Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_11920
.pdf
вокруг неподвижного реакционного кольца 41, при этом шестерня 32 на валу ротора будет вращаться с
меньшей скоростью, чем это было в случае, когда водило -30 оставалось неподвижным. Следует понимать,
что, пока несущая платформа неподвижна (при максимальном передаточном числе), реакционное кольцо 41
должно свободно вращаться в соответствующем направлении, то есть в том же направлении, что и вал 22, и в
противоположном направлении по отношению к коленчатому валу 11.
В показанной на рисунке конструкции реакционное кольцо установлено на неподвижном механизме обгонной
муфты или свободного хода 42. Возможно, это роликовый механизм, известный по своим характеристикам, но
здесь он показан как состоящий из подпружиненных собачек 43, установленных на реакционном кольце и
взаимодействующих с храповым механизмом 44 на неподвижном корпусе, как это наиболее наглядно
показано на рисунке 3. Это обгонное одностороннее устройство предотвращает вращение колеса 42 в том же
направлении, что и коленчатый вал 11, так что колесо 42 образует точку опоры для привода шестерни t50 32 с
меньшей скоростью, чем когда носитель 18 остановлен и сам является точкой опоры. Единственным
средством управления в данном случае является тормоз 33, 34 для удержания или освобождения носителя.
-55 Важно минимизировать габаритные размеры и вес зубчатой передачи, поэтому ведущая шестерня с
высоким передаточным отношением делается максимально компактной, насколько это разумно, и даже
большая шестерня 29, содержащая центробежные муфты при вращении на вал ротора, может быть
небольшой. В настоящем изобретении, благодаря использованию третьей шестерни 30, взаимодействующей
с управляемым реактивным колесом, f5 можно получить, при тех же высокоскоростных передачах малых
размеров, передаточное отношение примерно 7 к 1, и, кроме того, конструктор имеет определенную свободу
действий в отношении этого отношения, поскольку, изменяя размеры реактивной шестерни 30 каждой
составной шестерни 70 и реактивного кольца, это низкоскоростное передаточное отношение можно изменять,
сохраняя при этом компактную высокоскоростную передачу.
Предпочтительная форма составной зубчатой передачи состоит из шпинделя 2,5 на одном конце 75, на
котором нарезаны зубья реактивной шестерни 30. На другом конце ведущей шестерни 28, один конец которой
поддерживается роликовым подшипником 26 в корпусе, закреплен шпонкой или шлицами. Другая сторона
шестерни 80 выполнена в виде ступицы, внутри которой предпочтительно находится шлицевое соединение 46
со шпинделем, а снаружи расположены центробежная муфта и шестерня 29. Наружная часть 47 этой
шестерни (85) также опирается на шпиндель, и на нем установлен второй подшипник 27. Таким образом,
обеспечивается очень надежная опора для шестерен.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_401059.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=401059&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB401059A
[]
и л л р- -
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 15 июля. 1932. № 20090/32. 401, Завершено: ноябрь. 9, 1933. p ПОЛНАЯ
СПЕЦИФИКАЦИЯ;5
Улучшения в работе клеток, демонстрирующих эффект Керра, или связанные с ними.
059 Я, Теодор Уиллард Кейс, гражданин США, прислал изобретение, обладающее структурными
преимуществами, позволяющими использовать большее количество жидкости, учитывая размер электродной
камеры. Изобретение имеет структурные преимущества, присущие устройствам, разработанным в
Соединенных Штатах Америки, по адресу: 55 South Street, Auburn, New York, United States of America.
Природа данного изобретения и то, что Фурт Фие, _\a' обнаружил, что если электронная схема должна быть
выполнена, то для формирования проводников образуются определенные металлы, которые должны быть
подробно описаны и установлены, особенно железо или сплавы, демонстрирующие высокое содержание
железа, например, сталь, и следующее утверждение:
Данное изобретение относится к элементам, способным демонстрировать улучшенные результаты, что
особенно верно, если открытые поверхности электродов преднамеренно подвергаются воздействию эффекта
Керра. До настоящего времени элементы, демонстрирующие эффект Керра, преднамеренно использовались
в тех случаях, когда разрушение электродов 65 происходило по различным причинам, таким как пробой
используемого жидкого раствора или раствор в зазоре между электродами практически исключалось.
Нанесение защитного слоя оксида на электроды, делающее ячейку практически неработоспособной в течение
короткого периода времени, является характерной чертой изобретения, особенно когда электроды
изготавливаются из железа или, предпочтительно, из сплава железа, например, стали. Ранее было
обнаружено, что электроды изготавливаются из железа или, предпочтительно, из сплава железа, такого как
сталь.
Бензин сначала дегазируется, а затем, при сравнительно высоком напряжении, защищающем от загрязнения
воздуха, ячейка изобретения будет пропускать сравнительно небольшие токи, стабильность и долговечность
по сравнению с ячейками, изготовленными с использованием карбола, платины или холодных электродов, а
также контейнеров, которые не обеспечивают абсолютного сохранения жидкости свободной от газового
загрязнения. Кроме того, при сравнительно высоком напряжении, поддерживаемом в условиях, исключающих
загрязнение воздуха, ячейка изобретения будет проходить значительное улучшение в работе, обеспечивая
сравнительно небольшие токи, 75% тока, стабильность и долговечность по сравнению с ячейками,
изготовленными с использованием карбола, платины или холодных электродов. Во время нормальной работы
таких ячеек жидкость расширяется под воздействием тепла.
генерируется, с сопутствующим риском поломки. Эта особенность позволяет сократить текущий 80-летний
возраст судна. Этот риск заключается в том, что чем больше поток, тем меньше его, когда ячейка заполнена
до предела. Это очень важно, чтобы любое разрушение жидкости в ячейках, ранее поставляемых в
определенной емкости, из-за электролиза во время работы ячейки не привело к образованию или нарушению
нормальной работы ячейки. Если не предусмотрен сбор материала или частиц для выхода пара, это может
привести к образованию зазора между электродами или к сохранению пара в виде мельчайших газовых
пузырьков на прилегающих поверхностях электродов, что, разрушая жидкость, повлияет на работу ячейки.
однородность реакции жидкости. Кроме того, ячейка достигает стабильного состояния за сравнительно
короткий период времени и остается в стабильном состоянии в течение сравнительно длительных периодов
времени. Ячейка, согласно изобретению, разработана для устранения вышеупомянутых недостатков,
воплощая в себе известное улучшение жидкого раствора.
Используемая камера включает электрод, имеющий пару расположенных на расстоянии друг от друга
электродов и дегазированную жидкость в камере, окружающей электроды, и включает расширительную
камеру, описанную в связи с указанными ниже чертежами, на которых: Рисунок 1 представляет собой
поперечный разрез ячейки 100, выполненный по линии 1-1, Рисунок 2; ячейка герметизирована. Другие цели и
преимущества относятся к способу получения указанного продукта, все это будет более полно видно из
следующих описаний, взятых в связи с указанными ниже чертежами, на которых: Рисунок 1 представляет
собой поперечный разрез ячейки 100, выполненный по линии 1-1, Рисунок 2; Рисунок 2 представляет собой
фрагмент, взятый по линии 2-2. Действительно, недостатки, указанные выше на рисунке 1, можно устранить,
не заполняя электродную камеру до полной емкости. Рисунок 3 — схематическое изображение.
Предварительное применение ячейки согласно [Цена 11-] т,? c 2 ' 401,059 Данное изобретение предназначено
для производства качественных поверхностей, которые предпочтительно являются практически плоскими, и
их противоположные поверхности снабжены вентиляционными отверстиями или, по крайней мере, смягчают
химическое воздействие на поверхности, что особенно важно при изготовлении ячейки. Рисунок 4
представляет собой схематическое изображение расположения, используемого в методе поверхностного
стабильного оксидного покрытия, которое предварительно создает ячейки; Рисунок 5 представляет собой
поперечный разрез предварительно изготовленного электрода; Рисунок 6 показывает прямую линию нити
накаливания, проникающей в зазор между источником света. - Jdes.
Хотя в ячейке, описанной в данном изобретении, окисленные поверхности могут быть получены путем
нагревания электродов на воздухе, или эффект Керра может быть адаптирован, например, для получения
звуковых изображений с помощью фотографирования, его адаптации к телевидению и т. д. Противоположные
поверхности изобретения показаны здесь, поскольку предпочтительно, чтобы больше электродов были
шероховатыми перед 80 _ специально применяется для увеличения площади открытой поверхности без
реакции на такие волны, и ячейки увеличивается размер электродов, и специально предназначен для этой
цели в этом варианте. Возможно, предпочтительно, чтобы это не вызывало задержек в практических целях,
подвергая поверхность электродов 85 t пригодной для использования при измерении песка bLast, хотя могут
быть использованы и другие методы.
Как показано на рисунке, электроды могут быть затем герметизированы в стеклянный цилиндр, который
может быть образован путем отрезания кольца любой подходящей длины, например, стеклянной трубки
диаметром 90 градусов. Кольцо может быть, например, на расстоянии от 2 до 15 тысячных дюйма, диаметром
14 дюймов и длиной 1/4 дюйма, хотя в настоящее время существует шесть или семь осевых длин.
Предпочтительно использовать плоское круглое стеклянное окно толщиной в тысячные доли дюйма и
равномерной толщиной 2 дюйма, которое может быть герметично установлено на подложке, а электроды
должны быть расположены с одной стороны кольца или цилиндра 1. Параллельность в их расположении на
некотором расстоянии. 95 электродов 3 и 4 предпочтительно сконструированы, как показано на рисунке 5, в
котором в качестве опоры для постоянного подключения предусмотрен подводящий провод или опора 30,
плоское стеклянное окно герметизировано изоляционным покрытием 31, а трубка 6 герметизирована в
отверстие 7 в цилиндре 1 в верхней части цилиндра. Когда электроды герметично закрыты и правильно
расположены для постоянной поддержки, плоское стеклянное окно герметизировано изоляционным
покрытием 31, а трубка 6 герметизирована в отверстие 7 в цилиндре 1 в верхней части цилиндра.
Это изоляционное покрытие 32. Это покрытие может быть выполнено любым подходящим способом, но
только в одной точке его длина может быть увеличена для образования расширяющейся камеры S. Как лучше
всего показано на рисунке 4, в способе получения ячейки, противоположный конец трубки 6 герметично
запечатан в стеклянную колбу 9, которая может быть запечена или сплавлена с электродом так, чтобы
покрывать всю поверхность электрода, включая подводящий провод или поддержку. Я предпочитаю
следующий метод: электроды погружаются один или несколько раз в раствор стеклянной эмали, запаянный в
стеклянную колбу 9, которая может быть запечена или сплавлена с цилиндром 1. и 5, см. рис. 2. трубки 6 и 10.
- расположен таким образом, чтобы содержать и удерживать подходящее количество желаемой жидкости,
например, электрохимически чистый нитробензол. Затем эмалевое покрытие сошлифовывается с активной
поверхности, чтобы обнажить сталь.
Провод, оставляя все электроды и выводы, как показано на рисунке. Лампа 9 соединена, как показано на
рисунке, трубкой 20 115 в проводе, изолированном, за исключением указанной активной поверхности, которая
может иметь любую подходящую длину. Электроды, сконструированные таким образом, представляют собой
гибкую или резиновую трубку 11, которая ведет к насосному устройству для получения желаемого
напряжения, что позволяет сконцентрировать эффект там, где он находится, и приводит к работе при
меньшем требуемом вакууме в структуре, показанной на рисунке 4. 120 достигает равновесия гораздо
быстрее. В способе изготовления, при подаче тока. Однако, устройство для создания вакуума или откачки
жидкости может быть запущено, а жидкость в колбе 9 нагревается, как показано на рисунке 1, с меньшим,
несколько меньшим, чем при использовании горелки Бунзена, вакуум создается в течение достаточного
периода времени — 12 секунд. Электроды 3 и 4 изготовлены из углеродистой стали, хотя другие металлы,
такие как железо или сплавы железа, могут быть дегазированы.
Для иллюстрации используются плоские пластины длиной 4 дюйма и шириной 4 дюйма, расположенные друг
напротив друга. Этот процесс может потребовать, например, 15 минут. Когда напряжение батареи 40, равное
130 В, становится таким, что часть света проходит через пленку.
Когда модуляция отсутствует, напряжение устанавливается таким образом, чтобы пропускать необходимое
количество света, а в звукозаписи оно модулируется вверх и вниз, например, микрофоном, для создания
фотозаписи, соответствующей звуковым волнам.
В результате получается фотозапись изменений световой волны, которая точно и четко соответствует
изменениям электрического тока в цепи, включая электроды, благодаря тому, что в этом типе ячеек
практически отсутствует задержка, и, как следствие, она способна отслеживать изменения электрического
тока с достаточной скоростью и точностью для получения улучшенной записи.
Удаление газов из жидкости, таких как нитробензол, и последующее поддержание этого удаления устраняет
так называемое «кипение» между электродами, которое оказывает вредное воздействие на свет,
модулируемый и фотографируемый на пленке. 9g Жидкость в такой ячейке, как описано здесь, становится
настолько хорошим диэлектриком, что при приложении ЭДС к электродам можно фактически наблюдать
вращение самой жидкости в ячейке с расстоянием между электродами 95°.
12 Изменение ЭДС на электродах с точностью до тысячных долей дюйма приведет к соответствующему
изменению поляризованных световых лучей, проходящих между электродами, так что излучаемый свет после
прохождения через анализатор будет изменяться в соответствии с исходными звуковыми волнами,
воздействующими на цепь, содержащую электроды.
Необязательно однозначно утверждать, являются ли эти эффекты в ячейках электростатическими, как
предполагалось ранее, или же они являются результатом фактического прохождения тока между
электродами, но моя текущая работа позволяет мне предположить, что они в значительной степени являются
результатом фактического прохождения тока.
Когда в настоящем документе указывается, что электроды изготовлены из железа, стали или какого-либо
сплава, содержащего большой процент железа, слово «электроды» понимается как активная поверхность или
поверхностная часть электрода, поскольку такие материалы могут быть нанесены на подложку из другого
материала или иным образом закреплены на ней при изготовлении полной электродной конструкции. 120'
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_401060.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=401060&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB401060A
[]
ПАТЕН.П.Э.С.
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 19 июля 1932 года. № 20357/32. 4 0 1, 60 ComDlete Left: 14 июня 1933 г.
Завершено: ноябрь. 9, 1933.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, связанные с газгольдерами или относящиеся к ним.
Я, Гарри Хедли Холлис, проживающий по адресу: Элм Вилла, Виктория Роуд, Хедингли, Лидс, графство
Йоркшир, подданный Великобритании, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующий
характер: Данное изобретение относится к усовершенствованиям в газодержателях типа
«спирально-направляющие газодержатели», образованных таким образом, что боковые и торцевые стороны
металлических пластин или листов расположены соответственно таким образом, чтобы перекрываться по
окружности и вертикальным линиям, причем указанные перекрывающиеся части скреплены заклепками. В
некоторых случаях торцевые швы листового материала располагаются в виде непрерывной вертикальной
линии, а в других случаях вертикальные швы располагаются «случайно», то есть швы соединяются друг с
другом так, как в обычной кирпичной кладке.
Указанные газгольдеры выполнены в один или несколько слоев, причем каждый слой имеет спиральные
направляющие и вертикальные ребра жесткости, закрепленные соответственно с внутренней или внешней
стороны газгольдера, к которым указанные листы приклепаны или привинчены болтами к пластинам
соответствующей ширины и толщины.
В данном изобретении стенки каждой секции или «подъемника» газгольдера образованы рядом полос или
колец из металлического листа подходящей длины и ширины, которые простираются по спирали вокруг
секции или «подъемника» от ее нижнего до верхнего края. Количество полос варьируется в зависимости от
глубины «подъема».
Каждая из указанных полос образована несколькими рядами спиралевидных кусков металлического листа,
края которых расположены таким образом, чтобы перекрывать друг друга, а также «разрывать соединение», и
они соединены между собой электрической или иной сваркой или заклепками. Количество указанных полос,
необходимых для лифта, будет варьироваться в зависимости от его диаметра.
На внешней поверхности каждого лифта соответственно предусмотрены спиральные направляющие и
усиливающие элементы, а также ряд (количество которых варьируется в зависимости от размера лифта)
горизонтальных усиливающих колец из уголкового профиля, расположенных на соответствующем расстоянии
друг от друга; для каждого лифта может быть предусмотрено три, более или менее, из 50 таких колец. При
необходимости спиральные направляющие могут быть приварены или приклепаны электросваркой или иным
способом к задним пластинам спиральных направляющих соответствующей длины и ширины. 55 Благодаря
сочетанию листового металла, уложенного спиральными рядами (вместо кольцевых и вертикальных), с рядом
горизонтальных колец, закрепленных на внутренней поверхности лифта, стенки последнего значительно
упрочняются, и уменьшается вероятность деформации листового металла и спиральных направляющих под
воздействием внешних сил, таких как сильный ветер и шторм. Если спиральные направляющие каждого
лифта расположены таким образом, чтобы они втягивались друг в друга под углом, противоположным углу
между собой, то спиральные направляющие каждого лифта располагаются под углом, противоположным углу
между ними.
70 Дата: восемнадцатый день июля 1932 года.
Гарри Хедли Холлис.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшения, связанные с газохранилищами или относящиеся к ним.
Я, Гарри Хедли Холлис, проживающий по адресу: Элм Вилла, Виктория Роуд, Хедингли, Лидс, графство
Йоркшир, подданный Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые должны быть подробно изложены и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованиям газгольдеров, и в частности к типу [Pride 11-i,
известному как «газгольдеры со спиральными направляющими», в которых боковые и торцевые стороны
металлических пластин или листов расположены соответственно таким образом, чтобы перекрываться по
окружности и вертикальным линиям, причем указанные перекрывающиеся части скреплены заклепками или
сваркой.
До настоящего времени листы располагались таким образом, что швы листового материала находились в...
непрерывные горизонтальные и вертикальные линии, или с вертикальными швами, расположенными
«случайно», то есть швы расположены таким образом, чтобы расходиться друг с другом, как в обычной
кирпичной кладке. Указанные газгольдеры выполнены в один или несколько слоев, причем каждый слой
имеет спиральные направляющие и вертикальные ребра жесткости, закрепленные соответственно с
внутренней или внешней стороны газгольдера, к которым указанные листы приклепаны, привинчены болтами
или приварены.
Кроме того, в газовых резервуарах с винтовой направляющей ромбовидные металлические листы
расположены таким образом, чтобы занимать всю высоту секции, при этом заклепочные швы параллельны
винтовым направляющим рельсам, которые также служат усиливающими элементами и облегчают процесс
заклепки швов.
Целью данного изобретения является создание газгольдера, способного выдерживать большие напряжения
или внешние воздействия, чем это было возможно до настоящего времени.
Согласно данному изобретению, в газгольдерах предлагается конструкция, в которой листы, образующие
стенки каждого «слоя» газгольдера, расположены по спирали с горизонтальными усиливающими элементами.
На прилагаемых чертежах, в качестве примера, показан один из вариантов осуществления данного
изобретения:
На фиг. 1 и 2 показаны, соответственно, часть фронтального и боковой разрезов нижнего «подъемника» и
части второго «подъемника» газгольдера.
На рис. 3 представлен увеличенный план нескольких пластин, расположенных по спирали.
На чертежах одинаковые детали обозначены одинаковыми порядковыми номерами.
Как видно на рисунках, стенки каждой секции или «подъемника» газгольдера образованы несколькими рядами
металлических листов 1 соответствующей длины и ширины, которые тянутся по спирали вокруг «подъемника»
от расположенных горизонтально нижних листов 2 до верхних листов 3. При желании листы 2 и 3 можно не
включать. Лифт снабжен обычным нижним бордюром 4 по нижнему краю и «гидравлическим углублением» 5
по верхнему краю. На более высоких подъемах бордюр 4 заменяется гидравлической чашкой 6.
Каждый из указанных рядов образован несколькими прямоугольными металлическими листами 1, края сторон
7 и торцов 8 которых расположены таким образом, чтобы перекрывать друг друга, а также «разрывать
соединение», и они соединены между собой электрической или иной сваркой или заклепками. Количество
указанных рядов, необходимых для "подъема", будет варьироваться в зависимости от его диаметра, и каждый
лист 1 также имеет кривизну, соответствующую этому диаметру. Все боковые и торцевые швы 7, 8
предпочтительно, но не обязательно, расположены под углом сорок пять (45) градусов к верхнему и нижнему
краям «лифта».
Укладка листов по спирали обеспечит изогнутые швы, что придаст большую прочность и обеспечит большую
устойчивость к любым напряжениям или силам, которым может подвергаться газгольдер.
Все листы могут быть непрерывно сварены между собой по швам a, 8, как на внутренней, так и на внешней
поверхностях газгольдера 75, или, при желании, с внутренней стороны может быть использована
прихваточная сварка.
Обычные спиральные направляющие рельсы 9 предусмотрены на внешней поверхности каждого подъемника
и непрерывно или иным образом приварены, приклепаны или привинчены болтами непосредственно или
косвенно к листам спиральных направляющих рельсов 1, которые имеют ту же или другую толщину, что и
промежуточные листы 1. Вертикальные распорки расположены по всему внутреннему периметру каждого
85-дюймового лифта и простираются на всю глубину указанного лифта. Опоры 10 привариваются точечной
сваркой по всей своей длине или только в тех местах, где они пересекают рельсовые листы 1а. 90 На
внутренней стороне "подъемника" и между вертикальными распорками 10 на равных расстояниях друг от
друга расположено несколько горизонтальных усиливающих прогонов из уголкового железа 11; например, для
каждого "подъемника" предусмотрено три таких прогона 95. Каждый прогон 11 может быть приварен точечной
сваркой как к направляющим листам P, так и к промежуточным листам 1, или только к первым. Во всех
случаях прогоны привариваются своими концами к вертикальным раскосам 10.
Сочетание спиралевидно расположенных листов для получения изогнутых швов с рядом горизонтальных
прогонов, закрепленных на внутренней поверхности «подъемника», значительно укрепляет стены последнего
и снижает вероятность деформации листового материала и спиральных направляющих под воздействием
внешних сил, таких как сильный ветер и шторм.
Спиральные направляющие и листы каждого «лифта» могут быть расположены таким образом, чтобы
двигаться в угловых направлениях, противоположных друг другу. 115 Теперь, подробно описав и определив
природу моего изобретения и то, каким образом оно предназначено...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_401061.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=401061&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB401061A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
- '\ 4 Дата подачи заявки: 20 июля 1932 г. № 20481j32.
Слева полностью: 20 июля 7933 г.
Завершено: ноябрь. 9, 1933.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в отношении фрикционных редукторов с регулируемой скоростью. Я, Эйнар
Кристиансен, гражданин Дании, из компании Food Machinery Works, Woodfield Road, Balsall Heath, Бирмингем,
настоящим заявляю, что суть данного изобретения заключается в следующем: данное изобретение включает
в себя определенные усовершенствования в отношении фрикционных редукторов типа, включающего два
торцевых фрикционных диска и промежуточное фрикционное колесо или колеса, и, в частности, относится к
форме редуктора, изложенной в наших предыдущих патентах № 299,691 и 350,778.
В соответствии с представленными усовершенствованиями, один из фрикционных дисков, в улучшенном
виде, может перемещаться в торцевом направлении, выходя из зацепления с промежуточным фрикционным
колесом или колесами, образуя таким образом элемент сцепления для разъединения привода. Для этой цели
фрикционный диск перемещается посредством управляющего элемента, проходящего по центру вала, на
котором установлен фрикционный диск, и этот управляющий элемент соединен с внутренним концом выступа
на фрикционном диске. В соответствии с данным изобретением, фрикционные элементы также обеспечивают
свободное скольжение в торце за счет нанесения смазки на скользящую поверхность, и предусмотрены
средства для предотвращения попадания смазки внутрь корпуса, окружающего фрикционные элементы. С
этой целью на внутренние концы выступов торцевых фрикционных дисков устанавливаются колпачки, причем
один из колпачков используется для соединения вышеупомянутого управляющего элемента с торцевым
фрикционным диском.
Согласно одному из вариантов изобретения, два шпинделя установлены, соответственно, в
шарикоподшипниках, расположенных на противоположных стенках фрикционного ящика. На концах этих
шпинделей, расположенных внутри коробки, установлены скользящие фрикционные диски, которые с
помощью спиральных пружин прижимаются внутрь, упираясь в два промежуточных фрикционных колеса.
Внутренняя часть фрикционного механизма полностью герметична, чтобы исключить попадание масла или
других посторонних веществ, которые могли бы негативно повлиять на поверхность трения зубчатых колес. В
этой конкретной конструкции коробки торцевые диски установлены на внутреннем конце шпинделей,
выступающих внутрь коробки, и возникли трудности с разработкой способов, позволяющих использовать
фрикционные элементы также в качестве сцепления. В соответствии с представленными
усовершенствованиями, эта трудность преодолевается путем сверления отверстия в одном из указанных
шпинделей и установки в него внутреннего шпинделя 60 для образования элемента управления. Внутренний
конец этого управляющего шпинделя закреплен на элементе, который также закреплен на выступе торцевого
фрикционного диска, скользяще установленного на полом шпинделе.
Внешний конец управляющего шпинделя под номером 65 выступает за конец внешнего концентрического
шпинделя и проходит через стенку редуктора. На наружном конце управляющего шпинделя 70 установлен
концевой упорный подшипник, а поворотная вилка управления приспособлена для опоры на упорный
подшипник с целью перемещения внутреннего шпинделя в торцевом направлении и, следовательно, также и
торцевого фрикционного элемента. 75 Было установлено, что необходимо предотвратить попадание смазки
внутрь корпуса фрикционного механизма, что влияет на скользящую поверхность торцевых фрикционных
элементов и...
Шпиндели, на которых они установлены, имеют тенденцию к заклиниванию после длительного использования
механизма, и данное изобретение также предусматривает средства для устранения этого дефекта.
На указанные скользящие поверхности наносится смазка, но для предотвращения попадания смазки в
коробку на внутренние концы выступов торцевых фрикционных дисков устанавливаются колпачки. Таким
образом, эти колпачки полностью закрывают концы шпинделей под углом 90 градусов и, следовательно,
предотвращают попадание смазки в фрикционный механизм. Одна из этих крышек служит для соединения
вышеупомянутого управляющего шпинделя с торцевым фрикционным диском, при этом конец 95 внутреннего
шпинделя имеет утолщение и проходит через перфорацию в центре закрепленной крышки.
к нему посредством ореха.
В некоторых размерах фрикционных шестерен с регулируемой скоростью пружина, управляющая каждым
диском трения, сравнительно сильна, и поэтому для перемещения диска в торцевом положении при
размыкании требуется значительная сила. Для облегчения скольжения, упомянутый выше вилочный элемент
401,061 установлен на поперечном шпинделе, а на шпинделе установлен второй рычаг, имеющий в нем паз.
В этом пазу установлен эксцентрично закрепленный штифт относительно оси g, имеющей рукоятку
управления, так что при вращении рукоятки эксцентрично закрепленный штифт перемещает рычаг с пазом и,
следовательно, вилку, управляющую внутренним шпинделем управления.
Дата: 18 июля 1932 года.
Дж. Э. С. Локвуд, представитель заявителей, Нью-стрит, 3, Бирмингем.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области или относящиеся к фрикционным редукторам с регулируемой скоростью
вращения.
Я, Эйван Кристиансбн, гражданин Дании, владелец завода Food Machinery Works, расположенного по адресу:
Вудфилд Роуд, Балсалл Хит, Бирмингем, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе
его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении.
Данное изобретение включает в себя некоторые усовершенствованные конструкции фрикционных редукторов
с регулируемой скоростью вращения, включающие коробку в подшипниках, на противоположных стенках
которой установлены два шпинделя, скользящие по своим внутренним концам и обхватывающие
фрикционные диски, которые подпружинены внутрь и прижимаются к промежуточному наклонному
фрикционному колесу или колесам. В частности, оно относится к форме редуктора, описанной в моих
предыдущих патентах №№.
299,691 и 350 778.
Согласно настоящему изобретению, один из фрикционных дисков, в усовершенствованном виде, может
перемещаться в торцевом направлении, выходя из зацепления с промежуточным фрикционным колесом или
колесами, образуя таким образом муфту для разъединения привода. Фрикционный диск с торцевой
поверхностью перемещается по шпинделю вне контакта с промежуточным фрикционным колесом или
колесами посредством управляющего элемента, который оказывает давление на выступ фрикционного диска
в части, расположенной внутри корпуса. Для этой цели фрикционный диск перемещается посредством
управляющего элемента, который проходит по центру 45 через вал, на котором установлен фрикционный
диск, и этот управляющий элемент соединен с внутренним концом выступа на фрикционном диске. В еще
одном варианте исполнения шпиндель проходит через стенку коробки и вращается, оказывая давление на
внутренний конец фрикционного выступа или элемента, соединенного с ним.
В соответствии с данным изобретением, фрикционные элементы также обеспечивают свободное скольжение
в торце за счет нанесения смазки на скользящие поверхности, и предусмотрены средства для
предотвращения попадания смазки внутрь корпуса, окружающего фрикционные элементы. Для этого на
внутренние концы выступов торцевых фрикционных дисков устанавливаются фиолетовые колпачки; один из
колпачков используется для соединения вышеупомянутого элемента управления с торцевым фрикционным
диском.
Для того чтобы изобретение было четко понято и легко реализовано, следует обратиться к прилагаемым
чертежам, на которых на рисунке 1 представлен центральный поперечный разрез коробки передач,
изготовленной в соответствии с данным изобретением.
На рисунке 2 представлен вид сверху управляющей вилки, показанной на рисунке 1.
Рисунок 3 представляет собой вид с торца рисунка 1.
На рисунке 4 представлен центральный поперечный разрез 7a еще одного варианта изобретения, а на
рисунке 5 — вид сверху управляющего элемента, показанного на рисунке 4.
Согласно одному из вариантов изобретения, два шпинделя 1 и 2 установлены, соответственно, в
шарикоподшипниках, расположенных на выступах 3 на противоположных стенках фрикционного ящика. На
концах этих шпинделей, расположенных внутри коробки 4, установлены фрикционные диски 85 и 6,
скользящие, но не вращающиеся, и прижимаемые внутрь с помощью спиральных пружин 7 к двум
промежуточным фрикционным колесам 8, которые наклонены для изменения передаточного отношения.
Внутренняя поверхность фрикционного механизма полностью герметична, чтобы исключить попадание масла
или других посторонних веществ, которые могли бы негативно повлиять на поверхность трения зубчатых
колес.
В данной конструкции коробки торцевые диски установлены на внутренних концах шпинделей, выступающих
внутрь коробки, и возникли трудности с разработкой способов, позволяющих использовать фрикционные
элементы также в качестве сцепления. Согласно настоящему изобретению, в форме, показанной на рисунках
1-3, эта трудность преодолевается путем сверления отверстия в шпинделе 1 и установки в него внутреннего
шпинделя 9 для формирования управляющей памяти. Внутренний конец этого управляющего шпинделя 9
закреплен на элементе или ка-) 10, который также закреплен на выступе 11 торцевого фрикционного диска,
скользящего, но невращающегося, установленного на полом шпинделе. 110 Внешний конец управляющего
шпинделя 9 выступает за конец внешнего концентрического шпинделя, проходящего через коробку передач
wmll-f Als. На наружном конце управляющего шпинделя установлен концевой упорный подшипник iQ 401,061
12, а поворотная управляющая вилка 13 предназначена для опоры на упорный подшипник с целью
перемещения внутреннего шпинделя b в торцевом направлении и, следовательно, также и торцевого
фрикционного элемента.
Вилка 13 установлена на шпинделе 14, закрепленном в кронштейне 1.5, прикрепленном к коробке 4. К верхней
части этого шпинделя прикреплен рычаг 16, несущий подпружиненный фиксатор 17, имеющий штифт 18 на
одном конце для зацепления с отверстием в кронштейне 15, удерживающим шестерню в расцепленном
положении.
i5 Было установлено, что, поскольку необходимо предотвратить попадание смазки внутрь фрикционного
механизма, скользящие поверхности торцевых фрикционных элементов и шпинделей, на которых они
установлены, имеют тенденцию к заклиниванию после длительной эксплуатации зубчатой передачи, и данное
изобретение также предусматривает средства для устранения этого дефекта. На указанные скользящие
поверхности наносится смазка, но для предотвращения попадания смазки в коробку на внутренних концах
выступов торцевых фрикционных дисков установлены колпачки 10 и 19. Таким образом, эти колпачки
полностью закрывают концы шпинделей и, следовательно, предотвращают попадание смазки в фрикционный
короб. Одна из этих крышек 10 служит для соединения вышеупомянутого управляющего шпинделя с
торцевым фрикционным диском. При этом конец внутреннего шпинделя имеет утолщение и проходит через
отверстие в центре крышки, которая крепится к ней с помощью гайки.
Согласно еще одному варианту изобретения, как показано на рисунках 4-5, шпиндель 20 установлен в
кронштейне 21, который проходит через отверстие в коробке 4 и крепится к этой коробке с помощью фланца
22. На внутреннем конце шпинделя ^20 расположен кулачковый элемент 23, образующий прижимной элемент.
На более обрезанном конце шпинделя 20 расположен кривошип 24 для вращения этого шпинделя. На этом
кривошипе установлен подпружиненный штифт 25, который приспособлен для зацепления с отверстиями 26 и
27 на поверхности корпуса, чтобы удерживать элемент управления кривошипом как в положении с муфтой,
так и в положении без муфты. Конец выступа 28 лицевого дискового элемента, который необходимо
Соседние файлы в папке патенты