Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_11173
.pdf
Обращаясь сначала к рис. 1 и 2, рассмотрим проект Redhill: Printod для станции Его Величества! ery [Цена 11-]
Цена 4s d nates чаша табачной трубки, в нижней части которой расположена периферийная пластина из
листового металла или подносообразный элемент b, поддерживающий табак и имеющий выступающий
боковой элемент b', имеющий форму, повторяющую изгиб нижней части стенки чаши, и свисающий с
указанной пластины b стержень c, который проходит через отверстие d, образованное в основании чаши a, и
образует захват для пальцев, с помощью которого пластину b можно перемещать или сдвигать вверх по мере
необходимости, чтобы перемешивать табак в чаше, а также вращать, чтобы соскребать нижнюю часть стенки
чаши. Указанный стержень c снабжен продольной канавкой al (см. рис. 2), которая служит сливным каналом
для любой жидкости, которая может попасть к основанию чаши a. В качестве альтернативы, стержень может
иметь трубчатую форму, как показано на рис. 3–5 включительно, и снабжен множеством боковых отверстий
для слива жидкости.
В модифицированной конструкции стержень o может быть сплошным и гладким, при этом, при желании,
предусмотрено отверстие для отвода влаги через пространство между стержнем и стенкой прохода J.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_414544.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=414544&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB414544A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 13 октября 1933 г. № 28,32733. 4142, - 544 Завершено. Принято: август. 9, 193-1.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Механизм автоматической регулировки работы паровых регуляторов давления в системах парового
отопления.
Я, Уильям Уоррен Триггс, из фирмы Marks & Clerk, 57 и 58, Линкольнс-Инн-Филдс, Лондон, W.C.2, подданный
Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения (сообщение, полученное мной из-за
границы от компании Nash Engineering Company, корпорации штата Коннектикут, Соединенные Штаты
Америки, Саут-Норволк, округ Фэрфилд,
Штат Коннектикут, Соединенные Штаты Америки), и каким образом это должно быть выполнено, должно быть
подробно описано и установлено в следующем заявлении:
15 Данное изобретение относится к механизму автоматической регулировки работы регуляторов давления
пара или редукционных клапанов, используемых в системах парового отопления, в частности, в вакуумных
системах парового отопления, и целью изобретения является создание усовершенствованного механизма,
позволяющего регулятору автоматически регулироваться в соответствии с изменяющимися температурными
условиями.
В таких системах парового отопления используется регулятор давления или редукционный клапан для
автоматического регулирования подачи пара в подающую магистраль системы, чтобы давление в подающей
магистрали устанавливалось на определенном уровне и обеспечивало радиаторы именно тем количеством
пара, которое необходимо для поддержания желаемой температуры в отапливаемом помещении.
Распространенным способом регулировки работы этого автоматического регулятора давления является
оснащение его механическим элементом, таким как груз или грузы, или пружина (или пружины), которые
можно регулировать или перемещать вручную для изменения режима работы в соответствии с
изменяющимися температурными условиями.
Это не является удовлетворительным решением проблемы внесения надлежащих и точных корректировок по
мере необходимости, поскольку инженер не всегда может находиться на рабочем месте, наблюдая за
процессом и внося необходимые корректировки, а также потому, что ему трудно определить величину
необходимой корректировки.
Предлагаемое здесь изобретение включает в себя создание такого автоматически работающего регулятора
давления с усовершенствованным механизмом (Price 11-1), который будет автоматически регулировать
механический элемент по мере необходимости в зависимости от изменяющихся температурных условий, без
какого-либо вмешательства со стороны инженера.
Таким образом, изобретение заключается в создании для системы парового отопления автоматически
работающего регулятора давления пара, регулируемого груза для определения положения механического
элемента регулятора, а также средств для автоматической регулировки указанного груза в зависимости от
температуры.
Более конкретно, регулировки механического элемента регулятора определяются и осуществляются с
помощью дистанционного термостатического управления 7 0. Эти термостатические регуляторы состоят из
одного, расположенного снаружи отапливаемого здания, чтобы регулировать температуру в зависимости от
погодных условий или изменений внешней температуры, и другого, расположенного внутри отапливаемого
здания в стратегически важном месте; оба термостатических регулятора, наружный и внутренний,
объединены для совместной работы по управлению регулировкой температуры.
Автоматическая регулировка параметров по мере необходимости для соответствия изменяющимся
температурам как снаружи, так и внутри помещения позволяет добиться значительной экономии топлива,
поскольку количество подаваемого пара всегда будет пропорционально необходимому для поддержания в
отапливаемом помещении равномерной заданной температуры. 90 Таким образом, изобретение также
заключается в создании в системе парового отопления автоматически работающего регулятора давления
пара, снабженного средствами для автоматической и переменной регулировки положения его механического
элемента в соответствии с изменяющимися температурными условиями, а также для совместного управления
внешними и внутренними термостатическими регуляторами указанных средств.
В системе парового отопления с регулятором давления было предложено регулировать настройку
механического элемента регулятора путем ручной регулировки груза, при этом механический элемент
регулятора автоматически управляется внешним термостатом. Изобретение проиллюстрировано на
прилагаемых чертежах, на которых фиг. 1 представляет собой боковой вид, частично в виде схемы,
иллюстрирующей использование моего изобретения в хорошо известной форме вакуумной системы парового
отопления; фиг. 1а представляет собой увеличенный поперечный разрез детали, упомянутой ниже; фиг. 2
представляет собой центральный поперечный разрез деталей, показанных на фиг. 1, в увеличенном
масштабе, иллюстрирующий регулятор давления или редукционный клапан с примененным к нему моим
новым механизмом; фиг. 3 представляет собой поперечный разрез, выполненный по линии -3,3 на фиг. 2. ;
Рис. 4 — план, а рис. 5 — боковой вид в увеличенном масштабе регулируемой измерительной системы,
используемой в механическом устройстве. Рис. 6 — разрез в плане, выполненный по линии 6-6 на рис.
2
Рис. 7 представляет собой детальный поперечный разрез редуктора, упомянутого ниже; 25 Рис. 8
представляет собой поперечный разрез, выполненный по линии 8.8 на рис. 6; Рис. 9 представляет собой
перспективный вид в увеличенном масштабе, иллюстрирующий электрические выключатели; Рис. 10
представляет собой вид сбоку, частично в разрезе, а рис. 11 — вид сзади внешнего термостатического
механизма, который может быть использован; Рис. 12 и 13 представляют собой аналогичные виды,
иллюстрирующие модификацию; Рис. 14 представляет собой схему электрического привода; Рис. 15 и 1-6
представляют собой схемы, иллюстрирующие модификации проводки; Рис. 17 представляет собой схему
проводки электрической пары, описанной ниже; Рис. 18 представляет собой боковой вид, частично в разрезе,
иллюстрирующий модификацию с использованием пружинного механизма; Рис. 19 представляет собой
центральный поперечный разрез в увеличенном масштабе, показывающий пружинное соединение со штоком
клапана; Рис. 20 представляет собой увеличенное изображение разреза по линии 20---20 на рис. 18; рис. 21 —
вид сбоку одной из крышек; рис. 22 — вид сбоку в увеличенном масштабе регулировочной планки, описанной
ниже; рис. 23 — план разреза дальнейшей модификации; рис. 24 — поперечный разрез по линии 24--24 на
рис. 23; рис. 25 — увеличенное изображение механизма регулировки натяжения пружины; рис. 26 —
поперечный разрез того же механизма.
Четыре ролика 14 установлены на направляющих линии 26-2.6 на фиг. 25 и на штифтах в углублениях около
концов блока, а также на утяжеляющей планке 15, расположенной на расстоянии 1"0 0 66, как описано ниже.
Обращаясь к чертежам, подробно, A обозначает котел, B — паропровод, C — радиаторы, D — обратный
трубопровод, и F — насосный механизм известной вакуумной паросиловой системы отопления.
Трубы, идущие к радиаторам, при желании могут иметь встроенные калибровочные отверстия c, как показано
на рис. 1a.
В показанном механизме воздух или газ удаляются и откачиваются из системы, а конденсированная вода
возвращается в котел с помощью насосного механизма. Насосный механизм также служит для поддержания
системы в условиях частичного вакуума, чтобы пар мог генерироваться и конденсироваться в радиаторах при
давлении ниже или выше атмосферного по мере необходимости, как это хорошо известно в данной области
техники.
F обозначает регулятор давления или редукционный клапан, предназначенный для автоматического
регулирования подачи пара, проходящего через него.
котёл подключен к подающей магистрали. Этот клапан 90 (см. рис. 2) включает в себя корпус G, имеющий
двойное седло клапана, с которым взаимодействует двойной или балансировочный клапан H, расположенный
на штоке I, шток которого соединен с диафрагмой JJ, подверженной воздействию давления пара за клапаном
1I с одной стороны и атмосферы с другой, и груз или грузы, образующие механический элемент для
управления работой клапана. Как описано выше, за исключением расположения грузов, подробно описанного
ниже, указанные детали составляют утвержденную форму вакуумной системы парового отопления, в которой
используется регулятор давления i05 или редукционный клапан, и в которой заданное значение груза или
грузов будет поддерживать постоянное определенное давление на нагнетательной стороне клапана, то есть
на входной стороне системы.
Клапан снабжен автономным механизмом управления, приводимым в действие внешним термостатическим
регулятором и модифицированным внутренним термостатическим регулятором для автоматической
регулировки заданного давления U5 пропорционально внешней температуре и требованиям здания.
Данный механизм сконструирован и расположен следующим образом: 120. Кронштейн 10 закреплен на
нижней части корпуса, в котором расположена диафрагма, и снабжен шариковыми подшипниками 11-11, в
которых находятся ступицы или штифты 12-12, выступающие из блока 13, имеющего прямоугольное
углубление, простирающееся вдоль, чтобы скользить вперед и назад через указанный блок 13 на указанных
роликах 14.
Груз 16 закреплен на одном конце стержня 15, и предпочтительно меньший груз 17 закреплен на другом конце
стержня, так что центр тяжести стержня будет ближе к большему грузу. В пунктах 15, 16 и 17 указано, что
данный элемент или груз, как эти термины используются в пунктах формулы изобретения, составляют
механический элемент или груз, хотя этот элемент может быть выполнен в различных формах.
Грузик 15 проходит через хомут 18, закрепленный на конце штока клапана 15 I, и хомут 18 снабжен роликами
19, опирающимися на грузик, так что его можно перемещать в продольном направлении внутри него.
Дополнительный стержень P крепится к хомуту 18, а стержни I и h устанавливаются таким образом, чтобы
скользить в кронштейнах 20-20, закрепленных на кронштейне 10.
Из приведенного выше описания очевидно, что если сместить штангу и грузы вправо так, чтобы их центр
тяжести оказался справа от петель, то это будет способствовать движению вниз или созданию давления пара.
30-диафрагма J и закрытие клапана H; если их сместить влево, чтобы центр тяжести оказался слева от
штифтов, это поможет открыть клапан. Следует также отметить, что величина смещения вправо или влево
определяет величину тяги или толчка, оказываемого грузами.
Таким образом, при смещении грузов влево механизм будет настроен на поддержание клапаном большего
давления в подающей линии, а при смещении грузов вправо механизм будет настроен на поддержание
клапаном меньшего давления в подающей линии, и поддерживаемое давление будет прямо пропорционально
величине смещения.
Следует также отметить, что за счет существенной регулировки вправо давление пара за клапаном может
быть ниже атмосферного, что позволит использовать преимущества, полученные при вакуумном паровом
нагреве.
Для смещения веса предусмотрен следующий механизм.
Кронштейн 21 закреплен на блоке 13, и на нем установлен электродвигатель 60 22, который через червячный
редуктор 23 (рис. 7) приводит в движение винт 24, который ввинчен в гайку 25, прикрепленную к меньшему
грузу 1 7. Двигатель является реверсивным, схемы его статора показаны справа и слева на рис. 14, 15 и 16.
Благодаря правильному управлению этими цепями 40 двигатель будет перемещать грузы либо вправо, либо
влево (рис. 6), поэтому действие регулятора давления можно отрегулировать таким образом, чтобы создать
максимальное, среднее или любое промежуточное давление в подающей линии.
Переключатели для управления работой двигателя 22 расположены в кабеле 26, который крепится к
кронштейну 10 с помощью кронштейна 27.
В предпочтительном варианте исполнения двухполюсный переключатель Меркоида 28 и два однополюсных
переключателя Меркоида 29 и 30 удерживаются зажимами 31 на валу 32, установленном в боковых стенках
бункера 26. Термин «меркоидный переключатель» используется для обозначения переключателя,
включающего вакуумную трубку с полюсами, частично заполненную ртутью, так что путем покачивания трубки
переключатель может быть открыт или закрыт.
Электромагнитный переключатель 28 имеет два набора полюсов, образующих два переключателя Al и All;
переключатель 29 имеет один набор полюсов, а переключатель 30 — один набор полюсов.
Рычаг 33 закреплен на валу 32, а на его конце имеется штифт 34, соединяющий кольцо 35-35 и регулируемо
закрепленный на валу 36, установленном для скольжения в подшипниках в коробке 26.
На валу 36 установлена пружина 37, которая толкает его перпендикулярно влево (см. рис. 9).
Крепление 38 расположено на конце вала 36, и к нему шарнирно прикреплен плавающий управляющий
стержень 39. К кронштейну 27 крепится направляющая с прорезью, через которую проходит тяга управления.
Между грузами 16 и 17 расположен дополнительный стержень 41, а стержень 39 снабжен ступицей или
подшипником; 42 взаимодействует с ним. Стержень 41 установлен под углом относительно стержня 15, как
показано на рис. 6, так что перемещение стержня будет вызывать перемещение стержня 41 в направлении
110 относительно управляющего стержня 39 на хомуте 38 в заданном направлении.
Шток 39 снабжен еще одной ступицей или подшипником 43, который опирается на кулачок 44, закрепленный
на валу приемного электродвигателя 4.5, описанного ниже.
Кулачок 44 снабжен ребром или фланцем 46, через который ввинчиваются винты 47 для зацепления с
регулируемой поверхностью кулачка 48, выполненной из гибкой металлической полосы, закрепленной на
концах кулачка, как показано на рис. 4 и 5. При установке клапана кулачок теоретически настраивается для
обеспечения желаемого режима работы, и если это значение 125 не достигается точно, то регулировочные
винты 47 изменяются для изменения контура кулачка до тех пор, пока не будет достигнут идеальный режим
работы, соответствующий условиям конкретной установки. После этого следует 130 83 Jw 4 414,544 F.
При наличии регулируемого кулачка его можно снять, и вместо него установить цельный кулачок, форма
которого соответствует регулировке, осуществляемой с помощью винтов.
Двигатель 45 соединен соответствующей проводкой с взаимодействующим двигателем 49, который
устанавливается или регулируется внешним термостатом, как описано ниже. Данная моторная пара включает
в себя два электродвигателя, аналогичные трехфазным асинхронным двигателям, но имеющие роторы с
челночной обмоткой и определенными полюсами, обмотки которых соединены через контактные кольца с
однофазным источником переменного тока возбуждения. Один двигатель размещается в точке передачи и
выполняет функцию генератора или передающего двигателя, а другой размещается в точке приема и
выполняет функцию индикатора или приемного двигателя. Схема подключения этой пары показана на рис. 17.
Вкратце, принцип работы таков, что любое движение двигателя генератора вызовет точное синхронное
движение ротора приемника, благодаря чему роторы всегда будут находиться в точно таком же угловом
положении. На изображенном устройстве 49 — это передающий двигатель, а 45 — принимающий двигатель.
Термостатический механизм вращения ротора передающего двигателя показан на рис. 10 и 11.
Труба или резервуар 50 размещается снаружи здания, которое необходимо обогреть, и тот же резервуар 35
заполняется жидкостью, очень чувствительной к изменениям температуры. Труба 51 проходит до точки, где
установлен передающий двигатель 49, который предпочтительно находится внутри здания. Труба 51
соединена с корпусом 52, имеющим диафрагму 53, расположенную на штоке 54. Сегментная шестерня 55,
зацепляющаяся с шестерней 56 на роторе передающего двигателя 49, притягивается пружиной 57 к
неподвижному подшипнику 58 и штоку 54; предусмотрены регулировки, позволяющие добиться точной
настройки.
Благодаря термостатическому механизму и электрической муфте, кулачок 50 44 всегда будет установлен или
перемещен в положение, определяемое условиями внешней температуры.
Модификация механизма, показанного на рис. 10 и 11, представлена на рис. 12 и 13.
В данной модификации вместо диафрагмы используется трубка Бурдона 59, а вместо сегментной шестерни
— скользящая рейка 60.
В дополнение к ранее описанным выключателям, концевые выключатели L и L' закреплены на кронштейне 27
и установлены в положение, позволяющее им срабатывать при помощи ограничителей 61-61, регулируемо
закрепленных на последующем выключателе! Стержень 41 предотвращает слишком сильное перемещение
грузов 60, 16 и 17 в любом направлении, что может нарушить работу механизма. Два двухпозиционных
термостатических выключателя T и T1 размещены в подходящей точке или точках отапливаемого здания.
Предположим, необходимо нагреть здание до 70 градусов по Фаренгейту. В этом случае переключатель T
можно установить в положение «включено», если температура опустится до 69 градусов, а переключатель Ti
— в положение «включено», если температура поднимется до 71 градуса, чтобы поддерживать очень
равномерную температуру.
Схема электропроводки показана на рис.
14. В одном из вводных проводов может быть установлен таймер и выключатель P, так что автоматический
механизм управления регулятором давления будет отключен на ночь или в любой момент времени в течение
работы с глиной. 35 Принцип работы следующий: наружный термостатический аппарат вращает ротор
передающего двигателя 49 в соответствии с изменениями наружной температуры, что, в свою очередь,
вращает ротор приемного двигателя 45 и кулачок. 44. При вращении кулачка верхняя часть плавающего
управляющего стержня 39 будет перемещаться вправо или влево (рис. 8), и стержень будет поворачиваться
вокруг подшипника ступицы 42 на направляющей штанге 41. Это, посредством описанных соединений,
активирует выключатели Alercoid. При качании 11-го леркоида 28 один из переключателей Aff или Ml
замыкается, и двигатель 22 приводится в действие для перемещения грузов 16 и 17. В процессе этого
смещения направляющая планка 41, проходящая через ступицу 42, будет качать плавающий управляющий
стержень 39 на подшипнике ступицы 43, установленном на кулачке 44 в качестве оси вращения, и таким
образом 105 вернет переключатели Mercoid в нормальное положение, показанное на рис. 14.
Когда при понижении температуры наружного воздуха требуется больше тепла, ток поступает к двигателю '22
через входной провод, а от двигателя — через L, Tl и AI, что приводит к перемещению комбинированного
груза влево (рис. 2) для регулировки регулятора давления и подачи большего количества пара в линию
подачи.
Когда при повышении температуры наружного воздуха требуется меньше тепла, ток поступает к двигателю 22
через вводной провод, а от двигателя — через Ll, T и All, что приводит к перемещению двигателем составного
груза вправо (рис. 2) для установки регулятора давления таким образом, чтобы в линию подачи подавалось
меньше пара.
Будет видно, что эта настройка и последующие действия будут точно соответствовать настройке 125,
вызванной внешним термостатом, так что составной вес будет смещен в любом направлении точно на нужное
расстояние, чтобы установить регулятор давления 130 для работы в соответствии с изменениями внешней
температуры 414 544. Это то, что я называю базовой настройкой веса.
Теперь предположим, что обогреваемое помещение 5 слишком остынет или температура опустится ниже
70°C. При ранее принятых значениях термостатический выключатель T переключится влево из положения,
показанного на рис. 14, и ток будет протекать через L, T и N, так что двигатель 22 будет работать, перемещая
составной груз влево, чтобы установить регулятор давления для подачи большего количества пара. Это
движение при установке будет продолжаться до тех пор, пока Mercoid 29 не будет перемещен почти в
горизонтальное положение, чтобы разомкнуть переключатель N.
«Затем обогреваемое помещение нагревается до желаемой температуры 70°C, переключатель 20Switch T
вернется в положение, показанное на рис. 14, и переключатель...» После внесения только что корректировок
устройство Mi закроется, и детали вернутся в исходное положение.
Не имеет значения, что все замкнуто описанной регулировкой, поскольку переключатель Т находится слева, и
ток не может протекать через M1, пока Т не вернется в показанное положение.
Теперь предположим, что обогреваемое помещение перегревается или нагревается выше 70°C (в
соответствии с ранее принятыми значениями). В этом случае термостатический выключатель T1 сработает
или повернется вправо от положения, показанного на рис. 14, и ток будет протекать через L1, T1 и 0, так что
двигатель 22 будет работать, перемещая грузы вправо, чтобы установить регулятор давления на подачу
меньшего количества пара. Это перемещение будет продолжаться до тех пор, пока Mercoid 30 не будет
перемещен в положение, близкое к горизонтальному, чтобы разомкнуть переключатель 0.
Когда обогреваемое пространство охладится до желаемой температуры 70°C, переключатель Tl мгновенно
вернется в положение, показанное на рис. 14, и, поскольку переключатель 3i был замкнут в результате только
что произведенной регулировки, детали вернутся в исходное положение.
Не имеет значения, что M замкнуто на 50 градусов после описанной регулировки, поскольку переключатель T1
находится справа, и ток не может протекать через M, пока T1 не вернется в показанное положение.
Величины или диапазоны регулировочных движений, достигаемые при работе термостатических
переключателей T и Tl, определяются регулировкой деталей.
Будет видно, что эти регулировки, полученные в результате изменения температуры в отапливаемом
помещении, накладываются на основные регулировки, полученные в результате изменения внешней
температуры, или, другими словами, будет видно, что основная операция устанавливает клапан для
надлежащей работы в соответствии с любой внешней температурой или погодными условиями, и что
внутренний аппарат работает на основе этих настроек и производит необходимые дополнительные
регулировки для поддержания равномерной температуры в здании.
В модификации, показанной на рис. 15, используется только один DZercoid 30 и только один внутренний
термостатический выключатель T1. Благодаря этой модификации детали регулируются таким образом, что
базовая настройка, полученная от внешнего термостата, будет несколько завышена, а внутренний термостат
T1 будет корректировать или понижать базовую настройку на небольшую величину для поддержания
желаемой температуры. Аналогичным образом, термостат Mercoid 29 и переключатель T1 можно исключить
из схемы, показанной на рис. 14, а остальные компоненты отрегулировать таким образом, чтобы базовая
настройка, получаемая от внешнего термостата, была несколько ниже необходимой, а внутренний термостат
T корректировал или повышал базовую настройку на небольшую величину для поддержания желаемой
температуры.
В модификации, показанной на рис. 16, используется только Меркоид 28, а также два внутренних
термостатических выключателя T2 и T3, каждый из которых имеет двойной Меркоид, расположенный и
подключенный, как показано на рисунке. В этой модификации наружный термостат устанавливается на 95
градусов для получения максимально точного значения настройки клапана в соответствии с наружной
температурой, а внутренние термостаты и датчики Меркоида регулируют настройки для подачи большего или
меньшего количества пара в соответствии с требованиями. Внутренние меркоиды, установленные на
термостатах Тс и Т4, не подвержены влиянию качательного движения деталей, несущих меркоид-28, и
обеспечивают полный диапазон регулировки или практически полное открытие или закрытие клапана.
Такое расположение может быть выгодно использовано в некоторых системах, но для большинства систем
предпочтительнее расположение, показанное на рис. 14 или рис. 15.
На фиг. 18–22 показана модификация, в которой в качестве регулируемого механического элемента
регулятора давления используется пружинный механизм.
В данной модификации шток клапана I и дополнительный шток I1 регулятора соединены с цилиндром или
корпусом 62 с прорезями, в котором расположены две массивные центрирующие пружины 63-63.
Вместо планки 15 описанного ранее устройства используется установочная планка 64, которая перемещается
вперед и назад с помощью двигателя 22, винта 24 и гайки 2.5. Эта планка крепится для скольжения в
цилиндре 62, а пружины 631-63 снабжены упорными элементами 65-65 на своих концах для опоры на
верхнюю и нижнюю части планки 64.
i0 в 00 41,4}5.44 Пружины 63-63 обычно стремятся переместить цилиндр G практически в центральное
положение на стержне 64. По бокам стержня 64 имеются наклонные пазы 66-66 5.
Кронштейн 10, используемый в данной модификации, имеет внутреннее отверстие или полость, как показано
на рис. 20, так что стержень 64 может проходить или выступать через него. Крышки 67-67 закреплены по
бокам кронштейна 10", и каждая из них снабжена двумя роликами 68-68, которые входят в зацепление с
наклонными пазами 66-66 в планке 64.
Стержень 64 соединен своими концами с 15 поперечными элементами 69-69, к которым также соединен
последующий стержень 41.
При таком расположении, когда планка 64 перемещается влево, она поднимается вверх, так что цилиндр 62 и
пружины 63-63 также перемещаются вверх, в результате чего на диафрагму J требуется большее давление
для закрытия клапана H, и, следовательно, регулятор давления будет отрегулирован для подачи большего
количества пара.
25 При перемещении стержня 64 вправо он также будет смещаться вниз, так что цилиндр 62 и пружины 63-63
будут перемещаться вниз, благодаря чему на диафрагму 30 будет оказываться меньшее давление вниз. Для
закрытия клапана H необходимо нажать кнопку J, и, следовательно, регулятор давления будет отрегулирован
таким образом, чтобы подавать меньше пара.
я'. Таким образом, пружинный механизм выполняет те же функции, что и весовой механизм ранее описанного
устройства, и устройство, показанное на рис. 18–18, работает аналогично ранее описанному устройству.
4
r1 Дальнейшая модификация с использованием пружины показана на фиг. 23–29 чертежей.
В данной модификации к корпусу клапана G крепится кронштейн 70, а внутри него горизонтально скользят две
планки 71-71, соединенные между собой на концах поперечными элементами 72-72, как показано на фиг. 28 и
29.
Стержни перемещаются вперед и назад с помощью двигателя 22, редуктора 23, винта 24 и гайки 25,
соединенных и работающих, как описано ранее. Следующий стержень 41 соединен с поперечными
элементами 72t--7N-. Дополнительный кронштейн 73 соединен с кронштейном 70 и содержит приемный
двигатель 45, кулачок 44, управляющий стержень 39 и блок переключателей 26, расположенные и
работающие, как описано ранее.
Шток или стержень 74 крепится к штоку клапана и предотвращается от его проворачивания штифтом или
шпонкой 75, вставленными в паз.
На стержне 74 установлена пружина 16. Верхний конец пружины 76 закреплен на кольце 77, прикрепленном
штифтом к стержню 74, а нижний конец пружины 76 прикреплен штифтом к кольцу TV, образованному на
регулировочных винтах 78, через которые проходит стержень 74; крепление осуществляется с помощью
втулки 79, на которую навинчен конец пружины. Данное крепление используется для того, чтобы стержень 74
мог свободно перемещаться вверх и вниз с помощью винта 78.
Кронштейн 80 соединен с кронштейном 70, а между его рычагами установлено червячное колесо 81, имеющее
резьбовое отверстие 7, образующее гайку, зацепляющуюся с винтом 78. Винт 78 снабжен пазом 82, в который
входят винты 83-83, ввинченные в рычаги кронштейна 80. Вращая червячное колесо 81, винт 78 S будет
подниматься или опускаться для сжатия или расширения пружины 76.
Вращение червячного колеса 81 осуществляется с помощью винта 84, расположенного на валу 85, который
приводится в движение цепью со звездочками и шестернями 86, а также винтом 24, приводимым в действие
двигателем 22.
Благодаря этому механизму, Sprint 76 будет автоматически регулироваться по мере необходимости,
автоматически корректируя работу автоматически управляемого регулятора давления.
Следует отметить, что пружина 7 6 может быть отрегулирована таким образом, чтобы работать либо как
пружина натяжения, либо как пружина сжатия, помогая или препятствуя движению диафрагмы J,
стремящейся закрыть клапан H. Таким образом, регулятор давления может быть отрегулирован для подачи
пара при давлении выше или ниже атмосферного, и в целом эта модификация работает так же, как и
описанные ранее устройства.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_414545.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=414545&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB414545A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ(Н)
Дата подачи заявки: октябрь. 14, 1933. № 28409/33.
414,545 :, 'Полностью принято: авг. 9, 1934.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования электрических устройств для обогрева или проветривания постелей или относящиеся к
ним.
Я, Джеймс Уильям Китчинер, 51 год, Стэнли Роуд, Черитон, Фолкстон, Кент, гражданин Великобритании,
настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Подогреватель представляет собой металлический поддон, предпочтительно из листового железа, точно
соответствующий размерам кровати и установленный внутри её каркаса. Верхняя часть подноса со всех
сторон загнута на верхнюю часть рамы кровати вровень с ее боковыми сторонами, при этом рама служит
опорой для подноса. На основании поддона в патронах закреплено несколько электрических ламп, количество
и напряжение которых определяются требуемой тепловой мощностью. Поддон достаточно глубокий, чтобы
пружинный матрас в нажатом состоянии не касался ламп.
Поднос состоит из двух секций, поэтому при транспортировке его можно сложить, что делает его менее
громоздким.
На прилагаемых чертежах показано устройство для обогрева в соответствии с изобретением, где фиг. 1
представляет собой план, а фиг. 2 — сечение по линии AB на фиг. 1.
У подноса из листового железа 1 верхний край 2 загнут вниз со всех сторон, чтобы он соприкасался с рамой
30 кровати. В лотке расположено несколько держателей 4 для ламп 5.
Лоток разделен поперечно или продольно на две секции, одна из которых может быть откинута на другую для
транспортировки.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я 40
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_414546.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=414546&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
Your session has expired. Please refresh the page to translate again.
Loading Translation...
1%
FAQ
Help
Legal notice
Contact
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_414547.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=414547&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB414547A
[0001]
\ .7
[0002]
■-младший ?
£> '""rf u'-
[0003]
——^0ipr
Соседние файлы в папке патенты