Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_11442
.pdf
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_409666.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=409666&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB409666A
[]
ПАТЕНТНАЯ САМОПОДПИСЬ ' v
Я, Уильям Хе Нн Й Фн Ост, проживающий по адресу: Колн Роуд, 307, Буринли, графство Ланкастер,
подданный Великобритании, настоящим заявляю, что сущность данного изобретения заключается в
следующем: Данное изобретение относится к устройству для измерения длины ткани или количества уточных
нитей, которые можно соткать с одной уточной нитью или другим уточным волокном, и для приведения в
действие стопорного механизма путем падения рычага в зазубренный диск. Устройство такого рода описано в
моей предыдущей спецификации № 307953, и целью настоящего изобретения является создание упрощенной
формы аппарата, который может быть сделан намного меньше и легче и производиться с гораздо меньшими
затратами, чем аппарат, описанный в [название патента].
вышеупомянутая спецификация.
Согласно данному изобретению, в коробке или корпусе скользящим образом установлен вал, имеющий три
различных диаметра. На участке вала с наибольшим диаметром вращательно установлен элемент
сцепления, несущий концентрически расположенное червячное колесо, которое закреплено на элементе
сцепления или является его частью и вращается с червяком, образованным на валу, который вращательно
установлен в подшипниках внутри коробки или корпуса и выступает с одной стороны последнего. На участке
вала, расположенном вне коробки или корпуса, жестко закреплено храповое колесо, а на этом участке вала
свободно установлен рычаг с собачкой, которая входит в зацепление с храповым колесом. Этот рычаг имеет
прорезь для установки штифта, который может перемещаться в любое положение вдоль прорези и
фиксироваться.
На шпильке закреплена отливка с выступом, через который проходит один конец стержня, закрепленный
установочным винтом. Другой конец стержня вращается на кривошипном штифте на внешней части
U-образного кривошипа, закрепленного на конце нижнего вала ткацкого станка. В результате при каждом
обороте последнего храповому колесу передается прерывистое вращательное движение через один или
несколько зубьев в зависимости от положения шпильки в прорезном рычаге. Поворачивая U-образный
кривошип на нижнем валу ткацкого станка и фиксируя его в требуемом положении, ткацкий станок можно
остановить (цена 1/-l piko 3 <ztg e, 4099666), чтобы он остановился в удобном для ткача положении. Муфта с
червячным колесом может совершать ограниченное количество поперечных перемещений по валу, которое
ограничено в одном направлении частью муфты, соприкасающейся с торцевой стенкой коробки (1 60). или
корпусе, а в другом направлении червячное колесо или часть муфты соприкасаются с выступом в коробке или
корпусе. Муфта может быть выполнена с плоской поверхностью 65, прилегающей к фрикционной приводной
поверхности на муфте, которая скользяще установлена на той части вала, которая имеет следующий
меньший диаметр. Эта фрикционная приводная поверхность может включать 70 пробок, вставленных в
углубления на поверхности муфты. Последняя имеет зазор на своей периферийной части и снабжена на
противоположной поверхности упором.

На его периферийной части 75 также имеется кольцевая канавка для размещения торсионной пружины,
которая стремится вращать муфту сцепления на валу в направлении, противоположном направлению ее
вращения. На вращательно установленном участке вала 80 наименьшего диаметра находится диск,
снабженный червячным колесом, которое зацепляется с червяком на валу, проходящем поперечно через
коробку или корпус, а снаружи последнего расположено установочное колесо 85, имеющее зубья или выемки
на своей периферийной части, которые входят в зацепление с выступом на пружине, жестко закрепленной
снаружи коробки или корпуса. Выступая 90 с поверхности последнего упомянутого диска, находится упор,
предназначенный для зацепления с упором на элементе сцепления, который образован зазором в его
периферийной части. Этот элемент сцепления обычно 95 удерживается в зацеплении с поверхностью
ведущего элемента сцепления спиральной пружиной, которая оказывает осевое усилие на диск, несущий упор
и червячное колесо, при этом между таким диском и соответствующая поверхность диска с прорезью. Вал, на
котором установлены элементы сцепления, приспособлен для приема осевого перемещения, например, с
помощью регулировочного винта i 05, предназначенного для противодействия. Дата подачи заявки: 1 ноября
1932 г. № 30701/32.
Фотография слева: 1 ноября 1933 года.
Завершено: 1 мая 1934 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся механизмов остановки ткацкого станка.
На конце такого вала регулировочный винт закреплен в одном плече рычага, который жестко закреплен на
поперечном валу, вращательно установленном в подшипниках, расположенных в коробке или раме. В
отверстии в другом плече двухплечевого рычага регулируемо установлен стержень, который проходит
продольно по верхней части вала, несущего вышеупомянутые элементы сцепления, и на котором
регулируемо закреплена муфта, снабженная выступающим вниз штифтом, предназначенным для входа в паз
в диске с пазами или для скольжения по периферийной части последнего.
Свободный конец последнего упомянутого стержня выступает через паз в пластине, которая крепится к
коробке или корпусу, и этот паз ограничивает движение стержня вверх.
К последнему присоединен стержень, соединенный проволокой или другим подходящим соединением с
одним концом рычага, который шарнирно закреплен на кронштейне или пластине, прикрепленной к пусковой
рукоятке. Шарнирно установлен на кривошипном штифте на внешнем рычаге U-образного кривошипа. Этот
стержень проходит через отверстие в пластине, которая закреплена на пусковой рукоятке, и на этом стержне
регулируемо установлен хомут, который в начале движения стержня вперед едва не задевает указанную
пластину. Когда опущенный штифт попадает в паз на диске, рычаг, шарнирно закрепленный на пластине
пусковой рукоятки, опускается, и упор на этом рычаге входит в ход хомута на скользящем стержне, входит в
зацепление с этим упором и выбивает пусковую рукоятку, останавливая тем самым жгут проводов.
Описанное устройство настроено и работает практически так же, как описано во многих предыдущих
спецификациях №.
307,953 10 Дата: 31 октября 1932 года.
Эпплйард и Кроссли, Пенни Бэнк Чемберс, Халиф Ак, агенты заявителя.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся механизмов остановки ткацкого станка.
Я, У. Н. Уильям Генри Фрост, проживающий по адресу: Колн-роуд, 307, Бернли, графство Ланкастер,
подданный Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о том, в каком порядке
оно должно быть реализовано.
сформированный, что будет подробно описано и установлено следующим утверждением:

Данное изобретение относится к устройству для измерения длины ткани или подсчета количества уточных
нитей, которые можно соткать с помощью одной нити или другого уточного полотна, и для приведения в
действие стопорного механизма путем падения рычага в зазубренный диск. Устройство такого рода описано в
моей предыдущей спецификации №.
07,95; 3; Целью настоящего изобретения является создание упрощенной формы аппарата, который может
быть сделан значительно меньше и легче, а также производиться со снижением стоимости аппарата,
описанного в вышеупомянутой спецификации.
Согласно данному изобретению, на большей части ступенчатого вала диаметром три диаметра, подвижного в
торце, установлен червячный приводной муфтовый элемент, способный совершать ограниченное количество
поперечных перемещений, а на промежуточной части – муфтовый элемент, имеющий паз в периферийной
части и обычно удерживаемый в зацеплении с червячным приводным муфтовым элементом пружиной,
воздействующей на муфтовый элемент с пазом через шариковый упорный подшипник и кольцо,
установленные на меньшей части ступенчатого вала. Периферийная часть муфтового элемента с пазом
служит опорой для пальца на одном рычаге Oi, другой рычаг которого предназначен для передачи
поперечного перемещения 80 ступенчатому валу. Кольцо предназначено для вращения червячной передачей
от установочного колеса, которое вращается с помощью ленты и снабжено пружинным удерживающим
устройством для изменения положения упора 85 на кольце относительно упора. Муфтовый элемент с пазом
расположен примерно так, как описано в вышеупомянутой предыдущей спецификации. Муфтовый элемент с
пазом окружен пружиной, которая стремится Поверните его на 90 градусов в направлении, противоположном
тому, в котором он приводится в движение, как описано в вышеупомянутой спецификации, и предусмотрены
средства для предотвращения того, чтобы воротник совершал более одного оборота на пластине 95 и
чрезмерно разматывал пружину, которая окружает элемент сцепления. Одна из частей рычага L прикреплена
к нижнему концу стержня, который предназначен для подъема оператором и снабжен воротником ioo, который
контролирует положение упора на пусковой рукоятке относительно воротника, регулируемо установленного
на стержне, проходящем через отверстие в кронштейне, закрепленном на пусковой рукоятке, и 105 получает
возвратно-поступательное движение в концевом направлении посредством соединений от кривошипа или
эксцентрика на нижнем валу ткацкого станка, причем устройство таково, что когда палец перемещается по
периферийной части элемента сцепления 110, воротник проходит мимо упора, и когда палец попадает в зазор
в элементе сцепления, Упорный элемент сцепления C с ворсом перемещается на пути зубчатого колеса D и
принимает на себя ограниченное количество движения, которое затем ударяет по упору, а также конечное
движение по валу, которое выбивает пусковую рукоятку для остановки. Это движение ограничено в одном
направлении частью жгута проводов, и элемент сцепления соприкасается с 7 G.
Для того чтобы данное изобретение было реализовано на торцевой стенке коробки или корпуса и было четко
понятным и легко применимым в другом направлении червячным колесом, оно более подробно описано со
ссылкой на прилагаемый рисунок, демонстрирующий контакт с выступом или винтом, в котором: коробка или
корпус A. Упор для муфты 75 Ei 1 может быть выполнен с плоской поверхностью для поддержки фрикционной
приводной поверхности на узле. С помощью данного изобретения используется муфта E, которая
установлена на части вала. Рис. 2 — вид устройства, показанного с противоположной стороны от показанной
на рис. 1. Эта фрикционная поверхность включает пробки, вставленные в 8 мм на рис. 1. Рис. 3 — разрез, а
рис. E — план механизма. Последняя выполнена по периферии с зазором и снабжена упором e 2 на
противоположной стороне. Рис. 5 — разрез, выполненный по линии 5-5. 4, образованная на ее периферийной
части с 85'. Рис. 6 представляет собой отдельный вид кольцевой канавки сцепления e3 для приема пружины
торсионного механизма e4, которая закреплена одним концом к сосне 6, а другим концом к воротнику eJ на
рис. 6 и стремится вращать элемент сцепления E. Рис. 7 представляет собой разрез, выполненный по линии
7-7.
Рис. S — это сечение, взятое по линии 8-8 на валу в направлении, противоположном направлению движения
на рис. 3, где он приводится в движение вращающимся механизмом. Рис. 9 — это вид сбоку, а рис. 10a —
часть b2 вала, на которой изображена муфта F, показывающая соединения от механизма, снабженного

червячным колесом G, к пусковой рукоятке, которая приводится в движение червяком g на валу g'. A
обозначает коробку или корпус, внутри которого поперечно проходит вал B, выполненный в виде скользящего
механизма, который имеет форму корпуса, а снаружи последнего находится вал трех разных диаметров b, b,
b2. На регулировочном колесе g2 (рис. 1 и 2), то есть на части b вала, вращающийся и устанавливаемый
вручную, имеется муфта C, подшипник fa с зубьями или выемками на его перконцентрически расположенном
червячном колесе D, сферической части, которая входит в зацепление с выступом 1 i O>, который закреплен
на g S или является его частью, а также пружина y 4, которая вращается. Сцепление и шестерни с червяком d
в gs закреплены винтами g 6 на валу di, который вращается сбоку коробки или корпуса. Настройка,
установленная в подшипниках в коробке или корпусе, соответствующим образом обозначена, чтобы показать,
какой A и выступает с одной стороны пути для поворота, чтобы изменить настройку Pro 1 OS, как показано на
рис. 1 и 4. Жестко выступающий с поверхности втулки F представляет собой неподвижный упор /,
предназначенный для зацепления с коробкой или корпусом. Это храповое колесо d 2, упор e 2 на сцеплении
E. Этот упор и свободно установлен на такой части o E. Сцепление обычно хранится в США. Вал
представляет собой рычаг d 3, несущий собачку dcl, зацепляющуюся с поверхностью ведущего колеса.
Этот рычаг входит в зацепление с храповым колесом и является элементом сцепления C, управляемым
спиральной пружиной 1, на которую воздействует пружина d A. Этот рычаг создает упорное усилие на прорезь
в di G для приема шпильки d 7, которая может перемещаться в любое положение вдоль кольца F, шарикового
упорного подшипника 12, расположенного между таким кольцом и прорезью и закрепленного. Пяль,
нанесенная на шпильку, является соответствующей поверхностью литого элемента сцепления 115a d O,
через который проходит один конец стержня d', зацепленного винтом e J, чтобы предотвратить d Ol. Другой
конец стержня прикреплен к кольцу F, совершающему более одного оборота вокруг кривошипа или
эксцентрика (не показан), что приводит к чрезмерному разматыванию пружины e 4. Регулируемо закреплен на
конце винта e 5, который также предотвращает смещение кольца F от 120 ' нижней части вала жгута, в
результате чего оно перемещается в продольном направлении достаточно, чтобы при каждом обороте такого
вала Для разъединения червячного колеса достаточно далеко, чтобы прерывистое вращательное движение
передавалось от червяка к валу G. Вал B представляет собой храповое колесо O, через одно или несколько
приспособлений, позволяющих принимать осевое перемещение, например, зубья в соответствии с
положением шпильки, посредством регулировочного механизма.
d T в прорезном рычаге d Регулировочный винт T, предназначенный для удержания положения рычага или
эксцентрика на таком валу. Этот регулировочный винт является нижним валом рычага Qni, который закреплен
в одном плече двухплечевого рычага и может быть остановлен, чтобы он остановился, жестко 3 fl-'on'a Oos
вал h'in:a -convenient -positolo N fol' ткача, вращательно установленного в подшипниках на коробке 130;001
409,660 A. Регулируемо установленный в другом плече двухплечевого рычага стержень hs 2, который
проходит продольно по верхней части вала B и имеет регулируемо закрепленный на нем выступающий вниз
палец 7 i 3, который предназначен для входа в зазор ec в элементе сцепления E или для скольжения по
периферийной части последнего. Двухплечевой рычаг / и стержень h 2 вместе составляют Рычаг L 1,
упомянутый ранее. Свободный конец стержня h 2 выступает через паз в пластине h I, которая крепится к
коробке или раме, и этот паз ограничивает движение стержня вверх. К последней присоединен рычаг M,
соединенный проволокой J или другим подходящим соединением с одним концом рычага j, который шарнирно
закреплен на кронштейне или пластине jl, прикрепленной к пусковой рукоятке K. На шатунном штифте или
эксцентрике на нижнем валу ткацкого станка шарнирно установлен стержень l, который проходит через
отверстие в пластине j', закрепленной на пусковой рукоятке K, и регулируемо установлен на этом стержне
кольцо 1, которое в пределе (если движение стержня вперед едва не касается упора ji на другом конце рычага
j. Когда палец 7 j 5 попадает в зазор el на элементе сцепления E, рычаг h 2 тянет стержень J вниз и вызывает
срабатывание кольца ?
3 Затем поверните рычаг j и выведите упор j 2 на путь воротника 1 на скользящем стержне, который входит в
зацепление с этим упором и выбивает пусковую рукоятку, тем самым останавливая ткацкий станок.

«R Чтобы настроить прибор, пока палец 7 т?» Когда рычаг q2 находится в пазовом элементе сцепления E, его
вращают вручную до тех пор, пока упор f на кольце F не коснется упора e2 на пазовом элементе сцепления E.
Затем вращают регулировочное колесо, чтобы отвести упор на кольце от упора T) на пазовом элементе
сцепления для достижения требуемой настройки, как описано в спецификации № 307953. Теперь стержень J
поднимают, чтобы вынуть палец hs из зазора el в пазовом элементе сцепления и переместить ступенчатый
вал в продольном направлении, чтобы выступ, образованный частью b, разъединил пазовый элемент
сцепления от червячного привода сцепления C, тем самым позволяя пружине e4 вращать пазовый элемент
сцепления до тех пор, пока ее упор e2 не коснется упора f на кольце. Теперь рычаг h2 опускают с помощью P5
ручного стержня J до тех пор, пока палец hM не коснется периферийной части пазового элемента сцепления.
Во время этого движения другой рычаг h рычага отходит от конца ступенчатого Вал и пружина,
расположенная на самой узкой его части, перемещают вал в продольном направлении и прижимают пазовый
элемент сцепления к червячному приводу сцепления. Теперь ткацкий станок запускается, и после завершения
всех зубцов, на которые было установлено устройство, зазор в пазовом элементе сцепления снова окажется
под пальцем рычага, позволяя последнему переместить упор 70 j 2 для остановки ткацкого станка.
Теперь, частично описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что
то, что 1 75 '
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_409667.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=409667&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB409667A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения конвенции (Дания): 22 октября 1932 г.
409,667 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): 1 ноября 1932 г. № 30724/32.
Завершено: 1 мая 1934 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Паровая машина комбинированного или многоступенчатого расширения.
Мы, Аль-Ктизельси? Компания ABET BURMEMISTER & WA Ix N S MASK Ix NOG SKIBSIBYGGERI,
расположенная по адресу: Overgaden neden Vandet Nr 9, Копенгаген, Дания, зарегистрированная в
соответствии с законодательством Дании, настоящим заявляет о характере данного изобретения и способе
его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к паровому двигателю комбинированного или многократного расширения,
особенно для пара высокого давления и сильно перегретого пара, и преследует своей целью достижение
максимально возможной экономии пара.

Изобретение исходит из двигателя, в котором подача пара в каждый цилиндр регулируется поршневым
клапаном. Паровой двигатель согласно изобретению может иметь либо один цилиндр высокого давления и
один цилиндр низкого давления, либо цилиндр низкого давления может быть разделен на два или более
цилиндров низкого давления, либо двигатель может быть выполнен в виде двухцилиндрового двигателя с
двумя цилиндрами высокого давления и двумя цилиндрами низкого давления, или иным аналогичным
образом.
Согласно изобретению, экономия в потреблении пара достигается частично за счет того, что цилиндр
высокого давления, а также цилиндр или цилиндры низкого давления работают с однопоточным потоком
пара, причем каждый цилиндр имеет отверстия в стенке для отвода пара, и частично за счет использования
поршневых клапанов, предназначенных для внешнего регулирования подачи пара в отношении клапана
высокого давления и для внутреннего регулирования подачи пара в отношении клапана низкого давления.
При этом достигается преимущество, частично заключающееся в том, что стенки, обращенные к
поступающему пару, имеют как можно меньшую площадь, и частично в том, что обеспечивается кратчайшее
возможное соединение трубопровода для прохождения пара из цилиндра высокого давления в цилиндр
низкого давления.
Цилиндр ZIO и, следовательно, наименьшая возможная поверхность для охлаждения. Помимо регулирования
подачи пара, клапаны также регулируют вспомогательный выходной поток, а именно, что касается клапана
высокого давления, внутренний вспомогательный выходной поток для достижения необходимого сжатия в
цилиндре высокого давления, в то время как клапан низкого давления регулирует внешнее соединение со
вспомогательными камерами сжатия на концах корпуса клапана низкого давления.
Трубопровод подачи пара высокого давления дополнительно соответствующим образом соединен с корпусом
клапана высокого давления через 65 крышки цилиндра высокого давления таким образом, что верхний и
нижний концы этого цилиндра, контактирующие с рабочим паром, эффективно нагреваются снаружи 70.
Изобретение проиллюстрировано на прилагаемом чертеже, на котором в качестве примера показаны осевые
сечения цилиндра высокого и низкого давления с соответствующими корпусами клапанов, расположенными 7
в соответствии с изобретением.
На рис. 1 показан баллон высокого давления, а на рис. 2 — баллон низкого давления.
На рис. 1 а обозначен сам цилиндр высокого давления 80, b поршень, c верхняя крышка и d нижняя крышка. e
— поршневой клапан, оснащенный двумя поршнями, которые работают в двух гильзах клапана g и h и каждая
из которых управляет одним из двух концов цилиндра. В центре цилиндра a расположены выпускные
отверстия 1, которые управляются самим поршнем b и открываются, когда поршень находится в верхнем или
нижнем положении 90 или около него. Отверстия 1 окружены кольцевой камерой o, к которой прикреплен
короткий отрезок трубы ml для подачи пара в цилиндр низкого давления. Вход для пара высокого давления
обозначен p, а 95 соединен с корпусом цилиндра высокого давления через крышки c и d цилиндра a. Как
показано на чертеже, клапан высокого давления e управляет подачей пара в цилиндр a посредством своих
наружных режущих кромок 10, но посредством своих внутренних режущих кромок N клапан e также управляет
вспомогательным Выпуск пара из цилиндра высокого давления осуществляется через 105 каналов m,
соединяющих цилиндр a с корпусом клапана.
409,667 Благодаря тому, что поршень b перекрывает выпускные отверстия 1, большой расширяющийся объем
пара в конце такта расширения получает возможность пройти через максимально возможную выходную
площадь в кольцевую камеру o, а оттуда далее в цилиндр низкого давления. Если бы был предусмотрен
дополнительный выпуск с помощью внутренних режущих кромок N клапана e, после того, как поршень
перекрыл бы выпускные отверстия 1, сжатие было бы слишком высоким, но, позволив небольшой части пара
еще некоторое время выходить через каналы i 5, можно было бы достичь подходящего сжатия. Клапан
высокого давления e имеет именно такой большой диаметр, который обеспечивает необходимую площадь
прохода для входящего объема пара высокого давления, и полученные таким образом отверстия оказались
достаточными для вышеупомянутого вспомогательного выпуска расширяющегося пара. Пар, выходящий

через клапан, проходит через корпус клапана в кольцевую камеру o, а оттуда далее в цилиндр низкого
давления.
На рис. 2 цилиндр низкого давления показан аналогично цилиндру высокого давления на рис. 1a, где a
обозначает цилиндр низкого давления, b — поршень, c и d — крышки, а e — клапан низкого давления,
работающий в гильзах клапана g и h.
Труба inl на фиг. 1 соединена с ответвлением n в центре корпуса клапана низкого давления, и, следовательно,
клапан низкого давления e, в отличие от клапана высокого давления e, получает внутренний поток пара.
Таким образом достигается вышеупомянутое преимущество, заключающееся в том, что соединение между
выходной стороной цилиндра высокого давления и входной стороной цилиндра низкого давления может быть
выполнено очень коротким, так что площади охлаждаемых стенок будут как можно меньше.
Аналогично цилиндру высокого давления, цилиндр низкого давления al снабжен отверстиями 1 в центре,
через которые большой объем расширяющегося пара в конце такта расширения, когда отверстия
открываются поршнем, с минимальным сопротивлением может вытекать в окружающую кольцевую камеру q 1
и через нагнетательную трубу pa в конденсатор.
Аналогично цилиндру высокого давления, подача пара здесь также регулируется исключительно клапаном, в
то время как основной выход пара происходит только через отверстия цилиндра 1 л. Однако клапан низкого
давления также служит для регулирования соединения между цилиндром низкого давления и пространствами
S и t, расположенными на конце корпуса клапана низкого давления и обеспечивающими соответствующее
сжатие в цилиндре низкого давления. Эти вспомогательные пространства сжатия соединены посредством
клапана 70 с цилиндром низкого давления в первой части такта выпуска, при этом первая часть сжатия будет
осуществляться в объединенной камере сжатия, образованной пространством сжатия 75 в цилиндре плюс
пространством сжатия S или t в корпусе клапана, и только когда поршень выполнит часть такта выпуска и
сжатия, клапан низкого давления перекрывает пространство S или t, после чего сжатие продолжается в самом
цилиндре до достижения давления сжатия, соответствующего давлению на входе. 85 В камеру сжатия N в
верхней части корпуса клапана введена труба av, опущенная настолько глубоко, насколько позволяет верхнее
положение клапана. Эта труба сообщается с конденсатором и 90 служит для отвода сконденсированного пара
из него. Аналогичным образом труба y соединена с камерой сжатия t в нижней части корпуса клапана, которая
соединена с конденсатором и 95 служит для отвода или конденсата из указанной камеры. Трубы at и y имеют
небольшой внутренний диаметр, поскольку отвод пара низкого давления не требуется, а требуется только
удаление воды. 00 Корпуса клапанов для цилиндров высокого и низкого давления изготовлены из последнего
в направлении, перпендикулярном оси коленчатого вала, так что цилиндры могут быть расположены как
можно ближе друг к другу, учитывая конструкцию главного подшипника и коленчатого вала.
Подобно клапану высокого давления, клапан низкого давления имеет размеры 110, предназначенные только
для прохождения пара, поступающего в цилиндр, так что его диаметр будет относительно небольшим и
обеспечит наименьшую возможную площадь охлаждающей поверхности для пара 115. Детали изобретения
не ограничиваются конструкцией, показанной на чертеже и описанной выше, и служат лишь примером
воплощения, иллюстрирующим принцип, лежащий в основе изобретения.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы 125
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_409668.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=409668&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru

========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB409668A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 1 ноября 1932 г. № 30737/32, завершено: 1 ноября 1933 г.
409,668 Завершено: 1 мая 1934 г.
ВРЕМЕННЫЕ СПЕЦИФИЧЕСКИЕ ТРАНЗАКЦИИ.
Усовершенствования, относящиеся к катушкам или барабанам, используемым для удержания кабеля, такого
как электрический кабель или гибкий кабель.
Я, Фн Эдер Ик К. Уильям Чемберс, из Итониан Уоркс, Тотон, Лонг-Итон, подданный Великобритании,
настоящим заявляю, что сущность данного изобретения заключается в следующем: данное изобретение
представляет собой усовершенствование катушек, бобин или барабанов, которые, например, часто
используются для удержания кабеля, такого как электрический кабель или гибкий кабель, типа 1, включающих
цилиндрическую ступицу и два дискообразных концевых фланца, охватывающих концы ступицы и
закрепленных выступающими наружу выступами на концах ступицы, которые прилегают к внешним
поверхностям фланцев.
Хотя известно, что между фланцами имеется цилиндрическая проставка из подходящего материала,
последние могут ослабнуть, поэтому в соответствии с настоящим изобретением, помимо вывернутых наружу
выступов, предусмотрена катушка такого типа «Epecifid» с выступами, интегрированными в цилиндрическую
ступицу, которые прилегают к фланцам и крепятся к ним раздвоенными или другими подходящими
заклепками или каким-либо видом скоб. Выступы и выступы могут быть перевернуты или отогнуты любым
подходящим способом, но удобно после установки фланцев на место, чтобы эти выступы сначала
раздвинулись путем введения развертки или оправки, а затем были окончательно прижаты к наружным
поверхностям дисков с помощью прессовальных инструментов; В предпочтительной конструкции ступица
изготавливается из металлического листа, который штампуется до требуемой формы, обеспечивая наличие
на каждом из двух параллельных краев нескольких, например, трех, частично круглых выступов. Лист
прокатывается или сгибается в цилиндрическую форму, а смежные края соединяются внахлест известным
способом, образуя шов, который может быть дополнительно укреплен пайкой, сваркой или любым другим
способом соединения. На цилиндрическую ступицу надевается дистанционная втулка, предпочтительно из
картона, вместе с двумя дисковыми концевыми фланцами, которые могут быть из фанеры, причем длина
втулки такова, что концы ступицы немного выступают за фланцы. Затем в каждый конец вставляется
развертка или оправка для раздвигания выступающих выступов и язычков, после чего с помощью
прессовальных инструментов выступы и язычки прижимаются к наружным поверхностям фланцев. Затем
язычки крепятся к фланцам раздвоенными или другими заклепками или скобами.
Разумеется, описанные выше операции не обязательно выполняются в указанном порядке, поскольку клыки
могут прикрепляться один за другим, но описанная конструкция 60 обеспечивает катушку, которая намного
прочнее, чем катушки того же типа, которые изготавливались до сих пор.
—Дата: 31 октября 1932 года.
Эрик Поттер, дипломированный патентный поверенный; Лондон и Ноттингем.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ -

Усовершенствования катушек или барабанов, используемых для удержания кабеля, такого как электрический
кабель или гибкий кабель, производства компании Eatonian Works, Toton, Long Eaton, британского подданного,
настоящим заявляю о характере данного изобретения и о том, в каких концах ступицы и как это должно быть
выполнено, чтобы установить выточенные выступы на концах ступицы, которые лежат на внешних
поверхностях фланцев.
и на основании следующего утверждения: Хотя известно, что он имеет цилиндрическую форму...
Данное изобретение предназначено для усовершенствования дистанционных элементов из подходящего
материала или относящихся к катушкам, бобинам или барабанам, таким как окружающие ступицу между
фланцами, которые, например, часто используются для удержания последних, и которые могут ослабнуть,
поэтому цена 1/-1 м (? lt 7 " 1 ' u 77 uv -7, 11 ', 2 Li j.
В соответствии с настоящим изобретением, помимо вывернутых наружу выступов и дистанционной втулки,
окружающей ступицу между фланцами, предусмотрена катушка указанного типа, имеющая выступы или
проушины, интегрированные с цилиндрической ступицей, которые прилегают к фланцам и крепятся к ним,
предпочтительно с помощью раздвоенных или других подходящих заклепок или с помощью скоб.
Ранее было предложено, в катушке указанного типа, но без дистанционных элементов между фланцами,
крепить каждый фланец с помощью язычковых частей, интегрированных с прилегающим концом ступицы,
которые изогнуты так, чтобы плотно прилегать к внешней поверхности фланца и крепятся к нему небольшими
гвоздями или подобными предметами, а также так называемыми изогнутыми наружу «кромками» между
язычковыми частями. Катушка, предлагаемая настоящим изобретением, отличается указанной комбинацией
от всех предыдущих предложений и конструкций, и благодаря указанной комбинации получается очень
прочная катушка. В предпочтительном варианте исполнения катушка дополнительно отличается от
упомянутого выше предыдущего предложения тем, что на каждом конце трубки имеется непрерывная кромка,
простирающаяся без перерыва по всей периферии ступицы, вместо нескольких кромок.
При изготовлении катушки в соответствии с настоящим изобретением выступы и язычки (которые
предпочтительно выступают за края выступов) могут быть перевернуты или прокручены любым подходящим
способом, но...
После установки фланцев на место, указанные выступы и кромки сначала раздвигаются путем введения
развертки или оправки, а затем окончательно прижимаются к наружным поверхностям фланцев или дисков с
помощью прессовальных инструментов.
Для повышения устойчивости ступицы к разрушению при приложении давления может быть выполнена одна
или несколько кольцевых гофрировок, как будет описано ниже. Предпочтительная конструкция шпули
согласно данному изобретению будет подробно описана на примере со ссылкой на прилагаемый чертеж, на
котором Рисунок 1 представляет собой перспективный вид указанной шпули, а Рисунок 2 — ее поперечный
разрез.
В данном описании одинаковые порядковые номера обозначают одинаковые части.
В этой предпочтительной конструкции ступица катушки выполнена из металлического листа, который
штампуется до требуемой формы, образуя на каждом из двух параллельных краев ряд, например, три,
частично круглых выступа 11. Лист прокатывается или сгибается в цилиндрическую форму, а смежные края
соединяются внахлест известным способом, образуя шов 12, который может быть дополнительно закреплен
пайкой, сваркой или любым другим способом соединения. Для усиления ступицы может быть предусмотрена
одна или несколько кольцевых гофрирований, как показано на 70 1.7, причем такие гофрирования
предпочтительно формируются в листе до операции прокатки. На цилиндрическую ступицу 10, образованную
таким образом, надевается дистанционная втулка 13, предпочтительно из картона, 75 вместе с двумя
дискообразными концевыми фланцами 14, которые могут быть из фанеры, причем длина втулки такова, что
концы ступицы немного выступают за фланцы. Затем в каждый конец вставляется развертка или оправка для
раздвигания выступающих концов или выступов 15. 11. Затем с помощью прессовальных инструментов края и

выступы плотно прижимаются к внешним поверхностям фланцев.
Впоследствии эти выступы крепятся к фланцам 85 с помощью раздвоенных или других заклепок 16 или скоб.
Следует отметить, что на каждом конце катушки имеется непрерывный выступ 15, который полностью
охватывает перо 9} ступицы, и что выступы 1 1 выступают наружу от края этого выступа.
Разумеется, описанные выше операции не обязательно выполняются в указанном порядке 95, поскольку
фланцы 14 могут быть прикреплены один за другим, но описанная конструкция обеспечивает катушку, которая
намного прочнее, чем катушки того же типа, которые изготавливались до сих пор, поскольку фланцы 100
надежно удерживаются от разрыва и от сдавливания.
Описав и установив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я
заявляю, представляет собой катушку, бобину или барабан указанного типа, имеющий, помимо вывернутых
кромок и дистанционной втулки, расположенной по обе стороны от ступицы между концевыми фланцами,
выступы или проушины, интегрированные с цилиндрической ступицей, причем эти выступы прилегают к
фланцам и крепятся к ним, предпочтительно с помощью раздвоенных или других подходящих заклепок или с
помощью какой-либо формы скобы.
2.
Катушка или аналогичное устройство согласно п. 1, в котором ступица выполнена с одной или несколькими
кольцевыми гофрами.
3
Катушка или аналогичное устройство согласно п. 1 или п. 2, имеющее на каждом конце ступицы непрерывный
выступ, который непрерывно проходит по всей периферии ступицы. 4 Катушка, бобина или барабан типа 125,
указанного в настоящем документе, в основном как описано здесь или в основном как показано на
прилагаемых чертежах.
Способ изготовления катушки или подобного изделия согласно любому из предшествующих пунктов {it j
109,668 409,668, в котором после установки концевых фланцев и 4-х диагональных втулок выступы и кромки
сначала раздвигаются путем введения развертки или оправки, а затем прижимаются к наружным
поверхностям фланцев с помощью прессовальных инструментов и впоследствии закрепляются на указанных
фланцах с помощью таких средств, как заклепки или скобы.
6 A катушка или аналогичный тип, указанный в пункте 1, изготовленная способом, описанным в пункте 5.
Дата: 31 октября 1933 года.
Эрик Поттер, дипломированный патентный поверенный, Лондон и Ноттингем.
Бедхил: «Напечатано для Канцелярии Его Величества компанией Love & Malcomson, Ltd. - 1934 год».
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_409669.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=409669&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
Соседние файлы в папке патенты
