Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_11661
.pdf
крекинга газа с целью снижения его молекулярной массы, увеличения объема и содержания водорода, а
также снижения теплотворной способности.
Когда парообразные продукты из фракционатора 15 и/или фракционатора 54 возвращаются в нагревательный
змеевик 33 перед конденсацией, вместо возврата дистиллята или дистиллята и газа, на выходе из
нагревательного змеевика 33 могут применяться практически те же условия, что и при возврате смеси
дистиллята и газа аналогичного состава в нагревательный змеевик, но для поддержания этих условий
потребуется меньше нагрева в нагревательном змеевике 33.
Следует понимать, что могут использоваться и другие, помимо показанного на рисунке, формы аппарата, не
выходящие за рамки изобретения. Температура, до которой нагревается материал, подаваемый в
нагревательную спираль 33 в этой зоне, во всех случаях достаточна для восстановления остаточного
материала в камере 11 до кокса и предпочтительно достаточна для получения кокса с относительно низким
содержанием летучих веществ в этой зоне. Предпочтительные условия эксплуатации в процессе, подобном
описанному выше, следующие: - Первичная нагревательная спираль, в которой сырье для загрузки сырого
масла подвергается конверсии, может использовать температуру конверсии на выходе в диапазоне от 875 до
9750 °F или около того, предпочтительно со значительным сверхвысоким давлением от 200 до 600 фунтов
или более на квадратный дюйм. Реакционная камера может использовать практически тот же диапазон
давлений и может работать при пониженном или практически равном давлении относительно давления в
первичной нагревательной спирали. При необходимости реакционная камера может подвергаться
умеренному нагреву. Хотя способы достижения этой цели не показаны на чертеже, в этом случае, однако,
добавляемое тепло предпочтительно не более чем достаточно для компенсации излучения от этой зоны, так
что продукты, выходящие из зоны реакции, имеют примерно ту же температуру, что и продукты, выходящие из
нагревательного змеевика. Однако, предпочтительно, камера имеет сильную теплоизоляцию для уменьшения
потерь излучения и не нагревается извне. Камера испарения или коксования поддерживается при
значительно пониженном давлении по сравнению с давлением, используемым в реакционной камере, которое
может варьироваться от 100 фунтов на квадратный дюйм или около того до практически атмосферного
давления. Фракционирующая, конденсирующая и собирающая части системы могут работать при давлении,
значительно равном или пониженном по сравнению с давлением, используемым в предыдущей части
системы. Температуры, используемые на выходе из вторичного нагревательного змеевика, M2Q, где
различные легкие продукты системы подвергаются повторному нагреву перед их введением в зону
коксования, могут варьироваться, например, от 950 до 12000. Температура может варьироваться от
практически атмосферной до 600 фунтов на квадратный дюйм и более. Как правило, для обработки легких
низкокипящих материалов, таких как дистилляты, из системы требуются более жесткие условия конверсии во
вторичном нагревательном змеевике, чем для более тяжелых масел, таких как конденсат рефлюкса, а
высокое давление обычно приводит к меньшему выходу газа и большему выходу жидких продуктов, чем
использование низкого давления во вторичном нагревательном змеевике.
В качестве конкретного примера работы процесса, описанного в настоящем изобретении, в аппарате,
подобном изображенному и описанному выше, в качестве исходного сырья может использоваться
среднеконтинентальное топливо с плотностью 250 ± 5 фунтов на квадратный дюйм, которое в первичном
нагревательном змеевике системы подвергается воздействию температуры около 9000 °F при сверхвысоком
атмосферном давлении около 250 фунтов на квадратный дюйм.
В реакционной камере поддерживается практически то же давление. Как парообразные, так и остаточные
жидкие продукты отводятся из реакционной камеры и вводятся в попеременно работающие камеры сгорания,
в которых поддерживается давление приблизительно 30 фунтов на квадратный дюйм.
Пары из зоны коксования, включая парообразные продукты, поступающие в нее из реакционной камеры,
подвергаются фракционированию при давлении, практически равном давлению в зоне коксования, в
результате чего они разделяются на поток над гранулами, содержащий газ и моторное топливо с конечной
температурой кипения приблизительно 100 °F, легкий рефлюксный конденсат с конечной температурой
кипения приблизительно 550 °F и тяжелый рефлюкс, включающий высококипящую часть паров, подвергнутых
фракционированию. Тяжелый рефлюксный конденсат и часть легкого рефлюксного конденсата возвращаются
в первичный нагревательный змеевик вместе с загружаемым сырым маслом. Основная часть указанного
легкого рефлюксного конденсата подвергается в отдельном нагревательном змеевике до температуры около
980 °F при надземном давлении около 400 фунтов на квадратный дюйм, а затем вводится в
непосредственный контакт с остаточным материалом в зоне коксования при пониженном давлении. Эта
операция дает на баррель загружаемого сырого масла около 65 % моторного топлива. Топливо с
антидетонационным числом, эквивалентным приблизительно 76, содержит около 87 фунтов кокса на баррель
шихты и имеет содержание летучих веществ приблизительно % . Кроме того, на баррель шихты образуется
около 800 кубических футов газа. Для дальнейшего подтверждения преимуществ настоящего изобретения
приведенные выше результаты можно сравнить с результатами, получаемыми при обработке того же типа
шихты в системе крекинга, аналогичной той, что использовалась в приведенном выше примере, за
исключением того, что весь рефлюксный конденсат возвращается для дальнейшей переработки вместе с
сырой масляной шихтой. Используемые рабочие условия такие же, как и указанные выше, за исключением
того, что условия, применяемые к раздельной обработке большей части легкого рефлюксного конденсата,
конечно, не дают такого результата. Последний тип крекинга дает только около 58 % моторного топлива с
октановым числом приблизительно 60, при этом дополнительными продуктами системы являются около 500
кубических футов неконденсируемого газа и около 35 % высококачественного остаточного масла на баррель.
80 зарядных устройств.
В другой операции, аналогичной описанной ранее, за исключением того, что парообразные и остаточные
жидкие продукты конверсии разделяются в реакционной зоне, при этом пары подвергаются
фракционированию, а остаточная жидкость вводится в зону коксования при пониженном давлении, а пары из
зоны коксования подвергаются отдельному фракционированию. Весь конденсат обратного потока,
образующийся в результате фракционирования паров из реакционной камеры, возвращается в первичный
нагревательный змеевик вместе с исходным сырьем и подвергается там конверсии при температуре
приблизительно 9200 °F при сверхвысоком атмосферном давлении около 300 фунтов на квадратный дюйм.
Практически такое же давление поддерживается в реакционной камере, а в зоне коксования поддерживается
пониженное давление около 20 фунтов на квадратный дюйм.
Тяжелый рефлюксный конденсат, образующийся в результате фракционирования паров из коксовой камеры,
возвращается в первичный нагревательный змеевик 105, а легкий рефлюксный конденсат из этой
фракционирующей зоны подвергается воздействию температуры около 10000 °F при сверхвысоком
атмосферном давлении приблизительно 50 фунтов на квадратный дюйм, после чего вводится в
непосредственный контакт с остаточным материалом в коксовой зоне.
В результате этой операции образуется несколько меньшее количество кокса с меньшей летучестью, чем в
первой описанной операции 115. Выход моторного топлива примерно такой же, как в первом примере, а
антидетонационная способность немного повышается.
Производство газа также несколько увеличилось по сравнению с данными, приведенными в первом примере
(120).
В другом варианте работы, аналогичном описанному ранее, за исключением того, что весь рефлюксный
конденсат из фракционатора системы возвращается в первичный нагревательный змеевик 125 и там, вместе
с сырым мазутом, подвергается температуре конверсии приблизительно 9250 °F.
При давлении над атмосферой около 300 фунтов на квадратный дюйм (приблизительно 130 : 405,721) такое
же давление используется в реакционной камере, а часть дистиллята из приемника системы возвращается в
отдельный нагревательный змеевик, где он подвергается риформингу при температуре приблизительно 9500
°F и давлении над атмосферой около 500 фунтов на квадратный дюйм. В результате на баррель шихты
получается несколько меньший выход бензина с более высокой детонационной способностью, чем в первом
примере, несколько большее количество кокса с немного более высоким содержанием летучих веществ и
примерно такой же выход газа.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и то, каким образом оно предназначено...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_405722.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=405722&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB405722A
[]
4,о
7
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 26 августа 1932 г. № 23903/32.
Завершено (слева): 21 августа 1933 г. Завершено (принято к публикации): 15 февраля 1934 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся баллонов с газом высокого давления.
Мы, компания Bn LLISS AND MORCOM Limi Tri'D, расположенная на Ледсам-стрит-Уоркс, Бирмингем,
графство Уорик, британская компания, и Чарли Эс Ф. Роу Да Рик Уорд, проживающий по адресу:
Вентворт-роуд, 146, Харборн, Бирмингем, графство Уорик, британский подданный, настоящим заявляем, что
данное изобретение имеет следующий характер: данное изобретение относится к баллонам с газом высокого
давления, часто называемым газовыми баллонами, и его целью является предотвращение разрыва таких
газовых баллонов под чрезмерным давлением газа при воздействии высоких температур, например, в случае
пожара.
Согласно изобретению, для вышеуказанной цели используется плавкая пробка для перекрытия выходного
отверстия газового баллона, при этом пробка приспособлена для расплавления и выхода содержащегося в
ней газа при высокой температуре, но ниже той, при которой металл баллона подвергнется напряжению до
такой степени, что может произойти взрыв.
Очевидно, что выходное отверстие для газа, высвобождающегося при расплавлении пробки, должно иметь
настолько ограниченную площадь поперечного сечения, чтобы газ не выходил слишком резко.
Удобно, что выходное отверстие, закрываемое плавким предохранителем, расположено в корпусе обычного
запорного клапана или концевого фитинга бутылки. Например, со стороны бутылки, на седле запорного
клапана, проход может проходить под углом от осевого отверстия фитинга к боковому резьбовому пазу, в
который вставляется винтовой предохранитель. Этот винтовой предохранитель имеет осевое отверстие
малого диаметра, несколько расширенное на внутреннем конце или в точке расположения предохранителя.
Образованное таким образом расширение или пазу заполняется плавким металлом, который и образует
плавкий предохранитель.
Может быть предусмотрено любое другое подходящее расположение или форма прохода, а также
предохранительная вилка.
Дата: 26 августа 1932 года.
Филлипс и Ли, агенты заявителей.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся баллонов с газом высокого давления.
Мы, BE La SS и Mo Rco M Li MI Tim, из Ledsam Street Works, Бирмингем, графство Уорик, британская
компания, и CH An L Es Fnu Duanicr WARD, из 146, Wentworth Road, Harborne, Бирмингем, графство Уорик,
британский подданный, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к баллонам с газом высокого давления, часто называемым газовыми
баллонами, и его целью является предотвращение разрыва таких баллонов с газом BO под чрезмерным
давлением газа при воздействии высоких температур, например, в случае пожара.
Для вышеуказанной цели уже было предложено использовать плавкую пробку для закрытия выходного
отверстия в концевом фитинге газового баллона, причем пробка должна плавиться и обеспечивать выход
содержащегося в ней газа при высокой температуре, но ниже той, при которой металл баллона (Price 11-1)
будет напряжен до такой степени, что при 70°C может произойти взрыв.
Хорошо известны плавкие пробки для паровых котлов, представляющие собой пробку из плавкого металла,
удерживаемую в сужающемся, утолщенном или углубленном сбоку отверстии металлической пробки 75,
ввинчиваемой в верхнюю часть топки котла.
Согласно настоящему изобретению, концевой фитинг газового баллона снабжен наружным резьбовым
гнездом 80, сообщающимся с внутренней частью газового баллона, и винтовой пробкой, вставляемой в такое
гнездо, имеющей отверстие малого диаметра, несколько расширенное внутри и заполненное плавким
металлом, которое образует плавкую пробку 85. Например, со стороны баллона, на седле запорного клапана
в корпусе обычного концевого фитинга запорного клапана баллона, канал проходит от осевого отверстия
фитинга к боковому резьбовому гнезду 90, в которое вставляется винтовая пробка.
На прилагаемом чертеже в качестве примера показан концевой фитинг запорного клапана для газового
баллона 405 I-722 405,722, снабженный винтовой пробкой, содержащей пробку из плавкого металла, на
котором: Фиг. 1 представляет собой продольный разрез запорного клапана или концевого фитинга для
газового баллона, установленного на нем.
На рисунках 2 и 3 представлены разрезы, демонстрирующие альтернативные методы получения
газонепроницаемых соединений с помощью винтовой пробки, содержащей плавкий металл.
ea — это газовый баллон, в горлышко которого ввинчивается концевой фитинг запорного клапана b, в который
установлен игольчатый запорный клапан или j 5, закрывающий осевое отверстие d, образующее газовый
канал.
Со стороны бутылки игольчатого клапана C от осевого отверстия d отходит боковой канал o, который
заканчивается резьбовым гнездом f, в которое вставляется и закрывается винтовая пробка g. Эта винтовая
пробка gm может быть длиннее гнезда / так что между острием или концом винтовой пробки g и утолщенным
основанием 2,5 гнезда f образуется плотное соединение, как показано на рис.
1
Вариант 2. В качестве альтернативы, винтовая заглушка g может быть короче гнезда f, и в этом случае
плотное соединение осуществляется между головкой заглушки и отверстием гнезда, как показано на рис. 3.
-Винтовая пробка g имеет осевое отверстие малого диаметра, которое увеличивается в диаметре к
внутреннему концу или острию пробки. Это малое отверстие в пробке g заполнено плавким металлом h,
который образует плавкую пробку, предусмотренную изобретением. Эта пробка h из плавкого металла
удерживается от выталкивания давлением газа из отверстия винтовой пробки g радиальным выступом 40,
возникающим из-за направленного внутрь расширения отверстия.
Хотя была описана удобная форма и расположение плавкого предохранителя, может быть предусмотрена и
любая другая подходящая форма и расположение.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы 50
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_405723.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=405723&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB405723A
[]
Полная спецификация.
Усовершенствования в устройствах для защиты урожая от непогоды или относящиеся к ним.
Я, ПИТЕР ЗИЛ, дом 21, Рейнганумштрассе, Франкфурт-на-Майне.
М., гражданин Германии, настоящим заявляет о характере данного изобретения и способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Настоящее
изобретение относится к устройствам для защиты сельскохозяйственных культур от непогоды.
Только за последние годы сельское хозяйство понесло значительные убытки, исчисляющиеся тысячами
миллионов, вследствие некачественной или ненадлежащей защиты урожая от непогоды.
Согласно настоящему изобретению, предлагается устройство для защиты сельскохозяйственных культур,
таких как снопы, снопы или стога кукурузы, сена и тому подобного, которое является недорогим в
производстве и включает в себя защитный кожух, адаптированный к форме снопа, снопа или стога по всей его
высоте и изготовленный из бумагоподобного материала, пропитанного таким образом, чтобы сделать его
водонепроницаемым.
Для этой цели бумагу предпочтительно пропитывают маслом или раствором, содержащим масло, в процессе
производства.
Предпочтительная конструктивная форма защитного устройства согласно изобретению проиллюстрирована
на примере прилагаемых чертежей, на которых: фиг. 1 показывает защитное устройство согласно
изобретению, фиг. 2 и 3 показывают защитное устройство в использовании, фиг. 2 показывает его до обвязки,
а фиг. 3 — после обвязки вокруг штабеля урожая, фиг. 4 показывает защитное устройство после того, как оно
было сложено и подвешено с помощью собственного обвязочного шнура, фиг. 5 показывает несколько
защитных устройств, подвешенных одно за другим, и фиг. 6 показывает, что поле с урожаем после того, как
последние были снабжены защитными устройствами и расположены вдоль двух сторон поля, снова готово к
немедленной обработке.
В представленной на иллюстрации конструктивной форме защитное устройство согласно изобретению
состоит из капюшона 1 (рис. 1-3), имеющего коническую, призматическую или аналогичную форму, материал
которого представляет собой прочную бумагоподобную ткань, устойчивую к разрывам и повреждениям.
Указанный бумагоподобный материал, который может состоять из нескольких очень тонких слоев с тканью
или сеткой между ними, устойчив к изменениям погоды, таким как град, гроза или дождь, чередующийся с
солнцем, и пропускает свет внутрь защитного капюшона.
Материал капюшона пропитан таким образом, что он становится водонепроницаемым, и предотвращается
передача вредных запахов от материала к предметам (скотам зерна или сена), которые должны быть
защищены капюшоном. Кроме того, пропитка материала выполнена таким образом, что во время хранения
защитного колпака, то есть когда он не используется, эффективно предотвращается его повреждение
грызунами.
Вытяжной колпак 1, выполненный таким образом, снабжен в части, прилегающей к верхней части или
вершине, множеством отверстий 2 для прохождения воздуха изнутри указанного вытяжного колпака 1 наружу.
Диаметр указанных отверстий 2 подобран таким образом, чтобы предотвратить попадание капель дождя
внутрь кожуха через них. Капюшон 1 также может быть снабжен завязочным шнуром 4 (рис. 2), проходящим
через отверстия 3, чтобы можно было завязать указанный капюшон после того, как он будет установлен на
снопах зерна, сена или подобного материала, плотно вокруг последних (рис. 3), благодаря чему надежно
предотвращается возможность разрыва или опрокидывания снопов при сильном ветре. Особенно важной
особенностью изобретения является то, что отверстия 2, расположенные в значительном количестве в
верхней части защитного кожуха 1, обеспечивают циркуляцию воздуха через зерно или аналогичные
материалы, так что в результате совместного действия световых лучей и циркуляции воздуха происходит
послесозревание или созревание.
Защитные колпаки 1 после использования можно сложить, как показано на рис.
4 а затем их вешают до тех пор, пока они снова не понадобятся. Таким образом, большое количество
указанных защитных колпаков 1 можно разместить в очень небольшом пространстве один за другим (рис.). 5).
Поскольку, как уже упоминалось в начале, пропитка может быть произведена таким образом, чтобы защитные
колпаки не могли быть повреждены грызунами, обеспечивается возможность многократного использования
защитных колпаков в течение длительного периода времени для защиты снопов зерна и сена, табачных
стеблей, виноградных лоз и тому подобного.
Мне известно, что уже предлагалось создать противоударный чехол, состоящий из листов древесного шпона,
покрытых водонепроницаемым материалом и соединенных шарнирно попарно, причем эти листы усилены
поперечными рейками и подвешены к стальным полосам таким образом, чтобы в верхней части между
полосами и листами оставались зазоры для вентиляции и для возможности складывания противоударного
чехла. Мне также известно о конструкции гофрированного водонепроницаемого покрытия для стог с зерном
или подобных сооружений, в котором предусмотрены отверстия для обеспечения вентиляции, закрытые
клапаном или конической крышкой.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я заявляю, это: 1. Устройство для защиты урожая, такого как снопы, снопы или стога зерна и сена и тому
подобное, от непогоды, включающее защитный кожух, который соответствует форме снопа, снопа или стога
по всей его высоте и изготовлен из материала, похожего на бумагу, пропитанного таким образом, чтобы
сделать его водонепроницаемым.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_405724.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=405724&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB405724A
[]
PAEN S -C 'm -CI
Л если U1 / -, ' л Л, С
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Я, отец Франсуа Дрик Стэнли, подданный короля Великобритании, владелец кожевенного завода Explorer
Leather Works, расположенного по адресу: Вулверхэмптон-роуд, Уэйсолл, графство Стэнли, настоящим
заявляю, что данное изобретение имеет следующую природу: данное изобретение относится к табачным
мешочкам и, в частности, к тем мешочкам, отверстие которых снабжено застежкой-молнией.
Одной из целей настоящего изобретения является обеспечение средств, предотвращающих царапание
предметов металлическими зубцами застежки-молнии при извлечении предметов из пакета.
Еще одной целью настоящего изобретения является создание усовершенствованной конструкции
комбинированного чехла для табака и футляра для трубки.
2
Согласно одной части настоящего изобретения, в пакетах с застежками-молниями я предусматриваю такие
средства, как клапан или клапаны внутри пакета и рядом с его отверстием, с целью образования защитного
экрана, предотвращающего царапание предметов металлическими зубцами застежки при их извлечении из
пакета или вставке в него.
Ещё одна часть моего изобретения относится к комбинированным табачным мешочкам и футлярам для
трубок известного типа, имеющим внешний корпус с отверстием, проходящим вдоль верхней части и вниз по
одному из концов, причём это отверстие обычно снабжено застёжкой-слайдером, а внутри корпуса
предусмотрена перегородка или внутренний мешочек для хранения табака, причём этот внутренний мешочек
имеет меньшую глубину и длину, чем внешний корпус, так что внутри последнего предусмотрено место для
табачной трубки под внутренним мешочком.
Согласно этой части моего изобретения, отверстие во внешнем корпусе проходит вдоль верхней части и лишь
частично вниз по одному из концов, скажем, до дна внутреннего мешка, так что при открытии корпуса трубка
не может выпасть в результате осевого движения, а чаша трубки располагается между концом внутреннего
мешка и нижней частью конца внешнего корпуса.
В такой конструкции с обеих сторон внешнего корпуса, прилегающих к торцевому отверстию, или с обеих
сторон корпуса могут быть предусмотрены внутренние клапаны, чтобы предотвратить царапание чаши трубки
зубцами защелки при извлечении трубки из чехла или ее вставке в него.
Дата: 29 августа 1932 года.
FORRESTER KETLEY & Co, дипломированные патентные поверенные.
Central House, 75, New Street, Birmingham and Jessel Chambers 88190 Chancery Lane, London W C 2.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в производстве табачных пакетов.
Я, ФР БРИК СТЭНЛИ, подданный короля Великобритании, владелец кожевенного завода Explorer Leather
Works, расположенного по адресу: Вулверхэмптон-роуд, Уолсолл, графство Стаффордшир, настоящим
заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем (5-м заявлении):
Целью настоящего изобретения является усовершенствование конструкции комбинированного чехла для
табака и футляра для трубки.
Моё изобретение относится к комбинированным табачным мешочкам и футлярам для трубок известного типа,
имеющим внешний корпус с отверстием, проходящим вдоль верхней части и вниз по одному из концов,
причём это отверстие обычно снабжено застёжкой-слайдером, а внутри корпуса предусмотрена перегородка
или внутренний мешочек для хранения табака, причём этот внутренний мешочек имеет меньшую глубину и
длину, чем внешний корпус, так что внутри последнего предусмотрено место для табачной трубки под
внутренним мешочком.
Согласно этой части моего изобретения, отверстие во внешнем корпусе простирается вдоль верхней части и
лишь частично вниз по одному из концов, скажем, до нижней части внутреннего 405,724. Дата заявки: 31
августа 1932 г. № 24,274/32.
Полный комплект слева: 31 августа 1933 г.
Завершено: 75 февраля 1934 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в производстве табачных пакетов.
405,724 мешок, чтобы при открытии футляра трубка не могла выпасть в результате вращательного движения,
при этом чаша трубки располагается внутри нижней части торца внешнего футляра.
Для того чтобы мое изобретение было понятным и его было легче внедрить на практике, я прилагаю к
настоящему документу один лист чертежей, иллюстрирующих его, на котором: Рисунок 1 представляет собой
перспективный вид, показывающий мое изобретение, примененное к комбинированному табачному мешочку и
футляру для трубки.
Рисунок 2 представляет собой поперечный разрез в боковой проекции.
Рисунок 3 представляет собой разрез.
В представленной конструкции устройство включает в себя мешочек или сумку 1, имеющую отверстие,
проходящее вдоль верхней части 2 и частично вниз по одному из концов, как показано на рисунке 3, причем
отверстие заканчивается на рисунке 4.
По бокам отверстия, вдоль верхней части 2 и вниз по одному из концов 3, закреплены гибкие полоски 14 с
металлическими зубцами; эти полоски образуют два основных элемента защелки, защелка показана на
рисунке 5.
В показанной конструкции мешок или пакет разделен внутренней перегородкой 6, имеющей часть,
параллельную основанию, и вторую часть 7, параллельную торцу 3. Эта перегородка служит для удержания
табака, в то время как под перегородку можно вставить табачную трубку S, чаша 9 которой расположена
между частью 7 перегородки и торцом мешка или пакета.
Для защиты чаши трубки от повреждений, вызванных царапинами металлических зубцов застежки-молнии, я
предусмотрел пару клапанов 10, которые крепятся пришиванием или подобным способом 11 к краям
отверстия 3 в конце сумки.
Как ясно показано на рисунке 3, каждый из клапанов 10 гибко прикреплен к мешочку или сумке, но сам клапан
может быть усилен внутренним упрочняющим элементом 1:3.
Отверстие 3 заканчивается на отметке 4, оставляя часть 12, выступающую вверх на конце мешочка или
пакета; это предотвращает выпадение трубки из мешочка или пакета при его открытии.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_405725.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=405725&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB405725A
[]
Л- И,,у 'дж''' джнУпсе
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА № I -> Дата подачи заявки: 31 августа 1932 г. № 24295/32.
Фотография слева: 4 августа 1933 г.
Завершено: 15 февраля 1934 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
405,725 Усовершенствования в развлекательных устройствах.
Я, Роберт Паркер Хей 1 Урст, подданный Великобритании, проживающий по адресу: 59, Рейлвей-стрит,
Нельсон, графство Ланкастер, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующую природу:
данное изобретение относится к развлекательным устройствам или машинам и имеет своей целью создание
устройства или машины, которая обеспечивает захватывающие ощущения от поездки для нескольких
человек, эффект от которой аналогичен езде по вертикальной стене.
В самом широком смысле настоящее изобретение использует вращающуюся чашеобразную конструкцию, на
которой установлены одно или несколько транспортных средств, которые под действием вращательного
движения чашеобразной конструкции движутся вверх по ее наклонным стенкам к ободу. Транспортные
средства предпочтительно оснащены колесами для движения по радиально расположенным рельсам, причем
эти рельсы следуют контуру чашеобразной части и простираются практически до ее обода. Предпочтительно
расположение чашеобразной части таково, что часть стенки вблизи крайнего обода почти вертикальна, и
указанные рельсы также проходят вдоль этой почти вертикальной части.
В предпочтительном конструктивном варианте осуществления изобретения круглый корпус в форме тарелки
установлен таким образом, чтобы вращаться вокруг вертикальной оси, причем указанная тарелкообразная
часть имеет центральную часть, постепенно наклоненную к центру, а внешняя часть изогнута вверх к ободу,
причем часть, ближайшая к ободу, почти вертикальна. На указанной тарелкообразной конструкции или в ее
состав входят несколько пар рельсов, причем два рельса каждой пары параллельны друг другу и
простираются от центра практически до самого края тарелкообразной части. При желании указанные наборы
параллельных рельсов могут сами образовывать тарелкообразную конструкцию, будучи разделенными друг
от друга на своих крайних концах с помощью одной или нескольких поперечных балок, и каждая пара
поддерживается центральной стойкой с помощью натяжного стержня, троса или подобного устройства.
Внутренние концы указанных рельсов вблизи центра вращения тарелкообразной конструкции установлены на
подходящей ступице или подобном устройстве.
Пространство между несколькими комплектами рельсов может быть покрыто или нет, по желанию.
Чашеобразная часть может быть установлена 55 на круглой направляющей несколько меньшего диаметра,
чем внешний диаметр чашеобразной части, при этом ряд роликов, которые могут быть удобно иметь
соответствующую конусную форму, поддерживаются на нижней поверхности 60 чаши таким образом, чтобы
перемещаться по указанной круглой направляющей. В качестве альтернативы, круглая направляющая может
быть закреплена на нижней стороне чаши и тогда опираться на ролики, установленные на 65 основании.
Вращение тарелки в целом может осуществляться любым подходящим источником энергии, соединенным
любым подходящим образом с центром тарелкообразной части, например, посредством зубчатой передачи,
ремня или иным способом. Удобно, что тарелкообразная часть поддерживается на некотором расстоянии от
земли, и предусмотрен круглый защитный кожух для скрытия рабочего механизма вращения тарелки, а также
опорного рельса. Указанный кожух может иметь ступенчатую форму на своем внешнем крае, чтобы
пассажиры, входящие в вагоны, могли дотянуться до его верхнего края, откуда они могут легко пройти в
вагоны между парами рельсов. Каждый вагон снабжен подходящей дверью или отверстием, например, на
конце, обращенном к краю тарелки. Рельсы для вагонов могут быть удобно выполнены в форме швеллеров,
причем открытые части швеллеров, образующих каждую пару, расположены друг напротив друга.
Таким образом, исключается опасность схода 90 вагонов с рельсов во время вращения тарелкообразной
части. Следует понимать, что вагоны оснащены четырьмя ходовыми колесами, по два на каждом рельсе, а
крайние концы 95 рельсов у края тарелки снабжены упорными элементами для ограничения движения
вагонов наружу. Легко понять, что после загрузки вагонов пассажирами 100 тарелкообразная часть
приводится во вращение, и благодаря создаваемой центробежной силе вагоны и их пассажиры движутся в
радиальном направлении от центра вращения 105 тарелки к крайнему краю, и 405,725 путем
соответствующего регулирования скорости вращения можно добиться того, чтобы вагоны двигались
практически до упоров на крайних концах рельсов. Когда вращающаяся тарелкообразная конструкция снова
останавливается, все вагоны под действием силы тяжести падают вниз по наклонным участкам рельсов к
центру тарелки, откуда пассажиры могут покинуть вагоны. машина тем же способом, каким они в нее вошли.
В процессе работы механизма можно циклически изменять скорость вращения чашеобразного элемента, так
что транспортные средства последовательно поднимаются и опускаются, что добавляет острых ощущений
пассажирам. Легко понять, что чашеобразная часть постепенно набирает скорость и постепенно снова
замедляется, так что транспортные средства движутся к своим крайним положениям и к центру чаши
постепенно и без каких-либо толчков или неровностей.
Например, можно сказать, что диаметр чашеобразной части может составлять 19 м, а глубина от края обода
до самой нижней точки чаши — 3 м, в то время как дно чаши будет находиться примерно в м от поверхности
земли.
Соседние файлы в папке патенты