Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / Сборник патентов_11754

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
18.10.2026
Размер:
299 Кб
Скачать
☆
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_404038.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=404038&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB404038A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
m Дата подачи заявки: 11 июля 1932 г. № 19612/32 A)49. Заявка принята: 11 января 1934 г.
1
- ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования метода получения растворимых солей барбитуровых кислот.
Я, Уильям У., И. Н. Триггс, из фирмы Marks & Clerk, 57 и 58, Линкольнс-Инн-Филдс, Лондон, У. К. 2, британец.
В связи с этим, настоящим заявляю о характере данного изобретения (сообщение, направленное мне из-за
рубежа компанией Abbott Laboratories, корпорацией, организованной и действующей в соответствии с
законами штата Иллинойс, США, осуществляющей деятельность в качестве производителя по адресу: 14-я
улица и Шеридан-роуд, город Норт-Чикаго, округ Лейк, штат Иллинойс, США), а также о том, в каком виде оно
должно быть реализовано, что подробно описано и установлено в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованию способа получения растворимых солей барбитуровых
кислот.
В некоторых случаях желательно вводить барбитуровые кислоты в растворимой форме, например, для
внутривенного или внутривенного введения. Для таких целей сами относительно нерастворимые в воде
барбитуровые кислоты непригодны.
При таком способе применения соли производных барбитуровой кислоты оказывают свое действие быстрее и
эффективнее, чем препараты, принимаемые перорально в форме барбитуровых кислот.
Известно, что 5,5-замещенные барбитуровые кислоты растворимы в водных растворах гидроксидов
щелочных металлов или спиртосодержащих соединений, образуя при этом соответствующие соли щелочных
металлов. Однако приготовленные таким образом растворы нестабильны, поскольку в них образуются
продукты разложения барбитуровых кислот, что приводит к значительному снижению их пролиферативной и
седативной эффективности и может вызывать нежелательные побочные эффекты при клиническом
применении.
Поэтому желательно выделять соли барбитуровых кислот в твердом виде, чтобы их можно было хранить в
чистом виде до использования. Для получения твердых натриевых солей из их растворов можно выпаривать
водные растворы растворимых солей барбитуровых кислот досуха, при условии, что операция проводится
очень осторожно с использованием высокого вакуума. Этот метод неэкономичен и нежелателен с точки
зрения производства, однако он имеет определенные технические недостатки.
Другой предложенный метод заключается в приготовлении соли производного тарбитуровой кислоты в
спиртовом или водно-спиртовом растворе и выпаривании досуха. Хотя он превосходит водный метод, он, тем
не менее, не является полностью удовлетворительным, поскольку при наличии воды в органической жидкости
может произойти гидролиз соединения барбитуровой кислоты, а продукт может также потемнеть и стать
нечистым из-за полного выпаривания раствора досуха.
Мы обнаружили, что все вышеперечисленные недостатки могут быть преодолены путем предварительного
растворения барбитуровой кислоты в алифатическом спирте или кетоне (например, этиловом спирте или
ацетоне), а затем добавления щелочного металла в виде алкоголята. В одном из вариантов осуществления
изобретения, где в качестве растворителя для кислоты используется кетон, щелочная соль отделяется при
добавлении алкоголята из-за нерастворимости соли в кетоне и может быть легко отфильтрована. В другом
варианте осуществления, где кислота растворена в спирте, щелочная соль отделяется после добавления
алкоголята и последующего образования соли в растворе путем добавления к ней жидкого углеводорода,
смешивающегося со спиртом. При этом натриевая соль производного барбитуровой кислоты осаждается из
раствора и может быть непосредственно отфильтрована и высушена.
Соли получают обоими способами в абсолютно чистом, белом, полностью растворимом состоянии.
Полученные таким образом соли имеют общую формулу:
CO-NH RNI I R 1 1 1 CO CO CO-N -X 75.
где R и R1 представляют алифатические, алициклические или ароматические группы, а X представляет
щелочной металл, а именно натрий, калий или литий. Цена 33 F 038 c." 4,i 404,038 ПРИМЕР 1.
Диэтилбарбитурат натрия.
К 185 граммам диэтилбарбитуровой кислоты, растворенным в 750 мл этилового спирта, добавляют раствор
этилата натрия, приготовленный растворением 23 граммов натрия в 300 мл этилового спирта. К полученному
раствору добавляют 500 мл бензола, что вызывает кристаллизацию натриевой соли диэтилбарбитуровой
кислоты из раствора с хорошим выходом. Соль отфильтровывают и сушат. Она чистая, яркая и легко и
полностью растворяется в воде.
Вместо этилового спирта для растворения диэтилбарбитуровой кислоты в приведенном выше примере можно
использовать метиловый спирт, а натрий можно растворить в другом спирте, например, в метиловом или
пропиловом спирте.
ПРИМЕР 2.
Фенилэтин натрия 11 и 1 барбитурат.
23 В 500 мл раствора натрия содержится граммов натрия.
В 800 мл теплого абсолютного спирта растворяют 232 грамма фенилэтилбарбитуровой кислоты 1, и раствор
фильтруют. Два раствора смешивают, и добавляют 300 мл петролейного эфира или вещества, известного под
зарегистрированными торговыми марками «Hlexalin» или «Tetralin» 3. Фенилэтилбарбитурат натрия
кристаллизуется из раствора, его отфильтровывают и сушат.
ПРИМЕР 3.
Калиевая соль фенил-E-тригидроксибарбитуровой кислоты.
Метод тот же, что и в примере 2, но с использованием 39 граммов калия.
ПРИМЕР 4.
Этил-(1-метилбутил)барба натрия.
23 Грамм натрия растворяют в 400 мл безводного спирта; раствор охлаждают, добавляют 226 граммов
этил(1-метилбутил)барбитуровой кислоты и дают раствориться; раствор фильтруют, и к фильтрату добавляют
750 мл.
Бензол. Этиловый (1-метил-бипиридил)барбитурат натрия выпадает в осадок сначала в виде слегка
пастообразного вещества, которое быстро превращается в гранулы размером 50 мкм. Его фильтруют,
промывают бензолом и сушат. Вместо бензола можно использовать другие высокоуглеродистые вещества,
такие как толуол, ксилол или петролейный эфир, для получения осадка чистой соли.
ЭКЗАМЕН 1 i LE 5.
SODIUM ET Hr YL-( 1-METH 1 YL HEPTYL) B Air IFF Rut ATB.
23 В 300 мл раствора натрия содержится граммов натрия.
К этому раствору добавляют раствор 269 граммов этил-(1-ниэтил)(II ...
Гептилбарбитуровая кислота в 800 мл спиртового раствора. К полученному спиртовому раствору добавляют
1000 мл бензола, что приводит к осаждению натриевой соли барбитуровой кислоты. Продукт фильтруют и
сушат.
ПРИМЕР 6.
ЭТИЛ-(1-ЭТИЛПРОПИЛ) ЛОДИЕВОГО СОЛЯ может быть получен методом, аналогичным приведенному в
Примере 5.
ПРИМЕР 7.
SCODIM ETHYL SECONDARY BU'r YL BARBITURATE.
Эта натриевая соль приготовлена методом Саиме, как указано в предыдущих примерах.
ПРИМЕР S.
Диаллилбарбитурат натрия. Способ приготовления аналогичен описанному в предыдущих примерах.
ПРИМЕР 9.
Вторичная бутилаллилбарбитурат натрия S. Метод тот же, что и в предыдущих примерах.
ПРИМЕР 10.
Li TE Ium Di ЭТИЛ БАРБИТУРАТ.
Аналогично Примеру 1, но вместо натрия используется 7 граммов лития. ПРИМЕР 11.
Этилциклопентил B-итутрат натрия.
Тот же метод, что и в предыдущих примерах.
ПРИМЕР 12.
Урат натрия этилциклорексенил барб бром.
Тот же метод, что и в предыдущих примерах.
ПРИМЕР, 13.
Натрий битилэтилбарбитурат 100 мг. 2,3 грамма натрия растворено в 50 мл.
22 грана н-1-бутилэтилбарбитуровой кислоты растворяют в 100 мл ацетона.
Отдельные растворы фильтруют, затем слегка нагревают и смешивают. Натрий-105 н-бутилэтилбарбитурат
кристаллизуется из раствора в виде белого гранулированного продукта, полностью растворимого в воде и
спирте.
Полученные таким образом соли барбитуровых кислот представляют собой белые, стабильные,
легкорастворимые в воде соединения, которые полностью пригодны для терапевтического применения.
Растворимость солей в спирте варьируется, но они практически нерастворимы в углеводородах, эфире и
ацетоне. 115 1 Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его
осуществления, я заявляю, что то, что я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_404039.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=404039&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB404039A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
3 Дата подачи заявки: 11 июля 1932 г. № 19620/32404. Полная окончательная версия: 9 мая 1933 г.
Принят в команду: 11 января 1934 года.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Метод и средства модификации наших потоков для облегчения навигации.
Я, Уильям IV Али Рен Триггс, из фирмы Маркс и Клерк, 57 и 58, Линкольнс-Инн-Филдс, Лондон, W C 2, а
Подданный Великобритании настоящим заявляю, что характер данного изобретения (сообщение, полученное
мной из-за границы от Роя Лоуренса Илори, проживающего по адресу: 3905, Уэснелл Драйв, Ванкувер,
Британская Колумбия, Доминион Канада, подданный Великобритании) заключается в следующем: данное
изобретение относится к изменению течений в реках, протоках и каналах с целью облегчения моей навигации.
Данное изобретение особенно полезно в связи с подводной навигацией, как в случае с подводными лодками.
Изобретение включает в себя создание сетчатых ограждений из кабельной сетки, подвешенных к буям или
другим конструкциям 2 С таким образом, чтобы они зависали от течения. При этом скорость течения будет
уменьшена.
В рамках данного изобретения предлагается сетчатое ограждение или кабельная сетка, подвешенная к
достаточному количеству расположенных на некотором расстоянии друг от друга буев в реке, гавани или
канале и расположенная поперечно, параллельно или под углом к направлению течения. В случае кабельной
сетки материал утяжеляется таким образом, чтобы он оставался практически вертикально под действием
течения.
Согласно одному из примеров, регулируемые длины сетчатой конструкции, предназначенной для создания
судоходного канала, подвешиваются к буям или другим сооружениям, а один или оба конца канала могут быть
заблокированы затвором из кабельной сетки, который может открываться под действием силы тяжести.
Трение воды при прохождении через сеть уменьшит скорость течения и, следовательно, облегчит навигацию.
Дата: 11 июля 1932 года.
МАРКС И КЛЕРК.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Метод и средства модификации течений для облегчения навигации и подводных операций.
Я, Уильям Уоррд Триггс, из фирмы «Маркс и Клерк», 57 и 58, Линкольнс-Инн-Филдс, Лондон, W C 2, а
Подданный Великобритании настоящим заявляет, что характер данного изобретения и способ его
осуществления будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к способу и средствам снижения скорости течений в судоходных и других
водных путях, особенно в тех случаях, когда такие течения препятствуют безопасному проходу судов,
надлежащему выполнению подводных или других строительных работ и тому подобное.
Главная цель изобретения — сделать такие опасные водные пути безопасными для судоходства при
относительно небольших затратах по сравнению с методами, обычно используемыми в настоящее время для
этих целей.
Еще одна цель, достигаемая моим изобретением, заключается в том, что указанные выше результаты
становятся доступны за гораздо меньшее время, чем требуется для более дорогостоящих операций, так что
сфера его применения соответственно расширяется, благодаря чему спасательные операции и другие
временные работы могут быть ускорены с большей эффективностью при использовании моего устройства в
той или иной форме.
После полного раскрытия информации сразу станут очевидны и другие функции устройства, такие как,
например, извлечение минералов из русел рек, где высокая скорость течения до сих пор делала такое
извлечение невозможным.
Было предложено ослабить силу волн или уменьшить течение в водном пути с помощью ряда практически
вертикальных погруженных в воду экранов из сетчатого материала, подвешенных в водном пути. Также было
предложено предусмотреть съемный запорный элемент из сетки для гавани или подобного сооружения,
чтобы предотвратить заход несанкционированных судов, причем запорный элемент может подниматься или
опускаться с помощью лебедки. Такая сетка имела прочную форму, способную противостоять механическому
удару, тогда как сетка, используемая в настоящем изобретении, имеет форму, обеспечивающую
сопротивление трению потока воды.
Настоящее изобретение представляет собой устройство для снижения скорости течения в водном пути,
включающее в себя водный канал внутри указанного водного пути, образованный и ограниченный парой
практически вертикальных ограждений из сетчатой ткани, свисающих примерно с уровня поверхности воды,
причем указанные ограждения расположены на значительном расстоянии друг от друга параллельно, и
съемный запорный элемент из сетчатой ткани на каждом конце указанной пары ограждений, благодаря
которому поток воды, заключенной внутри указанных ограждений и запорных элементов, сдерживается
трением сетки, воздействующим на поток воды, и благодаря которому достигается эффект частичной
блокировки, когда один запорный элемент соединяет концы ограждения с одного конца, в то время как другой
запорный элемент находится в открытом положении, и благодаря которому судно, входящее в открытый
конец канала, может двигаться в течении со значительно ограниченной скоростью потока, зависящей от
характера сетки, используемой для устройства.
Настоящее изобретение также включает в себя устройство для снижения скорости течения в водотоке,
состоящее из ряда подводных ограждений, предназначенных для создания в пределах указанного водотока
зоны, ограниченной исключительно этими ограждениями, причем эти ограждения выполнены из
изготовленной сетчатой конструкции и расположены практически вертикально примерно от уровня
поверхности воды, при этом ограждения расположены на соответствующем расстоянии друг от друга и
закреплены таким образом, чтобы выдерживать давление течения в указанном водотоке, благодаря чему
поток воды, заключенной внутри огороженной зоны, ограничивается за счет трения сетчатой конструкции,
воздействующего на поток воды, создавая тем самым эффект частичной блокировки в указанной зоне, так что
подводные работы могут проводиться в ней без препятствий или вреда.
Мое устройство по своей сути представляет собой конструкцию, использующую ряд подводных ограждений,
изготовленных из гибкой сетки, которая может состоять из многожильных тросов, скрепленных между собой в
местах пересечения, или, скажем, из сплошной сетки, построенной по принципу цепи Гюнтера. В случае
канала, подверженного сильным течениям, представляющим опасность для судоходства, полоса движения
формируется путем соответствующего размещения подводных сетчатых ограждений B5, которые
поддерживаются на уровне воды или рядом с ним с помощью тросов и кабелей по верхним краям, а по
нижним краям удерживаются грузами и якорями там, где это необходимо.
Эти затопленные сетчатые ограждения 7 D располагаются практически вертикально от уровня поверхности
воды до любой подходящей глубины — в обычном случае, скажем, до тридцати футов, но в особых
обстоятельствах они могут простираться до дна 75-го водотока и там закрепляться. Контур расположения
ограждений, образующих полосу движения, таков, что ограждения практически параллельны и в обычном
случае могут иметь ширину порядка 80 двухсот футов и простираться на длину, скажем, до тысячи футов.
Концы полосы движения снабжены быстросъемными запорными устройствами, каждое из которых также
выполнено из той же гибкой или эластичной сетки. Эти запорные элементы выполняют функцию ворот и могут
быть дополнительно сконструированы по принципу замка, при этом их верхние края поддерживаются
тросами, один конец которых закреплен в неподвижном положении, а другой — на лебедке, которая
предпочтительно крепится к опоре или подобной конструкции.
Предпочтительно, чтобы элементы запорного механизма утяжелялись цепями, продетыми через них
вертикально, так что при ослаблении троса, удерживаемого лебедкой, они немедленно опускались ниже
уровня фактического водотока канала, или, если находятся на мелководье, либо образовывали складки, либо
расправлялись под действием течения на дне канала.
Напротив, благодаря действию лебедки, натягивающей поддерживающий трос, их можно быстро поднять в
нужное положение, так что 105, когда тросы натянуты, они эффективно перекрывают воду внутри прохода.
Принцип действия устройства, описанный таким образом, для эффективного сдерживания опасных течений в
водотоке становится очевидным. 110 Показано, что трение, создаваемое сетчатым ограждением против
потока высокоскоростного течения, достаточно для достижения требуемой цели и может контролироваться
характером используемой сетки 115.
Изобретение более наглядно описано с помощью прилагаемых чертежей, являющихся частью данной заявки.
Однако эти чертежи не предназначены для ограничения объема, функций и деталей изобретения, за
исключением случаев, когда они подпадают под формулировку пунктов формулы изобретения; кроме того,
чертежи носят более или менее схематический характер. На этих чертежах фиг. 1 представляет собой
перспективный эскиз, демонстрирующий применение изобретения в случае судоходного водного пути,
который временами подвержен сильным и опасным течениям, и где опасность дополнительно усугубляется
мостом, имеющим сравнительно узкий пролет для проходящих судов.
На рис. 2 показан боковой вид части одного из сетчатых заборов.
На рис. 3 представлен вид сверху огороженного подводного сооружения, подходящего для использования в
местах, где подводные строительные работы необходимо проводить вблизи или на пути сильных течений.
На рис. 4 представлен вид сверху на торцевую часть подводного ограждения водного канала,
обеспечивающего судоходный канал в русле, подверженном сильным и опасным течениям, и аналогичного
тому, который будет использоваться в проекте, указанном на рис. 1.
На этих чертежах цифра 6 обозначает поддерживающий трос подводного вертикального ограждения,
изготовленного из сетки 7.
Этот трос крепится к заякоренным буям 8 и поплавкам 9. Нижний край ограждения ограничен тросом 10', к
которому на некотором расстоянии друг от друга прикреплены грузы 11. При необходимости к тросу 10 также
могут быть прикреплены якоря.
На рис. 2 показано, что сетчатое ограждение достигает дна канала на отметке 3a12, но во многих ситуациях
это не так, и ограждение не будет располагаться на большей глубине, чем требуется для соответствия
максимальной осадке судов, использующих канал. На рис. 3 подводное ограждение 7 выполнено в форме
ромба, чтобы противостоять обрушающему воздействию сильного течения; буи 8 закреплены якорными
цепями или тросами 13; такое устройство используется для подводных сооружений, где работа водолазов
затруднена высокой скоростью течения. На рис. 4, представляющем один конец огражденного водного пути,
трос 514, поддерживаемый с одного конца якорным буем 15 или закрепленный любым эффективным
способом, имеет другой конец, зацепленный лебедкой, предпочтительно расположенной на пирсе 16.
Кабель 14 образует верхний край и поддерживает запорный элемент, соединяющий защищаемую зону
ограждения, который также выполнен из аналогичной сетчатой ткани.
Запорные элементы — оба конца водного канала имеют одинаковую конструкцию — предпочтительно
утяжеляются цепями, расположенными вертикально и продетыми через сетку, так что, когда трос 14
освобождается в результате работы лебедки, запорный элемент опускается вертикально ниже защищаемого
водного канала, или в более мелких каналах образует складки, или ложится плашмя на дно канала, в
зависимости от обстоятельств. Предпочтительное расположение показано на фиг. 4, где крайние концевые
части боковых ограждений 17 закреплены на запорных элементах 18, благодаря чему при опускании
последних концевые части 17 подводных ограждений опускаются вместе с ними. Благодаря этому устройству
всегда поддерживается гибкое, но достаточно эффективное соединение между рассматриваемыми
элементами.
Таким образом, из рассмотрения рисунка 4 становится очевидно, что мое изобретение имеет природу
подводного шлюза, который, хотя и не оказывает существенного влияния на изменение уровня воды,
эффективно сдерживает течение в пределах судоходной полосы, обеспечиваемой устройством.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и то, каким образом оно предназначено...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_404040.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=404040&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB404040A
[]
1 ФФ 73 19; 34
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 12 июля 1932 г. № 19639/32.
Фотография слева: 12 июля 1933 года.
Завершено: 11 января 1934 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к гидравлическим устройствам или связанные с ними.
Я, А. О. Баннер и Эль Уонтон, из компании Newton & Bennett Works, Valetta Road, Acton, London, B 3,
подданный Великобритании, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующий характер:
данное изобретение относится к гидравлически управляемым устройствам и представляет собой развитие
изобретения, являющегося предметом моего патента № 296911 на усовершенствования амортизаторов или
относящиеся к ним.
Гидравлический амортизатор по сути является устройством с гидравлическим приводом, поскольку
эффективная работа его частей в качестве амортизатора в значительной степени зависит от наличия и
движения жидкости, описанной в моем патенте №...
296,911 Описано преимущество, которое можно получить, выбрав эмульсию в качестве подвижной жидкости
благодаря ее самосмазывающимся и самоудерживающимся свойствам на сальниках и подобных им
относительно движущихся поверхностях.
Гидравлический механизм для передачи движений или давления, например, для управления тормозами на
колесах транспортного средства или для управления клапанами, сам по себе хорошо известен, и, за
исключением случаев, когда он работает от соседнего источника жидкости под давлением, например, в
клапанах гидравлического пресса с релейным управлением, и когда рабочая жидкость содержится и
изолирована в системе, используется касторовое масло или подобная масляная жидкость. Кроме того, в
гидравлическом амортизаторе утечка между поршнем и цилиндром является лишь относительным фактором,
который следует учитывать как постоянный фактор в сопротивлении движению, достигаемом механизмом, и
постоянное приложение давления к жидкости посредством поршня, необходимое для гидравлической
передачи движения или давления, не является обязательным условием для механизма амортизатора.
Высокая эффективность самосмазывания и удержания этой эмульсии под давлением в сочетании с
механизмом сальника кожаного типа является основой настоящего изобретения.
Настоящее изобретение является расширением идеи выбора рабочей жидкости для таких гидравлических
амортизаторов, как указано выше, отличающихся от гидравлического амортизатора эмульсией масла и воды с
другими компонентами или без них, и заключается в понимании особой применимости и выборе такой
эмульсии в сочетании с поршневым механизмом типа «шляпа-кожа» в замкнутой жидкостной системе для
передачи движения или давления.
Изобретение также включает в себя конструкцию и устройство механизма, описанного здесь, в частности,
функцию обеспечения накопления потенциальной энергии.
В одном из вариантов изобретения механизм управления дроссельной заслонкой автомобиля включает два
цилиндро-поршневых механизма, соединенных трубкой диаметром 70, причем цилиндр управляющего
механизма имеет больший диаметр, чем цилиндр ответного механизма. Поршень в каждом цилиндре состоит
из плунжера, снабженного колпачком 75, обращенным к внутренним или сообщающимся концам цилиндров.
Соединяющая трубка закреплена и герметизирована сальником, включающим в себя заключенное кольцо и
гайку с полукруглой головкой, предназначенную для того, чтобы кольцо 80 прижималось к внешней
поверхности трубки, так что не требуется припаянный ниппель или другое механическое соединение, хотя
такая форма соединения может быть использована при желании. Каждый цилиндр снабжен кронштейном или
выступами 85, с помощью которых он может быть закреплен в нужном положении, а в случае большего
цилиндра на конце цилиндра предусмотрен дополнительный выступ, к которому шарнирно прикреплен рычаг,
имеющий на одном конце ролик, образующий педаль, и на другом конце удлинение для возвратной пружины.
Рычаг входит в зацепление с концом поршневого штока. В другом цилиндре, который имеет меньший
диаметр, но пропорционально длиннее, предусмотрена возвратная пружина, окружающая поршневой шток,
конец которого выполнен с креплением для обычного тяги дроссельной заслонки. Концы цилиндра,
прижимающие поршневой шток в каждом из цилиндров, сконструированы для обеспечения сцепления со
штоком, а не специально для герметичного соединения.
В механизме вышеуказанного типа возвратная пружина f 05 предпочтительно расположена таким образом,
что обеспечивается остаточное давление, специально предназначенное для поддержания статического
давления, тем самым обеспечивая эффективную работу системы гидроизоляции кожи.
Дополнительные средства для обеспечения такого статического давления могут быть включены, например,
пружинно-нагрузочный поршень в цилиндре, и подобные средства будут представлять собой резервуар
потенциальной энергии, а также обеспечивать упругость во время работы.
Средство управления.
iiieehan li Siii ma Iby (состоит из педали или поворотного механизма, или для точной регулировки, uelits
управляемый с помощью шпильки план-гер mav ue p lovi(ied.
Илие ('iii,tin;lg I c Wji pi c i t-Atra bly be noii-iesilierit llut a Safety prevsnre-limitil go' или US l iollillgo oie' лед Iniay
быть pio ided.
1)
ated this llth dlav of Julv, 119:32.
Для заявителя.
WHLISN Gi N 2 N ' ll IS ('loitered 1 'at ent A geab.
а) Маркет-стрит, М'утансиустер.
ПОЛНЫЙ СПЕЦИФИЧЕСКИЙ l(I-N.
Усовершенствования гидравлически управляемых аппаратов или относящиеся к ним.
Я, Н. От Л. Баннер Н. и Уоттон, из компании Newton & Bennlett Works, Валетта-роуд, Актон, Лондон, Уэст-3,
подданный Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к гидравлически управляемым аппаратам и представляет собой развитие
изобретения, являющегося предметом моего патента № 296911 на усовершенствования амортизаторов или
относящиеся к ним.
Лигидравлический амортизатор представляет собой, по сути, лигидравлическое устройство, эффективная
работа которого в качестве амортизатора в значительной степени зависит от наличия и движения жидкости. В
описании моего патента №...
296,911 Описано преимущество, которое можно получить, выбрав эмульсию в качестве подвижной жидкости
благодаря ее самосмазывающимся и самоудерживающим свойствам на гладких и подобных относительно
гибких поверхностях, особенно на поверхностях самогерметизирующегося или «кожаного» типа.
Гидравлические механизмы для передачи движений или давления, например, для управления тормозами на
колесах транспортного средства или для управления клапанами, сами по себе хорошо известны, за
исключением случаев, когда они приводятся в действие от соседнего источника жидкости под давлением, как,
например, в случае релейных клапанов гидравлической системы, и когда рабочая жидкость заключена в
систему и изолирована, обычно используется касторовое масло или подобная масляная жидкость. Кроме
того, в гидравлическом амортизаторе утечка между поршнем и цилиндром является лишь относительным
фактором, который следует учитывать как постоянный фактор в сопротивлении движению от этих
неисправностей (например, при длительном приложении давления к жидкости посредством поршня, как это
необходимо для гидравлической передачи). Движение или давление не являются обязательным условием
для амортизатора mecliaiismii Tl'e lgii-i.
Эффективность самосмазывания и удержание этой эмульсии под давлением в сочетании с механизмом
сальника кожаного типа лежит в основе настоящего изобретения.
Настоящее изобретение является расширением идеи выбора рабочей жидкости для такого гидравлического
механизма, как описано выше, в отличие от гидравлического амортизатора, представляющего собой смесь
масла и воды с другими добавками или без них. Всё сводится к пониманию особой применимости и выбора
такой эмульсии в сочетании с поршнем типа «кожа в тюбике» в замкнутой жидкостной системе для передачи
движения или давления. В соответствии с изобретением, усовершенствованный гидравлический механизм
передачи мощности такого рода, сочетающий в себе элементы, состоящие из приводного элемента и
чувствительного элемента, соединенных трубкой, по меньшей мере, из этих элементов. (содержит цилиндр,
который представляет собой поршневой узел с кожаной шайбой, обращенной к концу цилиндра, к которому
трубка соединена и в которой находится жидкость, питающая этот конец цилиндрической трубки, и которая
изменяется таким образом, что элемент состоит из жидкого иона воды.
Iln lle accompanliln (Ll ties t OO Fi- l is a sectiolnal elevation of essential parts of onet form of hydraulic control Ilielbll
isinl i 1 a O de ill aceolrdlince witlh lle inventioa.
На рис. 2 (l) представлен поперечный разрез 105 модифицированных форм рабочих элементов для системы
управления катодом.
На рис. 4 показана альтернативная форма работы механизма управления. На рис. 1 110 404,040 показано, что
гидравлический механизм включает цилиндр a элемента управления, соединенный трубкой b с цилиндром c
элемента управления.
В цилиндре a, который предпочтительно имеет больший диаметр, чем цилиндр c, находится поршень или
плунжер XL, несущий литую кожаную деталь e, обращенную к соединительному концу цилиндра и
закрепленную длинной гайкой с головкой f, головка которой предназначена для зацепления с концом
цилиндра, чтобы предотвратить перекрытие кожаной детали e заправочного отверстия, закрытого винтовой
пробкой g на боковой стенке цилиндра. На другом конце цилиндра находится крышка i, образующая
направляющую для штока j, соединенного с поршнем и имеющего выступы k, в котором установлен рычаг 1,
несущий на одном конце ролик 7 n, подобный тем, которые часто устанавливаются на педалях управления
дроссельной заслонкой. На другом конце рычага находится возвратная пружина ii, соединенная с выступом o
на боковой стенке цилиндра. Соединительная трубка to закреплена сальниковой гайкой p и заключенным в
кольцо или уплотнение q. Цилиндр имеет соответствующие выступы ai для его установки на подножке
автомобиля.
Реагирующий элемент снабжен поршнем или плунжером.
«имеет плавающую кожаную шляпу и возвратную пружину, при этом конец плунжера имеет головку для
соединения с рычагом дроссельной заслонки».
V-образный выступ на торце цилиндра служит лишь направляющей для штока плунжера и не требует
герметичности.
Хотя возвратная пружина предпочтительно имеет такие пропорции и расположение, которые обеспечивают
остаточное давление для поддержания постоянного статического давления жидкости 0 в системе и
обеспечения эффективного уплотнения кожаного чехла, могут быть предусмотрены дополнительные
средства. Например, к трубопроводу может быть подключен вспомогательный цилиндр io, содержащий
кожаный чехол x, нагруженный пружинной системой. Такая конструкция обеспечит резервуар для энергии,
приложенной к управляющему элементу, и обеспечит небольшую упругость в работе, а также будет