Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_11161
.pdf
якорем 20 электромагнита, прикрепленного к раме 111. В положении, показанном на рис. 2, магнит 21
находится под напряжением, и рычаг 1S1 собачки входит в зацепление с шестерней храпового механизма,
предотвращая ее вращение. Когда сеть nia-net обесточивается, собачка под действием пружины (не показана
на рисунке) смещается вправо, освобождая рычаг 1Sl от храпового механизма и позволяя последнему и
бумажной стрелке перемещаться под натяжением пружинной катушки 3 до тех пор, пока зуб не войдет в
зацепление с загнутым концом рычага 182 собачки.
При повторном включении магнита рычаг 182 отсоединяется, и храповая шестерня снова начинает двигаться
до тех пор, пока рычаг 181 не войдет в зацепление с одним из ее зубьев, как показано на рис. 2.
Таким образом, колебание собачки 18 в момент срабатывания магнита 21, управляемого, как описано ниже со
ссылкой на рис. 14, позволило храповому механизму переместиться на один зуб, а бумажной ленте — на
расстояние, равное одной строке, соответствующей записи поезда.
На рис. 5 показаны один набор временных типографских колес 22, 23, 24 для печати часов, минут и секунд
соответственно, а также типографские колеса 25, 26, 2T для обозначения цифр «сотни», «десятки» и
«единицы» соответственно. В представленном варианте осуществления изобретения последние
устанавливаются вручную по желанию с помощью маховиков 28. Типографское колесо «секунды»
периодически вращается известными электромагнитными средствами под управлением часов, связанных с
устройством, а типографские колеса «минуты» и «часы» соединены с «секундным» колесом известными
средствами таким образом, что цифра на нем всегда находится в правильном положении для печати. До
начала и во время операции печати секундное колесо фиксируется в положении печати с помощью средства,
показанного на рис. 6. Запорный рычаг 29, шарнирно закрепленный на раме в точке 30, имеет на своем конце
конический штифт 31, который может входить в зацепление с отверстиями по периферии промежуточного
механизма секундного колеса типа 241.
Указанный рычаг может перемещаться под действием электроманетки 32, прикрепленной к раме, якоря 33,
закрепленного на рычаге, и пружины натяжения 34.
Рычаг 29 несет изолированную пружинную пластину 35, которая замыкает и размыкает контакт с контактом 36
цепи печатного молотка, упомянутого ниже.
В показанном положении магнит 32 находится под напряжением, штифт 31 рычага 29 входит в зацепление с
типографским колесом и удерживает его в заблокированном положении, а пружина Iblade 35 контактирует с
контактом 3U. Таким образом, цепь магнита печатного молотка замыкается, и можно приступать к печати.
Когда магнит 32 обесточивается, пружина 34 оттягивает рычаг 29 от типографского колеса, и контакт в точке
36 разрывается. Теперь колесико шрифта 24 можно повернуть на один шаг, но печатный молоток
использовать нельзя.
Как показано на рис. 6, секундное колесо снабжено датчиком типа 241 для записи интервалов по десять
секунд каждый, то есть 0, 10, 20, 30. 40, 50. Соленоид, управляемый часами Кальбина, входящими в состав
аппарата и осуществляющим прерывистое движение типового колеса 24, получает питание каждые 10 секунд,
при этом период каждого питания составляет около 5 секунд. Механизм, приводящий в движение колесо типа
24, снабжен небольшим зубчатым вентиляторным тормозом, чтобы предотвратить слишком резкое ускорение
и обгон указанного колеса типа. Поскольку подобный механизм, приводимый в действие соленоидом, в целом
хорошо известен, он здесь не иллюстрируется.
Печать осуществляется с помощью печатного молотка 37 (рис. 1), закрепленного на шарнире в точке ö8.
Якорь 39 электромагнита 40 прикреплен к рычагу 371, жестко соединенному с молотком. Для печати может
использоваться ряд молотков, подобных 37, вращающихся вокруг одной общей оси 38, каждый из которых
снабжен магнитом и взаимодействует с одним набором временных типографских колес. Аналогичным
молотком можно также закрывать колеса с надписями на поезде, если таковые используются.
Когда один из указанных магнитов приводится в действие, соответствующий молоток 37 быстро
перемещается в положение, примерно такое, как показано на рис. 1, прижимая чернильную ленту к бумажной
ленте 1, а последнюю — к выступу шрифта O, расположенному по периметру колес шрифта, и тем самым
оставляя оттиск шрифта на бумаге.
В качестве альтернативы печатным колесам для печати описания поезда можно использовать механизм
пишущей машинки. Устройство, показанное на фиг. 3 и 4, включает в себя десять типографских рычагов 42,
каждый из которых несет на своем конце один из типографских символов 0, 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, и каждый с
рабочим соленоидом 43 и соединительным проводом 44. Клавиатура, с помощью которой управляются
различные соленоиды, не показана. Соленоиды и типоразмерные планки установлены на опорной плите 46,
скользящей по роликам на направляющей. К опорной плите 46 прикреплена зубчатая рейка 47 с несколькими
зубьями 48. Зубья зацепляются с помощью собачки 49, шарнирно закрепленной в точке 50 относительно
неподвижной части рамы, и с помощью возвратно-поступательной собачки 51. Обычно загнутые концы
собачек 49 и 51 входят в зацепление с зубцом 48 зубчатой рейки, причем последняя тянется в одном
направлении возвратной пружиной 52.
Когда соленоид 53 получает питание, собачка 51 и механизм пишущей машинки перемещаются на
расстояние, соответствующее одному промежутку между зубьями 48, в то время как собачка 49 свободно
перемещается на один промежуток и входит в зацепление со следующим зубом. Когда соленоид 53
обесточен, собачка 51 прижимается возвратной пружиной 54 и свободно вращается на один зубчатый зазор,
возвращаясь в свое нормальное положение. Когда печать цифр номера описания поезда завершена,
активируется разблокирующий магнит 55, который воздействует на рычаг 56, и последний поднимает оба
фиксатора 49 и 51, зубчатая рейка освобождается и возвращается вместе с механизмом пишущей машинки в
исходное положение, готовое к печати следующей записи.
На фиг. 9-11 показан изолированный коммутаторный барабан 60, установленный на полом валу 61,
поддерживаемом подшипниками 62, и снабженный рядом коротких контактных пластин 63. На указанном
полом валу закреплены маховик 64, с помощью которого его можно вращать, трехпозиционный диск 65,
соответствующий трем показаниям блокировочного инструмента, стопорный диск 66 и храповой диск 67.
Плутоник 68 проходит сквозь оба конца указанного полого вала и выступает за их пределы. Рукоятка 69
закреплена на переднем конце плунжера 68, между ней и концом полого вала 61 расположена пружина
сжатия 70, а стопорная шайба 71 закреплена около другого конца плунжера. Конструкция такова, что обычно
пружина 70 выталкивает плунжер наружу, к передней части машины, то есть влево, как показано на чертеже, а
стопорная шайба 71 соприкасается с концом полого вала. Когда сигнальщик нажимает на ручку, задний конец
поршня прижимает друг к другу пару пружинных контактных пластин 721 и 72, которые являются частью
электрической цепи магнитов печатного молотка 401, 402, 403, соответствующих упомянутому выше магниту
40.
Двенадцать пружинных контактных пластин 73-84 соединены с коммутаторным барабаном, и каждая соседняя
пара контактирует в определенных положениях указанного барабана с одной из контактных пластин 63.
Лопасти 73, 77 и 81 соединены параллельно с пружиной I-образной лопасти 721. Лезвия 74, 78 и 82
соединены с молотками печатного станка 401, 403 и 403 соответственно. Лопасти 75, 79 и 83 соединены
параллельно с одним из выводов катушек вращающегося магнита 85, а лопасти 76, 80 и 84 соединены
соответственно с выводами на трех делениях блочного прибора, аналогичных X, Y, Z на рисунке 14. Нож
Blade 722 подключен к батарее.
Якорь 86 фиксирующего магнита 85 прикреплен к пружинной пластине 87, снабженной зубцом 88, который
обычно входит в зацепление с одной из трех выемок в фиксирующем диске 66. Когда магнит 8-; находится под
напряжением, блокировочный диск 66 освобождается, и сигнальщик может вращать коммутаторный барабан
с помощью маховика 64. Защелка 89, зацепленная с колесом 67, предотвращает вращение в одном
направлении, так что трехпозиционный диск 65 располагается в последовательных положениях,
отображающих «Линия свободна», «Поезд на линии» и «Линия заблокирована», в соответствии с
последовательностью трех временных записей каждого поезда, как показано на рис. 8.
Станет ясно, что все электрические цепи обрываются, когда зуб 88 смещается относительно выемки
фиксирующего диска 66, и что даже если после этого нажать на ручку плунжера 69, печать невозможна.
Только когда диск 66 заблокирован, сигнальщик может осуществить печать, нажав на указанный поршень.
Обращаясь к рис. 12 и 13, на которых представлено общее устройство машины, предназначенной для
получения записей, показанных на рис.
8, Передняя часть машины, если смотреть на нее с позиции сигнальщика, находится в левой части рисунка 12.
Указанные порядковые номера служат для идентификации различных частей, которые были достаточно
подробно описаны выше, и здесь требуется лишь краткое дополнительное описание.
Маховики 28 для установки описания поезда, колеса 25, 26, 27 частично экранированы защитной пластиной
91 с окном 92, через которое видны только соответствующие цифры. Необходимо, чтобы цифры сотен,
десятков и единиц на маховиках читались в том же порядке, что и цифры на типографских колесах. С этой
целью маховик 281 крепится непосредственно к валу 93, на другом конце которого находится колесо 25.
Маховик 282 и 283 установлены на указанном валу с возможностью вращения и жестко соединены
соответственно с полыми втулками 94 и 95, на которых расположены типографские колеса 26 и 27
соответственно; такие соединения осуществляются посредством мостовых рычагов 96 и 97, как четко
показано на рис. 13.
На рис. 14 схематически изображена одна из схем электромагнитных контактных устройств, управляемых
индикатором блочного сигнального прибора, а также контакты и цепи, управляемые указанными устройствами
для автоматического управления и эффективной работы машины для печати на бумаге сведений о поездах,
сигнализируемых блочным прибором, а также для подачи бумаги после каждой операции печати.
99 Представляет собой индикатор известного типа трехпозиционного блочного прибора, на котором возможно
получение электрического контакта в каждом положении индикатора или для каждого состояния блока,
отображаемого индикатором. На схеме блокировочный прибор показан в нормальном положении или
положении «линия заблокирована», и все электромагниты или реле, за исключением CO3, обесточены.
Управление работой машины осуществляется с помощью блокировочного устройства посредством
электромагнитных контактных реле или реле, показанных на схеме, следующим образом: дежурный по
сигнализации, которому нужно отправить поезд, устанавливает на печатных колесах или устройстве машины
в своей сигнальной кабине описание или номер поезда, а затем посылает дежурному по сигнализации в
удаленной кабине обычный сигнал с просьбой освободить путь. Дежурный по станции, находящийся в
дальней будке и принимающий поезд, введет на печатающее устройство своего локомотива описание поезда
и с помощью своего блочного прибора подаст сигнал «Линия свободна».
В результате этого индикаторы блокировочных приборов в обеих сигнальных кабинах перейдут в положение
«Линия свободна», и таким образом на контакте Z замкнется цепь реле BII, которое срабатывает и блокирует
или удерживает на своих контактах LC и контактах A реле C01. Замыкание контакта BII замыкает цепь
электромагнита реле DL на контактах D контакта BII и подает питание от батареи через контакты E контакта
BII на электромагнит 401; цепь которого замыкается на контакте K при условии, что печатные колеса или
барабаны не находятся в движении, или как только их движение останавливается защелкой или
блокирующим устройством 29, которое при срабатывании от магнита реле 32 входит в выемку или зуб в
наборном колесе 24. Замыкание контакта К под действием магнита 32 замыкает цепь электромагнита 401,
который приводит в действие упомянутый выше печатный молоток 37, прижимающий бумагу и чернильное
устройство к печатным колесам для печати времени «Line Clear», а также к печатным колесам для печати
описания поезда.
Электромагнит 401, помимо своей функции вывода времени и описания, также действует как реле и замыкает
цепь COI на контакте H.
Это реле COI замыкается и блокирует или удерживает контакты J реле CO3. Замыкание COI разрывает цепи
удержания реле 3II на контакте A и реле CO3 на контакте B, а также приводит к отсоединению контакта C реле
CO3! Разрывает цепь управления 13TI, которая, таким образом, обесточивается, и разрывает цепи 32 на
контакте D и 401 на контакте E, которые возвращаются в нормальное состояние. Подготовка к закрытию COI
завершена! Замыкая контакт F цепи реле B12, которое вместе с реле C02 и 4U3 отвечает за индикацию
«Поезд на линии». «При въезде поезда на этот участок произойдет обмен обычными блокировочными
сигналами, в результате чего индикаторы блокировочных приборов займут положение «Поезд на линии».
«Это замкнет цепь B12 на контакте Y, которая блокирует или удерживает контакты G реле CO2».
Последовательность действий аналогична описанной выше для сигнала «Разрешена линия», но в случае
сигнала «Поезд на линии» электромагнит 402 будет приводиться в действие замыканием контакта K.
Аналогичные действия, описанные выше, происходят и в случае сигнала или индикации «Линия
заблокирована», при этом в данном случае задействованы реле B13 и C03, а также электромагнит 403.
После завершения операции печати, осуществляемой электромагнитным реле 403, необходимо подготовить
бумагу для записи к отправке следующим поездом.
К магниту для печати "Line Clear" 401 добавлена функция печати описания поезда; к магниту для печати "Line
Blocked" 403 добавлена функция контроля, или же она может! влияет на движение бумаги при подаче.
Помимо контактов М для замыкания цепи реле C03, электромагнит 403 имеет замыкающий и размыкающий
контакт МБ. Необходимо, чтобы движение листа бумаги не происходило до тех пор, пока печатающий магнит
403 не остановится после завершения операции печати. Когда контакт 403 замыкается, его контакт MB
размыкается и отключает заземление цепи магнита PM, который представляет собой магнит 21, приводящий
в действие подачу бумаги, показанный на рис. 2, и замыкает заземление на реле PAIX, которое блокирует или
удерживает на своих контактах P и Q магнита PM.
PMX подготавливает цепь реле PM к заземлению, когда магнит 403 обесточивается или возвращается в
состояние покоя. При замыкании реле PM размыкает (в точке Q) удерживающую цепь реле PMX, но поскольку
это реле медленно размыкается, реле P11Z останется под напряжением достаточно долго, чтобы выполнить
свою работу, т. е. подать регистрационную бумагу (через межстрочный интервал) в положение, готовое для
печати сведений о следующем поезде.
Вышеизложенное относится к записи, осуществляемой с помощью блочного устройства без вмешательства
сигнальщика, за исключением установки описания. При необходимости запись времени может также
производиться сигнальщиком с помощью поворотного коммутатора и плунжера, используемых на многих
блочных приборах, и описанных выше со ссылкой на рисунки 9–11, или с помощью трех плунжеров, по одному
для каждого сигнала или показания, подаваемого блочным прибором. Действия сигнальщика
контролировались бы блокировочным устройством или его индикатором таким образом, что он не мог бы
использовать устройство для записи времени, если бы не получил на это разрешение от блокировочного
устройства, например, коммутатор удерживался бы в неподвижном состоянии до тех пор, пока не был бы
открыт шлюз 85.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы заявляем, это: 1. Устройство для регистрации сигналов поездов, включающее средства для печати
описаний поездов и средства для печати времени передачи и приема сигналов, относящихся к поезду,
характеризующееся тем, что указанное устройство включает электромагнитные средства или устройства,
управляемые ! Блокировочный сигнальный прибор таким образом, чтобы операции печати описания поезда и
временной записи сигнала, отображаемого блокировочным прибором, могли быть выполнены только тогда,
когда блокировочный прибор отображает конкретный сигнал, подлежащий записи.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_346769.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=346769&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB346769A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения FCofnvention (Германия): август. 16, 1929. 3469769 Дата подачи заявки (в Соединенном
Королевстве): Doec. 17, 1929, № 38,631/29, Полный текст принят:. 17 апреля 1931 года.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Амортизационные и шумопоглощающие крепления для машин.
Мы, компания AKúTIENGESELZ5SHFrT BROWN, BovEii & CIE., Баден, Швейцария, являющаяся швейцарской
компанией, настоящим заявляем о характере данного изобретения и способе его осуществления, которые
будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Для предотвращения передачи шумов и вибраций компрессоры и аналогичные машины, создающие сильные
ударные нагрузки, особенно относительно небольшие установки, устанавливались с учетом возможности
деформации.
Недостатком такой конструкции является то, что она применима только к довольно небольшим установкам,
поскольку при работе с большими мощностями вся машина будет раскачиваться из-за неустойчивого
крепления. В случае крупных установок была предпринята попытка преодолеть эту трудность путем установки
всей машины на виброгасители и дополнительной изоляции фундамента машины промежуточными слоями
пробки и тому подобного. Однако это очень дорогостоящее решение, и у него есть еще один недостаток: его
можно реализовать только на месте. При такой системе увлажнения установка никогда не будет выпущена с
уже установленным на заводе увлажнением.
Целью настоящего изобретения является преодоление этих трудностей, и оно, в частности, заключается в
том, что подшипники или корпус, поддерживающий машину, снабжены или снабжены удлинителями, причем
указанные удлинители заканчиваются крепежными элементами, имеющими существенно закругленное
поперечное сечение и плотно облегающими эластичное покрытие, причем крепежный элемент регулируемо
зажимается к опорной плите машины с помощью клиновидного зажима, взаимодействующего с
соответствующей наклонной поверхностью на опорной плите.
На прилагаемом чертеже, иллюстрирующем конструктивный вариант изобретения, на фиг. 1 показана в
плане, а на фиг. 2 — в разрезе конструкция, в которой подшипник 1 подвешен к четырем цапфам 2 в
соответствующих упругих гнездах 3, например, из резины, так что он не может передавать коротковолновые
удары и вибрации непосредственно на опору. Валы Z, имеющие форму выступов или валиков, обладают
практически круглым поперечным сечением, что позволяет валам 2 обеспечивать большую площадь
соприкосновения с упругим гнездом, а также обеспечивает лучшее прямое закрепление валов или машины
при возникновении вибраций и ударов. Для обеспечения достаточной жесткости подшипников или машины
при больших нагрузках, несмотря на хорошую амортизацию, подшипник или машина плотно прижимаются к
опорной плите 5 с помощью винтов 65, один из которых показан на чертеже. Наклонная поверхность 6,
показанная на прижимной пластине 7, плотно прижимает резину к крепежному валу, имеющему форму ролика
или выступа, так что подшипник или механизм 70, несмотря на эффективную амортизацию, тем не менее,
надежно удерживается в нужном положении.
Мы осведомлены о спецификации.
№ 297,315 и не претендует ни на что из заявленного или описанного в нем. «75. Подробно описав и
определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы…»
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_346770.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=346770&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
Patent Translate
Powered by EPO and Google
Patent Translate is currently overloaded by requests. Please try again in a few seconds.
We apologise for any inconvenience this may cause.
Contact Patent Translate team
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_346771.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=346771&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB346771A
[]
я
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: Янв. 7, 1930, № 595/30.
3469771 Полностью слева: окт. 7, 1930.
Полностью принято., 17 апреля 1931 г., ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к ботинкам, туфлям и аналогичной обуви.
Я, Хорас Холлинг Уорт, подданный Великобритании, проживающий по адресу Шеррард-роуд, Лестер,
настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующий характер:
Данное изобретение относится к сапогам, туфлям, тапочкам, сандалиям и подобной обуви и включает в себя
усовершенствования в этой области, которые будут описаны ниже. Изобретение относится к обуви,
изготовленной из кожи, войлока и других подобных материалов, обычно используемых в производстве, в
отличие от каучука и подобных веществ.
Для краткости далее термины «обувь» и «обувь» включают также сапоги и другую обувь, к которой может
быть применимо данное изобретение.
Одной из целей изобретения является упрощение и удешевление производства обуви.
Ещё одна цель — сделать обувь более удобной в ношении.
Ещё одна цель — сделать обувь водонепроницаемой. Ещё одной целью является сокращение количества
компонентов в обуви, а другой целью изобретения является обеспечение поддержки свода стопы очень
простым способом.
Изобретение также облегчает производство обуви различных моделей.
Согласно моему изобретению, нижняя часть обуви, по меньшей мере, имеет форму, обеспечивающую
удобное прилегание стопы.
Под формовкой или изготовлением я подразумеваю, что часть обуви имеет углубление или выемку, то есть
она повторяет форму стопы или прилегает к нижней части колодки.
Важной особенностью моего изобретения является то, что нижняя часть обуви выполнена таким образом, что
ее край частично или полностью охватывает указанную «часть» и выступает вверх. Загнутый край
формируется путем формования или придания материалу нужной формы и может подниматься вверх на
различную степень в зависимости от требований.
Выточенная или отформованная нижняя часть может образовывать стельку, внешнюю или иную подошву, как
будет описано ниже. В некоторых случаях нижняя часть обуви состоит из внутренних и внешних формованных
или отлитых компонентов. Я могу продлить загнутый край, чтобы он стал частью или даже всей верхней
частью изделия или эквивалентной частью [Цена изделия]. Хотя в основном он предназначен для
изготовления обуви с формованной или отформованной нижней частью, я могу придать форму как нижней,
так и верхней частям обуви, формируя кожу или материал до необходимой формы.
При осуществлении своего изобретения я использую кожу, войлок, волокно или другой подходящий материал,
предпочтительно в листовой форме, который пригоден для формования или придания формы, например, под
давлением в формах или штампах. В основном я намерен использовать кожу. -65 Одна из особенностей
моего изобретения заключается в том, что обувь снабжена стелькой, которая имеет форму, повторяющую
контуры стопы. Стелька имеет форму, при которой формируется выступающий край, который может частично
или полностью огибать стельку. Предпочтительно край стельки загнут по всему периметру так, чтобы эта
деталь имела полую или углубленную форму, приспособленную для размещения стопы внутри, при этом
загнутый край стельки должен выступать по бокам стопы, когда обувь надета.
Стелька может быть сформирована и отформована таким образом, что ее загнутый край в области пятки
образует цельный контр-усилитель. Стелька может быть сформирована и отформована в области носка,
образуя цельный жесткий элемент в области носка (коробчатый носок или выпуклость). Вдоль одной или
каждой стороны 85 талии стелька может быть снабжена встроенным загнутым краем, служащим опорой для
свода стопы пользователя.
Указанная выше стелька также может быть изготовлена методом формования или придания формы контуру
стопы.
Предпочтительно, стелька формируется путем формования или штамповки с загнутым по всему периметру
краем, причем этот край имеет такую форму и форму, что образует цельный усилитель для носка, цельный
контр-усилитель и поддержку свода стопы по бокам талии. Изобретение включает в себя в качестве одной из
своих особенностей стельку, выполненную описанным здесь способом.
Стелька, выполненная описанным образом, может быть выполнена в обуви, к которой применяется обычная
внешняя стелька. Самосвал может, Х У? 10. MR 2 стр. 46,771.
— Например, стелька может быть приклеена или иным образом закреплена, а внешняя или средняя подошва
может быть пришита или прикреплена иным способом.
В дополнение к описанной формованной или профилированной стельке я могу снабдить обувь внешней
подошвой, которая также выполнена в виде формованной или профилированной подошвы, то есть имеет
загнутый край, который в данном случае простирается вверх по внешней стороне обуви. В данном варианте
исполнения край верхней части обуви может быть удобно закреплен между загнутыми краями стельки и
подошвы с помощью клея, швов или другими способами. При использовании подошвы такого типа
предпочтительно придавать ей форму, блокировать или формовать таким образом, чтобы ее край был загнут
по всему периметру, образуя тем самым эффективное покрытие со всех сторон нижней части подошвы с
внешней стороны. В удобном способе изготовления только что описанной усовершенствованной обуви,
формованная или отформованная стелька помещается на колодку, и после сборки с верхом край последней
натягивается или протягивается через формованную сторону стельки и закрепляется на ней клеем. Затем
формованная внешняя подошва прикрепляется таким образом, чтобы ее фигурный край t30 закрывал край
верха, при этом указанная внешняя подошва крепится клеем.
Край верхней части, таким образом, закреплен между внутренним и внешним выступающими краями, т.е.
загнутыми краями стельки и внешней подошвы соответственно, может, при желании, обеспечить обуви
дополнительную протекторную подошву, которая может быть пришита, приклеена или иным образом
закреплена к вышеупомянутой внешней подошве, которая в данном случае становится промежуточной
подошвой. Благодаря формованию усилителей носка и задника интегрированно со стелькой, как описано
здесь, количество отдельных компонентов уменьшается, и эта особенность в сочетании со способом
изготовления, при котором верхняя часть крепится к формованной стельке и внешней подошве, как описано
здесь, позволяет легко и дешево производить обувь. Кроме того, загнутые края стельки и внешней или
средней подошвы делают обувь водоотталкивающей благодаря тому, что указанные подошвы без соединения
проходят по бокам обуви как внутри, так и снаружи. Загнутые вверх края поясной части стельки обеспечивают
эффективную поддержку свода стопы, что повышает комфорт при ношении обуви.
60- В другом варианте осуществления моего изобретения нижняя часть обуви состоит из подошвы, имеющей
выступающий край, образованный путем формовки или штамповки, к которому крепится верхняя часть обуви,
причем указанная подошва также имеет цельный внешний краевой выступ, полоску, край или эквивалент,
предназначенный для того, чтобы представлять собой или служить в качестве ранта.
Внутренний краевой выступ, полоска или аналогичный элемент могут быть изготовлены любым удобным
способом, например, методом блокировки или формования; или же можно разрезать заготовку на
подходящем расстоянии внутрь и загнуть вверх (удобно 2 методом блокировки), при этом одна из толщин,
образованных разрезом, будет служить краем для крепления ушной части, а другая толщина образует
выступающую кантовую полоску, выступ или тому подобное, к которому может быть прикреплена внешняя
подошва, например, стежками, или которая может имитировать кант 80 или служить для целей украшения.
В обуви, снабженной подошвой описанного выше типа, верхняя часть может быть приклеена, пришита,
пришита или иным образом закреплена к загнутому краю подошвы. Обувь модели 85 может быть изготовлена
со стелькой или без нее; при желании я могу использовать формованную или уплотненную стельку, как
описано ранее, в этом случае верхняя часть будет закреплена между выступающими краями подошвы и
стельки, как указано выше.
Изобретение включает в себя, в качестве одной из своих особенностей, формованную или блочную подошву,
имеющую цельный рант, бортик или эквивалентное соединение, как описано в настоящем документе. 9 В
другом варианте моего изобретения я использую формованную или отформованную подошву, имеющую в
сочетании с загнутым краем, к которому прикреплен верх, цельную внешнюю полосу, которая может быть
получена путем разрезания подошвы, как указано выше, причем указанная полоса в этом случае имеет форму
клапана, который после прикрепления верха к загнутому краю фиксируется (например, с помощью клея) таким
образом, чтобы закрыть стык 105 между указанным краем и верхом.
Этот цельный закрывающий клапан полезен, когда верхняя часть пришивается к загнутому краю подошвы. В
другом варианте исполнения я использую формованную или отлитую подошву, загнутый край которой
разделен для размещения в ней края верхней части. Верхняя часть крепится к разделенной выступающей
части подошвы с помощью клея или других подходящих средств. В двух описанных выше вариантах
изобретения обувь может быть со стелькой или без нее, а также с одной или несколькими дополнительными
подошвами или без них.
Если стелька не используется, выступающий край формованной или отформованной подошвы может быть
выполнен таким образом, чтобы представлять собой цельный усилитель носка, контр-усилитель и поддержку
свода стопы, как описано здесь со ссылкой на стельку. Например, 12 тех форм, где край формованной или
отформованной подошвы расщеплен. Внутренняя часть может быть формована для образования носка,
внешних ребер жесткости и поддержки свода стопы, в то время как внешняя часть имеет соответствующую
форму и 46,771 3246,771 формируется в соответствии с требованиями внешней части обуви. Таким образом,
согласно изобретению, можно изготовить обувь с цельной подошвой, нижняя часть которой включает в себя
формованную или блочную подошву с интегрированными усилителями носка и задника, а также поддержкой
свода стопы; такая обувь может также иметь интегрированный внешний рант, окантовку или что-то подобное.
1.
Если усовершенствованная обувь имеет выступающий внешний край, например, край формованной или
промежуточной подошвы, описанной ранее, или внешнюю часть разрезной подошвы, то этот край или часть
могут быть сформированы для создания узора или декоративного эффекта на внешней поверхности обуви.
Например, его можно вырезать зигзагообразным, волнистым или каким-либо другим желаемым способом,
чтобы сформировать декоративный край частично или полностью по всему периметру обуви.
Предпочтительно, формованная или отформованная нижняя часть обуви изготавливается из цельного куска
кожи или другого материала. Выступающий край указанной части может быть сформирован таким образом,
чтобы простираться на любое расстояние вверх по изделию. Формование или литье может осуществляться
путем увлажнения заготовки из кожи или материала, подвергания ее давлению, как указано выше, и
последующего высушивания. Предпочтительно формовку или лепку проводят до сборки отдельных
компонентов обуви.
При желании я могу скрыть стык между верхней частью подошвы и внешней стороной обуви, прикрепив к нему
декоративную или иную накладку в виде полоски подходящего вида.
Подошва, изготовленная методом формования или формования для использования описанным здесь
способом, может иметь одну или несколько из следующих особенностей: интегрированный усилитель или
утолщение в области носка; интегрированный усилитель в области задника; интегрированная поддержка
свода стопы; интегрированный краевой бортик, рант или эквивалентная полоса; интегрированный клапан; или
разрезной край.
Еще одна особенность изобретения заключается в создании обуви, в которой подошва или нижняя часть и
верхняя часть выполнены из одного куска, сформированного или отформованного до желаемой формы. В
данном случае материал (например, подошва или другой материал) формируется таким образом, чтобы
боковые стороны подошвы или нижней части заходили на стопу или, наконец, составляли верхнюю часть
обуви.
В сочетании с такой конструкцией я могу использовать стельку и/или одну или несколько внешних подошв,
особенность изобретения заключается в том, что нижняя и верхняя части представляют собой единое целое,
сформированное или отформованное по заданной форме.
Детали конструкции могут быть изменены без выхода за рамки изобретения.
Дата: 3 января. 1930.
Иоирасе Хойллингворте1, Заявитель, Э. Н.-Льюис и Тейлор, дипломированные патентные поверенные,
Берридж-стрит Чемберс, Лестер, агенты заявителя.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к ботинкам, туфлям и аналогичной обуви.
Я, Хорас Илунгворт, британец, проживающий по адресу Шеррард-роуд, Лестер, настоящим заявляю о
характере данного изобретения. Цель изобретения состоит в том, чтобы очень простым способом изготовить
арочную опору.
и каким образом это должно быть выполнено в ботинке или туфле, что должно быть подробно описано -
соответствующий вид подошвы или аналогичной нижней части, определяемый следующим образом, который
блокируется или формуется таким образом, чтобы обеспечить цельный контр-усилитель и
Данное изобретение относится к ботинкам, туфлям и обуви с интегрированной поддержкой свода стопы.
70' и, подобно обуви, включает в себя улучшенные элементы, как будет описано ниже. Указанная
блокированная или формованная часть может быть выполнена с цельным элементом или без него. 95
Изобретение относится к защитному накладке на мыске обуви.
Изготовлено из кожи, войлока и других подобных материалов. Под «формованным» или «неформованным» я
подразумеваю, что обычно используемые материалы, как указано, часть обуви, имеет углубление или выемку,
отличается от каучука и подобных материалов, то есть соответствует или приблизительно повторяет форму
подошвы. Одна из целей изобретения – это...
Упростить и удешевить производство. Подошва или нижняя часть вышеупомянутых ботинок и туфель также
могут быть снабжены встроенной полосой, бусиной или аналогичным элементом, который делает ботинки и
обувь более удобными в ношении. Другая цель — сделать ботинки и обувь более комфортными в носке. Это
заменяет или представляет собой рант. 105 Ещё одной целью является изготовление ботинок, и одной из
особенностей моего изобретения является то, что обувь водонепроницаема. Ещё один элемент – подошва
или нижняя часть – блокируется или предназначен для уменьшения количества отдельных формованных
деталей с целью… Обеспечьте наличие высококачественных компонентов в ботинках и туфлях, а также
другой кромки или кромки в дополнение к встроенному контр-усилителю 4-51 4 346,771, поддержке свода
стопы и, если таковая предусмотрена, встроенному мыску.
Изобретение может быть выполнено в виде стельки или другой подошвы, как будет описано ниже. В
некоторых случаях часть башмака для подруливающего устройства состоит из внутренних и внешних блочных
или отлитых в форме компонентов.
Приподнятый край может выступать в качестве части или даже всей верхней или эквивалентной части
изделия. Хотя основное назначение этого метода — изготовление ботинок или туфель с формованной или
отформованной нижней частью, как указано выше, я могу формовать как нижнюю, так и верхнюю части
ботинка или туфли путем формовки или отформования кожи или материала до требуемой формы.
При осуществлении своего изобретения я использую кожу, войлок, волокно или подобный материал,
отличный от резины и тому подобного, предпочтительно в виде листа, который пригоден для формования или
придания формы, например, под давлением в формах или штампах. В основном я планирую использовать
Соседние файлы в папке патенты