Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_11101
.pdf
Для подъема и опускания скипа используется один или два рифленых намоточных барабана, аксиально
установленных на валу с электроприводом, сконструированных и расположенных таким образом, что один
конец троса, к которому скип прикреплен на другом конце, прикреплен или иным образом соединен либо с
валом в открытой его части между одним барабаном или половиной барабана и другим барабаном или
половиной барабана, либо с элементом или соединительной частью, простирающейся между ними и
расположенной относительно близко к валу.
В случаях, когда лебедка имеет один барабан, его сегментная часть отрезается посередине боковой длины
либо для того, чтобы обнажить вал в этой точке, либо для того, чтобы образовалась открытая часть, через
которую упомянутый выше элемент или соединительная часть может проходить в точке на линии, делящей
пополам угол отрезанной сегментной части SQ, с целью прикрепления троса, как указано выше.
сказал.
В модифицированном варианте конструкции, согласно изобретению, трос крепится к гайке, которая
перемещается по резьбовой части вала между двумя намоточными барабанами, при этом конец троса
косвенно прикреплен к валу, но способен к боковому перемещению.
Длина троса подобрана таким образом, что когда он полностью разматывается с лебедки, контейнер
находится в самом нижнем положении. Предусмотрены средства для направления и упорядочивания каната
таким образом, чтобы после полного разматывания с одного барабана или секции барабана он затем
наматывался на другой барабан или секцию барабана, при этом интервал времени между разматыванием и
намоткой устанавливается в соответствии с требованиями. Также удобно придать форму периферии
барабана или обоих барабанов, чтобы скорость намотки и размотки барабана можно было изменять на любом
выбранном этапе подъема или опускания бункера.
Для достижения дальнейшей цели изобретения предусмотрено круглое колесо, предназначенное для
вращения посредством соответствующего редуктора двигателем, приводящим в движение лебедку, часть
периферии которого снабжена зубчатой поверхностью, соответствующей степени вращения колеса, когда
бункер находится в нижнем положении, и которое расположено таким образом, чтобы входить в зацепление и
вращать зубчатую шестерню, которая приводит в действие подающие устройства любым подходящим
известным способом.
На прилагаемых чертежах, фиг. 1, 2 и 3, показан один из способов изготовления лебедки в соответствии с
изобретением, фиг. 1 показывает ее вид спереди, а фиг. 2 и 3 — вид сбоку, проходящий по линиям А-А и В-В
соответственно, показанным на фиг. 1. На фиг. 4 и 5 показана альтернативная конструкция лебедки в
соответствии с изобретением, на фиг. 4 показан ее вид спереди, а на фиг. 5 — вид сбоку, проходящий по
линии C-C, показанной на фиг. 4. На фиг. 6, в плане, показана модифицированная конструкция лебедки в
соответствии с изобретением, а на фиг. 7, в боковой проекции, изображено устройство для осуществления
дальнейшей цели изобретения, а именно, средство, с помощью которого подающее устройство может
приводиться в движение двигателем, приводящим в движение лебедку, сконструированное в соответствии с
изобретением таким образом, что подающее устройство будет работать только в течение заданного
промежутка времени. 75 Обращаясь теперь к рис. 1, 2 и 3, мы видим вал 1 с электроприводом, на котором
установлен намоточный барабан 2, периферия поверхности, на которой находится канат, выполнена в виде
спиральной канавки 80, простирающейся от точки 3 на одной стороне барабана до точки 3а на другой, за
исключением случаев, упомянутых ниже, и служащей направляющей для намотки и размотки каната 4.
Сегментная часть 5 (рис. 2 и 85 3) барабана отрезается посередине боковой длины барабана на ширину,
примерно в три раза превышающую ширину каната; оставшийся сегмент 6, не отрезавшийся таким образом,
обозначен штриховкой 90 на рис. 2 и имеет выпуклые поверхности 7 и 8, причем поверхность 7 образует
продолжение спиральной канавки, простирающейся от точки 3, то есть спираль, уменьшающуюся в
направлении 3' (рис. 1), 95 которая продолжается в том же направлении, как возрастающая спираль, на
поверхности 8, показанной на рис. 2, которая образует продолжение спиральной канавки, простирающейся до
точки 3а. В точке, расположенной на линии, делящей пополам угол отрезанного сегмента 5, и близко к
приводному валу, установлен штифт 9, проходящий параллельно приводному валу 1 и закрепленный на
барабане 2 с каждого конца, к одному из концов которого свободно прикреплен трос 4. Принцип работы
лебедки, изображенной на фиг. 1, 2 и 3 прилагаемых чертежей, следующий.
Когда контейнер находится в поднятом положении, трос 4 будет соприкасаться со спиральной канавкой 110 на
барабане либо в точке 3, либо в точке 3a. Когда барабан вращается под действием двигателя, предполагая,
что он соприкасается с барабаном в точке 3, трос будет разматываться вбок в направлении центра
периферии барабана до тех пор, пока, пройдя по поверхности 7 центрального сегмента 6, он полностью не
отделится от барабана, как показано на рис. 1, непосредственно от места крепления к штифту 9. Поскольку
штифт почти концентричен с приводным валом 1, трос перемещается лишь на незначительное расстояние,
поскольку барабан продолжает вращаться в том же направлении, пока не совершит примерно три четверти
оборота, то есть не повернется на угол около 270 градусов, после чего трос соприкасается с другой
поверхностью S центрального сегмента 6, i30 415,814 416;S14 5, которая, будучи снабжена спиральной
канавкой, направляет трос в том же боковом направлении, что и раньше, то есть к точке 8a.
По мере разматывания троса, контейнер опускается до нижнего положения, после чего остается относительно
неподвижным, в то время как лебедка совершает примерно три четверти оборота, после чего трос
наматывается на барабан и поднимает контейнер. Предусмотрены подходящие известные средства,
позволяющие изменить направление движения приводного вала, когда скип достигает предела своего
подъема, так что трос перемещается вбок от точки 3 к точке 38 и наоборот по периметру барабана лебедки.
На фиг. 4 и 5 показано модифицированное изображение лебедки, сконструированной в соответствии с
настоящим изобретением, в которой два барабана 2, 2? Они установлены на расстоянии примерно одной
ширины каната друг от друга и имеют концевые части 10, 10, каждая из которых имеет форму спирали,
убывающей наружу, а концевые части 11, 11a — форму спирали, убывающей внутрь; концевая часть 1P
барабана 2 показана в проекции с торца на рис. 5. На поверхности обоих барабанов, предназначенной для
намотки каната, как в местах их профилирования, так и в других местах, расположена спиральная канавка,
идущая от точки 8 на внешнем конце барабана 2 до точки 38 на внешнем конце барабана 2t.
Трос 4 свободно прикреплен к главному валу 1 в его открытой части между двумя барабанами, а мост 11b
предназначен для переноса спирали от профилированной части 11 к профилированной части 1a.
Принцип работы лебедки, изображенной на фиг. 4 и 5 прилагаемых чертежей, аналогичен описанному со
ссылкой на лебедку, изображенную на фиг. 1, 2 и 3, за исключением того, что скорость намотки или размотки
троса изменяется при достижении профилированных частей барабанов, так что движение скипа постепенно
ускоряется в начале его движения вниз, предполагая, что трос только что коснулся точки 3, когда он
разматывается вокруг профилированной части 10, и затем замедляется, когда трос наматывается вокруг
профилированной части 11, и скип приближается к нижнему пределу своего движения вниз. Движение скипа
снова ускоряется и замедляется во время наматывания веревки вокруг контурных участков It' anhl 10
соответственно.
Способ изготовления, описанный со ссылкой на рис. 4 и 5, особенно выгоден в отношении профилированных
деталей, 11, 11%, где средство подачи включает измерительную камеру, подобную описанной в указанной
спецификации патентного письма № 202701, выданного мне.
На фиг. 6 прилагаемых чертежей 70 показан еще один альтернативный способ изготовления лебедки в
соответствии с изобретением, подходящий для случаев, когда необходимо увеличить интервал времени
между опусканием и подъемом контейнера или когда необходимо работать лебедкой на более высокой
скорости. Конструкция лебедки в основном такая же, как описано со ссылкой на рис. 4 и 5 прилагаемых 80
чертежей, за исключением того, что расстояние между барабанами 2, 2а больше, и для крепления
используется другой метод. «трос к приводному валу». Приводной вал имеет в части, расположенной между
одним барабаном и другим, резьбовую поверхность 12, на которой установлена гайка 13 для зацепления с
винтом.
К внешней части гайки 13 крепится веревка 4. Винтовая поверхность 90 12 расположена таким образом, что
образует спираль, движущуюся в том же направлении, что и спиральная канавка на поверхностях барабанов,
так что когда трос разматывается с одного барабана, гайка перемещается на 95 оборотов винтового вала
вдоль того же направления в сторону другого барабана, пока трос не зацепится с началом спиральной
канавки на нем, и гайка на нем не начнет вращаться с той же скоростью, что и приводной вал и барабан.
С момента полного разматывания троса с одного барабана до момента начала его наматывания на другой
барабан трос остается полностью размотанным, и, следовательно, скип остается неподвижным в своем
нижнем положении. Расстояние между барабанами определяется, таким образом, в зависимости от времени,
необходимого для заполнения контейнера.
На фиг. 7 прилагаемого чертежа изображено устройство для осуществления дальнейшей цели изобретения.
Предусмотрено круглое колесо 14, установленное на валу, приводимом в движение через соответствующий
редуктор 15, который, в свою очередь, управляется через вал лебедки 1, приводимым в движение
двигателем, управляющим лебедкой. Расположение шестерен таково, что колесо не совершит полный оборот
за время намотки или размотки троса на лебедке плюс время, в течение которого скип находится в нижнем
положении.
Часть периферии колеса i2 снабжена зубчатой поверхностью 16, соответствующей степени вращения колеса,
когда контейнер находится в нижнем положении. Зубчатая шестерня 17 устанавливается для зацепления с
первым зубом на колесе 415,814 на любом из его концов зубчатой части в момент или вскоре после того, как
бункер достигает своего нижнего положения, так что по мере дальнейшего вращения колеса под действием
двигателя вращательное движение будет передаваться шестерне.
Последний зуб колеса 14 достигается в момент или незадолго до начала подъема скачка, после чего,
поскольку на колесе больше нет зубьев, которые могли бы зацепиться с шестерней 17, колесо продолжает
вращаться, в то время как шестерня остается неработоспособной в состоянии покоя. Прежде чем колесо
совершит полный оборот, чтобы зубья соприкоснулись с шестерней, движение вала лебедки 1, а
следовательно, и колеса 14 и соединительной шестерни 15, меняется на противоположное, так что по мере
опускания бункера шестерня 17 остается в состоянии покоя до тех пор, пока зуб, который ранее последним
соприкасался с шестерней, не войдет в зацепление с ней первым.
Шестерня 17 служит средством для привода через соответствующую зубчатую передачу 18 скользящего
подающего механизма 19.
В качестве альтернативы шестерня 17 может быть сконструирована таким образом, чтобы опускать клапан
измерительной камеры или иным образом приводить в действие механизм подачи для доставки загрузки
материала в скип. При использовании измерительной камеры движение скипа вверх позволяет удобно
перезапустить механизм с помощью подходящего известного устройства отключения.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и то, каким образом оно предназначено...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_415815.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=415815&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB415815A
[]
у'
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 9 марта 1933 года. № 7110/33.
01
— Полный комплект слева: 7 марта 1934 года.
Завершено: сентябрь.
6, 1934.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованное соединение для шлангов и подобных устройств.
Мы, компания P. D. M. FITTINGS COePANY, LIMITED, расположенная по адресу: Форт-стрит, 2, Эдинбург,
графство Мид-Лоутиан, Шотландия, британская компания, и Уильям Ф. Алтгусокс Драммонд, Окфилд-Хаус,
Компания Pleasance, Эдинбург, указанная выше, являющаяся британским подданным, настоящим заявляет,
что суть данного изобретения заключается в следующем: данное изобретение относится к муфтам, имеющим
конический трубчатый ниппель, предназначенный для вставки в конец шланга, свинца или трубы из мягкого
металла с целью ее расширения, когда такой конец или концы окружены внутренней конической втулкой или
втулками, и в которых одна из втулок входит в зацепление с соединительной гайкой, имеющей внутренний
выступ, и имеет своей целью улучшение конструкции и работы таких муфт для образования герметичного
соединения.
Конический трубчатый соединитель, или ниппель, снабжен обычным центральным внешним выступом, но
согласно данному изобретению вместо образования одного или двух периферийных колец или кольцевых
выступов на конических поверхностях, эти поверхности соединены рядом вертикально расположенных
перевернутых V-образных колец, каждое из которых является полным и независимым от других колец. Трубы
с различным наружным диаметром могут соединяться друг с другом, с краном или подобным устройством
путем изменения внутреннего диаметра муфты с буртиком или скользящей муфты, упомянутой ниже.
115,815 Концы соединяемых труб расширяются на конических поверхностях трубчатого соединителя или
ниппеля, и внутренние конические втулки натягиваются на расширенные концы труб до тех пор, пока
наружная резьбовая втулка не войдет в зацепление с соединительной гайкой, и при затягивании последней ее
внутренний выступ не войдет в зацепление с наружным выступом одной из 45 втулок, так что обе втулки
сильно натягиваются на расширенные концы соответствующих труб, вдавливая таким образом перевернутые
V-образные кольца на соединителе или ниппеле во внутренние поверхности 50 расширенных концов труб.
Таким образом, каждое кольцо в форме перевернутой буквы V образует герметичное соединение.
Соединение простое, эффективное и быстро изготавливаемое, а также очень компактное, поскольку
конический ниппель и втулка с буртиком 55 расположены внутри резьбовой втулки и соединительной гайки.
Предпочтительно, чтобы втулка с внешним выступом полностью располагалась внутри гайки муфты, но, если
это необходимо, ее положение относительно гайки муфты может быть изменено на противоположное, как и ее
коническая поверхность, так что после завершения соединения втулка с выступом будет выступать на
небольшое расстояние за пределы гайки муфты.
Д)датировано седьмым днем марта 1933 года.
Джордж Паттерсон, Джордж-стрит, 20, Эдинбург, представитель заявителей.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованное соединение для шланга и лии.
Мы, компания P. D. M. FITTINGS COMPANY, LIMITED, расположенная по адресу: Форт-стрит, 2, Эдинбург,
графство Мид-Лоутиан, Шотландия, британская компания, и Уильям Фергюсон Драммонд, Окфилд-Хаус,
Компания Pleasance, Эдинбург, вышеупомянутая, являющаяся британским подданным, настоящим заявляет о
характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые должны быть подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к муфтам, имеющим конический трубчатый ниппель, предназначенный для
вставки в конец шланга, трубы или трубы из мягкого металла с целью ее расширения, когда такой конец или
концы окружены внутренней конической втулкой или втулками, и в которых одна из втулок входит в
зацепление с соединительной гайкой, имеющей внутренний выступ, и имеет своей целью улучшение
конструкции и работы таких муфт для образования герметичного соединения.
Конический трубчатый соединитель или ниппель снабжен обычным центральным внешним выступом, но
согласно данному изобретению, вместо образования одного или двух периферийных колец или кольцевых
выступов, гофрирования или зазубрин на конических поверхностях, эти поверхности выполнены в виде ряда
вертикально расположенных перевернутых V-образных колец, каждое из которых является полным и
независимым от других колец. Трубы различного внешнего диаметра могут соединяться друг с другом или с
ответвлением или подобным устройством путем изменения внутреннего диаметра муфты с буртиком или
скользящей втулки, далее именуемой «труба».
Концы соединяемых труб расширяются на конических поверхностях трубчатого ниппеля или соединителя, и
внутренние конические втулки натягиваются на расширенные концы труб до тех пор, пока наружная резьбовая
втулка не войдет в зацепление с соединительной гайкой, и при затягивании последней ее внутренний выступ
не войдет в зацепление с наружным выступом на одном из концов, так что обе втулки плотно натягиваются на
расширенные концы соответствующих труб, вдавливая таким образом перевернутые V-образные кольца на
соединителе или ниппеле во внутренние поверхности расширенных концов труб. Таким образом, каждое
перевернутое V-образное кольцо образует герметичное соединение.
Предпочтительно, чтобы втулка с внешним выступом полностью располагалась внутри соединительной гайки,
но при желании, после завершения соединения, втулка с выступом может выступать на небольшое
расстояние за пределы соединительной гайки.
Для того чтобы данное изобретение и способ его осуществления были должным образом поняты, мы
прилагаем лист пояснительных чертежей, которые будут использоваться далее при описании изобретения.
На рисунке 1 показан фрагмент усовершенствованной муфты, а на рисунке 2 — вид сбоку.
На рисунках 3 и 4 представлены изображения, аналогичные рисункам 1 и 2, модифицированной формы
соединения. На этих чертежах одни и те же буквенные обозначения используются для обозначения
одинаковых или похожих деталей везде, где они повторяются.
Как показано на рисунках 1 и 2, трубчатый соединитель или ниппель А снабжен обычным центральным
внешним выступом В, но вместо образования одного или двух периферийных колец или кольцевых выступов
на конических поверхностях, эти поверхности снабжены рядом вертикально расположенных перевернутых
V-образных колец С, каждое из которых является самодостаточным и независимым от других колец. 65 Концы
труб D и E, подлежащих соединению, расширяются на конических поверхностях трубчатого ниппеля или
соединителя A, а внутренние конические втулки F'' и G натягиваются на расширенные концы 70 труб D и E до
тех пор, пока наружная резьбовая втулка F не войдет в зацепление с соединительной гайкой H, и при
затягивании последней ее внутренний выступ J не войдет в зацепление с внешним выступом K на втулке G;
таким образом, обе втулки F и (-) плотно обхватывают расширенные концы соответствующих труб, вдавливая
таким образом кольца C в форме перевернутой буквы V на соединителе или ниппеле A во внутренние
поверхности 80 расширенных концов труб.
Таким образом, каждое кольцо в форме перевернутой буквы V образует герметичное соединение.
Соединение простое, эффективное и быстро изготавливаемое, а также очень компактное, поскольку
конический ниппель А и втулка с буртиком (I) полностью находятся внутри резьбовой втулки F и
соединительной гайки H.
Как показано на рисунках 3 и 4, положение внутренней конической втулки G 90 изменено на противоположное,
так что она выступает на небольшое расстояние за пределы соединительной гайки H.
Трубы с различным наружным диаметром могут соединяться друг с другом или с краном или подобным
устройством с помощью конусной втулки 95° G с буртиком, выбранной в соответствии с наружным диаметром
расширенного конца трубы E.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_415816.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=415816&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB415816A
[]
i Ad Ra -'t 'y, 9 -- - Xo
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Я, Рудольф Неттл, проживающий по адресу: 13, Iiulme Hall Avenue, Cheadle & Lumpl, Cheshire, являющийся
подданным Великобритании, настоящим заявляю, что сущность данного изобретения заключается в
следующем:
Данное изобретение относится к расширителям для электрических ламп, отлитым из изоляционного
материала и пригодным для электрических ламп с резьбовым цоколем.
Цель моего изобретения — объединить усовершенствования в контактирующих деталях со снижением
себестоимости производства.
С этой целью я формирую на одном конце основания цельную, отлитую из полого цилиндрическую розетку,
имеющую внутреннюю периферию, состоящую исключительно из отлитых, непроводящих и предпочтительно
непрерывных резьб, т.е. резьб без металлической облицовки, а на другом конце ее основания я размещаю
две обычные клеммные головки, разделенные частями отлитого основания розетки.
Один вывод соединен металлическим контактом с металлическим язычком или полосой, которую я
располагаю аксиально вдоль, предпочтительно перед, внутренней резьбой, тогда как другой вывод соединен
металлическим болтом, шпилькой, стойкой или аналогичным элементом с буртиком, который зажимается,
встраивается или иным образом крепится к центру основания формованного гнезда и выступает через него,
при этом выступающий с другой стороны конец зажимается спиральной металлической пластиной.
Пружина, выполненная, по сути, из плоской полосы, так что один из торцов этой пружины, особенно при
равномерной шлифовке, может образовывать круглую плоскую поверхность, к которой центральный
клеммный конец патрона лампы может обеспечивать удовлетворительный электрический контакт.
Я предпочитаю делать металлическую полоску вдоль или перед резьбой гнезда гофрированной, чтобы она
соответствовала форме формованной резьбы. Очевидно, что можно использовать более одной полоски.
Мне нет необходимости описывать природу упомянутого выше металлического соединения, поскольку можно
использовать любой обычный или удобный метод.
Датировано 7 марта 1933 года.
Р. Неттл.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Патроны для электрических ламп.
Я, Рудольф Неттл, проживающий по адресу: Халм Холл Авеню, 13, Чидл Халмн, Чешир, подданный
Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к патронам для электрических ламп, отлитым из изоляционного материала и
пригодным для электрических ламп с резьбовым цоколем.
Целью моего изобретения является сочетание усовершенствований в контактирующих деталях со снижением
себестоимости производства.
С этой целью я формирую, поднимаясь от нижней стороны формованного основания, формованный полый
цилиндрический разъем, имеющий внутреннюю периферию, состоящую исключительно из формованных,
непроводящих и предпочтительно [Цена 1/-] непрерывных резьб, т.е. резьб без металлической облицовки, в
то время как на верхней стороне основания я размещаю две обычные клеммные головки, разделенные
частями формованного основания разъема, причем обе клеммные головки также имеют, как обычно,
металлические соединения, проходящие через формованное основание, одна клеммная головка
металлически соединена на нижней или гнездовой стороне основания с металлическим язычком или
полосовым контактом, который я размещаю в осевом направлении либо внутри и вдоль канавки или канала,
образованного в осевом направлении по внутренней резьбовой периферии разъема, либо (и
предпочтительно) перед непрерывной резьбой, тогда как другая клеммная головка металлически соединена с
обычным центральным контактом и 415,816. Дата заявки: 9 марта 1933 г. № 7145/33.
Фотография слева: 7 марта 1934 года.
Завершено: сентябрь. 6, 1934, ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Патроны для электрических ламп.
30.
35.
2
415,816
Согласно моему изобретению, этот контакт представляет собой спиральную металлическую пружину,
изготовленную, по сути, из плоской полосы, плоские поверхности которой перпендикулярны оси пружины, за
исключением наклона витка, так что одна торцевая поверхность этой пружины, особенно при равномерной
шлифовке, может образовывать плоскую поверхность, к которой центральный контактный конец колпачка
лампы может обеспечивать удовлетворительный электрический контакт. Противоположный конец этой
пружины крепится путем прижима (или завинчивания, или и того, и другого) к рифленому (или
завинчивающемуся) и предпочтительно буртикообразному концу центрального болта, стойки или
аналогичного подходящего по форме металлического объекта, проходящего через основание и металлически
соединенного с другой концевой головкой.
Я предпочитаю обрабатывать металл! Полоска перед резьбой гнезда имеет гофрированную форму,
соответствующую форме формованной резьбы. Очевидно, что можно использовать более одной полоски.
Мне нет необходимости описывать природу упомянутого выше металлического соединения, поскольку можно
использовать любой обычный или удобный метод.
На прилагаемом чертеже G — полая изолированная цилиндрическая розетка, B — ее основание, D —
внутренняя непрерывная литая резьба, T1 и T2 — головки клемм; HII — изоляционная литая разделительная
стенка, S — металлический контактный язычок, соединенный с клеммой -5 T2, P — центральная спиральная
пружина, выполненная из плоской полосы, соединенной посредством болта L и металлического соединения C
с клеммой T1. K — это цоколь лампы, конец которого соприкасается с плоской поверхностью торцевой
катушки пружины P. Концы стороны цоколя или противоположной стороны могут быть резьбовыми, как
показано на G1, или иметь буртик, как показано на G2, или быть гладкими, как показано на G3.
Теперь, подробно описав и определив природу нашего приглашения и то, каким образом оно должно быть
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_415817.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=415817&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB415817A
[]
=- . -an " - - - 4 -
1
1.. - ' a big t -X 1 -pTW, 1. 11, -- r.
В------ tmj, S -
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 9 марта 1933 года. № 7159/33.
Полный текст слева: 9 марта 1934 г.
Завершено: сентябрь. 6, 1934.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в механизме переключения передач.
Я, Луи Альберт Ллойд, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Баттерфилд-стрит, 39, Ричмонд
11, Лидс 9, настоящим заявляю, что данное изобретение относится к усовершенствованию механизма
переключения передач и представляет собой устройство, обеспечивающее автоматическое переключение
передач в автомобилях и мотоциклах.
При использовании в настоящее время в автомобилях и мотоциклах механизма переключения передач
необходимо использовать либо обе руки, либо, при использовании ножного механизма переключения, одну
руку и одну ногу, чтобы одновременно управлять сцеплением и рычагами переключения передач, и
активировать оба указанных элемента управления.
Было предложено использовать механизмы предварительного выбора передачи, при которых в момент
переключения требуется выполнить только одно ручное действие, но при таком способе управления
желаемая передача должна быть выбрана из ряда доступных альтернативных передаточных чисел до того,
как эта конкретная передача потребуется, так что водителю необходимо определить, какая передача уже
используется и какая требуется, прежде чем активировать механизм предварительного выбора передачи.
Целью настоящего изобретения является упрощение переключения передач за счет уменьшения количества
движений, необходимых для осуществления переключения передач, при этом предусмотренные для этой
цели средства имеют такой характер, что выбор необходим только в определенном направлении, т. е. либо на
более высокую, либо на более низкую передачу. Когда направление переключения, то есть «вверх» или
«вниз», определено с помощью соответствующего управляющего устройства, переключение на следующую,
более высокую или более низкую передачу, в зависимости от ситуации, происходит в требуемый
последующий момент, так что нет необходимости задумываться о том, какое именно передаточное число
используется в момент принятия решения.
С учетом вышеизложенной цели, изобретение, которое будет описано ниже в его применении к мотоциклу,
представляет собой устройство, состоящее из клетки, вращающейся вокруг неподвижного шпинделя,
рычажного механизма, функционально соединенного с рычагом сцепления на руле мотоцикла и со
сцеплением коробки передач, и шарнирно соединенного с ним. ;,-, Il- 1 вокруг оси клетки, подпружиненные
собачки, расположенные на внутренних концах 5-го рычага и предназначенные для зацепления с рейками,
расположенными в клетке, для осуществления, при нажатии рычага сцепления, его поворота в направлении
«вверх» или «вниз» в соответствии с собачкой, которая находится в зацеплении 60 с рейкой, кулачковый
механизм управления, вращающийся в указанной клетке и функционально соединенный с рычагом
управления на руле велосипеда, для зацепления или разъединения, при нажатии рычага управления, одной
или другой из собачек или разъединения обеих собачек, т.е. Нейтральное положение, рычаг для
перемещения клетки в нейтральное положение и съемное устройство для фиксации клетки в требуемом
положении механизма.
Это устройство переключения передач легко адаптируется к любой коробке передач, будь то двух-, трех- или
четырехступенчатая.
Более подробно, и согласно одному из вариантов осуществления изобретения, и в качестве примера для
четырехступенчатой коробки передач 75, предусмотрена вертикально расположенная задняя пластина,
имеющая горизонтальный шпиндель, неподвижно выступающий из внешней поверхности указанной задней
пластины и проходящий через выступ на ней, и на этом шпинделе вращающимся механизмом 80,
закрепленным посредством его обращенной внутрь полой оси, является круглая клетка. Корпус снабжен
фланцевым внутренним концом, в котором образованы два набора из четырех равномерно расположенных
чашеобразных углублений, по одному углублению для каждого положения передачи, а посередине между
третьим и четвертым углублением каждого набора углублений предусмотрено еще одно углубление для
нейтрального положения 90°, причем указанные наборы углублений расположены диаметрально
противоположно друг другу. Любые два диаметрально противоположных углубления предназначены для
съемного соединения с двумя диаметрально противоположными шаровыми шпильками, жестко
закрепленными на задней пластине, и тем самым фиксируют корпус на задней пластине в желаемом
положении передачи.
На шпинделе задней пластины, прилегая к ее выступу, скользит и вращается выступ рабочего рычага,
который проходит через дугообразный паз, образованный в стенке верхней части клетки; выступ указанного
рычага имеет углубление на своей внутренней поверхности, которое обычно входит в зацепление с кулачком
415,817 1 Z на внешней поверхности выступа задней пластины.
На внутреннем конце полой оси клетки вращательно установлен, посредством своего выступа, еще один
рабочий рычаг, который также проходит через вышеупомянутый дугообразный паз, а между выступом и
торцевой стенкой клетки вращательно установлен управляющий кулачок, который, в свою очередь, имеет
рычаг, проходящий через другой дугообразный паз, расположенный перед вышеупомянутым дугообразным
пазом.
На расположенном по центру выступе на внешней поверхности торцевой стенки клетки вращающимся
образом закреплен конец нейтрального рычага, за которым следуют упорные шайбы, витая пружина,
регулировочная гайка и контргайка, причем указанные шайбы, пружина и гайки установлены на шпинделе
задней пластины.
Рычаг поиска может свободно перемещаться независимо от клетки до тех пор, пока не соприкоснется с одним
из двух расположенных на соответствующем расстоянии друг от друга выступов, один над, а другой под
рычагом поиска и жестко выступающих из торцевой стенки клетки; указанный рычаг поиска закреплен
пружиной натяжения на выступе, выступающем из внутренней упорной шайбы и являющемся ее частью;
указанная пружина стремится удерживать рычаг поиска в подвешенном состоянии в среднем положении
между двумя упорами на задней пластине.
Кроме того, клетка снабжена выступающим наружу рычагом, расположенным слева от клетки, и к этому
рычагу шарнирно соединен стержень, ведущий к коробке передач мотоцикла.
Каждый из рабочих рычагов снабжен опорой, выступающей из выступа рычага и расположенной на одной
линии с ним, и каждая опора снабжена шарнирно установленным подпружиненным фиксатором,
предназначенным для зацепления с одним или другим зубьями зубчатой рейки, образованной на внутренней
поверхности окружной стенки клетки, причем указанные зубчатые рейки расположены по обе стороны от
вертикали клетки, причем зубья одной рейки направлены в противоположную сторону от зубьев другой рейки.
К внешнему концу каждого рабочего рычага шарнирно соединено звено, причем указанные звенья отходят
вверх от рабочих рычагов и своими верхними концами шарнирно закреплены на горизонтально
расположенном штифте, неподвижно выступающем из верхней половины цилиндра, который расположен
вертикально над шпинделем задней пластины.
Этот штифт фиксируется пружиной натяжения, прикрепленной к кронштейну, установленному в верхней части
задней пластины, причем указанная пружина натяжения стремится вернуть рабочие рычаги в их нормальное
положение.
Нижняя половина цилиндра скользит в верхней половине, подпружинена и соединена тросом Боудена со
сцеплением мотоцикла, а также соединена другим тросом Боудена с рычагом сцепления на руле указанного
мотоцикла 70, в то время как наружный конец рычага управляющего кулачка также соединен тросом Боудена
с рычагом управления, также расположенным на указанном руле мотоцикла.
Соседние файлы в папке патенты