротив рычага
лампы 16, который вращает шпиндель 7 и, следовательно, лампу 5.
Как будет видно, стержень 15 втягивается g9 ниже уровня конца патрона 12, когда кронштейн лампы
находится в нормальном положении; это положение достигается действием витой пружины 17,
воздействующей непосредственно на шпиндель лампы 7, и вакуумом на среду 95 в корпусе 14.
Теперь обратимся к цилиндрическому элементу 20. Шатун 21, соединенный с рычагом 4 (он может
соединяться с какой-либо другой точкой рулевого механизма), приводит в действие тягу 22, направляемую
корпусом 20 и соединенную одним концом 23 с плунжером 24, а противоположным концом 2,5 — с другим
плунжером (на рисунке внутри цилиндра). Жидкость подается в цилиндр из расширительного бака 27,
соединенного с ним трубами 28 через две ветви 29 и 30.
Соединение ответвлений 29, 30, 110 (см. рис. 6) осуществляется через пару небольших портов, один из
которых показан в разрезе под номером 31 на рис. 6. В процессе работы движение рычага 4, приводимого в
действие рулевым колесом, передает движение через соединительный стержень 21 к стержню 22, а затем
через крестовину 25 к плунжеру 26 (см. рис. 6), вызывая передачу давления жидкости в трубчатом корпусе 14
на стержень лампы 15, который затем выдвигается из гнезда 12 и поворачивает лампу 5 с помощью рычага
16.
Закрепив гнездо 12 на кронштейне 19 с помощью радиусной детали и винта, например, 18, можно
производить регулировку посредством радиусного поворота, изменяя таким образом движение, приложенное
к рычагу 16. Перемещение гнезда 12 в сторону шпинделя уменьшает рычаг, при этом ширина рычага 16,
составляющая 130, позволяет выполнить эту регулировку. Как будет показано далее, рычаг стержня 15 на
рычаге 16 увеличивается по мере продвижения хода, что приводит к уменьшению скорости углового
перемещения лампы.
В то время как происходит это вращение, противоположная лампа остается неподвижной.
При возвращении рычага 4 в прямое положение поршень 26 втягивается, создавая разрежение внутри трубки
14, которое помогает пружине 17 шпинделя лампы возвращать рычаг 16 в нормальное положение. Поскольку
дальнейшее перемещение поршня 26 необходимо при работе поршня 24, жидкость может поступать в
цилиндр через отверстие 31, получая ее из резервуара 27, и, следовательно, снимается дополнительное
разрежение в трубе 24.
Точно такое же действие происходит, когда рычаг 4 перемещается влево; передача в этом случае
осуществляется посредством плунжера 24, проходящего через трубку 32 и вращающего лампу 6, в то время
как лампа 5 остается неподвижной.
На фиг. 7, соответствующей фиг. 4, 33 изображена клеммная рама, трубчатый корпус 14 обслуживается
кронштейном 34, а трубчатый корпус 32 крепится кронштейном 35; приводной шток 22 будет приводиться в
действие, как и прежде, путем соединения с рычагом 4 посредством шатуна 21, и действие точно такое же, за
исключением того, что концы плунжера 24, 26 прикреплены непосредственно к гибкому тягово-толкающему
тросу 36, 37.
Конструкция такого кабеля показана на правой стороне фиг. 7, где стержень лампы 1.5 показан несколько
выступающим внутрь корпуса 14 и перемещающимся вместе с толкающей частью корпуса 36, которая может
представлять собой свернутую оболочку, закрывающую тянущую или натяжную часть кабеля 37.
В процессе работы кронштейн лампы 16 упирается в клемму цоколя 12 (показана пунктирной линией).
Следовательно, при перемещении поршня 26, скажем, вправо, направляющий стержень лампы 15 будет
вытолкнут из гнезда 12. Одновременно следует отметить, что конец поршня 24 также сместился, и,
обратившись к соответствующему патрону на противоположной лампе, можно обнаружить, что там
соответствующий стержень лампы 15 втянут ниже уровня клеммы 12, так что он находится внутри корпуса;
это движение приводит к тому, что рычаг лампы 16 остается неподвижным, упираясь в упор, образованный
концом патрона 12.
Это необходимо для того, чтобы при повороте за угол поворачивалась только одна лампа. Следует, однако,
отметить, что при желании обе лампы могут быть расположены таким образом, чтобы поворачиваться
одновременно на части пути за счет соответствующей регулировки их положения относительно друг друга.
Кабель может представлять собой цепочку внутри оболочки 14, каждое звено которой соединяется с
последующим звеном через шарик, плотно прилегающий к оболочке.
Обращаясь к рис. 8, представляющему вид снизу, движение к кронштейну лампы может быть приложено
путем натяжения, которое достигается с помощью скобы 37, натягивающей кронштейн лампы 16 за счет ее
штифта 38. Потеря хода компенсируется большим зазором в скобе 37, который позволяет кронштейну 16 80
возвращаться под действием пружины к упору 39, в то время как перемещение конца кабеля 40 продолжается
за точку упора.
Изобретение может приводиться в действие двумя цилиндрами 85, каждый из которых имеет плунжер,
приводимый в действие отдельными элементами рулевого механизма, например, как показано на рис. 9, и
каждый из которых соединен трубчатым корпусом с одним из патронов лампы 90. Кроме того, при
гидравлическом приводе цилиндры могут иметь разный диаметр, так что при необходимости одному поршню
может быть обеспечен большой ход, а другому — относительно короткий. В качестве альтернативы,
плунжеры могут приводиться в действие кулачками, расположенными либо на выступе рычага подвески, либо
соединенными с ним, например, как показано пунктиром на рис. 9.10. На рис. 10 схематически показана
другая форма, в которой может быть реализовано изобретение, 41 представляющая собой стержень,
проходящий по передней части транспортного средства от направляющей с одной стороны 42 до
направляющей с другой стороны 103 43 и приводимый в действие из центральной точки, например, 44, с
помощью троса, соединяющего поперечину 45 практически тем же способом, что и раньше, при этом
трубчатый кожух 14 перемещается по любому удобному пути вблизи рычага подвески или другой точки
рулевого управления на транспортном средстве.
В случае, когда передающей средой внутри трубки является жидкость, это может быть масло, подаваемое из
резервуара 27, а шпиндели лампы, такие как 7, могут быть как длинными, так и короткими, при этом
кронштейн, например 16, может располагаться под любым удобным углом или на любом расстоянии от лампы
в соответствии с расположением:
трубки на любом конкретном транспортном средстве.
Можно упомянуть некоторые варианты устройства, например, корпус цилиндрического элемента может быть
соединен с рулевым механизмом, а 42 поршня, работающие в нем, могут быть прикреплены к раме или шасси
транспортного средства с помощью гибких трубок или их эквивалентов, соединяющихся с клеммными
разъемами, примыкающими к лампам, или же цилиндрический элемент 13C 399,921 может поворачивать
другую лампу за счет введения устройства, предотвращающего рывок, которое временно делает стержень
лампы неработоспособным на второй лампе.
3. Устройство для поворота лампы, как описано в пункте 70, в пункте 1 или 2, в котором в качестве среды
передачи внутри корпуса трубки используется жидкость, приводимая в действие поршнем или его
эквивалентом, движущимся синхронно с точкой рулевого управления на транспортном средстве, и в котором
жидкость поступает в концевой цилиндр или цилиндры из резервуара с жидкостью.
4. Поворотный механизм для лампы в качестве
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_399922.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=399922&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB399922A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 27 мая 1932 года. № 15,125/32.
Фотография слева: 26 мая 1933 года.
Завершено: октябрь. 19, 1 33.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
399.922 Усовершенствования в производстве керамических переводных картинок или связанные с ним.
Мы, Леонард Аллен, подданный Великобритании, и Джонсон Мэтью и Коми... Компания Y, LIMITED,
британская компания, расположенная по адресу: Sneyd Colour Works, Burslem, графство Стаффордшир,
настоящим заявляет, что данное изобретение имеет следующий характер: данное изобретение относится к
производству цветных трансферов для декорирования фарфора, керамики, эмалированных изделий и тому
подобного, и, в частности, для декорирования стекла.
До настоящего времени не удавалось получить переводные изображения, обеспечивающие плотный,
насыщенный и ровный цветной рисунок на стекле, используя обычную переводную или коллодионную бумагу.
До настоящего времени цветовые эффекты, достигаемые при переносе изображений на стекло, были
бледными и безжизненными, лишенными плотности и непрозрачности, либо имели матовую, шероховатую и
неприятную на ощупь поверхность. Основная трудность заключалась в том, что краски, достаточно мягкие для
создания глянцевого эффекта при относительно низких температурах обжига на стекле, не содержат
достаточного количества основы или пигмента для получения приятного насыщенного эффекта после обжига,
и поэтому [было необходимо наносить белую эмаль или флюс поверх или под краску].
Помимо необходимости дополнительной операции печати, это создает трудности при обжиге, поскольку
существует тенденция к растеканию красок во флюс или эмаль, что приводит к размытому эффекту.
Теперь мы обнаружили, что все эти трудности преодолеваются путем печати цветного рисунка на бумаге с
тонким поверхностным слоем коллодия, содержащего стекловидный флюс, предпочтительно
мелкодисперсный, с добавлением или без добавления красящего пигмента.
Согласно данному изобретению, бумага изготавливается путем предварительного добавления в обычный
коллоидный раствор определенного количества цветного или бесцветного флюса, предпочтительно
мелкодисперсного, который плавится при относительно низкой температуре и может содержать или не
содержать 50% пигмента для получения цветового эффекта; затем коллоидный раствор наносится тонкой
пленкой на клейкий лист поддерживающей или подложечной бумаги и [Цена 1 1-] ему дают высохнуть. Затем
на подготовленную таким образом коллодионную поверхность бумаги наносится рисунок одним или
несколькими цветами, после чего, после высыхания, подложка удаляется путем смачивания водой, а
коллодионная пленка наносится на декорируемое изделие печатной стороной вверх. 60 Затем последний
обжигается обычным способом; в ходе этой операции коллодий выгорает, а флюс плавится и вместе с
цветовым рисунком прочно прилипает к стеклянной или другой поверхности изделия 65, подлежащего
декорированию. Чтобы предотвратить размытие цветового рисунка из-за попадания краски на флюс,
предпочтительно использовать краски с температурой размягчения выше 70°C. Таким образом, можно
увеличить количество пигмента в печатной краске и, следовательно, получить более насыщенный цвет и
блеск после обжига рисунка.
75 Дальнейшее осветление эффекта может быть достигнуто [с помощью градиентных цветов]. Для получения
этих цветов смесь пигмента и флюса сплавляют и измельчают в порошок, а мельчайшие частицы массой 8 г,
известные как «слизистый налет», частично или полностью удаляют, оставляя более или менее песчаный
продукт, который легко прилипает гладким слоем к лаку или маслу, используемым при печати переводных
изображений.
Коллодий в пленке на печатной бумаге может быть заменен любым другим пластичным материалом, который
образует тонкую эластичную пленку при высыхании и который легко распределяется тонким слоем по бумаге,
например, ацетатом целлюлозы, натуральными или синтетическими смолами, лаками и тому подобным, но
наилучшие результаты были получены с коллодием. 95 Цветовое оформление может быть нанесено на
коллодионную поверхность любым из обычных методов печати, например, литографией, офсетной печатью и
тому подобными. Хотя предпочтительно печатать красками, которые менее плавятся, чем флюс в коллодии,
мы обнаружили, что можно использовать краски, которые плавятся так же плавко или даже более плавко, чем
флюс, при условии, что во время обжига эти краски не имеют тенденции диффундировать в пленку флюса.
Это необходимо установить экспериментальным путем, а природу потоков в коллодионе и в напечатанном
цвете скорректировать соответствующим образом, чтобы предотвратить диффузию.
Дата: 27 мая 1932 года.
Дж. Й. и Г. У. Джонсон, 47, Линкольнс-Инн-Филдс, Лондон,
Агенты W.C. 2.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в производстве керамических переводных картинок или связанные с ним.
Мы, Леонард Арлен, подданный Великобритании, и компания Jomnson Matthey & Company, Limited,
британская компания, обе расположенные в Снейд Колор Уоркс, Берслем, графство Стаффордшир,
настоящим заявляем, что характер данного изобретения и способ его осуществления будут подробно
описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к производству цветных переводных изображений для декорирования
фарфора, керамики, эмалированных изделий и тому подобного, и в частности, для декорирования стекла.
До настоящего времени не удавалось получить переводные изображения, обеспечивающие плотный,
насыщенный и ровный цветной рисунок на стекле, используя обычную переводную или коллодионную бумагу.
До настоящего времени цветовые эффекты, достигаемые при переносе изображений на стекло, были
бледными и безжизненными, лишенными плотности и непрозрачности, либо имели матовую, шероховатую и
неприятную на ощупь поверхность. Основная трудность заключалась в том, что краски, достаточно мягкие для
создания глянцевого эффекта при относительно низких температурах обжига на стекле, не содержат
достаточного количества основы или пигмента для получения приятного насыщенного эффекта после обжига,
и поэтому приходилось наносить белую эмаль или флюс поверх или под краску. Помимо необходимости
дополнительной операции печати, это создает трудности при обжиге, поскольку существует тенденция к
растеканию красок во флюс или эмаль, что приводит к размытому эффекту.
Теперь мы обнаружили, что все эти 1,5 трудности преодолеваются путем печати цветного рисунка на бумаге с
тонким поверхностным слоем подходящего пластичного материала, такого как коллодий, содержащий
стекловидный флюс, предпочтительно мелкодисперсный, с добавлением или без добавления красящего
пигмента.
Согласно данному изобретению, бумага изготавливается путем первоначального добавления в раствор
пластичного материала заранее определенного количества цветного или бесцветного флюса,
предпочтительно мелкодисперсного, который плавится при относительно низкой температуре и может
содержать или не содержать пигмент для создания цветового эффекта; полученная суспензия затем
наносится тонкой пленкой на проклеенный лист поддерживающей или подложечной бумаги или подобного
материала и высушивается, образуя эластичную или податливую пленку. Затем на подготовленную таким
образом бумагу одним или несколькими цветами наносится рисунок, после чего, после высыхания, подложка
удаляется путем смачивания водой, а эластичная или гибкая пленка наносится на декорируемое изделие
печатной стороной вверх. 70 Затем последний обжигается обычным способом; в ходе этой операции
пластичный материал сгорает, а флюс плавится и вместе с цветным рисунком прочно прилипает к
поверхности стекла или другого декорируемого изделия. Чтобы предотвратить размытие цветового рисунка
из-за смешивания краски с флюсом, предпочтительно использовать краски с температурой размягчения
выше, чем у флюса (80 градусов Цельсия); таким образом, можно увеличить количество пигмента в печатной
краске и, следовательно, получить более насыщенный цвет и блеск после обжига рисунка.
Начиная с версии 85, пластиковый материал содержит флюс, поэтому печатная краска не обязательно
должна содержать флюсующих веществ.
Введение в суспензию пластикового материала достаточного количества пигмента (90%) позволяет получить
мутный, непрозрачный или полупрозрачный эффект в качестве фона для рисунка.
Дальнейшее усиление эффекта может быть достигнуто за счет использования градиентных цветов. Для
получения этих цветов смесь пигмента и флюса сплавляется и измельчается в порошок, мельчайшие частицы
которого, известные как «шлам», частично или полностью удаляются, оставляя более или менее песчаный
продукт, который легко прилипает гладким слоем к лаку или маслу, используемым при печати переводных
изображений.
Пластичный материал, образующий пленку на печатной бумаге, может состоять из любого материала,
который образует тонкую эластичную пленку при высыхании и который легко поддается обработке пигментом,
нанесению полученной суспензии на клейкий лист подложки или подобный материал, высыханию бумаги с
образованием эластичной или податливой пленки и печати изображения на указанной пленке одним или
несколькими цветами.
3. Способ согласно п. 1 или 2, в котором пластичным материалом является коллодий.
4. Способ согласно любому из вышеперечисленных пунктов, в котором краски, используемые для печати
изображения, имеют более высокую температуру размягчения, чем материал эластичной или податливой
пленки.
5. А. Способ согласно любому из вышеперечисленных пунктов, в котором используемые для печати
изображения краски состоят из пигментов, содержащих мало или совсем не содержащих флюсующих
веществ.
6. Способ согласно любому из вышеперечисленных пунктов, в котором эластичная или податливая пленка
содержит достаточное количество пигмента для получения мутного непрозрачного или полупрозрачного
эффекта при нанесении изображения на изделие методом обжига.
7. В процессе, описанном в любом из предыдущих пунктов, использование градиентных цветов, как
определено выше, при печати дизайна.
8. Керамические переводные картинки, выполненные на бумаге с нанесенным слоем пластикового материала,
содержащего стекловидный флюс.
9. Керамические переводные картинки, состоящие из листа бумаги с клеевой основой, слоя пластичного
материала, содержащего цветной или бесцветный флюс с нанесенным на него пигментом или без него, и
рисунка, выполненного одним или несколькими цветами и напечатанного на этом слое.
Дата: 26 мая 1933 года.
Дж. Й. и Г. У. Джонсон, 47, Линкольнс-Инн-Филдс, Лондон,
У. К. 2 агента.
Наносится тонким слоем на бумагу, например, коллодием, ацетатом целлюлозы, смолами, лаками и тому
подобными веществами, но наилучшие результаты были получены с коллодием.
Цветное изображение может быть нанесено на подготовленную поверхность любым из обычных методов
печати, например, [типографской печатью, литографией, офсетной печатью и тому подобными]. Хотя
предпочтительно печатать красками, которые менее плавятся, чем флюс в эластичной или податливой
пленке, мы обнаружили, что можно использовать краски, которые плавятся так же плавко или даже более
плавко, чем флюс, при условии, что во время обжига эти краски не имеют тенденции диффундировать в
пленку флюса. Это необходимо установить экспериментальным путем, а характер потоков в эластичной или
податливой пленке и в напечатанном цвете скорректировать соответствующим образом, чтобы предотвратить
диффузию.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_399923.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=399923&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB399923A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата заключения конвенции (Германия): 29 мая 1931 года. 3999923 Дата подачи заявления (в Соединенном
Королевстве): 27 мая 1932 года. № 15,1381/32.
Завершено: октябрь. 19, 1933.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в адресопечатающих машинах или относящиеся к ним.
Мы, компания ADIEMA:V[ASCHIIENBAflsGES M.B.1., немецкая компания, расположенная по адресу: Alt-Moabit
62163, Берлин, Северная Виргиния, Германия, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о
способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к адресной печатной машине с качающимся печатным рычагом и печатными
формами или трафаретами, перемещающимися по адресной печатной машине в продольном направлении и
последовательно по направляющей, а также со средствами для нумерации отпечатков с печатных форм.
Согласно изобретению, адресно-печатная машина указанного типа сконструирована таким образом, что
неподвижная печатная пластина расположена на мостике сбоку от печатной станции. Мост проходит поперек
рельсов, а над ним, на печатном рычаге, расположено устройство нумерации, которое при опускании
печатного рычага печатает номер, для которого он был настроен, на той части листа или подобного
материала, которая должна быть напечатана над мостом сбоку от печати, с печатной пластины на печатной
станции.
Листы, конверты и тому подобное, подлежащие печати, одновременно располагаются над печатной формой
на печатной станции и над мостом, при этом разница уровней между поверхностью печатной формы и
поверхностью печатной формы невелика. Если печатные формы, как это принято в данной области техники,
печатаются с помощью красочной ленты, перемещающейся по печатной форме на печатной станции, то
лента может быть настолько широкой, что она также выходит за пределы перемычки сбоку от печатной
формы на печатной станции. Однако могут быть предусмотрены две отдельные ленты, расположенные
рядом.
Печать номера, установленного в нумерационном устройстве, на листе осуществляется путем прижимания
установленных колесиков к основанию бумаги и, таким образом, прижимания листа в этом положении к
чернильной ленте, в результате чего чернильная лента располагается на лицевой стороне листа и создает
давление, соответствующее этим цифрам нумерационного механизма, которые прижимаются к обратной
стороне листа.
Если после каждой печати с помощью нумерационного устройства устройство может быть подано, то на
печатном рычаге можно разместить нумерационное устройство известного типа, которое автоматически
подает на одну цифру вперед после каждой печати.
Вместо нумерационного устройства, которое автоматически подается после каждой операции печати, может
быть предусмотрено устройство 65, имеющее отдельный приводной механизм, который приводится в
действие, когда часть нумерационного устройства ударяется о неподвижную часть машины, или с помощью
системы звеньев и рычагов от адресно-печатной машины. 70 В последнем упомянутом варианте
нумерационное устройство предпочтительно подается с помощью системы стержней, которые при
перемещении печатного рычага совершают движение относительно него и могут управляться таким образом,
чтобы нумерационное устройство не поступало после каждой операции печати, а только в том случае, если
определенные печатные формы были напечатаны по мере необходимости, особенно при составлении
списков избирателей. 80 Если изобретение применяется в адресно-печатной машине, которая, как известно,
оснащена управлением печатным устройством, причем это управление осуществляется рычагом 85,
вращающимся под действием трения на печатном рычаге, то этот приводной рычаг для печатной плиты также
используется для управления механизмом подачи нумерационного устройства, так что нумерационное
устройство подается только в том случае, если печатная форма 90 на печатной станции напечатана, а не
снята.
Устройство согласно изобретению может быть дополнительно модифицировано путем интерполяции между
обычно напечатанными 95-.
Печатные формы другого типа, например, формы для районной печати, на которых отпечатки не нумеруются.
Если, например, списки избирателей печатаются с помощью адресно-печатной машины 100 в соответствии с
изобретением, то указанные печатные формы содержат, например, указания избирательных округов и улиц,
но не адреса избирателей, и их избирательные участки не должны быть пронумерованы. 105 Желательно
указать адрес (печать 4).
Соседние файлы в папке патенты