Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_11395
.pdf
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_410526.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=410526&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB410526A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения конвенции (Германия): 24 ноября 1931 г.
410,526 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): 24 ноября 1932 г. № 33272/32. Заявка принята: 24
мая 1934 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшения в производстве α-хлорэтилбензола и родственных соединений.
Мы, I G FARBENINDUSTR 3 E AKTIEN-GESELLSCIHAFT, акционерное общество, учрежденное в соответствии
с законодательством Германии, расположенное во Франкфурте-на-Майне, Германия, настоящим заявляем о
характере данного изобретения и способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к производству α-хлорэтилбензола из стирола и газообразного хлористого
водорода, или родственных соединений из других винилзамещенных ароматических углеводородов.
j 5 Известно образование α-хлорэтилбензола путем присоединения хлористого водорода к стиролу в
соответствии с уравнением Cj 6 W,-CH = CH, + H O l->CJES -a CE Hl CW,.
При пропускании газообразного хлористого водорода через стирол или растворы стирола в индифферентных
растворителях указанная реакция присоединения протекает, но медленно. При нагревании увеличения
скорости реакции не происходит, поскольку растворимость хлористого водорода в стироле или в
углеводородных смесях, содержащих стирол, значительно уменьшается с повышением температуры.
Настоящее изобретение направлено на развитие известного процесса путем усовершенствований, описанных
ниже.
В соответствии с настоящим изобретением, скорость реакции хлористого водорода и стирола значительно
увеличивается при добавлении веществ, способных образовывать рыхлые аддитивные соединения с
хлористым водородом, которые затем легко расщепляются на свои составляющие компоненты.
Используемые вещества должны присутствовать лишь в относительно небольших, каталитически активных
количествах, например, достаточно добавления менее 1% обрабатываемого стирола.
-45 В качестве катализаторов могут использоваться представители различных классов веществ, если они
удовлетворяют установленному условию, например, метиловый спирт и другие спирты или ацетон,
соединения которых с хлористым водородом известны, а также диметиланилин и другие амины, и в частности
третичные амины, способные образовывать бис- и полигидрохлориды.
Вода также действует как катализатор, при условии, что обеспечивается наилучшая степень
дифференцировки путем добавления эмульгирующего агента.
Помимо стирола, данный процесс применим и к другим винилзамещенным ароматическим углеводородам.
Следующие примеры иллюстрируют изобретение: ПРИМЕР 1.
Раствор, состоящий из 9 весовых частей 5% стирола в 903 весовых частях технической смеси изомерных
ксилолов, смешивают с 5 весовыми частями диметиланилина. Эту смесь насыщают газообразным хлористым
водородом при комнатной температуре до тех пор, пока увеличение массы не достигнет примерно 50%1, что
занимает около 16 часов. Диметиланилин, который сначала отделяется в виде гидрохлорида в виде мелкой
мутности, вскоре растворяется в виде полигидрохлорида. Температура несколько повышается во время
введения хлористого водорода.
Неочищенный продукт реакции очищают от гидрохлорида диметиланилина и избытка соляной кислоты
промыванием небольшим количеством воды, а затем фракционируют в вакууме. После перегонки над
неизмененным ксилолом получают 125 масс. чистого α-хлорэтилбензола.
ПРИМЕР 2 85
Указанный в примере 1 диметиланилин заменяется таким же количеством метилового или бутилового спирта,
и процесс осуществляется, как описано в примере.
В случае добавления метилового спирта 90 необходимо перемешивать, чтобы обеспечить сохранение
метилового спирта и соляной кислоты, которые отделяются в тонкой фазе, во взвешенном состоянии в
углеводородной смеси. При использовании бутилового спирта 95 это, по-видимому, не требуется. Указанное
выше количество α-хлорэтилбензола получают фракционной перегонкой из продукта реакции.
Продолжительность реакции составляет около 16-18 часов.
ПРИМЕР: E 3.
Раствор, содержащий 104 весовые части стирола в 896 весовых частях технической смеси изомерных
ксилолов, эмульгируют с 5 весовыми частями воды путем добавления 1 весовой части смеси равных весовых
частей дибутилнафталенсульфоновой кислоты и полиглицерина. Эту смесь насыщают газообразным
хлористым водородом при комнатной температуре в течение примерно 14 часов. Температура несколько
повышается во время введения хлористого водорода. Неочищенный продукт реакции очищают от избытка
соляной кислоты промыванием небольшим количеством воды, а затем фракционируют в вакууме. После
перегонки над неизмененным ксилолом получают 98 весовых частей чистого α-хлорэтилбензола, то есть
около 70 % от рассчитанного количества. В отсутствие воды получают только 50 % от рассчитанного
количества.
Ex Am 4 P Lu 4 Раствор, содержащий 104 весовых части стирола в примерно 900 весовых частях ксилола,
смешивают с 5 весовыми частями ацетона. Смесь насыщают газообразным хлористым водородом при
комнатной температуре в течение примерно 12 часов. Неочищенный продукт реакции очищают от ацетона и
избытка соляной кислоты промыванием небольшим количеством воды. 87 весовых частей, т.е. около 62 % от
рассчитанного количества α-хлорэтилбензола получают фракционной перегонкой из продукта реакции. В
отсутствие ацетона получают только около 60 весовых частей, т.е.
Получено около 43 % от рассчитанной суммы.
Вместо упомянутого раствора стирола в ксилоле тот же результат можно получить, используя растворитель
нафту, содержащий стирол, который можно получить путем фракционирования сырого коксового бензола.
Теперь, подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его реализации, мы пришли к
выводу, что оно действительно существует.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_410527.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=410527&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB410527A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 24 ноября 1932 г. № 33284/32.
Фотография слева: 25 мая 1933 года.
Завершено: 24 мая 1934 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к устройствам для подачи сигналов о проезде транспортных средств.
Мы, компания AUTOMATIC EIECTRIC COMPANY LIMITED, Strowger Works, Ливерпуль, британская компания, и
компания RARRY ST AW EY WOODREAD, 23, Watergate Lane, Woolton, Ливерпуль, британский подданный,
настоящим заявляем, что данное изобретение имеет следующий характер: Настоящее изобретение
относится к устройствам для сигнализации проезда транспортных средств и, в частности, касается устройств,
используемых в системах дорожной сигнализации, в которых сигналы приводятся в действие под контролем
самого транспортного потока. В системах такого типа предлагается сигнализировать проезд транспортного
средства путем создания в дорожном покрытии электрического контакта, который замыкается под действием
веса транспортного средства против давления пружины. Могут быть разработаны устройства такого типа,
которые являются вполне удовлетворительными и надежными в большинстве случаев, но они не могут быть
использованы с полным успехом там, где рассматриваемая автомагистраль включает трамвайные пути,
особенно если трамвайная администрация выступает против любых изменений или дополнений к своему
оборудованию для целей сигнализации проезда трамваев. Целью изобретения является создание простых
устройств для подавать сигналы проезду любых транспортных средств, не требующих механического
управления со стороны самого транспортного средства и, кроме того, не повреждающих дорожное покрытие.
Согласно изобретению, устройство включает в себя, по существу, нормально сбалансированную магнитную
цепь, которая при движении транспортного средства изменяется под воздействием присутствующего в ней
металла до такой степени, что возникающий ток дисбаланса после соответствующего усиления может
привести к срабатыванию реле, которое затем может замыкать контакты в цепи управления. Это устройство
имеет дополнительное преимущество в том, что оно может быть очень чувствительным и не зависит от веса
соответствующего транспортного средства, количества колес и точного маршрута его движения: например,
оно может успешно использоваться велосипедами.
Практические детали изобретения лучше понять из схематического изображения, показанного на
прилагаемых чертежах, включающих фиг. 1-5, демонстрирующих ряд способов его реализации. 55 Обращаясь
сначала к фиг. 1, представляющей собой вид сверху, внешняя катушка А, которая может представлять собой
один виток медного стержня размером около 6' 1 на 4', обычно питается от сети переменного тока через
трансформатор D. Рядом с катушкой А расположены две катушки B и C, также содержащие одиночные витки
медного стержня, которые соединены последовательно в противоположных направлениях и включают
первичную обмотку трансформатора E, с помощью которого любой результирующий ток, протекающий в цепи,
может подаваться на усилитель любого подходящего типа, предназначенный для управления реле или
подобным устройством. Предполагается, что направление движения транспортных средств — слева направо,
как указано стрелкой.
Обычно токи, индуцированные в катушках B и C переменным током, протекающим в катушке A, равны по фазе
и величине, но противоположны по знаку, так что через трансформатор E ток не протекает.
Однако, когда к аппарату приближается транспортное средство, содержащее магнитный материал, магнитный
поток в катушке B, расположенной ближе к транспортному средству, превысит поток в катушке C, и,
следовательно, возникнет несбалансированное напряжение, которое вызовет протекание тока через
трансформатор E. Этот ток усиливается обычным двухламповым усилителем и приводит в действие реле, с
помощью которого осуществляется соответствующее управление.
Фактическое физическое расположение так называемых намагничивающих и поисковых катушек может
значительно варьироваться, и ряд вариантов показан на рисунках 2, 3, 4 и 5. На каждом из них представлены
планы и разрезы подходящих вариантов расположения, и их можно понять без дальнейшего описания.
Таким образом, согласно изобретению, разработано устройство для сигнализации проезда транспортных
средств, которое отличается исключительной чувствительностью в работе, не требует движущихся частей,
поэтому не может выйти из строя из-за неблагоприятных погодных условий, и, кроме того, не предполагает
каких-либо изменений дорожного покрытия. Следует понимать, что изобретение также применимо для
подсчета железнодорожных или других транспортных средств и не ограничивается в своем применении
описанными выше обстоятельствами.
( C -I,,, 410,527 2 410,527 Дата: 24 ноября 1932 г.
ДИП О К-ЕР,-ТОЛЛАК И МЕРЦЕРИ.
Дипломированные патентные поверенные, 20)-X 23) Холборн, Лондон, E C 1, агенты заявителей.
ПОЛНЫЙ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшения в оборудовании или приспособлениях для обеспечения прохода транспортных средств.
Мы, компания AUTOMATIC -E le T Ric C Omp ANY IM Imi TED, Strowger Works, Ливерпуль, британская
компания, и Х.Т.Т. СТЭНЛТИ ВУД-РИД, 23, Уотергейт Лейн, Вултон, Ливерпуль, британский подданный,
настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к устройству для сигнализации проезда транспортного потока мимо
определенной точки и особенно применимо для использования в системах дорожной сигнализации, в которых
сигналы приводятся в действие под контролем самого транспортного потока. В системах такого типа
предлагается сигнализировать о проезде транспортного средства путем создания в дорожном покрытии
электрического контакта, который замыкается под действием веса транспортного средства против давления
пружины. Могут быть разработаны устройства такого типа, которые являются вполне удовлетворительными и
надежными в большинстве случаев, но они не могут быть использованы с полным успехом, если
рассматриваемая дорога включает трамвайные пути, особенно если трамвайная компания выступает против
любых изменений или дополнений к своему оборудованию для целей сигнализации проезда трамваев. Целью
изобретения является создание простого устройства для сигнализации проезда любого вида транспорта,
которое не требует механического управления со стороны самого транспортного средства и, кроме того,
оставляет дорожное покрытие нетронутым.
Согласно одной из особенностей изобретения, устройство для подачи сигнала о проезде транспортного
потока мимо определенной точки включает в себя намагничивающую катушку, обычно пронизанную
переменным током для создания пульсирующего магнитного поля, и дополнительное масло, симметрично
расположенное в непосредственной близости от нее в таком положении, что пульсирующее поле не
оказывает на него никакого воздействия, при этом в дополнительной катушке индуцируется сигнальный ток
вследствие деформации магнитного поля до несимметричного.
Таким образом, магнитное поле образуется, когда транспортный объект, содержащий магнитный материал,
проходит вблизи катушек.
Согласно еще одной особенности изобретения, устройство включает в себя намагничивающую катушку, через
которую обычно проходит переменный ток для создания магнитного поля, и две дополнительные катушки,
расположенные в поле и соединенные последовательно в противоположных направлениях. Напряжения,
индуцированные в этих последовательно соединенных катушках магнитным полем, равны по величине, но
противоположны по фазе в нормальных условиях, так что ток в последовательной цепи равен нулю. Однако,
когда транспортное средство, содержащее магнитный материал, проходит вблизи катушек, напряжения,
индуцированные в двух катушках, становятся неравными из-за деформации магнитного поля, и ток начинает
течь в последовательной цепи.
Устройство, предложенное в соответствии с изобретением № 70, имеет дополнительное преимущество в том,
что оно может быть очень чувствительным и в случае дорожной сигнализации не зависит от веса
соответствующего транспортного средства, количества колес и точной траектории его движения: например,
им могут успешно управлять велосипеды.
Практические детали изобретения лучше понять из схематического изображения, представленного на 80
чертежах, прилагаемых к предварительной спецификации, включая фиг. 1-5 ряда способов его
осуществления.
Обращаясь сначала к рис. 1, представляющему собой план, внешняя катушка А, которая может представлять
собой один виток медного стержня размером примерно 6 на 4 дюйма, обычно питается от сети переменного
тока через трансформатор D. Рядом с катушкой А расположены две катушки B и C, также состоящие из
одиночных витков медного стержня, которые соединены последовательно в противоположных направлениях
и включают первичную обмотку трансформатора E, через который любой результирующий ток, протекающий
в цепи, может подаваться на усилитель любого подходящего типа, предназначенный для управления реле
или подобным устройством. Предполагается, что направление движения транспортных средств — слева
направо, как показано стрелкой. Обычно напряжения, индуцированные в катушках B и C переменным током,
протекающим в катушке А, равны по амплитуде, но противоположны по фазе, так что через трансформатор E
не протекает ток.
Однако, когда к аппарату приближается транспортное средство, содержащее магнитный материал, магнитное
поле деформируется, и поток в катушке B, расположенной ближе к транспортному средству, будет отличаться
от потока в катушке C, в результате чего возникнет несбалансированное напряжение, которое вызовет
протекание тока через трансформатор E. Этот ток (1,0 А) усиливается обычным двухламповым усилителем и
приводит в действие реле, с помощью которого осуществляется соответствующее управление.
Фактическое физическое расположение так называемых намагничивающих и поисковых катушек может
значительно варьироваться, и ряд вариантов показан на рисунках 2, 3, 4 и 5. На каждом из них представлены
планы и разрезы подходящих вариантов расположения, и они будут легко понятны без необходимости
вдаваться в детали. На рисунках 2 и 3 показаны одиночные поисковые катушки, расположенные
перпендикулярно намагничивающей катушке таким образом, чтобы они не пересекали силовые линии. На
рисунках 4 и 5 показаны варианты расположения, аналогичные рисунку 1, с той лишь разницей, что это
фактическое местоположение катушек.
Таким образом, согласно изобретению, разработано устройство для сигнализации о проезде транспортного
потока мимо определенной точки, которое отличается исключительной чувствительностью в работе, не
требует движущихся частей, поэтому не может выйти из строя из-за неблагоприятных погодных условий и,
более того, не предполагает каких-либо изменений дорожного покрытия. Следует понимать, что изобретение
также применимо к подсчету железнодорожных или других транспортных средств и не ограничивается в своем
применении описанными выше обстоятельствами.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_410528.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=410528&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB410528A
[]
КОПИЯ
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА -,Äc 2 'I Дата подачи заявки: 24 ноября 1932 г. № 33,297/32.
Фотография слева: 15 ноября 1933 года.
Завершено: 24 мая 1934 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в производстве мыла и связанные с ним аспекты.
410 i 528 Мы, Х. Иу Г. Х. Э. Линисо Н. Ву ТИР-Д, майор, и Фрэнк Гарольд Сн Д. Гвик Э., оба проживающие по
адресу: Джордж-стрит, 31, Гановер-сквер, Лондон, W 1, оба подданные Великобритании, настоящим
заявляем, что данное изобретение относится к мылу, производимому холодным способом.
В ранее выдвинутых предложениях по включению в состав мыла растворителя из жира, масла или тому
подобного требовался специальный эмульгирующий агент, а также возникали трудности с устранением
запаха растворителя.
Основная цель настоящего изобретения состоит в преодолении подобных трудностей или недостатков:
смешивание жира или жирного масла со щелочью и, в момент, когда смесь становится достаточно густой для
того, чтобы на поверхности оставался след, введение в смесь растворителя соответствующего типа.
Ниже приведены примеры растворителей, подходящих для данной цели: углеводород, такой как бензол или
бензин, или хлорированный углеводород, такой как четыреххлористый углерод.
Изобретение также включает в себя описанные ниже процессы и содержащие растворители мыла,
получаемые в результате таких процессов.
При реализации изобретения в соответствии с одним из способов, применимых к производству мыла в
твердой форме, 60 частей кокосового или пальмоядрового масла расплавляют и выдерживают при
максимально низкой температуре, например, 300 °C, при условии, что они остаются в жидком состоянии;
затем источник тепла отключают и добавляют 30 частей 334-процентного раствора каустической соды.
Добавляют концентрированные добавки и перемешивают смесь около пяти минут.
К этой смеси предпочтительно добавляют 15 частей нейтральной соли, например, 20-процентного раствора
хлорида натрия.
При механическом перемешивании происходит постепенное эмульгирование, и примерно в тот момент, когда
смесь становится достаточно густой, чтобы на поверхности оставался след, добавляют 5 частей
тетрахлорида углерода и разливают смесь в формы, где она остается в течение примерно 24 часов, пока
происходит омыление; после этого мыло готово к извлечению из форм и нарезке для использования или иной
утилизации.
Необходимое загустение можно определить с помощью других тестов, хорошо известных производителям
мыла, таких как, например, отсутствие свободного масла на поверхности эмульсии или так называемый «тест
на письмо».
В приведенном выше описании все пропорции указаны по весу. Быстрота смешивания и равномерное
распределение растворителя в эмульсии в указанной точке или как можно ближе к ней являются важными
факторами для обеспечения однородности конечного продукта.
На любом этапе описанного процесса производства температура массы не поднимается выше точки кипения
растворителя при обычном атмосферном давлении. Видно, что благодаря настоящему изобретению
исключается использование сложного оборудования, рассчитанного на работу при значительном давлении, а
также не требуется специальный эмульгирующий агент.
Более того, насколько нам известно, этот процесс быстрее любого холодного процесса, предложенного ранее
для той же цели, при этом полученное мыло практически не имеет запаха и чрезмерной едкости.
Очевидно, что любые добавки, необходимые или обычно используемые в мыловарении, такие как
наполнители, ароматизаторы, красители и тому подобное, могут быть добавлены на подходящем этапе
процесса.
Хотя мы и описали метод.
Изобретение, позволяющее производить мыло, содержащее растворитель, в твердой форме путем
соответствующих модификаций, также применимо к производству мыла в любой другой удобной форме.
например, полужидкие, полностью жидкие и так далее, путем последующего добавления, скажем,
промышленного спирта и воды.
Хотя были приведены конкретные примеры подходящих компонентов и их пропорций для использования в
нашем новом процессе, мы не ограничиваемся ни указанными компонентами, ни приведенными пропорциями,
ни точной последовательностью их смешивания, если сохраняется основная особенность изобретения, как
определено выше, поскольку эквиваленты или вариации. Дата: 24 ноября 1932 г.
Известные в данной области техники могут быть также использованы для внедрения нашего нового процесса
(MARKS & CLERK).
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в рамках и в связи с SOA-s.
Мы, Хью Элл, майор, и Гарольд Седжвик, оба проживающие по адресу: Джордж-стрит, 31, Гановер-сквер,
Лондон, Западная 1, оба являющиеся британскими подданными, настоящим заявляем о характере данного
изобретения и о том, каким образом оно должно быть выполнено, что будет подробно описано и установлено
в следующем заявлении: Изобретение относится к мылу, производимому холодным способом, и к включению
в процессе омыления различных неомыляемых маслорастворимых летучих жидких растворителей, т.е.
растворителей, растворимых в масле и способных растворять масло и жир.
В ранее предложенных методах смешивания, измельчения или перемалывания растворителя из жира, масла
или тому подобного в мыле требовался специальный эмульгирующий агент, а также возникали трудности с
устранением запаха растворителя.
Основная цель настоящего изобретения, заключающаяся в преодолении подобных трудностей или
недостатков, состоит в смешивании жира или жирного масла со щелочью и, примерно в тот момент, когда
смесь становится достаточно густой для того, чтобы на поверхности оставался след, введении в смесь
растворителя данного типа.
Изобретение также включает в себя описанные ниже процессы и мыла, содержащие растворители, при их
производстве с помощью таких процессов.
При реализации изобретения в соответствии с одним из способов, применимых к производству растворимого
в холодной воде или морском растворе мыла, пригодного также для чистки текстиля при низких температурах,
сначала готовят смесь из следующих компонентов, поддерживая температуру как можно ниже, например, не
выше 600 °C, что соответствует поддержанию жидкого состояния: кокосовое масло 72 части, щелочь соды с
плотностью 720 г/м³, тиосульфат Твадделла 36 частей, к которому немедленно добавляют фиксатор,
содержащий 3 части NaCl, тростниковый сахар 2 части, KCO 1 часть, вода 12 частей. После
культивирования, примерно в тот момент, когда эта смесь достигнет указанной выше степени загустения,
добавляют растворитель 60, состоящий из 9 частей тетрахлорида углерода, и культивирование продолжают.
Согласно другому варианту изобретения, пригодному для производства бытового или хозяйственного мыла,
сначала готовят смесь из следующих компонентов в процессе интенсивного кипячения при температуре,
скажем, от 370 до 400 °C: кокосовое масло (18 частей), хлопковое масло (18 частей), животный жир (36
частей), щелочь соды (960 °C), 24 части, к которой немедленно добавляют фиксатор, содержащий NaCl (1
часть), тростниковый сахар (4 части), KCO (1 часть), воду (6 частей). К этой смеси в течение
продолжающегося кипячения в критический момент, определенный выше, добавляют растворитель
следующего состава и продолжают кипячение: четыреххлористый углерод (3 части), уайт-спирит, нефтяное
масло (9 частей). В обоих случаях полученную смесь, если она приготовлена в отдельном сосуде для
кипячения, разливают в рамы, или смесь могут быть приготовлены и кипячены в самих рамах, где она
остается около 24 часов до Процесс омыления завершен; после этого мыло готово к извлечению из рамок и
нарезке для использования или иной утилизации.
Момент, когда загустение достигает стадии, на которой следует добавлять растворитель, можно определить с
помощью хорошо известных производителям мыла тестов, таких как, например, отсутствие свободного масла
на поверхности эмульсии, так называемый «тест на письмо», или характерный вид плотной и однородной
эмульсии при взятии образца с поверхности для осмотра шпателем.
На любом этапе процесса изготовления, описанного в пункте 105, температура массы не должна повышаться
достаточно, чтобы первые дистилляционные фракции жидкого растворителя при обычном атмосферном
давлении прорвали затвердевающую эмульсию или вызвали отделение водорастворимых фиксирующих
растворов вместе с глицерином 410,528, разложившимся из масляной смеси в виде нигре, который в жидком
виде обычно находится в центре твердого блока готового мыла, когда условия таковы, что теплота омыления
не рассеивается с достаточной скоростью.
В приведенном выше описании все пропорции указаны по весу.
Когда используется смесь растворителей с различной летучестью, часто бывает выгодно добавить часть или
все менее летучие растворители в масляную смесь до смешивания масляной смеси и щелочи.
Это, например, имеет место, когда смола составляет значительную часть масляной смеси и/или используются
масла с высокой концентрацией, поскольку в этом случае температуру затвердевания смеси можно снизить и
использовать более низкие температуры на протяжении всего процесса, что приводит к экономии более
летучих растворителей, добавляемых в момент загустения.
Когда процентное содержание свободных жирных кислот в исходном масляном сырье слишком велико для
получения удовлетворительного мыла холодным способом, разбавление масляного сырья частью
неомыляемого растворителя часто позволяет получить тонкую эмульсию в процессе кротирования, и в этом
случае смесь масла и растворителя выливают в необходимое количество щелочного раствора.
Быстрота смешивания и равномерное распределение жидкого растворителя в эмульсии в указанной точке
или как можно ближе к ней являются важными факторами для обеспечения гомогенизации.
Особый характер конечного продукта.
Другими примерами растворителей, пригодных для использования в процессе согласно настоящему
изобретению, являются бензол, два дихлорэтилена, трихлорэтилен и тетрахлорэтан.
Преимуществом настоящего изобретения является то, что в случае летучего растворителя его добавление в
самый последний момент перед прекращением перемешивания и накрытием смеси частично
образовавшегося мыла обычной плоской деревянной крышкой сводит к минимуму испарение и потери
растворителя.
Кроме того, когда омыление затруднено, масляная смесь остается неразбавленной неомыляемым
растворителем до начала омыления глицеридов, что позволяет избежать задержек и потерь энергии при
использовании вспомогательных средств.
Кроме того, следует отметить, что благодаря настоящему изобретению исключается необходимость
использования сложного оборудования, рассчитанного на работу под значительным давлением, а также не
требуется специальный эмульгирующий агент.
Насколько нам известно, этот процесс быстрее любого из ранее предложенных методов холодного мытья с
тем же объектом, а полученное мыло практически не имеет запаха и повышенной едкости.
Будет очевидно, что любые дополнения Off.
Необходимые или обычно используемые в мыловарении добавки, такие как наполнители, отдушки, красители
и тому подобное, могут быть добавлены на подходящем этапе процесса. Экспериментально мы установили,
что добавление водорастворимого кристаллического вещества или смеси, например, указанных выше
фиксаторов, способствует однородному распределению растворителей и улучшает свойства мыла,
удерживающего растворители, в случае использования твердых растворителей.
Хотя мы описали способ получения мыла в твердой форме, содержащего растворитель, при соответствующих
модификациях изобретение также применимо к производству мыла в любой другой удобной форме 85.
например, полужидкие, полностью жидкие и так далее, путем последующего добавления, скажем,
промышленного спирта и воды.
В целом, добавление фиксирующих растворов к мягкому или жидкому мыльному растворителю не требуется.
Хотя были приведены конкретные примеры подходящих компонентов и их пропорций для использования в
нашем новом процессе, мы не ограничиваемся ни указанными компонентами, ни приведенными пропорциями,
ни точной последовательностью их смешивания, при условии сохранения основной особенности изобретения,
как определено выше, поскольку для реализации нашего нового процесса могут быть использованы также
эквиваленты или вариации, известные в данной области техники.
Нам известно, что давно известно о возможности добавления минеральных масел в мыло различных видов, в
том числе и в некоторые другие.
В таком процессе, как описано в патентной заявке № 14902 от 1891 года, к мылу холодного способа
изготовления добавляется легкое или тяжелое бурое угольное масло, сланцевое масло или нефть в процессе
его образования, когда оно достигает сиропообразной консистенции, при этом минеральное масло
добавляется с добавлением щелочи к тому, что в противном случае было бы нейтральным мылом. Мы хотим,
чтобы было понятно, что мы не заявляем никаких претензий в отношении таких процессов или мыл,
включающих последующее добавление избытка щелочи сверх рассчитанного количества, необходимого для
получения нейтрального мыла.
Более того, в описанном выше процессе масса становится «вязкой или тягучей, как сироп», а в специально
описанном холодном процессе – в какой-то момент, когда ее температура может достигать максимума от 600
до 70 °C или даже больше, и когда омыление почти завершено, тогда как в соответствии с настоящим
изобретением мыло имеет другую структуру, что в случае твердых мыл обусловлено наличием фиксирующих
растворов, и в момент добавления растворителя омыление глицеридов только начинается, а температура,
которая не должна быть слишком высокой по причинам, указанным выше, значительно ниже.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_410529.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=410529&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB410529A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения конвенции (Франция): 24 ноября 1931 г.
410,529 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): 24 ноября 1932 г. № 33,31 L/32.
Завершено: 24 мая 1934 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся или относящиеся к карточной ткани и ее производству.
Мы, Леон Сильвен М. Аксель, гражданин Франции, проживающий по адресу: площадь Гамбетта, 1, Васкехаль
(Нор), Франция, и Еврей Этьен Шарль Бонгран, гражданин Франции, проживающий по адресу: улица Монсо,
95, Париж, Франция, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованиям в области изготовления и производства карточных
полотен, и в частности к текстильной основе, в которой закреплены зубья карточных полотен.
Целью данного изобретения является создание улучшенного полотна для чесания, имеющего основу из
смешанного текстильно-резинового материала, включающего текстильное армирование, при этом резина
распределена между волокнами указанного армирования, проникает в них и плотно прилегает к ним,
обволакивая отдельные волокна и разделяя их друг от друга. Мы обнаружили, что эта цель может быть
достигнута, когда используемая резина получена из жидкого каучукового латекса или из водных дисперсий
резины, которые не были деполимеризованы ни путем длительной перемешивания, ни путем растворения, и
когда текстильные нити пропитаны, например, процессами, описанными в патентах № 344414 или 338381L.
Такая резина обладает преимуществом большей волокнистости, чем резина, обычно используемая при
Соседние файлы в папке патенты