Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_11132
.pdf
В соответствии с чертежами, цифра 2 обозначает ряд светлых металлических фольг, например, из алюминия,
которые установлены на некотором расстоянии друг от друга параллельно, например, с помощью распорных
элементов, изображенных на чертеже в виде выступающих рамок. Сами металлические рамы не доходят до
самого края изоляционного пространства 105, а отделены от него материалом с низкой теплопроводностью. В
представленном варианте исполнения фольга термически отделена от разделительных элементов 3 тонкими
краевыми полосками 4 из бумаги или подобного материала, причем последние, в свою очередь, отделены
друг от друга разделительными элементами, которые при желании могут быть к ним прикреплены. Таким
образом, бумажные полоски 4 выходят за пределы металлических фольг i0 и предпочтительно соединяются
по краям, образуя единый блок из фольги, например, путем складывания и склеивания. Таким образом
достигается эффективная герметизация отдельных газовых или воздушных слоев между фольгами, что
предотвращает возникновение конвекционных потоков между различными газовыми или воздушными слоями.
Поскольку металлические фольги не доходят до края изолирующего пространства, утечка тепла за счет
теплопроводности вдоль плоскостей фольг, как описано выше, эффективно предотвращается, что видно на
рис. 9. На фиг. 2 цифры 8 и 9 обозначают соответственно внешнюю и внутреннюю стенки холодильной
камеры или подобного устройства, а между ними вставлен изоляционный блок, заполняющий пространство
между стенками с одной стороны камеры. Между металлическими фольгами 2 и участком 11 внешней стенки
S имеется пространство, заполненное материалом с низкой теплопроводностью, благодаря чему эффективно
предотвращается передача тепла к указанному участку стенки вдоль плоскостей металлических фольг,
особенно вдоль плоскостей внутренних фольг 10, температура которых близка к температуре внутренней
части корпуса. В показанном на рисунке 4 варианте исполнения низкотеплопроводная краевая часть изоляции
выполнена внутренней с металлической фольгой. Этот краевой участок изоляции служит изоляционным
материалом, предотвращающим боковой поток тепла в изоляцию вдоль плоскостей фольговых элементов.
Поскольку бумажные полоски 4 обладают низкой теплопроводностью, дополнительное преимущество
заключается в том, что передача тепла существенно не увеличивается при непосредственном контакте этих
полосок, как это было бы в случае контакта металлических фольг, поскольку фольга, несмотря на свою
тонкость, как указано выше, является хорошим проводником тепла в своих плоскостях. В случае контакта
металлических фольг по краям тепло будет немедленно передаваться от внутренних частей фольги к точкам
контакта, а затем непосредственно отводиться через изоляцию. Таким образом, настоящее изобретение
предотвращает передачу тепла вдоль плоскостей фольги и через соединительные или разделительные
элементы изоляции, поскольку металлическая фольга не простирается до разделительных элементов 3, и,
следовательно, тепло, которое передается вдоль металлической фольги, не проходит вдоль бумажных полос
4 и оттуда через изоляцию.
Для бумажных полосок можно использовать очень тонкую бумагу, предпочтительно ту, которая сделана
водонепроницаемой путем пропитки маслом (льняным маслом), парафином или подобным веществом.
Металлические фольги для плитки могут быть прикреплены к бумажным фольгам 4 с помощью клея,
например, путем приклеивания или склеивания, или любым другим подходящим способом 75. При желании к
бумажной полоске 4 можно прикрепить узкую бумажную полоску 7, при этом край металлической фольги
вставляется между двумя бумажными полосками 4 и 7, как показано на рис. 2. S. Распорные элементы 3 на
изображенном варианте исполнения состоят из полос гофрированного картона, конструкция которых может
быть известна, и включают в себя гофрированную часть 5 и плоскую часть 6 (рис. 2) 85, которая соединена с
выступами гофрирования. Бумажная полоска 4 может быть прикреплена к соединительным элементам 3
любым подходящим способом, например, путем приклеивания ее к плоским участкам. Гофрированный картон
может быть расположен либо таким образом, чтобы его гофры проходили вдоль элементов 3 (как показано на
правой стороне рис. 1), либо поперечно их длине (как показано на левой стороне рис. 1).
Складывая бумажные полоски вместе по краям фольгированного блока, нет необходимости делать рамки из
гофрированного картона идеально ровными или располагать их точно по центру, поскольку во всех случаях
автоматическая герметичность межпленочных пространств достигается при складывании бумажных полосок.
Сложенные участки также в определенной степени способствуют повышению жесткости блока t05.
Вместо металлических фольг могут быть использованы носители из материала с низкой теплопроводностью,
предпочтительно бумаги, на поверхности которых нанесен слой термически изолированных частиц
теплоотражающего материала, например, металлического порошка, как описано в описании моей
находящейся на рассмотрении патентной заявки №. 99581383 (Серийный номер 414829.) 115-компонентный
несущий элемент, изготовленный описанным в данной заявке способом, предназначен для значительного
отражения тепла, предотвращая при этом теплопроводность в плоскости фольги.
Вместо элементов, состоящих из одной металлической фольги, они могут, например, включать несколько
слоев, например, бумажный носитель, к которому прикреплены металлические фольги, или
металлизированную бумагу, а непроводящие краевые участки могут быть просто сформированы путем
удаления металлического покрытия по краям. Плохое теплопроводящее соединение между металлическими
фольгами и прокладками может быть выполнено по всему периметру фольгового блока или только в тех
местах, где следует ожидать и избегать нежелательного теплового потока.
Пространства между фольгами могут быть заполнены либо воздухом, либо газом с низкой
теплопроводностью. В последнем случае фольгированные блоки предпочтительно размещают в герметично
закрытом контейнере. В любом случае, предпочтительно располагать различные фольги достаточно близко
друг к другу, чтобы гарантированно избежать конвекционных потоков внутри отдельных воздушных или
газовых ламелей.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и то, каким образом оно предназначено...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_415287.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=415287&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB415287A
[]
Дата подачи заявки: 1–25 ноября
Дата подачи заявки: 18 ноября 193 г. или 2253 г. 4L 02E37 Ei' Завершено. Принято: авг. 23, 1934.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся экскаваторов, кранов и оборудования для жизнеобеспечения.
Я, Генри Вебстер Какаска, гражданин Соединенных Штатов Америки, проживающий по адресу: 1223,
Роусон-авеню, Южный Милуоки, Висконсин, Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляю, что характер
данного изобретения и способ его осуществления будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении:
O10 Данное изобретение относится к экскаваторам, кранам, экскаваторам-драглайнам и аналогичным
устройствам.
В подобных устройствах предусмотрена бесконечная гусеничная лента для поддержки кабины и других
рабочих частей машины, а кабина установлена на подходящей поворотной платформе, благодаря чему
экскаватор может поворачиваться для приема и выгрузки выкопанного материала. Из-за веса аппарата на
гусеничные башмаки оказывается сильное напряжение во время поворота кабины и во время работы
аппарата. Кроме того, в стесненных условиях часто возникают значительные трудности с разворотом всей
машины на гусеницах.
В своем патенте США № 1 914 920 я ранее предлагал использовать рычажные механизмы для соединения
бесконечных ходовых гусениц с рамой кабины, при этом одна гусеница должна быть предусмотрена с каждой
стороны кабины, а рычажные механизмы приводятся в действие намоточными барабанами, тросами и
шкивами для выпрямления или сгибания рычагов и, таким образом, опускания или подъема ходовых гусениц,
которые, как предполагалось, должны приводиться в движение цепным и зубчатым механизмом.
В соответствии с настоящим изобретением я предлагаю силовое устройство, включающее в себя в
комбинации более одной движущейся гусеницы с каждой стороны кабины, средства, позволяющие каждой
гусенице подниматься или опускаться относительно кабины, и средства передачи энергии для гусениц,
которые поддерживаются в рабочем положении независимо от положения гусениц.
В предпочтительном варианте каждая гусеница приводится в движение средствами, включающими карданные
шарниры.
Изобретение также заключается в новых или улучшенных характеристиках, комбинациях и расположении
частей типичного типа аппарата, который будет описан в качестве примера со ссылкой на прилагаемый
чертеж, на котором 55 представлен боковой вид экскаватора или аналогичного экскаваторного аппарата.
[Цена 1/-]
На чертеже изображена кабина 55, установленная на поворотном круге 56.
По обеим сторонам кабины установлены пары продольно расположенных бесконечных движущихся гусениц
57 и 58, которые соединены с кабиной посредством шарнирных соединений 59 и 60, а две гусеницы по обеим
сторонам кабины соединены между собой стяжной балкой 1.
К каждой из четырех бесконечных дорожек с каждой стороны подсоединены похожие пары переключающих
звеньев, расположенные друг напротив друга, но на рисунке показан только набор из 70 звеньев с одной
стороны дорожек, поскольку другой набор расположен непосредственно позади них. Каждый комплект
звеньев состоит из четырех звеньев 2, 3, 4 и 5, причем звенья 2 и 3 шарнирно соединены друг с другом 75 на
валу 6, а звенья 4 и 5 шарнирно соединены с валом 7. Валы 6 и 7 выступают назад и служат шарнирами для
соответствующих звеньев на другой стороне рельсов. 80 На шарнирах установлены натяжные шкивы 6 и 7, и
вокруг шкивов намотан трос S таким образом, что звенья можно сложить или выпрямить, наматывая трос в
одном или другом направлении.
Трос может быть намотан на шкивы следующим образом: один конец троса 8 крепится к звену 5 рычажного
механизма 60 вблизи оси вращения 7, затем трос 90 пропускается вокруг шкива на валу 7 механизма 59,
вокруг шкива на валу 7 механизма 60, обратно и вокруг другого шкива на валу 7 механизма 59, затем через
шкивы 9 и 10 95 и вокруг шкива на валу 6 механизма 59, вокруг шкива на валу 6 механизма 60, обратно и
вокруг другого шкива на валу 6 механизма 59, а конец троса крепится к звену 2 механизма 100 механизма 60
вблизи оси вращения 6.
К валу, на котором он установлен и который соединен с источником энергии, крепится либо шкив 9, либо шкив
10, и он может вращаться в любом направлении. Вращая, скажем, шкив 9' по часовой стрелке (41,5,287), как
показано на рисунке, валы 7 сближаются, а рычаги складываются до тех пор, пока не достигнут положения,
показанного пунктирными линиями на рисунке.
Затем гофрированная часть 63 поворотного стола 56 будет опираться на землю. Трос, проходящий через
шкивы 9 и вращающийся по часовой стрелке, позволяет валам 6 отходить друг от друга на ту же величину, на
которую сближаются шкивы 7. Это, безусловно, необходимо, поскольку внешние концы каждого из звеньев 2 и
4, а также 3 и 5, соответственно, шарнирно соединены в одних и тех же точках.
При вращении шкива 9 против часовой стрелки рычаги выпрямятся, и гусеницы опустятся на землю.
Бесконечные движущиеся гусеницы могут приводиться в движение любым подходящим способом. В
предпочтительном варианте, показанном на рисунке, тяговое усилие передается через валы 62, которые
снабжены карданными шарнирами 6,3 для обеспечения необходимой гибкости, позволяющей относительное
перемещение между направляющими и кабиной.
Следует понимать, что изобретение не ограничивается точными деталями, показанными и описанными, а
включает в себя такие модификации, которые подпадают под действие прилагаемых пунктов формулы
изобретения.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_415288.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=415288&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB415288A
[]
ПАТЕНТ ' А в
i nl lm Nav. on a/) C 1n2 k,:?, 2no /z1 415 288 lrlfl. UitlIuc LvUt Invy. ТВ, -Дж. И --. т/-в-/ U.Полностью принято: авг.
23, 1934.
lf IDПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования обмоток якоря для электрических коммутаторных машин.
Мы, Людвиг Дрейфус, подданный Великобритании, и шведская компания ALLMXNNA SVENSKA ELEKTRISRA
AKTIEBOLAGET, обе компании из Вистераса, Швеция, настоящим заявляем, что характер данного намерения
и способ его исполнения должны быть подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
В электрических коммутационных машинах, особенно в машинах большой мощности, важно, чтобы
индуктивность рассеяния каждого коммутирующего проводника была как можно меньше, поскольку её
величина будет определять, будет ли машина работать без искрения. Если индуктивность рассеяния
проводника слишком велика, коммутация может быть нестабильной из-за неизбежных неисправностей
коммутатора, что приводит к искрению.
Величина индуктивности рассеяния зависит от магнитной связи между коммутирующим проводником и
соседним короткозамкнутым проводником. Чем сильнее взаимосвязь проводников, тем меньше индуктивность
рассеяния рассматриваемого проводника.
Первые коммутирующие проводники паза тесно связаны между собой с другими проводниками,
закороченными щетками, поскольку эти проводники расположены в одном пазу, но последний коммутирующий
проводник паза очень слабо связан с другими проводниками, закороченными щетками, причем в этом случае
проводники расположены в разных пазах.
Нам известно, что в спецификации №
159,681 Были предложены способы уменьшения индуктивности рассеяния коммутирующего проводника.
Однако данное техническое задание относится к динамо-машинам с числом сегментов коммутатора, равным
числу пазов.
Что касается микросхем с числом элементов коллиматора -t5, превышающим число пазов, были предприняты
попытки уменьшить индуктивность рассеяния различных проводников путем использования обмотки с
катушками с раздельными выводами.
Мы также знаем, что в спецификации
Нет). 282.420 Предлагается специальное решение для уменьшения индуктивности рассеяния
коммутирующего элемента.
[Цена 1/-] Цена 4 шиллинга 6 центов. Описанная обмотка, однако, основана на разделении всех проводников,
что требует либо расположения концов катушки более чем в два слоя, либо разделения каждого сегмента
коммутатора на два. В последнем случае обмотка фактически будет состоять из двух независимых витков по
60 обмоток, соединенных параллельно щетками.
Согласно настоящему изобретению, индуктивность рассеяния последнего коммутирующего проводника
уменьшается за счет разделения 65 самых внешних элементов каждого паза на два параллельных
проводника, расположенных на противоположных сторонах зубца. Таким образом, элементы обмотки в
определенной степени состоят из отдельных проводников, а остальная часть проводников разделена на две
параллельные части, по одной с каждой стороны зубца.
Необходимо обеспечить такое расположение, чтобы в каждой паре параллельно соединенных проводников
индуцировалось одинаковое напряжение, чтобы не возникали вредные циркулирующие токи. Этого можно
достичь несколькими способами, в частности, обеспечив точное соответствие расстояния между зубцами,
заключенными в разделенные намоточные элементы, 80° шагу полюса. Таким образом, шаг одного из
параллельных проводников увеличивается на величину шага паза, а шаг другого проводника уменьшается на
ту же величину.
Следствием этого является то, что число 85 пазов на столбе должно быть целым числом.
На рисунке 1, прилагаемом к данному чертежу, показана обмотка якоря согласно изобретению, имеющая
четыре эффективных обмотки по 90 элементов в каждом пазу. Обмоточный элемент 1 разделен на два
проводника 2 и 3, соединенных параллельно, которые расположены на противоположных сторонах зубцов 18
и 19 соответственно. Намоточный элемент 8 не разделен на 95 частей, но последний намоточный элемент в
пазу разделен на проводники 6 и 7 так же, как и намоточный элемент 1. Проводник 2 обмотки элемента 1
расположен с левой стороны в пазу 14, перед пазом 12, относящимся к катушке, и с правой стороны в пазу 13,
относящемся к катушке.
В случае проводника 3 ситуация противоположная i05: с левой стороны он расположен в пазу 12,
принадлежащем cQil, а с правой стороны — в пазу 15, перед пазом, принадлежащим катушке. Намоточный
элемент 5 расположен аналогично намоточному элементу 1, с той лишь разницей, что проводники
намоточного элемента в этом случае расположены в пазах 12 и 13 соответственно, а также в пазах 16' и 17
соответственно, после этих пазов.
На рисунке 2 показана схема с шестью эффективными обмоточными элементами на каждый полюс.
Обозначения на этом рисунке такие же, как и на предыдущем, с той лишь разницей, что между разделенными
обмотками 1 и 5 расположены две неразделенные обмотки 9 и 10, в отличие от предыдущего рисунка, где
имеется только одна неразделенная обмотка 8.
Описав и установив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
Соседние файлы в папке патенты