Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_11054
.pdf
конуса 27, как это объяснено ниже.
i;', он вращается указанной шайбой с той же скоростью. Нижний конец стержня 37 имеет паз. Скорость
вращения, как показано на фиг. 1, будет зависеть от нижнего конца, образованного в нем для конца рычага 38,
и по мере увеличения диаметра пятки рычага 2 перед первым шпинделем, который поворачивается, чтобы
распространиться по периферийной поверхности. (На фиг. 1 опущено, чтобы показать 1T.) конуса 27 от этого
нижнего края рычага 28, который шарнирно соединен с углом 3° до 80°. Скорость вращения конуса будет
увеличиваться, кронштейн LJ 9 находится сзади него, и, поскольку его диаметр будет постепенно
увеличиваться, рычаг 38 удерживается в горизонтальном положении, где он находится в контакте с
поверхностью, показанной на фиг. 1, опираясь на поверхность Во время сборки катушек кронштейна 9, чтобы
вертикально скользящая нить на шпинделе для образования катушки в качестве направляющего стержня
могла обычно занимать описанное положение, конус 27 будет продолжать двигаться в том же положении, что
показано на рис. 2, в котором он также удерживает различные изделия или устройства, которые соединены с
ним, также в их нормальном положении. Подъем рычага 35 приводит в действие стержни 33 и 33a, каждый из
которых имеет соответствующий направляющий стержень 338ac, так что выемка 36/ в указанном рычаге
будет проходить от направляющей C к направляющей I) и в направлении движения проекции, показанного на
рис. 1. 40a на диске 40, который закреплен для облегчения подъема подшипников 27g на горизонтальном
колебательном валу 41, который и конус 27 с другими фитингами простираются вдоль машины, чтобы
установленный на указанных подшипниках 27g таким образом, чтобы указанный выступ мог легко зацепляться
с выемкой 36f и поднимать планку 37 так, чтобы она вертикально на шпинделе 2, а ее витки поднимали
горизонтальную защелку 8 из пряжи на ней, шнур или другое гибкое соединение с поверхностью кронштейна
34 имеет один конец, закрепленный на 9, и позволяет перемещать его назад, как описано выше в других
условиях.
До настоящего времени действия шарнирно закрепленных на кронштейнах 34d, установленных на полностью
изготовленном механизме, заключались в перемещении направляющей D таким образом, чтобы другой конец
нескольких частей, благодаря перемещению фиксатора 34, мог иметь противовес 8, выведенный из
зацепления, шпиндель 2 приводится в положение, показанное на рисунке 2, где его движение остановлено
благодаря его приводному ремню 4, если он отсоединен от витков нити, образующих механизм 14.
При контакте шпинделя 2 с ним, для обеспечения остановки указанных витков пряжи и шпинделя 2, когда
детектор 24 вращается, и во время указанных вращательных движений конуса 27, передающего
вращательное движение пряжи или нити 17, детектор 24 имеет свой 5 через свой кулачок 30 к направляющей
нити 25, рычаг которой шарнирно закреплен в точке 24b на вертикальной направляющей нити 37. При этом
регулируемый груз удерживает нить от обматывания 24c, который может регулироваться таким образом,
чтобы уменьшить вес детектора или обматывания, и постепенно, по мере увеличения диаметров, вес
детектора 24 на нитях или нитях 17, конус 27 установлен на направляющие планки 33, выступающий конец
рычага 24a, еще один, как описано выше. Этот рычаг 24d выступает вбок от рычага, и подъемные действия
выполняются до тех пор, пока рычаг 24p не войдет в выемку на конце желаемой длины, после чего рычаг 42
поворачивается в точке 42a относительно вертикали 125, в этот момент верхний конец направляющей 37 так,
что его выемка 42b может войти в зацепление с элементами 27g, которые перемещаются над выступом 43a.
От диска 44 будут контактировать стержни 33, 33a, установленные на непрерывно вращающемся рычаге 25,
который охватывает один из указанных колеблющихся валов 45, простирающихся вдоль 30''d'i и закрепленных
на вертикальной опоре машины, чтобы указанный паз 42b, соединяющий стержень 3a, причем указанный
стержень 35a, благодаря своему зацеплению с выступом 416,681 42a, когда нить или пряжа обрывается, мог
быть поднят, чтобы поднять планку 37, так что она отсоединит фиксатор 8 от его удерживающего кронштейна
9 таким образом и с результатом, описанным выше, смещения шпинделя 2' из его рабочего положения в его
нерабочее положение для остановки его движения, чтобы позволить обслуживающему персоналу выполнить
ремонт. разорванная нить известным способом.
Когда шпиндель 2 перемещает деталь 14 из ее исходного положения, показанного сплошными линиями Fin 2,
в нерабочее положение, показанное пунктирными линиями на том же рисунке, корпус 2b шпинделя 2
(имеющий больший диаметр) соприкасается с неподвижным стержнем sboe 2.r, так что его вращательное
движение быстрее останавливается.
Когда шпиндель 2 отводится от контакта с конусом 27, который он перемещает в положение, показанное
пунктирными линиями, где он входит в зацепление с тормозной колодкой 2x, указанный конус 27 и все детали,
удерживаемые им во время его вертикальных перемещений, предотвращаются от опускания благодаря
плоской пружине 2wt (фиг. 4), которая крепится винтом 2y к подшипникам 27a, свободный конец которой имеет
раздвоенную форму, так что она охватывает и прижимается к стержню 33a. Контакт пружины с указанным
направляющим стержнем приводит к боковому смещению подшипника 27a, и, следовательно, подшипник 27a
удерживается от опускания за счет трения с направляющими стержнями 33a. С другой стороны, поскольку
указанная пружина 2w имеет сравнительно гибкий характер, при подъеме подшипников, на которых она
установлена, их подъемные движения допускаются свободно, так как пружина просто деформируется и
свободно скользит по поверхности направляющего шпинделя 33a по мере необходимости. Валы 41 и 45,
упомянутые выше, получают свои колебательные движения от кривошипного пальца 50, который закреплен
на поверхности колеса 50a, вращающегося посредством зубчатой передачи с колесом 30b.
Это колесо 5ob закреплено на рычагах шкива 51 таким образом, что вращательные движения, передаваемые
на указанный шкив приводным ремнем 51a, который проходит через приводной шкив 51b, закрепленный на
валу 59a, на котором установлен приводной шкив 52, будут приводить в движение кривошипный палец 50 в
соответствии с требуемыми параметрами, и эти движения возникают от главного вала 53 машины,
приводящего в движение ремень 3a, который вращает шкив 52.
Возвратно-поступательные движения кривошипного пальца 50 приводят в движение рычаг 54, закрепленный
на валу 41, так что вал 41 может приводить в движение рычаг 55, а этот рычаг n5,5, посредством стержня 55a,
будет приводить в движение рычаг 55b, закрепленный на валу 45.
Таким образом, колебательное движение придается двум валам 41 и 45, на которых закреплены диск 4f' с
выступом 40a и диск 4- с выступом 4.3a.
71Действие обеспечивается для указанных дисков и их выступов, чтобы поднять возвратно-поступательную
планку 7 в условиях, описанных в 70 пояснительной записке.
Было замечено, что валы 41 и 45 установлены на конце оси А для управления устройствами, соединенными
со шпинделями 2 на одном конце рамы. Синхронные валы на противоположной стороне рамы используются
для работы аналогичным образом и для идентичных целей, и движения передаются на эти колебательные
валы 80 с колебательного вала 41 посредством рычага 7 и его соединительного стержня 57aa, соединенных с
аналогичным рычагом и синхронными валами на противоположной стороне машины.
Чтобы предотвратить износ фрикционных дисков 18 и 18а из-за их постоянного нахождения в одном
положении, в результате чего нити или пряжа, проходящие между ними, трутся об их поверхности в одном
положении, мы предусмотрели вращение этих дисков с помощью храпового колеса 19а, которое закреплено
на шпинделе, на котором установлены диски 18 и 18а. Это храповое колесо 19a периодически приводится в
движение собачкой 60, которая выступает горизонтально и шарнирно соединена с диском 61, закрепленным
на колеблющемся валу 4:5, так что при колебаниях указанного колеблющегося вала в условиях, описанных
выше, колебательные движения будут 10 (придавать пошаговое медленное движение колесу 19a и,
следовательно, диску 18a, установленному на нем), и, расположив горизонтальную часть собачки 60 так,
чтобы она выступала за выступ одного из рычагов кривошипно-шатунного рычага 62, который шарнирно
соединен в точке 62a, когда указанный рычаг 62 рычага приводится в действие шатуном 6.3, соединенным с
горизонтальным рычагом 5 рычага 5a, указанный рычаг кривошипно-шатунного рычага 62 будет 11
(поднимать собачку) 60 вне взаимодействия с указанным колесом, как показано пунктирными линиями. Конец.
2. Движение дисков будет остановлено одновременно с остановкой движений шпинделя jt15 и его смещением
из рабочего положения в положение, показанное пунктирными линиями на том же рисунке.
Следует понимать, что устройство для натяжения или протяжки не заявлено само по себе, а только в связи с
описанным механизмом намотки моталок или катушек пряжи или нити.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_416682.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=416682&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB416682A
[]
ПЕСЕРВПИ И А И
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 23 марта 1933 года. № 8774/33.
Полный левый угол: дек. 13, 1933.
Завершено: сентябрь. 19, 1934.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
416,682 Усовершенствования в оборудовании для вакуумной очистки.
Я, Уильям Фауистус Иаркиннесс, гражданин Соединенных Штатов Америки, проживающий по адресу: 2, Rugby
Mansions, Addison Bridge, London, W.14, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующий
характер: Данное изобретение относится к вакуумным очистителям и относится к вращающимся или лучшим,
установленным в насадках вакуумных устройств.
Согласно изобретению, такой молоток образован одной или несколькими парами полосок из гибкого и
упругого материала, например, каучука, войлока или волокна, закрепленных посередине друг относительно
друга на вращающемся валу. Вал установлен непосредственно за отверстием всасывающего сопла, при этом
диаметр полосок больше расстояния между валом и плоскостью отверстия сопла, так что благодаря своей
упругости полоски оказывают сильное абразивное воздействие на очищаемый предмет.
Они не собирают и не забиваются пухом, как это происходит с жесткими щетками. Предпочтительно, чтобы
при параллельном расположении полосок в плоскости сопла всасывающий канал был почти полностью
закрыт; таким образом, при вращении вала лопатки в всасывающем сопле происходят быстрые перепады
давления: было установлено, что это значительно улучшает эффект очистки.
Вал мешалки может вращаться любым подходящим способом, но в предпочтительном варианте
осуществления изобретения он приводится в движение посредством зубчатой передачи от колес, которые
вращают масло по поверхности очищаемого изделия. В одном из вариантов на каждом конце всасывающего
сопла на коротком валу, выступающем из стенки сопла, установлено колесо с резиновыми шинами и
I-образным профилем. Внутренняя поверхность колеса выполнена с концентрическим зубчатым колесом,
расположенным ниже, и зацепляется с ним второе зубчатое колесо, которое быстро вращается на конце вала
молотка, выступающего через подшипник, выполненный в стенке сопла.
Дата: 23 марта 1933 года.
А. А. Торнтон, дипломированный патентный поверенный, Эссекс-стрит, Стрэнд, 7, Лондон, W.C.2.
-_IPLLMt J E СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в пылесосах.
Ах, г-н Фьюзик, гражданин Соединенных Штатов Америки, проживающий по адресу: М. т. 5Мэнсиос, Аддисон
Бридж, Лондон, Западная Австралия, настоящим заявляет о характере данного изобретения и о том, каким
образом оно должно быть выполнено, что будет подробно описано и установлено в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к вакуумным уборочным аппаратам и касается вращающихся щеток или
битеров, обычно устанавливаемых в отверстиях всасывающих сопел таких аппаратов.
Уже было предложено изготовить щетку или битер из нескольких полосок гибкого и упругого материала,
закрепленных одним краем на вращающемся валу. Такая щетка не собирает пух и не покрывается им, как это
происходит с обычно используемыми щетинными щетками.
[Цена 1/-] Согласно настоящему изобретению, гибкие щетинные полоски щетки такого типа проходят по всей
длине отверстия всасывающего патрубка, расположены таким образом, что образуют одну или несколько
диаметрально противоположных пар и имеют такую ширину, что когда пара из них располагается
параллельно плоскости отверстия патрубка, всасывающий канал практически полностью перекрывается.
Таким образом, по мере вращения вала лопатки в всасывающем сопле происходят быстрые перепады
давления; было установлено, что это значительно улучшает очищающий эффект аппарата.
Вал лопатки может вращаться любым подходящим способом; например, он может приводиться в движение от
двигателя устройства, создающего вакуум. Однако предпочтительно, чтобы вал вращался от фрикционных
колес, которые движутся по поверхности очищаемого изделия, при этом между колесами и валом
устанавливается повышающая передача (цена 4S M 1 416,682), обеспечивающая полосам необходимое
очищающее действие. Всасывающая насадка может быть либо соединена с соответствующим устройством,
создающим всасывание, гибкой трубкой, либо приспособлена для быстрого отсоединения от устройства,
создающего всасывание.
Всасывающее сопло, воплощающее предпочтительную форму данного изобретения, показано на
сопроводительном чертеже, где на рисунке 1 изображен вид спереди сопла, а на рисунке 2 — вертикальное
сечение, проходящее по линии 2-2 на рисунке 1.
Обращаясь теперь к данному чертежу, следует отметить, что сопло включает в себя корпус 1, открытый снизу
и закрепленный сверху на трубе 2, посредством которой он может быть отсоединенно соединен с
устройством, создающим всасывающий поток. Корпус 1 поддерживается с каждого конца колесом 3 с
резиновыми шинами и I-образным профилем, которое установлено на короткой оси, выступающей из конца
корпуса.
К внутренней поверхности обода каждого колеса 3 прикреплена шестерня 4, которая входит в зацепление с
меньшей шестерней 5, закрепленной на одном конце вала 6, установленного в торцах корпуса 1. К валу 6
прикреплены две расположенные диаметрально противоположные полосы из резины, войлока, волокна или
другого гибкого и упругого материала.
Когда сопло перемещается над очищаемой поверхностью, фрикционные колеса 3 вращаются и, воздействуя
через повышающий редуктор 4, 5, вызывают быстрое вращение вала мешалки 6. Расстояние от вала 6 до
поверхности очищаемого изделия меньше ширины полос 7, так что благодаря своей упругости последние
оказывают сильное чистящее воздействие на очищаемое изделие. Кроме того, размеры деталей подобраны
таким образом, что когда полосы 7 располагаются в положении, показанном пунктирными линиями на рисунке
2, они почти полностью перекрывают проходное отверстие. В процессе перемещения сопла под углом 45° над
обрабатываемой поверхностью, внутри сопла происходят быстрые изменения. IL значительно улучшает
чистоту? В частности, следует отметить способность сопла 50 захватывать нити и подобные предметы.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и то, каким образом оно аналогично 55
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_416683.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=416683&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB416683A
[]
Pa AT E. S P 'E C F.. А '... - ----; '- --
Дата принятия патентной конвенции (США): 23 марта 1932 г.
416,683 Дата подачи заявления (в Соединенном Королевстве): 23 марта 1933 года. № 8807/33.
Завершено: сентябрь. 19, 1934.
" 4: ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области электрических воздушных выключателей. Мы, компания WESTINGHOUSE
ELECTRIC AND MANUFACTURING COMPANY, расположенная в Ист-Питтсбурге, штат Пенсильвания,
Соединенные Штаты Америки, корпорация, организованная и существующая в соответствии с законами штата
Пенсильвания, в указанных Соединенных Штатах Америки (правопреемники Гарри Джона Линга,
проживающего по адресу: Уоллес-авеню, 732, Уилкинсбург, штат Пенсильвания, Соединенные Штаты
Америки, гражданин Соединенных Штатов Америки), настоящим заявляем о характере данного изобретения и
о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к автоматическим выключателям, и в частности к автоматическим
выключателям такого типа, в которых средство управления выключателем может быть вручную приведено
для размыкания или замыкания цепи, а также автоматически приведено для размыкания цепи и
предотвращения замыкания цепи при возникновении короткого замыкания или перегрузки.
Главная цель данного изобретения — создание автоматического выключателя с усовершенствованным
устройством отключения, способным размыкать выключатель по истечении заданного интервала времени в
ответ на перегрузку в управляемой цепи, а также способного размыкать выключатель немедленно при
возникновении короткого замыкания в управляемой цепи.
Согласно изобретению, усовершенствованное устройство отключения для электрического автоматического
выключателя включает проводящий элемент и термочувствительный элемент, например, биметаллический
элемент, часть которого термически соединена с указанным проводящим элементом, и указанный
проводящий элемент имеет часть уменьшенного сечения, прилегающую к проводящему тепловому
соединению между двумя элементами. Термочувствительный элемент может быть выполнен с коническими
сторонами, и в этом случае конец наибольшей ширины такого элемента соединен с проводящим элементом,
как указано выше. В предпочтительном варианте исполнения устройство отключения включает в себя
сердечник из магнитного материала, активируемый током, протекающим в указанном проводящем элементе,
и может быть предусмотрена U-образная рама 55, через которую проходит указанный термочувствительный
элемент и которая скользящим образом поддерживает якорь, расположенный рядом с указанным
сердечником.
Изобретение особенно применимо к автоматическим выключателям, управляющим освещением и
распределительными фидерными цепями, и далее будет описано как применяемое к автоматическим
выключателям.
Для того чтобы изобретение было более ясно понято и легко реализовано на практике, далее мы обратимся к
прилагаемым чертежам, на которых:
На рисунке 1 представлен вид сверху трехполюсного автоматического выключателя 70, воплощающего
настоящее изобретение; крышка срезана, чтобы показать часть механизма выключателя, и полностью
удалена из конструкции отключения. 75 На рис. 2 представлен поперечный разрез по линии II-II на рис. 1;
некоторые части показаны в проекции для более наглядной иллюстрации соответствующих конструктивных
особенностей.
На рис. 3 представлен перспективный вид структуры из 80 унитарных поездок.
На рис. 4 представлен фрагментарный перспективный вид, показывающий часть одного из отдельных
механизмов управления поездкой, входящих в структуру поездки, показанную на рис. 3. 85 Рис. 5
представляет собой поперечный разрез по линии 8 V-V на рис. 4.
На рис. 6 представлен увеличенный детальный вид одной из встроенных проводящих полос, используемых в
конструкции датчика, показанной на рис. 3. 90 Рис. 7 представляет собой перспективный вид рамы одного из
блоков, показанных на рис.
4.
На чертежах показано основание 1, выполненное из формованного изоляционного материала, на котором
установлены клеммные контакты 3 и 5, цельная расцепляющая конструкция 7, механизм управления
автоматическим выключателем 9, к которому присоединен узел переключающих элементов 11, и дугогасители
100 13, которые имеют встроенный главный неподвижный контакт 15 и вспомогательный неподвижный
контакт 17. Переключающие элементы 11 и неподвижные контакты 15 и 17 в совокупности образуют
множество полюсов t05. Каждый из столбов изолирован от соседнего столба с помощью изоляционных
барьеров19, которые отлиты на 9 rt "-.: 1 ' в основании 1. Эти изоляционные барьеры 19 совпадают с
аналогичными барьерами (не показаны) в крышке 21, которая также изготовлена из формованного
изоляционного материала. Рукоятка управления 23, жестко закрепленная на механизме управления
переключателем 9, также выполнена из формованного изоляционного материала и имеет часть 25,
выступающую через соответствующее отверстие 27 в крышке 21.
Цельная конструкция расцепителя 7 имеет основание 29 из изоляционного материала и крышку 8, также из
изоляционного материала. Цельная отключающая конструкция 7 устанавливается в соответствующее
углубление в изоляционном основании 1 и крепится в нем, как будет подробно описано позже, с помощью
соответствующих винтовых креплений.
Электрическая цепь для каждого из столбов практически одинакова. Начиная с клеммного контакта 3, ток
последовательно проходит через дугогасительную структуру 13, неподвижный контакт 15, подвижный контакт
31 и проводящий шунт 33, связанный с переключающим элементом 11, а затем через отключающую структуру
к другому клеммному контакту 5.
Каждый из переключающих элементов 11 имеет раму 37 из железа в форме швеллера, на которой крепится
остальная часть конструкции. Подвижный контакт 31 шарнирно закреплен на железной раме 37 с помощью
поворотного штифта 39, проходящего через два отверстия, расположенные на противоположных сторонах
рамы 37. Два штифта 41 предотвращают смещение оси вращения _u 39 из исходного положения. 'TL3 - гибкий
выключатель 33 приклепан к контакту 31 заклепками 43 и снабжен клеммной частью 45 на свободном конце
для соединения с соответствующей клеммой 36 конструкции срабатывания '7; винты 47, которые входят в
соответствующие резьбовые пазы 49 в основании 1, снабжены съемными клеммами для соединения с этими
клеммами.
Каждый из подвижных контактов 31 имеет часть 51, выступающую вниз в раму (рис.).
2)
. Эта часть 51 соединена свободным концом плоской пружины 53; другой конец пружины 53 жестко закреплен
на раме 37 заклепками 55.
Квадратная изоляционная планка 57 проходит по всем трем полюсам выключателя. Эта планка жестко
прикреплена к нижней части каждого из переключающих элементов 11 с помощью железной ленты 59,
которая обвивает планку 57 и имеет выступы (не показаны), проходящие через соответствующие отверстия в
раме 37 и зажатые в них.
Эта планка 57 служит для жесткого соединения всех элементов переключателя 11, что позволяет управлять
всеми тремя элементами переключателя с помощью единого механизма. Кроме того, эта планка
обеспечивает механизм, позволяющий одновременно открывать и закрывать все полюса автоматического
выключателя; таким образом, перегрузка или короткое замыкание в цепи, управляемой любым из полюсов,
посредством механизма отключения 7 приведет к размыканию всех полюсов автоматического выключателя. 7
Основной неподвижный контакт 15 и зацепляющая часть 61 подвижного контакта 31 изготовлены из серебра
для улучшения токонесущих свойств.
Вспомогательные стационарные контакты 17 и 75.
Его контактная часть 6' состоит из дугостойкого сплава вольфрама и серебра; при этом соотношение
составляет 600% вольфрама и 40% серебра. Для минимизации вредного воздействия дуги, возникающей
между контактирующими поверхностями во время работы выключателя, предпочтительно использовать
дугостойкий материал на протяжении 80°.
Дуговые гасители 13 предпочтительно имеют пластинчатую конструкцию с разнесенными пластинами, в
которой предусмотрено множество составных пластин, образующих краевую часть из магнитного материала и
центральную часть из немагнитного материала. Каждая композитная пластина изолирована от соседней
пластины 9 и имеет в ней паз. Огнетушители расположены рядом с дуговым разрядом, при этом щели имеют
практически ту же форму, что и подвижные контакты, и после возникновения дуги, благодаря изменению
магнитного поля рядом с дуговым разрядом, заставляют дугу перемещаться в пространство между
пластинами, где она вращается с помощью соответствующих средств, связанных с огнетушителем, до тех
пор, пока не остынет и не погаснет.
Как указывалось ранее, каждый из дуговых огнетушителей 13 отделен от соседнего дугового огнетушителя
изоляционными барьерами 19. Такая конструкция обеспечивает повышенный запас безопасности при
прерывании сильных токов, уменьшая вероятность пробоя между соседними полюсами. 110 Рабочий
механизм 9 включает в себя, в общем, U-образное основание 63, пару рычажных механизмов 65 и 67 для
соединения с блоком переключающих элементов 11, спусковой крючок 69 для съемного удержания рычажных
механизмов 65 и 67 в рабочем положении, раздвоенный рабочий рычаг 71, пружины 73 для соединения
рабочего рычага 71 с коленом рычажных механизмов и рабочую рукоятку 23. U-образное основание 63
крепится к изоляционному основанию 1 самого автоматического выключателя с помощью четырех винтов 74,
по два на каждом конце, и, кроме того, имеет выступающую вниз часть 75 (рис. 2) 125, которая входит в
зацепление с центральным винтом 47:
Таким образом, механизм 63 электрически соединен с цепью центрального полюса выключателя; причина
этого будет объяснена в последующем абзаце. 130 416,683 416,683 Шарнирный штифт 77 проходит через
соответствующие выровненные отверстия в U-образном основании 63 и входит в зацепление с рамой 37
центрального переключателя 11. Этот штифт 77 служит точкой опоры для сборки элементов переключателя
11, все из которых механически соединены между собой изолирующей планкой 57.
В основании 63 также предусмотрены отверстия для установки поворотных штифтов 79 (по одному с каждой
стороны U-образного элемента 63), которые обеспечивают точки опоры для раздвоенного рычага управления
71. Нижний конец рычажного механизма 67 шарнирно соединен с рамой 37 центрального переключающего
элемента 11 с помощью штифта 81, который служит для соединения рабочего механизма 9 и узла
переключающих элементов ii. Верхний конец шарнирного звена 67 соединен с вторым шарнирным звеном 6.5
посредством коленного шарнирного штифта 83. Шарнирный штифт коленного сустава 83 имеет связанные с
ним средства для зацепления одного конца каждой из рабочих пружин 73, расположенных на каждом из
концов, при этом другой конец рабочих пружин соединен с рукояткой управления 23. Спусковой механизм 69
поворачивается вокруг штифта 85 и обеспечивает съемное удерживающее устройство для фиксации
рычажных звеньев 65 и 67 в рабочем положении; перемещение спускового механизма 69 против часовой
стрелки (рис. 2) вокруг штифта 85 ограничено выступом, который выступает внутрь с одной стороны
U-образного основания 63.
Верхний конец шарнирного соединения 65 шарнирно закреплен на спусковом крючке 69 с помощью штифта
89.
Движение раздвоенного рабочего элемента 71 ограничено выступающими внутрь выступами 91 и 93
U-образного основания. Выступающий конец 95 триггера 69 разъединяется защелкой 97, связанной с
механизмом срабатывания 7.
Как указывалось ранее, устройство отключения 7 представляет собой цельную конструкцию, полностью
собранную на собственном изолирующем основании 29 и полностью снимаемую с выключателя; винты 47 и
болты 99 с соответствующими гайками 100 используются для крепления устройства отключения к основанию
1 и для выполнения необходимых электрических соединений. Конструкция устройства отключения 7 включает
в себя всечувствительный элемент 101 и магниточувствительный элемент для каждого из трех полюсов. Три
проводящие полосы или стержня 103, по одному из которых соединено с каждым из полюсов выключателей,
выполняют четырехкратную функцию: обеспечивают клеммы для устройства отключения 7, обеспечивают
питание каждого из магниточувствительных элементов, обеспечивают нагревательные элементы для
термочувствительных элементов 101 и обеспечивают опору для всего устройства отключения.
Каждый из термочувствительных элементов 101 состоит из биметаллического материала. В нем
предусмотрены четыре отверстия для зацепления заклепок 112, которые крепят 70 каждый из
биметаллических элементов 101 к одному из проводящих элементов 103. Боковые стороны
термочувствительного элемента 101 сужаются друг к другу, чтобы уменьшить количество необходимого
биметаллического материала 75 и обеспечить более равномерное распределение изгибающих напряжений —
максимальная масса располагается ближе всего к самой горячей части нагревателя. 80 На рис. 6 показан
детальный вид одной из проводящих полос 103 до того, как она была согнута в свою изогнутую форму.
Следует отметить, что в клеммах 36 и 35 предусмотрены отверстия 105 и 107 для зацепления болтов 99 и
винтов 47 соответственно. Кроме того, имеются четыре отверстия 109 для зацепления заклепок 112, которые
обеспечивают крепление проводящей полосы 103 к термочувствительному элементу 90 101 и к раме 111
каждого из отдельных устройств отключения.
Как показано, в частности на рис. 2, 4 и 5, проводящие полоски 103 в собранной конструкции изогнуты таким
образом, что образуют два загнутых изгиба или лопасти 113 и 115. Прямой участок 116 проводящей полосы
103, соединяющей клемму 36 и петлю 115, используется для питания магниточувствительного устройства 0oo,
а петля 113 используется в качестве нагревателя для термочувствительного элемента 101.
Часть проводящей полосы 103, используемая для формирования петли 113, имеет коническую форму,
обеспечивающую проводящий участок 10S с постепенно возрастающим электрическим сопротивлением;
точка максимального сопротивления и точка максимального нагрева расположены рядом с основанием
термочувствительного элемента 101 (рис. i1O 5). Таким образом, нагрев концентрируется в точке
максимальной эффективности. Участок 116 проводящей полосы 103, используемый в качестве источника
питания для магниточувствительного элемента, не имеет уменьшенного сечения и не нагревается
существенно при протекании номинального тока выключателя. Клемма 36 проводящей полосы 103, которая
входит в зацепление с болтом 99, загнута сама на себя для обеспечения лучшего контакта.
Каждое из отдельных устройств отключения построено вокруг проводящей полосы 103 и рамы 111. Каждая из
рамок 11l, изготовленных из немагнитного материала 25, имеет приблизительно U-образную форму и
соответствующие отверстия 114, через которые проходят заклепки 112. В дополнение к отверстиям 114, в
корпусе U-образной конструкции предусмотрены еще два отверстия 118. Отверстия 118 обеспечивают
возможность зацепления и позиционирования винтов 117, проходящих через основание 29, с железным
сердечником 119; при этом предусмотрено соответствующее резьбовое отверстие 120. Таким образом,
каждое из отдельных устройств отключения жестко закреплено на основании 29, а проводящая полоса 103
служит клеммами и опорой для всей конструкции. В сердечнике 119 предусмотрен вырез 123, позволяющий
пройти участку 116 проводящей полосы 103.
Часть 125 выступает наружу от верхней части рамы '111' и имеет в ней отверстие 127. Это отверстие 127
позволяет пройти штифту 129, который крепится к подвижному якорю 131. Подвижный якорь 131 изготовлен
из металлического материала, такого как железо, и имеет практически те же общие размеры, что и сердечник
119.
Спираль 133, которая входит в зацепление с соответствующим расширением 135 штифта 129, обеспечивает
смещение для съемного удержания якоря 131 к нижней стороне выступающей части 125 рамы 111, при этом
сердечник 119 достаточно запитывается при возникновении короткого замыкания или сильной перегрузки,
чтобы притянуть якорь 131 против смещения спирали 133. Между полюсным наконечником 119 и якорем 131
проложена тонкая полоска немагнитного материала 137, чтобы предотвратить залипание якоря, которое
может возникнуть из-за остаточной намагниченности в двух элементах.
Предусмотрена общая расцепляющая планка 139 из формованного изоляционного материала, которая
срабатывает от всех отдельных расцепляющих устройств. Эта планка 139 имеет два выступающих назад
рычага 141 для зацепления с поворотными штифтами 143, которые выступают через соответствующие
отверстия в опорных элементах 145.
Опорные элементы 145 крепятся к основанию 29 соответствующими средствами (не показаны). Вторая
выступающая часть 147 из изоляционного материала (рис. 2 и 3) выступает вниз от спусковой планки 139 и,
посредством соответствующего углубления, входит в зацепление с пружиной сжатия 149, которая смещает
спусковую планку внутрь к основанию 29 конструкции спускового механизма.
В направляющей планке 139 отлито углубление -153, имеющее три вырезанные части 155.
Каждая из этих вырезанных частей 155 входит в зацепление с одним из штифтов 129, связанных с каждым из
отдельных подвижных якорей 131. Увеличенное отверстие 157 на головке каждого из штифтов 129
предотвращает отсоединение от него оттяжной планки. Три винта 159 проходят через соответствующие
отверстия в верхней части спусковой планки и обеспечивают регулируемое средство, которое может быть
задействовано каждым из термочувствительных элементов 101.
Следует отметить, что силы срабатывания, создаваемые магниточувствительными элементами, и силы
срабатывания, создаваемые термочувствительными элементами, имеют разные направления действия.
Фактически, 70 линий действия расположены под углом 90 градусов друг к другу: якорь 131 тянет вниз (рис. 3),
а биметалл 101 толкает наружу, и конструкция распорной планки -139 такова, что эти два набора сил
приводят к перемещению планки в одном направлении. Такая конструкция наиболее эффективна для
обеспечения безопасности устройства срабатывания малых размеров, поскольку позволяет расположить
различные устройства срабатывания таким образом, чтобы наиболее эффективно использовать доступное
пространство, не обращая внимания на направление действия сил срабатывания, создаваемых этими
устройствами.
Защелка 97, которая входит в зацепление с концом спускового крючка 69, скользит по шарниру 85 вокруг
штифта 161, который проходит через соответствующие отверстия в двух кронштейнах 163, прикрепленных к
основанию защелки 29 заклепками 166. Свободный конец 167 пластины 97 выступает через подходящее
открытое отверстие 169 в основании срабатывания 29 и входит в зацепление с рычагом срабатывания
посредством выступающего металлического элемента 171, который встроен в сам рычаг срабатывания.
Защелка 97 имеет два паза 173 для скользящего соединения с поворотным штифтом 161. Пружина 165
создает усилие, которое предотвращает разъединение пазов 173 с поворотным штифтом 161, и, кроме того,
пружина 165 смещает защелку 97 против часовой стрелки (рис.). 2). Перемещение защелки 97 против часовой
стрелки ограничено выступом 175, который выступает внутрь от одного из кронштейнов 163. Когда спусковой
крючок 69 J05 находится в рабочем положении, то есть когда конец 95 удерживается защелкой 97, защелка
смещается по часовой стрелке из-за относительно большой силы, передаваемой спусковым крючком. Эта
сила уравновешивается распорной планкой 1.39, которая посредством своего выступающего элемента 171
съемно захватывает свободный конец 167 защелки 97 и предотвращает его вращение под действием
спускового механизма 69. 115 Изоляционная крышка 8 откидной конструкции 7 удерживается на месте двумя
винтами 177, которые проходят через соответствующие отверстия в ней и входят в два резьбовых отверстия
179 на кронштейне 145.
Изоляционная крышка 21 (120) для самого выключателя удерживается на месте четырьмя винтами 181,
которые входят в резьбовые отверстия 183 в изоляционном основании 1. В изоляционном основании 1
предусмотрены отверстия 185 для установки крепежных винтов j25 (не показаны).
Обращаясь, в частности, к рис. 2, где автоматический выключатель показан в замкнутом положении, следует
отметить, что центр рычагов 65 и 67 30 416,683 416,683 переместился в положение блокировки за
центральное положение.
Таким образом, контакты 15 и 31 удерживаются друг относительно друга с практически равномерным
контактным давлением, поддерживаемым пружинами 53.
Для ручного размыкания контактов рукоятка управления 23 перемещается вниз, после чего пружины 73
создают усилие, составляющее, стремящееся переместить шарнирный штифт 83 коленного механизма вниз
или вывести его из зацепления. В определенный момент эта составляющая силы, создаваемая пружинами 73,
становится достаточной, чтобы вызвать разрыв переключателя и перемещение элементов переключателя t5
11 по часовой стрелке вокруг штифта 77, тем самым разъединяя контакты. Как уже отмечалось ранее,
движение центрального переключающего элемента 11 передается на переключающие элементы других
полюсов через изоляционную планку 57. Процесс закрытия по существу обратный процессу открытия, при
этом в данном случае перемещается колено шарнирных соединений.
вверх.
Сочетание рычажного механизма и пружин, соединенных в их колене, позволяет мгновенно открывать и
закрывать контакты выключателя. Пропорции подвижного контакта 31 таковы, что цепь сначала замыкается, а
затем размыкается через вспомогательный стационарный контакт 17 и наконечник 62 подвижного контакта 31.
Когда выключатель находится в полностью замкнутом положении, вспомогательный неподвижный контакт 17
не взаимодействует с подвижным контактом 31.
Когда автоматический выключатель находится в замкнутом положении и в цепи, управляемой любым из
полюсов, возникает перегрузка, нагревательный элемент 113 проводящей полосы 103 нагревается.
Биметаллический элемент 101 находится в тесном контакте с нагревательным элементом 113 и немедленно
начинает отклоняться от основания 29 конструкции механизма отключения. Если перегрузка продолжается
Соседние файлы в папке патенты