Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_11688
.pdf
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_405238.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=405238&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB405238A
[]
Нет Tm - Заявка на патент признана недействительной L I
На этом отпечатке показана Спецификация в том виде, в котором она стала доступна для публичного
ознакомления 9 июня 1933 года в соответствии с разделом 91 ( 4) (а) Законов.
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 25 апреля 1932 г. № 11891/32 40592 ___ Заявка не принята.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Электродвигатели и насосы для газообразных и жидких рабочих сред и тому подобного.
Ричард Г. Омюнн из Иерингхаузена, 101, Ремхейд, Германия, Эр Ик Х. Мель Ом Иор из Аллештрассе, 19,
Ремхейд, Германия, и Херон Бильштейн из Илохштрассе, 38, Вупперталь-Ронсдорф, Германия, настоящим
заявляют о природе данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к аппарату, предназначенному для использования как в качестве двигателя
для работы с жидкими и газообразными средами, такими как вода, масло, пар, газ, воздух и т. д., так и в
качестве насоса для подачи жидких и газообразных материалов. Машина работает аналогично машине с
возвратно-поступательными поршнями, за исключением того, что здесь в качестве поршней используются
лопатки ротора, а необходимая опора для рабочей среды, которая в машинах с возвратно-поступательными
поршнями образована крышкой или днищем цилиндра, здесь представляет собой подвижный ползунок,
который перемещается вверх специальным устройством во время прохождения лопаток, заменяющих
поршни, и который возвращается на место после прохождения лопаток.
Сама машина может быть изготовлена в различных вариантах: в виде одно- или многоступенчатых машин, в
виде парового двигателя или двигателя простого и комбинированного расширения; в виде двигателей
внутреннего сгорания, работающих с такими средами, как бензин, бензол, угольный газ, генераторный газ и т.
д., в виде гидравлического двигателя, а также в виде двигателя для работы с другими газообразными и
жидкими средами.
Кроме того, машина может быть выполнена в виде простого насоса, а затем адаптирована для использования
путем комбинирования насоса с двигателем, в качестве редуктора или повышающей передачи, а также в
качестве редуктора с регулируемой скоростью.
Такая система переключения скоростей может быть непосредственно реверсивной.
Для более ясного понимания изобретения будут описаны некоторые виды машин, сконструированных в
соответствии с ним, со ссылкой на прилагаемые чертежи, где: на рисунке 1 показана машина для
одноступенчатого расширения с газообразной рабочей средой; на рисунке 2 показан боковой вид этой

машины с примером приводного устройства для ползунка, который служит упором, и на рисунке 3 показано
поперечное сечение машины для иллюстрации привода ползунка.
На рисунке 4 представлен поперечный разрез двигателя внутреннего сгорания в соответствии с
изобретением.
На рисунке 5 показана простая редукторная передача.
На рисунках 6 и 7 показана зубчатая передача с регулируемой скоростью, рисунок 6 — вид сбоку с
расположенным в разрезе клапаном переключения передач, а рисунок 7 — план.
Машина в соответствии с изобретением состоит из ротора Ma с лопастями c и корпуса b. В корпусе b
расположен прижимной ползунок d, который направляется в направляющих блоках e и перемещается с
помощью специального управляющего устройства (g-v). Это движение осуществляется кулачковыми дисками
o и q, расположенными на валу ротора D. На кулачковом диске o расположены кулачки p, которые приводят в
действие рычаг N раздвоенного рычага l, mn, n. Движение рычага N передается по звену k на рычаг h, который
шарнирно установлен, как показано на рисунке i; рычаг h перемещает ползунок J посредством тяги q, которая
шарнирно соединена с ползуном посредством шарнира f, таким образом, что ползунок d выдвигается при
воздействии рычага N кулачками p, как показано на рисунке 2. В момент, когда направляющий элемент N
скользит по кулачку p, выступ N скользит в углубление кулачкового диска q. Выступ N длиной 405 238 мм,
смещающийся от кулачка p, при этом выступ 712 прижимается вверх следующим кулачком диска q, и при этом
ползунок d снова втягивается (см. положение на рисунке 1). Это втягивание и вытягивание происходит каждый
раз, когда проходит лезвие c.
Когда лопатка a ротора a проходит, между лопаткой c и ползуном J образуется пространство t. Если в это
пространство t через отверстие z подается пар или любая другая движущая сила, лопатка c дополнительно
прижимается в направлении стрелки до тех пор, пока следующая лопатка не пройдет ползунок d, который
затем поднимается и занимает рабочее положение. Отверстие S служит выпускным отверстием.
Машина, изображенная на рисунке 4, отличается от машины, изображенной на рисунках 1-3, тем, что в ней
предусмотрены два ползунка. Ползунок d здесь выполняет ту же функцию, что и на рисунке 1. Ползунок aii,
который направляется в направляющих блоках v, предназначен для обеспечения того, чтобы все
отработанные газы выталкивались через выпускное отверстие s. Когда лопатка a2 проходит через ползунок u,
между лопаткой и ползуном образуется пространство, которое увеличивается при дальнейшем вращении
ротора, и, поскольку в это пространство ничего не подается, образуется вакуум, который всасывает рабочий
материал (бензиново-воздушную смесь или подобное) в пространство t через отверстие после того, как
лопатка c пройдет через ползунок d и отверстие z откроется. В соответствии с принципом работы машины,
она точно такая же, как и в предыдущих поршневых двигателях. Устройство, изображенное на рисунке 5,
представляет собой редуктор, в котором жидкость (масло, вода или подобное) всасывается в камеру 13
ротором S и выталкивается из камеры 10 через выпускное отверстие 3. К входному патрубку 4 редукторного
двигателя в соединительном элементе 5 между насосом и двигателем предусмотрен резервуар высокого
давления (воздушная камера 6) для преодоления мертвых моментов, возникающих при подъеме ползунка как
насоса, так и двигателя. Ротор 2 двигателя перемещается в камере 11 в направлении стрелки под действием
рабочей среды, поступающей через патрубок 4.
Рабочая среда выталкивается обратно из камеры 12 в контейнер 14 через отверстие 8, чтобы затем снова
подняться через всасывающую трубу 7 ротором 1 насоса. Сам насос соединен с двигателем, скорость
вращения которого необходимо уменьшить, и который не показан на чертеже. Если требуется увеличить
число оборотов валов или аналогичное устройство, достаточно поменять местами компоненты, то есть
использовать более крупную машину в качестве насоса, а меньшую — в качестве редукторного двигателя.
На рисунке 5 показана возможность использования машины как в качестве двигателя, так и в качестве насоса
70. На рисунках 6 и 7 изображен редуктор с регулируемой скоростью, работающий следующим образом:
рабочая жидкость откачивается из емкости 32 насосом 15 через всасывающую трубу 30, а 75 подается в

редукторный клапан 19 через соединительный элемент 33, в котором находится камера для сжатого воздуха
34.
Распределение рабочей жидкости к двигателям 16, 17, 18, расположенным на одном валу, осуществляется
этим редукторным клапаном. Как показано на рисунке 6, входной патрубок редукторного клапана 19 соединен
с трубами 24 и 26 через канал 21, так что все три двигателя вращаются по часовой стрелке, как показано на
рисунке 6 (первая шестерня вращается вправо). Если клапан отрегулирован таким образом, что патрубок 24
соединен с патрубком 27 через канал 23, 9 (y), а два патрубка 25 и 26 соединены каналом 21 клапана 20 с
входным патрубком переключающей заслонки, то вращаются только два двигателя 17 и 18, а двигатель 16
вращается свободно (вторая шестерня вращается вправо). Если же только патрубок 26 соединен с входным
патрубком редукторного клапана 19 через канал 21, и канал 23 соединяет порты 24 и с портами 27 и 28;
только двигатель 18 приводится в движение напрямую, а два двигателя 16 и 17 вращаются свободно (третья
передача вращается вправо, максимальная скорость). Если теперь повернуть редукторный клапан 20 обратно
через первую и вторую передачи до тех пор, пока канал 23 не соединит входной и выходной порты
редукторного клапана 19 друг с другом, рабочая жидкость будет проходить прямо через входное отверстие в
выходное и снова достигнет соединительного элемента 32. Если редукторный клапан 20 не будет далее
вращаться в том же направлении, входной порт редукторного клапана 19 будет соединен этим каналом. 22 с
портами 27, 28 и 29. Двигатели 16, 17, 18 теперь вращаются в обратном направлении, и 120 направление
вращения их валов также изменится (первый задний вращается влево). Дальнейшим вращением клапана
переключения передач 20 можно включить вторую и третью скорости для обратного вращения тем же
способом, что и описано выше. Привод ползунка осуществляется автоматически тем же способом, что и
показано на рисунках 1-3.
Благодаря расположению двух ползунов d, 30 мы определили природу нашего изобретения и способ его
осуществления, и заявляем, что то, что мы заявляем, это: 1. Роторный двигатель или насос для жидкостей 5 и
газообразных сред, ротор которого снабжен двумя или более неподвижными лопастями, а в корпусе которого
расположены один или несколько ползунков, служащих опорой для рабочей среды 50; 2. Двигатель или насос,
как указано в пункте 30.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_405239.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=405239&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB405239A
[]
Отсутствие TE — Заявка на патент становится недействительной.
Данная печатная версия Спецификации стала доступна для публичного ознакомления 20 мая 1932 года в
соответствии с разделом 91 (4) (а) Закона о патентной спецификации.
Дата подачи заявки: 26 апреля 1932 г. № 11970/32 4059. Заявка не принята.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.

Усовершенствования газовых регуляторов для двигателей внутреннего сгорания и аналогичных устройств.
1,
Антонин Пер Н. II, проживающий по адресу: ул. Чернд, 11, Прага I, Чехословакия, гражданин Чехословакии,
настоящим заявляет о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к газовому регулятору, предназначенному для использования на выходе и
входе поршневых двигателей, в частности, двигателей внутреннего сгорания. Основная цель устройства —
уменьшение потерь энергии, снижение уровня шума и отделение нежелательных веществ, смешанных с
газом.
Изобретение заключается в создании спирального или винтового канала, общая стенка которого имеет
соответствующим образом сформированные отверстия, позволяющие осуществлять замкнутую циркуляцию
газового потока.
Основной пример, иллюстрирующий предмет изобретения, схематически показан на прилагаемых чертежах,
где на фиг. 1 представлен поперечный разрез, а на фиг. 2 — вид сверху устройства.
Это устройство, которое может, например, располагаться на выходе или входе двигателя внутреннего
сгорания, состоит из округлого корпуса 1, снабженного внутренними направляющими лопастями 2,
расположенными по спирали. Впускной патрубок 3 открывается тангенциально и в направлении спирали в
корпус 1. Приблизительно в центре последнего, на одной или каждой торцевой стенке корпуса, аксиально
расположен выпускной патрубок 4. Труба 5 с карманом 6 служит для отделения возможных примесей, таких
как сажа, пыль и тому подобное, под действием центробежной силы 4,0.
Функция устройства, если оно используется на выходе из двигателя внутреннего сгорания, заключается в
следующем:
Двигатель периодически и с переменной скоростью выпускает газы. В результате этого возникают волны
избыточного давления, следующие друг за другом с интервалами, соответствующими числу ходов поршня. В
этих условиях двигатель, очевидно, должен производить определенный избыток механической работы,
необходимой для ускорения газа, т.е. для преодоления повышенного противодавления. Указанный избыток
энергии принимает газовые волны, которые передают ее дальше, и, если выпускная труба свободно открыта,
энергия теряется в атмосферу. Доказательством этой потери энергии является хорошо известный шум
выхлопных газов, который является еще одним недостатком.
До настоящего времени известные глушители устраняли шум, но ценой увеличения сопротивления, то есть
дальнейших потерь механической и тепловой работы и снижения полезной эффективности двигателя из-за
эффекта дросселирования, завихрения и разделения газового потока. Этот эффект характерен также для
известных до настоящего времени глушителей со спиральным каналом.
Напротив, устройство согласно данному изобретению является более экономичным и выгодным главным
образом по той причине, что в нем нет ни утечки, ни разрушения энергии, а происходит возврат энергии к
источнику, поскольку она повторно используется для возбуждения последующих волн. Например, волны,
проходящие через трубу 3, продолжают распространяться по спиральному каналу корпуса 1 вдоль
направляющих лопаток 2 к центру. Однако смежные извилины спирального канала сообщаются друг с другом
посредством отверстий между лопатками 2, которые тангенциально наклонены в направлении потока в
следующей внешней извилине канала и обратно пропорционально направлению потока в следующей
внутренней извилине канала. Вследствие указанного расположения лопаток 2, импульсного характера потока,
всасывающего действия и влияния центробежной силы газ проходит под давлением между лопатками 2
всегда из меньшей в соседнюю большую извилину канала 39 в том же направлении, так что последующие
волны будут возбуждаться предыдущими. Таким образом, нет потерь энергии, но Это всего лишь передача

такого эффекта, который также проявляется в виде всасывания в трубе 3, вызывая тем самым снижение
сопротивления двигателю. Во время этого постоянного взаимного проникновения, смешивания и движения
потоков постепенно происходит полное выравнивание отдельных фаз, т. е. разностей натяжения, и
экономичный отвод газа, так что последний выходит из трубы 4 непрерывным потоком без избытка натяжения.
Эти условия также необходимы для выполнения второго требования, т. е., подавления выхлопных газов.
Таким образом, весь вращающийся заряд корпуса 1 образует своего рода маховик, который поглощает
периодические импульсы, полностью возвращает энергию и одновременно регулирует работу двигателя.
Волновые импульсы двигателя тангенциально передаются в поток 2, который движется в том же направлении
и почти с той же скоростью, так что он лишь незначительно ускоряется, тем самым сводя к минимуму потери
на ударную нагрузку.
Снижение сопротивления в трубе 3 означает не только меньшие потери механической и тепловой работы, но
и больший объемный эффект двигателя, т.е. двигатель способен получать больше свежего газа за каждый
такты всасывания, что представляет собой дальнейшее увеличение полезной эффективности двигателя.
Выгодно размещать устройство как можно ближе к двигателю, чтобы сделать промежуточный трубопровод
очень коротким.
Функции и преимущества этого устройства аналогичны, если оно используется на входе свежей топливной
смеси в двигатель, разница заключается в образовании волн пониженного давления за счет всасывания, а не
волн повышенного давления. Для использования благоприятного воздействия центробежной силы более
выгодно соединить впускной патрубок двигателя с трубой 4 устройства, обеспечивая непрерывный и
равномерный поток воздуха из атмосферы через трубу 3. Для этой цели труба 4 может быть снабжена
винтовым направляющим червяком для направления осевых импульсов в направлении вращения. Если
карбюратор расположен перед этим устройством, топливная смесь становится более распыленной и
однородной, а следовательно, более эффективной, поскольку топливо всасывается непрерывным потоком
воздуха через карбюратор. Кроме того, благодаря вращению воздух и топливо будут тщательно
перемешиваться в корпусе. Одновременная экономичная очистка поступающего воздуха очень эффективна и
надежна, примеси в конечном итоге многократно вытесняются по окружности и подаются через трубу 5 в
полость 6. Таким образом, опору 3 можно разместить против ветра, чтобы усилить воздействие двигателя,
особенно в моторных транспортных средствах.
Таким образом, преимущества, достигаемые за счет использования устройств, соответствующих данному
изобретению, в двигателях внутреннего сгорания, заключаются в следующем: повышение экономичности, а
также абсолютного эффекта двигателя; снижение шума выхлопных газов; увеличение срока службы и
надежности двигателя; очищение входящей смеси от вредных примесей. Эти преимущества удваиваются,
если устройство используется как на выходе, так и на входе двигателя.
Описанный пример устройства 85 объясняет только принцип изобретения. Практические конструкции могут
отличаться по дизайну, материалу, расположению и применению, например, корпус 1 может быть коническим,
кольцевым, спиральной формы или иным образом округлым. На его поверхности могут быть предусмотрены
инжекторные всасывающие отверстия для дополнительного охлаждающего воздуха.
Радиальные спиральные направляющие могут быть заменены осевыми, т.е. винтовыми 95, или
комбинироваться с такими направляющими. Шаг, кривизна и поперечное сечение могут быть переменными,
прерывистыми и нерегулярными; несколько спиральных кривых могут быть вложены друг в друга, одна
спираль может использоваться отдельно или быть разделена на 100 отдельных круговых витков и так далее.
Направляющие лезвия 2 могут иметь произвольное число, длину, ширину, прочность, профиль и форму, быть
соответствующим образом полыми и гребенчатыми; и одно единственное лезвие 105 может образовывать
полный круговой виток и так далее. Расстояние между шагами направляющих лезвий может быть
переменным; Лопасти могут быть неподвижными, съемными и регулируемыми. Осевая труба 4 110 может
быть также заменена тангенциальной или радиальной, или, если она осевая, она может проходить через
корпус 1 и быть снабжена направляющим червяком, воронкой для сбора воздуха (на транспортных

средствах), всасывающей трубой 115 соответствующего профиля, регулирующим клапаном, автоматическим
обратным клапаном и тому подобным. Аналогично, труба 3 может быть осевой или радиальной. На том же
общем корпусе 1 с одним или несколькими спиральными каналами 120 могут быть расположены одна или
несколько труб 3 и 4, работающих последовательно, параллельно или иным образом. Функции обеих труб 3 и
4 могут быть взаимно заменены. Разделительная труба 125 5 может быть размещена в произвольном
положении, быть открытой, т.е. без приемника 6.
Устройство может быть выполнено из литого материала или листового металла, цельным или композитным,
прессованным, спаянным, съемным, установленным и т.п. Устройство может быть размещено на
произвольном расстоянии от источника импульсов; Оно также может быть организовано в виде группы из
нескольких блоков, каждый из которых состоит из одного или нескольких круглых изгибов, с общим или
отдельным корпусом. Блоки могут работать последовательно, параллельно, с противоположным
направлением вращения, если это необходимо, или иным образом. Всасывающее устройство для двигателей
внутреннего сгорания может располагаться перед или за карбюратором. Устройства могут использоваться
для самых разных газов: воздуха, пара, дыма, газовых смесей, а также, возможно, и жидкостей, для
регулирования импульсов, различающихся по типу и времени, главным образом для входа и выхода
поршневых машин, таких как компрессоры, воздухонагреватели, вакуумные насосы, паровые двигатели,
двигатели внутреннего сгорания и тому подобное, особенно для двигателей внутреннего сгорания
произвольной системы, стационарных или подвижных, для жидкого, газообразного и твердого топлива.
Важное значение имеет также применение этого устройства в дымовых трубах локомотивов и локомотивов,
где оно увеличивает тягу воздуха, снижает сопротивление выхлопным газам, устраняет шум и служит
надежным искрогасителем. Дальнейшая сфера применения включает резервуары, приемники, смесительные
емкости, конденсаторы, сепараторы масла, воды, смолы и другие устройства для разделения твердых,
жидких или газообразных материалов, в том числе в непрерывном потоке.
Способы конструирования всех устройств в соответствии с настоящим изобретением могут быть реализованы
как в виде составных частей, так и в виде готовых устройств и конструкций, не только в соответствии с
приведенными примерами и описанием, но и в других вариантах, комбинациях и способах применения, а
также в более или менее полных вариантах их использования, при этом принцип изобретения остается
неизменным.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_405240.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=405240&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB405240A
[]
Q l_

Примечание: Заявка на получение патента аннулирована.
На этом отпечатке показана спецификация в том виде, в котором она стала доступна для публичного
ознакомления 28 апреля 1932 года в соответствии с разделом 47 91 ( 3) (a) Законов о патентах и
промышленных образцах 1907–1928 годов.
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 26 апреля 1932 г. № 12 O 1 O/32 4059. Полное заявление не принято.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области электрических нагревательных приборов или относящиеся к ним.
Луис Т. М. РАЛСТОН и Эдвард Д. БОТТСФОРД, оба проживающие по адресу: Лексингтон-авеню, 405, город,
округ и штат Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки, оба граждане Соединенных Штатов Америки,
настоящим заявляют о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к модификации внешнего электрического нагревательного элемента,
использующего низкотепловыделительное летучее твердое химическое вещество, характеристики которого
таковы, что при любых рабочих температурах, встречающихся в нашем устройстве, не может произойти
разрушение конструкции из-за давления пара, поскольку давление пара при рабочих температурах не
превышает атмосферного давления. Кроме того, изобретение включает способ изготовления устройства,
связанный с созданием частичного вакуума внутри контейнера путем предварительного нагрева химического
пара, а затем герметичного запечатывания контейнера.
Кроме того, нашей нынешней целью является создание устройства, которое будет поддерживать
минимальный температурный градиент между полом и потолком помещения или пространства с помощью
описанных характеристик, а также с учетом расположения и работы нашего термостатического регулятора.
Наша дальнейшая цель состоит в обеспечении безопасной эксплуатации в связи с ограниченным давлением
внутри конструкции контейнера, обусловленным не только свойствами используемого нами химического
вещества, поглощающего и передающего тепло, но и, в частности, в соотношении количества указанного
химического вещества к объему содержимого контейнера в определенных объемных пропорциях, а также в
надлежащем соотношении поверхностей, контактирующих с окружающим воздухом, чтобы гарантировать и
обеспечить поток тепла изнутри конструкции контейнера к его внешним поверхностям с заданной скоростью.
Кроме того, в соответствии с ценой 11-1 мы намерены дополнительно обеспечить безопасное ограничение
температуры и давления внутри контейнера путем проектирования и подбора размеров ребер или вторичной
конструкции, контактирующих с окружающим воздухом, таким образом, чтобы воздух перемещался через и из
дымоходов или каналов, образованных этими ребрами и т. д., со скоростью, регулируемой как площадью, так
и длиной этих дымоходов, а также другими ограничениями, указанными ранее. В этом отношении мы учли не
только тепло, выделяемое конвекцией из устройства, но и Также, что касается излучения, мы предполагаем,
что воздух в дымоходах будет первоначально контактировать с нагретыми металлическими поверхностями
дымоходов и контейнера, тем самым отводя тепло, выделяемое в конструкции контейнера, и передавая его
во вторичную конструкцию 2 со скоростью, определяемой температурой поступающего воздуха у оснований
70 указанных вторичных конструкций, что также и одновременно осуществляется в отношении
предусмотренных средств термостатического регулирования, так что этот поступающий воздух также
контролирует основной источник тепловой энергии 75.
Наше изобретение будет легче понять, обратившись к прилагаемому чертежу, на котором одинаковые номера
обозначают одинаковые детали на различных видах. На рисунке 1 представлена схематическая иллюстрация
в проекции предпочтительного варианта осуществления нашего изобретения, применяемого в системах
отопления помещений.
На рисунке 2 показан вид сверху того же объекта. На рисунке 3 показан вид с торца того же объекта.

На рисунке 4 представлен поперечный разрез этого объекта.
На рисунке 5 показан частичный поперечный разрез конструкции контейнера с находящимся внутри
химическим веществом 90, а также способ крепления элементов источника биения и их поддержки.
На рисунке 6 показана схематическая компоновка проводки внутри комбинированного блока розеток 95, когда
устройство работает в режиме PWCWk 6 M.
O 40 _ _ _ от источника электроэнергии внутреннее давление находится в атмосфере. На рисунке 1 показан
график, отображающий характеристики химического вещества под герметично закрытым отверстием 12
контейнера 1. По мере снижения температуры внутри контейнера 1, удельная температура металлической
конструкции уменьшается до тех пор, пока химический пар не станет плотным и равномерно осажденным на
внутренних поверхностях контейнера 1. На рисунке 8 показан график, отображающий характеристики
химического вещества по сравнению с водой. На внутренних поверхностях контейнера 1 образуется пленка
чернил и частичный вакуум внутри контейнера 1. Когда 75 1, контейнер 1, сформированный так, чтобы
напоминать обычный радиометр, имеет рабочий диапазон температур от семидесяти до четырехсот градусов
и трубчатые каналы или проходы 24, которые составляют девяносто два градуса по Фаренгейту. Погружаясь в
торцевые камеры 2 5, таким образом, внутри контейнера 1 происходит циркуляция горячего химического
вещества 7 в пленочном контакте с парами, выделяемыми стенками контейнера, при низкой температуре, что
позволяет поддерживать достаточно высокую температуру для быстрого испарения химического вещества из
конструкции контейнера 1.
К боковым стенкам контейнера прикреплены листы, полосы или ребра из черного металла, в данном
предпочтительном варианте осуществления, имеющие форму и расположение, образующие дымоходы или
каналы, и их размеры позволяют регулировать температуру или давление таким образом, чтобы воздух
проходил через них при определенной температуре или давлении, как для бытового или технологического
нагрева.
скорость и для тесного контакта и вдоль нижней части контейнера протирают поверхность этих дымоходов и
контейнера 1. В этом варианте осуществления нашего изобретения к конструкции контейнера прикрепляется
один или несколько электрических нагревательных элементов 8, которые являются резистивными,
состоящими из нихрома или другой проволоки с высоким электрическим сопротивлением, спирально
намотанных и встроенных в оксид магния. Металлический контакт осуществляется между этими дымоходами
2 и конструкцией контейнера. Понимается, что хотя мы показываем это или другое электрически изолирующее
соединение, в качестве предпочтительного варианта осуществления нашего изобретения все это заключено в
металлическую оболочку.
Для обогрева помещений и пространств мы можем использовать нагревательные элементы 8, которые имеют
другие формы металлической конструкции, контактирующей с металлической структурой контейнера 100, или
же мы можем изменять форму контейнера 1 посредством контактного металла -11 и формы контейнера 1,
например, используя смесь основных металлов в таких бытовых, промышленных или технологических
пропорциях, чтобы обеспечить возможность поддержания металлического контакта между элементами. Мы
предпочитаем помещать внутрь контейнера: строительный материал 105 и источник тепла 105 1, а также
некоторое количество низкотеплолюбивого летучего твердого элемента 8, обеспечивая таким образом
максимальное количество химического вещества 7 в пропорции один к теплопередаче и одновременно
двадцать по объему химического вещества к содержимому контейнера 105. Это позволяет удалять, заменять
или заменять содержимое контейнера 110 без разрушения контакта. Следует понимать, что, хотя мы Однако
мы можем припаивать или обозначать эту пропорцию или соотношение этих элементов в контейнере 1
химического вещества к содержимому контейнера, что в соответствии с вышеуказанной конструкцией
элементы в этом предпочтительном варианте осуществления нашего изобретения могут быть удалены,
заменены или изменены, мы можем изменять указанное соотношение в полевых условиях без использования
заводского оборудования в соответствии с условиями требуемого оборудования.

или конструкции, как для бытового, промышленного или технологического нагрева. На внешних поверхностях
элемента 8, которые не контактируют с контейнером 1, предусмотрены изоляторы из асбеста или микалита 9,
которые мы создаем вакуум в двадцать дюймов ртутного столба внутри контейнера, предотвращая таким
образом излучение тепловой энергии от элемента конструкции 1 и поддерживая рабочий диапазон давления
от одного дюйма до двадцати дюймов ртутного столба, измеренного в единицах измерения. Изоляторы 9
закреплены на месте с элементами 8 с помощью связующих материалов 13, которые представляют собой
тонкие узкие полосы цветного металла, которые полностью окружают контейнер. Мы предлагаем при загрузке
контейнера 1 изготовить связующие материалы 13, которые представляют собой тонкие узкие полосы
цветного металла, которые полностью окружают контейнер. конструкция контейнера 1, а затем вытеснить
воздух до тех пор, пока элементы источника тепла X 405,9240 405,240. Поверхностная температура
металлического элемента 8 может регулироваться и/или ограничиваться путем изменения сечения
резистивной проволоки и расстояния между витками спирали или путем вставки между витками указанной
спирали и концентрической намотки с ней спирали из эмалированной проволоки, не соединенной
электрически. Мы предпочитаем регулировать и ограничивать поверхностную температуру оболочки до
температуры, не превышающей 750 градусов по Фаренгейту, а также регулировать и пропорционально
изменять расстояние и сечение резистивной проволоки таким образом, чтобы обеспечить входную мощность,
не превышающую сорок ватт на квадратный дюйм контактной поверхности между контейнером 1 и элементом
8.
От каждого конца спирали резистивной проволоки через металлическую оболочку к ее внешней поверхности
проходит проводник из металла с низким электрическим сопротивлением.
Проникновение в указанную оболочку защищено электрическим током слюдяной изоляцией, и на каждом из
вышеупомянутых клемм мы обеспечиваем защиту от короткого замыкания с помощью защитных элементов из
слюды, бакелита или композитных материалов 10, которые спроектированы и изготовлены таким образом,
чтобы обеспечить легкое и быстрое подключение или отключение проводов в полевых условиях без
использования заводского оборудования.
Один вывод 10 нагревательного элемента 8 соединен через одобренный Underwriters медленно горящий
проволочный соединитель 16 с выводом термоэлектрического реле 20, представляющего собой
однополюсный автоматический выключатель. Другой вывод указанного термоэлектрического реле 20
соединен через одобренный Underwriters медленно горящий проволочный соединитель 16 с одним выводом
комбинированного разъема и блока предохранителей 17. На выводе 10 нагревательного элемента 8 через
одобренный Underwriters медленно горящий провод 16, заключенный в металлическую гибкую трубку 23,
соединен вывод комбинированного разъема и блока предохранителей 17. Провода в блоке предохранителей
17 расположены, как показано на рисунке 6. Комбинированный блок 17 также снабжен клеммой типа
«байонет» для подключения гибкого сервисного соединителя 1.5. Весь комбинированный блок 17 заключен в
корпус 22. Перемещение однополюсного автоматического выключателя 20 осуществляется за счет работы
регулируемого термостата 21. а работа регулируемого термостата 21 контролируется температурой
окружающего воздуха.
В данном варианте осуществления нашего изобретения регулируемый термостат 21 располагается на
устройстве таким образом, чтобы он находился на пути входящего или поступающего воздуха, проходящего
через устройство, или таким образом, чтобы он находился в самом нижнем и самом холодном слое воздуха в
помещении, но не слишком близко к металлическим частям, чтобы не затруднять или не обеспечивать точное
управление.
Следует понимать, что хотя мы демонстрируем это как предпочтительный вариант осуществления нашего
изобретения для единичной или индивидуальной установки, в случае множества блоков в одном помещении
при одинаковых температурных условиях мы можем исключить термоэлектрическое реле 20-21 из каждого
блока и разместить реле 20-21 в другом месте, выполнив электрические соединения с помощью
соответствующей проводки. Также следует понимать, что мы можем изменять местоположение и конструкцию

термоэлектрического реле 20-21 в зависимости от типа отопления: бытовое, промышленное или
технологическое.
Мы обеспечиваем соединение между проводами электроснабжения и коммутационным блоком 17
посредством гибкого цельнорезинового шнура 85 комплекта 15, изготовленного из плетеной или
многожильной медной проволоки в толстой формованной резиновой оболочке, один конец которого снабжен
формованным резиновым колпачком байонетного типа, а другой конец — формованным резиновым
колпачком гнездового типа 9g.
Мы предлагаем металлический корпус или опору 3, который закрывает конструкцию контейнера 1 вместе со
вторичной конструкцией 2 и поддерживает термоэлектрическое реле 9 20-21 и комбинированный блок 17.
Этот корпус открыт сверху и снизу, так что воздух, направляемый через дымоходы или каналы вторичной
конструкции 2, поступает снизу и выходит сверху, нагреваясь при этом. Потери тепла через корпус
предотвращаются с помощью изоляции 6, которая изготовлена из асбестового волокна в листах. При желании
мы можем заменить асбестовое волокно формованным микалитом или другим термостойким материалом.
Мы поддерживаем и удерживаем контейнер и ребристые конструкции 1-2 на месте в корпусе 3 с помощью
опор 4-5, которые являются неотъемлемой частью корпуса 3.
В данном варианте осуществления нашего изобретения мы предпочитаем размещать собранный блок в
корпусах различных типов, фасонов и материалов, снабженных входными и выходными отверстиями 115 для
притока, оттока и циркуляции воздуха, которые могут располагаться в любом месте, где могут быть
проложены электрические провода.
Мы предлагаем устройство, которое обеспечит тепло и комфорт в любом месте и в любое время, гарантируя
безопасность, экономичность и эффективность.
Мы предлагаем нагревательный элемент, который будет готов к работе, как только свободный клеммный
разъем или колпачок гибкого шнура 15 125 будет вставлен в розетку бытовой электропроводки.
Функция данного варианта осуществления нашего изобретения теперь очевидна.
Обращаясь к чертежу и рассматривая электрический вариант осуществления нашего изобретения, когда
температура окружающего воздуха вокруг регулируемого термостата 21 ниже желаемой температуры,
различные части будут находиться в таком положении, чтобы замыкать контактные точки реле 20 и, таким
образом, позволять электрическому току протекать от проводов бытового электроснабжения через гибкий
шнур 15 к комбинированному блоку 17, затем через провод 16 к клеммам 10 нагревательного элемента 8,
далее через элемент 8 и клемму 10 к реле 20 и через предохранитель 19 обратно к проводам бытового
электроснабжения.
Включение элемента источника тепла 8 приводит к выделению тепла, которое передается через
контактирующий металл 11 к металлической оболочке конструкции контейнера 1, а оттуда, в свою очередь, к
химическому веществу 7, равномерно распределенному по внутренним поверхностям контейнера 1.
Низкотемпературное летучее твердое химическое вещество 7 кристаллизуется при температурах ниже 156
градусов по Фаренгейту, начинает испаряться при температурах ниже 156 градусов по Фаренгейту и достигает
температуры 500 градусов по Фаренгейту до того, как начнет создаваться давление, когда цикл начинается
при двадцати дюймах вакуума, ртутного столба.
Химическое вещество вводится в контейнерную конструкцию 1 через отверстие 12 при условиях,
обозначенных буквой А на графике (рис. 7). По мере нагрева и его продолжения температура и давление
следуют кривой линии, обозначенной буквой Т на указанном графике, до достижения условий, обозначенных
буквой В на указанном графике. Затем воздух из контейнерной конструкции 1 удаляется, источник тепла
отключается, и давление снижается до точки, обозначенной буквой С на указанном графике (рис. 7), после
чего отверстие 12 герметично закрывается. Контейнер 1 теперь находится под вакуумом, который
увеличивается в дюймах ртутного столба по мере охлаждения и конденсации химического вещества, и
Соседние файлы в папке патенты
