Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_11439
.pdf
1
Усовершенствованная конструкция бытового коксового котла включает внутреннюю и внешнюю кольцевые
водонагревательные камеры 1 и 2, соединенные в своих верхних концах кольцевым водонагревательным
пространством 3, образованным внутри съемной крышки 4 котла. Внешняя водонагревательная камера 2
простирается практически по всей высоте котла, как показано на рис. 1, а внутренняя водонагревательная
камера 65 состоит из кольцевого канала, проходящего частично вниз по центральной части котла и
образующего внутри себя бункер для хранения топлива 5.
Внутренняя водяная камера, имеющая в поперечном сечении приблизительно U-образную форму, выполнена
в виде отдельного блока и крепится к внешней камере и крышке болтами 6.
В нижней части котла расположены жаровые прутья 7, образующие колосниковую решетку конической или
пирамидальной формы, зольник 8 и воздухозаборник 9 под жаровыми прутьями. Над колосниковыми
прутьями толщина топочной камеры, примерно на одном уровне с верхней частью топочной дверцы 10,
определяется высотой пространства между жаровыми прутьями 7 и нижним концом внутренней водяной
камеры 1. Топливо в центральном бункере 5 может падать на топочную камеру только по мере того, как ее
глубина постепенно уменьшается в процессе горения, которое может свободно происходить с кольцевой
поверхности топочной камеры под кольцевым пространством или дымоходом 11 между внутренней и внешней
водяными камерами 1 и 2.
Таким образом, происходит постоянная самотеком подача топлива в центр топочной камеры, не препятствуя
горению или передаче тепла, которое происходит между продуктами сгорания, поднимающимися по
дымоходу 11 к дымовой трубе 12, расположенной вблизи верхней части котла.
Для повышения эффективности описанного выше котла внутри кольцевого дымохода 11 размещен ряд
перегородок, через которые поднимаются продукты сгорания. Такие перегородки могут иметь показанную
форму в виде винтовой лопатки 13, направленной внутрь и установленной на внутренней стенке 105 14
внешней водяной камеры 2, которая образует винтовой канал через дымоход 11. Таким образом, этот
винтовой канал заставляет продукты сгорания полностью циркулировать вокруг водяных камер 110 409,743,
доступных для теплопередачи.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы 70
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_409744.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=409744&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB409744A
[]
Я 1 _2 Дж ''
ф
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 3 ноября 1932 г. № 31038/32.
Фотография слева: 31 октября 1933 г.
Завершено: 3 мая 1934 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся регулируемых сидений.
Я, Уильям Чепмен, проживающий по адресу: Спринг Вейл, 115, Хауардс Лейн, Патни, Лондон, ЮЗ 15,
подданный Великобритании, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующую природу:
Данное изобретение относится к сиденьям, регулируемым по высоте и/или по углу наклона относительно
горизонтали. Первый вид регулировки зависит от вертикального перемещения переднего и заднего краев
сиденья или подушки сиденья на одинаковое расстояние, в то время как второй (или регулировка наклона)
осуществляется путем их дифференциального перемещения или, альтернативно, путем перемещения только
одного из краев, оставляя другой поворачиваться, как на шарнире.
Изобретение применимо к сиденьям различных типов и будет описано здесь в применении к сиденью или
подушке сиденья автомобиля.
В целях настоящего изобретения используется система или системы перекрещенных рычагов,
уравновешивающих одну сторону сиденья относительно противоположной, и эти рычаги сконструированы
таким образом, чтобы складываться в пределах толщины только одного из них и тем самым не увеличивать
минимальную высоту сиденья на полу, поскольку они могут складываться в пределах высоты каркаса
сиденья.
Эта особенность является особенно желательной для современных седанов с низкой крышей, которая
оставляет мало места над головой.
Для подъема и опускания сиденья предлагается разместить по паре с каждой стороны перекрещенные
рычаги. Каждая пара состоит из двух стержней, соединенных шарнирно в точках пересечения, причем каждый
стержень шарнирно соединен с сиденьем с одного конца и с полом с другого, причем один из концов имеет
пазовое соединение или иное средство для обеспечения достаточного скольжения. Стержни напоминают две
Х-образные конструкции, расположенные по обе стороны сиденья, предназначенные для раскрытия или
смыкания в вертикальной плоскости и способные складываться вместе, так что каждая пара занимает по
высоте не больше, чем толщина одного стержня. Этого можно добиться, поворачивая концы одного или
другого стержня (который для этой цели сделан длиннее), так что отверстия для шарниров находятся на таких
концах, которые лежат на одной линии с другим стержнем.
Механизм подъема и опускания сиденья может быть любого удобного типа, при условии, что он будет
удерживать сиденье от дальнейшего перемещения до тех пор, пока этот механизм не будет снова
задействован. Он должен располагаться в удобном месте у переднего или заднего края сиденья, либо по
центру, либо не слишком далеко от него, в ту или иную сторону.
Если сиденье нужно наклонить, то перекрестные стержни с каждой стороны, будучи повернутыми
относительно друг друга не по центру, обеспечат этот эффект.
Кроме того, в случае откидного сиденья пара (или пары) поперечных рычагов может быть шарнирно
закреплена в передней части сиденья (т. е.
по всей ширине), главная цель состоит в том, чтобы уравновесить одну сторону относительно другой,
независимо от того, установлен ли механизм управления в центре или вдали от центра переднего края
сиденья.
При необходимости можно использовать комбинацию из трех пар поперечных рычагов, расположенных «к
северу», «востоку» и «западу» от сиденья или платформы, а управляющее и удерживающее устройство
можно разместить в «юго-восточном» или «юго-западном» углу поднимаемой части.
Датировано 3 ноября 1932 года.
От имени заявителя: STANLEY, POPPLEWELL & FRANCIS.
Сертифицированные патентные агенты, J'essel Chambers 88190, Chancery Lane, Лондон, W C 2 _ ПОЛНАЯ
СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся регулируемых сидений. Я, АРТ У. Р. УИЛЬЯМ ЧА, премьер-министр
Лондона, Ю. В. 15, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Джо Спринг Вейл, 115, Товардс
Лейн, Патни, настоящим заявляю о характере данного изобретения. Цена 90l. Цена 11-l R-C 4 s A e-' ' A
409,744 75.
«Что касается способа выполнения этой задачи, то он должен быть подробно описан и установлен в
следующем заявлении:»
Данное изобретение относится к регулируемым опорам сидений, в которых опорный элемент соединен с
неподвижным элементом посредством 6 пар перекрещенных рычагов, один конец каждого рычага шарнирно
закреплен на опорном или неподвижном элементе, а противоположный конец рычага скользящим образом
соединен с неподвижным или опорным элементом, в зависимости от случая.
Целью данного изобретения является создание усовершенствованных опор указанного типа, которые должны
регулироваться по высоте и/или по углу наклона относительно горизонтали, и которые должны быть
практически жесткими независимо от положения, в которое они установлены. Под первым упомянутым видом
регулировки понимается регулировка, при которой передний и задний края опоры перемещаются вертикально
на одинаковое расстояние, причем последняя (или регулировка наклона) осуществляется путем перемещения
указанных краев по-разному или, альтернативно, путем перемещения только одного из краев, оставляя
другой поворачиваться, как на шарнире.
Изобретение особенно применимо к сиденьям различных типов и будет подробно описано ниже в применении
к сиденью или подушке сиденья транспортного средства. Следует, однако, понимать, что изобретение также
применимо к любому элементу (например, орудийной установке или кузову грузовика), который должен
перемещаться, наклоняться или поворачиваться относительно неподвижной опоры. Термин «неподвижная
опора» или «неподвижный элемент» используется только для обозначения взаимосвязи, существующей
между сиденьем или другим подвижным элементом и указанной неподвижной опорой или элементом, и этот
термин подразумевает конструкции, в которых неподвижная опора или элемент может перемещаться или
скользить относительно другого элемента, на котором она может быть установлена.
Ранее было предложено кресло, у которого высота сиденья или верхней части может регулироваться и
фиксироваться в отрегулированном положении с помощью двух реек. Две стороны сиденья соединены с
рамой кресла двумя парами перекрещенных рычагов, которые шарнирно закреплены по центру на
поперечной балке, около каждого конца которой подвешена рейка, предназначенная для зацепления с
упорами, предусмотренными на раме. Передние концы двух рычагов пар рычагов шарнирно закреплены на
общих поперечных балках, противоположные концы которых соединены поперечными балками, внешние
концы которых входят соответственно в пазы, образованные в уголках, закрепленных на нижней стороне
сиденья, и в пазы, образованные в пластинах, закрепленных внутри рамы кресла. Однако в этом варианте...
Для поддержки сиденья необходимы две рейки, и ни одна из них сама по себе не может служить средством
для регулировки сиденья под различные положения, которые оно может занимать. Более того, две рейки
служат только для поддержки сиденья, и в них нет ничего, что препятствовало бы тому, чтобы сиденье при
регулировке поднималось вверх до максимально допустимого предела, установленного рейками.
Согласно настоящему изобретению, я предлагаю опору сиденья типа, указанного на рис. 3, включающую
элемент, поддерживающий сиденье, который регулируется по направлению к неподвижному элементу и от
него, причем последний и элемент, поддерживающий сиденье, соединены между собой по меньшей мере
двумя группами рычагов, каждый из которых шарнирно закреплен одним концом к неподвижному элементу
(или элементу, поддерживающему сиденье) и скользящим образом соединен с элементом, поддерживающим
сиденье (или неподвижным элементом), на противоположном конце, а также средства для регулировки
элемента, поддерживающего сиденье, по направлению к неподвижному элементу и от него, и для удержания
элемента, поддерживающего сиденье, в отрегулированном положении, причем указанные средства также
приспособлены в сочетании с группами рычагов для поддержания элемента, поддерживающего сиденье, в
основном жестким в любом из положений, в которые он был отрегулирован.
Для целей настоящего изобретения удобно использовать конструкцию или системы шарнирно соединенных
рычагов таким образом, чтобы уравновесить одну сторону сиденья относительно противоположной, и
указанные рычаги могут быть сконструированы таким образом, чтобы складываться в пределах толщины
только одного из них, не увеличивая при этом минимальную высоту сиденья над полом или опорой, или же
они могут быть расположены таким образом, чтобы складываться в пределах глубины каркаса сиденья. Эта
особенность является особой особенностью современных легковых автомобилей с низкой крышей, которая не
оставляет большого запаса пространства над головой.
Для подъема и опускания сиденья, которое всегда должно оставаться параллельным неподвижной опоре и
иметь боковые стороны всегда в одной вертикальной плоскости, на одной стороне конструкции сиденья может
быть расположен один комплект шарнирно-поворотных рычагов, а на другой — другой. Каждый комплект
может состоять из двух плоских рычагов, шарнирно соединенных между собой в своих центрах.
Каждый рычаг разделен на сиденье с одного конца и на пол или опору с другого, и один из этих концов будет
иметь форму соединения, обеспечивающую достаточный скользящий зазор между этим концом и сиденьем,
полом или опорой, в зависимости от обстоятельств. Я счел наиболее выгодным использовать скользящее
соединение с линейным контактом, как описано и указано в спецификации моего патента № 379902 от 27
октября 1931 года, хотя, очевидно, может быть использовано любое другое подходящее скользящее
соединение, например, штифт и паз.
В развернутом состоянии два рычага из набора рычагов в такой конструкции образуют Х-образную форму, по
одному с каждой стороны сиденья, предназначенные для разворачивания или сворачивания в вертикальной
плоскости и, предпочтительно, способные складываться вместе таким образом, чтобы два рычага занимали
по высоте не больше места, чем глубина одного рычага.
Средство для удержания сиденья в отрегулированном положении также служит средством управления
подъемом и опусканием сиденья. Оно может быть любого удобного типа, при условии, что оно будет
удерживать сиденье от дальнейшего перемещения до тех пор, пока оно снова не будет использовано для
подъема или опускания сиденья.
Она также может располагаться на переднем или заднем крае, или с одной стороны конструкции сиденья,
либо по центру, либо со смещением от центра в одну или другую сторону.
Если сиденье нужно наклонять, то скрещенные рычаги, расположенные по бокам, создадут этот эффект, если
их повернуть друг относительно друга не по центру.
В случае откидного сиденья, шарнирно закрепленного по заднему краю, набор (или наборы) рычагов может
быть шарнирно закреплен в передней части сиденья (т. е. по всей его ширине) с целью уравновешивания
одной стороны сиденья относительно другой, независимо от того, расположен ли механизм управления и
удержания по центру или вдали от центра переднего края сиденья.
При необходимости можно использовать комбинацию из трех пар рычагов, расположенных «к северу»,
«востоку» и «западу» от сиденья, а удерживающий и приводной механизм может располагаться в
«юго-восточном» или «юго-западном» углу поднимаемой части.
Кроме того, было установлено, что достаточно жесткая конструкция может быть получена с помощью одного
набора рычагов, соединяющих задние кромки сиденья и каркас пола или другую опору, и другого набора
рычагов, расположенных по центру сиденья и движущихся в продольном направлении под сиденьем. В такой
конструкции комбинированные средства удержания и приводной механизм расположены по центру сиденья и
в его передней части.
Важно отметить, что выражение «вертикальный» или «вертикально», используемое в связи с перемещением
сиденья, не исключает конструкций, в которых сиденье, оставаясь параллельным неподвижному элементу
или опоре, перемещается под углом к вертикали.
66 Дальнейшие конструктивные особенности изобретения будут описаны ниже.
Различные конструктивные решения изобретения, применяемые к сиденьям автотранспортных средств,
показаны, в качестве примера, на прилагаемых чертежах, 70 на которых: Фиг. 1 представляет собой
перспективный вид одной из конструкций, которая устроена таким образом, что верхняя рама, или рама,
поддерживающая сиденье, всегда параллельна нижней раме, латте 75.
располагаясь скользящим образом на напольных направляющих.
На рис. 2 в увеличенном масштабе показано скользящее соединение одного конца одного из рычагов,
показанных на рис. 1, с нижней рамой; 80; на рис. 3 в увеличенном масштабе и частично в разрезе показан
комбинированный удерживающий и приводной механизм, используемый в конструкции, показанной на рис. 1.
На рис. 4 представлена схематическая иллюстрация устройства 85.
Конструкция, в которой для соединения рамы сиденья и опоры или рамы пола используются только два
комплекта рычагов, при этом средства крепления рамы сиденья не показаны.
Рис. 5 представляет собой схематическое изображение конструкции, в которой два рычага, составляющие
группу рычагов, имеют разную длину, в результате чего при подъеме наклоняемой рамы сиденья ее передний
край перемещается на большее расстояние, чем задний край; рис. 6 представляет собой схематическое
изображение применения одной группы рычагов к раме сиденья, шарнирно закрепленной на заднем крае; рис.
7 представляет собой схематическое изображение применения двух групп рычагов к раме сиденья, шарнирно
закрепленной на заднем крае; и рис. 8 представляет собой перспективный вид еще одной конструкции, в
которой используются две группы рычагов, одна из которых расположена под прямым углом к другой и по
центру рамы сиденья.
Обращаясь к фиг. 1, 2 и 3, данная конструкция включает в себя прямоугольную раму сиденья 1 углового
сечения, расположенную над нижней рамой 2, которая в данной конструкции скользит по двум разнесенным
направляющим элементам 3 и 4, закрепленным 115 на полу транспортного средства. Следует, однако,
понимать, что рама 2 может быть закреплена непосредственно на полу, если это необходимо. Рама сиденья 1
функционально соединена с нижней рамой 2 посредством 120 трех комплектов рычагов, каждый комплект
включает пару рычагов 5 и 6. Как показано на чертеже, один комплект рычагов расположен с одной стороны
конструкции сиденья, другой — с противоположной стороны 125, а третий комплект — в задней части
конструкции сиденья.
Для объяснения соединения рычагов с нижней рамой и рамой сиденья достаточно описать соединение
рычагов, расположенных ближе всего к наблюдателю, как показано на рис. 1. Обращаясь к этому набору
рычагов, видно, что нижний конец рычага 3 шарнирно соединен в точке 7 с угловым кронштейном 8, который
закреплен на верхней части нижней рамы 2. Два рычага 6 шарнирно соединены по центру 9. Нижний конец
рычага 6 шарнирно соединен со скользящим кронштейном 10, имеющим загнутый край 11, который входит в
соответствующий загнутый край 12 кронштейна 13, закрепленного на нижней раме.
Таким образом, конструкция устроена так, что внешний выпуклый край 5, образованный на стыке
вертикальной части кронштейна 10 и его загнутого края 11, входит в контакт с верхней поверхностью
кронштейна 13, сводя трение между кронштейном 10 и кронштейном 13 к минимуму. Верхний конец рычага 6
шарнирно соединен с рамой сиденья 1, а верхняя часть рычага 5 скользит по раме сиденья посредством
скользящего направляющего кронштейна, аналогичного соответствующим элементам, используемым для
скользящего соединения нижнего конца рычага 6 с нижней рамой. Вышеизложенные замечания также
относятся к двум другим группам рычагов, и следует отметить, что скользящие концы двух рычагов каждой
группы рычагов расположены рядом друг с другом.
Средство для удержания каркаса сиденья 1 в любом из его отрегулированных положений также служит
средством для перемещения каркаса в указанные положения. Оно включает в себя привинченный стержень 1,
который поддерживается кронштейном 16, закрепленным на каркасе сиденья 1, и шарнирно соединен с
кронштейном 17, закрепленным на нижнем каркасе 2.
Навинчиваемый стержень имеет навинченную на него коническую шестерню 18, размещенную в кронштейне
16, причем указанная шестерня входит в зацепление с коническим колесом 19, интегрированным с элементом
20, вращающимся на кронштейне 16. Рабочий элемент 20 снабжен рукояткой 21, которая при повороте
приводит к вращению навинченной конической шестерни 18 через коническую шестерню 19. Таким образом,
благодаря тому, что коническая шестерня навинчена на стержень и размещена в кронштейне 16 на раме
сиденья, последнее будет подниматься или опускаться в соответствии с направлением движения рукоятки 21.
Данная конструкция также является наиболее эффективным средством для удержания.
каркас сиденья в любом из его отрегулированных положений.
Следует отметить, что при подъеме или опускании каркаса сиденья кронштейны 10 будут скользить
относительно неподвижных кронштейнов 13, при этом рычаги 5 и 6 каждой пары рычагов шарнирно
соединены со своими центральными осями 9.
Поскольку плечи рычагов каждой группы рычагов равноосны, отсюда следует, что рама сиденья 1 всегда
будет оставаться параллельной нижней раме 2, и, кроме того, что боковые стороны или кромки рамы сиденья
всегда будут оставаться в одной и той же вертикальной плоскости, независимо от того, в какое положение
отрегулирована рама. Более того, легко понять, что рама сиденья, группы взаимосвязанных рычагов и
комбинированные средства управления и удержания обеспечивают практически жесткую конструкцию.
Например, если нагрузка приложена к одному из углов рамы сиденья или вблизи него, то ни в этом углу, ни в
любом другом углу рамы не будет никакого движения или оно будет практически отсутствовать.
Следует также отметить, что расположение взаимодействующих комплектов рычагов таково, что когда рама
сиденья опускается до упора, два рычага каждого комплекта складываются в пределах глубины одного из них,
а также в пределах глубины рамы сиденья, что, очевидно, очень выгодно. В модифицированной конструкции,
схематически показанной на рис. 4, имеется только два комплекта рычагов 22 и 23, соединяющих раму
сиденья с рамой пола. Как показано на рисунке, задние концы двух рычагов каждого комплекта скользят и
поворачиваются посредством штифтового и пазового соединения соответственно с рамой сиденья и с рамой
пола, в то время как противоположные концы рычагов просто поворачиваются к указанным рамам.
Комбинированный удерживающий и приводной механизм на рисунке не показан, но следует понимать, что при
работе указанного механизма результатом будет открытие или закрытие двух комплектов рычагов и,
следовательно, подъем или опускание сиденья. Поскольку плечи рычагов каждого комплекта равны, отсюда
следует, что во время подъема или опускания рамы сиденья расстояние между передним краем рамы
сиденья и рамой пола, а также расстояние между задним краем рамы сиденья и рамой пола будут равны. В
модификации, схематически показанной на рис. 5, это не так, поскольку плечи рычагов 24 и 25, показанные в
этой конструкции, имеют разную длину. Задние концы рычагов соединены, соответственно, штифтовым и
пазовым соединением с рамой сиденья и рамой пола, и следует отметить, что плечи рычагов с левой стороны
от точки опоры 25 короче, чем плечи рычага 125 с противоположной стороны от точки опоры, и что они не
равны по длине друг другу. Результатом такого расположения, конечно же, является то, что при срабатывании
рабочего механизма передний край 13 грамматически показан на рис. 43 и в большем масштабе на рис. 2.
Противоположные концы двух рычагов соединены с рамой сиденья и рамой пола соответственно простым
шарнирным соединением 70. Другой набор рычагов включает в себя два рычага 44 и 45, которые соединены,
соответственно, с рамой пола и с центральным усилителем 46 рамы сиденья посредством направляющих и
ползунков с линейным контактом, 75 один из которых схематически показан на 47, при этом противоположные
концы рычагов шарнирно соединены просто с рамой сиденья и рамой пола. Конструкция завершается
комбинированным удерживающим механизмом 80 и механизмом управления, обозначенным в целом цифрой
48, который расположен по центру передней части рамы сиденья. Хотя эта конструкция не столь жесткая, как
конструкция 85, в которой используются три набора рычагов, тем не менее, она достаточно жесткая для всех
практических целей.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю,
что то, что 1
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_409745.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=409745&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB409745A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 3 ноября 1932 г. № 31063/32, завершено: 3 ноября 1933 г.
409745 y a S. Полная версия принята к публикации: 3 мая 1934 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к инструментам, и в частности к режущим и строгальным инструментам,
используемым в инструментах.
Я, Сесил Холт Сенекал, проживающий по адресу: Уолпол, нижняя Амершем Роуд, Чалфонт-Сент-Питер,
Бакингемшир, Англия, являющийся подданным Великобритании, настоящим заявляю, что сущность данного
изобретения заключается в следующем: настоящее изобретение относится к инструментам, и в частности к
режущим и формовочным устройствам, используемым в станках и ручных инструментах для резки или
формовки профилей и аналогичных заготовок.
Одной из конкретных целей изобретения является создание режущего или формовочного устройства такого
типа, которое может быть отрегулировано для резки или формовки профилей любой желаемой формы, что
исключает необходимость использования отдельного режущего или формовочного устройства для каждой
отдельной формы и затраты, связанные с производством таких режущих или формовочных устройств.
С учетом этой основной цели, согласно изобретению предлагается создать режущее или формовочное
устройство, включающее множество собранных элементов, которые при относительно свободной сборке
могут быть применены к контуру профиля или другого шаблона и, благодаря своим относительным
перемещениям при таком применении, способны принимать на своих режущих или формовочных кромках
контур, соответствующий контуру указанного профиля или шаблона, так что, когда указанные элементы затем
плотно собраны с помощью зажимных средств или иным способом, режущее или формовочное устройство
имеет режущую или формовочную кромку, точно соответствующую контуру профиля или шаблона.
Отдельные элементы, составляющие режущий или формовочный механизм, предпочтительно выполнены в
виде пластин, которые могут быть изготовлены из металла или любого другого подходящего материала и
собраны таким образом, что их продольный размер составляет длину режущего элемента, а ширина — его
толщину.
В предпочтительном способе внедрения данной технологии элементы, составляющие режущий или
формовочный инструмент, сначала плотно скрепляются или сжимаются вместе, при этом их концы
практически совпадают, а затем на них формируются необходимые режущие или формовочные кромки путем
шлифовки обычным способом; затем зажимные или удерживающие средства ослабляются, и шлифованная
кромка собранного режущего инструмента прикладывается к профилю или шаблону таким образом, что
благодаря относительному перемещению элементов она принимает его контур. Затем зажимные или
удерживающие средства снова затягиваются, и режущий или формовочный инструмент готов к
использованию аналогично обычному режущему инструменту в любом известном ручном или машинном
инструменте.
Режущее или формовочное устройство согласно изобретению может использоваться для формирования
лепнины на гипсовой основе, при этом не всегда необходимо, чтобы указанное режущее или формовочное
устройство имело острую или заточенную кромку.
Могут быть использованы любые подходящие зажимные или удерживающие средства, такие как, например,
гайки и болты, пружинные устройства и тому подобное, при этом инструмент, в котором будет использоваться
режущий или формовочный инструмент, при необходимости может быть модифицирован для размещения
указанных зажимных или удерживающих средств.
Изобретение особенно применимо к вращающимся резцам, используемым в станках для резки профилей; но
также очень полезно в связи с обычными ленточным инструментом (таким как рубанки и тому подобное) и
токарными станками. При применении изобретения к рубанкам или аналогичным инструментам, как правило,
будет целесообразно изготавливать корпус указанных инструментов из собранных деталей аналогично тому,
как это делается для резцов или формовочных устройств.
Датировано 3 ноября 1932 года.
C'EMOIL IOLT SENECAL.
409,745 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к инструментам, и в частности к формовочным устройствам,
используемым в инструментах.
Я, Сесил Холт Сенекал, проживающий по адресу: Уолпол, Лоуэр Амершем Роуд, Чалфонт Сент-Питер,
Бакингемшир, графство Бакингемшир, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к режущим и формовочным устройствам, используемым в станках и
ручных инструментах для резки и формовки профилей и аналогичных заготовок, включающих ламинаты,
которые могут быть отрегулированы для резки или формовки профиля любой желаемой формы, так что
необходимость использования отдельного режущего или формовочного устройства для каждого отдельного
контура и затраты, связанные с производством таких режущих или формовочных устройств, исключаются.
Согласно изобретению, я предлагаю режущее или формовочное устройство, включающее множество пластин
шириной, равной ширине обычного режущего или формовочного устройства, которые установлены между
продольными боковыми пластинами, несущими средства для приложения к ним поперечного давления с
целью зажима пластин в их заданном положении, причем указанные пластины изготовлены из металла или
любого другого подходящего материала и установлены таким образом, что их продольные размеры
составляют глубину режущего инструмента, а их поперечные размеры — его ширину.
Предпочтительно, зажимные элементы представляют собой клинья, стягиваемые между собой с помощью
винтов.
В предпочтительном способе практического применения изобретения элементы, составляющие режущее или
формовочное устройство, сначала плотно зажимаются или скрепляются вместе так, чтобы их концы были
практически выровнены, а затем на них путем шлифовки обычным способом формируются необходимые
режущие или формовочные кромки; затем зажим или удерживающее средство ослабляются, и шлифованная
кромка собранного режущего инструмента прикладывается к профилированному изделию или модели таким
образом, что благодаря относительному перемещению элементов она принимает его контур.
Затем зажимные или удерживающие средства снова затягиваются, и режущий или формовочный инструмент
готов к использованию аналогично обычному режущему инструменту в любых известных ручных или
механических режущих инструментах. При использовании устройства согласно моему изобретению ламинаты
свободно 60 собираются между боковыми пластинами и прикладываются к контуру молдинга или другого
шаблона и, благодаря своим продольным перемещениям при таком приложении, принимают на своих
режущих или формовочных кромках 65 контур, соответствующий контуру указанного молдинга или шаблона,
так что, когда указанные ламинаты затем плотно зажимаются вышеупомянутыми зажимными элементами,
режущий или формовочный инструмент представляет собой режущую или формовочную кромку, точно
соответствующую контуру молдинга или шаблона.
Согласно изобретению, режущее или формовочное устройство может использоваться для 75 формования
лепнины на гипсе, при этом не всегда необходимо, чтобы указанное режущее или формовочное устройство
имело острую или заточенную кромку.
Вместо вышеупомянутых клиньев можно использовать любые другие подходящие зажимные или
удерживающие средства, такие как, например, болты и гайки, пружинные устройства и тому подобное, если
инструмент, в котором будет использоваться режущий или формовочный инструмент, при необходимости
модифицированный для размещения указанных удерживающих или зажимных средств.
Предпочтительная конструктивная форма режущего или формовочного устройства согласно изобретению
показана на примере 90 на прилагаемых чертежах, в которых:
Рисунок 1 представляет собой вид спереди ручного рубанка, изготовленного в соответствии с данным
изобретением 95. Рисунок 2 представляет собой вид сбоку этого рубанка.
На рисунке 3 представлен его план.
На рисунке 4 показаны зажим и держатель для ламинирующего резака.
Показанный на прилагаемом чертеже ручной рубанок состоит из жестких боковых пластин (а), скрепленных
болтами и гайками-барашками (б):
Между этими боковыми пластинами зажаты пластины (c), образующие корпус плоскости 105. Эти пластины
имеют прорези, позволяющие осуществлять вертикальное перемещение.
Пластины (d;) режущего инструмента зажимаются в держателе (e) с помощью клиньев (i), которые
стягиваются друг с другом с помощью винтов (g) (рис. 4). Клинья, скользящие по кулачку (h), оказывают
давление на жесткие зажимные пластины (i) по обе стороны режущего инструмента.
409,746 Собранный резец вставляется в углубления в боковых пластинах (а) и удерживается на месте с
помощью болтов и гаек-барашков (к).
При применении изобретения к рубанкам или аналогичным инструментам, как правило, оказывается
необходимым, если не обязательным, изготавливать корпус указанных инструментов также из собранных
элементов, как описано выше, аналогично тому, как это делается для фрез или строгальных устройств.
Изобретение также особенно применимо к вращающимся резцам, используемым в станках для резки
профилированных изделий, но также очень полезно для токарных инструментов i 5 и тому подобных.
В одном из предпочтительных способов применения изобретения к вращающимся резцам я использую один
или несколько собранных резцов, как показано на фиг. 4, зажатых радиально между зажимными элементами
на обычном шпиндельном станке, при этом зажимные или удерживающие средства для указанных зажимных
элементов ослаблены, а заточенная кромка собранного резца прикладывается к профилированному изделию
или модели, как описано выше.
Предложено изготовить вращающийся резец для деревообрабатывающих станков, включающий пластину,
предназначенную для крепления болтами к резцовому блоку, открытый спереди корпус или ящик,
выполненный целиком с указанной пластиной или закрепленный на ней, шириной, приблизительно равной
ширине изготавливаемого профиля, множество тонких или узких лезвий, каждое глубиной, равной глубине
корпуса или ящика, и такой же длины, чтобы выступать за его открытую переднюю часть, а также средства
для плотного зажима указанных лезвий и их надежной фиксации внутри корпуса или ящика.
Такая конструкция не подходит для использования с тонкими пластинами, подобными тем, которые я
использую, поскольку для надлежащего зажима таких тонких пластин необходимо применять продольные
зажимные пластины в соответствии с моим изобретением, иначе пластины будут стремиться расходиться по
режущей кромке.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что 1
Соседние файлы в папке патенты