Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_11920
.pdf
Таким образом, все волокна и отходы используются для образования толстой оболочки или каркаса на
съемной опоре или основании 4&O, как показано пунктирными линиями на рис. 2, 5 и 6.
Когда оболочка или футляр достигают полного размера, открывается дверца или панель, или снимается
крышка (например, торцевая панель h на конце машины), и отсоединяемая трубка или сердечник с налетом
или толстой оболочкой из волокна и примесей удаляется, после чего очищенная трубка или сердечник
вставляется обратно, а панель или крышка устанавливается на место.
Подобная обмотка или рукав могут постепенно наращиваться на съемной трубке или сердечнике, что требует
замены лишь примерно раз в четыре дня, а снятие не сопровождается накоплением или высвобождением
большого количества пыли и волокон, как это происходит при существующей системе опорожнения
известного отсека от его просто скопившегося содержимого, причем дважды в день.
В системе, описанной в нашем изобретении a5, отходы волокон и мусор собираются и прикрепляются к
съемной вращающейся опоре, а затем удаляются в виде прочного рукава или оболочки на съемной опоре,
готовой к снятию через относительно большие промежутки времени. 70.
Благодаря нашим усовершенствованиям, проблема с пылью, связанная с грязеотводным отсеком под
устройством для сбора пыли, в значительной степени решена.
Мы можем использовать легкую щетку со спирально или подходящим образом расположенными щетинками,
которые легко снимаются и медленно вращаются, собирая и накапливая высвободившиеся отходы, волокна и
мусор.
Для перемещения отходов и мусора из-под главного цилиндра и слива 80' в отсек под погружным устройством
можно использовать медленно вращающийся фартук или решетку i, установленные под главным цилиндром j
и сливным устройством k, причем указанный фартук или решетка могут приводиться в движение через 8
шкивов 1, mn с помощью троса n, как четко показано на фиг. 1 и 2.
В настоящее время, подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления,
мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_401057.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=401057&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB401057A
[]
Я, Джон Гоайд Смитсон, британец.
Настоящим заявляю, что данное изобретение, расположенное в Окдейле, Алвечерч, графство Вустер, имеет
следующий характер:
Целью данного изобретения является создание усовершенствованного электрического контактного
устройства для использования в таких механизмах управления цепями, как контакторы, поворотные
регуляторы и тому подобное, причем устройство, являющееся предметом данного изобретения, представляет
собой тип, в котором подвижный палец, несущий контактный элемент, который может взаимодействовать с
неподвижным контактным элементом, соединен с пружиной, которая служит для ограничения давления между
контактными элементами.
Изобретение включает в себя комбинацию поворотного пальца, несущего подвижный контактный элемент,
рабочего рычага, способного приводиться в действие с помощью кулачка или другого механизма, и пружины,
соединяющей палец и рычаг, причем расположение этих частей таково, что пружина служит для перемещения
пальца в одно положение и удержания его в этом положении под действием рычага, а также для возврата его
и рычага в исходное положение при отпускании рычага.
В частности, изобретение включает в себя комбинацию пальцевого элемента, рычага, пружины и части
корпуса, сконструированной и расположенной в основном так, как описано ниже.
В одном из удобных способов изготовления в соответствии с данным изобретением контактного устройства,
пригодного для использования в контроллере электродвигателя, в котором используется множество таких
устройств, каждое контактное устройство включает в себя палец, на одном конце которого установлен
контактный элемент.
Палец может быть удобно изготовлен из полосы листового металла, обработанной (закругленной) по
продольным краям.
Конец рычага, противоположный контактной части, имеет пару боковых выступов, которые служат шарнирами
и предназначены для взаимодействия с частью корпуса, сконструированной, как описано ниже. С одной
стороны пальца расположен шарнирно закрепленный рычаг, который также изготовлен из металлической
полосы. На одном конце рычага расположены два боковых выступа, выполняющих функцию шарнирных
элементов, а на другом конце рычаг приспособлен для взаимодействия с кулачком или другим приводным
элементом; при желании этот конец рычага может быть снабжен антифрикционным роликом. В
промежуточном положении рычаг может быть изогнут таким образом, что одна его часть выступает вбок от
другой, а рядом с изгибом или кривошипом рычага расположен выступ или другое крепление для винтовой
пружины, которая на противоположном конце прикреплена к промежуточной части пальца.
Часть рычага расположена вдоль пальца, и относительно оси вращения пальца ось вращения рычага
находится ближе к концу пальца, на котором расположен контактный элемент.
Кроме того, в пальце предусмотрен паз, позволяющий пружине качаться из стороны в сторону относительно
оси вращения пальца.
Предпочтительно, чтобы часть корпуса, в которой расположены палец и рычаг, была изготовлена путем
сгибания металлического листа в прямоугольную желобообразную форму, при этом по краям желоба
предусмотрены крепежные выступы. И рычаг, и палец расположены внутри желоба, а закрытая сторона
желоба служит упором, на который палец может опираться в неактивном положении. Боковые стенки желоба
имеют U-образные выемки, предназначенные для размещения и образования точек опоры для шарниров
рычага и пальца. Изогнутый конец рычага выступает за закрытую сторону корпуса.
Для перемещения пальца в активное положение давление прикладывается с помощью кулачка, стержня или
иного средства к выступающему концу рычага. Первым результатом этого давления является перемещение
пружины относительно пальца. После того как пружина пройдет определенное положение, она заставляет
палец двигаться до тех пор, пока он не будет остановлен неподвижным контактом. Палец удерживается в
движении за счет постоянного давления кулачка или подобного механизма на рычаг, но давление между
контактами ограничено пружиной. Для разъединения контактов давление снимается с рычага, так что и рычаг,
и пружина могут вернуться в исходное положение (см. ПАТЕНТНУЮ СПЕЦИФИКАЦИЮ).
Дата подачи заявления: 13 июля 1932 года. № 19789/3Z. 4 ,,, окт. 26, 1932. № 29,947/32.
Один полный левый: 24 апреля 1933 года.
Завершено: ноябрь. 9, 1933.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
№ 19789, 1932 г. н.э.
Усовершенствования, касающиеся устройств с электрическими контактами.
401,057 Исходное положение определяется действием пружины, при этом детали удерживаются в этом
положении пружиной.
Контактное устройство, созданное в соответствии с данным изобретением, легко и дешево изготавливается и
надежно в работе. Кроме того, механизм легкий, а пружина такая, что, эффективно удерживая подвижный
контакт в активном и неактивном положениях, она позволяет удобно управлять рычагом легким нажатием.
При использовании в контакторах, контроллерах двигателей и тому подобном, ряд таких контактных устройств
располагаются рядом друг с другом и предназначены для приведения в действие множеством кулачков,
установленных на общем шпинделе, или одним рабочим элементом, однако способ приведения устройств в
действие не является частью моего изобретения.
Изобретение не ограничивается описанным выше примером, поскольку второстепенные детали могут быть
изменены для удовлетворения различных требований. Таким образом, при необходимости контактный
элемент может быть расположен таким образом, чтобы он прилегал к неподвижному контактному элементу,
после чего устройство может использоваться для размыкания цепи, которая в конечном итоге замкнута.
Дата: 12 июля 1932 года.
МАРКС И КЛЕРК.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
29,947, 1932 г. н.э.
Усовершенствования, касающиеся электрических контактных устройств.
Я, Джон Гоуд Смитсон, британский оператор связи, проживающий в Окдейле, Алвечерч, и обслуживающий
контактные площадки в закрытом положении. Округ Вустер настоящим заявляет, что магнит может служить
низковольтным устройством, позволяющим отпускать рычаг для открытия электрической цепи в
определенных условиях. Данное изобретение относится к электрическим устройствам, используемым в таких
условиях. Или же электромеханические механизмы троллинга, используемые в качестве контакторов, могут
управлять защелкой для включения контроллеров и тому подобного. В описании моей параллельной
патентной заявки № 19789 от 1982 года я описал рычаг, включающий в себя комбинацию шарнирного пальца,
несущего подвижный элемент. Этот магнит, будучи таким, что он отводит фиксатор и освобождает рычаг в
случае чрезмерного тока, протекающего в цепи, управляемой контактами.
Контактный элемент, рабочий рычаг, способный в другом варианте контакт привода посредством кулачка или
другого устройства может быть обеспечен таким образом, чтобы цепь, управляемая им, была нормально
замкнута. В этом случае контакт привода может быть обеспечен с помощью кулачка или другого устройства,
при этом положение цепи может быть разомкнуто, когда соответствующие части таковы, что пружина служит
для перемещения пальца в одно положение и удержания рабочего рычага с помощью кулачка или подобного
устройства. В этом положении под действием защелки или фиксатора рычаг служит для удержания цепи в
открытом состоянии до тех пор, пока рычаг не вернется в исходное положение, когда он будет отпущен в
ответ на какое-либо предопределенное условие.
Настоящее изобретение, с модификацией моего предыдущего описания, позволяет расширить полезность
изобретения и обеспечивает возможность удержания контактного магнитного устройства независимо от
кулачка или рычага после снятия первоначального давления, воздействующего на рычаг. При осуществлении
модификации я располагаю устройство рядом с одним концом цепи.
рычаг управления электромагнит, датированный 25 октября 1932 года.
Он приходит в восторг, когда контактное устройство — это MARKS & CLERK.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся электрических выключателей мгновенного действия.
Я, Джой Гоуд Смитсон, британский граф Вустер, настоящим заявляю, что объект, расположенный в Окдейле,
Алвечерч, в отношении характера данного изобретения и того, что 100 20P 7Th n Рисунок 1 представляет
собой боковой вид, Рисунок 2 — торцевой вид, а Рисунок 3 — разрез на 1.2. На рисунке 1 показано контактное
устройство, изготовленное в соответствии с данным изобретением. 701 На рисунках 4 и 5 представлены
схемы, иллюстрирующие два различных режима использования или приведения устройства в действие.
Рисунок 6 представляет собой план, схематически иллюстрирующий расположение, в котором находится 75.
Множество расположенных рядом устройств последовательно приводятся в действие рычагом, общим для
всех устройств.
В конструкции контактного устройства, подходящего для использования в контроллере электродвигателя, в
котором используется множество таких устройств, в соответствии с данным изобретением, каждое контактное
устройство включает в себя палец а. с контактным элементом б, установленным на одном из его концов.
Палец равен 85.
изготовлен из полосы листового металла, имеющей фланцы по продольным краям. Конец рычага,
противоположный контактной части, имеет пару боковых выступов c, которые служат шарнирами 9Q и
предназначены для взаимодействия с частью корпуса d, сконструированной, как описано ниже. С одной
стороны пальца расположен шарнирно закрепленный приводной рычаг, также изготовленный из
металлической полосы. На одном конце рычага расположены два боковых выступа f под углом 95 градусов,
которые служат в качестве шарнирных элементов, а на другом конце рычаг приспособлен для
взаимодействия с кулачком или другим приводным элементом (не показан на рисунках 1-3). При желании этот
концевой выступ рычага может быть снабжен антифрикционным роликом. Два рычага соединены между собой
пружиной натяжения g.
При желании можно использовать подходящую пружину сжатия. В l05.
В приведенном примере показано, что палец А сделан вогнутым с одной стороны для размещения пружины, а
промежуточная часть соседнего рычага Е также срезана или имеет зазор для размещения пружины, когда
палец и рычаг перемещаются в направлении, обеспечивающем контакт.
Часть рычага e расположена вдоль пальцевой части, как показано на рисунке 1, и относительно оси вращения
пальца ось вращения рычага расположена ближе к концу пальца, на котором находится контактная часть.
Предпочтительно, часть корпуса d, несущая палец и рычаг, изготавливается путем сгибания металлического
листа 120 в прямоугольную желобообразную форму. И рычаг, и палец расположены внутри желоба, а
закрытая сторона желоба приспособлена для обеспечения упора hi, на который палец может опираться, когда
он находится в неактивном положении (Рисунок 1). Боковые стороны желоба имеют выемки с утолщениями,
предназначенные для размещения и формирования точек опоры для шарниров рычага и пальца.
Аналогичным образом должно быть выполнено следующее действие, которое должно быть подробно описано
и подтверждено следующим утверждением:
Целью данного изобретения является создание усовершенствованного электрического контактного
устройства для использования в таких механизмах управления цепями, как контакторы, поворотные
регуляторы и тому подобное. Устройство, являющееся предметом данного изобретения, относится к типу t0, в
котором поворотный палец, несущий контактную группу, которая может взаимодействовать с неподвижной
контактной группой, соединен посредством пружины с рабочим рычагом, и в котором расположение частей
таково, что пружина служит для перемещения пальца в одно положение и удержания его в этом положении
под действием рычага, а также для возврата его и рычага в исходное положение при отпускании рычага.
Ранее был предложен механизм, в частности, для автоматического запуска электрического насоса, в котором
раздвоенный рычаг, шарнирно закрепленный одним концом к основанию корпуса и несущий электрические
контакты на другом конце, соединен посредством пружины с другим раздвоенным рычагом, который также
шарнирно закреплен одним концом к основанию корпуса и который расположен таким образом, что его зубцы
проходят через пространство между зубцами первого рычага. При этом конструкция такова, что когда вес на
звене, соединенном с концом второго рычага, удаленным от его оси вращения, достаточен для опускания
этого рычага, то пружина перемещает первый рычаг в положение, в котором его электрические контакты
входят в зацепление с неподвижными электрическими контактами, и возвращает его в исходное положение
при уменьшении указанного веса.
Настоящее изобретение включает в себя комбинацию поворотного рычага, выполненного из металлической
полосы и несущего подвижный контактный элемент, рабочего рычага, также выполненного из металлической
полосы и способного приводиться в действие с помощью кулачка или другого механизма, пружины,
соединяющей рычаг и контактный элемент, и листовой металлической детали, на которой рычаг и контактный
элемент шарнирно установлены, причем деталь выполнена в виде желоба с выемками по бокам,
предназначенными для размещения выступов шарнира на рычаге и рычаге, и снабжена упором для
взаимодействия с одной стороной рычага, при этом расположение различных элементов таково, что часть
рычага расположена рядом с частью рычага, а пружина находится между указанными частями, и шарниры
расположены соответственно на противоположных концах частей рычага и рычага, которые примыкают друг к
другу.
На двух прилагаемых листах D с пояснительными чертежами:
401,057 Неподвижный контакт, с которым взаимодействует подвижный контакт b, обозначается буквой k.
Подвижный контакт электрически соединен с клеммой I посредством гибкой полоски mn. В показанной
конструкции контакт b осуществляется на пальце a с помощью лезвия n, которое вращается вокруг оси a в
точке o.
Когда контакты разъединяются, лезвие n удерживается прижатым к упору pa на внешнем конце пальца
пружиной q, закрепленной болтом r, прикрепленным к пальцу.
Когда контакты She сближаются, лезвие ns может перемещаться относительно пальца вокруг оси вращения o,
преодолевая сопротивление пружины q.
Для перемещения пальца a в активное положение давление прикладывается с помощью кулачка, стержня или
другого средства к выступающему концу рычага e. Первым результатом этого давления является
перемещение пружины относительно пальца. После того как пружина q пройдет определенное положение,
она заставляет палец двигаться до тех пор, пока он не будет остановлен неподвижным контактом k. Палец
удерживается в рабочем положении за счет постоянного давления кулачка или подобного механизма на
рычаг, но давление между контактами b, k ограничивается пружиной 9 или пружинами g и q. Для
разъединения контактов давление на рычаг снимается, так что и рычаг, и палец могут вернуться в исходное
положение под действием пружины, которая удерживает детали в этом положении.
Контактное устройство, созданное в соответствии с данным изобретением, легко и дешево изготавливается и
надежно в работе. Кроме того, механизм легкий, а пружина устроена таким образом, что, эффективно
удерживая подвижный контакт в активном и неактивном положениях, она позволяет удобно управлять
рычагом легким нажатием.
При использовании в контакторах, контроллерах двигателей и тому подобном, ряд таких контактных устройств
располагаются рядом друг с другом и предназначены для приведения в действие множеством кулачков,
установленных на общем шпинделе, или одним рабочим элементом.
В варианте применения, показанном на рисунке 6, несколько контактных устройств расположены рядом друг с
другом, при этом на схеме обозначены только рычаги. Рядом с рычагами расположен приводной рычаг. Он
имеет шарнирное соединение в точке t, а его рабочий край w предпочтительно выполнен с подходящей
кривизной, благодаря чему рычаги e будут последовательно и равномерно приводиться в действие при
перемещении рычага вокруг его шарнира. Приведение рычага в действие осуществляется с помощью любого
подходящего механизма, такого как ручной рычаг или педаль, соединенные с удобной частью рычага.
65- Изобретение не ограничивается описанным выше примером, поскольку второстепенные детали могут
быть изменены для удовлетворения различных требований. Таким образом, при необходимости контактный
элемент может быть расположен таким образом, чтобы в обычном режиме прилегать к неподвижному
контактному элементу 70', после чего устройство может использоваться для размыкания цепи, которая
обычно замкнута.
Ссылаясь на схему, показанную на рисунке 4, я располагаю ее рядом с числом 75.
На одном конце рабочего рычага e расположен электромагнит u, который возбуждается при соединении
контактов b и k и служит для удержания контактов в замкнутом положении. Магнит может служить (в качестве
низковольтного устройства или подобного устройства, позволяющего разблокировать рычаг управления для
размыкания цепи при определенных электрических условиях). Или же электромагнит может управлять
фиксатором 85 для включения рычага управления, причем магнит устроен таким образом, что он отводит
фиксатор и освобождает рычаг в случае протекания чрезмерного тока в цепи, управляемой контактами. Рычаг
9 перемещается в направлении замыкания контактов с помощью кулачка или иным подходящим способом.
В схеме, показанной на рисунке 5, контактное устройство может быть таким, что цепь 95, управляемая bv,
обычно замкнута, то есть контакты b и k обычно находятся в контакте друг с другом. Эта цепь размыкается при
приложении соответствующего давления к одному из концов рабочего рычага, например, к кулачку Т или
подобному элементу. В этом случае магнит u или магнитно-управляемый фиксатор служит для удержания
цепи в разомкнутом состоянии после того, как кулачок был перемещен от рычага, до тех пор, пока рычаг не
будет освобожден 105 в ответ на некоторое заранее определенное состояние цепи.
С помощью устройств, показанных на рисунках 4, я могу удобно удерживать контактное устройство
независимо от кулачка или подобного механизма, воздействующего на рычаг управления, и автоматически
размыкать или замыкать цепь в зависимости от условий, связанных с цепью.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_401058.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=401058&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB401058A
[]
1.;,-1 =-::- ----- 7r
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Заявка подана 13 июля 1932 года. Нц. 19,801/32.
Полная левая часть: 21 июня 1933 г.
Завершено: ноябрь. 9, 1933.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Привод нагнетателя для двигателей внутреннего сгорания.
Мы, компания AizmSTRONG SIDDELEY MOTORS LIMITED, британская компания, Спирито Марио Виале и
Дэвид Леонард Прайор, оба британские подданные, все из завода Armstrong Siddeley Works, Парк Сайд,
Ковентри, Уорикшир, настоящим заявляем, что данное изобретение имеет следующий характер:
В авиационных двигателях внутреннего сгорания часто используется нагнетатель, ротор которого вращается
с очень высокой скоростью от коленчатого вала двигателя; обычно для этой цели используется зубчатая
передача, состоящая из задних шестерен, зацепляющихся с шестерней на валу ротора и передающих
крутящий момент от вала двигателя.
Наддув, работающий на таких высоких скоростях, необходим при полетах на больших высотах, но вблизи
земли его полезное применение невозможно, а в некоторых случаях он может даже снижать эффективность
двигателя. По этой причине иногда используется двухскоростной привод ротора. В ранее выданном патенте
№ 335,25f (собственность компании Armstrong Siddeley Motors Limited) описана и проиллюстрирована
двухскоростная коробка передач для этих целей, которая отличается значительной простотой. При
конструкции, описанной в вышеупомянутом патенте, на практике существует ограничение в диапазоне
передаточных чисел, которые можно использовать без увеличения громоздкости и/или веса зубчатой
передачи. Достижимые передаточные числа с этим редуктором 35 вполне подходят для определенных типов
самолетов, но для других типов весьма желательно получить два передаточных числа, расположенных ближе
друг к другу, например, 7 к 1 и 13 к 1, тогда как в предыдущей конструкции наиболее удобными были два
передаточных числа примерно 4 к 1 и 13 к 1.
Целью настоящего изобретения является создание двухпередаточного ускоряющего механизма для ротора,
который позволит использовать более близкие передаточные числа в редукторе.
Колеса небольшого размера, позволяющие, путем небольшой замены деталей, получать различные
передаточные числа на низких скоростях.
Согласно настоящему изобретению, зубчатая передача включает в себя задние шестерни, имеющие три
шестерни: небольшую ведущую шестерню от двигателя, большую шестерню, которая соединена с ведущей
шестерней через центробежные муфты, как в предыдущем патенте № 129030 (собственность Armstrong
Siddeley Motors Limited), и которая приводит в движение вал ротора, и реактивную шестерню, зацепляющуюся
с реактивным кольцом, которое может быть неподвижным или свободным, в то время как держатель задних
шестерен также может быть неподвижным или свободным.
В одной из конструкций, воплощающих это изобретение, коленчатый вал двигателя имеет приводное
соединение с приводным диском. Соединение может быть прямым, например, через 65 шлицов или
аналогичное соединение, или же оно может осуществляться через плавающее зубчатое приводное кольцо,
подобное описанному в предыдущем патенте № 256718 (собственность компании Armstrong Siddeley Motors
Limited). Ведущий диск 70 имеет небольшое углубление сбоку, удаленном от камеры коленчатого вала
двигателя, а выступающая часть выполнена с внутренним зубчатым кольцом, которое является приводным
элементом зубчатой передачи к ротору. Желательно именно это.
Внутренне-зубчатое кольцо не соединено напрямую с диском, но между ними установлен пружинный привод
для уменьшения ударных нагрузок при резких ускорениях и замедлениях. Пружинный привод может включать,
например, тангенциальные витые пружины, расположенные между выступами на ободе диска и внешней
периферией кольца с внутренними зубьями. 8b. Корпус для составных шестерен, образующих задние
передачи, в основном состоит из каркасной ступицы, поддерживаемой с одной стороны внутри ступичной
части ведущего диска, а с другой — на шарикоподшипнике 90 на оси ротора. Этот шпиндель входит в первую
упомянутую подшипниковую часть ступицы несущего механизма и поддерживается с другого конца большим
шарикоподшипником в стенке корпуса нагнетателя. g5 Несущий механизм поддерживает любое желаемое
количество составных шестерен, установленных на шпинделях. Они поддерживаются с торца рядом с
двигателем на смежном конце ступицы, но с противоположной стороны ступицы каждый шпиндель
поддерживается не на своем конце, а между центральной из трех шестерен, образующих каждую составную
шестерню, и шестерней, удаленной от двигателя. 105 ч. Как указано, каждая задняя шестерня имеет три Н.
40i9,058 шестерен. Первая деталь — небольшая, зацепляющаяся с внутренним зубчатым кольцом и
являющаяся ведущей шестерней. Рядом с ним находится большое колесо, которое не соединено напрямую с
ведущей шестерней, но имеет с ней центробежную муфту, подобную той, что обычно используется в зубчатых
передачах нагнетателей этого типа. Примером такой зубчатой передачи является патент № 129030
(принадлежащий компании Armstrong Siddeley Motors Limited).
Зубчатая кромка этого большого колеса входит в зацепление с шестерней на оси ротора.
Стенка ступицы несущего узла, удаленная от двигателя, выполнена в виде элемента сцепления или тормоза,
или же несет в себе такой элемент; например, может использоваться пластина, перпендикулярная оси
ротора, которая предназначена для крепления к неподвижному корпусу нагнетателя механическим или
гидравлическим способом, или обоими способами, и в этом случае несущий узел будет удерживаться в
неподвижном состоянии. В этом случае привод от кольцевого зазора проходит через первую шестерню
каждой задней передачи, а оттуда через центробежные муфты, большое зубчатое колесо, к шестерне на валу
ротора. Затем последний вращается с очень высокой скоростью, скажем, в тринадцать раз превышающей
скорость вращения коленчатого вала двигателя.
В процессе привода к ведущей шестерне каждой задней передачи используется реактивная шестерня, как
правило, малого диаметра.
Это соединение взаимодействует с зубчатым реактивным кольцом, установленным на стационарном
нагнетателе, и может быть либо зафиксировано на нем, либо отпущено для свободного перемещения.
Теперь дисковая муфта (или тормоз), соединенная с водилом, отпускается, и А) при неподвижном
реакционном кольце водило будет медленно вращаться, а задние шестерни превратятся в планетарные
шестерни, вращающиеся вокруг неподвижного реакционного или солнечного колеса, и шестерня n на валу
ротора будет вращаться с меньшей скоростью, чем это было в случае, когда водило было неподвижно.
Для удержания реакционного кольца к нему может быть присоединен радиально расположенный диск,
который может быть зажат между подвижным элементом сцепления или тормоза и стенкой корпуса
нагнетателя механическим или гидравлическим способом, или обоими способами.
В качестве альтернативы, реакционное кольцо может быть установлено на обгонной односторонней муфте,
что позволяет обойтись без зажимных элементов. В таком случае единственным средством управления будет
сцепление или тормоз для удержания или освобождения груза.
Важно минимизировать общие габариты и вес зубчатой передачи; следовательно, ведущая шестерня с
высоким передаточным отношением делается максимально компактной, насколько это разумно возможно, и
даже большее зубчатое колесо, содержащее центробежные муфты, приводящие в движение шпиндель
ротора, может быть небольшим. В настоящем изобретении, благодаря использованию третьей шестерни,
зацепляющейся с управляемым реактивным колесом, можно получить, при той же высокой скорости
вращения, но малых размерах, передаточное отношение примерно 7 к 1, и, кроме того, конструктор имеет
определенную свободу действий в отношении этого отношения, поскольку, изменяя размеры реактивной
шестерни каждой составной задней шестерни и реактивного кольца, он может изменять это низкоскоростное
передаточное отношение, сохраняя при этом компактное высокоскоростное передаточное отношение.
Предпочтительный тип зубчатой передачи состоит из шпинделя, на одном конце которого нарезаны зубья
реактивной шестерни. На другом конце шестерня, закрепленная шпонкой или шлицами, имеет один конец,
который поддерживается роликовым подшипником в держателе. Другая сторона шестерни, обозначенная
номером 85, выполнена в виде ступицы, внутренняя часть которой предпочтительно содержит шлицевое
соединение со шпинделем, а внешняя часть содержит центробежную муфту и зубчатое колесо, которое
зацепляется с шестерней ротора.
Внешняя часть этого ведомого колеса также опирается на шпиндель, и на нем установлен второй подшипник
шпинделя. Таким образом, обеспечивается очень надежная поддержка для 95 зубчатых передач.
Дата: 12 июля 1932 года.
Уолфорд и Уардман Браун, дипломированные патентные поверенные, Хертфорд-стрит, 18 и 19, Ковентри,
Уорикшир.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Привод нагнетателя для двигателей внутреннего сгорания.
Мы, компания ARmSTRONG SIDDELEY MOTORS LIMITED, британская компания, Спирито Марио Виале и
Дэвид Леонард Прайор, оба британские подданные, все из завода Armstrong Siddeley Works, Парк-Сайд,
Ковентри, Уорикшир, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
В авиационных двигателях внутреннего сгорания часто используется нагнетатель, ротор которого вращается
с очень высокой скоростью от коленчатого вала двигателя; обычно используемая для этой цели зубчатая
передача, включающая задние шестерни 401,058, зацепляющиеся с внутренним зубчатым кольцом 14,
которая является приводным элементом зубчатой передачи к ротору. Предпочтительно, чтобы это кольцо 14
с внутренними зубьями не было напрямую соединено с диском 12, а между ними был установлен пружинный
привод для уменьшения ударных нагрузок при резких ускорениях и замедлениях. Пружинный привод может
включать, например, тангенциальные витые пружины 7Т 15, 15, расположенные между выступами 16, 16 на
ободе диска и выступами 17, 17 на внешней периферии внутреннего зубчатого кольца 14.
Корпус 18 составной шестерни 80 состоит в основном из каркасной ступицы, опирающейся с одного конца 19
внутри ступичной части 20 ведущего диска, а с другого конца — на шарикоподшипник 21 на втулке
неподвижного корпуса вокруг ведомого шпинделя ротора 85 22. Этот шпиндель входит в подшипниковую
часть 19 ступицы несущего узла, где он установлен в игольчатых подшипниках или плавающей втулке, а с
другого конца поддерживается большим шарикоподшипником 98 23 в стенке 24 корпуса нагнетателя.
Конструкция позволяет устанавливать любое желаемое количество составных шестерен на шпинделях, из
которых здесь показана только одна (25). Они поддерживаются с торца, прилегающего к двигателю, в
роликовых подшипниках 26 на соседнем конце держателя, но противоположная сторона ступицы
поддерживает каждый шпиндель в шариковом подшипнике 27 не на его 100-м конце, а между центральной из
трех шестерен, образующих каждую составную шестерню, и шестерней, удаленной от двигателя.
Как уже говорилось, каждая составная шестерня имеет три шестерни 105-го размера: 28, 29, 30. Первая
шестерня 28, небольшая, зацепляющаяся с внутренним зубчатым кольцом 14, является ведущей шестерней.
Рядом с ним находится большая шестерня 29, которая не соединена напрямую с ведущей шестерней 110, но
имеет с ней соединение в виде центробежной муфты, подобное тому, которое обычно используется в
зубчатых передачах нагнетателей этого типа. Примером такой зубчатой передачи является патент № 129030
115 (собственность компании Armstrong Siddeley Motors Limited). 31 представляют собой радиально
скользящие фрикционные колодки сцепления. Зубчатая кромка этой большой шестерни 29 зацепляется с
ведомой шестерней 32 на оси ротора. 120 rITe стенка ступицы несущего узла, удаленная от двигателя,
выполнена в виде тормозного элемента или несет его. На чертеже показана пластина 33, предназначенная
для крепления к неподвижному корпусу нагнетателя 24 с помощью аксиально перемещаемой пластины 34,
при этом пластина 33 имеет шлицы 33a на несущей пластине. Пластина 34 смещена пружинами 35 и может
перемещаться в направлении зацепления с помощью рычагов 36, которые зацепляются своими концами с
шестерней 130 на валу ротора и поднимаются вверх от вала двигателя.
Наддув, работающий на таких высоких скоростях, необходим при полетах на больших высотах, но вблизи
земли его полезное применение ограничено, а в некоторых случаях он может даже снижать эффективность
двигателя. По этой причине иногда используется двухскоростной привод ротора. В спецификации априорных
данных
В патенте № 335250 (собственность компании Armstrong Siddeley Motors Limited) описана и
проиллюстрирована двухскоростная коробка передач для этих целей, которая отличается значительной
простотой. Однако при конструкции, описанной в вышеупомянутой спецификации, на практике существует
ограничение в диапазоне передаточных чисел, которые можно использовать без увеличения громоздкости
и/или веса зубчатой передачи. Достижимые с помощью этой зубчатой передачи передаточные числа вполне
подходят для определенных типов самолетов, но для других типов весьма желательно получить два более
близких друг к другу передаточных числа, например, 7 к 1 и 13 к 1, тогда как в предыдущей конструкции
наиболее удобными были два передаточных числа примерно 4 к 1 и 13 к 1.
Целью настоящего изобретения является создание усовершенствованной двухпередаточной редукторной
передачи, которая при применении в приводе нагнетателя позволит использовать более близкие
передаточные числа с зубчатыми колесами малого размера и обеспечит возможность, путем небольшой
замены деталей, получения различных передаточных чисел на низких оборотах.
На прилагаемых чертежах: Рисунок 1 представляет собой простую схематическую проекцию одного из
вариантов зубчатой передачи согласно изобретению, при этом все подшипники показаны в виде простых,
чтобы облегчить понимание конструкции зубчатой передачи; Рисунок 2 представляет собой частичное
поперечное сечение той же зубчатой передачи в том виде, в котором она могла бы быть изготовлена на
практике; Рисунок 3 представляет собой фрагментарный поперечный разрез, выполненный по линии III-III на
Рисунке 2; и Рисунок 4 представляет собой фрагментарный поперечный разрез в большем масштабе,
выполненный по линии IV-IV на Рисунке 2.
На всех чертежах одинаковые цифры обозначают одинаковые детали.
В представленной конструкции коленчатый вал двигателя 11 имеет приводное соединение с приводным
диском 12. Хотя соединение могло быть прямым, например, через шлицы или что-то подобное, на рисунке 2
оно показано как осуществляемое через плавающее зубчатое приводное кольцо 13, описанное в патентной
заявке № 256718 (собственность компании Armstrong Siddeley Motors Limited). Ведущий диск 12 несколько
утоплен сбоку, удаленном от камеры сгорания двигателя Т5, а выступающий конец 401,058 поршней 37,
работающих в цилиндрах 38, к которым может подаваться давление жидкости по трубе 39 при срабатывании
регулирующего клапана 40, как описано в спецификации №.
-15 350 629, чтобы удерживать носитель в неподвижном состоянии.
В этом случае привод от кольца 14 проходит через первую шестерню 28 каждой составной зубчатой передачи,
а оттуда через центробежные муфты 31 к большой шестерне 29, а затем к шестерне 32 на валу ротора. Затем
последний вращается с очень высокой скоростью, скажем, в тринадцать раз превышающей скорость
вращения коленчатого вала двигателя.
В приводном соединении с ведущим механизмом i шестерня 28 каждой составной шестерни представляет
собой третью шестерню 30, как правило, малого диаметра. Это соединение входит в зацепление с зубчатым
реактивным кольцом 41, установленным на неподвижном корпусе нагнетателя и предназначенным для
удержания в противовращательном положении. Если теперь дисковый тормоз 33, 34, соединенный с водилом,
будет отпущен, а реакционное кольцо будет удерживаться от вращения в направлении вала 11, то водило
будет вращаться -2 медленно, и составные шестерни превратятся в планетарные шестерни, вращающиеся
Соседние файлы в папке патенты