Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_11173
.pdf
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_414529.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=414529&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB414529A
[]
=E t hc 7 E,1-
Е. + А получил,7фаТи
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения съезда (Швейцария): сентябрь. 15, 1932.
Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): сентябрь.
2,
1933. № 24,391/33.
Завершено: август. 9, 1934.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Производство антрахиноновых красителей.
Мы, Общество клинической промышленности в Базеле (также известное как GESELLSCHAFT EtR
CHEMISCHE INDUSTRIB IN BASEL), Базель, Швейцария, юридическое лицо, организованное в соответствии с
законодательством Швейцарии, настоящим заявляем о характере данного изобретения и способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к производству антрахиноновых кубовых красителей путем превращения
1-ациламино-8-галогенантрахинона в 1-ациламино-4-8-дигалогенантрахинон, реакции 1 молекулярной доли
последнего продукта с 2 молекулярными долями 1-аминоантрахинона и, наконец, обработки полученного
таким образом продукта конденсирующим агентом.
1 В качестве исходных материалов для изобретения используются ациламино-8-галогенантрахиноны,
например, 1-бензоиламино-8-хлорантрахинон, 1-ацетиламино-8-бромантрахинон,
1-бензоиламино-8-бромантрахинон, 1-(4'-хлор)бензоиламино-8-хлорантрахинон,
1-карбетоксиамино-8-хлорантрахинон и 1-нафтоиламино-8-хлорантрахинон.
1-Ациламино-8-бромантрахиноны могут быть получены, например, из 1-нитроантрахинон-8-сульфоновой
кислоты путем обработки бромистоводородной кислотой и хлоратом калия, восстановления полученного
таким образом 1-нитро-8-бромантрахинона и ацилирования образовавшегося 1-амино-8-бромантрахинона.
Следующие 1-аминоантрахиноны могут быть названы как подходящие для реакции с 1-ациламино-4:
8-дигало-ен-антрахинон: 1-аминоантрахинон, 1-амино-4-бензоил-аминоантрахинон, 1-амино-5-!
бензоиламиноантрахинон, 1амино-4-(41-хлор)-бензоиламиноантрахинон4,5-хинон и
1-аминоантрахинон-4:3-акридон.
1-Ациламино-8-галогенантрахинон может быть превращен в 1-ациламино-4:8-дигалогенантрахинон
различными метионинами; особенно простой способ заключается в обработке
1-ациламино-8-галогенантрахинона галогеном или агентом, дающим галоген, например, хлором, бромом или
сульфурилхлоридом, в присутствии или отсутствии катализатора, такого как йод или хлорид железа(III).
Реакция между 1-ациламино-4,8-дигалогенантрахиноном и 1-аминоантрахиноном может протекать при
повышенной температуре в присутствии растворителя или разбавителя, например, нитробензола или
нафталина, предпочтительно в присутствии вещества, связывающего кислоту, а также меди или ее соли.
В качестве подходящих конденсирующих агентов для воздействия на продукт, полученный в результате
реакции 1-ациламино-4:8-дигалогенантрахинона с 1-аминоантрахиноном, можно использовать, например:
хлорсульфоновую кислоту или хлорид алюминия в сочетании с аммиаком или хлоридом натрия; очень
хорошие выходы и особенно чистые диструфы получаются при использовании хлорида алюминия в
сочетании с ароматическим основанием.
Полученные красители окрашивают хлопок в превосходные, стойкие цвета и могут использоваться в
исходном виде или после дополнительной очистки, например, путем перекристаллизации или обработки
окислителем, таким как раствор гипохлорита щелочи; 80 их можно обрабатывать галогеном или агентом,
образующим галоген, или превращать обычными методами в лейкоэфирные соли.
Следующие примеры иллюстрируют изобретение № 85, при этом детали указаны по весу, если не указано
иное: ПРИМЕР 1.
Части 1-бензоиламино-8-хлорантрахинона суспендируют в 300 частях нитробензола, и к суспензии при
температуре 50-60 °C по каплям добавляют 150 частей сульфурилхлорида. После перемешивания в течение
20-24 часов при температуре 60-70 °C кристаллическую магму с содержанием 95% отфильтровывают под
вакуумом, а кристаллы промывают небольшим количеством нитробензола, а затем спиртом.
Полученный таким образом 1-бензоилайон-4,8-дихлорантрахинон малорастворим в кипящем спирте и
ледяной уксусной кислоте, но очень хорошо растворяется в горячем нитробензоле, из которого
кристаллизуется в очень тонкие желтые иголки, плавящиеся при 213-214 °C. Они растворяются в
концентрированной серной кислоте, приобретая красный цвет; Цена 4s 6d e, -> 414,529 -77 --- \-. jp :4, ') 1 1 1;
-,При 1 41i4,29 при нагревании этого раствора серной кислоты примерно до 1000 °C он становится желтым, и
бензоильный остаток растворяется из соединения.
b) Смесь, состоящая из 15,9 частей 1-бензоиламино-4,8-дихлорантрахинона, 20 частей 1-апииноантрахинона,
0,8 части ацетата меди(II), 12 частей безводного ацетата натрия и 200 частей нафталина, нагревается до
кипения в течение нескольких часов в аппарате с обратным холодильником, а затем постепенно разбавляется
примерно своим собственным объемом хлорбензола. Фильтрация в хлорбензоле, спирте и воде, после чего
полученные таким образом фиолетово-коричневые иголки высушиваются.
- 10 частей этого продукта конденсации вводят при перемешивании в смесь, приготовленную путем
охлаждения из 80 частей хлорида алюминия и 30 частей сухого пиридина, при температуре смеси во время
введения 80-90 °C; затем эту смесь поддерживают в течение 2 часов при температуре 140-150 °C, после чего
темноокрашенную массу вводят в 1500 частей воды, подщелоченной добавлением 150 частей по объему
30-процентного щелочного раствора каустической соды.
сила. При температуре 400 °C.
Добавляют 25 частей гидросульфита натрия, и примерно через час полученный таким образом раствор
фильтруют от небольшого количества примесей. Продувая чан воздухом под давлением, краситель
осаждается; отфильтрованный, промытый и высушенный осадок представляет собой темный порошок,
который окрашивает хлопок в чане в коричневые оттенки с превосходной стойкостью. После очистки
красящего волокна раствором гипохлорита натрия оно окрашивает хлопок в оттенки повышенной чистоты и
более красные, чем те, которые получаются при использовании необработанного красящего волокна; эти
оттенки также обладают замечательной стойкостью.
Аналогичным образом, как описано в первом абзаце этого примера, 1-карбэтоксиамино-8-хлорантрахинон
может быть превращен в 1-карбэтоксиамино-4-8-дихлорантрахинон; он кристаллизуется из нитробензола в
виде тонких желтых игл, которые имеют температуру плавления 205-2060 °C; кроме того, из
1-бензоиламино-8-хлорантрахинона путем бромирования в нитробензоле при 40 °C и перекристаллизации из
эпихлоргидрина может быть получен 1-бензоиламино-4-1-хлорантрахинон в виде желтых игл с температурой
плавления 215 °C.
Аналогичным образом можно получить 1-ацетилаирино-4,8-дихлорантрахинон с температурой плавления
218-219 °C.
При взаимодействии этих продуктов с 1-аминоантрахиноном, 1-амино-5-бензоиламиноантрахиноном,
1-амино-4-бензоиламиноантрахиноном, 1-аминоантрахинон-4-акридоном или любым другим
1-аминоантрахиноном, а затем обработке полученного продукта способом, описанным в четвертом абзаце
данного примера, хлоридом алюминия в сочетании с пиридином, получается краситель, который также очень
стойко окрашивает хлопок в коричневые оттенки.
ПРИМЕР 2.
1 грамм красителя, приготовленного, как описано в пункте 4 Примера 1, превращается в пасту из 5 мл щелочи
каустической соды B6 и 100 мл воды при 40 °C; 2 грамма гидросульфита в конусе.
Добавляют порошок, и процесс варки продолжается в течение часа при указанной температуре. В красильную
ванну вводят 3 мл щелочи каустической соды (36 ед.) и 1 грамм гидросульфита, затем добавляют воду до
объема 2 литра с учетом объема основной емкости, после чего основную емкость снова вводят. Материал
вводят при температуре 4050 °C, обрабатывают в течение часа, а затем добавляют 20 граммов хлорида
натрия или прокаленного сульфата натрия. Окрашивание продолжается в течение 1 часа при температуре
40-50 °C, после чего изделие отжимают, окисляют в течение 1 часа на воздухе, промывают, заквашивают,
снова промывают и обрабатывают мылом при кипячении.
Получаются коричнево-красные оттенки.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы предлагаем, соответствует действительности.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_414530.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=414530&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB414530A
[]
RESPE'C I IAIO
ПАТЕНТ SIATO N - r'
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения съезда (США): сентябрь.
2,
1932, 414,530 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): сентябрь.
4,
71933. № 24450/33.
Завершено: август. 9, 7934.
- ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся соединений электрических кабелей.
Компания WVe, T Hi OIONITE-CALLENDER CABLE CoM.PAxN, IXCORPORATED, корпорация, учрежденная в
соответствии с законами штата Нью-Джерси, Патерсон, Нью-Джерси, Соединенные Штаты Америки,
настоящим заявляет о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и указаны в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованию соединений для электрических кабелей. Это особенно
применимо к кабелям такого типа, в которых кабель без оболочки, имеющий пропитанную изоляцию,
например, бумагу, пропитанную изоляционным маслом, свободно расположен в трубах из стали или другого
подходящего металла, причем пространство внутри труб, не занятое кабелем, заполнено изоляционной
жидкостью, находящейся под относительно высоким давлением. В настоящем изобретении мы предлагаем
усовершенствованную форму соединения полузапорного типа, в котором жидкость в одной трубе
изолирована от жидкости в соседней трубе, но при этом возможно просачивание жидкости через изоляцию
кабеля. В соединении согласно настоящему изобретению смежные концы двух соединяемых кабелей
проходят через коушы, к которым герметично прикреплены барьерные пластины, а барьерные пластины
имеют втулки, которые окружают смежные концы труб, охватывающих кабели, и герметично прикреплены к
этим трубам.
Кожухи могут обеспечивать надежное соединение с кабелями или иметь уплотнительные элементы для
создания герметичных соединений между кабелями и коушами. Кабельный соединитель будет заключен в
оболочку, которая может быть выполнена из наружной втулки, герметично соединенной с втулками,
расположенными вокруг кабельных труб.
Некоторые виды соединений, выполненных в соответствии с данным изобретением, проиллюстрированы в
качестве примера на прилагаемых чертежах, где:
Рисунок 1 представляет собой поперечный разрез усовершенствованного соединения, Рисунок 2 — разрез по
линии 2-2 на Рисунке 1, Рисунок 3 — слегка модифицированная форма соединения, а [Цена 11/-] Цена 4s 6d1_
Рисунки 4, 5 и 6 представляют собой дальнейшие модификации. 55 Для наглядности мы показали наше
соединение в сочетании с трехжильным кабелем.
Внимательно изучив чертежи и, в первую очередь, рисунки 1 и 60, можно увидеть, что кабели 3 и 4 проложены
в стальных или других подходящих металлических трубах 1 и 2.
Как будет понятно, трубы заполнены маслом или другой подходящей изоляционной жидкостью, обозначенной
цифрой 5, и поддерживаются под давлением 65.
На смежных концах труб t и 2 расположены втулки 6 и 7, внутренний конец втулки 6 снабжен выступающим
наружу фланцем 8, а внутренний конец втулки 7 — выступающим наружу фланцем 9. Эти втулки приварены,
как показано на рисунке 10, к трубам 1 и 2 соответственно.
Непосредственно вокруг каждого кабеля расположен плотно прилегающий 75-й коуш 11, проходящий через
жесткую барьерную пластину 12, которая может быть изготовлена из цветного металла или другого
подходящего материала; головка каждого коуша прикреплена болтами к барьерной пластине, в то время как
одна из 80 барьерных пластин прикреплена болтами или иным образом жестко закреплена к фланцу 8 на
втулке 6, а другая — к фланцу 9 на втулке 7 болтами 13. Кожухи и барьерные пластины могут быть
изготовлены из материала, продаваемого под зарегистрированной торговой маркой «bakelifte». Следует
понимать, что для кожухов 11 может использоваться металл, если проводники экранированы. 90 Кожухи
устанавливаются на тросы и вместе с пластинами 12 образуют барьер, препятствующий прохождению масла
из труб 1 и 2 в соединение. Как видно из чертежей, в частности из рисунка 1, концы отверстий каждого из
коушей 11 слегка расширены для облегчения установки коушей на кабель.
Втулка 6 снабжена фланцем 100 14, а втулка 7 — фланцем 15, и к каждому из этих фланцев приварена или
иным образом жестко закреплена, как показано на рисунке 16, соединительная втулка 17, сварное или иное
соединение является герметичным. Трубы 18 обеспечивают сообщение 414,530 между внутренней частью
труб 1 и 2 и внутренней частью соединения и могут использоваться для регулирования потока жидкого
изоляционного материала.
На рисунке 3, где показана модифицированная конструкция, стойки 11 имеют наружную резьбу, как показано
на рисунке 19, а барьерная пластина 12, вместо того чтобы быть прикрепленной к ней болтами, как в
конструкции, показанной на рисунках 1 и 2, удерживается на месте гайкой 20, которая прижимает пластину 12
к прокладке 21, расположенной между пластиной и стойкой 11.
На рисунке 4 показана еще одна модифицированная конструкция, в которой каждый из наперстков 11 снабжен
уплотнением 22 и уплотнительным сальником 23.
Обращаясь к рисункам 5 и 6, обозначение 121 указывает на барьерные пластины для кабелей, которые
снабжены наконечниками 111 для приема соединяемых проводников, причем наконечники привинчиваются к
барьерным пластинам, как показано на рисунке 6. Наперстки снабжены винтовыми кольцами или сальниками
231', при этом для герметизации предусмотрено уплотнение 221.
Корпус 171 соединения имеет торцевые заглушки 24 с фланцами 25 и 26, причем последние приварены к
трубам 1 и 2, в которых прокладываются кабели, как указано выше. Фланцы 25 приварены к корпусу 171.
Основная часть каждого из торцевых колец 24 снабжена цилиндрическим выступающим внутрь участком 27,
внутренний конец которого имеет фланец, как показано на рисунке 28, и к этим фланцам прикреплены
болтами барьерные пластины. Внутренняя часть соединения поддерживается в сообщении с внутренней
частью труб 1 и 2 посредством соединения 181, как в варианте осуществления изобретения на рисунке 1.
Каждый из проводников имеет бумажную изоляцию, а снаружи этой бумаги обернута металлическая лента,
металлическая оплетка или металлизированная бумага, обозначенная цифрой 29. Лента разматывается с
бумаги, проводник размечается карандашом, как показано на рисунке 31, два конца проводников соединяются
соединителем 32, затем вокруг места соединения наматывается бумага или лакированная батистовая ткань,
как показано на рисунке 5 на рисунке 33, и, наконец, обмотка металлической лентой 29 продолжается поверх
сделанного таким образом соединения, как также показано на рисунке 0.
Для защиты изоляции проводников во время сварки при наращивании шва, проводники обматываются
асбестом или другим подходящим теплоизоляционным материалом, обозначенным цифрой 34.
Описав и установив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_414531.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=414531&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB414531A
[]
ПАТ Н Р р е - Н-
Патентная спецификация. Дата проведения конвенции (Германия): сентябрь. 9, 7932.
414, 531 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): сентябрь. 4, 7933. № 24458/33.
'.,Полностью принято: август. 9, 7934.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в конструкции лопаток паровых и газовых турбин и связанные с ними аспекты.
Мы, компания AKTIENGES=LLSCHAFT BROWN, BovERI & Cin., Баден, Швейцария, являющаяся швейцарской
компанией, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления, подробно
описанных и установленных следующим заявлением:
В паровых или газовых турбинах, работающих при высоких температурах, где разница температур между
колесом и лопаткой значительна, обычные механические крепления лопаток могут ослабнуть либо
непосредственно, либо после предварительной чрезмерной нагрузки на отдельные детали. Подобные
ослабления крепления i5 часто являются причиной локальных трещин и последующих поломок лезвия.
Помимо чисто механических креплений были предложены и другие, в которых сначала несколько лезвий
соединяются в сегменты, например, путем пайки или сварки, а затем эти сегменты механически
прикрепляются к колесу в виде отдельных узлов.
Известны также конструкции, в которых лопасти крепятся к ротору различными способами, посредством
сварки. Однако у всех этих конструкций есть тот недостаток, что замена отдельных лезвий становится
невозможной. Примеры двух случаев, когда лопатки турбины крепятся к роторам механическим способом, то
есть отсоединяемым и неотсоединяемым способом, приведены в технических условиях №№. 18,822/04. и
23,904104 в котором детали спаяны между собой.
Целью настоящего изобретения является разработка усовершенствованного или модифицированного
способа крепления отдельных лопаток или небольших групп лопаток к роторам турбин таким образом, чтобы
эти узлы можно было легко заменять, который включает в себя крепление лопаток, при котором лопатки
одновременно механически закрепляются или удерживаются и привариваются к ротору, причем точки
крепления или удержания и точки сварки независимы друг от друга, а точки сварки свободно доступны,
например, путем выполнения сварных швов на каждой грани основания лопатки.
На рисунке 1 прилагаемых чертежей показано крепление согласно изобретению, в котором смещенное
устройство 1 колеса 2 или лезвия 3 само по себе воспринимает центробежную силу и осевые силы. Кроме
того, два сварных шва 4 закрепляют и усиливают лопасти 3 относительно колеса 2. Вместо смещенного
крепления очень эффективным является крепление, показанное на рисунке 2 (рис. 60), с помощью заклепок 6,
расположенных перпендикулярно ободу 2. Обод колеса снабжен простой канавкой 7, основание лезвия 3
выполнено в соответствующей форме. Два кольцеобразных сварных шва 4 и 5 обеспечивают дополнительное
усиление против центробежных, осевых и периферийных сил. На рисунке 3 показан тот же способ крепления в
обратном порядке, при этом сварной шов под углом 70° находится внутри заклепочного соединения.
Вариант, показанный на рисунке 1, может быть с особым преимуществом использован для колес с двумя
рядами лопастей. Обод колеса 8, показанный на рисунке 4, поддерживает с двух сторон 75 два ряда лопастей
9 и 10, которые, помимо механического часто устанавливаемого механизма 11 и 14, снабжены двумя
сварными швами 12 и 13. Как показано на примере лезвий 10, преимуществом является выполнение подреза
со смещением 80G 14 и обеспечение максимально плавного перехода от хвостовика лезвия к этому выступу.
На рисунке 5 показана еще одна конструкция для двухлопастных колес, где опора лопасти 85 удлинена, как на
рисунке 2, и снабжена радиальным заклепочным штифтом, так что не только поглощается центробежная
сила, но и сварные швы в значительной степени разгружаются от периферийных сил. Вместо поперечной
заклепки каждая лопасть в этом случае снабжена штифтом 17 в качестве продолжения опоры 16, которая
заклепана внутри обода в точке 18.
Все лопасти, закрепленные таким образом (95), не требуют дальнейшего соединения, или же ряд из них
может быть объединен для образования меньших или больших сегментов. Таким образом, например, кожух
можно приклепать к этим лопастям известным способом. Та же цель достигается сваркой головок лопастей
вместе, как показано на рис. 6, например, по три лопасти на сегмент.
Подобные соединения для образования сегментов могут также осуществляться в местах крепления лопастей
с помощью радиальных сварных швов из оксида титана (tO5). На рисунках 7 и 8 показано такое расположение
крепежных элементов 19 и 20 (414 531) в соответствии с рисунками 3 и 4. Сварка для формирования таких
сегментов может производиться либо до сборки, либо только после их крепления к колесу.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_414532.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=414532&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB414532A
[]
-, itx !. 'e -
PEE N T S P E C' I C -A TI,O N IA G Fl -
ПАТЕНТНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Дата подачи заявки: сентябрь. 6, 1933. № 24675/33.
414,532 Завершено: август. 9, 1934.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованные средства для работы с кабелем в тракторах с электрическим приводом.
Я, Его Превосходительство Джордж, член парламента, проживающий по адресу: Кокс-стрит, Аллентон,
Эшбертон, Доминион Новая Зеландия, подданный Великобритании, настоящим заявляю о характере данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении:
Данное изобретение относится прежде всего к сельскохозяйственным тракторам, использующим в качестве
приводного механизма электродвигатель, к которому ток от стационарного источника подается посредством
гибкого кабеля.
i5 В аналогичной конструкции, описанной ранее, в которой на самой машине был предусмотрен вращающийся
кабельный барабан, на который кабель наматывался и разматывался по мере необходимости, рама, несущая
этот барабан, была спроектирована таким образом, чтобы вращаться вокруг вертикальной оси, а для
обеспечения постоянного требуемого натяжения кабеля использовались пружины, противовесы или другие
подходящие механические устройства. Однако в этой конструкции гибкий кабель получает ток от воздушных
проводов, которые поддерживают электрическую тележку, приспособленную для движения вдоль этих
проводов таким образом, чтобы более или менее соответствовать движениям трактора.
Очевидно, что изменение длины кабеля очень мало, и целью настоящего изобретения является создание
новых и эффективных средств, позволяющих автоматически управлять кабелем, закрепленным одним концом
к стационарному источнику питания, таким образом, чтобы обеспечить машине необходимую полную свободу
движения, поддерживая при этом непрерывную подачу тока к приводному двигателю.
Изобретение представляет собой усовершенствованное средство для работы с кабелем для тракторов с
электрическим приводом, в котором электрическая энергия подается на трактор посредством гибкого кабеля,
соединенного одним концом со стационарным источником, а другим концом — с вращающимся барабаном,
установленным на тракторе, и на котором кабель может наматываться и разматываться с целью регулировки
его длины в соответствии с требованиями движения трактора, характеризующееся тем, что указанный
барабан установлен на креплении, опирающемся на трактор, и тем, что кабель проложен к указанному
барабану по направляющей, прикрепленной к указанному креплению, что приводит к тому, что сопротивление
кабеля 60, действующее на указанную направляющую, управляет вращательным движением указанного
крепления, поддерживая указанную направляющую и барабан постоянно обращенными к стационарному
источнику на протяжении всего движения трактора. 65 Предусмотрены средства, позволяющие автоматически
регулировать вращение дрели для намотки и наматывания кабеля в ответ на изменение натяжения
последнего. 7 Для того чтобы природа изобретения и его конструкция были понятны, далее будет подробно
описана и объяснена со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых: 7:
На фиг. 1 показан вид сбоку, иллюстрирующий применение изобретения к распространенному типу
сельскохозяйственного трактора, а пунктирными линиями обозначено одно крайнее положение, в которое
может быть повернута поворотная стрела и связанные с ней части.
Рис. 2 — это вид сверху на данное изделие.
На фиг. 3 схематически показаны устройства, обеспечивающие подачу тока от проводников на конце кабеля
85, соединенного с барабаном, а на фиг. 4 в более или менее схематичной форме показаны механические
устройства для управления намоткой и размоткой кабеля на барабане 90, а также поворотная опора
крепления барабана, позволяющая ему вращаться вокруг вертикальной оси.
Как показано здесь, 1 представляет собой трактор, приводимый в движение электродвигателем 2,
работающим через муфту 9 3 и коробку передач 4 на колесах 5, причем этот двигатель управляется
соответствующим стартером 6.
Ток подается на двигатель 2 посредством гибкого кабеля 7, один конец которого соединен с подходящим
стационарным источником питания, например, посредством штекерного соединения с фиксированными
распределительными устройствами, от которых ток при необходимости проходит через подходящий
трансформатор.
я старый 1.
-, ок. 50, 9 ---М МиЗА В1,М_ - 7,11 От указанной стационарной точки контакта с проводниками 22,
установленными на соединении, кабель 7 простирается к трактору через раму 9. Это может быть удобно, если
кабель принимается на барабан 8, как показано здесь, путем прокладки кабеля, предназначенного для
намотки, и конца кабеля, выступающего за пределы размотки, с целью регулировки точки его механического
крепления к 7 длине. Согласно настоящему изобретению, такая сторона барабана, где указанный барабан 8
установлен на тракторе, соединяется с ним по одному посредством монтажной рамы 9 из ряда скользящих
колец 23, специально предназначенных для вращения вокруг вертикальной оси. В предпочтительном
варианте конструкции это достигается путем концентрического вращения с последним относительно него. На
раме 9 соответствующим образом установлен ряд собирающих шпинделей 10, которые вращательно
закреплены в щетках 24, каждая из которых имеет подшипник скольжения 11, поддерживаемый элементом с
контактными кольцами 23 и соединен с 8 1-2, закрепленными на раме трактора 1.
Каждый из проводников 22.
Проходной подшипник 13 шарикоподшипникового типа. Для обеспечения непрерывного вращения между
нижней стороной рамы 9 и подшипником 11, поддерживающим ток 10 от кабеля 7, может быть установлен или
частично поддерживать вес рамы 9, и предпочтительно закреплен хомут 14. Проводники 22 на части
шпинделя Y10 соединены скользящими контактами, один из которых проходит через память! beri.2 по порядку
каждый. из ряда проводников 25, проложенных вдоль - чтобы предотвратить подъем крепления. Основная
рама трактора 1, закрепленная также на раме трактора 6.901 и расположенная концентрично с подшипником
11 в предпочтительной форме конструкции, представляет собой поворотный стол 15. Это достигается путем
пропускания верхней стороны которого несет ряд роликов 22 через полое внутреннее пространство 16,
установленного на шпинделе 10, и прикрепления таких роликов, также снабженных фильтрующими роликами,
по одному к каждому из ряда скользящих роликов 9517, предназначенных для зацепления с нижней стороной
колец 26, установленных на нижней части поворотного стола 15 в качестве дополнительной меры
предосторожности, чтобы предотвратить подъем или наклон рамы, поддерживающей последний, в то время
как ряд щеток 27 установлен на шпинделе 10 под вышеупомянутым подшипником 15. Конструкция такова, что
Рама трактора 1 и шпиндель 100 l/и его подшипник 11 определяют положение оси вращения 25, обеспечивая
скользящий контакт с каждым из контактных колец 26 на раме трактора.
- -Вес такой рамы и вращающийся барабан S для перевозимых на нем деталей поддерживается положением,
позволяющим ему наматывать или разматывать упорный подшипник 13 при помощи троса 7, как это
необходимо в зависимости от движений роликов 16 на поворотном столе 15 трактора 1, контролируется
автоматически. К раме 9 прикреплен рычаг 18, через который трос 7 подается на барабан 8 и этот трос с
помощью направляющего ролика 271, который вращается по участку троса 110 рамы 9, обеспечивая
сопротивление троса 7, как это будет описано ниже. - Направляющий ролик 271 поясняется. Он установлен на
опорах 28, закрепленных на конце рычага 18, что обеспечивает возможность плавающего движения рычага 18
при наличии глубоко рифленого шкива 19, который, в свою очередь, защищен для приема кабеля. Такой шкив
расположен на подходящей высоте от точки, где кабель соединен с орудием, и, следовательно, натяжение
такого кабеля поднимет орудие, буксируемое трактором. Вращающийся ролик 271 перемещается в верхнее
положение, как показано на рис. 1 и сплошными линиями на рис. 1. После прохождения вокруг шкива 19
кабель пропускается через два ролика 20 и 21 4, и в этом положении такой вращающийся ролик,
расположенный с соответствующими интервалами вдоль рычага 18, позволит барабану вращаться и
разматывать кабель, в то время как ослабление этого кабеля проходит через барабан и наматывается на него
благодаря движению трактора 2. -направление к указанной фиксированной точке позволит -для того, чтобы
ток от кабеля, поддерживающий ролик, мог непрерывно подаваться через часть кабеля, как показано на
пунктирной линии на рис. 4, заставляя таким образом ролики, соединяющие кабель, занимать нижнее
положение в i30 414,5j32 414,532, что приводит в действие средства, благодаря которым барабан вращается
и наматывает кабель.
- В предпочтительном варианте изобретения вращение барабана 8 в направлении, необходимом для намотки
кабеля, осуществляется с помощью автоматического привода 29, установленного на барабане 9 и питаемого
током от соединительных щеток 24. Этот двигатель приводится в зацепление с барабаном 8 и выводится из
него с помощью соответствующего редуктора, управляемого направленными движениями опорного ролика
27, который также служит для включения и выключения соответствующего тормоза 30, который
останавливает движение барабана при разматывании, когда последний отсоединен от двигателя 29.
Эта цель может быть достигнута несколькими различными способами. Таким образом, например, как показано
здесь, барабан 8 может быть расположен таким образом, чтобы вращаться на неподвижном горизонтальном
валу 31, концы которого, вращательно поддерживаемые в подшипниках в раме 9, эксцентричны по отношению
к остальной части вала. Вал 31 соединен с направляющим роликом 271 соответствующими средствами,
например, рычагом 32, закрепленным на этом валу и соединенным посредством звена 33 с рычагом 34,
закрепленным на горизонтальном шпинделе, установленном в подшипниках в рычаге 18, к которому этот
шпиндель имеет пару рычагов 36, соединенных с опорами 28 направляющего ролика. Конструкция такова, что
при ослаблении троса последующее проседание направляющего ролика 27, воздействующего через
указанные части 28, 36, 3-5, 34, 33 и 32, приводит к вращению шпинделя 31 в его подшипниках на небольшой
угол 0, тем самым перемещая корпус барабана в положение, в котором ведомое колесо 37, закрепленное на
этом барабане, предпочтительно на конце последнего, противоположном тому, на котором расположены
контактные кольца 23, входит в фрикционное зацепление с ведущим колесом 5S, приводимо соединенным с
двигателем 29.
Аналогичным образом, восходящее движение опорного ролика 271, воздействующее через указанные
соединительные части, вращает шпиндель 31 в другом или противоположном направлении, перемещая тем
самым барабан 8 в положение, в котором его ведомое колесо 37 будет отсоединено от ведущего колеса 38.
Когда барабан занимает последнее положение, тормозной механизм 30, закрепленный на раме 9, также
начинает действовать на внутренней периферии ведомого колеса 37 и тем самым служит для остановки
вращения барабана при разматывании кабеля.
Вместо описанных выше механических средств для управляемого соединения шпинделя 31 с направляющим
роликом 271, движения последнего могут быть организованы таким образом, чтобы приводить в действие
соответствующие электрические контакты, благодаря чему осуществляется подача энергии на
соответствующие соленоиды или их комбинацию, а также на пружины, с целью осуществления указанных
вращательных движений шпинделя 31, при этом ток 70, используемый для подачи энергии на соленоиды,
получается от соединительных щеток 24.
Однако при желании ту же цель можно достичь и без указанного перемещения диска 8 и его ведущего колеса
37, расположив двигатель 29 с...
его ведущее колесо 38 и тормоз 28 перемещаются в зацепление с ведущим колесом 37 и из него посредством
движений ролика, действующего либо через d.
могут быть использованы механические или электрические средства, как указано выше, или любая желаемая
комбинация таких средств.
В модифицированной конструкции двигатель 8 29, вместо того чтобы вращаться непрерывно в одном
направлении и входить и выходить из зацепления с барабаном 8, может быть постоянно соединен с
барабаном зубчатой передачей и приводить его в движение в направлениях намотки и размотки посредством
привода, осуществляемого указанными движениями направляющего ролика.
Для обеспечения выполнения указанных функций, как описано, указанный направляющий ролик или его
опоры должны иметь соответствующий вес или быть соответствующим образом утяжелены, а эффект от
такого веса может, при желании, быть усилен за счет использования соответствующих пружин, сила которых
Соседние файлы в папке патенты