Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_11920
.pdf
перемещать, имеет резьбу для установки втулки 29. Эта втулка 29 содержит внутреннее кольцо 30 упорного
шарикоподшипника, которое представляет собой...
Втулка 29 сидит плотно, в то время как внешнее кольцо 31 свободно входит во втулку.
При вращении шпинделя 20 кулачок 23 прижимается к обойме 31 и сдвигает выступ 28 на шпинделе 32 в
положение без сцепления. Выступ 28 установлен на шпинделе 32 со скольжением, но без вращения. В данной
конструкции кольцо 30 вместе с втулкой 29 образует колпачок, полностью закрывающий конец шпинделя 32.
Благодаря описанной выше конструкции фрикционный короб с механизмом разъединения образует
автономный узел.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и то, каким образом оно предназначено...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_401062.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=401062&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB401062A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата заключения конвенции (Германия): 24 июля 1931 года.
401,062 / r m PU_ Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): 22 июля 1932 г. № 20690/32.
Завершено: ноябрь. 9, 1933.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Высокоскоростной кривошипный или эксцентриковый пресс с делительным механизмом.
Мы, компания L. SCEULE3P AxTI1N GnsEmLscHiA]T из Гёппингена (Виртт.), Германия, зарегистрированная в
соответствии с немецким законодательством, настоящим заявляем о характере данного изобретения и
способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Изобретение относится к высокоскоростному кривошипному или эксцентриковому прессу с делительным
механизмом, в частности, к пазовому штамповочному станку для пробивки пазов в дисках якоря и статора
динамо-машин и электродвигателей.
В производстве пробивных станков наблюдается растущая тенденция к использованию все более высоких
скоростей вращения привода для увеличения почасовой производительности. Однако этому противоречит
ранее существовавшая конструкция этих машин, в которой ведущий коленчатый вал расположен в верхней
части рамы машины, как это принято в эксцентриковых прессах.
Это требует для привода делительного механизма многорычажного соединения сравнительно большого
размера, что, учитывая указанную высокую скорость и соответствующий износ, отрицательно сказывается на
непрерывном точном взаимодействии деталей и точном делении, а следовательно, и на постоянной и
надежной равномерной подаче.
Изобретение представляет собой высокоскоростной кривошипно-эксцентриковый вертикально работающий
пресс с делительной или индексирующей головкой, более конкретно предназначенный для прессов для
штамповки или высечки дисков или колец с помощью делительного или индексирующего колеса,
расположенного под столом штамповочного или пробивного пресса, характеризующийся тем, что
кривошипно-эксцентриковый вал, приводящий в действие пуансон и делительное или индексирующее
устройство (колесо или раму) одновременно и совместно известным способом, установлен на уровне
делительного или индексирующего колеса, и что для соединения указанного делительного или
индексирующего колеса с указанным валом предусмотрен только рабочий стержень или планка.
На прилагаемом чертеже показан боковой вид вертикально работающего щелевого штамповочного пресса,
сконструированного в соответствии с изобретением для работы с круглыми и кольцевыми дисками.
a обозначает раму станка; b — пуансон; c — матрицу; a — стол пресса; e — подающее колесо делительного
механизма; f 55 — опору и центрирующий элемент, установленные на шпинделе колеса e, для
обрабатываемого круглого диска, который входит в зацепление с центральным отверстием и пазом для
шпонки в опоре / и, таким образом, удерживается шпинделем и шпонкой. g обозначает шатун W для
перемещения подающего колеса e; h — соответствующий кривошипный диск, в котором величина
эксцентриситета кривошипного пальца регулируется радиально. 5 Как показано на рисунке, ведущий
кривошип h расположен не в верхней части рамы станка, а ниже, на уровне делительного механизма,
благодаря чему обеспечивается простое соединение между ним и делительным механизмом посредством
шатуна g, что дает указанные выше преимущества. Пуансон приводится в действие одновременно от
коленчатого вала через шток, рычаг n и шатун A. Вместо круглых дисков, предназначенных, например, для
якорей электродвигателей, с помощью станка 80, сконструированного в соответствии с изобретением, можно
также пробивать кольцевые диски, например, используемые для статоров электрических машин.
В таком случае подача обрабатываемой детали, разумеется, не может осуществляться с помощью
центрального диска / из середины, а только с его периферии и непосредственно от обрабатываемой детали.
Используемый элемент должен быть помещен в подходящее приемное кольцо, которое, соответственно,
устанавливается на место детали / в верхней части делительного шпинделя делительного механизма.
В некоторых случаях целесообразно периодически прерывать процесс пробивки, чтобы получать заготовки с
соответствующими перерывами в последовательности прорезей. Это может быть осуществлено, например, с
помощью вращающейся скользящей или кулачковой муфты o, расположенной между шатуном i и пуансоном
b, причем эта муфта приводится в соединение посредством соответствующих штоков с выступами или
аналогичных элементов делительного механизма, а именно таким образом, что муфта, которая
предпочтительно может быть также предназначена для ручного управления, в определенные моменты
времени автоматически отключается и снова автоматически включается. Во время зацепления пуансона с
направляющим колесом происходит только одно движение, все остальные части продолжают двигаться. Тяга
или стержень предназначены для соединения указанного делительного или индексирующего колеса с валом
посредством фрикционной муфты (h).
-5 управляется с помощью ручного рычага или 2. Эксцентриковый пресс согласно п. 1 с отдельной муфтой для
соединения 30 и пуансона с его шатуном, тем самым определив природу нашего изобретения и то, каким
образом она должна быть соединена таким образом, мы заявляем, что то, что мы представляем,
характеризуется тем, что отдельная муфта (о) ...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_401063.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=401063&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB401063A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ -
Дата проведения Конвенции (Австралия): 27 июля 1931 года. 401,063 Дата подачи заявления (в Соединенном
Королевстве): 26 июля 1932 года. № 21,073/32.
С; . Принято к рассмотрению: ноябрь. 9, 1933.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованный процесс производства меркурированных печатных форм.
Я, Герман Джордж Циммерманн, проживающий по адресу: улица Мавхо, 41, Бентли, штат Виктория,
Содружество Австралии, гравер-технолог, подданный Великобритании, настоящим заявляю о характере
данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в
следующем заявлении:
Данное изобретение относится к производству печатных форм с участками, отталкивающими
ртутьсодержащие чернила, и специально разработано для обеспечения долговечности и простоты
поддержания в эффективном состоянии печатных форм с участками, отталкивающими ртутьсодержащие
чернила, -15.
Эти усовершенствованные печатные формы могут с высокой эффективностью использоваться на обычных
плоскопечатных и ротационных печатных машинах при обычном давлении. Это выгодно, поскольку высокое
давление может повредить оборудование или сократить срок его службы.
Согласно данному изобретению, металл, способный к амальгамированию с ртутью, покрывается металлом,
не способным к амальгамированию с ртутью, и на покрытии в резисте известным способом формируется
рисунок или аналогичное изображение. Затем пластина подвергается травлению жидкостью, которая
предназначена для воздействия как на покрытие, так и на металл под ним. Травление продолжается до тех
пор, пока не будут удалены все участки покрытия, не защищенные резистом, и по желанию травление может
быть продолжено на желаемую глубину в основной металл. Затем обнажившиеся в результате травления
участки металла, пригодные для амальгамирования, амальгамируются, а полученная поверхность
обрабатывается подходящей жидкостью, например, слабым раствором нитрата серебра в воде и азотной
кислоте, в результате чего образуется слой ртутно-серебряной амальгамы с матовой поверхностью, который
затем обрабатывается металлической ртутью.
Для более ясного понимания изобретения далее будет описано изготовление печатной формы, пригодной для
коммерческого использования. Сначала на подложку из листовой меди или латуни наносится никелевое
покрытие подходящей толщины.
В некоторых случаях толщина этого покрытия будет составлять всего три или четыре десятитысячных дюйма,
но если требуется повышенная прочность, толщина может быть увеличена до трех или четырех тысячных
дюйма.
Затем рисунок или подобное изображение формируется на покрытии известным способом с помощью
подходящего материала, такого как двухцветный рыбий клей, после чего 60 незащищенных участков покрытия
травятся жидкостью, предназначенной для воздействия на покрытие и основание, например,
перхлорэтиленом. Травление выполняется способом, хорошо известным граверам, работающим по
технологии 65, но во всех случаях глубина травления должна быть достаточной, чтобы обеспечить
рельефность изображения или подобного рисунка после объединения поверхностей, обнаженных в
результате травления. После завершения травления и промывки пластину затвердевают с помощью
амальгамирующего раствора, содержащего, например, десять унций насыщенного раствора нитрата ртути(I) и
воды и одну унцию азотной кислоты, до тех пор, пока поверхности, обнаженные в результате травления, не
покроются пленкой ртути, после чего их натирают металлической ртутью.
Указанные поверхности теперь отталкивают чернила, но для повышения эффективности пластины за счет
образования поверхности, обладающей большей способностью удерживать ртуть, пластину обрабатывают
раствором, содержащим от пяти до десяти гран нитрата 85% серебра на унцию воды и одну двадцатую часть
унции азотной кислоты на унцию, до тех пор, пока не образуется слой ртутно-серебряной амальгамы с
матовой поверхностью. Затем пластину тщательно промывают, а обработанные поверхности снова натирают
металлической ртутью.
Пластины, изготовленные в соответствии с данным изобретением, даже после значительного простоя
сохраняют свою способность удерживать ртуть и при повторном натирании металлической ртутью
немедленно готовы к использованию.
Хотя я описал данное изобретение как примененное к основанию из металла, амальгамированного ртутью,
следует понимать, что можно использовать и другие металлы, если они предварительно покрыты
достаточным слоем металла, амальгамированного ртутью, но такое покрытие должно быть прочно
прикреплено к основанию.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и то, каким образом оно предназначено...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_401064.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=401064&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB401064A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 29 июля 1932 года. № 21428/32.
Фотография слева: 14 июля 1933 года.
Завершено: ноябрь. 9, 1933.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
401,064 Улучшения в работе электронных вывесок.
Мы, компания CLAUDEGENERAL NEON LIGHTS LIMITED, расположенная по адресу Queens Hlouse, Iingsway,
London, W.C. 2, британская компания, и Уильям Роберт Уэбб, проживающий по тому же адресу и являющийся
подданным Великобритании, настоящим заявляем, что данное изобретение имеет следующий характер:
данное изобретение относится к электрическим вывескам, в которых светящиеся электроразрядные трубки в
форме букв, цифр или тому подобного расположены в пазах, предусмотренных в табличке вывески, которая
образует фон для трубки, и таким образом, что по меньшей мере передняя часть каждой трубки выступает за
поверхность таблички вывески. Таблички с рекламными вывесками обычно требуют периодической очистки, и
целью данного изобретения является создание усовершенствованной конструкции, позволяющей очищать
таблички без риска повреждения светоизлучающих трубок. Табличка с вывеской обычно имеет форму буквы
или цифры, соответствующей соответствующей светоизлучающей трубке.
Согласно настоящему изобретению, в электрической вывеске указанного типа каждая табличка или «буква»
скользит по опорному элементу, предназначенному для размещения соответствующей светящейся
электроразрядной трубки или трубок, причем конструкция такова, что каждая «буква» может перемещаться
вперед, выступая перед соответствующей трубкой или трубками и защищая их. Предпочтительно, каждое
письмо снабжено одним или несколькими опорными элементами или седлами для установки письма на место,
а также регулируемыми крепежными средствами, такими как пара болтов, входящих в пазы в письме или
опорном элементе, предназначенными для удержания письма в нормальном положении и для возможности
перемещения письма вперед перед соответствующей трубкой.
Далее будет описан, в качестве примера, одна часть знака, например, отдельная буква, в соответствии с
изобретением.
Данная часть вывески представляет собой цельную металлическую табличку, скользящую в контакте с одним
или несколькими внутренними металлическими опорными элементами, изогнутыми таким образом, чтобы
соответствовать поперечному сечению таблички и плотно прилегать к ней. Опорные элементы крепятся
любым подходящим способом к основной задней части вывески. По бокам таблички имеются пазы, через
которые проходят два болта, прикрепленные к опорному элементу; эти болты можно слегка ослабить, чтобы
обеспечить скольжение таблички по опорному элементу. В центре опорного элемента установлены седла для
поддержки светящейся электроразрядной трубки, входящей в состав знака. Расстояние между седлами и
опорными элементами подобрано таким образом, что при перемещении таблички в крайнее заднее
положение, то есть к основной «задней» части знака, светящаяся электроразрядная трубка едва выступает
через прорезь, предусмотренную для этой цели в табличке. Пазы в табличке, соединяющиеся с болтами на
опорных элементах, имеют такую длину, что соответствующая светоизлучающая трубка полностью
защищена, когда табличка перемещена в крайнее переднее положение.
Датировано 29-м днем июля 1932 года.
От имени заявителей: У. Г. Ллевеллин, дипломированный патентный поверенный.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшения в работе электронных вывесок.
Мы, компания CLAUDE-GENERAL NEON LIGHTS LIMITED, расположенная по адресу Queens House, Kingsway,
London, W.C. 2, британская компания, и Уильям Роберт Уэбб, проживающий по тому же адресу и являющийся
подданным Великобритании, настоящим заявляем [Цена 1/-] 1' 4''iS (j m о природе данного изобретения и
способе его осуществления, которые должны быть подробно описаны и установлены в следующем
заявлении: <\N 401,064 Данное изобретение относится к электрическим вывескам, включающим трубчатый
источник света, снабженный рамкой или заземлением в виде таблички с вывеской, имеющей прорезь или
прорези в или перед которой.
Источник расположен таким образом, что он выходит за пределы поверхности пластины. Обычно пластины
Sik требуют периодической очистки, и целью исследования является:
Цель состоит в том, чтобы обеспечить улучшенную конструкцию, позволяющую очищать таблички с
информацией о системе SIP без риска повреждения труб. Табличка с надписью обычно имеет форму буквы
или цифры, соответствующей номеру трубы.
Согласно настоящему изобретению, в электрической вывеске указанного типа табличка с вывеской скользит
по опорному элементу, причем такое расположение является следующим.
чтобы табличка могла быть сдвинута вперед, выступая перед соответствующим источником света или
источниками света и защищая их. Предпочтительно, каждая буква снабжена одним или несколькими
опорными элементами или седлом для установки таблички в нужное положение и регулируемыми средствами
крепления, такими как пара болтов, входящих в пазы на табличке или опорном элементе, предназначенных
для удержания таблички в нормальном положении и для возможности ее перемещения вперед перед
соответствующим источником света или источниками света.
Изобретение будет описано далее на примере со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых на фиг. 1
показан разрез одной буквы на табличке электрической вывески, при этом табличка находится в положении
для очистки; на фиг. 2 показан аналогичный разрез, но с табличкой в нормальном рабочем положении; и на
фиг. 3 представлен вид сверху одной буквы вывески, на котором показано множество опорных элементов и
средств крепления таблички.
На чертежах светящаяся электроразрядная трубка 1 закреплена в седлах 2, установленных на центральном
опорном стержне 3, при этом зажим 10 удерживает трубку в нужном положении.
Внутренние опорные элементы 4, снабженные резьбовыми отверстиями для болтов 5, крепятся к доске или
другой опоре 6, общей с другими буквами в вывеске, а опоры 3 прочно закреплены одним концом к опорным
элементам 4. Металлическая табличка 7 плотно прилегает к внутренним опорным элементам 4, к которым она
крепится болтами 5, резьбовые части которых проходят через пазы 8 по бокам таблички. В табличке с
инициалами предусмотрены пазы, благодаря которым в положении, показанном на рисунке 2, часть
поверхности трубки 1 выступает перед табличкой с инициалами. Как показано на рисунке 3, для каждой
отдельной таблички может быть предусмотрено несколько вариантов этих опорных элементов 4 с
соответствующими крепежными болтами 5.
Укрепляющие ремни 9 соединяют пазы в табличке с интервалами, чтобы она не деформировалась под
давлением во время чистки. 7C 3d В нормальном рабочем положении знака n табличка находится в
положении c, показанном на рисунке 2, а для регулировки знака ii для очистки болты S ослабляются, и
табличка Lg выдвигается из верхнего отверстия G на расстояние, определяемое длиной l пазов 8, а болты j
затягиваются, чтобы зафиксировать табличку в требуемом положении n, как показано на рисунке 1.
e 'Пазы 8 должны быть такой длины, чтобы 80, когда табличка находится в крайнем выдвинутом положении h,
ни одна из связанных с ней светоразрядных трубок не могла быть зацеплена или сотрясена тканью или
другими средствами при очистке верхней поверхности таблички 85 i.
Преимущество описанной конструкции заключается в том, что стекло можно установить на место, а
проводные соединения выполнить до установки таблички с вывеской, что избавляет от необходимости
выполнять сложные проводные соединения за неподвижной табличкой для каждой буквы.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_401065.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=401065&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB401065A
[]
ПАТЕНТ
-! ' 11asF, n - i 'a !, m -,;. ':t
СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления (в Соединенном Королевстве): 29 июля 1932 года. № 21462/3Z. Принято к
рассмотрению: ноябрь. 9, 1933.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования амортизаторов для транспортных средств или относящиеся к ним.
Мы, Люсьен Сион, проживающий по адресу: улица Стокгольм, 5, Париж, Франция, гражданин Франции, и
компания LABORATOIRES INDUSTRIELS FRANCAIS TELEMECANIQUES "L.I.F.T.", проживающая по адресу:
улица Тодуль Рибо, 3, Париж, Франция, юридическое лицо, зарегистрированное в соответствии с
законодательством Франции, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Целью настоящего изобретения является создание амортизатора для всех видов транспортных средств:
железнодорожных вагонов, локомотивов, легковых автомобилей, автомобилей, используемых на
железнодорожных путях, дорогах или иным образом, летательных аппаратов и других целей, который
срабатывает автоматически в зависимости от скорости транспортного средства и неровностей местности, по
которой оно движется. Амортизатор согласно моему изобретению характеризуется тем, что он включает в
себя круглый корпус, в который установлены чередующиеся комплекты тормозных колец или дисков, которые
скользят по внутренней периферии корпуса и по внешней периферии концентрической ступицы, закрепленной
соответственно на подвижном рычаге амортизатора. Указанная ступица снабжена выступами, имеющими
наклонные спиральные очертания с соответствующим шагом, которые зацепляются с соответствующими
выступами, имеющими такое же очертание, выполненными на подвижной промежуточной детали. На
противоположной стороне указанной детали имеются аналогичные выступы, имеющие винтовые наклонные
поверхности, наклон которых противоположен наклону первых упомянутых выступов и которые
предназначены для зацепления с соответствующими выступами, расположенными на направляющих поршня,
с целью их аксиального перемещения в указанном корпусе.
Устройство для облегчения работы включает в себя камеру, содержащую подходящую жидкость, например,
масло, сжатое с помощью соответствующего органа до давления, которое является функцией жесткости
привода транспортного средства. Указанная камера закрыта одной или несколькими эластичными
мембранами, одна из которых контактирует с вышеупомянутым поршнем, изменяя давление жидкости,
содержащейся в указанной камере. Либо одна часть единственной мембраны [Цена 11-], присутствующей в
указанной камере, либо другая мембрана или мембраны соединены либо напрямую, либо через
соответствующие элементы с подвижными тормозными элементами, которым они передают переменное
давление жидкости, содержащейся в указанной камере. 60 Ниже будут описаны предпочтительные варианты
осуществления моего изобретения со ссылкой на прилагаемые чертежи, приведенные лишь в качестве
примера, на которых: 65 Фиг. 1 представляет собой поперечное сечение амортизатора согласно моему
изобретению; Фиг. 2 и 3 представляют собой перспективные виды, иллюстрирующие работу наклонных
выступов, расположенных на различных частях 7(0) амортизатора.
В варианте осуществления моего изобретения, показанном на прилагаемых чертежах,
Устройство включает в себя комплектный амортизатор, в том числе корпус 1, снабженный 7_ обычными
элементами, через которые он может быть закреплен на транспортном средстве. В указанном корпусе
расположены два чередующихся ряда тормозных дисков 2, 3, которые скользящим образом закреплены на
внутренней периферии корпуса 801 и на внешней периферии ступицы 4.
концентрически установлен в указанном корпусе.
Указанная ступица 4 жестко закреплена на подвижном рычаге 5 амортизатора, который соединен с осями
транспортных средств, смещения которых должны быть 85 гашены относительно рамы при возникновении
ударов в результате неровностей дороги и инерции транспортного средства.
Камера 6, предназначенная для хранения масла 90 под давлением, подаваемого по трубе 14, закрыта
известным способом с одной из сторон эластичной мембраной 7, опирающейся на диск 8 и на поршень 9,
скользящий по направляющим, позволяющим ему перемещаться аксиально в корпусе 1. Указанный поршень
снабжен выступами, имеющими винтовые наклонные поверхности, которые зацепляются с соответствующими
выступами, расположенными на детали 13. Противоположная сторона детали 13 также снабжена выступами,
имеющими спирально наклоненные поверхности, взаимодействующие с соответствующими выступами,
предусмотренными в детали 12, интегрированной со ступицей 4. Две последние упомянутые серии
взаимосвязанных проекций — это 105 a. Дата Конвенции (Франция): 9 июня 1932 г.
401,065 401,06.5 наклонены в противоположных направлениях по сравнению с двумя первыми упомянутыми
меж.
блокировка проекций. Диск 8 соединен посредством толкателей 10 с кольцевым элементом 11,
предназначенным для воздействия на тормозные диски 2 и 3.
Масляная камера 6 питается известным способом через соответствующий орган, например, насос, который
подает масло под давлением, зависящим от скорости транспортного средства. Обратный клапан (не показан
на чертежах) служит для временного отделения масляной камеры 6 от остальной части устройства, чтобы
предотвратить внезапный выброс масла из камеры 6 в результате превышения давления.
Принцип работы амортизатора согласно моему изобретению следующий:
Жидкость, которая может представлять собой масло или любую другую подходящую жидкость, подвергается
манометрическому давлению, соответствующему скорости транспортного средства, и подается по трубе 14 в
камеру 6, где она находится под указанным давлением. Это давление передается на тормозные диски 2 и 3
через диск 8, толкатели 10 и кольцевой элемент 11. Тормозное действие рычага 5 обусловлено силами
трения, возникающими между поверхностями дисков 2 и 3, которые подвергаются переменному боковому
давлению, создаваемому маслом, находящимся в камере 6. Тормозное действие рычага 5 также зависит от
углового положения рычага 5 относительно наклонных поверхностей деталей 9, 19 и 13. Это объясняется тем,
что, как показано на рис. 2, благодаря самому расположению указанных наклонных поверхностей, при
вращении рычага 5 в одном направлении, воздействие наклонных поверхностей детали 13 на поверхности
детали 9 приводит к перемещению поршня 9 в левую сторону чертежа. Аналогично, когда рычаг 5 вращается
в противоположном направлении, воздействие наклонных поверхностей детали 12 на соответствующие
поверхности детали 13 также приводит к перемещению поршня 9 в левую сторону чертежа.
Теперь любое перемещение поршня 9 в этом направлении уменьшает объем камеры 6 и, соответственно,
увеличивает давление масла в этой камере, а следовательно, и давление, оказываемое на тормозные диски
2 и 3.
Следовательно, при равных угловых перемещениях рычага 5 тормозная мощность будет тем больше, чем
выше давление масла в камере 6, и наоборот, если предположить, что давление масла в камере 6 остается
постоянным благодаря вышеупомянутым устройствам, которые обычно предназначены для обеспечения этой
постоянства, тормозная мощность будет тем больше, чем больше угловое перемещение рычага 5
амортизатора.
Следует отметить, что угловая длина l наклонных поверхностей деталей 9, 12 и 13 будет изменяться в
зависимости от случая, как и шаг указанных наклонных поверхностей.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы заявляем, это: 1. Амортизатор для транспортного средства, характеризующийся тем, что он
включает в себя в комбинации: корпус, закрепленный на транспортном средстве, вращающуюся ступицу,
соосно установленную в указанном корпусе, рычаг, интегрированный с указанной ступицей, два комплекта
поочередно установленных тормозных дисков, скользящих по шпонке к внутренней и внешней периферии
указанной ступицы соответственно, камеру, предназначенную для приема масла под давлением со
скоростью, пропорциональной скорости транспортного средства, средство, чувствительное к указанному
давлению масла, предназначенное для прижима указанных тормозных дисков друг к другу, и средство,
оперативно соединенное с указанным рычагом для изменения давления в указанной камере в зависимости от
углового положения указанного рычага.
2.
Амортизатор по п. 1, в котором камера, принимающая масло 95 под давлением, закрыта известным способом
гибкой мембраной, центральная часть которой прилегает к верхней части поршня, скользяще установленного
в ступице и перемещающегося в указанной ступице в соответствии с угловым положением рычага,
интегрированного с указанной ступицей, при этом предусмотрено средство для передачи давления указанной
мембраны на чередующиеся комплекты тормозных дисков. 105 3. Амортизатор по п. 1 и 2,
характеризующийся тем, что он включает в себя выступы с винтовыми наклонными поверхностями на
поверхности поршня, не контактирующей с указанной мембраной, деталь 110, интегрированную с рычагом и
расположенную в указанных выступах ступицы, имеющих винтовые поверхности, направленные в
противоположную сторону по отношению к вышеупомянутым выступам на внутренней поверхности указанной
детали, и 15.
Промежуточная деталь, расположенная между указанным поршнем и вышеупомянутой деталью, снабжена
наклонными поверхностями, соответствующими наклонным поверхностям вышеупомянутых выступов 12G.
4.
Амортизатор, описанный выше и изображенный на прилагаемых чертежах.
Дата: 29 июля 1932 года.
Г.С. Сокал, 1, Грейт-Джеймс-стрит, Бедфорд-Роу, Лондон, Западная Лондон.
С., дипломированный патентный поверенный.
Redliil: Напечатано для Канцелярии Его Величества компанией Love & Malcomson, Ltd. - 1933.
А
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_401066.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=401066&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB401066A
[]
- - ' -- -;:- -
[Второе издание.] ]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения съезда (Италия): август. 7, 1931. Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): август.
3, 1932. № 21,819 132.
Полная спецификация принята: ноябрь. 9, 1933.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Устройство для закалки листов стекла, стали и других материалов с помощью струй газообразного вещества.
Мы, Леоксапрдо Мьосмиери, промышленник, Виа Мтонтуги, 50, Флоренция, Италия, подданный короля
Италии, и Джино Даль Пино, инженер, Пьяцца Строцци, 6, Флоренция, Италия, подданный короля Италии,
настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
В аппарате для закалки стекла использовалась масляная баня при температуре 280-300 °C, в которую
погружали предметы, предварительно нагретые до критической точки, при которой стекло приобретает
пастообразную консистенцию (т. е. до температуры, при которой стекло, хотя и не подвергается существенной
деформации под действием собственного веса, деформируется под действием значительных сил). Для этой
цели также использовался водяной пар.
Также известно, что закалка осуществляется с помощью струи жидкости, например, воздуха, направленной на
закаливаемый объект; этот процесс также используется для закалки стали и осуществляется путем подачи
воздуха через воздуходувку под давлением от 100 до 60 мм водяного столба.
Для закалки на воздухе использовалось устройство, включающее две камеры, ограниченные двумя плоскими
пластинами или листами, пронизанными множеством отверстий, причем такие пластины параллельны друг
другу и обращены друг к другу, а лист стекла, предварительно нагретый до критической точки пастообразной
консистенции, помещался между этими пластинами. В некоторых случаях в обеих пластинах были проделаны
отверстия, соответствующие и предназначенные для закалки листа.
Такое расположение обеспечило достаточно равномерное поглощение тепла, приемлемо однородное и
подходящее для обеих сторон стеклянного листа, что привело к явлениям молекулярной перестройки,
характерным для закалки стекла.
Листы закаленного таким образом стекла, будь то круглые, прямоугольные порты для кораблей и т. д., при
условии, что они имеют плоские и параллельные поверхности, независимо от их размеров и толщины,
демонстрируют значительные анизотропные неровности, либо заостренные, либо в виде полос, либо иным
образом [Цена 1/-], расположенные с определенной симметрией и легко наблюдаемые через полярископ.
Соседние файлы в папке патенты