Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_11101
.pdf
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_415809.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=415809&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
Patent Translate encountered an error while processing your request. Please retry later.
We apologise for any inconvenience this may cause.
Contact Patent Translate team
Error Code: 501
Date: 2026-10-01 15:18:54 Central European Time
Translation Requested: GB415809A-DESCRIPTION
Loading Translation...
100%
FAQ
Help
Legal notice
Contact
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_415810.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=415810&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB415810A
[]
ia -SERVE COPY
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 6 марта 1933 года. № 6816/33. 415.810 (Дополнение к патенту № 403389 от 18 июня
1932 г.) ) Завершено. Принято к рассмотрению: сентябрь. 6, 1934.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования или модификации шаровых клапанов Rotaxy.
Я, РОБЛ-НТ АЛИЕН, проживающий по адресу: Бервик-авеню, 23, жилой комплекс Хейз Бридж, Хейз, графство
Мидлсекс, подданный Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованию или модификации клапана, описанного и заявленного в
спецификации заявки № 17246/132 (серийный номер).
403,3S8).
Один из вариантов клапана согласно данной предыдущей спецификации включает корпус, в котором шаровой
клапан установлен с помощью регулируемых седл, между которыми и корпусом предусмотрен один или
несколько клиновидных элементов с пружиной или пружинами, действующими между толстыми концами
клиновидных элементов и корпусом, так что указанные элементы входят в зацепление с седлами и, таким
образом, обеспечивают плотное прилегание последних к шару с помощью давления.
Целью настоящего изобретения является предоставление средств, позволяющих упростить и удешевить
производство клапана, сохраняя при этом эффективность данной формы клапана.
Согласно изобретению, между корпусом и клиновидным элементом предусмотрено отдельное посадочное
место для клиновидного элемента, причем это отдельное посадочное место наклонено с одной стороны для
соответствия углу клиновидного элемента и включает с противоположной стороны кольцевой выступающий
элемент, который входит в кольцевое углубление, образованное в корпусе соосно с основным каналом для
жидкости через клапан.
В данной конструкции полная система крепления шара включает в себя монтажное устройство, которое очень
легко размещается внутри корпуса и позволяет изготавливать корпус в виде простой отливки, с отверстием
либо для установки фланца на посадочном месте клина, либо для установки отдельной втулки, с которой
входит фланец на посадочном месте клина.
В упомянутом выше предыдущем варианте конструкции потребовалось, чтобы обсадная труба имела
коническую форму для размещения клиновидных элементов. Это имело и недостаток: для достижения
соответствия конусности клиновых элементов и самой обсадной трубы приходилось выполнять специальные
операции на ней, что обеспечивало точность подгонки. Однако благодаря данному изобретению эти
специальные операции исключаются, и поверхности корпуса 60 могут оставаться в шероховатом состоянии,
за исключением мест, где расположены отверстия.
Предпочтительно, соединительная втулка устанавливается в основном канале для жидкости через корпус
таким образом, чтобы она выступала из него и зацеплялась с кольцевым выступом на клиновидном седле,
благодаря чему последнее удерживается на расстоянии от корпуса, и облегчается регулировка клапана во
время сборки.
В случае, когда предусмотрен только один клиновидный элемент 70, воздействующий только с одной стороны
шара, другое посадочное место шара будет отстоить от корпуса с помощью аналогичной втулки или фланца,
выступающего из посадочного места и входящего в основной канал 75 с зазором между посадочным местом и
корпусом.
Для облегчения сборки шарового узла в корпусе клапана последний может быть снабжен фланцем для
приема увеличенной крышки, или, в дополнение к обычной крышке, корпус может быть снабжен фланцевым
входом с противоположной стороны от крышки. В обоих случаях конструкция включает регулируемый упор
для пружины, который воздействует на клиновидный элемент, позволяя регулировать натяжение пружины
после сборки и закрытия клапана. Эта регулировка особенно полезна при износе после длительного периода
эксплуатации клапана.
В одном из предпочтительных вариантов клапана, особенно выгодном при использовании с пищевыми
продуктами, такими как молоко и пиво, которые могут забродить или разложиться, если останутся в клапане,
седла клапана удлинены таким образом, чтобы охватывать шарик до такой степени, что изолируют проход
через шарик от внутренней части корпуса в каждом положении шарика; таким образом, когда шарик
поворачивается из своего сквозного положения, жидкость, находящаяся в проходе шарика, предотвращается
от попадания внутрь корпуса.
3 415,810 Изобретение будет более подробно описано и понято со ссылкой на прилагаемые чертежи, которые
в качестве примера иллюстрируют три варианта конструкции клапана в соответствии с изобретением.
На чертежах: фиг. 1 — поперечный разрез клапана с использованием одного клиновидного элемента и
клиновидного седла одной формы согласно изобретению; фиг. 2 — план фиг. Я снял крышку клапана; Фиг. 8
представляет собой детальный вид увеличенной крышки без рабочего шпинделя; Фиг. 4 представляет собой
детальный вид сверху всей конструкции крепления шара; Фиг. 5 представляет собой детальный вид
соединительного элемента, включающего упор для ограничения поворота клапана; Фиг. 6 показывает
детальный вид крышки и сопутствующих деталей для удержания сальника клапана на месте; Фиг. 7
представляет собой поперечный разрез клапана другого типа согласно изобретению, в котором отдельное
клиновидное седло соединено с корпусом посредством упомянутой выше соединительной втулки; Фиг. 8
представляет собой боковой поперечный разрез по линии VIII-VIII на Фиг. 7; Фиг. 9 представляет собой вид
снизу Фиг. 7; Фиг. 10 и 11 представляют собой детальные виды конструкции крепления шара, в которой
клиновидные седла охватывают почти весь шар, изолируя его прохождение от внутренней части корпуса; Фиг.
12 представляет собой поперечный разрез клапана третьего типа согласно изобретению; Фиг. 13
представляет собой разрез Линия XIIIXIII на рис. 12; и рис. 14 представляет собой поперечный разрез рис. 12,
на котором, в частности, показан упор для ограничения вращения рабочего шпинделя.
На чертежах ссылочные буквы обозначают одинаковые или схожие детали.
Обращаясь теперь более подробно к фиг. 1–6 прилагаемых чертежей, в корпусе клапана 1 установлено
устройство для крепления шара, включающее шар 2, посадочные места для шара 3 и 4, клиновидный элемент
5 и посадочное место для клина 6, имеющее коническую поверхность 7, конусность которой соответствует
конусности клина 5. На противоположной стороне клиновидного посадочного места 6 расположен кольцевой
фланец 8, который входит в углубление 9, соосное с основным каналом для жидкости 10 и являющееся его
частью, проходящим через устройство 1. Аналогичным образом, шаровое седло 3 снабжено кольцевым
фланцем 11, который входит в углубление 12 на противоположном конце корпуса, причем глубина углублений
9 и 12 такова, что остаются зазоры 13 и 14 между корпусом и клиновым и шаровым седлами 6 и 3
соответственно.
При такой конструкции нет необходимости выравнивать поверхности корпуса, поскольку точность посадки
достигается за счет соответствия углублений 9 и 12 фланцам 8 и 11, которые можно получить простой
расточкой. Таким образом, производство корпуса значительно упрощается и удешевляется.
Шаровые опоры 3 и 4 также поддерживаются рамой 15, опирающейся на нижнюю часть корпуса клапана.
Для облегчения сборки шарового крепления корпус имеет фланец 16 для размещения увеличенного кожуха
80 17, снабженного центральной башней 18 con:
замена сальниковой коробки клапана.
Крышка 17 и фланцевая часть корпуса 16 имеют коническую форму в точке 19 для обеспечения плотной
посадки, а по периметру крышки 85 предусмотрен ряд углублений 20, позволяющих вставить крюковый ключ
для затягивания крышки на корпусе.
Крышка имеет отверстие 21 под углом 90 градусов, в котором установлен винт 22, выступающий внутрь
корпуса и образующий упор для пружины 23, которая воздействует на клиновидный элемент 5, благодаря
чему натяжение пружины 23 под углом 95 градусов может быть отрегулировано до требуемой степени, при
этом регулировка поддерживается с помощью фиксирующей крышки 24.
Соединение между рабочим шпинделем 25 и шариком 2 осуществляется посредством отдельного
соединительного элемента 26 и дополнительного соединительного элемента 27.
который соединен с залом 2 посредством штифтов 28 и снабжен на противоположной стороне язычком 29,
который 105 входит в углубление соединительного элемента.
Такая конструкция не только обеспечивает универсальное соединение между шариком и его рабочим
шпинделем, но и повышает сопротивление соединения крутящему моменту, приложенному через шпиндель,
поскольку соединительный элемент 27 может быть изготовлен из более твердого металла, чем шарик.
Утечка за шпиндель предотвращается 115 с помощью сальниковых колец 30, вставленных в сальниковую
коробку 18 и удерживаемых на месте с помощью металлического кольца 31, натягиваемого на сальник
пружиной 32, установленной в крышке 33, привинченной к шпинделю 25; 120 между пружиной и крышкой
вставляется диск 34, имеющий в ней отверстие и плоскую с одной стороны, чтобы предотвратить ослабление
крышки при вращении шпинделя.
К верхней части шпинделя 25 прикреплена головка 35 (125), в которую входит поперечный стержень 36, с
помощью которого можно вращать рабочий шпиндель.
Для ограничения вращения шпинделя 25 соединительный элемент 26 снабжен выступом 37, который входит в
углубление 38 в револьверной головке 18, причем размеры углубления позволяют совершить один оборот
шпинделя.
Обращаясь теперь к рис. 7-9, следует отметить, что клиновидный посадочный элемент модифицирован таким
образом, что на противоположной стороне от конической поверхности предусмотрен внешний кольцевой
фланец 39, образующий углубление 40 для размещения соединительной втулки 41, которая входит в
основной канал для жидкости 10 через корпус клапана. Эта втулка удерживает клиновидное посадочное
место 6 на расстоянии от поверхности корпуса t5, что упрощает изготовление корпуса, как описано выше.
Аналогичным образом, посадочное место шара 3 модифицировано путем образования углубления 42, в
которое входит аналогичная втулка 43, удерживающая посадочное место 3 на расстоянии от поверхности
корпуса.
Вместо увеличенного кожуха, помимо обычного кожуха 44, корпус снабжен фланцевым входным отверстием
45, регулируемым упором 22, который закреплен в уплотнительной пластине 46 для входного отверстия 45,
причем уплотнительная пластина имеет форму 47, позволяющую ей взаимодействовать со стенками входного
отверстия 45, чтобы предотвратить утечку жидкости под давлением, и пластина удерживается на месте
завинчивающейся крышкой 48.
Крышка 44 удерживает сальник 49 в нужном положении с помощью фланца 50, который входит в зацепление
с выступом 51 на стенках сальниковой коробки; аналогичная крышка 33 вместе с пружиной 32 удерживает
наполнитель в сальниковой коробке и предотвращает утечку мимо шпинделя; в этом случае крышка снабжена
углублениями 52 для вставки рычага, с помощью которого крышку можно вращать.
На фиг. 12-14 показана аналогичная описанной выше форма клапана, за исключением того, что фланцевое
входное отверстие, облегчающее сборку шарового крепежного элемента, модифицировано. В данной
конструкции входное отверстие выполнено непосредственно под шаром, а уплотнительная пластина 46
снабжена удлинителем 50 66, который служит нижней опорой для шара 2. В данном случае правая стенка
входа предназначена для размещения регулируемого упора 22, и вся конструкция в целом получается более
компактной и подходящей для определенных целей.
Конструкция, показанная на фиг. 7–9 и 12–14 соответственно, может быть снабжена упором, как показано на
фиг. 5, для ограничения вращения рабочего шпинделя 25, или же упор может быть выполнен в виде винта 67
(см. фиг. 14), который проходит через стенку корпуса рядом с соединительным элементом 26 и входит в
углубление 68 в соединительном элементе, причем размеры углубления таковы, что ограничивают
перемещение рабочего шпинделя одним оборотом.
Что касается конструкции, показанной на фиг. 12-14, следует отметить, что съемный колпак 7C, как показано в
предыдущих конструкциях, не требуется, поскольку соединение между шпинделем и шаром вместе со всей
системой крепления шара может быть вставлено через фланцевое отверстие 45 75, расположенное на одной
линии со шпинделем.
При работе с материалами, которые могут загрязнить корпус, если останутся в контакте с ним или с другими
частями клапана, желательно предотвратить попадание жидкости внутрь корпуса в период включения или
выключения клапана, а также в случае, если клапан остается в полуоткрытом положении. С этой целью 85.
Как показано на рис. 10 и 11, посадочные места шара могут быть снабжены выступами 69, которые
охватывают шар до такой степени, что длина каждой посадочной поверхности, контактирующей с шаром,
превышает диаметр 9t прохода шара, при этом между двумя посадочными местами предусмотрено удобное
пространство 70 для регулировки при износе. При такой конструкции проходное отверстие для шарика
изолировано от внутренней части корпуса в каждом положении шарика, и, следовательно, жидкость не может
попасть внутрь.
Настоящее изобретение значительно удешевляет производство клапана J00 и позволяет осуществлять его
массовое производство.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и то, каким образом оно предназначено
для i05
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_415811.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=415811&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB415811A
[]
iFR! EsE.\Fo;.'i, 'I.
Дата подачи заявки на ПАТИМ ТСВЕВИФИКАЦИЮ: 7 марта 1933 г. № 6829/33. 41 Полный текст слева:
февраль. 16, 1934.
I - Завершено. Принято к рассмотрению: сентябрь. 6, 1934.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Селективный механизм для управления одним из двух или более счетчиков, предназначенный для
использования с несколькими автозаправочными колонками.
Мы, Александер Лесли Хилл Лиск, Джеймс Гибсокс Финдлей и Джон Коллинз, все подданные Великобритании,
проживающие по адресу: Кадоган-стрит, 81, Глазго, настоящим заявляем, что данное изобретение имеет
следующую природу: данное изобретение относится к избирательному управлению одним из двух или более
счетчиков, в серии которых вся серия счетчиков имеет главный привод. Целью изобретения является
предоставление отдельных отчетов по каждому из различных классов или сортов бензина, нефти или других
жидкостей, сбрасываемых через бензозаправочные колонки, известные как «многофункциональные
бензозаправочные колонки», из которых различные классы бензина или других жидкостей сбрасываются
через общее выходное отверстие.
Основной привод серии счетчиков осуществляется посредством зубчатой передачи, приводимой в действие
открытием или вращением выпускного крана бензонасоса. Эта зубчатая передача приводит в движение вал,
на котором установлены несколько специальных зубчатых колес, далее именуемых «селекторными
колесами». Эти «селекторные колеса» имеют отверстие для вала, но не закреплены на валу и,
следовательно, могут оставаться неподвижными во время вращения вала. Для каждого счетчика в серии
предусмотрено одно из таких селекторных колес. К каждому «селекторному колесу» прикреплено колесо с
внутренним диаметром, равным диаметру внутреннего отверстия «селекторного колеса» и параллельным
ему. Это зубчатое колесо предназначено для зацепления с зубчатым колесом, которое крепится к шпинделю
каждого счетчика O40 или контрсчетчика. Счетчики или измерительные приборы устанавливаются на
кронштейнах или подобных конструкциях, которые крепятся к деревянной или металлической опорной плите,
являющейся частью внешнего корпуса механизма, или крепятся любым другим удобным способом,
обеспечивающим постоянное зацепление зубчатого колеса, прикрепленного к шпинделю каждого счетчика
или измерительного прибора, с зубчатыми колесами, которые крепятся к «селекторным колесам».
o50 Предусмотрены диски специальной формы, изготовленные из того же материала, что и счетчики или
измерительные приборы, и далее они именуются «селекторами».
[Цена 1/-] Цена 4 шиллинга (i В конструкции эти «селекторы» могут сужаться от своих выступов или центров
до 55 режущих кромок по периферии, и каждый «селектор» имеет специально сформированную выемку по
периферии. В каждом "селекторе" просверлено отверстие для установки вала. Для каждого "селектора"
предусмотрены валы, и к каждому валу крепится "селектор".
Эти валы, далее именуемые «селекторными валами», соединены одним концом с зубчатой передачей,
благодаря которой валы, каждый из которых снабжен «селектором», могут вращаться. Для привода зубчатой
передачи «селекторных валов» может использоваться цельный или гибкий вал, соединенный с
многозапорным краном, который установлен на нескольких бензоколонках и который поворачивается для
подачи в емкость таких колонок любого из различных сортов или классов бензина или других жидкостей,
которые могут подаваться через такие колонки. При нажатии на переключающий кран происходит вращение
валов селектора и самих селекторов. Обычно селекторы устанавливаются таким образом, что их метки
находятся в определенном положении относительно различных положений этого многопозиционного
переключателя.
«Селекторы» зафиксированы в таком положении, что окружность, описываемая при их вращении (S),
пересекает окружность, которая описывалась бы «колесами селекторов», если бы эти колеса были
повернуты.
Таким образом, «колеса селектора» могут вращаться на горизонтальном валу, а «селекторы» 9go — на
вертикальном валу, но поскольку окружность, описываемая селектором, пересекает окружность,
описываемую «колесами селектора», невозможно вращать «колеса селектора» 95 и «селекторы»
одновременно.
Однако «селекторы» могут быть установлены таким образом, что вырезанные по их периферии пазы позволят
соответствующим «колесам селектора» вращаться на 100 градусов, в то время как сами «селекторы»
останутся неподвижными.
Положение «селекторов» таково, что сужающиеся части, выступающие наружу к своим перифериям, входят
во внутренние промежутки между специально сформированными зубьями «селекторных колес», благодаря
чему «селекторы» могут вращаться, в то время как «селекторные колеса» остаются неподвижными. Кроме
того, селекторы могут быть расположены таким образом, что положение выемки одного из них позволит
вращаться соответствующему «селекторному колесу», в то время как другие селекторы будут препятствовать
вращению соответствующих «селекторных колес», и, поскольку «селекторные колеса» соединены с
соответствующими счетчиками или измерительными приборами, один счетчик или измерительный прибор
может вращаться, в то время как другие счетчики или измерительные приборы находятся в состоянии покоя.
Вал, на котором установлены все «селекторные колеса», вставлен через витки ряда пружин сжатия,
расположенных с интервалами между «селекторными колесами», причем каждая пружина зафиксирована в
сжатом состоянии относительно «селекторного колеса», которое, в свою очередь, прижимает его к муфте,
закрепленной на валу.
Между «колесами переключения» и неподвижным кольцом могут быть размещены фибровые шайбы или
другие фрикционные элементы, обеспечивая таким образом отдельный фрикционный привод для каждого
«колеса переключения».
Принцип работы этого механизма таков, что когда многопозиционный переключающий кран
многофункциональной бензоколонки перемещается в положение, позволяющее подавать в емкость любой
сорт или класс различных спиртных напитков или жидкостей, выемка в соответствующем «селекторе» займет
положение, которое позволит вращаться соответствующему «селекторному колесику», в то время как другие
«селекторные колесики» будут находиться в «заблокированном» положении. Это «свободное» селекторное
колесо теперь вращается за счет фрикционного привода при открытии или повороте выпускного крана 40
насоса. Вращение этого «свободного» «колеса селектора» влечет за собой вращение соответствующего ему
счетчика или индикатора.
Следует понимать, что блокировка 45 «селекторных колес» не ограничивается использованием «селекторов»,
как описано выше. Например, блокировка может осуществляться с помощью кулачков, прикрепленных к
«валам селектора», которые будут приводить в действие блокирующее устройство для зацепления с
«колесами селектора». Дата: 4 марта 1938 г.
А. ЛЕСЛИ I1. ЗАДАНИЕ.
ДЖЕЙС. Г. ФИНДЛЕЙ.
Дж. К. Джексон.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Селективный механизм для управления одним из двух или более счетчиков или измерительных приборов,
предназначенный для использования с несколькими автозаправочными колонками.
Мы, Александр Лесли Хилл Лиск, Джеймс Гибсон Фи Индлей и Джон Коллинз, все подданные Великобритании,
проживающие по адресу: Кадоган-стрит, 81, Глазго, настоящим заявляем о природе данного изобретения и о
способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Предметом данного изобретения является селективный механизм для управления одним из двух или более
счетчиков или измерительных приборов для использования с несколькими бензоколонками, и изобретение
относится, в частности, к многонасосным установкам, предназначенным для подачи различных жидкостей,
которые включают в себя емкость для жидкости, телескопическую входную трубу, снабженную многоходовым
клапаном с отверстием для каждой жидкости, ручное средство для установки клапана, с помощью которого
желаемая жидкость может быть заправлена в емкость, ручное средство для регулировки длины
телескопической трубы, с помощью которого желаемое количество жидкости, в пределах емкости емкости,
может быть заправлено в емкость, средство для отвода воздуха из емкости, с помощью которого В него
загружается необходимое количество необходимой жидкости, имеется управляемый вручную выпускной кран
или клапан для слива жидкости из контейнера, а также устройство, связанное с указанным выпускным краном
или клапаном, для регистрации количества слитой жидкости.
Согласно изобретению, многонасосная установка указанного выше типа, имеющая отдельное
регистрирующее устройство для каждой подаваемой установкой жидкости, характеризуется тем, что
указанные регистрирующие устройства приводятся в движение средствами, включающими зубчатые колеса,
от рукоятки, которая управляет сливным краном или клапаном для жидкости, и связаны с запорными
устройствами, предназначенными для обеспечения работы одного регистрирующего устройства и блокировки
от работы другого регистрирующего устройства. Желательно, чтобы установка 100 также включала средства,
позволяющие регистрировать общее количество всех жидкостей, поставляемых установкой, отдельно от и в
дополнение к отдельной регистрации каждой поставляемой жидкости. 105 Компоненты устройств блокировки
кассовых аппаратов могут включать в себя множество зубчатых колес, по одному зубчатому колесу для
каждого кассового аппарата, и запорные элементы, приспособленные при открытии клапана для обеспечения
вращения одного из указанных зубчатых колес и предотвращения вращения других зубчатых колес.
Фиксирующие элементы, позволяющие или препятствующие вращению зубчатых колес, могут представлять
собой диски, каждый из которых снабжен зазором, причем зазоры между дисками расположены по окружности
таким образом, чтобы соответствовать положению клапанных портов многоходового клапана. Диски могут
крепиться на валах, функционально соединенных с многоходовым клапаном.
Средства для регулировки многоходового клапана и запорных устройств регистра могут быть функционально
соединены, благодаря чему они приводятся в действие одновременно.
На прилагаемых чертежах показан вариант осуществления изобретения, примененный к насосной установке,
предназначенной для подачи шести различных жидкостей, где на фиг. 1 представлен фрагментарный вид
спереди насосной установки, обозначенной пунктирными линиями, а устройства фиксации изобретения
показаны схематически. На рис. 2 показан вид сбоку, соответствующий рис. 1 и расположенный под прямым
углом к нему, а на рис. 3 — соответствующий вид сверху регистровых устройств.
Согласно представленному варианту осуществления изобретения, шесть регистров, по одному регистру для
каждой жидкости, удобно расположены парами в двух колонках.
Каждый регистр включает в себя коробку 1, содержащую соответствующие колеса с цифрами, которые видны
через окошко в передней стенке коробки; колеса приводятся в движение шпинделем регистра 2, который
выступает через торцевую стенку коробки 1 и снабжен зубчатым колесом 3.
Каждое зубчатое колесо 3 входит в зацепление с зубчатым колесом 4. Зубчатые колеса 4 установлены для
вращения на шпинделях.5. Для удобства, обеспечивающей компактность сборки, предусмотрено три
шпинделя 5, каждый из которых несет два зубчатых колеса 4. На шпинделях 5 также установлены зубчатые
колеса 6, по одному на каждый кассовый аппарат. Каждое зубчатое колесо 4 может быть выполнено заодно с
соответствующим зубчатым колесом 6 или соединено с ним муфтой.
Желательно, чтобы шпиндели 5 были снабжены расположенными на некотором расстоянии друг от друга
втулками 7, к которым колеса 6 могут прижиматься пружинами S, надевающимися на шпиндели 5. Между
втулками 7 и колесами 6 могут быть установлены фрикционные шайбы из волокна или других материалов.
Шпиндели 5 вращаются с помощью зубчатой передачи 9, приводимой в движение зубчатой передачей 11 от
рукоятки управления 10 выпускного крана или клапана емкости с жидкостью. Последнее колесо поезда 9
приспособлено для привода, посредством зубчатой передачи 12, регистрирующего шпинделя 13, который
выступает из коробки 14 и несет ряд колес с зубьями для регистрации общего количества всех жидкостей,
сливаемых через выпускной кран или клапан емкости.
К каждому зубчатому колесу 6 прикреплено блокирующее устройство.
Удобно, что блокировочное устройство для каждого колеса может быть выполнено в виде диска 15,
снабженного выемкой 16. Выемка 16 каждого диска 15 расположена по окружности относительно выемок 16
других дисков, так что когда одна выемка 75 16 совпадает со своим колесом 6, выемки других дисков
оказываются не совпадающими со своими колесами 6.
Диски 15 отрегулированы таким образом, что их выемки 16 расположены в соответствии с отверстиями
многоходового клапана 80, благодаря чему установка клапана для подачи желаемой жидкости в контейнер
также устанавливает соответствующую выемку и диск для обеспечения вращения соответствующего колеса
6, в то время как другие колеса 85 6 блокируются от вращения.
- Как показано на рисунке, диски 15 могут быть закреплены на валах 17, соединенных между собой зубчатыми
колесами 18 и функционально соединенных с многоходовым клапаном посредством средств, входящих в
состав 96, включая вал и конические колеса 19.
В процессе работы длина телескопической входной трубы к контейнеру регулируется вручную с помощью
таких средств, как реечный механизм, рукоятка и индикатор, или аналогичных, что позволяет загружать в
контейнер необходимое количество жидкости.
Многоходовой впускной клапан устанавливается или регулируется вручную с помощью рукоятки, которая
взаимодействует с регулятором или подобным устройством, благодаря чему в емкость может подаваться
необходимая жидкость. Операция по установке многоходового клапана осуществляет его настройку или
регулировку посредством рабочего соединения с валом 105 и коническими колесами 19, при этом зубчатый
диск, соответствующий отверстию клапана, через которое проходит необходимая жидкость, синхронизируется
с соответствующим колесом 6, позволяя вращение колеса 6, и смещает зубцы других дисков относительно
соответствующих колес 6, блокируя их вращение. 115 Откачка воздуха из контейнера с помощью
всасывающего устройства, приводимого в действие вручную или с помощью двигателя, наполняет контейнер
через телескопическую трубу необходимым количеством необходимой жидкости. Поплавковый клапан,
расположенный на верхнем конце телескопической входной трубы, ограничивает подачу жидкости в
контейнер, когда уровень жидкости в контейнере достигает верхнего конца телескопической трубы.
Пространство в контейнере над уровнем жидкости открыто в атмосферу, благодаря чему нажатие на рукоятку
10 приводит к выливу жидкости из контейнера. Перемещение рукоятки 10 130 415л,811л для слива жидкости
вращает шпиндели 5 посредством зубчатых передач 11 и 9. Колесо 6, расположенное в регистре с выемкой
16, вращается за счет трения, создаваемого пружиной 8, прижимающей колесо 6 к соответствующему кольцу
7, тем самым вращая пронумерованные колеса соответствующего регистрового блока 1, при этом остальные
колеса 6 заблокированы от вращения соответствующими им дисками 15. Пронумерованные колеса коробки 1,
которые были приведены в действие, регистрируют количество вылитой необходимой жидкости, а с помощью
зубчатой передачи 9, -15, которая приводится в движение каждый раз при нажатии на рукоятку, общее
количество всех вылитых жидкостей регистрируется пронумерованными колесами в коробке 14.
Вместо дисков с насечками могут использоваться другие средства, которые могут включать кулачки,
установленные на валах 17 и предназначенные для приведения в действие запорных болтов или других
запорных устройств.
Желательно, чтобы диски 1.5 имели форму двойного усеченного конического фрагмента, были относительно
толстыми в центральной части и сужались к острому краю по периферии.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_415812.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=415812&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB415812A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 7 марта 1933 г. № 6911/33.
Слева полностью: Январь. 30, 1934.
Завершено: сентябрь. 6, 1934.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
415,812 Усовершенствования в конструкции и использовании посудомоечных машин и подобных устройств.
Мы, Уилфред Чарльз Кросс, проживающий по адресу Стэнли Роуд, Танбридж-Уэллс, Кент, и Кларенс Пилчер,
проживающий по адресу Камден Роуд, 135-137, Танбридж-Уэллс, Кент, оба являющиеся подданными
Великобритании, настоящим заявляем, что суть нашего изобретения заключается в следующем: Наше
настоящее изобретение относится к усовершенствованиям и связано с машинами для мытья посуды, блюдец,
тарелок и других подобных изделий, в которых моечная камера вмещает раму или корзину, в которую
помещаются изделия, подлежащие мытью, предусмотрены средства для подачи воды на изделия в раме или
корзине, которая имеет вращающийся механизм, и вода циркулирует с помощью соответствующего насоса из
резервуара под указанной камерой, в который использованная вода возвращается после фильтрации.
Целью нашего настоящего изобретения является усовершенствование данного устройства, которое
обеспечит высокую эффективность метода управления подачей и распределением воды.
Согласно нашему изобретению, емкость, в которой размещается вышеупомянутая корзина или рама,
расположена над парой резервуаров, размещенных внутри рамы или стоек, поддерживающих указанную
емкость, причем каждый из двух резервуаров имеет фильтр, разделяющий каждый резервуар на две части,
одна из которых предназначена для приема воды, отфильтрованной из другого резервуара, 3, а другая — для
приема использованной воды из указанной емкости; предусмотрены средства для выборочного соединения
частей двух резервуаров, принимающих отфильтрованную воду, с насосом 0, подающим отфильтрованную
воду к распылительным устройствам в указанной емкости; предусмотрены средства для автоматического
возврата использованной воды в резервуар, из которого вода перекачивается; и средства, позволяющие,
когда один резервуар используется, опорожнить и пополнить другой резервуар.
В рамках практического применения одного из вариантов нашего изобретения мы предлагаем
цилиндрическую корзину из листового металла с неглубоким коническим основанием, которая будет
направлять конденсат с дна корзины к центру и стекать в резервуары, расположенные под корзиной.
Предусмотрена пара таких резервуаров, расположенных внутри рамы, причем указанная рама 55 удобно
состоит из ряда вертикальных колонн из полого или швеллерного профиля, закрепленных на опорной плите.
Эти два резервуара могут быть образованы цилиндрическим элементом из листового металла, разделенным
перегородкой диаметрального сечения, причем этот элемент поддерживается фланцами, сформированными
на корпусах кранов, которые соединены с пластинами соответствующей формы, припаянными к дну
указанного двойного резервуара. 65 Верхние концы указанных колонн соединены рамой-пауком, имеющей
форму, позволяющую разместить основание верхнего контейнера; в центре рамы-паука имеется выступ, в
который ввинчивается нижний конец 70 стойки, вертикально проходящей вверх по центру указанного
контейнера, и который на своем верхнем конце снабжен посадочным местом, в которое входит закаленный
Соседние файлы в папке патенты