Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_11858
.pdf
друга и соединенную между собой соответствующими поперечными элементами. Таким образом,
горизонтальный Основания 1 двух элементов петли соединены между собой тремя поперечными уголками 7,
8 и 9, приваренными к элементам петли на их концах, при этом уголок 9, ближайший к концам задней вилки,
используется для крепления нижнего переднего конца заднего крыла; верхние части 3 элементов петли
приварены к трубчатым поперечным балкам 10 и 11, при этом уголок 11 сплющен посередине; и используется
для крепления поперечного базового элемента 7, в то время как пластины разделены втулками 28 и 29,
навинченными на болты 23 и 24. Передние концы продольных несущих планок 20 и нижние концы стоек 25
закреплены общим болтом 30, проходящим через центральный выступ 31, приваренный к средней
поперечной базовой планке 8.
На перьях задней вилки 2 могут располагаться втулки 32 для соединения глушителя и пластины крепления
тормоза, а на верхней перекладине 3 с одной стороны на заднем конце может располагаться выступающий
вбок штифт 33 для крепления пружины, прикрепленной к подставке. На передних нижних трубах 4 могут быть
предусмотрены проушины 34 для крепления радиатора, если двигатель имеет водяное охлаждение, а на
рейке топливного бака 15 может располагаться выступающая втулка 35 для крепления вала 520,
поддерживающего рычаг переключения передач.
Выступы для крепления различных болтов могут представлять собой короткие стальные трубки, приваренные
к раме, а рулевая колонка может также представлять собой трубку, концы которой утолщены или расширены
на 12 дюймов для размещения подшипников рулевой колонки.
Подставки для ног, а также опора педали тормоза могут быть съемно установлены и закреплены болтами в
одном или другом из ряда расположенных продольно расположенных отверстий 36 в брусках 37, приваренных
к горизонтальным элементам основания 1 рамы. Крепежные болты, фиксирующие педаль тормоза и
подставку для ног с одной стороны рамы, расположены таким образом, чтобы входить в зацепление с
соседними отверстиями, и путем извлечения болтов из двух передних отверстий и их соединения с двумя
задними отверстиями положение педали тормоза и подставки для ног может быть отрегулировано на
величину, равную расстоянию между двумя отверстиями, при этом сохраняя их в правильном относительном
положении. Может быть предусмотрено любое подходящее количество отверстий для обеспечения любой
желаемой регулировки.
Вместо того чтобы горизонтальные базовые части 1 боковых петлевых элементов соединялись поперечными
уголковыми профилями, или в дополнение к ним, указанные базовые части могут быть соединены
приваренной к ним платформой из прессованной стали, которая обеспечивает идеальную жесткость нижней
части рамы 50, а также служит опорой для двигателя и коробки передач.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_402166.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=402166&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB402166A
[]
( c ( A 7 en
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 11 июня 1932 г. № 16545/32.
Фотография слева: 10 июля 1933 года.
O,1166 > Полная версия принята к публикации: 30 ноября 1933 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области электрических охранных сигнализаций и тому подобного.
Мы, HE Nit RY Jou N Ti BBLES, из «Бродсворта», Бленхейм Кресент, Ли-он-Си, Эссекс, британский подданный,
и THE RELY-A-BBLIL Bu RGLAR & Fin E ALA Rm C Omp ANY LIMI Tn D, из 49 A, Уилсон-стрит, Финсбери-сквер,
Лондон, E C 2, британская компания, настоящим заявляем, что природа данного изобретения заключается в
следующем: Данное изобретение относится к электрическим охранным и подобным системам сигнализации, в
которых используется нормально замкнутая цепь, которая при разрыве замыкает цепь или цепи, приводящие
в действие звуковое сигнальное устройство, или как звуковое, так и визуальное сигнальное устройство. В
системах такого рода уже было предложено предусмотреть таймер, который по истечении заданного периода
времени размыкает цепь и тем самым делает неработоспособным одно или несколько звуковых сигнальных
устройств.
Согласно данному изобретению, при разрыве нормально замкнутой цепи сигнализации замыкается цепь,
включающая звуковую сигнализацию, после чего срабатывает механизм синхронизации, который вызывает
попеременное размыкание и замыкание указанной цепи, благодаря чему звуковая сигнализация срабатывает
с перерывами.
Это достигается путем установки в сочетании с системой соответствующего таймера, снабженного
блокировочным устройством, которое приводится в действие для разблокировки таймера при разрыве
нормально замкнутой цепи сигнализации. Такое блокировочное устройство может включать два поворотных
рычага, соединенных на смежных концах штифтом и пазом, причем один из этих рычагов снабжен выступом
или упором, который может перемещаться в зацепление с зубчатым колесом механизма таймера или
выходить из него. Положение этого рычага контролируется положением второго рычага, который, когда
система настроена, удерживается якорем реле против действия пружины.
Приведение в действие запирающего механизма для разблокировки таймера и его активации осуществляется
путем подачи напряжения на реле, которое притягивает его якорь и, таким образом, позволяет перемещать
второй рычаг с помощью своего спринтера, в результате чего другой рычаг активируется, а выступ или палец
на нем выводится из зацепления с зубчатым колесом 55 таймера, который после этого может начать
работать. Указанное реле может быть установлено в цепи, которая замыкается, когда якорь другого реле,
установленного в нормально замкнутой цепи сигнализации, возвращается в свое невтянутое положение
после разрыва указанной цепи сигнализации.
Такой таймер может включать стрелку, вращающуюся вокруг своей оси, например, 65 раз в час, причем
указанная стрелка приспособлена для того, чтобы в течение части каждого оборота соприкасаться с полосой
или полосами металла для замыкания цепи, включающей указанную стрелку и полосу или полосы металла.
При настройке системы предпочтительно предусмотрены средства для размещения стрелки таймера рядом с
металлической полосой, связанной с ним, или в контакте с ней, так что сразу после включения таймера начнет
срабатывать звуковой сигнал.
В удобной форме системы сигнализации согласно данному изобретению предусмотрено реле, имеющее
катушку с низким сопротивлением и катушку с высоким сопротивлением. Катушка с низким сопротивлением
расположена в цепи, которая при замыкании, например, при нажатии кнопки, подает питание на указанную
катушку с низким сопротивлением, которая притягивает якорь реле. Последующее перемещение
переключателя, приводимого в действие, например, с помощью засова замка, замыкает нормально замкнутую
цепь сигнализации, которая включает катушку реле с высоким сопротивлением, а затем размыкает цепь, в
которой расположена катушка с низким сопротивлением, после чего якорь реле удерживается в притянутом
положении катушкой с высоким сопротивлением. Когда нормально замкнутая цепь сигнализации замыкается,
наружная дверь защищаемого помещения закрывается, при этом два контакта, например,
Расположенные соответственно на двери и дверном косяке, они приводятся в зацепление LOO для
замыкания цепи тестирования, которая включает звуковой сигнал, поворотный рычаг и якорь второго реле,
поддерживающего рычаг, например, в горизонтальном положении, против действия пружинного выключателя
105 А, который предпочтительно приводится в действие . >-; Реле запирается засовом замка и управляется
снаружи помещения. После этого оно приводится в действие для замыкания цепи, включающей катушки
второго реле, а предпочтительно также поворотный рычаг и якорь второго реле. При подаче питания на
второе реле его якорь перемещается в притянутое положение и освобождает поворотный рычаг, тем самым
разрывая испытательную цепь и любую другую цепь, включающую указанный якорь и поворотный рычаг.
После разрыва испытательной цепи система становится работоспособной. Если затем разрывается
нормально замкнутая цепь сигнализации, катушка первого реле с высоким сопротивлением обесточивается, и
якорь реле возвращается в непритянутое положение, в котором он замыкает цепь, включающую третье реле,
которое далее именуется реле непрерывного действия. При подаче питания на реле непрерывного действия
его якорь перемещается в притянутое положение, тем самым освобождая поворотный рычаг, который входит
в зацепление с соответствующим контактом и замыкает другую цепь, включающую звуковую сигнализацию,
которая предпочтительно расположена снаружи помещения. Перемещение поворотного рычага передается
через соответствующий механизм. Для разблокировки механизма синхронизации, предусмотренного, как
указано выше, стрелкой, вращающейся на своей оси один раз в час, на пути которой находится
металлическая полоска, с которой стрелка соприкасается во время части своего вращения, например, в
течение пяти минут каждый час. Металлическая полоска и стрелка механизма синхронизации расположены
последовательно со звуковым сигналом, благодаря чему указанный сигнал срабатывает с перерывами. Для
вывода системы из строя постоянно срабатывающее реле обесточивается путем размыкания
последовательно с ним выключателя, чтобы позволить якорю указанного реле вернуться в свое невтянутое
положение, а затем привести в действие поворотный рычаг, чтобы переместить его в положение, в котором
якорь удерживает его вне зацепления с соответствующим контактом. Это движение поворотного рычага также
делает механизм синхронизации неработоспособным. Выключатель для размыкания цепи постоянно
срабатывающего реле предпочтительно срабатывает синхронно с выключателем в нормально замкнутой
цепи сигнализации, при этом выключатели одновременно замыкаются и размыкаются.
Второй звуковой сигнал, например, расположенный внутри помещения, может быть выгодно установлен
последовательно с реле непрерывного действия, и этот сигнал остается активным в течение всего периода,
когда реле непрерывного действия находится под напряжением. Кроме того, при желании, две или более
металлические полосы могут быть соединены со стрелкой механизма таймера и соединены последовательно
с этой стрелкой и первым звуковым сигналом, благодаря чему прерывистое срабатывание первого звукового
сигнала может происходить два или более раз в течение часа.
При желании часть проводки нормально замкнутой цепи сигнализации может быть установлена на двери
помещения, при этом часть проводки подключается к указанной цепи при закрытии двери. При таком
расположении, чтобы катушка первого реле с высоким сопротивлением могла быть запитана до закрытия
двери, может быть предусмотрена ответвленная цепь, которая размыкается после закрытия двери. Такая
ответвленная цепь может иметь два контакта, которые замыкаются поворотным рычагом, связанным со
вторым реле, когда оно удерживается в положении якорем второго реле. При таком расположении, когда цепь
тестирования размыкается при подаче напряжения на второе реле, как описано выше, поворотный рычаг
освобождается якорем и отходит от контактов, тем самым размыкая ответвленную цепь.
Выключатель для открытия испытательной цепи 95, управляемый снаружи помещения, при желании может
быть выполнен в виде замка на двери, засов которой при перемещении в положение срабатывания замыкает
контакты, расположенные последовательно с реле 10 (см. схему 1).
В соответствии с данным изобретением в систему может быть включена нормально разомкнутая цепь
сигнализации. Такая нормально разомкнутая цепь сигнализации может быть приведена в действие 105, когда
нормально замкнутая цепь сигнализации разорвана способом, описанным в заявке на изобретение.
Патент № 356345. Однако такая нормально разомкнутая цепь сигнализации может быть 110 независимой от
нормально замкнутой цепи сигнализации А.
Нормально разомкнутая цепь сигнализации включает устройства, которые замыкают цепь при возникновении
пожара. При замыкании нормально разомкнутой цепи сигнализации срабатывает звуковой сигнал, который
продолжает звучать до тех пор, пока система не будет выведена из строя или не будет перезагружена.
Нормально разомкнутая цепь может включать катушку 120, которая при подаче напряжения притягивает
якорь, который может являться частью рычага подвески. При перемещении якоря в притянутое положение
рычаг подвески нажимает на два контакта рессоры 125, замыкая цепь, которая включает звуковой сигнал.
Рычаг подвески блокируется в положении, удерживая контакты рессоры в зацеплении с помощью фиксатора.
Таким образом, когда катушка (2166) 402166, цепь звукового сигнала остается замкнутой. Чтобы отключить
звуковой сигнал, необходимо обесточить катушку в нормально разомкнутой цепи сигнализации, а затем
освободить якорь из притянутого положения, применив фиксатор. Чтобы гарантировать, что нормально
разомкнутая цепь сигнализации будет разомкнута, когда система должна быть выведена из строя,
предпочтительно установить переключатель в такой цепи. дверь помещения, при этом такой выключатель
предпочтительно должен быть замкнут, когда замкнут внешний выключатель, включенный последовательно
со вторым реле, причем указанные выключатели должны работать синхронно.
Другой тип устройства синхронизации для управления прерывистым звонком звуковой сигнализации выгодно
включает в себя зубчатую передачу, которая приводится в действие любым подходящим способом и может,
например, удерживаться от срабатывания поворотным рычагом, как описано выше со ссылкой на механизм
синхронизации. В процессе работы зубчатая передача вращает поврежденное зубчатое колесо, которое тем
самым прерывисто приводит в действие механизм для работы звуковой сигнализации, или она может
перемещать рычаг переключателя против действия пружины, позволяя замкнуть электрическую цепь на
заданный период времени. По истечении заданного периода рычаг переключателя отсоединяется от
поврежденного зубчатого колеса и возвращается в исходное положение под действием пружины, тем самым
размыкая переключатель.
Также могут быть предусмотрены подходящие визуальные сигналы тревоги, которые могут быть расположены
последовательно с одним или несколькими звуковыми сигналами тревоги, но предпочтительно параллельно с
ними, причем такие визуальные сигналы тревоги могут работать непрерывно или периодически любым
подходящим способом, например, с помощью термостатического выключателя.
Дата: 11 июня 1932 года.
D YOUTNG & Co, 11 & 12, Southampton Buildings, London, W C 2, агенты заявителей.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области электрических охранных сигнализаций и тому подобного.
Мы, Генри Джон Тибблз из Бродсворта, Бленхейм Кресент, Ли-он-Си, Эссекс, британский подданный, и
компания «Rely-A-Bell Burglar & Fire Alarm Company Limited», расположенная по адресу: Уилсон-стрит, 49 А,
Финшури-сквер, Лондон, E C 2, британская компания, настоящим заявляем о характере данного изобретения
и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к электрическим охранным и аналогичным системам сигнализации, в которых
используется нормально замкнутая цепь сигнализации, которая при разрыве замыкает цепь или цепи,
приводящие в действие устройство или устройства сигнализации визуального или звукового типа. В системах
такого рода уже было предложено предусмотреть таймер, который по истечении заданного периода времени
работы устройства или устройств сигнализации размыкает цепь и делает неработоспособным одно или
несколько указанных устройств сигнализации.
Предложены системы сигнализации, в которых соленоид, активируемый замыканием нормально разомкнутой
цепи сигнализации, освобождает пружинный механизм, вращающий диск, часть периферии которого
выполнена из изоляционного материала; при этом цепь сигнализации периодически замыкается во время
вращения диска благодаря щетке в указанной цепи сигнализации, опирающейся на периферию диска.
Указанный пружинный механизм также вращает винтовой вал, который приводит в действие рычаг до тех пор,
пока последний не коснется упора, после чего пружинный механизм тормозится до тех пор, пока рычаг не
будет установлен обратно. Также предложена прерывистая звуковая сигнализация для индикации открытия
двери или подобного устройства, в которой переключатель, замыкаемый движением маятника при открытии
двери, замыкает цепь для активации реле, которое притягивает свой якорь и перемещает, с помощью
установленной на нем собачки, храповое колесо, чтобы вывести рычаг пружины из зацепления с выемкой на
периферии диска, соосной с храповым колесом, и привести его в зацепление с периферией диска. Для
замыкания цепи, включающей реле, диск и пружинный рычаг, якорь реле имеет два рычага. Один из них
замыкает выключатель в цепи звуковой сигнализации сразу же после того, как якорь начинает двигаться в
притянутое положение, в то время как второй рычаг размыкает выключатель в цепи реле, когда якорь
достигает притянутого положения. В результате реле обесточивается, якорь перемещается в непритянутое
положение, позволяя разомкнуть выключатель в цепи сигнализации и замкнуть выключатель в цепи реле. Эта
операция продолжается на каждом шаге продвижения храпового колеса и диска до тех пор, пока выемка на
диске снова не совпадет с пружинным рычагом.
Целью данного изобретения является предоставление средств в охранной сигнализации указанного типа для
обеспечения периодического срабатывания одного или нескольких устройств сигнализации, и согласно
изобретению это достигается с помощью данного средства.
Схема цепи, которая при прерывании нормально замкнутой цепи сигнализации замыкается, приводя в
действие механизм, который, в свою очередь, активирует механизм синхронизации, управляющий
прерывистой работой тревожного устройства.
На прилагаемом чертеже, который в качестве примера показывает, как изобретение может быть реализовано
на практике: на рисунке 1 показана схема цепей, включающих систему сигнализации, причем устройство,
воплощенное в ней, показано схематически, а на рисунке 2 схематически показана модификация.
Как показано на рисунке 1, предусмотрено реле, имеющее катушку 1 с низким сопротивлением и катушку 2 с
высоким сопротивлением. Катушка 1 с низким сопротивлением соединена выводами 3, 4 с источником
электрической энергии 5 и выводом 6 с одним из контактов кнопочного выключателя 7. Другой контакт
кнопочного выключателя электрически соединен с корпусом замка 8, засов 9 которого 3 входит в зацепление с
листовой пружиной 10 и отталкивает ее от листовой пружины 11, причем указанная листовая пружина 10
соединена выводами 12, 13 с другим выводом источника электрической энергии 5. При срабатывании
кнопочного выключателя замыкается цепь, которая подает энергию на катушку 1, перемещающую якорь 14 в
притянутое положение.
Перемещение болта 9 в направлении стрелки приводит к тому, что листовая пружина 15, проходя через блок
или втулку 16 из изоляционного материала, соприкасается с листовой пружиной 17, после чего болт отходит
от листовой пружины 10, чтобы обесточить катушку 1, а также позволить листовым пружинам 10, 11 войти в
зацепление друг с другом. Однако якорь 14 удерживается в притянутом положении, когда катушка 1
обесточивается в результате предварительного включения катушки 2 за счет зацепления листовых пружин 15,
17 для замыкания цепи, включающей источник электрической энергии 18, провод 19, катушку высокого
сопротивления 2, провод 20, листовые пружины 17, 15, провод 21, контакт 22, рычаг 23, шарнирно
закрепленный в точке 24, контакт 25 и провод 26.
При последующем закрытии наружной двери защищаемого помещения соответствующие контакты 27, 28,
расположенные на дверном косяке или в любом другом подходящем положении, соединяются перемычкой,
установленной на двери, для замыкания цепи тестирования, включающей источник электрической энергии,
провод 29, звуковой сигнализатор 30, провода 1, 32, контакты 29, 28, 70, провод 33, контакт 34, поворотный
рычаг 23, якорь 35 реле 36 и провод 37.
Якорь 35 удерживает поворотный рычаг 23 в зацеплении с контактами 22, 25, 34, противодействуя действию
пружины 37. 75 Выключатель 38, включающий два контакта с листовой пружиной и соединительный элемент,
состоящий из засова замка 38a, управляемого снаружи помещения, затем замыкается путем перемещения
засова замка 38a в направлении стрелки, чтобы замкнуть цепь, включающую контакт 28, провода 33, 39, реле
36, провод 40, выключатель 38, провод 41 и провод 4.
При замыкании этой цепи реле 36 85 активируется, якорь 35 перемещается в положение притяжения,
освобождая тем самым поворотный рычаг, который затем отводится от контактов 22, 25 и 84 и размыкает
цепи, включая эти контакты. Таким образом, звуковая сигнализация в цепи тестирования становится
неработоспособной, и описанная выше цепь, включающая катушку высокого сопротивления 2 и контакты 22,
25, размыкается. 95 Однако катушка высокого сопротивления 2 остается под напряжением при замыкании,
когда дверь помещения закрыта, нормально замкнутой цепи сигнализации, которая включает источник
электрической энергии 18, провод 19, катушку высокого сопротивления 2, провод 20, листовую пружину 17, 15,
провода 21, 42, шпильки 43, 44 на дверной коробке, которые соединены или подключены соответствующими
шпильками 45, 46, расположенными на двери и 05 подключенными к другому проводу с помощью
соответствующей проводки, проводов 47, 52, рессор 11, 10 и проводов 12, 13, 26. Однако при желании провод
47 может быть напрямую соединен с проводом 26. Система, настроенная описанным выше образом,
находится в рабочем состоянии.
Если теперь нормально замкнутая цепь сигнализации будет разорвана, например, в результате
проникновения посторонних лиц в помещение, катушка 115 2 обесточивается и освобождает якорь 14,
который перемещается в свое непритянутое положение, в котором он входит в контакт 48, замыкая цепь,
включающую источник электрической энергии 5, провод 29, звуковой сигнал 12 30, провод 31, провод 49,
третье реле 50, которое далее именуется реле непрерывного действия, провод 51, контакт 48, якорь 14,
провод 52, листовые пружины 11, 10 и провода 12, 13. Таким образом, активируя реле непрерывного действия
50, якорь 53 указанного реле перемещается в притянутое положение и освобождает рычаг 54, который под
действием пружины 55 перемещается вокруг своей оси 56. 81, контакты рессоры 79, 80, провод 82, звуковой
сигнал 83 и провода 84, 75, 67. Таким образом, звуковой сигнал 83, будучи однажды активированным,
продолжает действовать до тех пор, пока реле 70 73 не будет обесточено, а затем якорь указанного реле не
будет освобожден путем срабатывания фиксатора 78 нажатием кнопки 85.
Однако при желании нормально разомкнутая цепь сигнализации '75 может быть выполнена в соответствии с
описанием в патентной заявке №.
386,345.
На рисунке 2 показана модифицированная схема средств для отражения прерывистой работы звукового
сигнала 63 (80).
Как показано на рисунке, электродвигатель 100 соединен последовательно с источником электрической
энергии 101, контактом 102 и поворотным рычагом 103, который удерживается на расстоянии от контакта 102
якорем 53 постоянно действующего реле 50. При включении постоянно действующего реле его якорь
освобождает рычаг 103, который под действием пружины 104 замыкает контакт 102, замыкая цепь
электродвигателя. Электродвигатель, через соответствующий редуктор, например, 105, затем вращает
кулачок 106, который периодически замыкается и размыкает выключатель, включающий рычаг 107 и штифт
или контакт 109. Такое замыкание выключателя против действия пружины 108 или под действием силы
тяжести замыкает цепь, которая включает звуковой сигнал 63.
Переключатель 38 для размыкания цепи тестирования, управляемый снаружи помещения, при желании
может быть выполнен в виде замка на двери, при этом его засов W05, перемещенный в положение затвора,
зацепляется с контактами пружины переключателя 30, расположенного последовательно со вторым реле 36.
Кроме того, нормально разомкнутая цепь сигнализации может включать в себя 10 устройств, которые
замыкают цепь при возникновении пожара, так что после замыкания разомкнутой цепи сигнализации звуковой
сигнал 83 становится активным и продолжает звучать до тех пор, пока система не будет приведена в рабочее
состояние или не будет перезагружена.
Другой тип устройства синхронизации для управления прерывистым звонком звуковой сигнализации выгодно
включает в себя зубчатую передачу, которая приводится в действие любым подходящим способом и может,
например, удерживаться от срабатывания поворотным рычагом, аналогичным рычагу 58, описанному ранее
со ссылкой на механизм синхронизации. Зубчатая передача 125 во время работы вращает поврежденное
зубчатое колесо или диск, который тем самым прерывисто приводит в действие механизм или замыкает цепь
для работы звуковой сигнализации, или же она может перемещать рычаг переключателя 130 до тех пор, пока
он не остановится у контакта 57. Это движение рычага 54 передается через штифтовое соединение на рычаг
58, который таким образом перемещается по часовой стрелке вокруг своей оси 59.
На свободном конце рычага 58 расположен фиксирующий элемент, состоящий из зубца, пальца или штифта
60, который при вращении рычага 68 по часовой стрелке выводится из зацепления с зубчатым колесом
зубчатой передачи, входящей в состав синхронизирующего механизма, после чего синхронизирующий
механизм начинает работать и вращать стрелку 61 с удобной скоростью, например, один оборот в час. Во
время каждого оборота стрелка на часть своего хода входит в контакт с металлической полосой 62 или
последовательно в контакт с несколькими такими металлическими полосами, расположенными параллельно.
Когда стрелка проходит по каждой полосе 62, замыкается цепь, включающая источник энергии 5, провод 29,
звуковой сигнализатор 63, который предпочтительно расположен снаружи помещения, провод 64,
металлическую полосу 62, стрелку 61, провод 65, постоянно срабатывающее реле 50 и контакт 48. При
желании, в качестве гарантии замыкания цепи звукового сигнализатора 63, может быть использован
альтернативный вариант. Соединение между рукой 61 и источником электрической энергии 5 может быть
образовано проводом 66, плечом 54, контактом 57 и проводом 67.
Таким образом, при срабатывании системы сигнализации, как это установлено при размыкании нормально
замкнутого сигнала тревоги I ij Ueiiit, звуковой сигнал тревоги 830 начинает работать и остается в режиме
c.pejahton до тех пор, пока постоянно действующее реле не будет обесточено, а звуковой сигнал тревоги 63
работает с перерывами до тех пор, пока не будет остановлен механизм таймера.
В сочетании с такой закрытой системой сигнализации может быть предусмотрена открытая цепь
сигнализации, которая, как показано в качестве примера, включает источник электрической энергии 5, провод
4, провод 68, листовые пружины 69 70, которые соприкасаются при перемещении засова замка 38a в
направлении стрелки, проводники 71, 72, реле 73, провода 74, 75 и провод 67. После замыкания такой цепи,
например, при замыкании выключателя 76 при открытии окна или подобного устройства, реле 73 срабатывает
и притягивает свой якорь, образующий одно плечо рычага 77, после чего защелка 78 блокирует якорь в
притянутом положении.
6 Вторая рукоятка рычага подвески несет ролик, который, когда реле 73 притягивает свой якорь, прижимает
контакт листовой пружины 79 к контакту листовой пружины 80, замыкая цепь, содержащую источник
электрической энергии 402166, против действия пружины, что позволяет замкнуть электрическую цепь на
заданный период времени. По истечении заданного периода рычаг переключателя отсоединяется от
поврежденного зубчатого колеса или диска и возвращается в исходное положение под действием пружины,
тем самым размыкая переключатель.
Вместо звуковых сигналов могут быть предусмотрены соответствующие визуальные сигналы тревоги, или же
такие визуальные сигналы тревоги могут быть предусмотрены в дополнение к звуковым сигналам тревоги и
расположены последовательно с одним или несколькими звуковыми сигналами тревоги или параллельно с
ними. Такие визуальные сигналы тревоги, используемые совместно со звуковым сигналом тревоги,
управляемым таймерным механизмом, могут работать непрерывно или периодически любым подходящим
способом, например, с помощью термостатического выключателя.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_402167.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=402167&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB402167A
[]
Дата подачи заявки: 11 июня 1932 г. № 16584/2.
Фотография слева: 12 июня 1933 года.
Завершено: 30 ноября 1933 г.
PR 1 ОПЕРАТИВНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся или относящиеся к креплениям окон.
Мы, компания Ti HE CRIITTALL MANUFACTUIRINGT COMPANY, LIMITED, зарегистрированная в соответствии
с законодательством Великобритании, и Уолтер Фрэнсис Критталл, подданный Великобритании, оба из Манор
Уоркс, 3 Рейнтри, Эссекс, настоящим заявляем, что суть данного изобретения заключается в следующем:
Данное изобретение относится к усовершенствованию оконных креплений.
В силу требований пожарной охраны желательно, чтобы несколько окон здания, например, все окна здания
или все окна одного этажа здания, могли открываться из одной точки.
Целью настоящего изобретения является создание устройства, которое позволит удовлетворить это
требование.
Согласно настоящему изобретению, защелки нескольких окон (например, всех окон здания или всех окон
одного этажа здания) сконструированы таким образом, чтобы их можно было открыть с помощью одного
управляющего элемента.
При желании оператор может также привести в действие устройства, которые при отпускании крепежного
элемента также обеспечивают открытие окон.
Кроме того, предпочтительно, чтобы защелки окон были расположены таким образом, чтобы каждую из них
можно было открывать и закрывать отдельно.
Один из способов реализации изобретения заключается в том, что ряд окон, шарнирно закрепленных снизу и
предназначенных для открывания внутрь, снабжены сверху защелкой, каждая из которых входит в
зацепление с выступом, установленным на направляющей планке, скользящей над окнами. Эта планка
удобно установлена на направляющих кронштейнах, закрепленных на оконных рамах, и снабжена
антифрикционными роликами в виде трубок, установленных на штифтах, закрепленных в кронштейнах.
Выступы могут представлять собой уголки, закрепленные на планке, причем одна сторона уголка закреплена
на планке, а другая выступает в углубление под оконной рамой.
Засов снабжен средствами, которые можно привести в действие из удобной точки для перемещения его в
одном направлении, чтобы убрать выступы с защелок и позволить окнам открыться, и предпочтительно также
предусмотрены средства для перемещения засова назад (цена 11-1), чтобы окна можно было снова закрыть.
Перемещение планки может быть удобно осуществлено путем закрепления на каждом конце планки петли, к
которой присоединен один конец гибкой проволоки, другой конец которой проходит через направляющий
ролик или шкив и снабжен или соединен с рабочей рукояткой. Таким образом, когда необходимо переместить
планку для открытия окон, тянется одна проволока, а когда необходимо переместить планку в обратном
направлении для повторного закрытия окон, тянется другая проволока.
Для обеспечения открывания окон скользящая планка может быть также снабжена кронштейнами, на которых
установлены ролики, предназначенные для взаимодействия с направляющими, закрепленными на окнах.
Направляющие могут быть образованы выступающими вверх фланцами, сформированными по краю
кронштейнов, которые крепятся к верхним элементам рамы окон и имеют в плане форму прямоугольных
треугольников, причем фланцы сформированы вдоль ребер треугольников, образующих гипотенузу, а
кронштейны крепятся к окнам вдоль оснований треугольников.
Кронштейны предпочтительно срезаются для облегчения конструкции и могут быть усилены центральными
вертикальными фланцами, идущими от оснований к гипотенузе треугольников 85. Для того чтобы каждое окно
можно было открывать и/или закрывать индивидуально, защелки могут быть выполнены в виде болтов,
которые скользят в направляющих, закрепленных на окнах, и приводятся в движение пружинами для
перемещения в положение защелки 90, при этом болты шарнирно соединены с рычагами, шарнирно
установленными на направляющей; таким образом, путем качания.
Рычаг, болт, соединенный с ним, может быть перемещен против действия его пружины g 5 и освобожден от
выступа на планке, после чего соответствующее окно может быть открыто.
Дата: 11 июня 1932 года.
CARPM Al ELS & RANSFORD, агенты заявителей, 24, Southampton Buildings, Лондон, w.c 2 4029167 l 2 7 _ _ F=
7 f ( ( k N 11 1 A h j 1 O PATE W ' 402 167 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся оконных накладок или относящиеся к ним.
Мы, компания T 1 CR ITTALL MAN Ur ACTURING COMPANY, LIMITED, зарегистрированная в соответствии с
законодательством Великобритании, и Уолтер Рт Фрэнсис Оритталл, гражданин Великобритании, оба из
Манор Уоркс, Брэйнтри, Эссекс, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о том, каким
образом оно должно быть выполнено, что будет подробно описано и установлено в данном документе.
следующее утверждение:
Данное изобретение относится к механизму для одновременного открытия нескольких окон.
В связи с автоматической пожарной эвакуацией было предложено предусмотреть централизованное средство
управления для разблокировки оконных защелок ряда окон на заводе или другом крупном предприятии,
причем окна снабжены ступенями, являющимися частью эвакуационного пути, и это средство также облегчает
открытие каждого окна при разблокировке защелки.
Целью настоящего изобретения является создание усовершенствованного механизма такого типа, который
особенно применим к окнам так называемого типа «фрамуга», в которых окна открываются вокруг шарнира
вдоль их нижнего горизонтального края.
Согласно настоящему изобретению, приводной элемент для открывания окон обычно предназначен для
захвата и удержания оконных защелок, а также снабжен средствами для надежного открывания окон при
освобождении защелок. При использовании, когда необходимо открыть все окна одновременно, например, по
требованию пожарной бригады, приводной элемент перемещается в положение, позволяющее освободить
защелки и открыть окна.
Приводной элемент может представлять собой планку, установленную для скольжения над окнами, имеющую
выступы, предназначенные для зацепления с защелками, расположенными в верхней части каждого окна.
Планка также несет ролики для зацепления с кулачковыми направляющими, закрепленными на окнах,
благодаря чему после освобождения окна будут открываться. Планка может быть удобно установлена в
направляющих кронштейнах, закрепленных на оконных рамах и снабженных антифрикционными роликами в
виде трубок, установленных на штифтах, закрепленных в кронштейнах.
Изобретение проиллюстрировано на прилагаемых чертежах, на которых: Рисунок 1 — вид сбоку,
показывающий два из ряда окон, снабженных общим рабочим элементом в соответствии с изобретением;
Рисунок 2 — увеличенный фрагмент рисунка 1, показывающий крепежный элемент окна и рабочий элемент,
соединяющий его с устройством для надежного открытия окна при отпускании защелки.
Рисунки 3 и 4 представляют собой, соответственно, секущие проекции линий 3-3 и 4-4 рисунка 2.
На рисунках 5 и 6 представлены, соответственно, план и вид с торца в увеличенном масштабе устройства для
открывания окон.
На прилагаемых чертежах A обозначает в общих чертах деревянную отделку, окружающую оконную раму,
оконная рама 75 обозначена как B, а само окно — как C.
Согласно изобретению, каждое окно снабжено защелкой или фиксатором 1, предназначенным для
соединения с выступом 2, который, как показано, может удобно представлять собой L-образную деталь на
планке 3, составляющей общий рабочий элемент. Планка 3 установлена таким образом, чтобы скользить в
направляющих 4 над окном. Направляющие 4 могут представлять собой угловые кронштейны, закрепленные
винтами к деревянной конструкции, причем каждый кронштейн имеет 1 штифты 5, в которых установлены
шпильки 6 для крепления, роликовые подшипники 7.
Устройство ibar 3 соединено своими концами с тросами 90 8, которые проходят через шкивы 9 и прикреплены
своими концами к рукояткам управления 10.
Каждая защелка включает в себя плунжерный элемент, установленный в гнезде 11 на оконной раме 95 и
снабженный рычагом 12 с проушиной 13 для зацепления, например, пальцем, когда необходимо открыть окна
по отдельности.
В процессе работы, чтобы одновременно открыть все окна j 1 yj, достаточно потянуть за рычаг 101, чтобы
переместить планку в направлении стрелки, в результате чего выступы отсоединятся от защелок, и окна 105
смогут свободно открываться. Когда необходимо переместить планку в обратном направлении, чтобы окна
снова защелкнулись, потяните за ручку 10.
Для обеспечения открытия окон 110 при отпускании защелок, планка 3 снабжена кронштейнами 14, на
которых установлены ролики 15, предназначенные для зацепления с кулачковыми направляющими 16 на
окнах при перемещении планки. Каждая кулачковая направляющая (см. рисунок 6) состоит из фланца,
образованного на краю кронштейна 17, причем кронштейны предпочтительно срезаны для уменьшения веса и
имеют вертикальные фланцы для их усиления.
Теперь, когда мы подробно описали и установили характер нашего изобретения...
Соседние файлы в папке патенты