Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_11052
.pdf
сопротивлением 4, образующим плечо сопротивления моста Витстона. Резистор 4 соединен посредством
двух конденсаторов и 6 последовательно с катодом клапана 1, который также соединен с 130. Суть данного
изобретения и способ его осуществления должны быть подробно описаны и определены в следующем
заявлении:
Настоящее изобретение относится к телевизионным или аналогичным системам для электрической передачи
изображений, видов, изображений объектов и тому подобного, в которых от передатчика посылаются два
набора синхронизирующих импульсов I, имеющих различные характеристики, и которые используются для
синхронизации аппарата для восстановления изображения на приемнике. Два набора синхронизирующих
импульсов могут передаваться как единая серия импульсов, при этом некоторым импульсам или наборам
последовательных импульсов придаются характеристики, отличающиеся от остальных.
В системах указанного типа, адаптированных, например, для электрической передачи кинопленок, обычно
каждый кадр сканируется серией параллельных поперечных линий, а синхронизирующий импульс может
генерироваться в начале каждой сканируемой строки.
Эти импульсы в данном контексте называются синхронизирующими импульсами для каждой строки; они
генерируются с частотой, равной количеству строк, сканируемых в секунду, и называются частотой
сканирования строк. Вторая серия синхронизирующих импульсов, один из которых может генерироваться для
каждого сканируемого кадра, создается с частотой ниже частоты построчного сканирования и зависит от
скорости движения пленки в процессе сканирования; эти импульсы называются «кадрирующими»
импульсами.
Два набора синхронизирующих импульсов могут быть смешаны и поданы на передатчик для модуляции
несущей волны, или, как указано выше, может быть сгенерирован и передан по подходящему каналу один
набор импульсов, из которых некоторые импульсы или наборы последовательных импульсов имеют
характеристики, отличающиеся от остальных. На приемнике два набора импульсов после демодуляции
разделяются и используются для синхронизации устройства восстановления изображения с устройством
сканирования на передатчике.
Когда передается только один набор импульсов, удобно создавать равномерно расположенные группы,
скажем, из четырех импульсов большей длительности, чем остальные, причем все импульсы служат,
например, линейными импульсами, а наборы импульсов большей длительности отделяются от остальных и
используются в качестве кадровых импульсов.
В телевизионных системах указанного типа, в которых для восстановления передаваемого изображения на
приемнике используется электронно-лучевая трубка, синхронизирующий контакт 416,720 заземлен на
отрицательном выводе источника.
Конденсаторы 5 и 6, предпочтительно одинаковой емкости, образуют два дополнительных плеча моста, и их
расположение таково, что импеданс анодно-катодного пути клапана 1, параллельно с анодным
сопротивлением 2, образует импеданс, который, последовательно с соединительным конденсатором 3,
образует четвертое плечо моста Уитстона.
Емкость согласующего конденсатора 3 выполнена таким образом, что его импеданс в диапазоне частот, с
которым должен работать мост, невелик, и мост может быть практически сбалансирован в этом диапазоне
частот.
Катод клапана 1 предпочтительно заземлен, а значение сопротивления 4, составляющего плечо
сопротивления моста, приблизительно равно эквивалентному сопротивлению плеча клапана моста;
сопротивление 4 может быть шунтировано конденсатором, емкость которого приблизительно равна
эффективной шунтирующей емкости между анодом и катодом клапана.
Смешанные высоко- и низкочастотные синхронизирующие импульсы, которых может быть, например, 2400 в
секунду и 20 в секунду соответственно, подаются между сеткой и катодом лампы 1 и, следовательно,
появляются в мостовой схеме. Значения импедансов, составляющих мост, и, в частности, значения
конденсаторов 5 и 6, выбраны таким образом, что импульсы более высокой частоты, создаваемые по
диагонали от катода лампы до соединения резистора 4 и конденсатора 5, ослабляются относительно
импульсов более низкой частоты, создаваемых по этой диагонали; соответственно, импульсы более низкой
частоты снимаются с этой диагонали. Ослабление импульсов более высокой частоты относительно
импульсов более низкой частоты достигается путем придания конденсаторам 5 и 6 таких значений, чтобы в
совокупности они имели очень низкое сопротивление для импульсов более высокой частоты и гораздо более
высокое сопротивление для импульсов более низкой частоты. Через другую диагональ подключена первичная
обмотка 7 трансформатора, предпочтительно последовательно с конденсатором 8 такой емкости, чтобы
значительно ослаблять колебания низкой частоты, пропуская при этом относительно свободно колебания
высокой частоты.
Импульсы более высокой частоты формируются на вторичной обмотке 9 трансформатора.
В модифицированной схеме, показанной на рис. 2, мост Уитстона состоит из плеча клапана, включающего
импеданс анодно-катодного пути подходящего клапана 1, параллельно соединенного с анодным
сопротивлением 2 и последовательно соединенного с разделительным конденсатором 3, и трех
дополнительных плеч, включающих соответственно индуктивность 10, сопротивление 11 и конденсатор 6, все
соединены последовательно, причем конденсатор 6 возвращается к катоду клапана 1.
Индуктивность 10 может быть зашунтирована соответствующим сопротивлением 12 для компенсации
эффективной емкости (обозначенной пунктирными линиями) между анодом и катодом вентиля. В данной
конфигурации, поскольку импеданс конденсатора 6 на более высокой частоте импульса значительно меньше
его импеданса на более низкой частоте импульса, импульсы более высокой частоты ослабляются и
эффективно подавляются по диагонали моста от катода лампы 1 до соединения элементов 10 и 11l;
соответственно, колебания более низкой частоты снимаются с этой диагонали, а колебания более высокой
частоты — с другой диагонали в мосте, описанном со ссылкой на рис. 1.
Если в модифицированной схеме R — эквивалентное сопротивление плеча, содержащего клапан, а j o) L, RP
и 1 jcoC — значения импедансов в других плечах 10, 11 и 6 соответственно, то мост будет сбалансирован,
когда jeoL jco(' R1R'2' L, т.е., когда = R1RP.
Таким образом, баланс моста практически не зависит от частоты в диапазоне частот, в котором паразитные
емкости и тому подобное не оказывают мешающего воздействия.
Если R3 — значение шунтирующего сопротивления 10,5 на индуктивном плече 10, и C.
— это значение эффективной пропускной способности на плече клапана, и если R3 нейтрализует влияние C3
на баланс моста, то значение R определяется выражением 110 1R3 =jo)L Lcz R3Rl.jc.)('3' т.е., R = RLC l C3. В
одном из вариантов системы передачи, к которому применимо изобретение, синхронизирующие импульсы
представляют собой последовательности колебаний радиочастоты 416,720 416,720, которые передаются на
той же несущей частоте, что и импульсы видеосигнала.
Синхронизирующие импульсы затем проявляются в виде модуляции радиочастоты — колебания, которые
используются в качестве поднесущей. Затем сами синхронизирующие импульсы могут быть получены после
двух процессов демодуляции, и, при желании, клапан, образующий одно из плеч описанных выше мостов
Уитстона, может служить вторым демодулирующим детектором канала синхронизирующего импульса.
Два набора синхронизирующих импульсов, получаемых от диагоналей разделительного моста, могут иметь
форму, подходящую для непосредственного управления устройством восстановления изображения или после
соответствующего усиления. Однако в предпочтительной системе, в которой для восстановления полученного
изображения используется электронно-лучевая трубка, полученные синхронизирующие импульсы
преобразуются любым известным или подходящим способом в колебания пилообразной формы, которые, в
свою очередь, используются для целей синхронизации.
На рис. 3 показана схема моста Уитстона, пригодная для использования в указанной предпочтительной
системе; конструкция аналогична показанной на рис. 1, но без разделительного конденсатора 3; кроме того,
импульсы, создаваемые на горизонтальной диагонали, подаются на первичную обмотку 13 трансформатора
14 с железным сердечником, имеющего две вторичные обмотки 15, 16. Как показано на рис. 1, емкость
конденсаторов 5 и 6 подобрана таким образом, что высокочастотные импульсы существенно подавляются
вдоль вертикальной диагонали, а низкочастотные импульсы формируются на основе этой диагонали.
В схеме, показанной на рис. 3, в цепи, соединяющей концы горизонтальной диагонали, не предусмотрено
подавление низкочастотных импульсов, снимаемых с горизонтальной диагонали, поскольку в некоторых
телевизионных системах, использующих пилообразный генератор, подобный показанному на рисунке, для
генерации сканирующих колебаний более высокой частоты импульса на приемнике, может быть
целесообразно подавать на генератор как высокочастотные, так и низкочастотные импульсы. Однако
индуктивность первичной обмотки 13 трансформатора 14 может быть мала, и по этой причине импульсы
низкой частоты могут ослабляться трансформатором относительно импульсов высокой частоты. Если
необходимо усилить затухание импульсов низкой частоты, то конденсатор соответствующей емкости может
быть подключен последовательно с обмоткой 13 трансформатора.
63 Один конец обмотки 15 заземлен, а другой соединен через конденсатор 17 с управляющей сеткой
экранированного клапана 18: управляющая сетка этого клапана соединена с его катодом через затвор 19, и
катод 70 также заземлен. Анод клапана 18 соединен последовательно через анодное сопротивление 20 и
развязывающее сопротивление 22 с положительным выводом анодного источника тока, а через конденсатор
21 — с землей. Точка соединения резисторов 20 и 22 также заземлена через развязывающий конденсатор 23.
Конструкция такова, что конденсатор 21 медленно заряжается через резистор 20 и быстро разряжается через
клапан 18, а возникающие пилообразные колебания на конденсаторе 21, после усиления (при
необходимости), помогают контролировать отклонение 85-лучевого пучка электронно-лучевой трубки.
Разрядка конденсатора 21 через клапан 18 происходит периодически и регулируется синхронизирующими
импульсами следующим образом. Предположим, во-первых, что конденсатор 17 несет такой заряд, что
управляющая сетка клапана 18 смещена отрицательно в точку, более отрицательную, чем та, которая
соответствует нулевому анодному току, и, следовательно, анодно-катодный путь клапана 18 является
изолятором. Конденсатор 21 заряжается практически линейно через сопротивление 20, а заряд на
управляющей сетке лампы 18 постепенно рассеивается через утечку 19, причем последняя имеет такое
значение, что поступает синхронизирующий импульс более высокой частоты и устанавливается разность
потенциалов на первичной обмотке 13 трансформатора 14 до того, как потенциал управляющей сетки лампы
18 упадет достаточно, чтобы лампа стала проводящей.
При поступлении синхронизирующего импульса 110 на обмотке 15 трансформатора возникает импульс
электродвижущей силы. «Обмотка 15 подключена таким образом, что этот импульс подает потенциал на
управляющую сетку клапана 18 в положительном направлении и вызывает проводимость клапана». Обмотки
15 и 16 трансформатора 14 соединены таким образом, что последующее изменение тока в цепи
экранирующей сетки приводит к тому, что управляющая сетка становится еще менее отрицательной, а поток
анодного тока дополнительно увеличивается, причем эффект является кумулятивным.
Таким образом, конденсатор 21 очень быстро разряжается через клапан 18. 125 В конечном итоге
управляющая сетка клапана достигает потенциала, при котором начинает протекать ток по сетке, и
управляющая сетка приобретает отрицательный заряд. Изменение тока в цепи экранирующей сетки (130)
вновь оказывает влияние на цепь управляющей сетки, и потенциал управляющей сетки быстро становится
более отрицательным, чем точка отсечки анодного тока. Конденсатор 2'i1 снова начинает заряжаться, и цикл
повторяется для каждого синхронизирующего импульса.
Следует отметить, что описанные выше схемы не только выполняют функцию разделения двух наборов
синхронизирующих импульсов друг от друга, но и, поскольку в каждом случае мост Уитстона в значительной
степени сбалансирован в диапазоне частот, они также предотвращают связь между цепями, связанными с
диагоналями моста в этом диапазоне частот. Важность этой функции была отмечена выше.
Изобретение также легко применимо к смешиванию двух наборов синхронизирующих импульсов с разной
частотой и может быть использовано на передатчике для смешивания двух наборов импульсов перед их
подачей на модулятор. В таком случае описанное выше устройство может быть использовано в обратном
порядке.
Хотя изобретение было описано в отношении системы, в которой двумя наборами синхронизирующих
импульсов являются «линейные» и «кадровые» импульсы, специалистам в данной области будет очевидно,
что изобретение не ограничивается этим, а может быть использовано в любой системе, в которой требуются
два набора синхронизирующих импульсов различной частоты.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_416721.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=416721&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB416721A
[]
RE $ X. _.... ..
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: февраль. 15, 1933. № 4582/33. 4 3,,,, 11 марта 1933 г. № 7413/33.
g Один полный слева: февраль. 14, 1934.
-... Завершено: сентябрь. 17, 1934.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
№ 4582, 1933 г. н.э.
Усовершенствования, относящиеся к многоскоростным редукторам.
Я, Джон Уайлд, проживающий по адресу: Ларвуд-авеню, 16, Стокпорт, графство Честер, подданный короля
Великобритании и Ирландии, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующую природу:
данное изобретение относится к многоскоростному редуктору, который, в частности, используется на
велосипедах и включает в себя множество звездочек, установленных рядом друг с другом и приспособленных
для передачи цепи от одной звездочки к другой по мере необходимости.
В одном из ранее предложенных вариантов ведущая звездочка была неподвижна в осевом направлении, а
переключение цепи осуществлялось путем осевого перемещения опорного колеса. В другом варианте
конструкции опорное колесо было неподвижным в осевом направлении, а перемещение цепи осуществлялось
за счет совместного осевого перемещения указанных звездочек вместе со свободным основанием колеса,
несущим указанные звездочки, посредством вилочной пластины, зацепляющейся между двумя соседними
звездочками и снабженной направляющими стержнями, установленными в неподвижных направляющих
трубках, так что они могли перемещаться в одном направлении с помощью троса, а в другом — с помощью
пружин.
Целью изобретения Иллми является устранение возможности заедания частей механизма и, как следствие,
возникновения ненужного трения, а также обеспечение возможности легкой сборки, разборки и настройки
механизма.
Ещё одна цель — обеспечить возможность использования проволоки Боудена или аналогичной проволоки
для управления механизмом без создания нежелательной нагрузки на какую-либо его часть.
Многоскоростной редуктор указанного типа в соответствии с моим изобретением включает в себя устройство
перемещения звездочки, которое обеспечивает совместное осевое перемещение звездочек путем
перемещения элемента или элементов в области, ограниченной ступицей, при этом предусмотрены средства
для центрального воздействия на указанный элемент или элементы с целью их перемещения в соответствии
с требуемыми параметрами. [Цена 1/-] [16,721
Указанный элемент или элементы расположены скользяще, предпочтительно на неподвижном валу колеса, и
приводятся в действие стержнями, проволокой, пружинами или любой комбинацией стержней, проволоки или
пружин.
Указанный элемент или элементы передают свое движение указанным звездочкам посредством штифтов,
которые могут быть расположены на направляющих или разъемной втулке, несущей звездочки, или на опоре
свободного колеса, на которой установлены звездочки, или на кольцах, скользящих по ступице, при этом
звездочки или опора свободного колеса находятся между ними.
В качестве альтернативы, штифты могут быть предусмотрены на указанном элементе или элементах и
предназначены для взаимодействия с указанными направляющими, разъемной втулкой или неразъемной
втулкой, либо с указанной опорой свободного хода или втулками.
Управляющее движение может передаваться от рычага переключения передач с помощью троса Боудена или
аналогичного троса, гибкая оболочка которого располагается в гнезде, предусмотренном на кронштейне,
закрепленном на оси колеса, и имеет рычаг, соединенный с тросом Боудена или аналогичного троса.
В одном из вариантов конструкции, например, в многоскоростном редукторе со встроенным устройством
свободного хода, звездочки редуктора установлены на опоре свободного хода, которая закреплена на ступице
колеса и может скользить по ней в осевом направлении и вращаться вместе с ней. Снаружи ступица снабжена
аксиально параллельными шпоночными пазами, в нижней части каждого из которых имеется аксиально
параллельный паз с закрытыми концами. В каждом пазу установлен направляющий элемент, соединенный с
основанием свободного хода посредством крючкообразного конца, который входит в зацепление с
основанием свободного хода и имеет крепежный винт, входящий в предусмотренный для этого штырь в
указанном основании.
На каждом направляющем элементе радиальный штифт проходит через соответствующий паз внутрь
ступицы. Шпиндель колеса, на котором крепится ступица колеса, полый и имеет бобину, скользяще
установленную на нем внутри ступицы (Mc. 4, 6d m 416,721), и все указанные штифты входят в зацепление с
кольцевой канавкой бобины. Катушка имеет штифт диаметра, который скользит в аксиально параллельных,
диаметрально противоположных пазах в полом шпинделе. На катушке может быть втулка.
С одной стороны бобины шпинделя hlolIflow установлен толкатель, воздействующий на штифт, диаметр
которого совпадает с внутренним концом бобины.
Внешний конец толкателя выступает за конец шпинделя. В полом шпинделе с другой стороны бобины
расположена пружина сжатия, которая своим внутренним концом упирается в плунжер, воздействующий на
штифт, расположенный по диаметру. Другой конец пружины установлен на винте или гайке, ввинченных в
полый шпиндель или надетых на него с другого конца.
230 На тот конец шпинделя, из которого выступает толкатель, привинчивается кронштейн, причем
выступающий конец толкателя вставляется в отверстие в кронштейне. Кронштейн раздвоен в месте
крепления к шпинделю, а рычаг с коромыслом опирается на кронштейн между этими разветвлениями. Одна
часть рычага воздействует на выступающий конец толкателя, а другая часть соединена с концом троса
Боудена. Кабель проходит через выступ на кронштейне, а конец оболочки кабеля упирается в утопленный
выступ, предусмотренный в выступе.
В процессе работы пружина сжатия перемещает бобину вдоль шпинделя в конечное положение. Тросик
боуденовской проволоки, воздействуя через толкатель, перемещает бобину против действия указанной
пружины в другое конечное положение, а также в любые желаемые, заранее определенные промежуточные
положения. Катушка воздействует на радиальные штифты и, таким образом, перемещает направляющие
вдоль внешней поверхности ступицы в соответствующие положения. Таким образом, направляющие
перемещают свободно вращающееся основание и установленные на нем бок о бок звездочки в указанные
различные положения, перемещая и поддерживая любую желаемую звездочку в соответствии с положением
зубчатого рычага, определяемым положением, в которое был натянут трос.
В местах, где это необходимо, во фланце спицы ступицы предусмотрены сквозные отверстия для размещения
концов направляющих, когда каждая направляющая находится в одном из двух своих крайних положений.
В качестве альтернативы, компрессионная пружина может быть расположена снаружи шпинделя для
непосредственного воздействия на бобину.
Вместо шпульки можно использовать две скользящие шайбы.
В одном из вариантов модификации каждая направляющая может быть разделена на две части, и вместо
крючкообразной части эти две части могут быть снабжены на своих концах выступами, которые входят в
зацепление с двумя торцевыми поверхностями основания свободного хода колеса. 70 В другом варианте
модификации вместо направляющих может быть предусмотрена втулка, разделенная на две диаметрально
противоположные части и снабженная радиальными штифтами, при этом основание свободного колеса либо
привинчивается к разделенной втулке, либо удерживается на ней фланцем на одном конце разделенной
втулки и кольцевой гайкой или стопорными винтами, расположенными на другом конце втулки.
В качестве дальнейшего усовершенствования, вместо 80 направляющих может быть предусмотрена втулка,
разделенная вдоль оси, а затем еще раз разделенная под прямым углом к оси, в сочетании с радиальными
штифтами, разделенными продольно на две части, каждая из которых находится на отдельной части 85
разделенной втулки. Части обтекателя снабжены радиальными фланцами для соединения с торцевыми
поверхностями основания свободного хода колеса.
В другом варианте модификации можно обойтись без направляющих и установить радиальные штифты на
основании свободного хода, в этом случае указанные штифты и входящие в них пазы могут служить сами по
себе для вращения указанного основания вместе со ступицей. 95 В качестве дальнейшего варианта
модификации, на указанном шпинделе могут быть две бобины или их эквиваленты, а на ступице — две
скользящие втулки, имеющие радиальные штифты, проходящие через осевые пазы в ступице и
зацепляющиеся с указанными бобинами, при этом база свободного хода расположена на ступице между
указанными втулками.
В другом варианте модификации пружина может представлять собой натяжную пружину J05, соединенную с
бобиной или бобинами, и вместо толкателя может быть цепь или трос, соединенный с бобиной и служащий
для перемещения бобин в осевом направлении против действия 11G пружины.
В другом варианте конструкции могут быть предусмотрены две изначально сжатые пружины, действующие в
противоположных направлениях с противоположных сторон бобины или бобин, соединенные со средствами
для снятия давления одной пружины с бобины и, таким образом, позволяющие другой пружине перемещать
бобину вдоль оси в одном направлении. 120 В тех случаях, когда свободный ход не требуется, вместо
основания свободного хода может использоваться сплошная втулка для крепления звездочек, или же эти
звездочки могут быть скользящими. устанавливается непосредственно на ступицу и снабжена радиальными
штифтами, входящими в зацепление с одной или несколькими бобинками или их эквивалентами,
расположенными между кольцами, снабженными указанными радиальными штифтами.
Составлено 14 февраля 19-го года.
416, 721 Для заявителя, F1. Боссхиардт, дипломированный патентный поверенный.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
№ 741.3, 1933 г. н.э.
Усовершенствования в многоскоростных редукторах или относящиеся к ним.
Я, Джон Уайлд, проживающий по адресу: Ларвуд-авеню, 16, Стокпорт, графство Честер, подданный короля
Великобритании и Ирландии, настоящим заявляю, что сущность данного изобретения заключается в
следующем: данное изобретение относится к типу многоскоростной передачи, которая более конкретно
используется на велосипедах и включает в себя множество звездочек, установленных рядом друг с другом и
имеющих приводную цепь, переключаемую с одной звездочки на другую по мере необходимости.
В одном из ранее предложенных вариантов зубчатые колеса были неподвижны в осевом направлении, а
переключение цепи осуществлялось осевым перемещением вспомогательного зубчатого колеса. В другом
варианте, помимо опорного колеса, была предусмотрена осевая неподвижная направляющая звездочка, а
переключение ведущей цепи осуществлялось путем осевого перемещения указанных звездочек либо с
помощью внешней вилкообразной пластины переключения, либо с помощью внутреннего бобины и штифта,
соединенных непосредственно с тяговым тросом.
Целью моего изобретения является устранение возможности заклинивания частей механизма и, как
следствие, возникновения ненужного трения, а также обеспечение возможности легкой сборки, разборки и
настройки механизма.
Многоскоростной редуктор указанного типа в соответствии с моим изобретением включает в себя устройство
перемещения звездочек, которое обеспечивает совместное осевое перемещение звездочек посредством
части или частей внутреннего элемента механизма свободного хода, которые выступают аксиально за
пределы внешнего элемента этого же механизма и входят в зацепление со штифтами, которые входят в
зацепление с бобиной или свободным кольцом, расположенным на бобине внутри ступицы колеса, при этом
предусмотрены средства, воздействующие на указанную бобину с целью ее осевого перемещения по мере
необходимости.
Указанная катушка расположена скользяще, предпочтительно на неподвижном шпинделе, и приводится в
действие стержнями, проволокой, цепями, пружинами или любой комбинацией стержней, проволоки или
пружин.
Штифты могут быть установлены на указанной части или частях внутреннего элемента механизма свободного
хода, либо на указанном свободном кольце, либо на бобине.
Цепь может направляться рифленым шкивом 55 или звездочкой, установленной на подпружиненном
поворотном рычаге и служащей как для направления, так и для натяжения ведущей цепи.
Указанный рычаг может представлять собой радиусный рычаг, который W.
соосно со шпинделем колеса.
В качестве альтернативы для направления ведущей цепи может быть предусмотрен стационарный
направляющий канал или блок, который используется в сочетании с подпружиненной вспомогательной
звездочкой или рифленым шкивом для натяжения указанной цепи.
Шпулька может приводиться в движение с помощью рычага или путем прямого соединения с цепью и тросом.
В одной из конструкций я удлиняю рукав на 70:
формируя внутренний элемент механизма свободного хода за пределами внешнего элемента в направлении
фланца спицы ступицы колеса, таким образом, чтобы оставить достаточное количество указанной втулки
открытым для обеспечения незакрытых или незагроможденных отверстий в ней. Радиальные штифты
ввинчиваются в указанные отверстия и проходят через пазы в ступице, входя в зацепление со шпулькой,
скользяще установленной на валу полого колеса 80, который имеет два паза для поперечного штифта или
поперечных штифтов, расположенных на шпульке или воздействующих на шпульку. Поперечный штифт
приводится в действие в одном направлении пружиной, а в другом — тяговым тросом 85, соединенным с ним
цепью или стержнем, который приводится в действие тросом посредством рычага. Внутри втулки имеется
достаточный зазор, позволяющий катушке скользить за плоскость фланца 9-зубчатой спицы.
Ведущая цепь может направляться путем прохождения через рифленый шкив или звездочку, установленные
на рычаге, который колебательно закреплен на полом валу колеса 9g и на который воздействует пружина
натяжения. Таким образом, указанный единственный шкив или колесо автоматически натягивает и ослабляет
провисание ведущей цепи, а также служит для поддержания цепи в выровненном положении относительно
ведущей звездочки.
когда цепь переключается с одного зубчатого колеса на другое путем осевого перемещения зубчатых колес с
помощью описанного выше или другого подходящего механизма.
Вместо указанного рифленого шкива или звездочки, может быть установлен направляющий шкив или
звездочка, предназначенные для имитации и устранения провисания цепи. В сочетании с цепью может быть
предусмотрен антифрикционный ролик, обеспечивающий неподвижный блок для поддержания надежного
положения ведущей цепи во время движения. Указанные ролики могут быть установлены в сочетании с
шумопоглощающим материалом.
Переключение цепи с одной из звездочек на другую. Данный блок датирован 10-м днем марта 1933 года.
Канал или боковые направляющие поверхности, воздействующие на внешние поверхности приводной цепи.
Для заявителя Ф. Боссхардт. Канал или направляющая поверхность. Сертифицированный патентный
поверенный.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к многоскоростным редукторам.
Я, Джон Уайлдс, проживающий по адресу: Ларвуд-авеню, 16, Стокпорт, графство Честер, механизм,
облегчающий сборку и установку, позволяющий легко и быстро отсоединять и заменять звездочки.
Настоящим заявляю о характере механизма, облегчающего сборку, отсоединение и установку, а также
позволяющего подданному короля Великобритании и Ирландии легко и быстро отсоединять и заменять
звездочки.
Данное изобретение и способ его осуществления. Согласно моему изобретению, должно быть выполнено
многоступенчатое зубчатое колесо указанного типа, при условии, что оно описано и установлено с помощью
устройства перемещения звездочки 70, которое производит осевое перемещение
Данное изобретение относится к такому типу свободно вращающейся базы, несущей указанную
многоскоростную звездочку, которая более широко используется на велосипедах с педалями и включает в
себя множество звездочек, установленных бок о бок радиальными штифтами, и имеет винтовые средства,
которые представляют собой звездочку, приводящую цепь, смещаемую с одной звездочки на другую, если это
необходимо. В одном из ранее предложенных вариантов, снабженном указанными радиальными штифтами
или частью указанных радиальных штифтов, звездочки являются неподвижной частью указанных радиальных
штифтов.
аксиально, и смещение цепи осуществляется для того, чтобы мое изобретение могло быть полностью
реализовано посредством осевого перемещения натяжителя колеса. В другом варианте осуществления,
который я поручил приложить к настоящим чертежам, иллюстрирующим осевое перемещение звездочки
вместе со ступицей свободного хода цепи, перемещение цепи осуществляется посредством шарнирного
осевого перемещения указанной звездочки вместе со ступицей свободного хода велосипеда. Рисунок 1
представляет собой вид сзади в разрезе.
На рисунке 2 показан вид с торца в разрезе, выполненный с помощью вилочной пластины, соединяющей две
смежные звездочки на линии, соответствующей линии 2-2 из 90, и, как показано на рисунке 1, основание,
несущее указанные звездочки.
На рисунке 3 показана отсоединенная, фрагментарная стационарная направляющая трубка, снабженная
направляющими стержнями, расположенными таким образом, чтобы ее можно было увидеть в боковой
проекции, с удаленными частями.
смещается в одном направлении посредством детали.
на рисунке 4 изображен отсоединенный фрагментарный задний элемент пружинного механизма,
расположенный в поперечном сечении, иллюстрирующий деталь.
В другом ранее предложенном варианте — на рисунке 5 показана отсоединенная фрагментарная задняя
часть, описанная в техническом описании в разделе, иллюстрирующем второй вариант.
382,104, смещение конструкции приводной цепи.
0 Это осуществляется с помощью скользящей бобины. На рисунке 6 представлен фрагментарный вид сверху
на шпиндель колеса внутри последней названной конструкции.
Ссылаясь на чертежи, в конструкции, показанной на рисунках 1-3, в сквозных пазах ступицы и прикрепленных
к ней звездочках шестерни, закреплены радиальные штифты, которые выступают в пазы ступицы и к которой
прикреплены звездочки шестерни. Свободная колесная база 1, которая установлена на ступице и несет
указанную звездочку на колесной ступице 2, обеспечивая ее аксиальное скольжение по колесам, при этом
бобина приводится в действие и вращается вместе с ними. Ступица 2 представляет собой кабель и пружину
lprodraft для свободного перемещения, разделенных снаружи, с аксиально параллельным основанием ключа,
и, следовательно, направляющие звездочки 3 в нижней части каждой из которых вращаются аксиально в
одном или противоположном направлении, имеют аксиально параллельный паз 4 с направлением 11t. -
закрытые концы. Слайд 5 установлен в каждой клавише 3 и соединен с основанием свободного хода
посредством крючкообразного конца 6, который входит в зацепление с основанием свободного хода 1 и имеет
крепежный винт 7, входящий в отверстие 8, предусмотренное для этого в указанном основании 1. Целью
моего изобретения является обеспечение усовершенствованной формы описанной последней формы
последней.
Отверстия 8 предпочтительно выполнены в выступающих частях 9 основания 1.
Каждый ползунок 5 имеет радиальный штифт 10, выступающий через соответствующий паз 4 внутрь ступицы
2. Шпиндель колеса iL, на котором установлено колесо huh 2, полый, и на нем скользяще установлена катушка
12 внутри ступицы 2, а штифты i0 входят в зацепление с кольцевой канавкой катушки 1?. Подвижная часть
приводится в действие штифтом 13 (диаметральным штифтом 13), который перемещает ее аксиально
параллельно, через диаметрально противоположные пазы 14 в полом шпинделе 11. У i)bT1lIin может быть
куст. A (кабель 63 подключен к выводу 13.
В полом шпинделе 11 расположена компрессионная пружина 1.5, которая своим внутренним концом
упирается в штифт диаметром 64, скользящий в пазах 14 и воздействующий на бобину 12, а также имеет
отверстие для кабеля 63. Другой конец пружины 15 установлен на резьбовой втулке 16, ввинченной в другой
конец полого шпинделя 11. Трос 6(1) приспособлен для того, чтобы его можно было тянуть и удерживать по
желанию, противодействуя действию пружины 15, любым подходящим способом.
В процессе работы пружина сжатия 1.5 перемещает бобину 12 вдоль шпинделя 11 в конечное положение.
Трос 63, например, тросика Боудена, служит для перемещения бобины 12 против действия пружины 15 в
другое конечное положение, а также в любые желаемые, заранее определенные промежуточные положения.
Катушка 12 воздействует на радиальные штифты 10 и, таким образом, перемещает направляющие 5 вдоль
внешней поверхности ступицы 2 в соответствующие положения. Таким образом, направляющие 5
перемещают свободно вращающуюся базу 1 и установленные на ней бок о бок звездочки в указанные
различные положения, перемещая и поддерживая любую желаемую звездочку в выровненном положении
относительно цепи в соответствии с положением, в которое был натянут трос 14.
В местах, где это необходимо, во фланце 18 ступицы 2 предусмотрены сквозные отверстия 17 для
размещения концов 6 направляющих 5, а при необходимости также и выступающих частей 9, когда каждая
направляющая находится в одном из двух своих крайних положений.
В качестве альтернативы, компрессионная пружина может быть расположена снаружи шпинделя и
воздействовать непосредственно на бобину. Данная модификация показана на рисунке 4, где компрессионная
пружина 19 установлена на внешней стороне полого шпинделя 20 и упирается одним концом в бобину 21, а
другим — в конусное кольцо 22 одного из шарикоподшипников, используемых для крепления ступицы к
шпинделю.
Диаметральный штифт 23 расположен с одной стороны катушки 21 и скользит в пазах 24 полого шпинделя 20,
а также отсоединяется от рабочего кабеля 25. 70 Вместо бобины 12 или 21 можно использовать две
скользящие шайбы, или же можно установить одну скользящую шайбу, которая будет зацепляться штифтами
10, которые будут раздвоены для зацепления с одинарной шайбой 75.
В конструкции, показанной на рисунках 5 и 6, база свободного хода 48, образующая внутренний элемент
механизма свободного хода, выступает за пределы внешней части 49, имеющей звездочки 50, в направлении
фланца спиц 51 ступицы колеса 52, достаточно, чтобы оставить достаточно открытой части базы свободного
хода 48 для обеспечения незакрытых или незагроможденных отверстий 53 в ней. 85 Радиальные штифты 54
ввинчиваются в указанные отверстия и проходят через пазы 55 в ступице 52, входя в зацепление со шпулькой
56, скользяще установленной на полом валу колеса 57, который имеет два паза для поперечного штифта 59,
расположенного на шпульке, или поперечных штифтов, расположенных по бокам шпульки и воздействующих
на нее. Поперечная колонка 59 приводится в действие в одном направлении пружиной 60, а в другом —
тяговым тросом 95 G1, соединенным с ней непосредственно, как показано на рисунке, или цепью.
Отверстия 53 могут быть выполнены в периферийном выступе 62 основания свободного колеса 48, как
показано на рисунке, в этом случае фланец спицы oo00 51 расположен достаточно далеко от конца выступа
62, чтобы обеспечить необходимое осевое смещение, или же отверстия 53 могут быть выполнены в
выступающих частях основания j0 48, аналогичных выступам 9 на рисунках 1-3, при этом фланец спицы 51
расположен ближе к концам выступов и имеет отверстия, аналогичные отверстиям 17 на рисунках 1-83.
Внутренняя конфигурация втулки 52 выполняется таким образом, чтобы катушка 5( могла скользить за
плоскость фланца спицы 51, как показано, например, на рисунке S.
Вместо того чтобы ввинчивать штифты в удлинитель или удлинители tt5 62, их можно ввинчивать в кольцо,
свободно установленное в канавке шпульки, или, если шпулька свободно вращается на шпинделе 57, штифты
можно ввинчивать в саму шпульку '20.
Вместо троса можно использовать тяговую штангу регулируемой длины. Кроме того, для работы троса или
стержня к его концу может быть подсоединена рычажная цепь.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и то, каким образом оно предназначено...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_416722.txt ===
Соседние файлы в папке патенты