Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_11343
.pdf
Также предусмотрен стопорный винт 223 для фиксации ролика 211 в отрегулированном положении.
Предусмотрены две пружины натяжения, одна из которых обозначена как 225 на рисунках 1 и 3, которые
служат для удержания домкрата в таком положении, чтобы каждый шаблон опирался на свой
взаимодействующий ролик. Одна из этих пружин 225 расположена рядом с левой стороной обода машины и
соединяет рычаг 227, выступающий влево от левой стороны литой детали домкрата 41, с рычагом 229,
выступающим влево от кронштейна 201. Другая аналогичная пружина расположена рядом с левой стороной
обода домкрата и соединяет рычаг (не показан), выступающий из кронштейна. 23 I (Рисунок 1), который
выступает вверх с задней правой стороны платформы 5, при этом 110 — правая боковая сторона отливки
Джека 47.
На данном этапе краткое повторение может быть полезно для лучшего понимания действия шаблонов Sup
115, размещенных на платформе 5, которая является неотъемлемой частью колонны 1 механизма, а именно
прямоугольной пластины 7.
Это, как уже было описано, - регулируемый стол вперед или назад на платформе 120 '5. На этой
прямоугольной пластине 7 она поворачивается вертикальным шарнирным стержнем '23 - вторая пластина 2 t
5.
Здесь расположен горизонтальный поворотный вал 39.
с помощью которого литой домкрат 47 может поворачиваться на 125 градусов. Ось этого вала
перпендикулярна или почти перпендикулярна оси вращения шарнирного штифта 23 и параллельна или почти
перпендикулярна оси вращения пятки в патроне станка 120, проталкиваемой через осевое отверстие в детали
185, а ее правый конец ввинчен в подходящее резьбовое отверстие в левом конце правой части 57 нижнего
вала, несущего шаблон. Следует понимать, что обычно важно, чтобы две части нижнего вала, несущего
шаблон, не смещались под углом друг к другу во время замены детали. Описанное выше расположение пазов
и направляющих обеспечивает этот результат. По крайней мере, гарантируется, что две части вала
Конструкция должна занимать постоянное относительное угловое положение или положение, в котором одна
часть смещена относительно другой на 180°. Однако в последнем случае смещение будет настолько
очевидным, что оператор немедленно заметит его и исправит.
Периферия нижнего шаблона 59 приспособлена для взаимодействия с горизонтальным роликом 193 (см.
рисунки 1 и 4). Этот ролик установлен аксиально на коротком горизонтальном валу 195, расположенном
между ветвями раздвоенного элемента 197. Раздвоенный элемент 197 снабжен штифтом 199, который
линейно выступает вперед от машины. Этот штифт скользит в штифте, образованном в верхней части
кронштейна 201, который выступает наружу из переднего левого угла пластины крепления 7, упомянутой
ранее. На уменьшенном переднем конце штифта 199 навинчивается маховик 203. Ступица 205 этого
маховика 203 имеет канавку 2-07 в ней, которая входит в неподвижную часть кронштейна 201. Таким образом,
пока маховик 2; Он может вращаться, но не способен к плавному перемещению относительно кронштейна
201. Конструкция такова, что при повороте маховика Q шток 199 перемещается продольно, регулируя таким
образом положение ролика 193 продольно или назад относительно прямоугольной пластины 7. Стопорный
винт 209 (см. рисунок 1) ввинчен в кронштейн 201 и упирается в шток 199. Таким образом, шток 199 и ролик
119 могут быть зафиксированы в отрегулированном положении.
Верхний шаблон 61 жестко закреплен, как уже было описано, на внешней втулке 81, которая является частью
правой половины вала патрона. Этот верхний шаблон расположен таким образом, что он обычно лежит в
плоскости, слегка смещенной вправо относительно оси вертикального поворотного штифта 23, вокруг
которого может вращаться домкрат. Точная форма верхнего шаблона 61 будет изменяться в зависимости от
желаемой формы подрезки каблуков. Кроме того, ось поворотного вала 39 имеет фиксированное положение
относительно литой детали домкрата 47, то есть она не перемещается относительно нее. Два шаблона 59, 61
установлены на двух горизонтальных валах в основной литой детали домкрата, но соединены между собой
таким образом, что при вращении рукоятки 71 два шаблона 59, 61 вращаются с одинаковой скоростью и с
одинаковой скоростью. Каждый шаблон прижимается к ролику 193, 211 и взаимодействует с ним, при этом
каждый ролик обычно зафиксирован в неподвижном положении относительно прямоугольной пластины 7.
Когда необходимо обрезать пятку, она зажимается способом, уже описанным в патроне, так что она занимает
заданное угловое положение относительно оси патрона и, следовательно, относительно шаблонов. Когда
оператор поворачивает рукоятку 71 для вращения шаблонов, литой домкрат 47 совершает контролируемое
движение вокруг двух осей, а именно оси поворотного штифта 23 и оси поворотного вала 39, передаваемое
ему посредством взаимодействия шаблонов с их роликами.
Характер этого движения, конечно же, будет зависеть от конкретной формы шаблонов. Однако шаблоны
удобно сконструированы таким образом, что когда станок готов к установке обрезаемого куска металла в
патрон, домкрат расположен так, что патрон находится в передней части станка, на значительном расстоянии
от вращающегося резца, так что кусок металла можно легко установить в патрон. После установки куска
металла оператор поворачивает рукоятку 71, вызывая вращение шаблонов (и куска металла в патроне).
Форма тех участков шаблонов, которые проходят над соответствующими роликами при начале вращения
рукоятки 71, такова, что быстро вызывает перемещение домкрата таким образом, что пятка перемещается
назад относительно машины и оказывается в зоне действия вращающегося резака. Вращение пятки приводит
к ее обрезке резаком до формы, в основном определяемой профилем резака, по ее боковой поверхности и
задней части, и по мере обрезки шаблоны вызывают дальнейшие перемещения домкрата вокруг двух только
что упомянутых осей, которые вызывают создание тех изменений кривизны поверхности между фактическими
боковыми частями ее поверхности и задней частью ее, которые обычно желательны.
Для цели, которая станет более очевидной в дальнейшем, в машине также предусмотрен автоматически
управляемый механизм, позволяющий, при необходимости, осуществлять еще одно относительное
перемещение между пяткой, удерживаемой в домкрате, и режущим инструментом; во время обрезки. Хотя во
время обрезки ось высоты пятки наклоняется под действием двух уже упомянутых шаблонов, ее ось высоты
обычно не будет отклоняться в значительной степени от положения, в котором она параллельна оси вала 3,
несущего режущий инструмент машины.
Ось вращения режущего инструмента. Упомянутый выше автоматический механизм позволяет, при
необходимости, вызывать смещение пятки во время вращения в общем направлении ее оси высоты или,
следовательно, в общем направлении оси вала, несущего режущий инструмент.
Далее будет описан этот механизм.
С левой стороны пластины 25 имеется выступающий выступ 233 (см., в частности, рисунки 2 и 8), к которому
прикреплен болтами ступенчатый подшипник 235, в котором установлен вертикальный шток 237,
выступающий вниз из горизонтального диска 239. Этот диск имеет небольшую прямоугольную выступающую
часть 241, образованную по центру на его верхней поверхности, и эта выступающая часть входит в короткий
направляющий паз 243, вырезанный в круглом кулачковом элементе 245, который опирается на верхнюю
поверхность диска 239. Два болта 247 проходят через пазы 249 в кулачковом элементе 245, с помощью
которых кулачковый элемент может удерживаться в фиксированном положении относительно диска 239.
Однако конструкция такова, что при ослаблении болтов 247 круглый кулачковый элемент 245 может
перемещаться в своей плоскости относительно диска 239, так что его можно отрегулировать на большее или
меньшее значение. Степень эксцентриситета относительно диска. На плоской 105-й натянутой боковой
поверхности диска 239 нанесена шкала 251, которая взаимодействует с меткой, вырезанной на выступе 253,
выступающем вниз от кулачкового элемента 245. Таким образом, определяется степень эксцентриситета
кулачкового элемента 110 относительно диска. Для привода указанных выше деталей предусмотрено
следующее устройство. Коническое зубчатое колесо 255 установлено с левой стороны 115-й части вала 55 и
жестко закреплено на ней шпонкой. Это коническое зубчатое колесо 255 зацепляется с другим коническим
зубчатым колесом 257, ось которого вертикальна, установленным на коротком валу 259, установленном в
выступающей части 261 крышки 153, которая жестко закреплена на левой стороне литого корпуса домкрата
47. Нижний конец этого короткого вала 259 соединен с центром диска. 239 посредством телескопического
звена 125 263, шарнирно соединенного универсальным шарниром 265 на верхнем конце с коротким валом
2-59 и также шарнирно соединенного универсальным шарниром 267 на нижнем конце с диском 239.
Конструкция такова, что когда опер 13 C L 411,448 j I i i i 1 11 1 i i съемно закреплены, корпус имеет
центральное отверстие, через которое он установлен на валу 3, несущем режущий инструмент машины.
Корпус 279 имеет такую форму, что симметрично расположенные по его периферии три плоские поверхности
283. Плоскости этих поверхностей таковы, что вокруг оси отверстия в корпусе в качестве центра можно
описать равносторонний треугольник, так что средние части его трех сторон лежат соответственно в
плоскостях трех поверхностей 283. Каждая из поверхностей образует опорную основу для одного из лезвий
281 режущего инструмента. Лезвия Каждый из 281 элементов изготовлен из стальной пластины и имеет
ширину около 21 дюйма. Один конец каждого элемента заточен, а на другом конце каждого имеется короткий
выступ 285 (см. рисунки 3 и 10), выступающий под прямым углом к общей плоскости, образованной на нем.
* Каждый язычок 285 предназначен для зацепления с одним из ряда пазов 287, вырезанных на поверхности
соответствующего основания 283 в направлении, параллельном оси отверстия в корпусе. В каждой лопасти
имеется прорезь (не показана), и болт 289 проходит сначала через крышку 290, удерживающую лопасть,
затем через прорезь в лопасти и затем ввинчивается 95 в стальную втулку (не показана), вставленную в
алюминиевый корпус 279. Данная конструкция очень эффективна для надежной фиксации лопастей 281 в
заданном положении.
Способ фиксации лезвий 281 с помощью язычка 285 и паза 287 имеет то преимущество, что, поскольку ряд
пазов, вырезанных на трех поверхностях станины 283, расположены на равном расстоянии друг от друга, при
необходимости смещения положения лезвий 281 относительно элемента корпуса 279 для компенсации
укорочения лезвий из-за стачивания материала при заточке, каждое лезвие 281 может быть легко
перемещено точно на то же расстояние путем зацепления каждого язычка 110 за следующий паз.
Вал 3, несущий режущий инструмент, уже упоминался как расположенный в верхней части колонны 1 станка.
Вал 351 простирается слева направо от станка, и его уровень таков, что он практически совпадает с уровнем
пятки, удерживаемой в патроне, когда домкрат перемещается в положение, подающее заготовку к режущему
инструменту 120.
Левая часть вала 3 несет режущий инструмент. На правой части установлен шлифовальный круг 291, который
будет описан далее. Колонна 1 машины полая, и внутри нее i25 размещен ремень 292 (см. Рисунок 1) для
привода вала, несущего режущий инструмент. Этот ремень проходит вокруг шкива (не показан),
закрепленного на валу 3 внутри колонны 1, а также вокруг большего шкива (не показан). L30 вращает рукоятку
71 для обрезки пятки. В машине диск 239 вращается синхронно с вращением пятки и двух шаблонов 59, 61.
Выбран только что указанный тип приводного механизма, поскольку он не зависит от опрокидывающих
движений литого домкрата 47. Кулачковый элемент 245, установленный на диске 239, расположен примерно в
той же плоскости, что и поворотный вал 39, и непосредственно слева от левого конца этого вала. Уже было
описано, как вал оси 39 установлен на двух выступах 35, 37, выступающих вверх из пластины 25.
Как описано выше, крепление выполнено таким образом, что вал способен к продольному перемещению в
своих подшипниках в выступах 35, 37. Продольное перемещение поворотного вала 39, конечно же, вызовет
перемещение всей отливки домкрата 47 в том же направлении, поскольку домкрат установлен на указанном
валу. Левый конец поворотного вала имеет небольшой угловой выступ 269, на котором расположен короткий
штифт 271, ось которого обычно практически вертикальна. Этот штифт служит для крепления
цилиндрического ролика 273, который входит в зацепление с круговой канавкой кулачка 2735, образованной
на верхней поверхности кулачкового элемента 245. Конструкция следующая: если кулачковый элемент
установлен по центру диска 239, то когда оператор поворачивает рукоятку 71 для обрезки пятки, ролик 273
просто перемещается по круговой канавке 275, и продольного перемещения не происходит. Если, однако,
кулачковый элемент 245 эксцентрично установлен на диске 239, то при вращении рукоятки 71 и диска
вращается кулачковый вал 39, а значит, и вся основная рама домкрата 47, будет перемещаться продольно в
одном направлении, а затем в другом. Диск 239 вращается с той же угловой скоростью, что и два шаблона 59,
61, и, таким образом, совершает один полный оборот во время каждой операции обрезки пятки. Величина
продольного перемещения кулачкового вала 39, конечно же, будет зависеть от эксцентриситета, на который
кулачковый элемент установлен на диске 239. Металлическая крышка 277 установлена над кулачковым
элементом 245 таким образом, чтобы предотвратить попадание пыли и грязи, образующихся во время
операции обрезки пятки, на направляющую кулачка. Соединение между роликом 273 и канавкой 275
выполнено таким образом, чтобы обеспечить небольшое вращательное движение вала 39 вокруг своей оси.
Обычно это происходит во время обрезки.
Далее будет описана режущая часть станка. Она включает в себя центральный алюминиевый корпус 279 (см.
рисунки B 5 1, 3, 9 и 10), к которому прикреплены три лезвия 281 14-113-44-8, установленные на коротком
валу, закрепленном в основании колонны. Указанный короткий вал простирается слева направо, и на его
правом конце расположены быстросъемные и съемные шкивы, с помощью которых он может приводиться в
движение от внешнего источника энергии, тем самым приводя в движение и вал 3, несущий режущую часть.
Подшипники, в которых вал 3, несущий режущую часть, установлен в колонне 1 станка, также являются
упорными подшипниками, так что вал удерживается в продольном положении относительно колонны.
Фактическая часть вала 3, несущего резец (расположенная ближе к левому концу вала), на которой
установлен резец, несколько уменьшена, чтобы соответствовать отверстию в корпусе 279 резца. По обе
стороны от этой части вал 3, несущий резец, имеет резьбу. В резьбовом соединении с каждой резьбовой
частью находится зажимное кольцо 293 (см. рис. 1). Вал 3, несущий резец, на своем крайнем левом конце
снабжен дополнительной опорой для обеспечения устойчивого вращения резца. Кронштейн 295 (см. рис. 1 и
3) выступает вверх из левого заднего угла платформы 5, о которой уже упоминалось. На платформе 5
предусмотрена короткая направляющая 297, идущая в направлении от передней левой стороны к правой
стороне станка. На этой направляющей установлен кронштейн 295, о котором только что упоминалось. Шток
(не показан), выступающий вниз из кронштейна через прорезь, вырезанную в платформе 5, имеет резьбу, и на
нем находится зажимная гайка. Кронштейн 299 с удлинительной рукояткой 301 для удобства затягивания
гайки. Конструкция такова, что при ослаблении зажимной гайки 299 кронштейн 295 может перемещаться
слева направо или наоборот вдоль направляющей 2197. На верхнем конце кронштейна 295 установлена
подшипниковая втулка (не показана), соосная с валом 3, на котором установлен резец. Когда кронштейн 295
сдвигается вправо и фиксируется в нужном положении, левый конец вала 3, на котором установлен резец,
входит в подшипниковую втулку и жестко поддерживается ею. Часть вала 3, на котором установлен резец,
которая входит в подшипниковую втулку, имеет коническую форму, как и внутренняя поверхность втулки, в
которую она входит. Когда необходимо снять резец с вала, кронштейн 295 разблокируется и сдвигается
влево, после чего одно из двух зажимных колец 293 отвинчивается и снимается с вала 3. Затем резец можно
снять с левого конца. конец вала.
Конструкция, при которой резец удерживается на валу двумя зажимными кольцами, навинченными на вал 3 с
каждой стороны резца, позволяет при необходимости регулировать положение резца вдоль вала, просто
поворачивая зажимные кольца. На валу резца 70 нанесена шкала, которая взаимодействует с постепенным
резом на правом зажимном кольце, обеспечивая точное отображение положения резца.
Сзади и снизу от режущего инструмента № 75, установленного на валу, находится входное отверстие
пылеулавливающего канала № 303.
Этот воздуховод ведет к соответствующему всасывающему устройству, благодаря которому пыль,
образующаяся во время работы режущего инструмента, отводится. К левой стороне колонны 1, соосно с
валом 3, несущим режущий инструмент, крепится короткая втулка 305. На этой втулке, защищенной от
осевого перемещения, но свободной для вращения, установлен рычаг, направленный назад. 307 На заднем
конце этого рычага 307 образован выступ 309, который служит шарниром для короткого поперечного вала
311, простирающегося влево от него. К уменьшенной части левого конца этого вала 311 прикреплен кожух
313, наружная радиальная часть которого 314 в значительной степени концентрична (когда кожух занимает
положение, показанное на рисунке 3) с осью вала 3, несущего резец, и этот кожух 313 предназначен для
закрытия верхней части резца, а также для поворота вверх вокруг вала 311 с целью облегчения снятия резца.
Кожух 313 предотвращается от вращения вокруг оси его поворотного вала 311 настолько, чтобы он задевал
вращающийся резец, упором 315, закрепленным на рычаге 307, который контактирует с упором 317,
образованным увеличенной частью вращающегося вала. Поворотный вал 311. На рычаге 307, примерно
посередине его длины, закреплен стержень 319, направленный вертикально вниз и соединенный с педалью
(не показана) у основания машины. Пружина (не показана), соединенная с упомянутой выше педалью, обычно
удерживает стержень 21-9 в поднятом положении, в котором рычаг 307 и кожух 313 будут повернуты против
часовой стрелки, как показано на рисунке 3, относительно втулки 305 (т.е. относительно оси вала 3, несущего
режущий инструмент) в положение, в котором передняя часть кожуха 313 будет располагаться перед осью 3,
несущей режущий инструмент, и несколько ниже нее. Когда кожух находится в этом положении,
предотвращается опасность получения оператором травмы от режущего инструмента при вставке пяток в
домкрат, даже если он - Выполняет операцию небрежно. Будет очевидно, что переднюю часть 321 капота
необходимо будет поднять, нажав на педаль в основании машины, прежде чем можно будет начать операцию
обрезки пяток.
Для предотвращения попытки оператора начать операцию тринумирования пятки после того, как он установил
ее в домкрат, не нажав предварительно на педаль, предусмотрено устройство блокировки домкрата. Оно
состоит из рычага 323 0, выступающего вперед и назад относительно машины и шарнирно закрепленного
своим передним концом к правой стороне прямоугольной пластины 7. Противоположный конец рычага 323
имеет раздвоенную форму и охватывает упомянутый выше вертикальный стержень 319. Пружина 3925,
натянутая между рычагом 23 и штифтом 327 ', выступающим с правой стороны кронштейна 217, обычно
удерживает рычаг 323 в поднятом положении -20. Кольцо 329 на вертикальном стержне 319 зацепляется с
верхней частью рычага 323, когда стержень приближается к пределу своего хода вниз при нажатии на педаль
и поднятии передней части 321 кожуха 313 над пяткой, зажатой в домкрате. 47, как описано выше, после чего
окончательное движение стержня 319 вниз опускает рычаг 323 вниз, преодолевая действие пружины 325. Это
приводит к разъединению собачки 331, закрепленной сбоку рычага 323, от элемента 33-3, имеющего насечки
на нижней стороне, который закреплен на правой части пластины 25. Очевидно, что когда стержень 319
находится в поднятом положении, а передняя часть кожуха 31 P 3 находится в опущенном положении, как
описано выше, собачка 331 будет зацепляться с насечками, образованными на элементе 333, и будет
эффективно предотвращать вращательное движение пластины 25 вокруг поворотного штифта 23, тем самым
блокируя механизм.
Далее будет описано устройство для заточки режущих лезвий станка 281, предназначенного для придания им
необходимой формы.
Как уже упоминалось, резак состоит из трех лезвий 281, каждое из которых заточено на передней кромке Q.
Каждое лезвие 281 заточено до одинаковой формы, и эта форма имеет важное значение, поскольку от нее, а
также от различных движений, передаваемых на домкрат станка во время обрезки, зависит фактическая
форма, придаваемая пятке. Профиль режущей кромки каждого лезвия должен в основном соответствовать
общему вертикальному профилю боковых сторон пятки, в которой желательна обрезка. Этот момент станет
яснее при подробном описании работы станка, которое будет приведено ниже.
1
Шлифовальный круг 291 установлен с правой стороны станка на той части вала 3, которая выступает вправо
от колонны станка.
Этот шлифовальный круг 291 (см. рис. 1) 70 изготовлен из подходящего абразивного материала и имеет
удобный диаметр около шести дюймов, хотя, конечно, диаметр несколько уменьшится по мере износа.
Предусмотрено крепление 75 режущего инструмента перед этим шлифовальным кругом во время шлифовки.
С правой стороны колонны станка выступает прочный горизонтальный стержень (не показан), на котором
установлен механизм подъема шлифовального станка. Этот механизм включает в себя отливку 3305,
имеющую отверстие около ее верхней части, через которое проходит указанный стержень. Гайка,
навинченная на конец стержня, фиксирует отливку 335 на ней. Угловое положение отливки 3305 на стержне
поддерживается следующим образом: Отливка имеет выступающий вверх рычаг 337, в котором прорезан
короткий дугообразный паз, концентричный с упомянутым выше стержнем. Через этот паз проходит шпилька
339, которая выступает с правой стороны колонны станка над стержнем. Гайка 341, навинченная на конец
этой шпильки, надежно фиксирует рычаг 337 в нужном положении. Верхняя кромка передней поверхности
отливки 335 выполнена в виде горизонтальной направляющей 343, на которой каретка 345 установлена на
роликовых подшипниках 10. (не показано) для обеспечения возможности перемещения слева направо
машины. Вторая направляющая рейка 346, расположенная ниже первой направляющей рейки 343, служит для
стабилизации каретки 345 от любых нежелательных качательных движений каретки вокруг указанной первой
рейки. Эта каретка 345 включает в себя пластину 347, плоскость которой вертикальна. Верхний край пластины
изогнут под прямым углом назад и 110 несет роликовые подшипники, которые вращаются по направляющей
рейке 34-3. Для вертикального скольжения по передней поверхности каретки 345 установлена вторая каретка
349, нижняя часть которой выполнена в виде 115 прямоугольной пластины 351. Вертикальные стороны
нижней части каретки 349 имеют канавки и взаимодействуют с роликами 365 (периферия которых имеет
V-образную форму в поперечном сечении), установленными на 120 каретке 345; такое расположение
позволяет осуществлять вертикальное перемещение каретки 349 относительно Первая каретка 345 свободна
от чрезмерного трения. Две крышки S, прикрепленные к каретке 345, служат для предотвращения попадания
шлифовальной пыли на ролики 353 и соответствующие им направляющие. Нижний порт 351 каретки 349
имеет вертикальную направляющую 355, расположенную по центру.
На нижнем конце каретки шарнирно установлен ролик 359, ось 361 которого горизонтальна и проходит в
направлении вперед и назад относительно машины. Вертикальный стержень 357 имеет вертикальный паз
363, через который проходит штифт 365, выступающий из каретки 349. К концу штифта 365 навинчена
зажимная гайка 367. Конструкция такова, что при ослаблении зажимной гайки 367 положение вертикального
стержня 357, а следовательно, и ролика 859, может быть отрегулировано относительно каретки 349 путем
поворота винта 368, резьбового соединения с верхней частью стержня 357 и фиксированного продольного
соединения с кареткой 349.
Однако обычно направляющая 367 плотно затянута, так что ролик 359 зафиксирован относительно каретки
349. Верхняя часть каретки 349 выполнена в виде платформы, обозначенной цифрой 369 на рисунке 1. В
пазах типа «ласточкин хвост», вырезанных на верхней поверхности этой платформы 369 и простирающихся
вперед и назад от линии станка, может скользить пластина 371, положение которой, однако, контролируется
винтом 313, на переднем конце которого имеется маховик 315, ввинченный в переднюю поверхность
небольшой платформы 369 и проходящий вращательно, но неподвижно относительно продольного
перемещения через фланец 377 на передней стороне пластины 371. Поворачивая маховик 375, положение
пластины 371 на платформе 369 может регулироваться вперед и назад относительно станка.
Пластина 371 имеет выступ 379, выступающий вертикально из ее верхней поверхности. Этот выступ 379
имеет короткий вертикальный стержень 881, выступающий вверх из ее центра. Этот стержень проходит вверх
через отверстие в элементе 383, который несет горизонтальный вал 385, на котором установлен резец во
время шлифовки. Этот элемент 383 обычно удерживается в фиксированном, но регулируемом угловом
положении относительно стержня 381 с помощью зажимной гайки 387, навинченной на верхний конец стержня
381. Метка, вырезанная в пластине 383, упирается в шкалу 389, вырезанную на выступе 379, так что можно
получить представление об угловом положении элемента. Горизонтальный вал 385, на котором установлен
резец во время шлифовки, выступает вправо от элемента 383. Конструкция такова, что когда необходимо
отшлифовать резец, его можно снять с его нормального рабочего положения описанным выше способом и
перенести на вал. Упомянутая выше деталь 385, установленная на этом валу, предотвращается от
случайного снятия с помощью подходящего подпружиненного фиксирующего элемента 391, который может
быть надет на правый конец вала.
В установленном виде резец располагается непосредственно перед периферией шлифовального круга 291.
Три лезвия 70 и 281 резца шлифуются отдельно и последовательно. Таким образом, предусмотрено средство
для фиксации резца в одном из трех заданных положений на валу 385 по мере шлифовки каждого лезвия 281.
Это средство включает в себя подпружиненный фиксатор 9-2, выступающий из седловидного элемента 393,
который установлен на валу 385. Гайка 395, навинченная на уменьшенную концевую часть вала 80, 385
обычно удерживает седловидный элемент 393 в фиксированном угловом положении относительно вала, но
при ослаблении этой гайки угловое положение седловидного элемента 393 и, следовательно, положение
фиксатора 392 может быть отрегулировано. Когда резец находится в положении на валу 385, фиксатор 392
входит в зацепление. Одно из трех отверстий 397 на левой боковой поверхности корпуса 279 режущего
инструмента. Каждое отверстие 391 выполнено таким образом, что когда фиксатор 392 входит в него, одно
лезвие 281 режущего инструмента может быть соответствующим образом представлено шлифовальному
кругу 291 для заточки, и когда фиксатор 392 последовательно входит в каждое из трех отверстий в ходе
шлифовальной операции, три лезвия 281 представляются шлифовальному кругу 291 каждое таким же
образом. Небольшой рычаг 399, шарнирно закрепленный на передней части корпуса 393, имеет раздвоенный
конец, который входит в зацепление с выступающим штифтом 401, закрепленным на фиксаторе 392, и служит
для извлечения фиксатора из зацепления с отверстием 397 в корпусе 279 режущего инструмента против
действия пружины 403.
Предусмотрены средства для автоматического управления подачей лезвий 281 на шлифовальный круг.
Упомянутая ранее отливка 10 33.5 устройства для заточки режущего инструмента имеет выступающую вперед
ступеньку 39 S в нижней передней кромке. На этой ступеньке образована горизонтальная направляющая 400,
простирающаяся в направлении слева направо от станка. В этой направляющей скользит кулачок управления
заточкой режущего инструмента, поддерживающий держатель 403. К вертикальной поверхности этого
держателя 403 прикреплен (двумя легкодоступными винтами 405) кулачок управления заточкой режущего
инструмента 406. Он состоит из пластины 407, плоскость которой вертикальна, а ее продольная
направленность лежит на линии слева направо от станка. Верхний край только что упомянутой пластины
имеет форму кулачковой дорожки 409, по которой движется ролик 359 (который, таким образом, представляет
собой кулачковый толкатель), установленный на нижней 130. 411,448 411,448 29 конец вертикального штока
-357 установлен в более длинной направляющей кулачка 409 Рычаг.
Каретка 349, шарнирно закрепленная в нижней части, так что движение каретки 345 вокруг оси,
простирающейся вперед на определенное расстояние в одном направлении, вызывает движение кулачка 406
через кронштейн 411, выступающий с правой стороны отливки 335 режущего инструмента, на меньшее
расстояние в противоположном направлении. Когда во время шлифовальной операции механизм
шлифовального домкрата перемещается, рычаг 413, шарнирно закрепленный на этом рычаге, проходит мимо
шлифовального круга, один конец которого соединен с правым лезвием режущего инструмента. Другой конец
звена 291 расположен на расстоянии, равном ширине лезвия режущего инструмента.
боковая сторона каретки 345. Пространственное перемещение ролика 359 относительно выступающей вперед
передней поверхности направляющей кулачка 409 будет значительно отличаться от колонны 1 станка, и на
большей высоте оно будет поворачиваться на другом рычаге 419 в точке между его концами. Было
обнаружено, что это проще сделать, поскольку он поворачивается в точке между его концами. Верхний конец
рычага 419, обеспечивающий точно требуемое лезвие 80, соединен звеном 421 с левой стороной каретки.
Допустимая длина направляющей 409, с которой можно получить необходимое перемещение по высоте. 419
соединен звеном 423 регулировки режущего инструмента во время шлифовки, если доступна только более
короткая длина. 85 направляющая кулачок, поддерживающая держатель 403. Кроме того, более плавное
движение. Расположение деталей просто соответствует конструкции кареток. 345, 349. В ходе описанного
процесса шлифовки достигается использование более длинного кулачкового ручного рычага 413,
позволяющего оператору перемещать направляющую.
2
каретка 345 перемещается влево или вправо. Действия, предпринимаемые при необходимости перемещения
каретки 345 вдоль направляющих 343, заточки режущей кромки или шлифовки режущей кромки 346.
Перемещение каретки 345 приведет к изменению формы режущей кромки лезвий 281 с помощью рычага 419.
Теперь можно удобно суммировать управление шлифовкой режущей кромки с помощью кулачкового
механизма. Режущая кромка снимается с опорной каретки 403 (и, следовательно, с вала режущей кромки 3 и
переносится на горизонтальный вал 385, который поддерживает режущую кромку). По мере перемещения
каретки 345 во время шлифовки, фиксатор 392 предназначен для зацепления с одним из трех отверстий 397 в
левой части корпуса относительно каретки 345 и 279 режущей кромки, так что Режущий элемент расположен в
фиксированном угловом положении относительно ролика 359, который вращается по режущему элементу
относительно вала 385. Кулачок управления заточкой режущего элемента 406 будет перемещаться вверх или
вниз в соответствии с относительной формой поперечного перемещения ролика 359 и кулачка 406. Таким
образом, когда режущая часть режущего элемента, расположенная в положении, позволяющем
зафиксировать один из его лезвий 392, будет такова, что движение режущей кромки одного из лезвий 281
будет близко к шлифовальному кругу 291. Поворачивая 1 J O режущее лезвие, чтобы переместить его мимо
шлифовального круга, маховик 375 и пластина 371, которые, конечно же, будут использоваться, будут
использоваться. Таким образом, когда режущая часть режущего элемента, расположенная в положении,
позволяющем зафиксировать одно из его лезвий 392, будет такова, что движение режущей кромки одного из
лезвий 281 будет близко к шлифовальному кругу 291. Поворотом 1 J O лезвие перемещается мимо
шлифовального круга, маховик 375 перемещает пластину 371, которая В то же время, когда резец,
установленный на платформе 369, целиком перемещается вниз или на выступ, так что каретка 349 может
перемещаться назад, кромка лезвия затачивается до формы станка, и таким образом режущая кромка,
предопределенная кулачком 406, может быть приведена в контакт с режущей кромкой, управляемой кулачком
406. Если опорный держатель кулачка 403 используется для регулировки угла наклона лезвия, чтобы оно
двигалось одновременно с кареткой 349, то шлифовальный круг не будет таким, чтобы давать
противоположное направление движению каретки. Желаемый угол скоса режущей кромки 120 принят по
следующей причине: если кромка неподвижна, это можно изменить, отрегулировав опорный держатель 403, и,
таким образом, уровень кулачка всей каретки 349 может быть достигнут путем регулировки, как указано выше,
длины. Длина направляющей 409 рукоятки (в положении указанного вертикального стержня 357, фактически
равная ширине вертикальной направляющей 355 во втором режущем лезвии 281) должна быть достаточной
для каретки 349. Теперь оператор перемещает рычаг 413 для управления формированием режущего лезвия,
который, таким образом, когда вышеупомянутый рычажный механизм заставляет режущее лезвие
перемещаться за пределы шлифовального круга 291 и его лезвия, кулачок 406 позволяет использовать
шлифовальный механизм 400, одновременно вызывая изменение высоты режущего лезвия, так что режущая
кромка лезвия затачивается до требуемой заранее определенной формы. После того, как одно лезвие
Вращение режущего инструмента без изменения каких-либо настроек продолжается до тех пор, пока
фиксатор 392 не войдет в одно из трех отверстий 391 в левой части корпуса. Затем затачивается второе
лезвие, и таким же образом затачивается третье лезвие. Следует отметить, что конструкция обеспечивает
точную заточку каждого лезвия до заданной формы на одинаковом расстоянии от оси режущего инструмента.
Небольшое изменение формы при заточке режущей кромки каждого лезвия может быть произведено без
изменения параметров управления заточкой режущего инструмента следующим образом. Уже упоминалось,
что вал 385, на котором установлен режущий инструмент во время заточки, расположен в элементе 383,
который имеет угловую регулировку относительно вертикальной оси по отношению к пластине 371, на которой
он установлен. Регулируя угловое положение этого элемента 383, можно изменять форму, в которую
затачиваются кромки режущего инструмента. На заточенных лезвиях в небольших пределах может
наблюдаться истирание.
Предусмотрено устройство для выравнивания шлифовального круга. Оно выполнено следующим образом.
С правой стороны верхней части колонны станка привинчен кронштейн 425. В этом кронштейне установлен
короткий горизонтальный вал 427, простирающийся вправо от станка. На правом конце этого короткого вала
427 неподвижно закреплен элемент 429, который просверлен под прямым углом к оси короткого вала 427. В
этом отверстии установлен стержень 431, который служит шарниром для заднего конца выступающего вперед
и вниз изогнутого рычага 433. Этот рычаг расположен непосредственно над шлифовальным кругом 291, и на
его переднем конце просверлен в таком направлении, что ось отверстия лежит в той же плоскости, что и ось
шлифовального круга. В последнем упомянутом отверстии установлен трубчатый элемент 435, на нижнем
конце которого установлен алмаз.
Для выравнивания шлифовального круга 291 поворачивается регулировочный винт 437, который ввинчен в
скобу 425, и конец которого упирается в выступ (не показан), выступающий назад из элемента 429 (выступ
фактически удерживается на конце винта 437 с помощью пружины 439). Это приведет к приближению алмаза
к шлифовальному кругу, который, конечно же, вращается. Регулировочный винт 437 поворачивается до тех
пор, пока алмаз не коснется поверхности шлифовального круга. Изогнутый рычаг 433 снабжен рукояткой 441,
за которую оператор может взяться, чтобы перемещать рычаг 433 вокруг оси стержня 421, что вызовет
перемещение алмаза по круговой траектории вокруг оси стержня 431 в качестве центра. При этом движение
продолжается в одном направлении, а затем Более масляная (при необходимости, поверните
регулировочный винт 437, чтобы приблизить алмаз еще ближе к центру шлифовального круга 75)
периферийная поверхность шлифовального круга выравнивается до такой формы, что граница его
окружности, направление оси вращения этого круга, представляет собой круговую область. Радиус этой дуги
может быть, очевидно, отрегулирован до наиболее желательного значения на практике путем регулировки
трубчатого элемента 435, который перемещает алмаз в одном или другом направлении в его отверстии в
режущем рычаге 433. Это изменит радиус круговой области, в которой алмаз перемещается во время
выравнивания шлифовального круга 291.
Удобно предусмотреть защитный кожух 90 143 (который может, например, быть установлен на кронштейне
425), закрывающий большую часть шлифовального круга 291 и тем самым уменьшающий вероятность травмы
оператора из-за случайного контакта его рук с вращающимся шлифовальным кругом. Защитный кожух 443
может также иметь поворотную дверцу 44.5, закрепленную на нем, так что весь шлифовальный круг может
быть в обычном режиме закрыт, а дверца открывается только тогда, когда необходимо заточить режущие
лезвия или выровнять шлифовальный круг.
Теперь рассмотрим работу иллюстративного станка для обрезки каблуков, чтобы более наглядно показать
полезность различных регулировок станка. В качестве иллюстрации станок будет рассматриваться как
используемый для обработки необрезанного свободного каблука женской туфли, который был грубо
сформирован из кожаных или древесноволокнистых плит в станке для изготовления каблуков и сжат для
придания ему большей прочности в станке для сжатия каблуков. Кроме того, будет считаться, что на каблук
был наклеен верхний элемент до того, как он попал в описываемый станок для обрезки.
Как уже было описано, когда станок 120 готов к установке обрезаемой пятки в домкрат станка, домкрат
занимает положение впереди режущего инструмента. Оператор устанавливает обрезаемую пятку между
зажимными элементами 25 домкрата способом, указанным ранее, при этом пятка находится в заданном
угловом положении относительно зажимных элементов с помощью указанных выше средств. На этом этапе
плоскость поверхности пятки 139 411,445 расположена вертикально, обращенная к режущему инструменту.
Затем оператор нажимает и удерживает нажатой педаль, при этом поднимается передняя часть 321 кожуха
313, как описано выше, и в процессе движения открывается та часть режущего инструмента, которая будет
использоваться для обрезки пятки. Затем оператор начинает вращать рукоятку. Домкрат теперь
поворачивается назад вокруг своей оси. Шарнирный вал 39 под действием двух шаблонов 59, 61
перемещается в сторону режущего инструмента.
Одновременно с этим пятка вращается по часовой стрелке, если смотреть слева. Когда режущие лезвия 281
впервые соприкасаются с пяткой, что происходит вдоль левого края груди (если смотреть слева), пятка
поворачивается почти, но не совсем, в такое положение, что общая плоскость ее поверхности груди
становится горизонтальной. По мере дальнейшего вращения рукоятки 71 пятка вращается и обрезается по
своей боковой поверхности (включая ее заднюю часть) до тех пор, пока не будет достигнут правый край груди,
после чего две пластины 59, 61 воздействуют на пятку, снова отводя ее от режущего инструмента путем
перемещения домкрата в исходное положение.
Действие двух шаблонов 59, 61 во время обрезки заключается в контроле формы, до которой обрезается
верхняя часть каблука, формы, до которой обрезается прикрепляющая поверхность каблука, и
относительного расположения этих двух поверхностей в их соответствующих плоскостях. В обычных типах
каблуков для женской обуви задняя часть боковой поверхности каблука 4.0 наклонена к вертикали более
резко, чем фактические боковые части.
Этот эффект достигается путем обрезки пятки в станке за счет действия шаблонов 59, 61, вызывающих
соответствующее вращательное движение домкрата вокруг уже описанного шарнирного штифта 23. Шаблоны
перемещают домкрат таким образом, что при обрезке задней части пятки общая ось высоты пятки более
точно совпадает с осью вала 3, несущего режущий инструмент, чем при обрезке боковых сторон пятки.
Размер обрезанной пятки определяется положением прямоугольной пластины 7 на платформе 5. Следует
напомнить, что при ослаблении двух зажимных элементов положение прямоугольной пластины T может
регулироваться вперед или назад относительно станка по отношению к платформе 5 путем вращения
маховика 17.
Очевидно, что каблук будет обрезан до меньшего размера, если прямоугольная пластина будет перемещена
в положение, более отдаленное от станка, поскольку это приведет к тому, что ось вала, на котором
расположен каблук (при необходимости, во время работы), совпадет с осью вала. В случае регулировки будет
заметно, что верхняя часть и прикрепляемая к ней поверхность каблука будут изменены в размерах примерно
в одинаковой степени. Хотя это предположение не совсем точно, для практических целей можно считать, что
верхний (или правый) шаблон 61 контролирует форму, до которой обрезается верхняя часть каблука, а
нижний (или левый) шаблон 59 контролирует форму, до которой обрезается прикрепляемая поверхность
каблука. Уже было описано, как каждый из них... Шаблон взаимодействует с роликом, и предусмотрены два
маховика 203, 221, благодаря которым положение двух роликов 1 и 93, 211 может регулироваться отдельно
вперед или назад относительно прямоугольной пластины 7, на которой они установлены. Станет ясно, что
такие отдельные регулировки позволяют изменять размер верхней части каблука, обрезаемой до нужного
размера, без существенного изменения размера прикрепляемой поверхности каблука (путем регулировки
ролика 211, который взаимодействует с верхним шаблоном 61), и наоборот, изменять размер прикрепляемой
поверхности без существенного изменения размера верхней части (путем регулировки ролика 193, который
взаимодействует с нижним шаблоном 59).
Если бы в станке использовался резец, лезвия которого были заточены до прямых режущих кромок 10, станок
обрезал бы каблуки до формы с прямыми боковыми поверхностями (в направлении высоты, хотя и с большим
или меньшим наклоном, определяемым формой двух указанных шаблонов 15). Мода обычно диктует в случае
каблуков, любой обуви выше самой низкой высоты, для женской обуви, что боковая поверхность каблука
должна быть изогнута (в направлении высоты) в большей или меньшей степени. Эта кривизна, как уже было
понятно, достигается в случае данного станка путем заточки режущих кромок лезвий резца до заданной
формы (под контролем, как показано на рисунке 1).
Как уже было описано (кулачок управления шлифованием режущего инструмента 406), форма которого
такова, что передает желаемую кривизну каблуку. Кривая, вырезанная на боковой поверхности каблука, будет
более наклонена в задней части боковой поверхности каблука, чем в самих боковых частях, из-за
вращательного движения домкрата вокруг поворотного штифта 2, 3, вызванного действием шаблонов 59, 61
во время обрезки. Кроме того, данная машина позволяет вносить дополнительные изменения между
кривизной в самих боковых частях и в задней части поверхности обрезанного каблука, что придает ему вид,
считающийся желательным в случае определенных видов работ. Часто желаемая кривизна каблука такова,
что, идя вверх от верхней части, каблук сначала несколько сужается внутрь к шейке, а затем снова выходит
наружу прямо к крепежной поверхности, которая обычно имеет значительно большую площадь, чем top1 (
Соседние файлы в папке патенты