Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_11253
.pdf
смешиваться с первичным паром и понижать его температуру.
Кроме того, согласно изобретению, верхние концы наружных трубок установлены в трубной пластине, которая
может свободно перемещаться в вертикальном направлении внутри корпуса, причем указанная пластина
имеет соответствующую форму кромки или с удаленными участками, обеспечивающими каналы для
прохождения пара с одной стороны пластины на другую.
На прилагаемых чертежах, фиг. 1 представляет собой поперечный разрез пароперегревателя, который
показан в качестве примера осуществления изобретения.
На рис. 2 представлен поперечный разрез пароперегревателя, показанного на рис. 1, с некоторыми
опущенными частями, выполненными в большем масштабе, причем разрез выполнен по линии X-X на рис. 1,
а на рис. 3 представлен поперечный разрез, выполненный в еще большем масштабе через пару труб,
показанных на рис. 1, причем разрез выполнен по линии Y-Y на этом рисунке.
В представленном на чертежах варианте осуществления изобретения 1 представляет собой корпус или сосуд,
предназначенный для приема воды, а 2 — вертикальные трубки, открытые с обоих концов, образующие
упомянутые выше наружные трубки, проходящие через водяное пространство сосуда из паровой
коллекторной камеры 3 в его нижней части.
Ниже указанной коллекторной камеры 3 расположена еще одна коллекторная камера 4, из которой
внутренние трубки 5 проходят вверх через внешние трубки 2 концентрично с ней, причем внутренние трубки
открыты с обоих концов. Вода подается в нижнюю коллекторную камеру через отверстие 6, а в основное
водопропускное пространство сосуда 1 – через входное отверстие 7.
Вода поднимается по внутренним трубкам 5 и вокруг внешних трубок 2 до соответствующего уровня. Входное
отверстие для воды 7 располагается на сосуде 1 наиболее удобным способом при установке аппарата 70,
поэтому оно показано цепными линиями на рис. 1. На своих верхних концах внешние трубки 2 установлены в
пластине 8, и для позиционирования верхних концов внутренних трубок 75 во внешних трубках 2 могут быть
использованы любые подходящие средства. Удобно, и как показано, для центрирования такой трубки во
внешней трубке 2 могут быть использованы три небольших выступа 9 (рис. 3), расположенных на равном
расстоянии друг от друга вокруг внутренней трубки. Верхняя трубка 80, пластина S, имеет участки 10,
вырезанные из ее периферийной области, и/или перфорирована между концами внешних трубок, чтобы
обеспечить прохождение пара, образующегося в корпусе сосуда, в паровое пространство 85 11 над этой
верхней трубкой 8.
Пар, подлежащий перегреву, предпочтительно подается через отверстие 12 в паровое пространство 11 и
течет по кольцевым каналам между трубками 2 и 5 в нижнюю камеру парораспределительного коллектора 3.
Вторичный пар, образующийся в аппарате в результате передачи тепла от первичного пара, текущего по этим
кольцевым каналам, к воде во внутренних трубках 5 и окружающей их внешней трубке 2, поступает в паровое
пространство 11, где смешивается с поступающим первичным паром и охлаждает его.
Внутренние трубки 5 могут заканчиваться на одном уровне с внешними трубками 2, как показано на рисунке,
или на любом другом подходящем расстоянии над концами внешних трубок.
Две камеры коллектора 3, 4 могут быть выполнены в виде единой отливки, как показано на рисунке, верхней
стенки цепи парового коллектора 105.
Трубка 3 образована трубной пластиной 13, в которой закреплены нижние концы наружных трубок 2, а нижняя
стенка 14 паровой камеры 3 выполнена заодно с отливкой и образует разделительную стенку между двумя
камерами 3 и 4, при этом нижние концы внутренних трубок 5 расширены в отверстия в этой стенке 14. Трубная
пластина 13 имеет свою краевую область, расположенную между фланцами 1J516 на части камеры и
основном корпусе сосуда соответственно, и закреплена на месте болтами или шпильками и гайками,
скрепляющими камеру и корпус вместе. Основной корпус 1 предпочтительно снабжен фланцевым патрубком
17 для соединения с корпусом трубы продувки с клапанным управлением, а также предпочтительно снабжен
ближе к своему верхнему концу двумя фланцевыми патрубками 18 для соединения с корпусом 1 водомера.
При желании, вместо камер 3 и 4 и перегородки или трубной пластины, можно использовать другую трубу.
Поскольку 14 образован единым литым элементом 12,O = 413)1 i 41, как показано на рисунке, камеры 3 и 4
могут быть выполнены в отдельных конструкциях, а трубная пластина 14 может быть отдельной частью,
причем указанные конструкции и труба 14 скреплены вместе аналогично тому, как это показано на рисунке,
где основной корпус 1, трубная пластина 13 и показанная литая деталь скреплены вместе.
В тех случаях, когда перегородка 14 является неотъемлемой частью остальных стенок камеры 4, следует
предусмотреть соответствующее отверстие или отверстия 19 для доступа, позволяющие нижним концам
трубок S расширяться в их отверстия в перегородке 14, при этом отверстия 19 закрываются дверцами для
доступа или другими соответствующими фитингами.
представляет собой фланцевое соединение для подсоединения соответствующей паропроводной трубы или
магистрали к коллекторной камере 3.
При желании, вместо использования пароперегревателя в соответствии с данным изобретением описанным
выше способом, пар, подлежащий пароперегреву, может подаваться в нижнюю камеру
парораспределительного коллектора 3 через фланцевое горлышко 20, откуда он будет подниматься вверх
через кольцевые каналы между трубами 2, 5 в паровое пространство 11 над верхней трубной пластиной 8, где
он будет смешиваться с паром, генерируемым в аппарате, при этом подающей трубой в этом случае является
труба, соединенная в точке 12 с указанным паровым пространством 11.
Из приведенного выше описания следует, что пар проходит через перегреватель в виде ряда кольцевых
колонн, которые могут представлять собой почти кольцевые пленки, и, следовательно, достигается очень
эффективное охлаждение пара, что позволяет разместить аппарат большой мощности на минимальной
высоте без необходимости использования трубок или пропускания пара в нескольких направлениях через
аппарат.
-45 Некоторые конструктивные детали аппарата могут быть изменены без отступления от изобретения.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_413105.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=413105&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB413105A
[]
ПАТЕНТ СПЕЦИФИЧЕСКИЙ ТРАНЗАКЦИЯ ОН
Дата подачи заявки: 23 мая 1933 г. № 14824/33.
Фотография слева: 18 октября 1933 года.
4131,lOc 5 l Полная версия принята к публикации: 12 июля 1934 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшения, связанные с подвесными шторами и тому подобным.
Я, Артур Клод Бишоп, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Уэбб Лейн, 77, Холл Грин,
Бирнингем, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующую природу: Данное изобретение
относится к усовершенствованию средств для подвешивания штор и подобных им изделий, в которых штора
подвешивается на нескольких направляющих, предназначенных для перемещения вдоль неподвижной
направляющей, снабженной фланцем или фланцами, на которых поддерживаются направляющие.
Целью моего изобретения является создание усовершенствованной формы подвесных средств этого типа, в
которой исключается риск заклинивания направляющих и исключается возможность заедания или
заклинивания подшипников роликов или подобных элементов из-за коррозии или попадания пыли и грязи
даже после длительного использования, так что шторы всегда будут двигаться плавно и с минимальным
трением.
Согласно моему изобретению, направляющая поддерживается на фланцевом рельсе или подобном
устройстве с помощью одного или нескольких роликов, имеющих изогнутые поверхности, взаимодействующие
с соответствующими изогнутыми поверхностями на рельсе, и каждый ролик свободно вращается с помощью
одного или пары поворотных подшипников. Таким образом, ролики могут свободно вращаться с минимальным
трением и без риска заклинивания или затвердевания поворотного подшипника или подшипников, в то время
как взаимодействующие изогнутые поверхности на роликах и рельсе обеспечивают точечный или короткий
линейный контакт и позволяют направляющей поворачиваться или колебаться в ограниченной степени на
рельсе без риска заклинивания, так что штора всегда будет свободно двигаться, даже если к ней приложено
усилие под углом к линии рельса.
Опорные подшипники роликов могут быть расположены вертикально или под любым желаемым углом к
вертикали, и каждый роликовый узел имеет один опорный подшипник на верхней поверхности или подшипник
как сверху, так и снизу.
Предпочтительно, чтобы направляющая имела два ролика, предназначенных для перемещения по фланцам
на противоположных сторонах рельса, но она может иметь только один ролик, взаимодействующий с
фланцем на одной стороне рельса, в этом случае направляющая может иметь выступающую вверх часть,
опирающуюся на другую сторону рельса.
Полозья могут быть изготовлены из экструдированного металла, отпрессованы из листового металла или
отлиты из неметаллического материала с металлическими вставками для формирования или удержания
подшипников для роликов 60. Крепление роликов в 60-м лонжероне может быть выполнено различными
способами.
В одной из простых практических форм, в которой два расположенных на расстоянии друг от друга ролика
установлены в 65-дюймовом литнике, каждый ролик имеет полусферическую или частично сферическую
форму на своей нижней поверхности, а вверх от верхней поверхности выступает осевой конический выступ,
предназначенный для входа и свободного вращения в коническом углублении 7 в верхней части литника.
Полусферические или частично сферические поверхности роликов приспособлены для движения по
комплементарно изогнутым поверхностям фланцев, выступающих по обе стороны нижнего края рельса, так
что ползунок может свободно качаться или колебаться вокруг рельса без риска заклинивания. Длина ползунка
в направлении длины рельса может быть больше диаметра роликов, так что ролики одного ползунка не могут
соприкасаться с роликами следующего ползунка.
В альтернативном варианте верхняя поверхность каждого ролика может иметь коническое углубление, в
которое входит конический штифт или стержень на направляющей.
В другом варианте конические выступы, идущие сверху и снизу ролика, могут быть размещены в
противоположных конических углублениях под углом 90 градусов в противоположных частях направляющей.
В другом варианте ролика его периферийная поверхность может быть вогнутой и двигаться по выпуклой
поверхности фланца 95 на рельсе.
Во всех формах ролика износ подшипника или подшипников будет происходить автоматически, поскольку
степень вхождения поворотного штифта или подобного элемента в углубление, в котором он вращается, не
ограничена, и направляющая всегда будет свободно перемещаться под нагрузкой даже после длительного
использования, что является большим преимуществом по сравнению с направляющими, изготовленными до
сих пор из легированного металла. Направляющая может быть экструдирована или прокатана из
подходящего металла и может иметь фланец или расширение на своем верхнем конце, предназначенное для
захвата в раздвоенном конце изогнутого монтажного кронштейна, раздвоенный конец кронштейна
затягивается на направляющей винтом.
Дата: 22 мая 19; 33.
Для заявителя: BARKER, BRETTELL & Dr N X Ad, дипломированные патентные поверенные, и 77, Колмор Роу,
Бирмингем.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся средств для подвешивания штор и подобных изделий.
Я, Артмир Клод Бис Хор, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Уэбб Лейн, 77, Холл Грин,
Бирмингем, настоящим заявляю, что характер данного изобретения и способ его осуществления будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованию средств для подвешивания штор и подобных изделий,
в которых штора подвешивается на нескольких направляющих, предназначенных для перемещения вдоль
неподвижной направляющей, снабженной фланцем или фланцами, на которых опираются направляющие.
Были предложены различные варианты направляющих, один из которых имел ролики сферической или
шарообразной формы с горизонтальными углублениями на внешней поверхности для изогнутых внутрь
концов кольца или петли, поддерживающей штору, причем ролики были размещены в вогнутых канавках на
направляющей, а другой представлял собой раму, снабженную крышкой, надеваемой на ролик, имеющий
горизонтальную ось, закрепленную в пазах в нижних краях концов крышки.
Целью моего изобретения является создание усовершенствованной формы подвесного механизма, в которой
исключается риск заклинивания направляющих и исключается возможность заедания или заклинивания
роликов или подобных элементов из-за коррозии или попадания пыли и грязи даже после длительного
использования, так что шторы всегда будут двигаться плавно и с минимальным трением.
Согласно моему изобретению, направляющая поддерживается фланцевой направляющей или подобным ей
элементом с помощью одного или нескольких свободно вращающихся роликов, а также одного или пары
поворотных подшипников, состоящих из конических, конусообразных или заостренных частей на ролике или
направляющей, входящих в соответствующие углубления в другом элементе, причем ролики
предпочтительно имеют изогнутые, фриустоконические или эквивалентные поверхности, взаимодействующие
с дополнительно изогнутыми или наклонными поверхностями на направляющей. Ролики свободно вращаются
с минимальным трением и без риска заклинивания или заедания поворотного подшипника или подшипников, в
то время как взаимодействующие изогнутые или наклонные поверхности на роликах и направляющей
обеспечивают точечный или короткий линейный контакт и позволяют направляющей 60 поворачиваться или
колебаться в ограниченной степени относительно направляющей без риска заклинивания, так что штора
всегда будет свободно двигаться, даже когда к ней прикладывается усилие под углом к линии направляющей
65. Кроме того, поворотные подшипники роликов будут автоматически регулироваться по мере износа. Таким
образом, отсутствует риск заклинивания роликов в подшипниках, как это может произойти с обычными
роликами, установленными в горизонтальных подшипниках.
Подшипники роликов могут быть расположены вертикально или под любым желаемым углом к вертикали, и
каждый ролик может иметь один поворотный подшипник на своей верхней поверхности или подшипник как
сверху, так и снизу.
В некоторых случаях ролики, имеющие изогнутые или конусообразные поверхности, могут быть установлены
в поворотных подшипниках на своих верхних концах и в подшипниках скольжения на своих нижних концах. 80.
Предпочтительно, чтобы бегунок имел два ролика, предназначенных для движения по фланцам на
противоположных сторонах рельса, но он может иметь только один ролик, взаимодействующий с фланцем на
одной стороне рельса, в этом случае бегунок 85 при желании может иметь выступающий вверх частично
подшипник на другой стороне рельса.
Полозья могут быть изготовлены из экструдированного металла, прессованы из листового металла под углом
90 градусов, изготовлены из проволоки или отлиты из неметаллического материала с металлическими
вставками для формирования или удержания подшипников для роликов.
Способ крепления роликов в 93-м литниковом канале может быть различным.
Некоторые практические варианты ковровых дорожек в соответствии с моим изобретением
проиллюстрированы в качестве примера на прилагаемых чертежах, на которых на рис. 1 показан боковой вид
одного из вариантов ковровой дорожки на карнизе.
Рисунок 2 представляет собой вид с торца направляющей на рельсе 105. Рисунок 3 представляет собой план
направляющей на рельсе.
На рисунке 4 показан поперечный разрез бегунка и рельса.
На рисунках 5 и 6 представлены, соответственно, перспективный вид и разрез другой формы бегуна.
6 На рисунках 7 и S представлены, соответственно, перспективный вид и поперечное сечение литника,
штампованного из листового металла.
На рисунке 9 представлен перспективный вид еще одного листогибочного конвейера без роликов, а на
рисунке 10 — разрез этого конвейера с установленными роликами.
На рисунке 11 представлен вид сбоку руноэры, изготовленной из проволоки.
Рисунок 12 представляет собой поперечный срез бегуна.
j 5 ing альтернативную форму подшипника для роликов.
На рисунке 13 представлен поперечный разрез литника, экструдированного из подходящего металла.
На рисунке 14 показан фрагмент полозья и рельса, в котором полозье имеет усеченные конические ролики.
На рисунке 15 показан фрагмент направляющей, имеющей вогнутые ролики, взаимодействующие с
выпуклыми поверхностями на рельсе.
На рисунке 16 представлен фрагмент другой конструкции полозья с вогнутыми роликами.
Ползунок, изображенный на рисунках 1–4, состоит из корпуса a и двух частично сферических роликов b,
каждый из которых установлен в противоположных шарнирных подшипниках в корпусе. Корпус удобно
прессовать или штамповать из листового металла и имеет приблизительно U-образную форму в боковой
проекции с уплощенным основанием и двумя изогнутыми внутрь выступами e c на нем. 1 S suipcr a-l
Противоположные неглубокие конические углубления d d запрессованы в основание и в выступы для приема
заостренных концов валов роликов. Каждый ролик имеет частично сферическую форму с плоской верхней
поверхностью и осевым валом e, выступающим из верхней и нижней поверхностей ролика; имеет конические,
заостренные или заостренные концы, предназначенные для вращения в углублениях d d. Ролики могут быть
подпружинены в нужное положение, или выступы c могут быть оставлены под углом при формировании
корпуса и закрыты после установки роликов. Ширина корпуса в направлении длины направляющей
предпочтительно равна или немного больше диаметра ролики, как показано на рисунке 3, таким образом,
чтобы ролики на одном ролике не соприкасались с роликами на соседнем ролике.
Ползунок приспособлен для перемещения по направляющей, имеющей вогнутые поверхности,
комплементарные кривизне роликов, как показано на рисунках 2 и 4, и между каждым роликом и
направляющей имеется точечный или короткий линейный контакт, так что ползунок может поворачиваться
или колебаться в ограниченной степени на направляющей без риска заклинивания, как это будет видно из
рисунков 2, 3 и 4. Для поддержки шторы основание ползунка имеет любой удобный поворотный кронштейн,
например, показанный на рисунке f.
Ползунок g, изображенный на рисунках 5 и 6, имеет ролики, установленные таким же образом, как описано
выше, но выполнен из отрезка металлической полосы, согнутой по контуру 70, показанному на рисунке.
На рисунках 7 и 8 показан бегунок, корпус которого выполнен из листового металла, отпрессованного или
отштампованного в форме буквы U, с прорезями в плечах, в которые установлены ролики.
На рисунках 9 и 10 показана направляющая, корпус которой изготовлен из тонкого листового металла
методом прессования и имеет две расположенные на некотором расстоянии друг от друга части 1 в форме
перевернутой стремени, на каждой из которых образован выступающий внутрь выступ m с углублением для
размещения единственного шарнира для ролика. В данном случае ролик имеет только один шарнирный
подшипник на своей верхней поверхности. Когда вес 8; шторы или подобного предмета поддерживается
направляющей, нагрузка равномерно распределяется между роликами, и реакция на каждом ролике
действует по линии, перпендикулярной линии контакта между 9 j изогнутой поверхностью ролика и
направляющей и проходящей через или вблизи шарнира ролика. Существует вертикальная составляющая
этой силы, линия действия которой лежит между направляющей и вертикальной плоскостью, содержащей
шарнир ролика, и эта составляющая стремится перекатываться через ролик, но уравновешивается
направленной наружу горизонтальной составляющей силы, и эти составляющие действуют на O oo:
вместе расположите ролик достаточно плотно, чтобы предотвратить его зацепление за какую-либо часть
направляющей.
На рисунке 11 показана направляющая, изготовленная из соответствующим образом согнутой проволоки,
свободные концы которой изогнуты вниз и заострены так, чтобы входить в конические углубления в роликах b,
образуя шарнирные подшипники для роликов.
На рисунке 12 показана конструкция бегунка, имеющего 1 O-образных поворотных подшипников для верхних
концов роликов и ступенчатые подшипники скольжения для их нижних концов.
Полозье, изображенное на рисунке 13, может быть изготовлено очень просто и дешево из короткого отрезка j
15, вырезанного из экструдированного профиля. Каждый роликовый шпиндель имеет шарнирный подшипник q
в верхнем конце полозья и подшипник скольжения p в нижнем конце.
Первоначально нижняя планка направляющей имеет прямую длину 120, а подшипники для каждого ролика
формируются путем сверления с нижней стороны направляющей, при этом сверло делает цилиндрическое
отверстие в нижней планке, а острие сверла делает коническое углубление 125 на нижней поверхности
верхнего выступа направляющей вровень с отверстием. Затем ролик вставляется, и нижняя планка
прижимается, как показано на рисунке S, чтобы зафиксировать ролик в нужном положении. Когда
направляющая 130 413,105 устанавливается на рельс, вес поддерживается поворотными подшипниками на
верхних концах валов роликов, а нижние подшипники служат просто в качестве опор, так что нижние
подшипники могут иметь значительный зазор.
На рисунке 14 показан бегунок, аналогичный изображенному на рисунках 1–4, но ролики имеют
усеченно-коническую форму и взаимодействуют с дополнительно наклоненными поверхностями O на рельсе.
На рисунке 15 показана направляющая с вогнутыми роликами ii с одинарными шарнирными подшипниками,
взаимодействующими с выпуклыми поверхностями v на рельсе. Когда штора или подобное полотно j 5
подвешено к этой направляющей, ролики удерживаются в положении силами, действующими на них, как
описано со ссылкой на рисунки 9 и 10.
На рисунке 16 показана направляющая, имеющая 2 рифленых ролика W с двойными шарнирными
подшипниками, взаимодействующими с противоположными выпуклыми поверхностями на фланце vo рельса.
В альтернативной конструкции ролики могут иметь выпуклые поверхности, взаимодействующие с вогнутыми
канавками на фланце рельса.
В любой из изображенных конструкций, кроме показанной на рисунке 11, вместо расположения шпинделя или
выступов на ролике и углубления или углублений в корпусе направляющей, направляющая может иметь
конические штифты или стержни, входящие в конические углубления в верхней или в верхней и нижней
поверхностях роликов. Ролик может быть цельным, а шарниры могут быть образованы из цельных частей
ролика или из отдельного штифта или шпинделя, проходящего через ролик, или же ролик может быть, при
желании, полым и изготовленным путем прессования или штамповки из листового металла.
Во всех вариантах роликов, имеющих поворотные подшипники или поворотный подшипник в верхнем конце,
любой износ подшипника или подшипников будет автоматически компенсироваться, поскольку степень
вхождения поворотного штифта или подобного элемента в углубление, в котором он вращается, не
ограничена, и ролик всегда будет свободно перемещаться под нагрузкой даже после длительного
использования, что является большим преимуществом по сравнению с ранее используемыми роликами.
Рельс, по которому перемещаются направляющие, может быть удобно изготовлен методом экструзии из
подходящего металла и предпочтительно имеет симметричную форму, как показано на чертежах, так что его
можно устанавливать любой из фланцев вверху, при этом верхний фланец удерживается в соответствующих
монтажных кронштейнах.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и то, каким образом оно предназначено...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_413106.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=413106&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB413106A
[]
40,0, L i -S C 1 X t A
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 24 мая 1933 г. № 14,976/33.
Фотография слева: 11 января 1934 года.
Окончательная версия принята к публикации: 12 июля 1934 года.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Подносы, столики, подставки для ног или аналогичные конструкции с плоской поверхностью.
Мы, компания STANFDARD MOTOR COMPANY LI 3 M:ITED, британская компания, и Эрн В. А. Бан А. Р. Уор
Грин, подданный Великобритании, оба из Standard Motor Works, Кэнли, Ковентри, Уорикшир, настоящим
заявляем, что данное изобретение имеет следующую природу: данное изобретение относится к подносам,
столикам, подставкам для ног или аналогичным конструкциям с плоской поверхностью, в частности, для
крепления рядом со спинкой сиденья автомобиля, и его основная цель состоит в создании улучшенной
конструкции, которая будет легкой, но прочной и относительно недорогой в производстве.
Согласно изобретению, конструкция включает в себя наложенные друг на друга слои листового материала,
такого как фанера, по меньшей мере один из которых обрамлен рамой, предпочтительно металлической,
имеющей выступающий внутрь фланец, зажатый между соседними слоями.
В одном из вариантов конструкции, применяемом к столу, который шарнирно соединен с противоположных
сторон звеньями, установленными на спинке сиденья автомобиля, так что его можно откидывать из
нерабочего положения и удерживать в рабочем положении, устройство Fable включает в себя два листа
фанеры, имеющих практически одинаковую форму и установленных один над другим. Рама из L-образного
металла окружает края верхнего листа, при этом горизонтальный фланец расположен внутрь и зажат между
двумя листами, а вертикальный фланец выступает над верхней поверхностью верхнего листа, образуя
бортик, предотвращающий скатывание предметов со стола. Предпочтительно, рама выполнена из цельного
куска углового материала, согнутого по мере необходимости для того, чтобы огибать углы стола; при желании
горизонтальный фланец удаляется в углах для обеспечения этого.
Две пластины и примыкающий к ним фланец рамы могут быть скреплены между собой обычными шурупами
по дереву, но предпочтительно, чтобы нижняя пластина имела несколько расположенных на некотором
расстоянии друг от друга металлических втулок, закрепленных в отверстиях, причем отверстие втулки имеет
резьбу для винта, проходящего через верхнюю пластину и фланец рамы.
Предпочтительно, нижний лист должен быть немного больше верхнего, чтобы он выступал по всему
периметру последнего, а края могут быть закруглены для улучшения внешнего вида выступающих частей.
Поверхность верхнего листа может быть отполирована, окрашена или обработана иным способом.
Таким же образом может быть покрыт металлический каркас, или же он может быть хромирован. Открытая
поверхность нижнего листа может быть покрыта кожей или другим материалом, аналогичным тому, который
используется для обивки другой части салона автомобиля, к которому он крепится.
Опорные элементы с каждой стороны стола удобно соединены шарнирно с прилегающим вертикальным
фланцем рамы.
Данное изобретение предлагает очень простой способ создания плоской конструкции, позволяющий получить
прочное изделие, которое легко адаптируется к индивидуальным предпочтениям при относительно
небольших затратах.
Дата: 23 мая 1933 года.
Awalford & Hardman Brown, дипломированные патентные поверенные, Хертфорд-стрит, 18 и 19, Ковентри,
Уорикшир.
50;.
7 00 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Подносы, столики, подставки для ног или аналогичные конструкции с плоской поверхностью.
Мы, компания T Hm E STANDARD MOTOR COMPANY LIMITED, британская компания, и Эдвард Артур Гирин,
подданный Великобритании, оба из Standard Motor Works, Кэнли, Ковентри, Уорикшир, настоящим заявляем,
что характер данного изобретения и способ его осуществления будут подробно описаны и установлены в
следующем заявлении:
Данное изобретение относится к подносам, столикам, подставкам для ног или аналогичным конструкциям с
плоской поверхностью, в частности, для крепления к спинке сиденья автомобиля, и L 413,10 ( -1 413,106 его
основная цель — обеспечить усовершенствованную конструкцию, которая будет легкой, но прочной и
относительно недорогой в производстве.
Согласно изобретению, конструкция включает в себя наложенные друг на друга слои древесины, например,
фанеры, по меньшей мере один из которых ограничен металлическим каркасом, имеющим часть, например,
внутренний фланец, простирающийся между соседними слоями. Изобретение не относится к таким
конструкциям, которые имеют верхнюю панель из стекла или другого хрупкого материала вместо древесины;
причем хрупкая панель, согласно патентной спецификации №...
391,554, Она приклеена к прочной подложке, расположенной под ней, а защитная металлическая полоса
перекрывает смежные края обеих панелей, простираясь достаточно далеко вниз, чтобы скрыть весь край
подложки; полоса имеет фланец, уходящий в цемент.
На прилагаемых рисунках:
Рисунок 1 представляет собой перспективный вид стола, согласно изобретению, в открытом положении с
показанной отломанной частью; и Рисунок 2 представляет собой разрез, выполненный по линии II-II на
Рисунке 1.
В показанной конструкции, примененной к столу 11, который шарнирно соединен с противоположных сторон с
звеньями 12, 13, установленными на спинке 14 сиденья автомобиля таким образом, что его можно откидывать
из нерабочего положения и удерживать в рабочем положении, причем механизм откидывания хорошо
известен; Стол состоит из двух листов фанеры 15, 16, имеющих практически одинаковую форму и
установленных один над другим. На изображенном варианте верхний лист 15 показан как состоящий из трех
слоев. Рама из L-образного металлического профиля 17 окружает края верхнего листа, при этом
горизонтальный фланец 18 расположен внутри и зажат между двумя листами, а вертикальный фланец
выступает над верхней поверхностью верхнего листа, образуя бортик 19, предотвращающий скатывание
предметов со стола. Рама может быть выполнена из цельного куска углового материала, согнутого по мере
необходимости для того, чтобы охватывать углы стола, при этом горизонтальный фланец предпочтительно
удаляется в углах, как показано на рисунке 20, для обеспечения этого.
Две пластины и зажатый между ними фланец рамы могут быть скреплены обычными шурупами по дереву, но,
в частности, нижняя пластина имеет ряд расположенных на некотором расстоянии друг от друга
металлических втулок 21, закрепленных в отверстиях в ней, причем отверстие втулки имеет резьбу для
установки шурупа W 22, проходящего через верхнюю пластину и фланец рамы.
Предпочтительно, нижний лист должен быть немного больше верхнего, чтобы он выступал по всей
окружности последнего, а края могут быть закруглены для улучшения внешнего вида выступающих частей.
Поверхность верхней пластины может быть отполирована, окрашена или обработана иным образом, как и
металлический каркас, или же она может быть хромирована. Открытая поверхность нижней пластины может
быть покрыта кожей или другим материалом, аналогичным тому, который используется для другой обивки
автомобиля, к которому она крепится. Опорные элементы с каждой стороны стола удобно шарнирно
соединены с прилегающим вертикальным фланцем каркаса.
Изобретение предлагает очень простой способ создания плоской конструкции, в результате которого
получается прочное изделие, которое можно легко адаптировать под индивидуальные предпочтения при
относительно небольших затратах.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы изобретаем, это:
1
Поднос или аналогичная плоская конструкция, состоящая из наложенных друг на друга слоев древесины, по
меньшей мере один из которых ограничен металлическим каркасом, имеющим часть, проходящую между
соседними слоями.
2
Лоток или аналогичная плоская конструкция 95, включающая два наложенных друг на друга слоя фанеры,
верхний из которых ограничен металлическим каркасом, образованным выступающим внутрь фланцем,
зажатым между слоями IOQ 3. Лоток или аналогичная плоская конструкция, включающая наложенные друг на
друга слои древесины, верхний из которых ограничен металлическим каркасом, выступающим над верхней
поверхностью и имеющим части, выступающие между соседними слоями, причем вся конструкция соединена
удерживающими средствами, проходящими через слои и указанные части.
4
Лоток или аналогичная конструкция с плоской поверхностью, у которой нижняя кромка из 11 H наложенных
друг на друга слоев древесины слегка выступает наружу за металлическую раму вокруг верхнего слоя и
выступает над его поверхностью, при этом рама имеет часть, зажатую между соседними 115 слоями.
Конструкция, согласно любому из предшествующих пунктов, в которой соединение деталей осуществляется
винтами, зацепленными за втулки, расположенные в нижнем слое 120 6. Конструкция, согласно любому из
предшествующих пунктов, в которой нижний слой покрыт материалом, используемым для обивки соседних
изделий.
7 Полный стол или другая плоская конструкция с 125 поверхностями, в основном, как описано выше или
показано на прилагаемых чертежах.
Дата: 10 января 1934 года.
I;o 413,106 W 1 ALFORD & IARDMAN BROWN, дипломированные патентные поверенные, Хертфорд-стрит, 18
и 19, Ковентри, Уорикшир.
Редхилл: Напечатано для типографии Его Величества компанией Love & Malcomson, Ltd - 1934 год.
а
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_413107.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=413107&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB413107A
[]
Соседние файлы в папке патенты