Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_11801
.pdf
Полезно сделать держатель электрода 49 эластичным, например, в виде резинового баллона, который после
вставки в полость лампы 48 надувается и может быть снова сдут перед извлечением. Таким образом,
предотвращается любое повреждение стенки лампы, которое может произойти при вставке или извлечении
жесткого держателя электрода, а также обеспечивается надежное и плотное соединение между внешними
электродами и стенкой лампы. Перемещая подходящий держатель электрода относительно разрядной
лампы, можно получить движущийся вид символов, поскольку светящийся знак перемещается вместе с ним.
На фиг. 5, наконец, показана конструктивная форма изобретения, в которой по меньшей мере один электрод
является жидким 78 и представляет собой сосуд Дьюара, закрытый с одного конца, который может быть,
например, выполнен в виде чаши, на стенке которой установлены внешние электроды 80, 81, 82, 83,
соединенные один с анотелием и с полюсом 79 источника тока. Второй электрод 84 является жидким и
состоит, например, из воды, которая может быть неподвижной или может протекать по внешней 70
поверхности лампы и собираться в сосуде 85 и отводиться 86. Подача воды 87 может быть подключена к
другому полюсу 88 источника тока.
В то время как сигнальные электроды 80, 81, 82, 83, 85 создают соответствующие светящиеся формы 89, 90,
91, 92, жидкостный электрод 93 создает в газовом пространстве лампы светящийся слой 94, имеющий
соответствующую форму и способный перемещаться вместе с ней, так что при взгляде сквозь жидкость у
наблюдателя возникает впечатление, что он видит текучий свет. Электрический разряд образуется в точках
95, 96 между сигнальными формами и текущим светом. Жидкостный электрод 84, 85 также может быть
снабжен флуоресцентными или фосфоресцентными добавками, что еще больше усиливает эффект.
Процедура может также заключаться в том, что через жидкость, пропускающую свет через резиновую турбину
90, которая многократно проходит по внутренней и внешней поверхности лампы; Жидкий электрод пропускают
с пузырьками воздуха или без них, например, таким образом, чтобы он оставался невидимым 95, и в лампе
становятся видимыми только соответствующие светящиеся явления, которые распространяются вместе с
ним. Питающий трансформатор может быть конструктивно соединен с устройством, например, размещен в
гнезде опоры, несущей лампу, или в устройстве с крючками для подвешивания лампы. Само собой
разумеется, что от одного генератора можно одновременно питать несколько ламп 105. Теперь, подробно
описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_403209.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=403209&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB403209A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 19 октября 1932 г. № 29227/32 40:
Фотография слева: 28 июня 1933 года.
Завершено: 21 декабря 1933 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся насосов с электрическим приводом.
Мы, Рэймонд Лесли Кент, проживающий по адресу: Ист Уоркс, Бордсли Грин Роуд, Аддерли Парк, город
Бирмингем, и Джо Х. Н. Невилл Моррис, проживающий по тому же адресу, оба являющиеся подданными
Великобритании, настоящим заявляем, что суть данного изобретения заключается в следующем: целью
данного изобретения является создание усовершенствованного электрического насоса, предназначенного, в
частности, для подачи бензина или аналогичного топлива в карбюратор двигателя внутреннего сгорания.
Изобретение включает в себя сочетание сердечника и полого цилиндрического полюсного наконечника
электромагнита, якоря в виде железного диска и радиально расположенных средств, примыкающих своими
противоположными концами к цилиндрическому полюсному наконечнику и якорю для удержания последнего в
центральном положении во время его движения под действием магнитного потока.
Изобретение также включает в себя диск якоря, образованный с центральной полостью в той части, которая
взаимодействует с прилегающим концом магнитного сердечника, при этом цилиндрический полюсный
наконечник выполнен с кольцевым выступом для взаимодействия с периферией диска.
Кроме того, изобретение включает насос, имеющий комбинацию и расположение деталей, описанные ниже.
В одном из способов конструирования бензонасоса в соответствии с данным изобретением мы используем
электромагнит, обмотка которого расположена на сердечнике и окружена цилиндрическим полюсным
наконечником.
На открытом конце полюсного наконечника расположен якорь в форме диска, который будет описан более
подробно позже. На закрытом конце цилиндрического полюсного наконечника установлен контактный
прерыватель любой удобной формы, представляющий собой, в частности, рычажный механизм для быстрого
срабатывания подвижного контактного элемента. Это устройство приводится в действие стержнем, идущим от
якоря через внутреннюю часть магнитного сердечника.
Автоматический выключатель может быть заключен в любой удобный защитный кожух.
На открытом конце цилиндрического полюсного наконечника предусмотрен фланец, на котором установлен
полый элемент, содержащий впускной и выпускной клапаны, а также воздушную камеру на стороне
всасывания насоса. Одна сторона этого элемента имеет форму неглубокой насосной камеры. Камера
отделена от диска якоря гибкой диафрагмой, образующей другую сторону насосной камеры. Диафрагма
диаметром 60 изготовлена из любого подходящего непроницаемого гибкого тонкого материала и
предпочтительно усилена тонким гибким диском с радиальными прорезями из более жесткого материала,
который прикреплен в центре к якорю и свободен по периметру.
Для обеспечения максимально равномерного притяжения якоря при возбуждении магнита мы формируем
кольцевой выступ или плечо вокруг внутренней части открытого 70-го конца цилиндрического полюсного
наконечника, чтобы сконцентрировать поток в прилегающем крае якоря, а в центре якоря формируется
неглубокое углубление для размещения прилегающего конца сердечника. 75 Сначала поток концентрируется
в зазорах, образованных внешним краем якоря и плечом на окружающем полюсном наконечнике, а также
краем сердечника и краем углубления в якоре. 80 Затем якорь проходит над концом сердечника, и, наконец,
притяжение осуществляется главным образом потоком в зазоре между плоским концом сердечника и
основанием вышеупомянутого углубления. Благодаря такой форме 8 E-деталей мы можем избежать обычного
значительного увеличения притяжения, которое сопровождает уменьшение воздушного зазора, и получить
достаточно равномерное притяжение на протяжении всего движения якоря. 90 Такт всасывания насоса
осуществляется движением якоря. под воздействием магнитного притяжения это движение осуществляется
быстро.
Как только этот ход завершен, срабатывает прерыватель 95, размыкая цепь магнита, а ход подачи
осуществляется пружиной, расположенной на стороне магнита якоря. В конце хода подачи прерыватель 100
замыкается, и цикл работы повторяется.
Из-за того, что воздушный зазор между периферией якоря и цилиндрическим полюсным наконечником
невелик, небольшая неточность в потолочном положении якоря приводит к сильному боковому натяжению,
которое может препятствовать правильной работе насоса. Для нейтрализации этого явления между выступом
на стороне насоса якоря и выступом в окружающем полюсном наконечнике располагается множество
радиальных упорных элементов. Они могут быть выполнены в виде дисков или тонких роликов со
сферической периферией, так что каждый из них может качаться вокруг точек контакта с якорем и внешним
полюсным наконечником. Роликовая форма этих упорных элементов удобна из-за простоты и легкости
изготовления, но при желании они могут представлять собой четырехугольные элементы с прямыми
сторонами и закругленными концами.
В самом нижнем положении якоря упорные элементы слегка наклонены к плоскости якоря, и по мере его
подъема они занимают положение, более точно соответствующее плоскости якоря, так что они оказывают
рычажное воздействие, эффективно предотвращающее боковое смещение якоря.
Благодаря данному изобретению мы можем предложить недорогой и надежный насос, пригодный для
использования в качестве топливного насоса или для аналогичных целей, очень простым и удобным
способом. Изобретение не ограничивается примером, описанным ниже; детали могут быть изменены в
соответствии с различными требованиями.
Дата: 18 октября 1932 года.
МАРКС И КЛЕРК.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся насосов с электрическим приводом.
Мы, Рэймонд Лесли Кент, проживающий по адресу: Ист Уоркс, Бордсли Грин Роуд, Аддерли Парк, город
Бирмингем, и Джонс И. Невилл Моррис, проживающий по тому же адресу, оба являющиеся подданными
Великобритании, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Целью данного изобретения является создание усовершенствованного электрического насоса,
предназначенного, в частности, для подачи бензина или аналогичного топлива в карбюратор двигателя
внутреннего сгорания.
Ранее был предложен диафрагменный топливный насос для дизельных и полудизельных двигателей, в
котором диафрагма имеет форму диска из пружинной стали, закрепленного по периферии к стенкам насосной
камеры таким образом, чтобы центральная часть диска могла перемещаться в осевом направлении. При этом
центральная часть диска удерживается под действием подпружиненного плунжера, контактирующего с
металлической пластиной, разрезанной на секторы и расположенной таким образом, что ее периферия 600
опирается на выступ, идущий по периферии камеры, а ее центральная часть опирается на шток,
предназначенный для возвратно-поступательного движения под действием кулачка или эксцентрика для
приведения диафрагмы в действие.
Также было предложено создать насос для жидкого цемента или подобного вещества, в котором упругая
диафрагма расположена между насосной камерой и гибким поршнем, состоящим из ряда отдельных
концентрических колец, входящих одно в другое и соединенных между собой угловыми подвижными
радиально расположенными стержнями, проходящими через отверстия в кольцах и имеющими сферические
концы, причем внешние концы этих стержней входят в зацепление с подшипниками, установленными на
цилиндре насоса, а внутренние концы входят в зацепление с подшипниками, установленными на штоке
поршня.
Настоящее изобретение включает в себя комбинацию сердечника и полого цилиндрического полюсного
наконечника электромагнита, якоря в виде железного диска и радиально расположенных средств,
примыкающих своими противоположными концами к цилиндрическому полюсному наконечнику и якорю,
удерживающих последний в центральном положении во время его перемещения под действием магнитного
потока.
Изобретение также включает в себя диск якоря, образованный с центральной полостью в части 9, которая
взаимодействует с прилегающим концом магнитного сердечника, при этом цилиндрический полюсный
наконечник образован кольцевым выступом для взаимодействия с периферией диска 95. Кроме того,
изобретение включает в себя насос, имеющий комбинацию и расположение частей, описанных ниже.
На прилагаемом листе пояснительных чертежей: Рисунок 1 представляет собой продольный разрез
бензонасоса, изготовленного в соответствии с данным изобретением и предназначенного для использования
на транспортном средстве 105; Рисунок 2 представляет собой поперечное сечение по линии 1.2 на Рисунке 1,
а Рисунок 3 представляет собой поперечное сечение по линии 3.4 на Рисунке 1.
В конструкции бензонасоса, показанной на рисунке, мы используем электромагнит iio, обмотка a которого
расположена на полом железном сердечнике b и окружена цилиндрическим железным полюсным
наконечником r. На открытом конце 'полюсного наконечника расположен якорь d в форме диска, который
будет описан более подробно позже. На закрытом конце e цилиндрического полюсного наконечника
расположен прерыватель любой удобной формы, представляющий собой частично рычажный механизм для
быстрого срабатывания подвижного контактного элемента.
В приведенном примере указанный механизм включает в себя пару рычагов. Один из рычагов состоит из пары
жестко соединенных боковых элементов f, f, а другой — из пары жестко соединенных боковых элементов g, g,
расположенных между элементами f, f. Два рычага шарнирно закреплены на одном конце в точке h, а на
других концах соединены пружиной i. Рычаг, образованный элементами i, f, имеет контактный элемент j,
который может взаимодействовать с другим контактным элементом k, установленным на упругой пластине 1.
Контактные элементы ij, k управляют электрической цепью, содержащей обмотку a электромагнита, обычным
способом. Рычаг, образованный элементами g, g, соединен и приводится в действие стержнем m, который
проходит через сердечник b и закреплен на якоре d. В положении, показанном на рисунке 1, элементы j, k
находятся в контакте, и цепь замкнута.
Когда с помощью стержня m детали g перемещаются влево, первым эффектом является натяжение пружины
i. Когда детали g достигают другой стороны деталей f, последние перемещаются вправо под действием
указанной пружины 3j, и контакты j, k при этом размыкаются, и цепь размыкается. Когда стержень m
перемещается вправо, детали g снова перемещаются относительно деталей f, вызывая натяжение пружины
p, пока не будет пройдено определенное положение, после чего пружина возвращает детали f в исходное
положение, вызывая повторное замыкание цепи. Автоматический выключатель может быть заключен в любую
удобную крышку n.
На открытом конце цилиндрического полюсного наконечника c предусмотрен фланец o, на котором
установлен полый элемент P, содержащий впускной клапан q и выпускной клапан r.
Одна сторона этого элемента p имеет форму, образующую неглубокую насосную камеру s. Камера S
ограничена с одной стороны стенкой t, а с другой — гибкой диафрагмой u, которая отделяет диск якоря d от
насосной камеры.
Диафрагма изготовлена из любого подходящего непроницаемого гибкого материала и крепится к диску якоря
пластиной 13 на стержне 7n. На противоположной стороне стенки t от камеры насоса в полом корпусе p
образована камера 'v, которая закрыта съемной крышкой io. Бензин поступает в камеру v через входное
соединение x, и прежде чем он сможет попасть к впускному клапану q, он должен пройти через фильтр y.
После прохождения впускного клапана, который удерживается на своем месте пружиной z, бензин может
протекать через отверстие 2 в стенке t в камеру насоса. Из камеры насоса 7j бензин снова проходит через
отверстие 2, а затем через выпускной клапан r к выходному соединению 3.
Смещение клапана r из-за чрезмерного движения предотвращается пружинным кольцом 75 4, закрепленным
на детали 5, которая несет клапан r.
Для обеспечения максимально равномерного притяжения якоря при возбуждении магнита мы формируем
кольцевой выступ или плечо 7 вокруг внутренней части открытого конца цилиндрического полюсного
наконечника c, чтобы сконцентрировать поток на прилегающем крае якоря, а в центре якоря формируется
неглубокое углубление 8 Hi для размещения прилегающего конца сердечника b. Сначала поток
концентрируется в зазорах, образованных внешним краем якоря и плечом на окружающем полюсном
наконечнике, а также краем сердечника 90 и краем углубления в якоре. Затем якорь проходит над концом
сердечника, и, наконец, притяжение осуществляется главным образом потоком в зазоре между плоским
концом сердечника g% и основанием вышеупомянутого углубления. Благодаря такой форме деталей мы
можем избежать обычного значительного увеличения притяжения, которое сопровождает уменьшение
воздушного зазора, и получить достаточно равномерное притяжение на протяжении всего движения якоря.
Такт всасывания насоса осуществляется движением якоря под действием магнитного притяжения 105, и это
движение происходит быстро. Как только этот такт завершается, срабатывает прерыватель, размыкающий
цепь магнита, а такт нагнетания осуществляется пружиной 9, расположенной 10 на стороне якоря,
обращенной к магниту. В конце такта нагнетания прерыватель замыкается, и цикл работы повторяется.
Из-за того, что воздушный зазор между 135 периферией якоря c и цилиндрическим полюсным наконечником c
невелик, небольшая неточность центрирования якоря приводит к сильному боковому натяжению, которое
может препятствовать правильной работе 120 насоса. Для нейтрализации этого явления мы располагаем
между выступом 10 на стороне якоря, обращенной к насосу, и выступом 11 в окружающем полюсном
наконечнике множество радиальных упорных элементов. Они могут 125 удобно иметь форму дисков или
тонких роликов 12 со сферическими перифериями, так что каждый из них может качаться вокруг точек
соприкосновения с якорем и внешним полюсным наконечником. Роликовая форма этих 13 C упорных
элементов удобна из-за простоты и легкости изготовления, но при желании они могут состоять из
четырехугольных элементов с прямыми сторонами и закругленными концами. В положении якоря, показанном
на рисунке 1, упорные элементы слегка наклонены к плоскости якоря и занимают положение, более точно
соответствующее плоскости якоря по мере его перемещения влево, так что они оказывают Действие,
подобное переключению, эффективно предотвращает боковое смещение якоря.
Благодаря этому изобретению мы можем предложить недорогой и надежный насос, пригодный для
использования в качестве топливного насоса или для аналогичных целей, очень простым и удобным
способом. Изобретение не ограничивается примером, описанным в подпункте 20; детали могут быть
изменены в соответствии с различными требованиями.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_403210.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=403210&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB403210A
[]
я
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 24 октября 1932 г. № 29,6511/32 4 03,210 ,J,, 15 марта 1933 г. № 7828133.
Остался один экземпляр. 12 октября 1933 г.
Завершено: 21 декабря 1933 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
№ 29651, 1932 г.
Усовершенствования, касающиеся вибрационных грохотов или загадок.
Я, Уилфред Баркер, подданный Великобритании, проживающий в Шутерс-Хиллз, недалеко от Лонгтона,
Стоукон-Трент, графство Стаффордшир, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующий
характер:
Целью данного изобретения является создание усовершенствованного вибрационного грохота или сита,
предназначенного для обработки угля и других аналогичных твердых материалов.
Изобретение включает в себя комбинацию рамы, сетки или подобного элемента, установленного на раме,
упругого элемента в виде стержня или стержней, закрепленных с обоих концов на раме, неуравновешенной
вращающейся массы, установленной на указанном элементе, и средств для соединения упругого элемента с
сеткой или подобным элементом. Также изобретение включает в себя комбинацию с вышеупомянутой рамой
средств для подвешивания рамы к любой удобной неподвижной опоре.
Один из способов реализации изобретения — использование рамы из листового металла или другого
подходящего материала. К нижней стороне этой рамы прикреплены внешние края проволоки, сетки или
перфорированной пластины. К верхней стороне рамы на паре поперечных балок прикреплены концы пары
плоских пружинных стержней, расположенных параллельно друг другу. При желании можно использовать
один пружинный стержень.
В центре стержней или брусков расположен подшипник для неуравновешенной вращающейся массы,
например, шкива, ось которого слегка эксцентрична относительно центра масс шкива. Указанная масса может
приводиться в движение любым удобным способом, например, электродвигателем или ремнем. Центр одного
или каждого из стержней также соединен с зацеплением стержнем или звеном.
Вращение массы вызывает колебания в упругой опоре, и эти колебания передаются в зацепление.
Предпочтительно, чтобы периодичность расположения стержней или стержня была соответствующим
образом связана со скоростью вращения шкива, так чтобы для поддержания желаемых колебаний
зацепления требовалось очень мало энергии.
Предпочтительно, рама подвешивается с помощью звеньев, прикрепленных соответственно на
противоположных концах к углам или другим частям рамы и к нижней стороне неподвижной опоры, таким
образом изолируя экран от прилегающей конструкции.
Изобретение не ограничивается описанным выше примером, поскольку второстепенные детали могут быть
изменены в соответствии с различными требованиями.
Дата: 22 октября 1932 года.
МАРКС И КЛЕРК.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
№ 7828, 1933 г.
Усовершенствования, касающиеся вибрационных грохотов или загадок.
Я, Уилфред Барьер, подданный Великобритании, проживающий в Шутерс-Хиллз, недалеко от Лонгтона,
Стоукон-Трент, графство Стаффордшир, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующий
характер:
Данное изобретение относится к ситам или жерновам, предназначенным для обработки угля и других
аналогичных твердых материалов. В предварительном описании моей параллельной патентной заявки №
29651 от 1932 года я описал изобретение, целью которого является создание усовершенствованного
вибрационного сита или жернова. Указанное изобретение включает в себя комбинацию рамы, сетки или
подобного элемента, установленного на раме, упругого элемента в виде стержня или стержней, закрепленных
с обоих концов на раме, несбалансированной вращающейся массы, установленной на указанном элементе, и
средств для соединения упругого элемента с сеткой или подобным элементом.
В ходе разработки изобретения I F Mce k 4 403,210 было предложено усовершенствование, позволяющее
удобно регулировать величину вибрационного движения, передаваемого сетке, и минимизировать износ,
вызванный относительными перемещениями между концами упругого элемента и его неподвижной опорой.
Усовершенствование заключается в создании упругой опоры для концов вышеупомянутого упругого элемента.
В частности, усовершенствование включает в себя сочетание с концами упругого элемента винтовых или
других пружин и крепежных болтов, позволяющих удобно регулировать напряжение на пружинах.
В одном из способов реализации усовершенствования, упругий элемент, состоящий из стержня или стержней,
несущих несбалансированную вращающуюся массу, имеет в каждом конце крепежный болт или болты,
посредством которых он крепится к неподвижной опоре, и вокруг каждого болта размещена винтовая пружина,
расположенная между упругим элементом и неподвижной опорой -25, так что она служит упором. С помощью
гайки на внешнем конце каждого болта степень сжатия (если винтовая пружина может изменяться, и это
позволяет мне удобно изменять величину вибрации, передаваемой сетке или подобному элементу 30). Кроме
того, пружины допускают ограниченную, но желательную небольшую степень подвижности на концах стержня
или стержней, что исключает или минимизирует износ, который происходит на их концах, когда 35, как и
прежде, они жестко прикреплены к опорам. Более того, пружины служат для поддержания постоянного
давления на стержни и болты и, таким образом, исключают обычную необходимость периодического
затягивания 40 болтов, которые при обычных обстоятельствах имеют тенденцию ослабевать.
Усовершенствование не ограничивается описанным выше примером, поскольку вместо винтовых пружин
могут использоваться любые другие удобные пружины, например, ламинированные ленточные пружины.
Другие второстепенные детали также могут быть изменены в соответствии с различными требованиями.
Дата: 14 марта 1933 года.
МАРКС И КЛЕРК.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся вибрационных грохотов или загадок.
Я, Уилфред Барисер, подданный Великобритании, проживающий в Шутерс-Хиллз, недалеко от Лонгтона,
Стоукон-Трент, графство Стаффордшир, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе
его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Целью данного изобретения является создание усовершенствованного вибрационного грохота или сита,
предназначенного для обработки угля и других аналогичных твердых материалов.
Изобретение включает в себя комбинацию рамы, сетки или подобного элемента, установленного на раме,
упругого элемента в виде стержня или стержней, закрепленных с обоих концов на раме, неуравновешенной
вращающейся массы, установленной на указанном элементе, и средств для соединения упругого элемента с
сеткой или подобным элементом.
Изобретение также включает в себя сочетание упругих опор с концами упругого элемента.
На прилагаемом листе пояснительных чертежей:
275 На рисунке 1 представлен план, а на рисунке 2 — вид сбоку вибрационного грохота или устройства для
сортировки, предусмотренных в данном изобретении.
Для реализации изобретения описанным способом я использую раму a любой подходящей конструкции.
Внутри этой рамы закреплены края проволоки или другой сетки b или перфорированной пластины. На
верхней стороне рамы на паре поперечных опор c закреплены концы пары плоских пружинных стержней d 1,
расположенных параллельно друг другу. При желании можно использовать один пружинный стержень.
Стержни несут в своем центре подшипники e для несбалансированной вращающейся массы f, такой как шкив,
ось которого слегка эксцентрична и проходит через центр масс шкива. Указанная масса может приводиться в
движение любым удобным способом. В приведенном примере вращающаяся масса приводится в движение
электродвигателем g через ремень 7 L. Центр 95 одного или каждого из стержней также соединен с сеткой b
стержнем или звеном i.
Вращение массы вызывает колебания в упругой опоре, и эти колебания передаются в сетку.
Предпочтительно, чтобы периодичность расположения стержней или стержня была соответствующим
образом связана со скоростью вращения шкива, так чтобы для поддержания желаемых колебаний сетки
требовалось очень мало энергии.
Рама может поддерживаться любым удобным способом, например, с помощью шарнира k и регулируемого
болта 1, или же она может быть подвешена с помощью звеньев, прикрепленных соответственно своими
противоположными концами к углам или другим частям рамы.
На практике я обнаружил, что если стержни d жестко закреплены к опорам a, амплитуда колебаний стержней
имеет тенденцию изменяться в зависимости от степени затяжки болтов или других факторов, которые не
могут быть легко определены или контролированы. Чтобы избежать этого, я предусматриваю упругие
соединения между стержнями d и опорами c. Их можно удобно установить с помощью пружин m,
закрепленных на болтах N, как показано на рисунке. Еще одним преимуществом использования этих пружин
является то, что, регулируя болты для изменения степени сжатия пружин, можно легко регулировать
амплитуду колебаний стержней, и после регулировки она не подвержена случайным изменениям. Кроме того,
упругое соединение минимизирует износ или поломку стержней и болтов.
Изобретение не ограничивается описанным выше примером, поскольку второстепенные детали могут быть
изменены в соответствии с различными требованиями.
Описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что мое
изобретение представляет собой: комбинацию рамы, сетки или подобного элемента, установленного на раме,
упругого элемента в виде стержня или стержней, закрепленных с обоих концов на раме, несбалансированной
вращающейся массы, установленной на указанном элементе, и средств для соединения упругого элемента с
сеткой или подобным элементом, в основном, как описано.
2
В вибрационных ситах или загадках, например
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_403211.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=403211&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB403211A
[]
Л.
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата принятия Конвенции (Австрия): 23 октября 1931 г. 403,211 0 лет. Дата применения (в Соединенном
Королевстве): 24 октября 1932 г. № 29,746/32.
Завершено: 21 декабря 1933 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствование средств минимизации качки и крена судов.
Я, Уильям Лоуренс База, гражданин Французской Республики, проживающий по адресу: улица Тронше, 29,
Париж, Франция, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о том, каким образом оно должно
быть реализовано, что будет подробно описано и установлено в следующем заявлении:
Изобретение относится к уменьшению воздействия волн на суда, то есть крена и качки, с целью поддержания
баланса судна в максимально узких пределах.
Известно, что чрезмерная и неприятная качка, например, в основном является результатом многократного и
накопительного воздействия волн, в то время как отдельная волна, как правило, вызывает лишь очень
незначительный крен лодки. Следовательно, контролируя воздействие каждой отдельной волны, качка
уменьшается, и лодка остается достаточно устойчивой.
Для проведения такой проверки требуется лишь разумное усилие, поэтому она вполне осуществима.
Тот же принцип применим и к подаче мяча.
Согласно изобретению, импульс водяных струй, создаваемых, например, центробежными насосами,
используется в качестве силы, противодействующей качке лодки.
Предпочтительно, чтобы струи воды были направлены вниз и имели вертикальное или соответствующее
наклонное положение, что увеличивало длину их рычага действия.
Как правило, для защиты от качки или от рикошета используются одна или несколько пар водометов; в первом
случае водометы устанавливаются симметрично по обеим сторонам судна, вблизи его центра, во втором
случае водометы каждой пары устанавливаются один на носу, а другой на корме судна, однако могут
использоваться и другие варианты расположения.
Понятно, что для противодействия качанию лодки, например, с правого борта на левый, будут задействованы
водометы с левого борта, в то время как водометы с правого борта будут активны во время качания лодки с
левого борта на правый борт, и водометы должны быть установлены в попеременном режиме, но не более
чем в соответствии с реперфузией качания. Основные принципы противодействия качанию исключаются.
Как правило, струя воды любой заданной пары, действующей попеременно, приводится в действие
автоматически с помощью устройств, легко мыслимых компетентными инженерами, причем эти устройства
управляются, например, небольшим гироскопом.
Крайне важно иметь возможность как можно быстрее привести струи в действие. Одним из наиболее
серьезных недостатков существующих систем является инерция, возникающая либо из-за массы их активных
частей, либо из-за недостаточной подвижности этих частей, в результате чего стабилизирующее устройство
G5 работает слишком медленно, и даже при нерегулярных волнах, что происходит довольно часто, могут
возникать сбои в работе.
Настоящее изобретение позволяет избежать этого недостатка iv за счет минимизации инерции системы
противодействия крену или качке. С этой целью масса движущейся воды внутри корпуса сводится к минимуму
за счет максимально возможного укорочения входных и выходных патрубков; с той же целью движущиеся
части машин, создающих струи, предпочтительно работают постоянно, а действие струи прекращается,
например, путем перекрытия выходного патрубка вместо остановки машины или какой-либо ее движущейся
части.
Характерной особенностью настоящего изобретения является то, что противодействие каждой отдельной
волне преодолевается постоянным и равномерным усилием в течение всего времени, пока лодка пытается
раскачиваться в любом направлении. В то время как в большинстве противокачающих устройств
выравнивающее усилие либо длится лишь часть периода балансировки, либо сильно изменяется в течение
этого периода.
Постоянство стабилизирующего усилия на протяжении всего периода крена в одном направлении позволяет
свести к минимуму сопротивление качке. Таким образом, корпус лодки подвергается минимально возможной
нагрузке. Стабилизирующее усилие может изменяться в зависимости от силы струи, которая зависит от
скорости двигателя, его создающего. Это усилие контролируется по желанию командира для соответствия
текущим условиям или для достижения желаемой степени стабилизации. Усилия противокаренового и
противовращательного механизмов регулируются отдельно.
-4 K L ' eke 403,211 На море с постоянными волнами командиру придется вмешиваться лишь изредка, чтобы
регулировать скорость:
машины.
Водоструйная обработка может производиться любыми удобными машинами, такими как центробежные
насосы, осевые насосы или другие подходящие машины. Указанные машины приводятся в движение любыми
типами двигателей, питаемых от электричества, пара, сжатого воздуха или иным способом.
Все предусмотренные в данном изобретении решения предусматривают использование хорошо известных
машин или устройств, простых, проверенных на прочность и надежных. Эта система стабилизации одинаково
хорошо работает на любой скорости лодки, а также когда лодка стоит на месте или движется задним ходом.
Благодаря надежности этой системы можно обойтись без противокреня. Следует добавить, что ни одна часть
системы не выступает за пределы корпуса, что качку можно компенсировать так же хорошо, как и крены, и что
в большинстве случаев оба явления можно практически полностью предотвратить. Кроме того,
первоначальные затраты на установку невелики, как и эксплуатационные расходы благодаря высокой
эффективности насосов. Эта система может быть легко установлена даже на существующих лодках и не
требует оптимального места в лодке, как это бывает с некоторыми другими системами стабилизации.
Для облегчения понимания изобретения в качестве примера приводятся прилагаемые чертежи.
Демонстрация того, как центробежные насосы могут быть использованы для противодействия качке лодки.
Соседние файлы в папке патенты