Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_11101
.pdf
Завершено: сентябрь. 6, 1934.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Гидравлическая турбина.
Я, Эйнест Гектор, проживающий по адресу: Сифорт-стрит, 21, Дерби-роуд, Бутл, Ливерпуль, гражданин
Великобритании, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующий характер:
Эта турбина состоит из двух круглых дисков, между которыми расположены полукруглые лопатки,
установленные на равном расстоянии друг от друга и под углом 45 градусов.
На эти полукруглые лопасти воздействует гидравлическое давление.
Дата: 25 января 1934 года.
Эрнест Гектор.
(ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.)
Гидравлическая турбина.
Я, Эрн Сент-Хек, Тор, 21, Сифорт-стрит, Дерби-роуд, Бутл, Ливерпуль, гражданин Великобритании,
настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Эта турбина состоит из двух круглых дисков, между которыми расположено множество полукруглых лопаток,
находящихся на равном расстоянии друг от друга и расположенных под углом 45°, под которым создается
гидравлическое давление.
Изобретение более подробно описано со ссылкой на прилагаемый чертеж, на котором на фиг. 1 представлен
вид турбины в полный рост с установленными лопатками.
На рис. 2 представлен вид с торца турбины с валом.
На этом чертеже изображена турбина диаметром 18 дюймов с двенадцатью лопатками, обозначенными на
чертеже буквой А. Длина этих лопаток составляет 3 дюйма.
Это пространство между двумя круглыми дисками, показанными на чертеже как B. Каждая лопасть
установлена под углом 45 градусов после регулировки. К валу крепится только втулка длиной 3 дюйма.
Центральные отверстия обоих дисков просверлены в соответствии с валами. Круглое или вытянутое
отверстие, показанное на чертеже как С. Рис.
1,
используется для направления гидравлического давления на поверхность лопастей.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его реализации, я приступил к его
созданию.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_415824.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=415824&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB415824A
[]
i, - A.< =o ---i Q 7X
_.h %b; ,. \, H ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ ......
Дата подачи заявления: 73 марта 1933 года. № 7523/33. 4 Фотография слева: 6 марта 1934 года.
Завершено: сентябрь. 6, 1934.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в термостатических электрических выключателях.
Мы, Р. Альфа Виксерс Гровер, проживающий по адресу Холлибанк, Аксбридж Коммон, Аксбридж, Мидлсекс,
инженер, подданный Великобритании, и компания DRAYTON REGULATOR & INSTRUMENT COMPANY,
LIMITED, Вест-Дрейтон, Мидлсекс, британская компания, настоящим заявляем, что сущность данного
изобретения заключается в следующем:
Изобретение относится к усовершенствованиям термостатических выключателей для автоматического
регулирования температуры в помещениях, отапливаемых трубчатыми обогревателями, панельными
обогревателями и тому подобными устройствами, и имеет своей целью создание выключателя, который
может быть установлен точно так же, как любой стандартный ручной переключатель или поворотный
выключатель, с использованием тех же монтажных коробок из металла или дерева или внешних монтажных
блоков.
Переключатель, созданный в соответствии с изобретением, состоит, по существу, из трех частей: опорной
пластины, самого переключателя и крышки. На основании основные соединения выполнены с задней стороны
к двум или трем клеммам, а металлические зажимы перед основанием, к которым подсоединены задние
клеммы, служат для соединения основания с самим выключателем и его фиксации; в основании
предусмотрены отверстия для винтов для крепления к монтажной коробке или деревянной подставке.
Собственно выключатель предпочтительно, но не обязательно, состоит из литой детали круглой или
многоугольной формы, изготовленной из изоляционного материала на основе фенольной или
формальдегидной смолы, образующей цилиндрическую или сужающуюся трубку с разделительной стенкой,
которая образует два отсека внутри трубки, биметаллической катушки, намотанной в виде спиральной
намотки, к одному концу которой прикреплен стержень, на одном конце которого находится зажим для
крепления ртутного выключателя. Другой конец спирали приклепан к угловому кронштейну,
заканчивающемуся круглой пластиной с большим центральным отверстием, причем эта круглая часть
кронштейна соосна со спиралью. В центральное отверстие кронштейна вставляется короткая трубка, которая
служит для крепления элемента управления к разделительной перегородке, через которую он
проталкивается, удерживаясь с задней стороны стены [Цена I I-J с помощью подходящего зажима.
Вертикальная часть крепежного кронштейна снабжена пазом.
Изогнутый рычаг с центральным отверстием вращательно установлен на крепежной трубке несущего
кронштейна, при этом его вертикальная часть находится в той же плоскости, что и вертикальная часть
несущего кронштейна. В этой части предусмотрен эксцентриковый штифт, входящий в паз несущего
кронштейна и позволяющий перемещать рабочий элемент под углом относительно установочного рычага,
когда последний неподвижен. Рычаг регулировки имеет соответствующий изгиб для привода в действие
спереди и оснащен указателем, показывающим положение на шкале.
Шкала расположена на третьей части выключателя, которая представляет собой перфорированную крышку
из металла или изоляционного материала.
Передняя часть цилиндрического контейнера также предпочтительно снабжена прорезями для обеспечения
свободного доступа воздуха к биметаллической катушке.
Шток, закрепленный на конце биметаллической катушки, проходит через крепежную трубку на несущем
кронштейне, так что ртутный выключатель заключен в заднем отсеке, образованном разделительной
перегородкой в трубчатом корпусе. В этом заднем отсеке также расположены клеммные кронштейны, которые
соединены с металлическими клеммными зажимами на основании с помощью винтов с изолированными
валиками, проходящими через цилиндры снаружи и выполняющими двойную функцию: обеспечение
надежного контакта между клеммными зажимами на основании и клеммными кронштейнами на цилиндре, а
также прочное крепление последних к основанию.
Датировано 10 марта 1933 года.
DRAYTON REGUILATOR & INSTRUiMENT COMPANY LIMITED, Drayton Regulator & Instrument Co. Ltd., B. R.
WINGFIELD,
Б. Т. Уингфилд,
Директора.
Х. Э. МОСДЕЛЛ, секретарь, Р. В. ГРОВЕР, 115,824 o80 'i----- - " , - --- s 1--- -4 1ZCY -1 415,824 ПОЛНАЯ
СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в термостатических электрических выключателях.
Мы, Ральф Викерс Гроувен, проживающие по адресу: Холлибанк, Аксбридж Коммон, Аксбридж, Мидлсекс.
Инженер, подданный Великобритании, и компания DRAYTON REGIULATOR & INSTRUMENT C05MPANY,
LIMITED, расположенная в Вест-Дрейтоне, Мидлсекс, британская компания, настоящим заявляют о характере
данного изобретения и о способе его осуществления, которые подробно описаны и установлены в следующем
заявлении:
Изобретение относится к усовершенствованию термостатических выключателей для автоматического
регулирования температуры помещений j5, отапливаемых трубчатыми обогревателями, панельными
обогревателями и тому подобными устройствами, и имеет своей целью создание выключателя, который
может быть установлен точно так же, как любой стандартный ручной переключатель или поворотный
выключатель, с использованием тех же монтажных коробок из металла или дерева или внешних монтажных
блоков. Выключатель в соответствии с изобретением состоит, по существу, из трех частей: опорной пластины,
самого выключателя и крышки. На основании основные соединения выполнены с задней стороны к двум или
трем клеммам, а металлические зажимы перед основанием, к которым подсоединены задние клеммы, служат
для соединения основания с самим выключателем и удержания его в нужном положении; в основании
предусмотрены отверстия для винтов для крепления к монтажной коробке или деревянной подставке.
-35 На прилагаемом чертеже фиг. 1 показан вид спереди выключателя в соответствии с изобретением со
снятой крышкой и вырезанной частью перегородки корпуса, чтобы показать соединение между клеммами,
установленными на опорной пластине, и контактами, закрепленными в корпусе с помощью винтов с
изолированными головками, которые дополнительно служат для механического соединения между
основанием и корпусом.
На рис. 2 показан боковой поперечный разрез переключателя.
На рис. 3 представлен перспективный вид с отсоединенной задней панелью 5s и соединительным винтом.
Собственно выключатель предпочтительно, но не обязательно, состоит из литой детали 1, круглой или
многоугольной формы, изготовленной из изоляционного материала на основе фенольной или
формальдегидной смолы, образующей цилиндрическую или сужающуюся трубку с разделительной стенкой,
которая образует два отсека внутри трубки, и высокометаллической катушки 2, намотанной в виде спиральной
нити, к одному концу 60 которой прикреплен шток 3, на одном конце которого находится зажим 4 для
крепления ртутного выключателя 5. Другой конец спирали приклепан к угловому кронштейну 6,
заканчивающемуся круглой пластиной с большим центральным отверстием 65°, причем эта круглая часть
кронштейна соосна со спиралью. Короткая трубка 7 вставлена в центральное отверстие кронштейна и служит
для крепления элемента управления к разделительной перегородке 70, через которую он проталкивается,
удерживаясь с задней стороны перегородки с помощью соответствующего зажима 8. Вертикальная часть
крепежного кронштейна снабжена пазом 9. Изогнутый рычаг 10 с отверстием для тентра вращательно
установлен на крепежной трубке несущего кронштейна, при этом его вертикальная часть находится в той же
плоскости, что и вертикальная часть несущего кронштейна.
В этой части предусмотрен эксцентриковый штифт 11 80, входящий в паз углового несущего кронштейна 6 и
позволяющий перемещать рабочий элемент 2 под углом относительно установочного рычага 10, когда
последний удерживается в неподвижном положении 85. Эта регулировка необходима для того, чтобы иметь
возможность настроить положение ртутного выключателя 5 таким образом, чтобы он срабатывал при
температуре, указанной регулировочным рычагом 10. Рычаг регулировки имеет соответствующий изгиб для
привода спереди и оснащен указателем, показывающим положение регулировки по шкале 12.
Шкала расположена на третьей части переключателя, которая состоит из перфорированной крышки 95 13 из
металла или изоляционного материала. Передняя часть цилиндрического контейнера также предпочтительно
имеет прорези для обеспечения свободного доступа воздуха к рулону высокометаллического сплава.
Штемин, закрепленный на конце биметаллической катушки, проходит через крепежную трубку на несущем
кронштейне, так что ртутный выключатель заключен в заднем отсеке, образованном разделительной
перегородкой в трубчатом корпусе 105. В этом заднем отсеке также расположены клеммные кронштейны 14,
которые соединены с металлическими клеммными зажимами 15 на основании 16 с помощью винтов 17 с
изолированными головками Т10, проходящих через цилиндр снаружи и выполняющих двойную функцию:
обеспечения прочного контакта между клеммными зажимами 15 на основании 16 и клеммными кронштейнами
14 на цилиндре 1 и 105, прочно крепящих последний к основанию 16.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения415,824 и способ его осуществления, мы
заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_415825.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=415825&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB415825A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 14 марта 1933 года. № 7685/33.
Фотография слева: 16 марта 1934 года.
415,825 Завершено: сентябрь. 6, 1934.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в конструкции верхних отверстий для дорожных транспортных средств.
Я, Джозеф Фрейзер Хайслоп, гражданин Великобритании, проживающий по адресу: Дромор, Мейджорс Лоан,
Фолкерк, Стерлингшир, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующий характер: данное
изобретение относится к открывающимся верхним частям дорожных транспортных средств, например,
легковых автомобилей.
Согласно изобретению, верхняя часть открывающегося проема представляет собой свернутый в рулон лист
гибкого материала, прикрепленный одним концом к ролику, который может образовывать заднюю границу
проема в крыше транспортного средства. Три оставшиеся границы отверстия обозначены резиновыми
прокладками или подушками, на которых покоится покровный лист в закрытом положении и плотно прилегает
к нему, удерживаясь зажимом, удобно выполненным из системы трех стержней, а именно, переднего
поперечного стержня и двух боковых стержней, предназначенных для опускания на покровный лист рядом с
его тремя свободными краями.
Система стержней крепится к опорам и направляющим, которые зафиксированы на верхних наружных
поверхностях салона.
Одна, или, предпочтительно, две направляющие закреплены на винтах, регулировка которых позволяет
передавать системе стержней движения подъема и опускания.
Таким образом, для закрытия отверстия в крыше автомобиля система стержней поднимается, а гибкий
защитный лист разворачивается в направлении вперед, так что края покрытия ложатся на трубки или
прокладки под системой стержней. Путем регулировки винтов система стержней опускается, обеспечивая
надежную фиксацию покровного листа.
Вместо системы стержней может быть предусмотрена конструкция, состоящая из стержня, изогнутого в
форме дужки.
Датировано 13 марта 933 года.
Эдмунд Ханст и Ко., дипломированные патентные агенты, 121, Вест Джордж Стрит, Глазго, и 65/66, Чансери
Лейн, Лондон, W.C. 2, агенты заявителя.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в конструкции верхних отверстий для дорожных транспортных средств.
Я, Джозеф Фрейзер Иллосс, гражданин Великобритании, проживающий по адресу: Дромор, Мейджорс Лоан,
Фолкерк, Стерлингшир, настоящим заявляю, что характер данного изобретения и способ его осуществления
будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к открывающимся верхним частям дорожных транспортных средств,
например, легковых автомобилей типа седан.
В частности, изобретение относится к верхним отверстиям, представляющим собой рулонный защитный лист
из гибкого материала, прикрепленный к ролику, расположенному на одном конце кровельного проема, и
приспособленный, в развернутом состоянии, для закрытия кровельного проема.
Изобретение заключается в создании системы зажимных стержней, выступающих наружу от экрана над тремя
или четырьмя краями кровельного проема, для зажима листа к упругим подушкам, ограничивающим
кровельный проем.
Цена 1I-] Цена 4s 64 Система стержней может представлять собой U-образный или прямоугольный зажим,
установленный на углово-регулируемых звеньях, шарнирно соединенных с конструкцией кузова седана, при
этом предусмотрены средства для фиксации звеньев от углового смещения.
Таким образом, для закрытия отверстия в крыше автомобиля гибкий защитный лист разворачивается в
направлении вперед, так что края листа ложатся на трубки или прокладки под системой стержней.
Небольшим угловым перемещением звеньев зажим опускается и входит в зацепление с покровным листом,
после чего надежно фиксируется с ним путем регулировки стопорного механизма, предотвращающей угловое
смещение звеньев.
На прилагаемых чертежах: фиг. 1 — вид сверху, фиг. 2 — поперечный разрез, фиг. 3 — фрагментарный
боковой вид открывающейся крыши салона, выполненной в соответствии с изобретением, и фиг.
Код 2 415 825 4 представляет собой схематический боковой вид, показывающий, в качестве примера, один из
вариантов механизма для осуществления движений открытия и закрытия крышки, составляющей верхнюю
часть салона, причем механизм показан в положении «открытый верх».
Изображенная верхняя часть представляет собой рулонный защитный лист 1 из гибкого материала, который,
когда кровельное отверстие открыто, наматывается на ролик 2 в задней части кровельного отверстия.
Боковые элементы 3 и передняя поперечная балка 4 кузова седана увенчаны прокладками 5 из резины или
подобного материала, предназначенными для образования упругого сиденья t5 для обшивочного листа 1,
когда последний выдвинут (как показано на схемах 1 и 2) для закрытия проема крыши. Защитный лист 1
удерживается в герметичном соединении с подушками 5 с помощью U-образного зажимного элемента,
включающего два боковых стержня 6 и передний стержень 7, предназначенные для прижима к боковым и
передним краевым частям защитного листа 1 соответственно. Зажимной механизм крепится двумя парами
звеньев 8, шарнирно соединенных со стержнями 6 и боковыми элементами 3. Шарнирные соединения
звеньев 8 с боковыми элементами 3 включают контргайки 9, которые могут регулироваться для удержания
звеньев 8 от углового смещения. Когда зажимной элемент расположен таким образом, чтобы удерживать
защитный лист 1 в герметичном соединении с прокладками 5, звенья 8 наклонены вертикально и
удерживаются в этом положении регулировкой контргаек 9.
Для того чтобы открыть отверстие в крыше, звенья 8 возвращаются в вертикальное положение, в результате
чего зажимной элемент поднимается над покрывающим листом 1.
Верхний лист 1 соединен с каждой стороны с верхним витком бесконечной цепи 14, натянутой на
направляющие шкивы или звездочки 15-18. Направляющие звездочки 18 расположены в передней части
кровельного проема и закреплены на общем шпинделе, предназначенном для ручного вращения с целью
осуществления движений открытия и закрытия защитного листа 1. Ролик 2 может вращаться относительно
звездочек 15, но предпочтительно имеет пружинный тип, управляемый в направлении, обеспечивающем
автоматическое сворачивание покровного листа 1.
Регулировочные звенья зажима 8 могут быть заменены устройствами с винтовым или кулачковым приводом
без отступления от сущности изобретения 55.
Согласно одному из вариантов модификации, зажимной элемент также снабжен задним поперечным
стержнем, образующим зажимной элемент прямоугольной формы, причем указанный задний стержень 60
предназначен для прижимания листа покрытия 1 к поперечной резиновой прокладке, расположенной рядом с
задней границей кровельного проема.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и то, каким образом оно предназначено...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_415826.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=415826&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB415826A
[]
- - ' - = L-.n I-
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 15 марта 1933 года. № 7793/33. 41 5,826 (Дополнение к патенту № 388217 от 4 марта
1932 г.) ) Полный текст слева: 3 марта 1934 г.
Завершено: сентябрь. 6, 1934.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся механизма управления гидравлическими клапанами.
Мы, компания ALEXANDER. STEPHEN AND SONS LIMITED, британская корпорация, расположенная в
Линтоузе, Гован, Ренфрушир, Т! Томас Уолтер Фалконер-Браун и Джордж Рочфорт-Грейндж, оба подданные
Великобритании и оба проживающие по адресу компании, настоящим заявляют, что суть данного изобретения
заключается в следующем: Данное изобретение относится к усовершенствованию или модификации
механизма управления, описанного и заявленного в нашей предыдущей патентной заявке № 388217, в
котором устройство синхронизации, регулирующее подачу рабочей жидкости под давлением в управляющий
цилиндр или цилиндры одного или нескольких клапанов с гидравлическим приводом и ее выход из них,
включает в себя непрерывно вращающуюся пробку, имеющую диаметральный проход через нее, и
окружающую ее втулку или корпус, имеющие диаметрально противоположные подающие порты,
расположенные в трубопроводе между источником подачи рабочей жидкости под давлением и управляющим
цилиндром, и имеющие диаметрально противоположные выпускные порты, углово смещенные относительно
указанных подающих портов и расположенные в трубопроводе между управляющим цилиндром и выпускным
отверстием.
Механизм, описанный в нашем предыдущем описании, имел набор подающих и отводящих отверстий,
расположенных в плоскости, перпендикулярной оси вращения свечи зажигания, так что указанный набор
отверстий образовывал пояс из отверстий вокруг свечи зажигания.
Согласно модификации, являющейся предметом настоящего изобретения, порты, образующие набор портов
во втулке или корпусе, расположены не все в одной поперечной плоскости или ленте, а расположены в
разных поперечных плоскостях, смещенных продольно относительно друг друга, а проход в заглушке
выполнен таким образом, чтобы соединять порты в желаемой последовательности. Для этой цели проход в
пробке может быть выполнен под углом. 45 Например, вилка может иметь пару отверстий на
противоположных сторонах, смещенных продольно относительно друг друга, причем эти отверстия
соединены каналом или камерой внутри вилки. 50 Указанные порты могут быть смещены на 180 градусов в
угловом направлении. В таком случае один подающий и один выпускной патрубок из набора патрубков во
втулке или корпусе будут расположены в той же плоскости, что и плоскость вращения одного из патрубков
заглушки, а другие подающие и выпускные патрубки втулки или корпуса будут расположены в плоскости
вращения другого патрубка заглушки.
60 В нашем предыдущем описании мы описали механизм, в котором пробка имеет противоположные порты,
соединенные диаметральным каналом, но согласно дальнейшей модификации, являющейся предметом
настоящего изобретения, пробка может иметь две или более связанных пар портов, из которых одна пара
действует как порты управления подачей, а другая пара или пары портов действуют как порты управления
отводом для управления 70 выпуском рабочей жидкости из управляющего цилиндра или цилиндров, при этом
порты подачи смещены продольно относительно портов отвода в пробке, а порты в гильзе или 75
расположены соответственно.
Дата: 14 марта 1933 года.
Джонсоны, дипломированные патентные поверенные, 41. Сент-Винсент Плейс, Глазго, и Стаффорд-стрит, 10,
Эдинбург.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся механизма управления гидравлическими клапанами.
Мы, компания ALEXANDER STEPHEN AND SONS LIMITED, зарегистрированная в Великобритании, из города
Линт.
дом. Гован, Ренфрушир, Томас Уолтер Фалконфр Браун и Джордж [Прайс 11-]1;C 4'S 3 Рочфорт-Транж, оба
подданные Великобритании и оба проживающие по адресу компании, настоящим заявляют о характере
данного изобретения и о том, каким образом оно должно быть выполнено, что будет подробно описано и
установлено в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к усовершенствованию или модификации механизма управления,
описанного и заявленного в нашей предыдущей патентной заявке № 388217, в котором устройство
синхронизации, регулирующее подачу рабочей жидкости под давлением в управляющий цилиндр или
цилиндры одного или нескольких клапанов с гидравлическим приводом и ее выход из них, включает в себя
непрерывно вращающуюся пробку, имеющую диаметральный проход через нее, и окружающую ее гильзу или
корпус f5, имеющие диаметрально противоположные подающие порты, расположенные в трубопроводе
между источником подачи рабочей жидкости под давлением и управляющим цилиндром, и имеющие
диаметрально противоположные выпускные порты, углово смещенные относительно указанных подающих
портов и расположенные в трубопроводе между управляющим цилиндром и выпускным отверстием.
Механизм, описанный в нашем предыдущем описании, имел набор выходных и нагнетательных отверстий,
расположенных в плоскости, перпендикулярной оси вращения свечи зажигания, так что указанный набор
отверстий образовывал пояс из отверстий вокруг свечи.
Согласно модификации, являющейся предметом настоящего изобретения, порты, образующие набор портов
в гильзе или корпусе, расположены не все в одной поперечной плоскости или ленте, а расположены в разных
поперечных плоскостях, смещенных продольно относительно друг друга, а диаметральный проход в гильзе
либо расположен под углом, либо дублируется, чтобы соединить порты в желаемой последовательности.
Для более ясного понимания изобретения ниже приводятся прилагаемые чертежи, иллюстрирующие два
альтернативных примера устройств синхронизации в соответствии с изобретением, показанные в продольном
разрезе на фиг. 1 и 4 соответственно.
— На рисунках 2, 3 и 5 представлены поперечные сечения по линиям 2-2, 3-3 и 5-5 на рисунках 1 и 4
соответственно.
Обращаясь сначала к рис. 1, 2 и 3, устройство синхронизации включает в себя штекер 23, имеющий пару
диаметрально противоположно соединенных портов X, Y, и установлено для вращения в механизме 35.
Порты X и Y смещены в продольном направлении относительно друг друга и соединены диаметральным
наклонным каналом 25 в заглушке 23. Корпус 35 снабжен множеством портов a, i, c, d и al, bl, cl, d', причем
порты a и al соединены через трубы 38 с масляным насосом, не показанным на рисунке, а порты b и b1l
соединены трубой 19 с управляющим цилиндром одного из клапанов, как показано на рисунке Cr в патенте №
388217. Порты c и cl (которые расположены диаметрально противоположно портам c1l и d соответственно)
также соединены с управляющим цилиндром одного из клапанов трубой 19a, которая может быть соединена с
трубой 19, соединяющей порт 70 b или bl с соответствующим управляющим цилиндром. Порты d и d'
соединены трубами 39 с всасывающей стороной масляного насоса или с масляным резервуаром.
Набор портов в корпусе 35 расположен таким образом, что один подающий порт a и один выпускной порт cl
находятся в одной плоскости с плоскостью вращения порта X в разъеме 23, а другой подающий порт a1 и
выпускной порт c в корпусе 35 расположены в плоскости вращения другого порта Y разъема 23.
В расположении деталей, показанных на фиг. 1, 2 и 3, масло, подаваемое в трубу 85 3S масляным насосом
(не показан на фиг. 1), протекает через порт a, порт X, канал 25, порт Y и трубу 19 к управляющему цилиндру
одного из клапанов для открытия клапана. При дальнейшем вращении пробки 23 в направлении 90 стрелки W
на фиг. 2 и 3 порты X, Y и канал 25 соединяют порт c с портом d, который сообщается с всасывающей
стороной насоса или масляного резервуара через трубу 39, тем самым позволяя маслу поступать в H.
Выпускается из управляющего цилиндра, чтобы позволить закрыть впускной клапан, например, с помощью
пружины. Дальнейшее вращение штекера 23 приводит к соединению порта al с портом bl. Порт a' [t)9
сообщается с маслозаливной трубой 38 от насоса, а порт bl проходит через трубу 19 к управляющему
цилиндру, соединенному с другим из клапанов. Таким образом, указанный клапан открывается и закрывается,
когда заглушка 23 (105) соединяет порт cl с портом d', при этом порт 61 соединен по трубе 19a с управляющим
цилиндром клапана, а порт d' соединен с всасывающей стороной насоса или масляного резервуара по трубе
38. Затем последовательность действий повторяется.
Согласно дальнейшей модификации, показанной на фиг. 4 и 5, заглушка снабжена двумя связанными парами
портов 115 X, Y и X') Y, из которых пара X, Y действует как порты управления подачей, а другая пара X', Yl —
как порты управления выпуском для управления подачей рабочей жидкости из управляющего цилиндра или
цилиндров 120, при этом порты подачи X, Y смещены продольно относительно портов выпуска Xl, Y1 в
заглушке 23, а порты a, b, c, d и al, bl, cl, di в корпусе 35 расположены соответственно. Каждая пара портов X,
Y и X', Yl в разъеме 23 соединена диаметральным каналом 25. Подающие патрубки a, a1 в корпусе соединены
с масляным насосом трубами-38, а патрубки b, bl 13R c 41.5,826 — с отдельными управляющими цилиндрами
трубами 19.
Выпускные патрубки c и c1 соединены соответственно с указанными управляющими цилиндрами или с
трубами 19, ведущими к патрубкам b и b1, посредством труб 19a, а патрубки d и d1 соединены с всасывающей
стороной насоса или с масляным резервуаром посредством труб 39. Каналы 25, соединяющие порты X, Y и X',
Y1, радиально смещены таким образом, чтобы порты a b, o d, a1 bl и c' c' соединялись в правильной
последовательности при вращении пробки 23, тем самым попеременно открывая и закрывая клапаны, как
описано со ссылкой на рис. 1, 2, i5 и 3.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_415827.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=415827&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB415827A
[]
S>,-,j. ---.--,,
V, 11ta
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Мы, Джордж Либби и Эллен Элизабет Сондерс (мисс), оба подданные Великобритании, проживающие по
адресу: Чансери-лейн, 81, Лондон, Западный Кейп-2, настоящим заявляем, что сущность данного изобретения
заключается в следующем:
Данное изобретение относится к усовершенствованию способа упаковки спичек, воспламеняющихся от
трения, и преследует цель предложить простой способ упаковки спичек для ношения в кармане, при котором
отдельные спички могут быть легко извлечены и автоматически воспламенены при извлечении. Данное
изобретение применимо ко многим различным формам внешней упаковки, коробок, подложек и тому
подобного, но особенно применимо к хорошо известному способу упаковки спичек в виде книжки, при котором
один или несколько рядов спичек крепятся к бумажной или картонной подложке, имеющей достаточно
большие поля, которые можно загнуть на прикрепленные спички.
Указанное изобретение в основном заключается в установке спичек, скользящих продольно между парой
фиксирующих полос.
Одна или обе из них снабжены соответствующей фрикционной поверхностью для воспламенения спичек при
извлечении их головок между фиксирующими полосами.
Предпочтительно размещать каждую спичку в отдельном кармане, и для этой цели фиксирующие полоски
14i15 98 27 могут включать гофрированную полосу картона или подобного материала, приклеенную к
подложке или непосредственно к основанию в качестве подложки, причем указанная гофрированная полоса
или подложка, или и то, и другое, имеют внутреннее покрытие или сформированы из фрикционного
поверхностного материала. Желательно, чтобы такая полоса была как можно уже, чтобы обеспечить
необходимую площадь трения, когда головка спички протягивается по ней выступающим стержнем.
В книжной форме пара рядов спичек, закрепленных таким образом, может быть прикреплена к двум разным
панелям основы таким образом, чтобы головки соответствующих рядов были направлены друг к другу, а
панели складывались между рядами головок. Таким образом, в закрытом пакете два ряда будут наложены
друг на друга, а в форме гофрированной полосы гофрирование может быть выполнено таким образом, чтобы
гофры плотно прилегали друг к другу. В качестве альтернативного варианта гофрированные полосы могут
быть покрыты дополнительной внешней толстой полосой картона или бумаги, предназначенной для
размещения рекламы, информации и тому подобного.
Спички могут быть сделаны из дерева, картона или любого подходящего материала.
Дата: 16 марта 1933 года.
Эдвин К. Акс, член Американского института инженеров-механиков, проживающий по адресу: Чансери-лейн,
27, Лондон. В.К. 2, представитель заявителей.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшения в упаковке спичек.
Мы, Джордж Либби и Эллен Элизабет Саулендерс (мисс), оба подданные Великобритании и проживающие по
адресу: Чансери-лейн, 81, Лондон, Западный Кейп-2, настоящим заявляем, что характер данного изобретения
Соседние файлы в папке патенты