Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_11162
.pdf
рычаг в выпрямленное положение, а не толкать его в это положение, и детали расположены так, что когда
рычаг выпрямлен, шатун расположен практически под прямым углом к рычагу.
(3)
Длина более короткого плеча рычага не должна превышать ход кривошипа, и (4) шатун сравнительно
короткий и никогда не бывает длиннее, чем немного больший ход кривошипа.
На прилагаемых чертежах показаны два варианта осуществления изобретения, на которых: — на фиг. 1
показан пресс в вертикальном разрезе по линии А-А на фиг. 2.
Рис. 2 представляет собой сечение по линии B-B на рис. 1.
На рис. 3 представлена схема заморозки.
На рис. 4 показана модификация пресса в вертикальном разрезе по линии C-C на рис. 5.
Рис. 5 представляет собой сечение по линии D-D на рис. 4.
Рис. 6 представляет собой рабочую схему.
Рама станка состоит в основном из двух боковых пластин 1 и 2, соединенных соответствующим образом на
определенном расстоянии друг от друга.
К этим боковым пластинам прикреплены ножка 3 и столик 4. Направляющая для каретки 6 установлена в
верхней части рамы станка. Каретка (; получает свое движение посредством соединительного стержня 7 от
двурычажного рычага 9, 10, шарнирно установленного на раме машины в точке 8. Относительно длинный
шатун 11 соединен одним концом с рычагом 10 9, 10 и шарнирно соединен в точке 12 с относительно коротким
рычагом 14, шарнирно установленным на раме машины в точке 13. Стержень 11 и рычаг 14 вместе образуют
локтевой рычаг, шарнирно соединенный в точке 12. Шатун 15 шарнирно соединен с рычагом в точке 12 и
шарнирно закреплен на другом конце на штифте 16. Длина рычага 14 не превышает ход кривошипного
штифта 16. Этот штифт, как показано на фиг. 1-3, соединен с одним из колес пары зубчатых колес 18,
вращающихся вместе с валом 17 в раме машины и расположенных на таком расстоянии друг от друга, что
изогнутый шатун 15 может перемещаться между колесами.
Возвратно-поступательное вращательное движение передается колесам IS соответствующим образом.
Например, они могут приводиться в движение зубчатым колесом 19, закрепленным на валу, на котором также
закреплен шкив 21, приводимый в движение электродвигателем 20. В данном случае электродвигатель 20
является реверсивным, и каждый раз, когда колеса 18 достаточно поворачиваются в одном или другом
направлении, электродвигатель останавливается с помощью опор, а затем переключается в обратное
направление. Вместо этой конструкции электродвигатель, вращающийся только в одном направлении, может
приводить в движение реверсивный дисковой привод трения, который управляет парой колес 18 и
реверсируется по истечении заданного времени упорами на этих колесах.
В конструктивном варианте, показанном на фиг. 1-3 (75), шатун 15 немного длиннее радиуса двойного
кривошипа, а точка опоры рычага 14 расположена вблизи окружности, описываемой кривошипом, но за
пределами его вертикальной проекции. Когда рычаг 11, 14 находится в выдвинутом положении, показанном на
рис. 1 (8g), прямая линия, образованная им, расположена вне окружности, описываемой кривошипом. Это
положение соответствует крайней нижней позиции 85 каретки 6. Это положение показано сплошными
линиями на рабочей схеме, изображенной на рис. 3. Если направление вращения пары колес 18 изменить на
противоположное в направлении стрелки xs, то карета 6 начнет подниматься. Движение каретки
неравномерно, равномерным траекториям вращения кривошипа соответствуют различные траектории
движения шатуна 11. На диаграмме, показанной на рис. 3, траектория вращения кривошипа a разделена на
четыре равномерно длинных участка a, %, a, %a, которые соответствуют траекториям a, a, a, a шатуна 11,
которые этот шатун проходит за те же периоды времени.
На диаграмме наглядно показано соотношение, в котором скорость стержня 11 увеличивается во время его
нисходящего движения.
В процессе опускания прессовального поршня скорость хода изменяется в обратном соотношении, то есть
начинается с максимальной скорости, затем постепенно уменьшается, так что поршень плавно соприкасается
с обрабатываемым материалом, и, наконец, в конце операции прессования становится равной нулю. Шкив 2-1
соединен с валом 110 зубчатого колеса 19 с помощью муфты скольжения 28, и это соединение регулируется
для различных рабочих давлений. Если во время прессования это давление превышено, муфта сцепления,
удерживая поршень пресса под максимальным давлением. По мере уменьшения противодавления во время
разжижения вещества, муфта снова сжимается, и поршень пресса следует за жидким веществом,
распределяя его по полостям формы. Когда форма полностью заполнена жидким веществом, поршень
больше не может опускаться, потому что противодавление снова увеличивается, и сцепление 28
срабатывает, как только противодавление становится больше, чем сила трения в сцеплении.
Теперь прессовый шкив находится под давлением на прессуемое вещество до тех пор, пока вещество не
затвердеет, после чего машина снова включает прессовый шкив (см. рис. 41.4,713). На этой диаграмме
наглядно показано, что траектория движения кривошипа при опускании прессового штока значительно
длиннее, чем траектория его подъема. Траектория вращения кривошипа P во время опускания штока снова
разделяется на четыре однородных участка /3, f, P23, 134. Пути b, b, b, b4 стержня 11 соответствуют этим
путям. Также отчетливо видно, что скорость вращения стержня 11 неравномерна и снижается до нуля к концу
операции прессования.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и то, каким образом оно предназначено...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_414744.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=414744&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB414744A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: январь. 11, 1933. № 942/33.
.,, Февраль. 3, 1934. № 3569/34.
414,744 Один полный левый: февраль. 10, 1934.
E - Завершено. Принято к рассмотрению: август. 13, 1934.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
№ 942, 1933 г. н.э.
Усовершенствования в роторно-компрессионных холодильных машинах.
Мы, компания «Ливерпульская холодильная компания с ограниченной ответственностью», расположенная по
адресу: Колониал Хаус, Уотер-стрит, Ливерпуль, графство Ланкастер, британская компания, и Том Аттен
Бонуг, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Сент-Джелье, Пастурс-Хилл, Литловер,
Дербишир, настоящим заявляем, что данное изобретение имеет следующий характер: данное изобретение
включает в себя усовершенствования холодильных машин и относится, в частности, к тому классу машин,
которые содержат две закрытые камеры или сосуда, сообщающиеся друг с другом и вращающиеся с высокой
скоростью, причем одна из этих камер функционирует как компрессор и конденсатор для хладагента, а другая
— как испаритель. Как известно, принцип работы машин этого класса заключается в сжатии и последующем
повышении температуры пара хладагента, образующегося в испарителе и отводимого из него, конденсации
этого нагретого и сжатого пара и пропускании полученной жидкости через расширительный клапан обратно в
испаритель, где эта жидкость снова испаряется, поглощая скрытую теплоту из окружающей атмосферы,
прежде чем снова попасть в компрессор; этот цикл операций непрерывно повторяется во время работы
аппарата.
Среди прочих целей настоящего изобретения — упрощение и ускорение процесса охлаждения; минимизация
эксплуатационных расходов; и обеспечение полной автоматизации работы аппарата, чтобы он не требовал
внимания во время работы.
Усовершенствованная холодильная машина особенно подходит для установки в кухонном шкафу для
продуктов питания, предназначенном для бытового использования. В этом случае конструкция и
расположение машины обеспечивают циркуляцию только холодного сухого воздуха в отсеке для хранения и
максимальное размещение продуктов. Кроме того, преимущество заключается в том, что при необходимости
можно обеспечить быстрый доступ к станку, и указанный станок можно быстро извлечь из шкафа в собранном
виде без какой-либо разборки или отсоединения, за исключением отсоединения электрических соединений с
приводным двигателем.
Согласно данному изобретению, ртуть или другая подходящая жидкость подвергается центробежной силе,
возникающей вследствие вращения компрессора на 60 градусов, и служит для отвода путем всасывания
паров хладагента из испарительной камеры и для сжатия указанных паров в камере сжатия. 65 Удобно, что
отвод паров хладагента путем всасывания и последующее их сжатие осуществляются путем направления
ртути или аналогичного вещества вдоль одной или нескольких труб или воздуховодов. 7 Преимущественно
устройство включает в себя два сосуда или камеры, установленных таким образом, чтобы вращаться с
высокой скоростью вокруг общей оси и сообщаться друг с другом, причем один из этих сосудов
функционирует как компрессор и конденсатор, а второй сосуд — как испаритель, и указанный первый сосуд
содержит множество радиальных или почти радиальных 8 трубок или каналов, вращающихся вместе с
указанным сосудом 8 и работающих для выталкивания ртути или ее компонентов центробежной силой вдоль
указанных трубок.
эквивалентный, который проходит по указанным трубкам в виде шариков и отсасывает из испарителя
расширенный пар хладагента 85, при этом отсасываемый пар сжимается и конденсируется, а
образовавшаяся жидкость снова возвращается в испаритель.
Сосуд, содержащий вращающиеся 9 выталкивающих трубок, также снабжен средствами для непрерывной
циркуляции ртути или ее эквивалента и для разбивания ртутной нити или потока на шарики 95 во время
циркуляции; указанные средства предпочтительно включают средства для извлечения ртути или подобного
вещества из колодца или полости в комбинированном сосуде для сжатия и уплотнения и пропускания
указанной ртути к полой оси, множество вращающихся отверстий в указанной оси для разбивания ртутной
нити или потока и шнек с крупным шагом для подачи ртутных шариков обратно в выталкивающие трубки.
Изобретение также включает в себя герметичный расширительный клапан для хладагента, поступающего в
испаритель, и средства, с помощью которых степень открытия указанного расширительного клапана
автоматически регулируется температурой, существующей в испарителе. Расширительный клапан
предпочтительно соединен с деформируемым сосудом, содержащим жидкость и расположенным в
испарителе, таким образом, что движение, передаваемое клапану, осуществляется за счет расширения или
сжатия жидкости в указанном сосуде, которое, в свою очередь, определяется температурой, существующей в
испарителе.
Один из удобных способов осуществления изобретения будет описан в применении к холодильнику для
бытового использования, при этом машина или устройство устанавливается автономно в нижней части
корпуса внутри соответствующим образом изолированного кожуха таким образом, чтобы все устройство
можно было легко вставлять и извлекать из корпуса без каких-либо манипуляций или нарушений каких-либо
трубных соединений или тому подобного. Испаритель расположен внутри собственного изолированного
отсека, который предпочтительно образован выступающими стенками из изоляционного материала на
основании, к которому крепится холодильная машина, и указанный испарительный отсек соединен с
расположенным над ним холодильным шкафом посредством расположенных на соответствующем
расстоянии воздухозаборных и воздухоотводных каналов или отверстий над указанным отсеком.
Холодильная установка включает в себя два герметично закрытых цилиндрических или практически
цилиндрических сосуда, установленных на полой оси и соединенных между собой ею, вращение которой
передается ремнем или эквивалентным приводным элементом от вала электродвигателя или другого
источника энергии. Полая ось вращательно поддерживается шариковыми подшипниками, установленными на
выступающих кронштейнах, закрепленных на соответствующей опорной плите, а в случае наличия
электродвигателя он также целесообразно устанавливается на той же опорной плите, при этом между
двигателем и прилегающим цилиндрическим сосудом располагается соответствующая перегородка.
Один из резервуаров выполняет функции компрессора, а также конденсатора и хранилища хладагента. В
этом сосуде, примерно посередине его осевой длины, расположены две излучающие трубки, простирающиеся
в диаметрально противоположных направлениях, причем эти трубки закреплены на соответствующем блоке,
привинченном или иным образом собранном на центральной оси. На своих внутренних концах эти трубки
открываются в ось, а на внешних концах они открываются вплотную к внутренней периферийной поверхности
сосуда, при этом внешние концы трубок слегка изогнуты в направлении, противоположном второму сосуду,
который представляет собой испаритель. Кроме того, эти трубки имеют выгодное изогнутое наружное
основание в направлении, противоположном направлению вращения содержащего их сосуда.
Внутри указанного блока, несущего радиальные трубки, расположены два диагональных канала 80, которые
расходятся от полой оси к указанным трубкам со стороны испарителя, а внутри оси в том месте, где эти два
канала открываются в нее, находится шаровой или эквивалентный обратный клапан, который подпружинен на
посадочном месте в оси таким образом, чтобы в нормальных условиях перекрывать проход через ось от
испарителя к диагональным каналам.
Внутри компрессорного и конденсационного сосуда с той стороны вышеупомянутых излучающих трубок,
которая удалена от испарителя, находится еще одна трубка, установленная на блоке, который крепится на
центральной оси с помощью шарикоподшипников; указанная последняя трубка удерживается в неподвижном
или относительно неподвижном состоянии во время вращения холодильных емкостей с помощью
соответствующего груза, подвешенного на этой трубке. Эта неподвижная или подвешенная трубка
простирается практически радиально и имеет изогнутый наружный конец, который погружается в
сравнительно узкую часть колодца, выступающую из корпуса компрессора, причем кривизна указанной трубки
направлена противоположно направлению вращения корпуса, так что она функционирует как ковш.
Эта трубка открывается в центральную полую ось и имеет ответвление, которое проходит вокруг верхней
стороны блока, несущего трубку, и выступает вертикально вниз через него, открываясь в ось; в полой
вращающейся оси предусмотрены два диаметрально противоположных отверстия, которые во время
вращательного движения сосуда последовательно закрывают и открывают открытые концы вышеупомянутой
неподвижной подвешенной трубки и ее ответвления. Внутри оси между этой неподвижной трубкой и
вышеупомянутыми диаметрально противоположными вращающимися 120 трубками расположен винт с
крупной резьбой, который вращается синхронно с осью и функционирует, как будет более подробно описано
ниже, для подачи капель ртути или подобного вещества в указанные диаметрально противоположные трубки.
Внутри сосуда для сжатия и конденсации со стороны испарителя вращающихся трубок находится вторая
неподвижная или практически неподвижная радиальная трубка 130 414,74, установленная на блочной оси на
шарикоподшипниках и удерживаемая от вращения подвешенным грузом. Эта вторая неподвижная трубка
удобно выступает вверх и заканчивается в непосредственной близости от периферийной стенки сосуда, при
этом здесь предусмотрена ковшовая часть для забора жидкости и ее транспортировки из сосуда по трубе,
расположенной по центру полой оси, в испаритель.
Испаритель, который может иметь периферийные гофрированные поверхности, ребра или тому подобное для
увеличения площади своей внешней поверхности, содержит автоматический расширительный клапан,
включающий в себя тонко сужающийся элемент, взаимодействующий с соответствующим сужающимся
отверстием или седлом клапана в подходящим образом поддерживаемом блоке в испарителе, в который
также входит полая ось путем ввинчивания или иным способом. Клапан крепится к наружному клапану пары
сильфонов или складных мешков, при этом внутренний сильфон регулируется с помощью таких средств, как
винтовой шпиндель, выступающий наружу испарителя, а пространство между двумя сильфонами заполнено
жидкостью. Благодаря такой конструкции для клапана не используется сальник, через который допускается
утечка, и после установки клапана его работа становится автоматической, поскольку он перемещается вдоль
оси клапана относительно своего седла за счет расширения или сжатия жидкости в замкнутом пространстве
между сильфонами, которое, в свою очередь, определяется температурой, существующей в испарителе.
Использование жидкости в сильфоне вместо воздуха или газа делает его менее подверженным влиянию
изменяющегося давления, создаваемого в испарителе в зависимости от температуры.
В процессе работы, когда два сосуда вращаются с высокой скоростью, расширенные хладагенты
отсасываются из испарителя вдоль центральной оси и мимо вышеупомянутого шарового или аналогичного
обратного клапана. Это действие достигается за счет выброса ряда ртутных шариков наружу вдоль двух
вращающихся радиальных трубок в компрессорном и конденсационном сосуде. Движение этих шариков
втягивает газ через диагональные ответвления в указанные две радиальные трубки, сжимает газы и, наконец,
выбрасывает их во вращающийся сосуд. Здесь тепло, выделяемое при сжатии, отводится, а газ
конденсируется окружающей атмосферой, при этом жидкость удерживается по периметру сосуда
центробежной силой. Во время вращения сосуда неподвижный ковшовый элемент, расположенный в сосуде
со стороны испарителя, зачерпывает жидкость и возвращает ее в испаритель через расположенную по центру
трубку в полой оси, расположенную за автоматическим расширительным клапаном.
Шарики ртути, перемещающиеся по вращающимся трубкам, попадают в колодезную часть корпуса
компрессора и снова захватываются из этой колодезной части относительно неподвижной радиальной
трубкой 70, упомянутой ранее. Ртуть движется вдоль этой трубки к оси корпуса и попадает в полую ось через
два отверстия, связанные с этой трубкой. Отверстия 75 функционируют как поворотный клапан, разделяя
поток ртути на шарики, которые затем перемещаются с помощью шнекового механизма к вращающимся
радиальным трубкам.
Таким образом, ртуть поддерживается в непрерывном цикле циркуляции, и непрерывная работа холодильной
установки также обеспечивается, пока эта установка находится в движении.
Комбинированный компрессорно-конденсаторный сосуд 85 может иметь гофрированную поверхность или
ребра и/или через него может быть проложена одна или несколько открытых поперечных труб для увеличения
эффективной поверхности конденсации. 90 Охлаждение комбинированного компрессора и конденсатора
атмосферным воздухом может осуществляться или усиливаться путем установки вентилятора на шпиндель
приводного двигателя и путем всасывания и выталкивания воздуха через 9,5 жалюзи или аналогичные
элементы на противоположных сторонах отсека, содержащего указанный комбинированный компрессор и
конденсатор.
Под испарительным отсеком в основании 100 шкафа для хранения может быть установлен поддон, в который
собирается вся влага, впитавшаяся из пищевых продуктов, каждый раз, когда установка останавливается.
В соответствии с настоящим документом, предусмотрен регулируемый термостатический выключатель,
позволяющий приводить в движение и останавливать установку i05. Дата: 11 января 1933 г.
Эрик Поттер, дипломированный патентный поверенный, Лондон и Ноттингем.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
№ 3569, 1934 г.
Усовершенствования, касающиеся насосов или относящиеся к ним.
Компания Wre, THE LIVERPOOL RTEFRIGERATION COMPANY LIMINITRE, расположенная по адресу Colonial
Rouse, Water Street, Ливерпуль, графство Ланкастер, является британской компанией и регулирует
повышение и понижение температуры внутри холодильной камеры.
Том Аттенборо, проживающий по адресу: Сент-Хелиер, Пастурс-Хилл, Литловер, Дербишир, подданный
Великобритании, настоящим заявляет, что данное изобретение имеет следующую природу: данное
изобретение предназначено для усовершенствования насосов или относится к ним и касается типа насоса, в
котором перекачивающее действие, т.е. всасывание и/или сжатие, создается за счет перекачивающей
жидкости, находящейся в движении и увлекающей перекачиваемую жидкость.
Насос, являющийся предметом изобретения, находит особое применение в холодильных машинах,
описанных в патентной заявке №.
942/33.
Согласно настоящему изобретению, предлагается насос описанного выше типа, включающий в себя
резервуар для перекачки жидкости, по меньшей мере один канал, отходящий от указанного резервуара,
средства для углового вращения указанного канала относительно оси резервуара и по меньшей мере один
вход для перекачиваемой жидкости, соединенный с указанным каналом между его концами, благодаря чему
это угловое вращение канала будет центробежно выталкивать перекачиваемую жидкость вдоль канала, так
что жидкость, увлекаемая перекачиваемой жидкостью между расположенными на расстоянии друг от друга
каплями на входе, будет перемещаться вдоль канала. Предпочтительно канал открыт на конце, удаленном от
резервуара, и предусмотрены средства для выталкивания перекачиваемой жидкости и возврата
перекачиваемой жидкости, вытекающей из канала, в резервуар с перекачиваемой жидкостью.
Предпочтительно, чтобы перекачиваемой жидкостью была жидкость с высокой плотностью, например, ртуть.
При применении изобретения к холодильным установкам, в которых сжиженный хладагент многократно
испаряется из испарителя для поглощения тепла из окружающей атмосферы, а затем снова сжижается в
конденсаторе и возвращается в испаритель, насос сконструирован таким образом, чтобы действовать как
всасывающий насос по отношению к испарителю и как сжижитель (т.е., обладающий сжимающим действием)
по отношению к испаренному хладагенту.
В соответствии с еще одной особенностью изобретения, для использования в холодильной машине
описанного типа предлагается вакуумный насос и сжижитель для хладагента, включающий резервуар для
перекачиваемой жидкости, канал или каналы, отходящие от него радиально, средства для вращения
указанного канала и входное отверстие, расположенное на указанном канале между его концами и
соединенное с испарителем машины, так что когда перекачиваемая жидкость перемещается под действием
центробежной силы через каналы, пары хладагента из испарителя будут увлекаться между расположенными
на расстоянии друг от друга каплями перекачиваемой жидкости, создавая тем самым частичный вакуум в
испарителе.
Предпочтительно, вращающиеся воздуховоды располагаются в корпусе (вращающемся или стационарном), а
пары хладагента, выходящие из воздуховодов, сжижаются в указанном корпусе и возвращаются в
испаритель.
Согласно еще одной особенности изобретения, предлагается холодильная машина, включающая закрытый
корпус, -80 полый вал, установленный для вращения в указанном корпусе, неподвижный трубопровод внутри
указанного корпуса, установленный концентрично с указанным полым валом, архимедов винт, установленный
на полом -85 валу и вращающийся вместе с ним в пространстве между указанным валом и неподвижным
трубопроводом, резервуар для перекачиваемой жидкости внутри указанного корпуса, отверстия в
неподвижном трубопроводе, через которые перекачиваемая жидкость может поступать для перемещения
архимедовым винтом, множество каналов для перекачиваемой жидкости, установленных радиально на полом
валу, множество каналов для паров хладагента, установленных на полом 95 валу и сообщающихся с
испарителем посредством полого вала, соединительные каналы, проходящие между каналами для
перекачиваемой жидкости и каналами для паров хладагента, и выходные отверстия из -00 каналов для
перекачиваемой жидкости для слива Перекачивание жидкости и паров хладагента в корпус, а также средства
для подачи сжиженного хладагента из корпуса в испаритель. Предпочтительно, между выходом из испарителя
и входом в трубопровод для перекачки жидкости расположен обратный клапан, а на входе в испаритель
предусмотрен автоматический регулирующий клапан (расширительный или иной) для регулирования
количества возвращаемого в него жидкого хладагента.
В случае, когда всасывающий насос расположен, как описано выше, в неподвижном корпусе, полый вал
установлен в шарикоподшипниках, поддерживаемых в корпусе, и предусмотрены средства для
предотвращения утечки перекачиваемой жидкости из корпуса мимо подшипника вала, причем указанные
средства включают гибкие втулки, расширяющиеся в направлении, параллельном оси вала, и закрепленные
на своих концах на кольцах, одно из которых закреплено на валу, а другое свободно установлено на нем с
пружиной, расположенной между кольцами, так что свободное кольцо находится в контакте с корпусом в
месте, где вал входит в подшипник.
Для охлаждения корпуса, в котором расположен насос i30 414,744 414,744, предусмотрены удобные средства,
например, лопатки или охлаждающие трубы, проходящие через корпус.
Рассмотрим конкретный пример применения изобретения в холодильной машине, в которой хладагент
многократно испаряется в испарителе с целью поглощения тепла из окружающей его атмосферы и
циклически сжижается, при этом описываемое устройство представляет собой всасывающий насос и
сжижитель для такой холодильной машины.
В данном примере устройство выполнено в закрытом корпусе, установленном на верхней части холодильной
камеры. Внутри корпуса расположен полый вертикально вращающийся вал, поддерживаемый роликовыми
подшипниками, расположенными на обоих концах указанного корпуса. Нижняя часть этого вала выступает в
испаритель (который расположен в холодильной камере) через отверстие, предусмотренное в крыше камеры.
Корпус разделен поперечно перегородкой, которая сужается книзу и служит резервуаром для охлаждающей
жидкости (например, ртути), а также для сбора сжиженного хладагента.
Вокруг полого вала расположена вертикальная неподвижная колонна, снабженная отверстиями m-hii,
совпадающими с резервуаром для откачки жидкости. В пространстве между полым валом и вертикальной
колонной расположен архимедов винт, закрепленный на полом валу и предназначенный для вращения
вместе с ним, так что когда перекачиваемая жидкость поступает в полую колонну, она поднимается через нее
за счет стягивающего действия архимедова винта.
Верхняя часть полого вала снабжена обратным шаровым клапаном и имеет распределительную головку с
двумя распределительными камерами, расположенными одна над другой. Распределительная головка
вращается вместе с полым валом и имеет множество радиальных каналов для хладагента, которые
сообщаются с верхней камерой распределительной головки, в которую поступает пар хладагента из
испарителя. Распределительная головка также имеет для вращения множество радиальных каналов, через
которые проходит откачиваемая жидкость. Эти трубопроводы сообщаются с нижней камерой головки
распределителя, в которую перекачиваемая жидкость подается винтовым насосом, при этом в нижней части
камеры предусмотрены входные отверстия, через которые перекачиваемая жидкость проходит из
вертикальной колонны. Эти радиальные воздуховоды расположены один над другим и соединены
вертикально расположенными трубами; воздуховоды для нижнего хладагента закрыты на внешнем конце, а
воздуховоды для нижнего хладагента открываются в корпус над резервуаром с перекачиваемой жидкостью.
Для предотвращения утечки перекачиваемой жидкости через роликовые подшипники за пределы корпуса
предусмотрены гибкие втулки, расширяющиеся в направлении 70 градусов параллельно оси полого вала.
Концы этих втулок закреплены на кольцах, одно из которых жестко прикреплено к полому валу, а другое
свободно скользит по нему. 75 Между двумя кольцами расположена пружина, предназначенная для прижима
скользящего кольца к материалу, непосредственно окружающему отверстие, через которое полый вал 80
выходит из корпуса.
В процессе работы полый вал вращается и вместе с распределительной головкой, которую он несет, вращает
как каналы для перекачки жидкости, так и каналы для хладагента 85. Архимедов винт также вращается и
служит для поддержания подачи перекачиваемой жидкости в нижнюю камеру распределительной головки.
Под действием центробежной силы перекачиваемая жидкость проходит по нижним радиальным каналам и,
проходя по вертикальным трубкам, соединяющим каналы перекачиваемой жидкости с каналами хладагента,
всасывает пары хладагента из указанных каналов и заставляет эти пары проходить по каналам
перекачиваемой жидкости в пространстве между каплями перекачиваемой жидкости. Хладагент выпускается
вместе с шариками через выходные отверстия, предусмотренные в трубопроводах насоса для перекачки
жидкости. Под действием давления, создаваемого в корпусе, пары хладагента сжижаются и собираются в
конической перегородке корпуса. 105 Для возврата сжиженного хладагента в испаритель предусмотрена
труба, которая проходит через коническую перегородку выше уровня охлаждающей жидкости, которая в 110
раз тяжелее сжиженного хладагента.
Хладагент по этой трубе поступает в испаритель.
Для регулирования количества хладагента в испарителе предусмотрен автоматический регулирующий клапан
115 шарового типа, который поднимается в зависимости от уровня жидкости в указанном испарителе и
управляет клапаном, регулирующим подачу жидкого хладагента.
Описанный выше вариант осуществления представляет собой модификацию машины, описанной в
предварительном решении по патентной заявке № 942, поданной 11 января 1983 г., в которой машина
имеет... Расширительный клапан для 125 хладагента, поступающего в испаритель, снабжен средствами,
благодаря которым степень открытия этого расширительного клапана автоматически регулируется
температурой, существующей в испарителе, причем расширительный клапан 414,744 соединен с раздвижным
сосудом, содержащим жидкость, и расположен в испарителе таким образом, что движение расширительному
клапану передается за счет сжатия или расширения жидкости, содержащейся в указанном сосуде.
В настоящем изобретении предлагается модифицированное устройство для регулирования потока
сжиженного хладагента в испаритель, включающее резьбовой шток клапана, который ввинчивается в
удлинитель, предусмотренный на трубе, через которую сжиженный хладагент поступает в испаритель.
Один конец этого резьбового шпинделя предназначен для воздействия на шаровой клапан с целью
регулирования степени его открытия, в то время как к другому концу шпинделя жестко прикреплен рычаг. На
одном конце этого изделия уже установлен груз, который обычно удерживает его в практически вертикальном
положении. На конце рычага также имеется лопатка или V-образный распорный элемент. В процессе работы,
когда жидкий хладагент в испарителе, который в данной машине предназначен для вращения, достигает
определенного уровня, он ударяется о лопатку или распределитель, выталкивая его из вертикального
положения. Это движение шпинделя 30 и рычага вызывает частичное вращение резьбового шпинделя
клапана, благодаря чему регулируется степень открытия клапана.
В 35 приведенных выше примерах могут быть внесены изменения, не выходящие за рамки сущности
изобретения, как она определена в настоящем документе. Например, энтеробежнодействующий насос может
быть сконструирован таким образом, чтобы обеспечивать определенную степень сжатия 40 хладагента-пара
(или любого другого газа, обрабатываемого насосом) путем соответствующего ограничения концов каналов
перекачиваемой жидкости.
Дата: 2 февраля 1938 года.
E. R. ROYSTO & Co., патентные поверенные заявителей, Tower Building, Water Street, Ливерпуль.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
X mproveraen's in 1 reating to P ' a-3.
Компания TIE LIVERPOOL RrlI(EUATIoN CozIPr-Nx LimitrrED, расположенная по адресу: Colonial House, Water
Street, Liverpool, in the County of Lancaster, британская компания, и Том Аттенборо, проживающий по адресу:
St. Hlelier, Pastures Hill, Littleover, Derbyshire, британский субъект, настоящим заявляют о характере данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованиям насосов или связано с ними и касается типа насоса, в
котором прокачивающее действие, т.е. всасывание и/или сжатие, создается путем перекачивания жидкости в
движении, увлекая перекачиваемую жидкость.
Насос, к которому относится данное изобретение, находит особое применение в холодильных машинах, в
которых хладагент испаряется в испарителе с целью поглощения тепла из окружающей его атмосферы и
сжижается в конденсаторе, причем эти процессы происходят циклически. В такой холодильной машине насос
выполняет функции всасывающего насоса и сжижителя для паров хладагента.
В соответствии с настоящим изобретением предлагается насос описанного выше типа, включающий в себя
резервуар для перекачки жидкости, по меньшей мере один канал, отходящий от указанного резервуара,
средства для углового вращения указанного канала относительно оси 80 резервуара и по меньшей мере один
вход для перекачиваемой жидкости, соединенный с указанным каналом между его концами, — при этом
угловое вращение канала будет центробежно выталкивать перекачиваемую жидкость вдоль канала, так что
жидкость, увлекаемая перекачиваемой жидкостью между расположенными на расстоянии друг от друга
каплями на входе, будет перемещаться вдоль канала. Предпочтительно, чтобы воздуховод был открыт с
конца, удаленного от резервуара, и чтобы были предусмотрены средства для отвода перекачиваемой
жидкости и возврата откачиваемой жидкости, вытекающей из дуплекса, в резервуар с откачиваемой
жидкостью. Предпочтительно, чтобы перекачиваемой жидкостью была жидкость с высоким содержанием 95%
ртути, например, ртуть.
Преимущественно, устройство включает в себя два сосуда или камеры, установленные для вращения только
вокруг общей оси и соединенные друг с другом, причем один из указанных сосудов функционирует как
компрессор и конденсатор, а второй сосуд — как испаритель, и указанный первый сосуд содержит множество
радиальных или практически радиальных трубок или каналов, вращающихся вместе с указанным сосудом и
работающих для вытеснения ртути или ее эквивалента центробежной силой вдоль указанных трубок, которая
проходит по указанным трубкам в виде шариков и всасывает из испарителя расширенный охлаждающий пар,
при этом отсасываемый пар сжимается и конденсируется, а полученная жидкая основная часть снабжена
фланцем, который снова возвращается в испаритель. 13 к которому крепится крышка 14. В соответствии с
еще одной особенностью защищенного изобретения, предусмотрен хладагент. Корпус 10 установлен на
полом основании.
15-я машина, включающая закрытый корпус, вал 15 на одном конце и полый вал 16 на другом конце, при этом
полый вал имеет указанное соединение, а также неподвижный трубопровод 16, по которому также проходит
испарительное масло и который внутри указанного корпуса установлен концентрически, служа в качестве
пара хладагента с указанной полой трубой. Валы 15 и 16 соединены между собой блоком 17 и валом 16,
вращающимся вместе с ним в пространстве между указанным валом и неподвижной муфтой 18, посредством
которой он соединен с трубопроводом, резервуаром для перекачки жидкости. Вал двигателя 19 имеет
отверстия, в которых расположены приводные валы 15 и 16, а корпус 15 имеет неподвижный трубопровод,
через который проходит насос 10 и 16. Испаритель 11 вращается. 80 ii ? Жидкость может поступать для
перемещения валом 15, на котором установлен подшипниковый блок, дугообразный винт, множество винтов
20, свободно закрепленных на валу, через каналы для жидкости, установленные радиально на
шарикоподшипниках 22, так что полый вал, множество воздуховодов для охлаждения, установленных на
полом валу, и сообщается с испарителем посредством полого вала, установленного на блоке 20, и соединяет
соединительные каналы, проходящие между ним и резервуаром 23.
Диаметрально расположенные каналы для перекачки жидкости и хладагента напротив коллекторной трубы 21
имеют штифт, закрепленный в блоке 20, который удерживает балансировочный груз 24. Этот вес
перекачиваемой жидкости и паров хладагента удерживает коллекторную трубу 21 внутри корпуса и
обеспечивает ее неподвижность во время вращения сжиженного хладагента от корпуса к валу 15. Как это
будет видно из испарителя. На рисунке 2 коллекторная труба 21 изогнута. Изобретение будет дополнительно
описано в направлении, противоположном направлению, связанному с сопутствующим вращением корпуса
10.
На чертежах показаны два примера того, как блок 17 содержит четыре радиальных насоса, применяемых в
соответствии с данным изобретением для перекачки жидкости, 2-5 и четыре радиальных насоса B5 к
холодильной машине, в воздуховоды 26 которой хладагент испаряется в воздуховодах 25 при 27.
Перекачиваемая жидкость в испаритель для поглощения тепла из воздуховодов 2.5, сообщающихся с
резервуаром, и атмосферы, окружающей испаритель, а воздуховоды 26 сообщаются с пространством 29 в
блоке 17. Посредством циклических процессов. Насосное соединение блока 17 с валом 105, которое будет
описано далее, будет вращаться вместе с ним и, следовательно, представляет собой всасывающий насос и
сжижитель для обоих комплектов воздуховодов 25 и 26, также будет вращаться. Воздуховоды изогнуты, как
показано на рисунке 1 (сечение показано на рисунке 2 в зависимости от направления вращения). Рисунок 2
представляет собой разрез, демонстрирующий один из примеров насоса вращения. Вал 16 несет опорный
блок, расположенный внутри корпуса 10, причем этот разрез находится на линии II-II рисунка 1. На рисунках 3
и 4 схематически показан блок 20, установленный на валу 15, причем блок 30 удерживается соответственно в
практически неподвижном состоянии во время вращения вала 16 с помощью балансировочного груза. Рисунок
5 показывает еще один пример 31.
Блок 30, выполненный в виде опорной плитки, представляет собой изобретение, в котором ось трубы 32,
собирающей жидкий хладагент, расположена вертикально и сообщается с пространством 33,
предусмотренным корпусом в блоке 30. На рисунках 1, 2, 3 и 4 показан корпус блока 30. Конец трубы 32
аппарата, выполняющий функцию коллектора, изогнут в направлении, противоположном направлению
вращения корпуса 10 для сжиженного хладагента, который втягивается.
Пар из испарителя 11 выводится через конец вала 16, выступающий из насосного аппарата; расположенный в
испарителе 11, он имеет автоматический клапан выпуска жидкого хладагента 10, который будет описан более
подробно далее. Корпус 10 состоит из двух частей 34. Данный выпускной клапан состоит из соединенных
между собой фланцами несущей рамы 35, поддерживаемой шаровыми подшипниками 6, расположенными на
их стыковочных кромках. Крепежная заглушка на крышке 36, привинченной к испарителю 11, также состоит из
двух частей на конце вала 16, при этом рама 35 удерживается неподвижно во время вращения вала 16
балансировочным грузом 37.
В крышке 36 предусмотрено выпускное отверстие 38, управление которым осуществляется шаровым
клапаном 39, открытие и закрытие которого контролируется резьбовым штоком 40, ввинчивающимся в раму
35. Степень открытия клапана 39 регулируется количеством жидкого хладагента io в испарителе 11.
Соседние файлы в папке патенты