Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_11403
.pdf
(указанный импеданс, включая, конечно же, импеданс внешнего...). Импеданс между анодом и катодом)
уменьшается. Зависимость внутреннего сопротивления от напряжения управляющей сетки такова, что
увеличение отрицательного смещения управляющей сетки уменьшает анодный ток, и при уменьшении тока
значение отрицательного внутреннего сопротивления становится меньше, так что уменьшение
демпфирования в цепи, подключенной к вентилю, становится меньше. Это изменение внутреннего
сопротивления обусловлено главным образом влиянием натяжения сетки.
Тем не менее, в то же время и известным образом происходит также изменение (аналогично изменению
внутреннего сопротивления) наклона характеристики клапана и обратной величины коэффициента усиления
95. Вышеуказанные принципы могут быть использованы для компенсации замираний путем компоновки схемы
таким образом, чтобы увеличение амплитуды приложенных высокочастотных сигналов вызывало увеличение
отрицательного смещения управляющей сетки, так что большие амплитуды входного сигнала и большее
смещение управляющей сетки приводят к уменьшению отрицательного внутреннего сопротивления клапана и
уменьшению демпфирования 105, вызванного указанным внутренним сопротивлением.
2
410,374 Следовательно, усиление, конечно же, уменьшается. При меньших входных напряжениях и меньших
смещениях управляющей сетки значение отрицательного внутреннего сопротивления увеличивается, что
приводит к усилению демпфирования из-за отрицательного внутреннего сопротивления лампы и,
следовательно, к увеличению усиления.
Путем внесения соответствующих корректировок для обеспечения удовлетворительной заранее заданной
взаимозависимости между изменением внутреннего сопротивления и смещением управляющей сетки можно
получить широкий диапазон компенсации замираний или регулировки усиления.
На прилагаемом чертеже в схематическом виде показана та часть приемной цепи J, которая относится к
настоящему изобретению. Обращаясь к рисунку, входное (принимаемое сигнальное) напряжение передается
через обмотки трансформатора 8 и 9 и подается на управляющую сетку 3 лампы 1. Усиленные колебания
создаются в резонансном выходном контуре 10, 11, напряжение на котором подается на обмотку сетки 12
лампы 13 с детектором утечки сетки. Анодная цепь лампы 13 включает первичную обмотку трансформатора
звуковой частоты 14, соединенную последовательно с резистором 15, который также является частью цепи
управляющей сетки лампы 1.
Блокирующий конденсатор 16 шунтирует сопротивление 15 и закорачивает его относительно
высокочастотного сигнала. По мере увеличения мощности принимаемого сигнала падение напряжения на
сопротивлении 15 возрастает, а отрицательное смещение управляющей сетки 3 увеличивается.
Внутреннее сопротивление клапана 1 также может изменяться путем регулирования отрицательного
смещения сетки 6.
При желании оба этих метода (изменение потенциала сетки 3 и изменение потенциала сетки 6) можно
использовать одновременно.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_410375.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=410375&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB410375A
[]
-< -J-'' Q ')<iil Lzi Y
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата принятия Конвенции (Германия): 3 сентября 1932 г. 410,3 Дата применения (в Соединенном
Королевстве): 4 сентября 1933 г. № 24,530/33.
Завершено: 17 мая 1934 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области запирающих устройств и связанные с ними усовершенствования.
Я, EUG Ex NENNINGE 1 t, проживающий по адресу: Пасторенштрассе, Гамбург, 3, Германия, гражданин
Германии, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые
будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к запирающему устройству, предназначенному для использования с
тягами световых люков, защелками на окнах и дверях и аналогичной фурнитурой, а также, в целом, со всеми
устройствами, которые могут управляться или приводиться в действие с помощью рукоятки или подобного
устройства.
Уже было предложено объединить приводной и ведомый элементы таким образом, чтобы приводной элемент
мог перемещать ведомый элемент прямолинейно в любом направлении, в то время как ведомый элемент не
мог быть приведен в действие для перемещения приводного элемента.
Согласно предыдущему предложению, ведомый элемент, который входит в корпус на конце,
противоположном тому, в который входит ведущий элемент, выступает на дальнем конце на небольшое
расстояние, где он снабжен углублением, в которое входит выступ на ведущем элементе. Ведомый элемент
также связан с двумя клиновыми роликами, которые предотвращают его перемещение иными способами,
кроме как ведущим элементом, причем последний снабжен двумя упорными поверхностями,
предназначенными для контакта с указанными роликами. Конструкция такова, что ведущий элемент при
перемещении сначала перемещает ролики из клинового положения относительно ведомого элемента, прежде
чем соприкоснуться с последним для его перемещения.
Согласно настоящему изобретению, предлагается запирающее устройство, в котором запираемый элемент
может перемещаться в любом направлении с помощью рукоятки, но автоматически блокируется от движения,
вызванного внешними силами, и включает в себя корпус, звено, соединенное с рукояткой и предназначенное
для перемещения запираемого элемента, проходящее полностью через корпус, средства, расположенные
внутри корпуса для блокировки звена от движения в любом направлении, и вспомогательный элемент,
предназначенный для управления запирающим элементом, причем вспомогательный элемент выступает из
одного конца корпуса рядом со звеном и простирается вместе с ним до общего 55 приводного элемента,
связанного с рукояткой и расположенного снаружи корпуса. Очевидно, что в случае окон или мансардных окон
устройство согласно изобретению предотвратит захлопывание окна 60 или мансардного окна ветром, а в
случае аварийных дверей устройство может использоваться для предотвращения соскальзывания разводного
стержня. Важной особенностью изобретения является также тот факт, что оно может быть применено к
существующим звеньям без необходимости каких-либо существенных модификаций.
Один из вариантов осуществления изобретения показан в качестве примера на прилагаемом чертеже 70 в
связи с механизмом перемещения светового люка:
На рис. 1 показан вид спереди устройства без корпуса:
На рис. 2 показан вид сбоку, также со снятым корпусом 75-го калибра:
Запорная планка b перемещается в неподвижном корпусе a и заключена в два элемента управления для
запорных роликов d, d1, которые представлены в виде плоских железных элементов c и перемещаются в
корпусе a. Запорные элементы d, di, расположенные парами, перемещаются в углублениях bl в запорной
планке b, а между ними расположены пружины e. Цель этих пружин e состоит в том, чтобы ролики d, dt' всегда
находились в определенном положении разнесении в состоянии покоя. Элементы управления для запорных
роликов d, dc представляют собой штифты cl, которые соединены с плоскими железными элементами c и
выступают в углубления b в детали b.
Направляющие для стопорных роликов d, d' в стопорной планке b наклонены, как показано на рисунке, так что
в зафиксированном положении ролики d, di смещаются в сторону узких концов.
В то время как тяга j для приводимого в действие устройства соединена с одним концом фиксирующей планки
6, на противоположном конце известным образом закреплен соединительный элемент r 6 a gq для рукоятки gi.
Болт h тяги g проходит через отверстия в плоских железных элементах c и может смещаться на небольшую
величину в углублении i детали b, которая 'Q 5 расширяется в виде паза.
р 5 410,375 Операции выполняются следующим образом:
Если рукоятка g' качается в одном или другом направлении, то с помощью тяги g болт h вместе с плоскими
железными элементами c перемещается в паз i на нижнем конце запорной планки b до тех пор, пока болт h не
достигнет своего упора. Во время этого движения деталей c, которое можно рассматривать как
предварительное движение, либо нижняя, либо верхняя пара штифтов cl перемещаются к соответствующим
роликам (d, d1) и предотвращают их переход в запорное положение при последующем движении запорной
планки b.
С другой стороны, обстоятельства, связанные с натяжением или давлением на звено I, отличаются, поскольку
фиксирующая планка b блокируется одной или другой парой роликов d 1 или d' aiid наклонной направляющей
в углублениях b' в фиксирующей планке b, так что неизменно только одна пара роликов d или ( 71 находится в
блокирующем положении.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и то, каким образом оно предназначено...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_410376.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=410376&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB410376A
[]
37 2 '
Мы, сэр Альфред Герберт и А.Р. Тимоти Гарольд Ллойд, подданные Великобритании, из компании Alfred
Herbert Limited, Canal Road, Edgwick, Coventry, Warwickshire, настоящим заявляем, что характер его
изобретения и способ его осуществления будут подробно описаны и установлены в следующем документе.
заявление:-
Данное изобретение относится к токарным станкам или подобным станкам, в которых привод осуществляется
через муфту и через механизм изменения скорости, управляемый различными регуляторами соответственно,
при этом предусмотрено соединительное устройство, благодаря которому управление скоростью
перемещения невозможно, за исключением случаев, когда муфта свободна.
Изобретение особенно применимо для использования с механизмом изменения скорости, включающим
скользящие фиксаторы или, что более распространено, скользящие шестерни.
Главная цель — обеспечить улучшенную конструкцию, при которой оператору будет невозможно изменить
скорость иначе, чем при отпущенной муфте сцепления, при этом независимое управление муфтой сцепления
и коробкой передач не будет затронуто никаким другим образом.
Согласно изобретению, блокировочное средство включает в себя выемки на скользящей части элемента
управления сцеплением и на вращающейся части элемента управления переключением скоростей, при этом
блокировочное средство выполнено таким образом, чтобы всегда быть зацепленным с выемкой одного из
элементов управления. В этом случае сцепление может быть сконструировано таким образом, чтобы оно
никогда не включалось, за исключением случаев, когда элемент управления переключением скоростей
находится в положении движения.
В предпочтительном варианте исполнения в скользящей части элемента управления муфтой предусмотрена
одна выемка, а во вращающейся части элемента управления изменением скорости — ряд периферийных
выемок.
Предпочтительно, чтобы фиксирующим элементом был скользящий стержень с заостренными или
коническими концами, так чтобы при совпадении насечек со скользящим стержнем перемещение элемента
управления, взаимодействующего со скользящим стержнем, заставляло последний блокировать другой
элемент управления.
Как правило, наиболее удобно будет использовать в сочетании с этим станком тормоз, который
автоматически включается всякий раз, когда сцепление свободно, так что при освобождении сцепления не
потребуется задержка перед включением регулятора скорости для осуществления изменения скорости.
На прилагаемых рисунках:
Рисунок 1 представляет собой схематическую компоновку, в основном в разрезе, показывающую, как
изобретение может быть применено к приводу главного шпинделя токарного станка; а Рисунок 2 представляет
собой в основном вид сбоку части механизма, как он может быть реализован в реальном токарном станке.
Цифрами обозначены одинаковые детали (65) на всех чертежах.
В схеме, показанной на рисунке 1, предполагается, что привод передается ремнем на шкив 11, закрепленный
на валу 12, соединенном в точках 13, 13 в передней бабке, причем вал заканчивается полой чашеобразной
частью 14, в которой расположена пластинчатая муфта 15 для соединения вала 12 с валом 16. Чашеобразная
часть 14 имеет периферийные зубья для зацепления через промежуточную шестерню 17 с шестерней 18,
закрепленной на валу, несущей шестерню 19, которая находится в зацеплении с зубчатой чашеобразной
втулкой 20, установленной в точке 21 на валу 16.
Внутри этой чашеобразной втулки находится вторая муфта 22 для соединения ее с валом 80 16. Эти муфты,
которые могут быть типа, описанного в патентной спецификации № 20365/33 (серийный номер 410350) на
имена настоящих Заявителей и другого лица, выборочно включаются путем скольжения 85 муфтового кольца
23.
Таким образом, при включении муфты 15 привод передается непосредственно от вала 12 к валу 16, а при
включении муфты 22 привод передается через шестерни 17, 18, 19 к валу 16, так что направление вращения
последнего меняется на противоположное.
В данном случае воротник 23 перемещается в осевом направлении ударной вилкой 24, прочно закрепленной
на стержне 25, при этом выступ ударной вилки имеет зубчатую рейку 26, которая входит в зацепление с
квадрантом 2'7 на рабочем рычаге 28.
На чертеже показаны положения «стоп», «вперед» и «назад» последнего.
Механизм, в котором привод может передаваться от вала 16 к главному шпинделю, не является частью
настоящего изобретения, но механизм включает в себя 105 ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: сентябрь 1933 г. № 24583/33.
Завершено. Принято: 17 мая, стр. 34.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Токарные станки или аналогичные станки.
410,376 Редуктор с изменяемой скоростью вращения, имеющий скользящие элементы, показанный здесь как
состоящий из набора шестерен 29, 30, 31, закрепленных на одном валу, и взаимодействующего с ним
скользящего набора шестерен 32, 33, 34, шлицевых на соседнем валу.
Это скользящее гнездо может перемещаться в осевом направлении с помощью ударной вилки 35, которая
закреплена на штоке 36, имеющем зубчатую рейку 37, вступающую в контакт с квадрантом 38 на рабочем
валу 39, несущем рабочий рычаг 40. Низкое, «среднее» и «высокое» положения этого рычага показаны на
чертеже.
На валу 39 закреплен диск 41 с тремя выемками, расположенными под углом друг к другу пропорционально
трем различным положениям передач. В одной из этих выемок (в данном случае это средняя выемка,
поскольку это «средняя» передача, т. е. средняя пара передач 30, 33, которая показана в зацеплении)
находится скользящий стержень 42, который образует блокировку между механизмом переключения
скоростей и муфтами. Когда муфта 23 находится в нейтральном положении, как показано на рисунке, выемка
43 на стержне 25 совпадает с блокировочным стержнем 42, как показано. В этих условиях рычаг
переключения передач может быть перемещен из «среднего» положения в «высокое» или «низкое»
положение по желанию, поскольку привод отключается от двух муфт, а вращение диска 41 с периферийными
выемками выталкивает блокировочный стержень 42, заставляя его зацепляться с выемкой 43 на стержне 25 и,
таким образом, блокировать муфту 23 в нейтральном положении. Когда новая пара шестерен входит в
зацепление, еще одна выемка диска 41 выравнивается с блокировочным стержнем 42, и, следовательно,
любая из муфт может быть включена для движения вперед или назад, при этом блокировочный стержень
выдвигается, чтобы войти в зацепление с соседней выемкой на диске 41 и заблокировать эту новую
шестерню.
Таким образом, оператору для изменения скорости требуются обе руки: одна для перемещения муфты
сцепления 23 в нейтральное положение, и до достижения этого положения переключение передач
невозможно. После переключения передач шпиндель остается в состоянии покоя до тех пор, пока оператор
снова не включит одну из муфт.
Чтобы избежать задержки переключения передач, возникающей из-за инерции движущихся частей,
предпочтительно использовать тормоз в сочетании с приводом на главный шпиндель. В данном случае на
чертеже показана шестерня 44, закрепленная на валу 16 и зацепляющаяся с втулкой 45, установленной на
неподвижном штоке 46, с дисковой муфтой 47, приводимой в действие кольцом 48, расположенным внутри
нее.
На муфту 48 воздействует пружина 49, которая стремится удерживать муфту сцепления в зацеплении или,
другими словами, удерживать втулку 45 зафиксированной на неподвижном штоке 46, что является
состоянием торможения, достигаемым, когда муфта сцепления 23 находится в нейтральном положении.
Тормоз отпускается рычагом 50, на котором установлен ролик 51, взаимодействующий с кулачком 52, который
вращается через реечно-зубчатый механизм 53 от штока 2,5 при перемещении в любом направлении из
показанного нейтрального положения. Таким образом, когда любая из муфт 75 включена, тормоз отпускается,
а когда обе муфты отпущены, тормоз немедленно включается, чтобы остановить валы.
На практике не всегда будет возможно организовать такое прямое блокирующее соединение, как показано на
рисунке 1, а на рисунке 2 показан стержень 36, через который перемещается скользящий узел шестерен,
имеющий реечную передачу 85.
Зацепление в точках 37, 38 с валом 39, на котором расположено приводное колесо 54, при этом на этом валу
надежно закреплена шестерня 55, зацепленная с квадрантом 56 на валу 57, на конце которого имеется
периферийная выемка g:
Диск 41 установлен.
Таким образом или с помощью других способов передачи зубчатого механизма зубчатый диск 41 может быть
расположен относительно выемки 43 в стержне 25, что позволяет использовать прямой блокировочный
стержень 42 длиной 95 градусов. Очевидно, однако, что могут быть использованы и другие виды
блокировочных стержней, рычаги коромысла или тому подобное.
Теперь, когда мы подробно описали и определили природу нашего изобретения,
и каким образом это делается для h I) Tierfojiiied, Мы заявляем, что что wp
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_410377.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=410377&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB410377A
[]
Х.-дж
A T E N T -S E C -i F A 1 T O
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения конвенции (Германия): 26 ноября 1932 года.
,, ' 41;' tj O I 410,377 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): 5 сентября 1933 г. № 24,587/33.
Завершено: 17 мая 1934 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Гидравлическое подающее устройство для шлифовальных станков и аналогичных станков.
Мы, компания FORTUNA Wr RBKF SPEZIALMASCHINENFABRIK A G, немецкая компания из
Штутгарта-Каннштатта, Германия, настоящим заявляем о характере данного изобретения и способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к гидравлическому подающему устройству для шлифовальных станков и
аналогичных станков.
В шлифовальных станках и аналогичных станках для обеспечения необходимой подачи инструмента
относительно заготовки обычно используются храповые механизмы, которые периодически вращают вал
подачи в соответствии с движением возвратно-поступательного движения заготовки или инструментального
суппорта, тем самым перемещая скользящий стол, соединенный с валом посредством резьбового привода, в
нужном направлении. В некоторых специальных конструкциях для механизма подачи предусмотрены
независимые приводы, которые приводят в действие подающие собачки посредством непрерывно
вращающихся эксцентриков или кулачков независимо от других движений станка и настолько быстро, что
достигается приблизительно эффект, известный как «обработка врезным способом», при котором стружка
удаляется практически непрерывно.
С помощью механических средств, предложенных ранее для этой цели, поскольку использовалось указанное
храповое устройство подачи, цель могла быть достигнута лишь несовершенным образом.
Удовлетворительные результаты были получены только с разработкой гидравлических устройств подачи,
которые, вслед за своими механическими предшественниками, частично используют параллельно
работающие гидравлически управляемые храповые устройства подачи для прерывистой подачи и
предназначены для обработки методом «врезной резки» с отдельными вспомогательными устройствами, в
основном выполненными в виде поршневых приводов. С другой стороны, такое разделение двух устройств
создает определенные трудности в конструкции и обращении с машиной, которые изобретение стремится
устранить.
Целью настоящего изобретения является...
Разработка гидравлически управляемого подающего устройства, которое с помощью простого храпового
механизма подачи позволяет работать в режиме, очень близком к методу «погружной резки», без
недостатков, присущих ранее предложенным механическим устройствам этого типа, и которое — во втором
варианте осуществления — может также использоваться в качестве устройства подачи с прерывистым
режимом работы без каких-либо сложных изменений.
Изобретение представляет собой гидравлически управляемое устройство подачи с храповым механизмом
для шлифовальных станков и подобных устройств, обеспечивающее поперечную подачу заготовки или
инструмента, максимально приближенную к поступательному врезанию, причем подача осуществляется
независимо от других движений станка, в частности, от возвратно-поступательного движения направляющей,
несущей инструмент или заготовку, и характеризуется тем, что поршень и направляющая регулятора для
приведения в действие храпового механизма расположены в одной и той же гидравлической системе,
независимой от любой другой гидравлической системы, а направляющая регулятора вызывает
автоматическое изменение направления вращения поршня, при этом последний осуществляет подачу
храпового механизма во время его перемещения в каждом направлении.
Преимущество перед известными гидравлическими устройствами с аналогичным принципом действия
заключается в том, что для выполнения по существу «врезной» резки не требуются сложные специальные
приводы, и что храповое устройство подачи, в отличие от всех других приводов, которые имеют ограниченную
эффективность в отношении диапазона своей работы (например, поршневые приводы с коротким ходом),
позволяет осуществлять подачу любой желаемой длины, поскольку в этом храповом устройстве подачи, по
крайней мере в нормальных условиях, операция подачи может повторяться столько раз, сколько необходимо,
без достижения «конечного» положения.
На прилагаемом чертеже в качестве примера схематически показаны два варианта осуществления
устройства в соответствии с изобретением.
На рисунке 1 показано гидравлическое храповое устройство подачи для обработки методом «врезной резки»,
при этом подающий фиксатор и другие элементы находятся в положении непосредственно перед началом
нового хода подачи.
-,' f 410,377 На рисунке 2 показано такое же расположение всех элементов в том положении, которое они
занимают в конце хода подачи - подающего фиксатора.
На рисунке 3 показана гидравлическая часть устройства в исходном положении для следующего цикла
работы.
На рисунке 4 показана гидравлическая часть храпового привода, в которой механизм подачи «погружение -
резка LO» соединен с устройством для приведения в действие храпового механизма подачи в зависимости от
перемещений возвратно-поступательной части станка, например, инструментальной или заготовочной
направляющей.
На рисунке 5 представлен поперечный разрез корпуса управления, выполненный по линии V-V на рисунке 1.
На подающем валу 1 станка обычным способом установлен храповой механизм 2, а на нем шарнирно
закреплен рычаг 3, на свободном конце которого находится собачка 4 механизма подачи. Собачка 4
удерживается в зацеплении с зубьями 2 известным образом, так что движение рычага 3 вверх вращает вал 1
в направлении подачи, в то время как во время его движения вниз под действием пружины 5 собачка выходит
из зацепления с числом зубьев, соответствующим ее ходу, и возвращается в зацепление с одним из зубьев 2
только в конце своего хода вниз.
Рычаг 3 приводится в движение кулачком 6, вал 8 которого установлен в корпусе 9, содержащем элементы
гидравлической системы управления согласно изобретению. Рычаг 3 входит в зацепление с кулачком 6 через
ролик 7, необходимое давление обеспечивается пружиной 5. На валу кулачка 6 внутри корпуса 9 установлен
диск 10, имеющий зубья 11 на части своей окружности и зацепляющийся с зубчатой рейкой 45) 12 на поршне
13. Благодаря возвратно-поступательному движению поршня кулачок 6 качается между двумя предельными
положениями, указанными на рисунке 1 пунктирными линиями. В исходном положении согласно рисунку 1
кулачок 6 занимает свое предельное положение справа, а подающая собачка 4 вместе с рычагом 3 занимает
свое самое нижнее положение относительно храпового колеса. Собачка поворачивается в свое самое
верхнее положение, когда поршень 13 перемещается вправо, при этом кулачок 6 поворачивается в свое
Центральное положение показано на рисунке 2. Когда поршень достигает своего правого крайнего положения
согласно рисунку 3, кулачок 6 находится в левом крайнем положении, и рычаг собачки снова опускается в
свое самое нижнее положение; таким образом, кулачок приводится в действие для обеспечения подающего
движения собачки при каждом ходе поршня в обоих направлениях.
Поршень 13 перемещается под действием жидкости под давлением, которая подается в управляющий
механизм 9 через трубопровод 14. Поток приводной жидкости используется, согласно изобретению,
исключительно для управления 70 поршнем 13 и, соответственно, не зависит от каких-либо других
гидравлических средств управления, встроенных в машину, которая оснащена подающим механизмом
согласно изобретению 75. Для автоматического изменения направления движения поршня 13
последовательно с ним расположен направляющий ползунок в виде двойного поршневого ползунка 15, 151,
который приводится в действие вспомогательным двигателем 80, также выполненным в виде двойного
поршневого ползунка 16, 16'.
Между рабочими камерами направляющей регулятора 15, 151 и камерами поршня 13 вставлен дроссельный
элемент 85 17 для регулирования скорости поршня 13, причем указанный дроссельный элемент может
вращаться снаружи с помощью червячной передачи 18 и маховика 19. Точки регулирования скорости
схематически обозначены на отметках 20, 20'.
В приведенном примере для практических целей предполагается, что дроссельный элемент 17, помимо
отверстий 20 и ', также снабжен отверстиями 21, 22 95 и 21 ', 22 ', которые необходимы для правильной
работы устройства, и поперечное сечение которых должно постоянно обеспечивать совершенно свободный
проход жидкости, поступающей в рабочую камеру поршня 13 или выходящей из нее, независимо от
регулировки дроссельных каналов 20 и 20 '. Для этой цели указанные дополнительные отверстия имеют
овальную форму, как показано на рисунке 4, в то время как дроссельные каналы выполнены в виде круглых
коробок. Отверстия 21, 22, 21 ', 22 ' могут быть заменены отдельными каналами, которые не проходят через
дроссельный элемент, поскольку эти отверстия не взаимодействуют с дроссельным устройством. В этом
случае в регулируемом элементе образованы только дроссельные каналы 20 и '. 17, и конструкция может
быть даже такой, что каждый дроссельный канал 115 регулируется отдельно.
Целью дроссельных каналов является регулирование скорости поршня 13 в первой половине его движения,
то есть до момента, когда кулачок 6 120 поворачивается поршнем из одного из своих крайних положений в
центральное положение, показанное на рис. 2. Регулирование скорости поршня на этом участке эквивалентно
регулированию скорости хода 125 собачки 4, что, в свою очередь, определяет скорость вращения подающего
вала 1 и, следовательно, скорость самого механизма подачи.
Для того чтобы с помощью данной конструкции 13 C 410,377 можно было получить эффект подачи методом
«погружного резания», то есть непрерывного вращательного движения подающего вала 1, с максимально
возможным приближением к совершенству, необходимо выполнить обратный ход собачки 4 и, следовательно,
качание кулачка 6 из его центрального положения в следующее конечное положение (вправо или влево) в
кратчайшее возможное время и независимо от регулируемой скорости подачи. Согласно изобретению, этот
результат достигается следующим образом: из каналов 24, 24', ведущих из рабочей камеры направляющей
регулятора 15, 15' к дроссельным каналам 20, 201, отходят каналы с недроссельным поперечным сечением в
точках 25 и ', которые ведут к каналам 22 и 221 или к соответствующим каналам, не расположенным в
дроссельном элементе 17 и открывающимся в точках 26, 26' в рабочую камеру поршня. 13 Таким образом, эти
ответвления обходят дроссельные каналы, расположенные параллельно, и автоматически открываются
поршнем 13 при его перемещении из одного конечного положения в другое в момент прохождения поршня
через его центральное положение и в момент завершения хода подачи подающего механизма. С открытием
этих ответвлений дроссельный эффект каналов 20 и 20' становится неэффективным, и поршень с большой
скоростью перемещается в конечное положение. Как упоминалось выше, движение подающего механизма 4
вниз в исходное положение для следующего хода подачи происходит во время этой части движения поршня,
так что ход подачи может следовать немедленно. Время, прошедшее во время перемещения поршня 13 из
его центрального положения в конечное положение, настолько мало, что паузы между ходами подачи
подающего механизма 4 практически незаметны, и движение подающего вала сводится почти к непрерывному
вращению.
Таким образом, желаемый эффект подачи методом «врезной резки» достигается с исключительной
точностью.
Жидкость, которую необходимо переместить вправо или влево перед поршнем 13 при его
возвратно-поступательном движении, течет главным образом через каналы 27, 21', камеру 28' между
поршнем 15' заслонки регулятора и поршнем 161 вспомогательного двигателя, а также через трубу 29' или
через соответствующие каналы на другой стороне корпуса, а именно 27, 21, 28 и 29. Подача и отвод жидкости
регулируются заслонкой 156, 151 способом, который будет достаточно понятен из чертежа без
дополнительных пояснений.
Достигнув конечного положения, поршень автоматически начинает реверс следующим образом:
Канавки 30, 30' и 31, 31', которые простираются соответственно на четверть периферии поршня,
обеспечивают следующие соединения 70 в определенных положениях поршня 13:
( 1) Из впускного канала 14 через камеру 15' заслонки 15', проход 32' и канавку 30' 75 в проход 331, который
ведет из рабочей камеры поршня 13 в рабочую камеру поршня вспомогательного двигателя 16' (Рисунок 1).
Через это соединение жидкость под давлением 80 подается перед поршнем 16', и заслонка регулятора 15'
сдвигается влево, когда поршень 13 достигает своего левого крайнего положения.
( 2) Из рабочей камеры вспомогательного двигателя 85-го второго ряда поршня 16 через канал 33 и канавку 31
в выпускной канал 34. Таким образом, становится возможным сброс жидкости из рабочей камеры поршня 16
при перемещении 90 направляющей регулятора влево.
( 3) Из входного канала 14 через камеру 15 заслонки 15, 15' проход 32 и канавка 30 к каналу 95 33, который
ведет из рабочей камеры поршня 13 (рис. 3) в рабочую камеру поршня вспомогательного двигателя 16. Через
это соединение жидкость поступает перед поршнем 16, и заслонка регулятора 15, 15' смещается вправо,
когда поршень 13 достигает своего правого крайнего положения.
( 4) Из рабочей камеры вспомогательного двигателя 105 поршня 16' через канал 33' и канавку 31' в выпускной
канал 34'. Таким образом, становится возможным выпуск жидкости из рабочей камеры поршня 16' при
перемещении ползуна регулятора вправо.
Соединения (1) и (2) инициируют движение поршня 13 вправо, а соединения (3) и (4) инициируют
перемещение поршня 115 влево.
Для того чтобы движение ползунка регулятора 15, 15' было прерывистым и, следовательно, предотвращало
возникновение нестабильных условий в системе, канавки 30 и 120' обеспечивают прохождение жидкости под
давлением в рабочие камеры вспомогательного двигателя до того, как нагнетательные каналы 34' и 34 будут
открыты канавками 31' и 31 соответственно 125. Таким образом, создается противодавление.
перед поршнями 16, 16', которые при отпускании перемещают направляющую 15, 15' в новое конечное
положение с ударным воздействием 130. Конструкция может быть завершена, при сохранении описанного
выше устройства, таким образом, чтобы храповое устройство подачи также могло работать с перерывами по
желанию, например, в зависимости от возвратно-поступательного движения инструмента, рабочей
направляющей или другой части станка. Этот вариант исполнения показан на рисунке 4.
Согласно данному варианту осуществления, от напорного трубопровода 14 перед элементом управления 9
ответвляется цепь способом, не показанным на чертеже.
В указанную схему вставлено переключающее устройство (не показано), которое приводится в действие
возвратно-поступательным движением ползунка машины.
От переключающего элемента трубопроводы 36 ведут к управляющему механизму 9, которые проходят через
дроссельный элемент 17 с отверстиями 37, 38, расположенными перпендикулярно отверстиям 20, 21, 22, 21,
22 и открывающимися в отверстиях 39 и 40 в торцы цилиндра 41. Под действием указанного переключающего
элемента трубопроводы 35 и 36 попеременно используются для подачи и отвода жидкости под давлением в
цилиндр 41 и из него соответственно, так что поршень 13 совершает возвратно-поступательное движение
непосредственно под воздействием жидкости под давлением, пульсирующей синхронно с движениями
возвратно-поступательного ползуна машины.
Как показано на рисунке 4, система управления подачей «врезной резки» отключается, когда каналы 35, 36
подсоединены к цилиндру 41. Перемещается только ползунок 15, 15' (поскольку канал 14 остается под
давлением, как и прежде) в зависимости от холостого возвратно-поступательного движения поршня 1 и 3.
Если дроссельный элемент 17 не выполнен таким образом, чтобы он также служил отключающим
устройством для отключения привода подачи «врезной резки» при прерывистой подаче и наоборот, то для
двух контуров должны быть предусмотрены отдельные отключающие устройства, которые взаимодействуют
необходимым взаимозависимым образом.
После того, как мы подробно описали и определили природу нашего изобретения и способ его
осуществления, мы заявляем, что то, что мы
Соседние файлы в папке патенты