Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_11099
.pdf
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_415849.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=415849&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB415849A
[]
-- ,
il- j 1 r' ii k, '. / rIES, 12
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Мы, компания Tiompsox BROTHERS (BILSTON) II.IITED, расположенная по адресу Bradley Engineering Works,
Билстон, графство Стаффордшир, компания, зарегистрированная в соответствии с законами Великобритании,
и Джон Уильям Меледи1, проживающий по адресу компании и являющийся подданным короля
Великобритании, настоящим заявляем, что данное изобретение имеет следующий характер: изобретение
относится к обратным клапанам для топливных баков, которые приспособлены для герметизации,
посредством соответствующего пружинного давления, на уплотнении колена или другого фитинга,
закрепленного на дне бака. Клапан поднимается со своего седла с помощью шпинделя, который, в свою
очередь, может быть поднят, например, с помощью соответствующего рычага.
Ранее в таких клапанах седло и сам клапан располагались внутри корпуса или направляющей, прикрепленной
болтами к дну резервуара, при этом пружина проходила между клапаном и верхней частью корпуса, а
шпиндель клапана выступал из его верхней части и приводился в действие сверху резервуара посредством
соответствующего соединительного элемента. Однако у такой конструкции есть тот недостаток, что для
снятия обратного клапана необходимо опорожнить резервуар и снять колено или другое соединение с его
нижней части, чтобы можно было снять кожух. Целью данного изобретения является создание
усовершенствованной формы клапана, которая позволит снимать его без опорожнения резервуара.
В соответствии с данным изобретением, шток донного клапана проходит через верхнюю часть направляющей
коробки, которая предназначена для скольжения в направляющей, установленной на седле клапана или
являющейся его неотъемлемой частью, и образует стенку или галерею sur415,849, огибающую седло. Между
внутренней поверхностью верхней части задвижки и верхней поверхностью клапана расположена витая
пружина, благодаря чему последняя постоянно прижимается к задвижке, когда та находится в нормальном
положении.
От выдвижной коробки вверх, вокруг шпинделя, отходит трубка, которая привинчена или иным образом
закреплена к верхней части выдвижной коробки и привинчена или иным образом закреплена своим верхним
концом к фитингу, который крепится к верхней части резервуара, при этом шпиндель проходит через верхнюю
часть этого фитинга. Эта трубка воспринимает реакцию витой пружины. Вдоль всей длины шпинделя могут
быть установлены гайки с правой и левой резьбой, что позволяет легко регулировать его длину.
В выдвижном ящике имеются соответствующие отверстия, позволяющие топливу поступать из бака к клапану.
Для снятия обратного клапана с седла достаточно закрыть кран колена, открутить верхний фитинг от верхней
части бака и извлечь его вместе с трубкой, задвижкой, штоком, пружиной и обратным клапаном.
Отверстие для фитинга в верхней части резервуара достаточно велико, чтобы позволить извлечь всю
конструкцию целиком.
Штуцер в верхней части резервуара, через который проходит шпиндель, при желании может быть выполнен в
виде корпуса для вентиляционного клапана любой подходящей конструкции.
Дата: 22 апреля 1933 года.
Стивен Уоткинс, сын и Гроувс, дипломированные патентные поверенные, Metropolitan Chambers,
Вулверхэмптон, агенты заявителей.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в обратных клапанах топливных баков.
Мы, компания THIOSPSON BROTHERS (BILSTON) IMITTED, из Bradley Engineering Works, Билстон, графство
Стаффордшир, компания, зарегистрированная в соответствии с законодательством Великобритании, и Джон
Уильям Ридердит, по адресу компании [Price 11-] -yi:e 4S 5, подданный короля Великобритании, настоящим
заявляем о характере данного изобретения; и о том, каким образом оно должно быть выполнено, будет
подробно описано и установлено в следующем заявлении:
Дата подачи заявления: 24 апреля 1933 года. № 11,951 /33.
Фотография слева: 24 апреля 1934 года.
Завершено: сентябрь. 6, 1934.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в обратных клапанах топливных баков.
1
---- ' ч ' т. 1-7 Изобретение относится к обратным клапанам топливных баков, которые приспособлены для
установки, обычно посредством соответствующего пружинного давления, на седло колена или другого
фитинга, закрепленного на дне бака, при этом клапан поднимается со своего седла шпинделем, который, в
свою очередь, приспособлен для подъема, например, с помощью соответствующего рычага.
Ранее в таких клапанах седло и сам клапан располагались внутри корпуса или направляющей, прикрепленной
болтами к дну резервуара, при этом пружина проходила между клапаном и верхней частью корпуса, а
шпиндель клапана выступал из его верхней части и приводился в действие сверху резервуара посредством
соответствующего соединительного элемента. Однако такая конструкция имеет тот недостаток, что для
снятия обратного клапана необходимо опорожнить резервуар и отсоединить колено или другое соединение от
его дна, чтобы можно было снять обсадную трубу. Целью данного изобретения является создание
усовершенствованной конструкции клапанного узла, которая позволит снимать клапан без опорожнения
резервуара.
В соответствии с данным изобретением, узел донного клапана имеет шпиндель, проходящий через
направляющую коробку, которая предназначена для скольжения в корпус или направляющую коробку,
несущую седло клапана или являющуюся его неотъемлемой частью, и образующую стенку или галерею,
окружающую седло, и направляющую коробку. От направляющей коробки вверх отходит стойка, которая
может быть выполнена в виде трубки или набора стержней, окружающих шток клапана, причем эта стойка
своим концом примыкает к фитингу, закрепленному на верхней части бака, причем такой фитинг размещен в
соответствующем фланце или крышке с отверстием, имеющем внутренний диаметр больше, чем диаметр
направляющей коробки.
Опора служит для компенсации реакции механизма, посредством которого клапан прижимается к своему
седлу. Такие средства могут представлять собой витую пружину, прижимающую клапан вниз или
прижимающую упор на штоке клапана вверх к упору скользящей коробки.
Шпиндель может быть разделён по всей длине и снабжен гайкой с правой и левой резьбой, что позволяет
легко регулировать его длину.
Для снятия обратного клапана с седла достаточно закрыть кран колена, открутить верхний фитинг от верхней
части бака и одновременно поднять его, извлекая трубку, задвижку, шток, пружину и обратный клапан.
Удобное воплощение изобретения описано со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых: Рисунок 1
представляет собой вид сбоку на обратный клапан, собранный в соответствии с изобретением; и Рисунок 2
представляет собой вертикальный разрез узла, показанного на Рисунке 1. 70 На этих чертежах А —
направляющая коробка, имеющая на верхнем конце внутреннюю кольцевую направляющую поверхность a,
расширяющуюся в стороны, а на нижнем конце — седло клапана a2, последнее имеет наружный фланец 75
a3, с помощью которого оно крепится шпильками b к кольцу bl, приваренному к баку B. Шпильки также крепят
колено C, образующее соединение с напорным краном, не показанным на чертеже.
a4 — это отверстия в стенке направляющей коробки 80 для подачи жидкого топлива, находящегося в баке.
Эти отверстия простираются до самого седла клапана, благодаря чему в нем задерживается лишь
минимальное количество жидкости.
D представляет собой направляющую коробку, имеющую у основания кольцевую скользящую поверхность cd
под углом 85°, которая плотно входит в поверхность a направляющей коробки A. Верхняя часть
направляющей коробки выполнена в виде стенки, просверленной для образования направляющей для
шпинделя и простирающейся на 90° вверх, образуя гнездо d' для размещения нижнего конца упорной трубки
E, которая вставлена своим верхним концом в направленное вниз гнездо f фитинга F, закрепленного
шпильками g на крышке отверстия 95 G. Фитинг F содержит вентиляционный клапан, но последний не
является частью настоящего изобретения. Фурнитура F закрывает отверстие gl в крышке G, и это отверстие
имеет достаточный диаметр, чтобы пропускать через него 100 дюймовое пространство задвижки D.
d3 — это отверстия в выдвижном ящике для подачи жидкости.
H — это клапан, снабженный упругой шайбой h, предназначенной для установки на седло 105a. J — это шток
клапана, соединенный с клапаном шаровым шарниром j, а K — это витая пружина, окружающая шток и
оказывающая давление вниз на клапан и вверх на стенку dL. Шток 110 проходит своим верхним концом через
фитинг F и разделен примерно посередине своей длины, причем две части соединены между собой
регулировочной гайкой ji с правой и левой резьбой. Отверстия 115e образованы в трубке E напротив гайки ji
для возможности вставки инструмента для ее вращения.
Трубка E может быть закреплена в гнездах и/или привинчена, как показано на рисунке. 120 При
необходимости снятия клапана гайки снимаются со шпилек.
Затем фитинг F можно поднять вместе со штоком клапана и клапаном, а также трубкой E и заслонкой D, при
этом последняя выводится вверх через отверстие g]. Повторная установка выдвижного ящика D в
направляющий ящик A облегчается благодаря выступу a' в верхней части последнего элемента. t30 415,849
41,8497 При желании выдвижной ящик может иметь внутреннюю поверхность для скольжения по внешней
поверхности направляющего ящика.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_415850.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=415850&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB415850A
[]
ke 3E K 1 k;mr Aa
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 25 апреля 1933 года. № 12031/.3.
Фотография слева: 25 апреля 1934 года.
Завершено: сентябрь. 6, 1934.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
415,850 Lilpovernents in Ladder Apparatus for affordable Access to Lofts and the like.
Мы, компания Lewis GoPToON AND SoN LIMITED, расположенная по адресу: Ilired Street, Sparkbrook,
Birmingham, британская компания, и Lewis James Inuse Gorton, проживающий по тому же адресу и имеющий
британское гражданство, настоящим заявляем, что данное изобретение имеет следующий характер: данное
изобретение относится к лестничному устройству, обеспечивающему доступ на чердаки и подобные им, в
котором лестница взаимодействует с люком для открытия или закрытия потолочного отверстия. Внесенные
здесь усовершенствования позволяют легко регулировать высоту лестницы относительно этажа Т5.
Согласно данному изобретению, люк крепится на шарнирах к направляющим рамы люка с помощью
шарнирного штифта, расположенного на его заднем или верхнем конце, в боковых блоках или кронштейнах.
Указанная люковая дверца снабжена боковыми направляющими, в которых имеются пазы для крепления
боковых элементов лестницы в выдвинутом положении. Эти боковые направляющие выдвинуты назад и
служат поручнями для безопасной посадки, когда люк открыт; они также выполняют функцию опорных
рычагов, опирающихся на раму люка, когда люк закрыт; и, кроме того, обеспечивают непрерывное крепление
в пазовой части для боковых сторон верхней секции лестницы в сложенном состоянии.
Лестница состоит из верхней и нижней соединенных между собой секций, которые складываются друг на
друга, и поворачивается в верхней части с помощью шарнирного штифта, закрепленного в боковых
кронштейнах, правильно соединенных с направляющими люка. В подвешенном состоянии люк упирается в
заднюю сторону рамы люка и поддерживает лестницу в выдвинутом для использования положении, при этом
задняя сторона рамы люка может быть скошена. Благодаря шарнирным соединениям, секции лестницы могут
складываться друг на друга, принимая нерабочее положение. Соединения секций лестницы с помощью
шарниров расположены с задней стороны, так что, когда лестница находится в разложенном положении,
давление на ступени заставляет секции лестницы упираться друг в друга торцами и прижиматься к люку,
который, в свою очередь, обеспечивает опору для лестницы в разложенном состоянии.
Лестница может управляться [Цена 11-] сжимающими винтовыми пружинами, расположенными в пазах,
направленных назад, в боковых направляющих 5 люка, причем эти пружины закреплены одним концом к
направляющей люка, а другим концом к верхней секции лестницы, так что в разложенном состоянии они
противодействуют гравитационному движению лестницы, когда последняя разворачивается в выдвинутое
положение.
Кронштейны лестницы, в которых лестница шарнирно закреплена, могут регулироваться по положению вдоль
боковых направляющих люка путем крепления указанных кронштейнов в различных положениях на этих
боковых направляющих. Таким образом, лестница регулируется по длине на люке в зависимости от высоты
между этажами.
При закрытом люке секции лестницы складываются одна на другую над люком и внутри чердака. Для того
чтобы установить лестницу в рабочее положение, люк может быть снабжен цепью, шнуром или подобным
приспособлением, или петлей для крепления крюка, с помощью которого люк можно открыть, вытаскивая
вместе с собой сложенную лестницу. Складная дверца люка, над которой находится сложенная лестница,
поддерживается задней стороной рамы люка под желаемым углом наклона 80 градусов. Затем нижняя часть
лестницы оказывается в пределах досягаемости оператора, и лестницу можно опустить, чтобы открыть
секции 85 в выдвинутом положении, при этом верхняя секция упирается в направляющие люка.
Когда лестницу необходимо убрать, ее поднимают через отверстие люка, сложив нижнюю секцию лестницы
поверх верхней секции длиной 90 футов. На этом этапе сложенная лестница и люк становятся единым целым,
способным вращаться на шарнирном штифте люка, и при продолжении этой операции люк поворачивается
вверх вокруг своей оси и закрывает люк, оставляя лестницу над ним в сложенном положении на чердаке.
Датировано 24 апреля 1933 года.
Джордж Т. Миллард, Уорик Чемберс, Корпорейшн-стрит.
Бирмингем, 2, представитель заявителей.
-r, 415,850 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в лестничном оборудовании для обеспечения доступа на чердаки и подобные
помещения.
Мы, компания Lewis Gorton & Son Limited, расположенная по адресу Alfred Street, Sparkbrook, Birmingham,
британская компания, и Lewis Iron & Son Limited, также расположенная по тому же адресу и имеющая
британское гражданство, настоящим заявляем о характере данного изобретения и способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к лестничным устройствам, обеспечивающим доступ на чердаки и тому
подобные помещения, в которых лестница взаимодействует с люком для открытия или закрытия потолочного
отверстия. Внесенные здесь усовершенствования позволяют легко регулировать высоту лестницы в
зависимости от расстояния между этажами.
Согласно настоящему изобретению, распашная дверца люка предназначена для открытия и закрытия
потолочного отверстия и имеет подвижную ступеньку, образованную двумя или более шарнирно
соединенными лестничными конструкциями, причем верхняя лестничная конструкция шарнирно соединена с
дверцей люка. Указанные лестничные конструкции могут располагаться в продольном направлении или
складываться друг на друга таким образом, что при закрытой дверце люка сложенная ступенька
располагается над ней.
Еще одна особенность изобретения заключается в том, что шарнирное соединение ступени с люком
осуществляется с помощью кронштейнов, которые регулируемо установлены на люке или его удлинительной
части, что позволяет изменять эффективную длину лестницы в соответствии с разной высотой этажей.
Ещё одна особенность изобретения заключается в том, что перекрывающиеся секции ступеньки при
небольшом складывании создают дополнительный баланс для люка, заставляя его закрываться.
Обращаем ваше внимание на прилагаемые чертежи, демонстрирующие предпочтительный вариант
осуществления изобретения.
На рис. 1 представлен поперечный разрез аппарата в разложенном состоянии, пунктирные линии указывают
этапы складывания лестницы.
На рис. 2 представлен центральный продольный разрез лестницы в сложенном положении.
Рис. 3 представляет собой поперечное сечение по линии а.а. рис. 2.
На рис. 4 показана частично сложенная лестница в перспективе, а на рис. 5 представлен увеличенный
детальный вид шарнирных соединений лестницы и люка.
Устройство включает в себя люк 1, шарнирно закрепленный с помощью поворотного штифта 2 на боковых
кронштейнах 3, расположенных на направляющих рамы люка 4. 60 Люк 1 снабжен боковыми направляющими
5, которые имеют внутренний паз 6 fo; в них размещаются боковые элементы ступеньки 7, когда последняя
находится в выдвинутом положении. Боковые направляющие люка 5 65 выдвинуты назад, образуя поручни 8
для безопасной посадки, когда люк 1 открыт; они также служат опорными рычагами, опирающимися на раму
люка 4, когда люк закрыт. Ступенька 70 7 состоит из верхней и нижней соединенных секций, шарнирно
закрепленных в точке 7a, которые складываются друг на друга, и поворачивается в верхней части на
шарнирном штифте 9, установленном в боковых кронштейнах 10, регулируемо 75, соединенных с передней
частью направляющих 5 люка 1.
По бокам направляющих люка 5 расположены неподвижные упоры 11, нижние кромки которых имеют
требуемый угол наклона или 80 градусов, чтобы упираться в раму люка 4, когда люк 1 опускается до
желаемого наклона, что происходит перед выдвижением ступенчатой конструкции для использования.
В пазах 13 боковых направляющих 5 люка 1 предусмотрены расширяющиеся винтовые пружины 12, которые
закреплены одним концом к указанным боковым направляющим, а другим концом к верхней секции ступеньки
с помощью тросов 90 или аналогичных тросов, пропущенных через шкивы 14, расположенные на верхних
концах выступов направляющих 5 люка, так что пружины 12 противодействуют гравитационному движению
ступеньки 7 при ее опускании или подъеме. Пазлы 13 в боковых направляющих 5 люка 1 для размещения
пружин 12 предпочтительно закрываются галтелями 15, которые, будучи меньшей глубиной, чем
направляющие люка 100, также образуют пазовые части 6, в которые упираются боковые стороны ступеней.
Благодаря шарнирным соединениям, секции ступенчатой конструкции могут складываться друг на друга,
принимая рабочее положение. Эти соединительные элементы расположены с задней стороны, так что при
выдвижении секций ступеней давление на ступени приводит к тому, что эти секции ступеней прилегают друг к
другу торцами, а люк служит задней опорой.
Кронштейны 10, к которым крепится ступенька, могут регулироваться по положению вдоль направляющих 5
или их удлинителей 5 8 люка 1 путем прикрепления указанных кронштейнов 415 850 в различных положениях
на указанных боковых направляющих. Таким образом, ступенька 7 регулируется по длине на люке, чтобы
соответствовать высоте между этажами.
При закрытом отверстии люка секции лестницы №7 складываются одна на другую над дверцей люка и внутри
чердака. Для того чтобы установить ступеньку в рабочее положение, люк может быть снабжен цепью,
веревкой или подобным приспособлением, либо петлей для крепления крюка, чтобы открыть люк и,
соответственно, сложить ступеньку.
Затем нижняя часть ступеньки оказывается в пределах досягаемости оператора, как показано на рис. 4, и
ступеньку можно опустить, чтобы открыть секции ступеньки в выдвинутое положение, при этом верхняя
секция упирается в направляющие люка. Когда ступеньку необходимо поднять на чердак, ее поднимают через
люк, сложив нижнюю секцию ступеньки поверх верхней. На этом этапе сложенная ступенька и люк становятся
единым целым, способным вращаться на шарнирном штифте 2 люка, и при продолжении работы люк
открывается вверх вокруг своей оси и закрывает люк, при этом ступенька остается в сложенном положении на
чердаке.
Следует отметить, что перекрывающиеся участки ступеньки в сложенном состоянии выходят за пределы
шарнирного штифта люка и, таким образом, слегка перевешивают последний, влияя на его закрывание.
Теперь, подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы
заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_415851.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=415851&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB415851A
[]
ПАТЕНЛ и:мКАИОН '
Дата подачи заявления: 25 апреля 1933 года. № 12074/33. 415 Слева полностью: Январь. 19, 1934.
Завершено: сентябрь. 6, 1934.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в оборудовании для сушки фотоотпечатков.
Мы, Рэймонд Эдвин Кроувер, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Белмонт Роуд, 41, Буши,
Хартфордшир, и компания KODAK Limridge, британская компания, проживающая по адресу: Kodak House,
Кингсуэй, Лондон, W.C. 2, настоящим заявляем, что данное изобретение относится к следующим
усовершенствованиям в аппаратах для сушки фотоотпечатков.
Уже было предложено удерживать такие отпечатки на нагретой поверхности с помощью шарнирного
элемента, который может оказывать давление на отпечаток.
В устройстве согласно настоящему изобретению отпечаток или подобное изображение удерживается на
нагретой поверхности, предпочтительно выпуклой, с помощью листа материала, размотанного с рулона,
например, листа, обычно удерживаемого на валике пружиной. Предпочтительно, средства фиксации
обеспечиваются путем регулировки ролика, а конец листа может удерживаться в фиксирующем устройстве,
которое можно смещать для оказания давления на отпечаток.
В предпочтительном варианте изобретения лист текстильного материала наматывается на валик подобно
пружинной шторе.
Ролик установлен в рычаге сбоку выпуклой изогнутой пластины, под которой расположен нагревательный
элемент. Рычаг установлен на шарнире и снабжен коротким цилиндрическим элементом, имеющим насечки
на поверхности для соединения с соответствующим цилиндрическим элементом на неподвижном рычаге;
шпиндель проходит по центру через насечки на цилиндрических элементах и может вращаться и
фиксироваться в любом желаемом угловом положении с помощью соответствующей контргайки.
На внешнем конце листа имеется упрочняющая полоса, благодаря чему при разматывании листа полоса
может быть закреплена под зажимом или зажимами, установленными на конце или концах короткого вала или
валов, вращающихся вокруг горизонтальной оси. Другой конец или концы вала (валов) могут входить в
зацепление с перфорированной дугообразной рейкой.
Отпечаток размещается на выпуклой поверхности, или, для целей остекления, на листе полированного
металла, который, в свою очередь, размещается на выпуклой поверхности; лист разворачивается, и полоска
помещается под коготь или коготи. Затем вал вращается с помощью соответствующей ручки, чтобы создать
необходимое натяжение листа, после чего вал фиксируется в нужном положении на стойке.
Нагреваемая основа для печати может быть подвергнута любым известным способом.
Преимущество такого варианта заключается в том, что простыня сворачивается, когда не используется, что
позволяет содержать ее в чистоте, а также занимает мало места.
Дата: 25 апреля 1933 г. У. П. Томпсон и Ко., дипломированные и зарегистрированные патентные поверенные,
Черч-стрит, 12. Ливерпуль, агенты заявителей.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованный процесс и устройство для сушки фотоотпечатков.
Мы, 1РЕЙМОНД ЭДВИН КРОУВТАЙМ.Р, гражданин Великобритании, проживающий по адресу: Белмонт-роуд,
41, Буши, Хартфордшир, и британская компания KODAE LIMITED, проживающая по адресу: Кодак-хаус,
Кингсуэй, Лондон, Западная Виргиния, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованию устройств для сушки фотоотпечатков.
[Цена 11-1 Цена. Уже было предложено удерживать такие отпечатки на нагретой поверхности с помощью
шарнирного элемента, который может оказывать давление на отпечаток.]
В устройстве, согласно настоящему изобретению, отпечаток удерживается на выпуклой нагретой поверхности
полосой ткани или подобного материала, размотанной с рулона, обычно удерживаемого на валике пружиной.
Предпочтительно предусмотреть средства, позволяющие зафиксировать конец листа в запорном устройстве,
которое можно смещать для оказания давления на отпечаток.
851 415,851 Изобретение более подробно описано со ссылкой на сопроводительные чертежи, на которых:
Рисунок 1 представляет собой боковой вид, а Рисунок 2 — план предпочтительного варианта изобретения.
Текстильный материал 1 наматывается на валик 2 и закрепляется на нем с одного конца подобно пружинным
шторам. Ролик установлен в выступах 3, выступающих сбоку выпуклой изогнутой пластины 4, под которой
расположен нагревательный элемент 5. Рычаг 7, установленный на концах поворотного стержня 8,
снабженного на его концах захватами 6, 17. Рычаг 7 i5 снабжен подпружиненным поршнем 9, соединенным с
ручкой 10. На боковой стороне основной рамы 12 в виде дуги расположен ряд отверстий 11. Таким образом,
рычаг 7 может вращаться и фиксироваться в любом желаемом угловом положении с помощью
подпружиненного плунжера 9, входящего в одно из отверстий 11.
Текстильный лист 1 закреплен своим свободным концом на упрочняющей полосе 13, установленной на
свободных концах пары рычагов 14, которые, в свою очередь, закреплены на валу 15, вращающемся в
подшипниках 16 по обе стороны от основной рамы 12.
Отпечаток размещается на выпуклой поверхности 4, или, для нанесения покрытия на лист полированного
металла, который сам расположен на выпуклой поверхности 4, лист 1 разматывается с валика 2 путем
потягивания рычагов 14 к свободному концу аппарата. Как только лист опускается непосредственно на
поверхность 4, захват и когтеобразный выступ 17 фиксирующего рычага входят в зацепление с концами
упрочняющей полосы 13. Вращение рычага 7 вверх создаст натяжение на листе и, следовательно, окажет
давление на обрабатываемые отпечатки.
Затем рычаг 7 может быть надежно зафиксирован в нужном положении с помощью поршня 9, входящего в
одно из отверстий 11.
Как показано на рисунке, лист 1 полностью развернут, а натяжение определяется рычагом 7. Пружина,
которая обеспечивает автоматическое наматывание ленты на валик, когда он находится в нерабочем
положении, может также функционировать как натяжная пружина, когда отпечатки находятся под давлением,
и этого можно достичь, достаточно увеличив длину ленты, чтобы она не разматывалась полностью, а
натяжение определялось пружиной валика.
Преимущество такой конструкции в том, что простыня автоматически сворачивается, когда не используется,
что позволяет содержать ее в чистоте, а также она занимает мало места. Кроме того, во время использования
его держат на значительном расстоянии от отпечатков почти до тех пор, пока на них не будет оказано
фактическое давление.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, на что мы претендуем, это: 1. Процесс сушки фотоотпечатков, заключающийся в нанесении изделия на
выпуклую поверхность, приспособленную для нагревания, и удержании изделия путем разматывания полосы
ткани или подобного материала с рулона и фиксации размотанного листа в нужном положении.
2.
Устройство для сушки фотоотпечатков, включающее каркас с выпуклой поверхностью, приспособленной для
нагрева, и полоску ткани или подобного материала, образующую часть 8(1) устройства, которая в нерабочем
положении хранится на валике с внутренней пружиной; этот лист можно развернуть и затем использовать для
удержания изделия в нужном положении. 85 3. Устройство по п. 2, в котором полоски ткани или подобного
материала снабжены на своем внешнем конце жесткой полосой.
4.
Устройство по п. 3 в 90, в котором усиливающая полоса установлена на рычагах, шарнирно соединенных с
боковыми сторонами рамы.
5.
Устройство, как заявлено в пунктах 2, 3 или 4, в котором ролик прикреплен к раме 95а.
6.
Устройство, как заявлено в любом из пунктов 2-5, в котором упрочняющая полоса или ролик соединяется на
внешнем конце с фиксирующим устройством, с помощью которого развернутая полоса i10 может быть
натянута и зафиксирована.
7.
Устройство для сушки фотоотпечатков, описанное в основном со ссылкой на прилагаемые чертежи.
Дата: 18 января 1934 года.
W. P. TIO {PSON & Co., дипломированные патентные поверенные, Черч-стрит, 12, Ливерпуль, 1.
Редхилл: Раскрашено для тату-мастерской Hles Sajes Oeffi компанией Love & Malcormson, Ltd. ---31
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_415852.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=415852&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB415852A
[]
x57 ', 'fh
Патентная спецификация: - 415,852. Даты Конвенции (Германия): 26 апреля 1932 г.
Сентябрь. 17, 1932:
9 марта 1933 года:
1 апреля 1933 года:
Соответствующие заявки в Соединенном Королевстве 12,1951/33] 12,196/33 л 12,197/33 р 12,198133 J от 26
апреля 1933 г. (Осталась одна полная спецификация)
Принято к публикации: сентябрь. 6, 1934.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
I[provemle:nts inl Automatically Operated Trafile Gonitrol 'ystems.
Я, Фриц Вон Опель, проживающий по адресу: Бисмаркштрассе, Берлин-Холменбург, Германия, гражданин
Германии, настоящим заявляю, что природа данного изобретения и область его применения должны быть
подробно описаны и определены в следующем заявлении:
Известно, что сигнализация определяет плотность движения на пути или трассе, то есть количество t0
транспортных средств, проходящих контрольную точку за единицу времени, и переключается с обычного
периодического ритма сигнализации на другой заранее определенный фиксированный ритм, когда плотность
движения превышает или опускается ниже определенного значения. Подсчет количества транспортных
средств может осуществляться с помощью любых удобных устройств, например, контактных спальных мест,
фотоэлектрических приборов и тому подобного. В данном контексте термин «ритм» обозначает длительность
основных сигналов, то есть зеленого и красного сигналов.
Данная схема не обеспечивает достаточно плавной адаптации к изменяющемуся транспортному потоку,
поскольку даже множество заранее заданных ритмов не охватит все колебания в постоянно меняющемся
потоке транспорта, и, прежде всего, потому что переход от одного ритма к другому, вызванный измерением
плотности транспортного потока, не может быть выполнен с достаточной плавностью. Для измерения
плотности транспортного потока необходимо определить, какой объем транспортного потока имеется в виду?
Регулирование осуществляется в течение определенного периода времени, и поскольку регулирование может
быть введено в действие только по истечении этого периода, при сильно меняющемся транспортном потоке
оно всегда будет вступать в силу слишком поздно.
Соседние файлы в папке патенты