Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_11603
.pdf
Мы, компания BRITISH INSULATED CABT ES, также предлагаем вариант, в котором внешний конус
внутренней группы привинчивается к 75 Lancashire, а JOHN WILLIAM As T Lu E-, являющемуся продолжением
большего конца внешнего конуса для внешней группы проводов.
Компания в Прескоте, Ланкашир, заявила, что пример такого типа соединительного устройства описан в
описании нашего патента № 354025 следующим образом: В этом примере 80 Настоящее изобретение
относится к устройствам для одного конца внешнего конуса для внутренней группы используется для прижима
и затягивания многожильного металлического кабеля. Оно рассматривает внутренний конус для внешней
группы, особенно в случае, когда кабель состоит из двух концентрических групп проводов, присутствующих в
конструкциях, изготовленных в соответствии с настоящим изобретением, но он состоит только из двух разных
металлов.
Внешняя часть, например, из алюминия. В таком кабеле соединительное устройство, которое будет
использоваться для воздушной передачи электроэнергии, обычно имеет аналогичную конструкцию и
соединяется между собой двумя или более элементами, имеющими основные опорные концы, которые
выступают аксиально, хотя, конечно, обе функции выходят за пределы расширений внешних конусов, общих
для двух групп проводов. Хотя, как указано выше, центральные соединительные элементы могут быть
аналогичной конструкции, внутренняя группа стальных проводов обеспечивается двумя или более
элементами, имеющими основные опорные концы, которые входят в углубления в концевых частях кабеля.
Например, функция внутренней группы проводов в основном механическая, а функция внешней группы
проводов в основном электрическая, хотя, конечно, обе функции выходят за пределы расширений внешних
конусов, общих для двух групп проводов. Хотя, как указано выше, центральные соединительные элементы
могут быть; В некоторых случаях они состоят из одного цилиндра с внутренними выступающими проволоками
Q; эта часть будет описана здесь с фланцами, так что при размещении на проекторе в качестве внутренней
группы, путем выступания частей конусов, с которыми они взаимодействуют, они образуют практически
единое целое. Соединительное устройство представляет собой полностью закрытый корпус для этих концов.
В отличие от этого, каждая группа проволок зажимается в нативных конструкциях, элементы могут быть 105
между парой концентрических конусов, причем зажим осуществляется относительно относительного, так что,
по сути, они образуют стержни. Для достижения сбалансированного эффекта это, очевидно, 40)6,776 56.
Возможно разнообразие форм увеличенных или смещенных d соединительных элементов и соответствующих
углублений в концевых частях 6 тех, с которыми они взаимодействуют, но существует общее соображение,
что общие размеры Размеры должны быть как можно меньше. В одном из вариантов углубление может быть
выполнено путем вытачивания канавки во внешней части корпуса конуса. Соответствующий конец каждого
соединительного элемента снабжен выступающим внутрь фланцем, который будет прилегать к одной из
граней канавки и передавать на него растягивающее усилие. Этот вариант удобен в тех случаях, когда
соединительные элементы образуют практически всю конструкцию цилиндра. В таких случаях их обычно
изготавливают, беря целый цилиндр и разделяя его на сегменты. В другом варианте соединительные
элементы могут представлять собой стержни с Т-образными концами. Выступающие части конусов затем
снабжены продольными канавками для приема этих стержней и поперечными канавками для размещения
расширенных концов стержней. Защитная втулка может быть разделена и зажата в контакте с каждой стороны
с внешней частью большего конца внешнего конуса для внешней группы проводов. Однако, как правило,
предпочтительнее изготовить эту втулку в виде целого цилиндра и прикрепить ее путем привинчивания.
Таким образом, можно создать простую конструкцию, эффективный корпус и электрическое соединение 811.
Дата: 25 июля 1933 г. Р. Л. Кливер, агент заявителей, Cable Research House, Сильвер-стрит.
В.К. 1.
желательно; как указано выше, использовать не менее 6-6 таких элементов, а обычно достаточно двух. В
некоторых случаях эти элементы, в целях безопасности, будут заключены в защитную гильзу, которая будет
либо удерживать их на месте, либо предотвращать их смещение более чем на небольшую величину. Эта
защитная гильза не должна выдерживать каких-либо продольных механических нагрузок, но, как правило,
будет способствовать проведению электрического тока. Эта гильза также будет служить средством для
предотвращения попадания влаги внутрь соединения, и для этой цели, а также для обеспечения
электропроводности, она будет прочно прилегать к радиально внешним частям соединения. Обычно это
продолжения больших концов внешних конусов для внешней группы проводов.
При изготовлении соединительных устройств для алюминиево-стальных кабелей обычно зажимные конусы
для алюминиевой части изготавливаются из алюминия, а зажимные конусы для стальной части — из стали.
Эта практика, как правило, будет применяться при изготовлении устройств в соответствии с настоящим
изобретением, а соединительные элементы обычно изготавливаются из стали, а защитная втулка — из
алюминия. Видно, что усовершенствованная конструкция обеспечивает прямое соединение зажимов для
внутренней группы проводов посредством этих элементов, тем самым передавая наиболее прямым способом
механические силы, создаваемые стальной частью кабеля, непосредственно от одного стального центра к
другому. Поскольку зажим для каждой внешней группы проводов соединен с зажимом для центральной
группы путем свинчивания их двух внешних конусов, вся механическая сила передается через прямое
соединение внутренних зажимов.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшенные M-средние для соединения проводов и Cahbl.
Мы, компания BRITISH INSULATED CABLES Li Mi TED, британская компания из Прескота, Ланкашир, и Уильям
Эстли, британский подданный, владелец завода указанной компании в Прескоте, Ланкашир, настоящим
заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны
ниже:
и установлено в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к устройствам для соединения двух отрезков многожильного металлического
кабеля. В частности, оно рассматривает случай, когда кабель состоит из двух концентрических групп проводов
или из внешней группы проводов и одного центрального провода. Группы обычно состоят из двух разных
металлов: внешняя, например, из алюминия (I10), а внутренняя — из стали. В таком кабеле, используемом
для воздушной передачи электроэнергии, внутренняя группа стальных проводов обеспечивает
поддерживающую опору для кабеля, то есть функцию внутренней группы (I10).
Основная функция этой группы — механическая, а функция «внешней группы» — преимущественно
электрическая, хотя, конечно, обе функции являются общими для обеих групп.
406,776 406,776 Хотя, как указано выше, центральная часть в некоторых случаях может состоять из одного
провода, для удобства эта часть в дальнейшем будет обозначаться как внутренняя группа.
Соединительное устройство выполнено таким образом, что каждая группа проводов зажимается между парой
концентрических конусов, при этом зажим осуществляется за счет относительного осевого смещения двух
конусов. Также существует вариант, в котором внешний конус внутренней группы ввинчивается в
продолжение большего конца внешнего конуса внешней группы проводов.
Пример такого типа соединительного устройства описан в описании нашего патента № 354025. В этом
примере один конец внешнего конуса для внутренней группы используется для прижима и затягивания
внутреннего конуса для внешней группы проводов. Эта особенность может также присутствовать в
конструкциях, выполненных в соответствии с настоящим изобретением, — но она не является существенной
особенностью изобретения.
Согласно настоящему изобретению, две половины соединительного устройства, которые в целом будут иметь
аналогичную конструкцию, соединяются между собой элементом (или элементами), который входит в
зацепление с концевыми частями наружных конусов для внутренней группы проводов, причем эти части
выступают аксиально за пределы выступов наружных конусов для внешней группы проводов.
Соединительный элемент может иметь различные формы, например, он может представлять собой
цилиндрическую втулку, которая навинчивается на внешние конусы внутренней группы проводов, или он
может быть приспособлен для навинчивания на один из внешних конусов и зацепления с выступом на другом.
В другой конструкции он представляет собой разрезную втулку с выступами, которые входят в пазы во
внешних конусах. В другой альтернативной конструкции соединительный элемент состоит из пары элементов
в виде стержней с Т-образными головками, причем части стержня входят в продольные пазы во внешних
конусах, а головки — в поперечные пазы или углубления в этих элементах. В каждом случае соединение и
соединительный элемент (или элементы) заключены в защитную втулку, которая в некоторых случаях либо
удерживает соединительный элемент (или элементы) на месте, либо предотвращает их смещение более чем
на небольшую величину. Защитная втулка способствует проведению электрического тока. Она также служит
средством для предотвращения попадания влаги внутрь соединения, и с этой целью, а также для
обеспечения электропроводности, она прочно прилегает к радиально внешним частям соединения. gener6:
ally — удлинения больших концов внешних конусов для внешней группы проводов.
При изготовлении соединительных устройств для алюминиево-стальных кабелей обычно зажимные конусы
для алюминиевой части изготавливаются из стали, а зажимные конусы для стальных частей — из стали. Эта
практика, как правило, будет применяться при изготовлении устройств в соответствии с настоящим
изобретением, при этом соединительные элементы обычно изготавливаются из стали, а защитная втулка —
из алюминия.
Некоторые варианты конструкции в соответствии с изобретением показаны в качестве примеров на
прилагаемых чертежах 8G', где: Рисунок 1 представляет собой продольный вид, частично в разрезе, одного из
вариантов соединения, Рисунок 2 — соответствующий вид в разрезе, показывающий альтернативный вариант
конструкции, 85, Рисунок 3 — аналогичный вид в разрезе 01 другого модифицированного варианта, и Рисунок
4 — аналогичный вид в разрезе, показывающий еще один альтернативный вариант конструкции, и Рисунок 5
— разрез, выполненный по центральной линии Рисунка 4.
В каждом случае соединительное устройство соединяет провода двух проводников 1 и 2, причем каждый
проводник имеет внутреннюю группу проводников из стали и внешнюю группу проводников из алюминия.
Внутренние группы состоят из проводников 3 и центральных проводников 4, а внешние группы состоят из
проводников 2. Конусы 6 и 7 образуют зажимы 1 OG для внутренних групп проводников и изготовлены из
стали, при этом 6 представляют собой разрезные конусы. Конусы 8 и 9 изготовлены из алюминия и образуют
зажимы для внешних групп проводников.
На рисунке 1 два конуса 7 имеют цилиндрические наружные поверхности 105, на которых имеется резьба для
зацепления с резьбовыми выступами конусов 9. Два конуса 7 соединены стальной втулкой 11, имеющей
внутреннюю резьбу, а соединение 110 и втулка 11 заключены в алюминиевую защитную втулку 12, которая
имеет резьбу на одном конце для зацепления с выступанием одного из конусов 9. Противоположный конец
защитной втулки имеет внутреннюю конусность 115 и зацепляется с конусообразной наружной поверхностью
выступания конуса 9. Соединительная втулка 111 может иметь правую и левую резьбу на своей внутренней
поверхности, или же резьба может быть одинаковой. В первом случае втулка 11 может быть навинчена на оба
конуса 7 одновременно. Во втором случае втулка может быть навинчена на один из конусов 7 на достаточное
расстояние, а затем навинчена на другой конус. 7. Эта последняя операция отвинчивает втулку II от первого
конуса, но оставляет достаточное зацепление с ним после того, как она была привинчена ко второму конусу.
Втулка 11 130 406,776 может упираться в один из конусов 7 в своем конечном положении.
Если втулка 11 и конусы 7 имеют правую и левую резьбу, втулка может упираться во внутренние концы
выступов 10 конусов 9, и если втулка и выступы имеют одинаковый диаметр, то при сборке можно получить
гладкую сплошную поверхность для центральной части соединительного устройства. Если резьба на
выступах 10 и втулке 11 имеет одинаковую резьбу, эффективное соединение может быть выполнено путем
того, что один из конусов 7 будет значительно длиннее другого, и втулка сначала будет навинчена на этот
конус, а затем на более короткий конус.
На рисунке 2 два конуса 7 имеют резьбу на концах для соединения с выступами 10 конусов 9.
Один из конусов 7 (тот, что показан слева на рисунке 2) имеет вторую резьбовую часть для зацепления с
втулкой 11 и контргайкой 13. Другой конец втулки 11 имеет выступ 14, который входит в зацепление с упором
15 на другом конусе 7. Конусы 7, втулка 11 и контргайка 13 изготовлены из стали. Защитная втулка 12 из
алюминия навинчивается на один из конусов 9 и имеет на другом конце выступ или фланец 18, который
входит в зацепление с упором 17 на другом конусе 9. Контргайка 19 на одном из конусов 9 предотвращает
отвинчивание втулки 12.
На рисунке 3 два конуса 7 имеют канавки в точке 20 и скреплены между собой разрезной цилиндрической
втулкой 11, имеющей выступы или фланцы 21, которые входят в канавки 40 и прилегают к их внутренним
поверхностям 22. Как и в предыдущих случаях, конусы 7 ввинчиваются в выступы 10 конусов 9. Конструкция
защитной втулки 12 такая же, как показано на рисунке 2. В конструкции, показанной на рисунке 3, втулка 11
образует практически полную оболочку для внутренних концов конусов 7. В этой конструкции втулка 11
обычно изготавливается путем разделения целого цилиндра на сегменты и установки их вокруг конусов 7.
На рисунках 4 и 5 два конуса 7 соединены между собой парой стержней 11 с Т-образными концами 23.
Выступающие части конусов 7 имеют продольные канавки 24 для размещения стержневых частей и
поперечные канавки 25 для размещения расширенных концов 23. Защитная втулка 12 имеет ту же
конструкцию, что и показанная на рисунках 2 и 3. Конструкции, показанные на рисунках 3 и 4, имеют
преимущество в уменьшении габаритных размеров соединительного устройства, поскольку соединительные
стержни 11 не выступают за периферию конусов 7.
Защитную втулку можно разделить и закрепить зажимом с обоих концов к внешней части большего конца
внешнего конуса 70 для внешней группы проводов. Однако, как правило, предпочтительнее изготовить эту
втулку в виде цельного цилиндра и прикрепить ее путем привинчивания к одному или обоим соответствующим
элементам. Таким образом, можно создать простую конструкцию, эффективный корпус и электрическое
соединение.
Как видно, в усовершенствованной конструкции наружные конусы для внутренних групп проводов соединены
непосредственно между собой, и эти конусы ввинчиваются во наружные конусы для внешних групп проводов.
Благодаря этой конструкции наружная втулка не должна служить механическим соединительным элементом,
а может лишь улучшать электропроводность соединения и предотвращать попадание влаги внутрь
соединения, в то время как механические усилия, прилагаемые кабелем, могут передаваться
непосредственно от проводов с одной стороны соединения к проводам с другой стороны соединения через
элемент, соединяющий наружные конусы для внутренних групп проводов.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_406777.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=406777&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB406777A
[]
i' U \-:U1 L 1
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения конвенции (США): 29 сентября 1931 года.
406,777 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): 28 сентября 1932 г. № 26,965132.
Завершено: 8 марта 1934 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области электродвигателей и связанные с ними разработки.
Мы, компания THE BRITISH THOMSON-HOIUSTON COMPANY LIMITED, британская компания,
зарегистрированный офис которой находится по адресу: Crown House, Aldwych, London, W C 2,
(правопреемники WAYNE JORS MOR Ri LT, 2317, South Wayne Avenue, Fort Wayne, County of Allen, State of
Indiana, - Соединенные Штаты Америки, гражданин Соединенных Штатов Америки), настоящим заявляем о
характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении: Наше изобретение относится к асинхронным двигателям переменного
тока, предназначенным для питания от однофазного источника и запуска за счет расщепления фазы. Одна из
целей изобретения — создание двигателя указанного типа, обладающего высоким пусковым моментом при
относительно малом пусковом токе. Другая цель изобретения — создание улучшенной формы A; Двигатель с
расщепленной фазой, в котором использование внешнего расщепления фаз не является обязательным.
Согласно нашему изобретению, мы предлагаем однофазный асинхронный двигатель с первичной обмоткой,
имеющей обмотку для генерации магнитного потока с основной нефундаментальной составляющей, второй
первичной обмоткой, расположенной под углом к первой обмотке для генерации практически синусоидальной
основной магнитной волны, средствами для параллельного включения этих обмоток для пуска, относительно
вращающейся вторичной обмоткой, имеющей обмотку, которая реагирует только на компоненты первичной
магнитной волны, имеющие синусоидальное основное распределение, и средствами для обеспечения
генерации первичной обмоткой магнитных потоков, имеющих практически только синусоидальное основное
распределение, для нормальной работы. Предпочтительно, конструкция предусматривает возможность
включения третьей первичной обмотки во время работы, которая имеет ту же ось магнитного потока, что и
первая упомянутая первичная обмотка, но генерирует магнитную волну иной формы, которая при соединении
аппроксимирует синусоидальную волну, практически полностью связывающую намотку вторичной обмотки. В
таком случае фазово-смещенная синусоидальная 55 Обмотку, формирующую магнитный поток, можно
рассматривать как вспомогательную обмотку, которую можно отключить после запуска или оставить в цепи с
конденсатором или аналогичным устройством для улучшения коэффициента мощности. 60 В качестве
альтернативы, первая упомянутая первичная обмотка, имеющая неосновную составляющую, может быть
использована в качестве пусковой обмотки параллельно со второй, или фазосмещенной, обмоткой, и во
время работы 65 может быть отключена от цепи. В начале работы неосновная магнитная волна, создаваемая
находящейся под напряжением частью первичной обмотки, такова, что вторичная обмотка не полностью
связана с ней, и 70 эффективное реактивное сопротивление велико, что обеспечивает желаемое разделение
фаз с другой, или пусковой, обмоткой и поддерживает пусковой ток на относительно низком уровне.
При желании изобретение может быть использовано 75 совместно с конденсатором в цепи пусковой или
вспомогательной обмотки, при этом такая цепь вспомогательной обмотки может быть отключена или
оставлена с уменьшенной мощностью для работы в рабочем режиме 80. Двигатель в своей простейшей
форме является отличным двигателем для работы таких приборов, как стиральные машины. В этом и
подобных применениях желательно поддерживать пусковой ток на низком уровне 85. В некоторых случаях это
в некоторой степени достигалось ранее с помощью муфты и подключения двигателя к нагрузке только после
того, как он набирал скорость. В других случаях в цепи пусковой обмотки использовался внешний 90
конденсатор или реактивное сопротивление.
Благодаря нашему изобретению мы получаем достаточный пусковой момент при низком допустимом
пусковом токе, что делает муфту 95 ненужной, а внешние средства разделения фаз – несущественными.
Например, с помощью настоящего изобретения можно создать двигатель с раздельными фазами на 110
вольт, номинальной мощностью 1/4 лошадиной силы, с максимальной выходной мощностью 450 LOG Вт и
пусковым моментом при полной номинальной нагрузке 150 %, с током заблокированного ротора, не
превышающим 20 ампер, без использования внешних вспомогательных устройств разделения фаз 105. Для
лучшего понимания 11 1,1 w Z " il.
Изобретение, в дальнейшем описании будет приведено описание, в котором на фиг. 1 представлена
принципиальная схема двигателя, к которому применяется изобретение; на фиг. 2 представлено
предпочтительное расположение двух секций основной первичной обмотки; фиг.
3 На фиг. 4 изображены волновые потоки, которые будут упомянуты при объяснении изобретения; на фиг. 4
показана предпочтительная форма вторичной обмотки для использования с двигателем, имеющим основные
первичные обмотки, расположенные, как на фиг. 1; на фиг. 5 показана схема двигателя нашего изобретения,
используемого с конденсатором в цепи пусковой обмотки; на фиг. 6 показана простая модификация, в которой
пусковое реактивное сопротивление включено в пусковую обмотку, а на фиг. 7 показан двигатель с
конденсатором, в котором внутреннее индуктивное реактивное сопротивление нашего изобретения
используется последовательно с конденсатором для повышения напряжения в конденсаторе за счет
резонанса.
Кратко обратимся к рис. 1. На этом рисунке в упрощенной форме представлена принципиальная схема
двигателя, воплощающего наше изобретение, предназначенного для подключения к однофазной сети,
обозначенной цифрой 10. Первичная обмотка двигателя состоит из двух секций 11 и 12, а вспомогательная
или пусковая обмотка 13 смещена относительно оси основной обмотки на 90 электрических градусов.
Вторичная обмотка, которая предпочтительно, хотя и не обязательно, расположена на роторе, обозначена
цифрой 14. Характер и расположение основной первичной и вторичной обмоток будут более подробно
объяснены в связи с рис. 2 и 4 соответственно. На рис. 1 15 представляет собой линейный выключатель, а 16
— выключатель для переключения режимов работы двигателя между пусковым и рабочим состояниями.
Следует отметить, что при замыкании выключателя 15 секция 11 основной обмотки находится под
напряжением, и эта секция находится под напряжением как при пуске, так и при работе. Пусковое соединение
двигателя осуществляется выключателем 16 справа на контакте 18, который соединяет вспомогательную
обмотку 13 с Параллельно с основной обмоткой 11 поперек линии, в это время секция 12 основной обмотки
неактивна. Следует отметить, что секции 11 и 12 основной обмотки намотаны вдоль одной оси, но имеют
разный шаг и распределение. Они имеют одинаковое эффективное число витков и поэтому могут быть
соединены параллельно для работы без возникновения циркулирующих токов между ними. Для достижения
наилучшей эффективности эти обмотки также будут иметь приблизительно равное количество меди.
Когда основная обмотка 11 используется без обмотки 12 в течение пускового периода, создаваемая ею волна
магнитного потока имеет такой характер, что лишь частично связана со вторичной обмоткой, последняя имеет
такую форму и шаг, которые позволяют достичь этой цели. Таким образом, обмотка 11 частично действует как
индуктивное сопротивление, уменьшая пусковой ток и одновременно обеспечивая хорошее разделение фаз
относительно пусковой обмотки. Таким образом, мы получаем хороший пусковой момент при относительно
низком пусковом токе, приближающемся к условиям, получаемым с обычным реакторным двигателем с
внешним реактором.
Для запуска переключатель 16 поворачивается влево на контакте 17. Это размыкает цепь вспомогательной
или пусковой обмотки и соединяет секцию основной обмотки 12 параллельно с секцией 11. Две секции
основной обмотки 8,5 вместе создают результирующую магнитную волну, которая почти полностью
соединяется со вторичной обмоткой, и таким образом мы получаем отличные условия работы.
На рис. 2 показано соотношение и расположение двух основных обмоток, которые при использовании со
вторичной обмоткой, как показано на рис. 4, позволят достичь описанных выше результатов. На рис. 2
вспомогательная обмотка 5 не показана, поскольку она ничем не отличается от обычной пусковой обмотки;
Однако следует отметить, что она будет смещена относительно оси основной обмотки 100 на подходящий
угол, например, 90 электрических градусов. На фиг. 2 представлена основная обмотка двухполюсного
двигателя, включающая секции 11 и 12. Секция 11, показанная сплошными линиями, представляет собой
катушку с полным шагом 105, все витки которой охватывают одну и ту же или практически одну и ту же
периферийную часть статорного железа. Эта секция, следовательно, будет создавать равномерный поток по
полюсу, который мы можем назвать прямоугольной волной потока 10 и который мы можем представить как 19
на фиг. 3. Следует понимать, что чертеж выполнен с целью наглядности и может не точно отображать
расположение катушек 115 коммерческого двигателя, но достаточно точно, чтобы объяснить идею
изобретения.
Участок 12 основной обмотки, показанный пунктирными линиями, распределен в пределах области,
охватываемой катушкой с полным шагом (см. рис. 120, рис. 11), и создает поток, который в сочетании с
прямоугольным потоком 19 участка 11 создает результирующий поток, приближающийся к синусоидальному
потоку 20 на рис. 3.
Обратимся теперь к рис. 4, на котором представлена предпочтительная форма вторичной обмотки,
предпочтительно роторной обмотки. Эта обмотка состоит из ряда отдельных закороченных катушек 21, по
одной катушке на каждую катушку. Для уменьшения требуемой изоляции и упрощения соединений все
катушки выведены на одном конце и соединены между собой низкоомным концевым кольцом 22.
Сопротивление общего концевого соединения 22 сделано очень низким, так что катушки электрически
независимы друг от друга, поскольку единственное напряжение, которое может быть индуцировано в одной
катушке под действием другой, обусловлено падением сопротивления в концевом соединении. Поэтому токи в
разных катушках не будут создавать взаимного напряжения.
Шаг катушек составляет от двух третей до четырех пятых шага полношаговой секции катушки 11 первичной
обмотки, и стороны катушек предпочтительно скошены в пазах ротора, как показано на рисунке. Точное
количество таких катушек не имеет значения с точки зрения настоящего изобретения, но должно быть таким,
чтобы обеспечить минимальную склонность к заклиниванию при запуске за счет правильного выбора
относительного числа пазов первичной и вторичной обмоток.
Такая компоновка вторичной обмотки такова, что только основная синусоидально распределенная
составляющая прямоугольного потока связана со вторичной обмоткой в момент запуска. Вторичная обмотка
неиндуктивна для потоков, не имеющих синусоидального распределения, и та часть потока в воздушном
зазоре, которая не имеет основного синусоидального распределения, связана только с самой первичной
обмоткой и создает эффект реактивного сопротивления рассеяния и эффекты двигателя только в виде
последовательного реактивного сопротивления в основной обмотке в момент запуска.
Причина, по которой данная обмотка ротора дает такой результат и связана только с основной составляющей
магнитного потока, может быть объяснена следующим образом: если мы будем рассматривать первичный
магнитный поток как состоящий только из трех крупнейших гармоник, а именно, основной, третьей и пятой
гармоник, то станет ясно, что мы можем расположить обмотку ротора таким образом, чтобы третья гармоника
не могла индуцировать никакого напряжения в катушках ротора. Этого можно добиться, расположив катушки
ротора на две трети от полного шага.
Когда это происходит, проводник на одной стороне обмотки ротора пересекает поток третьей гармоники той
же величины и направления, что и проводник на другой стороне той же обмотки, и, следовательно, два
напряжения компенсируют друг друга, и генерируется результирующее напряжение. Таким же образом мы
можем устранить пятую гармонику как фактор, создающий напряжение в обмотке ротора, изменив шаг
обмотки ротора на четыре пятых от шага обмотки ротора. Если вместо того, чтобы делать шаг обмотки ротора
ровно двумя третями или четырьмя пятыми, мы пойдем на компромисс с некоторым промежуточным
значением, можно почти полностью устранить влияние третьей и пятой гармоник.
Таким образом, предпочтительный шаг секторной катушки, который мы успешно использовали для этой цели,
составляет примерно десять четырнадцатых, и это предпочтительный шаг роторных катушек для данной
конкретной формы обмотки 7 G. После этого единственными гармониками, которые могут существенно влиять
на ротор, являются основная и высшие гармоники. Высшие гармоники могут быть в значительной степени
устранены 75 путем соответствующего отображения проводников ротора, как это хорошо известно, и,
следовательно, мы предпочтительно отображаем проводники, как показано на рис. 4, и получаем ротор,
который практически неиндуктивен для всех 8 a.
Гармоники первичного потока, за исключением основной гармоники.
Очевидно, что вместо описанной схемы с отдельными катушками (см. рис. 85) мы могли бы использовать
стандартную фазно намотанную вторичную обмотку, если бы соединили катушки одной фазы
последовательно, закоротив их и расположив в остальном по шагу и спирали, как описано выше. Однако
обмотка, показанная на рис. 4, имеет преимущество перед другими типами обмоток в том, что напряжение
минимально возможно, что снижает необходимость тщательной изоляции и позволяет очень экономично
наматывать вторичную обмотку, вставляя катушки.
с одного конца ротора одновременно и соединяя их на другом конце общим концевым кольцом.
Из вышеизложенного становится очевидно, что в течение начального периода вторичная обмотка 100 не
будет полностью связана с прямоугольной волной магнитного потока 19 на рис. 3, но когда обе секции
основной обмотки находятся под напряжением, вторичная обмотка будет практически полностью связана с
синусоидальной волной магнитного потока 105 20 на рис. 3. Таким образом, при запуске возникает высокий
поток рассеяния между активной частью основной первичной обмотки и вторичной обмоткой, который можно
приблизительно представить площадью поперечного сечения 110' между кривыми 19 и 20 на рис. 3. Этот
поток рассеяния создает реактивное сопротивление в секции основной обмотки 11 в течение начального
периода, которое эффективно снижает пусковой ток 115, потребляемый этой обмоткой, и обеспечивает
желаемое разделение фаз между током, потребляемым этой секцией обмотки, и током вспомогательной
обмотки. Затем распределенная секция основной обмотки 12 подключается параллельно секции 11 для
условий настройки, при этом реактивное сопротивление пропорционально разности между Площадь
прямоугольных и синусоидальных волн 19 и 20 на рис. 3 в значительной степени исчезает, поскольку теперь
результирующий поток главной обмотки имеет более близкую к правильной форме для полного соединения
со вторичной обмоткой. В общем, в малых двигателях 6 р нецелесообразно добиться полного устранения
реактивного сопротивления рассеяния. Однако, используя первичную и вторичную обмотки, как мы
представили, можно получить результаты, столь же хорошие, как и те, которые получаются с обычными
двигателями с расщепленным фазным реактором, где используется отдельный внешний реактор, а обмотки
двигателя спроектированы для минимального реактивного сопротивления рассеяния. Показанная форма
вторичной обмотки не увеличивает реактивное сопротивление рассеяния между вторичной и обычной
формой синусоидально распределенной пусковой обмотки.
Мы не хотим ограничивать наше изобретение конкретным расположением обмоток, описанным выше,
поскольку специалистам в данной области, ознакомившись с изложенными здесь принципами, станет
очевидно, что для достижения тех же общих результатов можно разработать множество различных вариантов
расположения обмоток.
На рис. 5 представлено применение изобретения к конденсаторному двигателю.
Детали, аналогичные описанным ранее, обозначены символами, обозначающими аналогичные элементы, и
повторять описание нет необходимости. Здесь конденсатор 24 расположен в цепи пусковой обмотки.
В двигателях с конденсатором конденсатор используется для получения желаемого разделения фаз при
запуске, и во многих случаях контур конденсатора остается включенным во время работы для улучшения
коэффициента мощности двигателя. В таких случаях желательно уменьшить влияние емкости между
режимами запуска и работы, поскольку емкость, необходимая для разделения фаз, обычно больше, чем
требуется для коррекции коэффициента мощности во время работы.
Это включало в себя некоторые средства для регулирования емкостного эффекта между пусковым и рабочим
режимами. Аналогичных положительных результатов можно достичь, используя наше изобретение в
сочетании с конденсатором во вспомогательной или пусковой обмотке, но без необходимости регулировки
конденсатора или установки соответствующего оборудования. На рис.
0 5, Часть желаемого разделения фаз достигается с помощью нашего изобретения, а часть — с помощью
конденсатора 24, так что конденсатор может быть уменьшенного размера и стоимости и иметь размеры,
достаточные только для требуемой коррекции коэффициента мощности во время работы.
После выбора необходимого конденсатора для коррекции коэффициента мощности, оставшаяся часть
желаемого фазового разделения при запуске может быть получена путем добавления соответствующего
количества реактивного эффекта в основной обмотке с помощью нашего изобретения. Вспомогательная
обмотка остается в цепи во время работы, но пусковое реактивное сопротивление, обеспечиваемое основной
обмоткой, устраняется путем параллельного соединения основной обмотки 12 с секцией 11 после запуска.
Здесь мы показали автоматический переключатель 25, управляемый центробежным регулятором, для
выполнения этой операции. Там, где конденсатор желателен, будь то для использования при запуске или для
запуска и работы, и независимо от того, является ли он регулируемым или нет, фазовое разделение,
создаваемое нашим внутренним реактором, позволяет уменьшить пусковой ток двигателя, а также размер и
стоимость конденсатора 75, которые в противном случае были бы необходимы для достижения
эквивалентного фазового разделения только за счет конденсатора.
На фиг. 6 представлен простой вариант осуществления нашего изобретения, где первичная обмотка 27 и
вторичная обмотка 14 аналогичны основной обмотке 11 на фиг. 2 и вторичной обмотке на фиг. 4
соответственно, что обеспечивает высокое реактивное сопротивление рассеяния при подаче напряжения на
обмотку 27. Обмотка 28 представляет собой первичную обмотку с нормальным распределением потока,
обеспечивающую синусоидальное распределение магнитного потока, и смещена примерно на 90
электрических градусов относительно обмотки 27. Здесь обмотку 27 можно рассматривать как пусковую
обмотку, а 28 — как рабочую обмотку.
Запуск двигателя осуществляется путем параллельного включения обеих обмоток. Обмотка 27, помимо
создания определенного количества синусоидальной составляющей магнитного потока, которая связывается
со вторичной обмоткой для создания крутящего момента, имеет несинусоидальную составляющую
магнитного потока, которая действует как последовательный реактор для создания необходимого разделения
фаз и iO уменьшает пусковой ток. После запуска двигателя эта обмотка 27 просто размыкается на
выключателе 29, после чего двигатель работает как обычный однофазный двигатель. Этот двигатель
подходит для применений, требующих высокой пусковой нагрузки и низкой рабочей нагрузки, так что обмотка
28 может быть спроектирована с относительно высоким сопротивлением и не потреблять чрезмерный ток при
запуске. На рис. 7 мы представили конденсаторный двигатель, в котором индуктивное сопротивление
включено во вспомогательную обмотку в соответствии с описанными выше принципами, и это индуктивное
сопротивление соединено последовательно с конденсатором для повышения напряжения на конденсаторе за
счет резонансного эффекта. Основная обмотка двигателя такая же, как на рис. 1 и 5, и Предполагается, что он
будет использоваться так же, как описано в связи с рис. 1 и 5. Вспомогательная обмотка также может быть
выполнена в двух секциях 30 и 31, причем первая секция предназначена для создания высоких потоков
рассеяния при использовании только 12i. После запуска двигателя секция обмотки 31 может быть замкнута с
помощью выключателя 32 для уменьшения индуктивного сопротивления вспомогательной обмотки до
нормального значения. Реактивное сопротивление основной обмотки i 30 406,777 406,777 уменьшается путем
замыкания выключателя 33 после запуска.
В данной модификации индуктивное реактивное сопротивление вспомогательной обмотки, достигаемое с
помощью секции обмотки 30, не используется для разделения фаз, а применяется для создания резонансного
эффекта с конденсатором 24, что позволяет повысить напряжение на конденсаторе до гораздо более
высокого значения, чем это было бы возможно без использования трансформатора. Предпочтительно,
реактивное сопротивление емкости в цепи вспомогательной обмотки несколько больше, чем индуктивное
реактивное сопротивление, создаваемое обмоткой 30, так что конденсатор способствует разделению фаз и
улучшает коэффициент мощности. Для работы секция 31 вспомогательной обмотки, если таковая
предусмотрена, может быть подключена параллельно секции 30 для уменьшения индуктивного реактивного
сопротивления вспомогательной обмотки до нормального уровня. Таким образом, устраняется резонансное
условие, что приводит к нормальным условиям работы конденсаторного двигателя.
Преимущество такой схемы заключается в том, что мы можем экономично повышать напряжение на
недорогом конденсаторе при запуске или как в пусковых, так и в рабочих условиях, без использования
внешнего автотрансформатора или его эквивалента.
Другие варианты применения того же принципа могут прийти в голову специалистам в данной области без
обсуждения всех возможных комбинаций, где подобная схема была бы полезна.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_406778.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=406778&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB406778A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 29 сентября 1932 г. № 27052/32 40 9778 Завершено Q Ушло 28 сентября 1933 г.
Завершено: 8 марта 1934 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в производстве красителей, содержащих металлы.
Я, Джеймс Йейт Джонсон, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Линкольнс-Инн-Филдс, 47,
графство Лондон, джентльмен, настоящим заявляю, что природа данного изобретения (о котором мне
сообщили из-за границы компания I G Farlbenindustrie Aktiengesellschaft, Фринкфорт-на-Майне, Германия,
акционерное общество, организованное в соответствии с немецким законодательством) заключается в
следующем: Мои зарубежные корреспонденты обнаружили, что ценные азокрасители, содержащие металлы,
получают путем обработки азокрасителей, полученных из 8-гидроксихинолина или его производных, таких как,
например, 8-гидроксихинолин-5-сульфоновая кислота, 5-метил-8-гидроксихинолин и
5-хлор-8-гидроксихинолин, агентами, содержащими тяжелые металлы, например, медь, хром, железо, никель
и кобальт. Полученные таким образом красители, содержащие металлы, особенно подходят для окрашивания
Соседние файлы в папке патенты