Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_11379
.pdf
410,825 Завершено: 25 мая 1934 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся рулей для велосипедов и аналогичного оборудования.
Я, Джеймс С. Джо Сеффи Блисдейл, проживающий по адресу: Колеридж-стрит, 18, Блэкберн, графство
Ланкастер, подданный Великобритании, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующий
характер:
Данное изобретение относится к рулям для велосипедов и подобных транспортных средств, и в частности к
велосипедным рулям. В настоящее время на велосипедах используются различные конструкции и формы
рулей, такие как, например, загнутые вверх рули, прямые или горизонтальные рули и опущенные рули.
Поперечная планка руля также может быть установлена с возможностью вращения в горизонтальной части
Т-образного гнезда, так что ее можно поворачивать вокруг своей оси для подъема или опускания изогнутых
концов руля и фиксировать в отрегулированном положении зажимным болтом или винтом на Т-образном
гнезде.
Согласно данному изобретению, поперечная перекладина руля выполнена из двух частей, соединенных со
штоком или Т-образным гнездом с помощью карданных шарниров, которые позволяют не только
поворачивать эти части вокруг своей оси для подъема, опускания или изменения положения их изогнутых
концов, но и поворачивать их в любом направлении, чтобы перемещать рукоятки вперед или назад, наклонять
их под любым углом и сближать или отдалять друг от друга.
Для этой цели концы горизонтальной части Т-образного или штокового гнезда выполнены в виде выемок,
приспособленных для установки на сферические головки шпилек, припаянных или иным образом
закрепленных в трубчатых частях руля, внешние концы которых изогнуты и снабжены рукоятками в
соответствии с общепринятой практикой.
Горизонтальная часть Т-образного гнезда может быть разделена по всей своей длине и снабжена
расположенным по центру зажимным винтом или болтом с гайкой, который при ослаблении позволит
производить необходимые регулировки руля, в положении которого его можно зафиксировать, затянув гайку
или винт.
В качестве альтернативы, конец каждого гнезда для чашки может быть раздвоен и иметь выступы для приема
болта или винта, с помощью которых каждое гнездо может быть затянуто вокруг шарообразного штифта для
надежной фиксации последнего в любом отрегулированном положении.
При желании прилегающие поверхности шаровидных шпилек и чашеобразных гнезд могут быть
шероховатыми для улучшения их сцепления с болтом или винтом.
При изготовлении чашеобразных гнезд, последние могут быть выполнены цилиндрической формы для
размещения шаровидных штифтов, а затем сжаты под давлением, чтобы соответствовать кривизне шариков.
Благодаря описанному изобретению руль можно быстро и легко регулировать, изменяя его положение от
положения, используемого в гонках, до положения, удобного для комфортной езды или поездок на дальние
расстояния. При желании можно предусмотреть винты или гайки с ручным приводом, которыми может
управлять велосипедист для изменения положения руля, не вставая с седла.
Дата: 24 ноября 1932 года.
Эпплйард и Кроссли, Пенни Бэнк Чемберс, Галифакс, агенты заявителя.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся рулей для велосипедов и аналогичного оборудования.
Я, Дж. А. С. Йозеф Блисдейл, проживающий по адресу: Колеридж-стрит, 18, Блэкберн, графство Ланкастер,
подданный Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к рулям 85 для велосипедов и подобных транспортных средств, и в частности
к велосипедным рулям. В настоящее время на велосипедах используются различные конструкции и формы
рулей, такие как, например, загнутые вверх рули, прямые или горизонтальные рули, а также опущенные рули.
Поперечная перекладина руля также была установлена с возможностью вращения в горизонтальной части
Т-образного гнезда, так что ее можно было поворачивать вокруг своей оси для подъема или опускания
изогнутых концов руля и фиксировать в отрегулированном положении зажимным болтом или винтом на
Т-образном гнезде.
Согласно данному изобретению, поперечная перекладина руля выполнена из двух частей, соединенных со
штоком, Т-образным гнездом или другим креплением с помощью карданных шарниров, которые позволяют не
только поворачивать эти части вокруг своей оси для подъема, опускания или изменения положения их
изогнутых концов, но и поворачивать эти части в любом направлении, чтобы рукоятки занимали переднее или
заднее положение, наклонялись под любым углом и сближались или отдалялись друг от друга.
Для того чтобы данное изобретение было ясно понято и легко осуществимо, оно более подробно описано со
ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых: фиг. 1 представляет собой фрагмент крепления руля,
выполненного в соответствии с данным изобретением.
Рис. 2 представляет собой фрагмент, взятый по линии 2-2 на рис. 1.
На рис. 3 показан фрагмент шарового фитинга, предназначенного для использования в гнезде, показанном на
рис. 1.
На рис. 4 показана сборка крепления руля.
Рис. 5 представляет собой разрез, выполненный по линии 5-5 на рис. 4, а рис. 6 — разрез, выполненный по
линии 6-60° на рис. 5.
В целях настоящего изобретения...
Концы горизонтальной части Т-образного или штокового гнезда А выполнены в виде чашек B,
предназначенных для установки на сферические головки C на шпильках или трубчатых фитингах c, которые
припаяны или иным образом закреплены в трубчатых частях D руля, внешние концы которых изогнуты и
снабжены ручками в соответствии с обычной практикой. Горизонтальная часть Т-образного гнезда может быть
разделена в точке E по всей своей длине и иметь выступы F для размещения расположенного по центру
зажимного винта или болта G и гайки H, которые при ослаблении позволят производить необходимые
регулировки руля, в этом положении его можно зафиксировать, затянув гайку или винт.
В качестве альтернативы, конец каждой чашки 60 может быть раздвоен и иметь выступы для крепления болта
или винта, с помощью которого каждая чашка может быть затянута вокруг своего шарового штифта для
надежной фиксации последнего в любом отрегулированном положении 65.
При желании прилегающие поверхности шаровидных шпилек и чашеобразных гнезд могут быть
шероховатыми, как показано на рисунке J, для улучшения их сцепления под воздействием болта или винта.
При изготовлении чашеобразных гнезд, последние могут быть выполнены цилиндрическими для размещения
шаровидных штифтов, а затем сжаты под давлением для придания им формы, соответствующей кривизне
шаров.
Благодаря описанному изобретению руль можно быстро и легко регулировать, изменяя его положение от
положения, используемого в гонках, до положения, удобного для комфортной езды или поездок на дальние
расстояния. При желании можно предусмотреть винты или гайки с ручным приводом, которыми велосипедист
может управлять для изменения положения руля, не вставая с седла. Карданные шарниры для руля могут
быть установлены на зажимы, предназначенные для крепления к трубам или стержням.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что...
Соседние файлы в папке патенты