Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / Сборник патентов_11043

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
18.10.2026
Размер:
359 Кб
Скачать
☆
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_416869.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=416869&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB416869A
[]
D 2 taa,' ASt-X, rl -
4 ffi 1 -wj.p -il, X. -
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Мы, Дэвид Юл Брайант, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Кроу Роуд, 291, Брумхилл,
Глазго, Западный 1, и компания «Риччи-Атлас Хинджербринг Компани, Лимитед», зарегистрированная в
соответствии с законодательством Великобритании по адресу: Атлас Уоркс, Спенсер-стрит, Темпл, Глазго,
Западный 3, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые
будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к мельницам для измельчения, дробления, смешивания, сортировки и
аналогичных операций, в которых обрабатываемый материал вращается в барабане вместе с массой
стальных шариков или других измельчающих элементов.
Целью изобретения является усовершенствование мельниц этого типа, позволяющее более эффективно
удалять мелкий материал воздушным потоком сразу после измельчения до требуемого размера,
предотвращая засорение и чрезмерное измельчение, а также увеличивая производительность мельницы
любого заданного размера.
Изобретение также позволяет улучшить качество мяса, исключив проскальзывание, снизив
энергопотребление и обеспечив эффективную работу на низких скоростях.
Согласно моему изобретению, устройство для измельчения, смешивания или тому подобного включает
вращающийся барабан, имеющий на своей внутренней поверхности отклоняющий элемент, состоящий из
частично цилиндрической стенки, соосной с барабаном, и цельной стенки, соединяющей указанную
цилиндрическую стенку с указанным барабаном на его переднем или переднем конце, причем указанный
отклоняющий элемент образует карман, открытый на его заднем или заднем конце и который закрывает
отверстие в барабане, причем указанная цельная стенка расположена под крутым углом по отношению к
внутренней поверхности барабана, образуя выступ, с которого периодически каскадом спускается материал,
средство подачи обрабатываемого материала внутрь барабана и неподвижный корпус, окружающий
указанный барабан, через который может втягиваться или пропускаться воздух для удаления из внутренней
части барабана мелких фракций или материала, измельченного до требуемого размера. [Цена 1/-] лед 4
шиллинга 6 пенсов t16,869
Изобретение заключается в создании, сочетании и расположении частей, описанных ниже и более подробно
указанных в прилагаемых пунктах формулы изобретения.
Теперь обратимся к прилагаемым 60 чертежам, которые иллюстрируют, в качестве примера, один из удобных
вариантов осуществления изобретения.
Рисунок 1 представляет собой продольный вертикальный разрез усовершенствованной мельницы, а рисунок
2 65 — поперечный разрез по линии 2-2 рисунка 1.
Представленный на иллюстрации вариант изобретения включает барабан 1, состоящий из центральной
цилиндрической части и сужающихся концевых частей 70. На концах цапфы предусмотрены соосные полые
цапфы 2 и 3. Цапфы установлены на подшипниках 4, опирающихся на любое подходящее основание. Для
вращения барабана 75 предусмотрены средства, например, шестерня 5, установленная на цапфе 2.
В цапфу 2, соосно с ней, выступает неподвижная трубчатая пластина 6, образованная кольцевым упором 7 и
фланцем 8.
Винты 9, проходящие через фланец S, упираются в сальник 10, а подходящая прокладка 11 сжимается между
сальником 10 и упором 7.
Неподвижный цилиндрический кожух 12 выступает в цапфу 8 и снабжен уплотнительными элементами,
аналогичными тем, которые используются в трубчатом канале 6. Корпус 10 закрыт с внешней стороны
пластиной 13 90, снабженной выступом, в который вставлен один конец конвейера 14. Внутренний конец
конвейера 14 жестко соединен кронштейном или крестовиной 15 с внутренней частью барабана 1.
Впускной канал 16 открывается в отверстие 12, и прохождение материала через это отверстие регулируется
любым удобным герметичным подающим клапаном 17, который приводится в действие любым подходящим
способом от барабана 1. Например, вал клапана 17 может нести зубчатое колесо 18, соединенное цепью 19 с
зубчатым колесом 20, установленным на внешнем конце цапфы 3, как показано на рисунке 1. Внутренняя
часть барабана выполнена из N$ce 2sn; Дата подачи заявки: 23 марта 1933 г. № 8852/33. 4 Завершено:
сентябрь. 24, 1934.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования мельниц для измельчения и подобных целей.
дефлекторы, которые простираются над цилиндрической частью барабана и большими концами его
конических концевых участков.
Предпочтительно, эти дефлекторы включают дугообразные участки 21, соосные с барабаном, и цельные
стенки 22, соединяющие участки 21 с цилиндрической частью барабана. Дефлекторы образуют карманы 23,
которые открываются внутрь барабана i0 в направлении, противоположном нормальному направлению
вращения барабана. Внешняя оболочка барабана имеет отверстия 24 на закрытых концах карманов 238; эти
отверстия снабжены сетками 25, которые позволяют пропускать материал желаемой степени тонкости.
Открытые концы карманов 23 предпочтительно снабжены решетками 26 для предотвращения попадания
шариков или других измельчающих элементов в карманы.
Можно предусмотреть любое подходящее количество дефлекторов, расположенных на равном расстоянии
друг от друга по внутренней поверхности барабана.
Барабан 1 полностью окружен неподвижным воздухонепроницаемым корпусом 27, снабженным выходным
отверстием 28, причем этот корпус предпочтительно установлен на подшипниках 4.
В барабан I загружается необходимое количество мелющих шариков или элементов, а обрабатываемый
материал подается в него через входное отверстие 16. Подача материала автоматически регулируется
клапаном 17 в соответствии со скоростью вращения барабана 1.
Вращение барабана вызывает вращение конвейера и, таким образом, обеспечивает непрерывную подачу
материала в барабан с регулируемой скоростью.
Стрелка X на рисунке 2 указывает направление вращения барабана, и видно, что стенки 22 дефлекторов
движутся впереди открытых концов карманов 23, так что материал не имеет тенденции попадать в карманы,
за исключением случаев, когда барабан неподвижен. Дефлекторы последовательно взаимодействуют с
материалом, и каждый из них поднимает материал.
На определенной высоте масса материала и измельчающих элементов с большой силой опускается на дно
барабана. Конструкция исключает холостое скольжение материала по внутренней поверхности барабана.
Выходное отверстие 28 соединено с всасывающим патрубком любого подходящего вентилятора (не показан),
и таким образом воздух поступает в барабан 1 через канал 6. Воздух обтекает и проходит сквозь массу
материала, выходя через сита 25, кожух 27 и выходное отверстие 28, унося с собой материал, измельченный
до желаемого размера. Таким образом, мелкие частицы быстро удаляются и собираются сразу после
образования, что предотвращает засорение мельницы и чрезмерное измельчение.
Когда материалы с избыточной влажностью (более 7°C) необходимо одновременно высушить и измельчить,
воздушный поток может нагреваться и двигаться в обратном направлении. Затем воздух будет нагревать
барабан 1 снаружи, а также обдувать его содержимое. Затем штрафы будут выведены через проход № 6, в
котором может быть установлен соответствующий экран.
Аппарат может быть легко модифицирован 80 для осуществления смешивания и гранулометрического
состава материалов. В этом случае материал может подаваться в барабан с одного или обоих концов, и как
только операция будет завершена, смешанный материал может быть выгружен путем изменения
направления вращения барабана. Затем материал попадет в карманы 23 и выйдет через отверстия 24 в
подходящий контейнер. 90 Нам известно, что было предложено создать машину для смешивания бетона и
других подобных материалов, включающую вращающийся барабан, на внутренней стенке которого имеется
95 карманов, каждый из которых образован изогнутой пластиной радиусом немного меньшим радиуса
барабана, изогнутой наружу на одном конце и соединяющейся с корпусом барабана, и открытой на другом
конце, образуя отверстие 100, ведущее в карман, при этом корпус барабана имеет отверстия на другом конце
карманов. Конструкция и расположение таковы, что при вращении барабана в одном направлении его
содержимое 105 перемешивается, а при вращении в другом направлении выгружается через карманы.
Теперь, подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы
заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_416870.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=416870&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB416870A
[]
а.,..:- -
ПАТЕН.- -PE.C ИКАЦИЯ PA- -' -PF C T
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата заключения Конвенции (Германия): 24 марта 1932 года.
416,870 Дата подачи заявления (в Соединенном Королевстве): 24 марта 1933 года. № 8894/33.
Завершено: сентябрь. 24, 1934.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к вычислительным машинам, бухгалтерским машинам и аналогичным
устройствам.
Мы, компания TM NATIONAL GASHE IREGISTER -CoarA.Ä, из Дейтона, штат Огайо, и Балтимора, штат
Мэриленд, Соединенные Штаты Америки, зарегистрированная в соответствии с законами штата Мэриленд,
Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к вычислительным машинам, бухгалтерским машинам и аналогичным
машинам, и в частности к механизмам их работы.
Хорошо известно, что машины указанного типа оснащаются механизмом, предотвращающим немедленную
последовательность операций путем удержания двигателя или рычага разблокировки в нажатом положении,
и целью настоящего изобретения является создание новой формы такого механизма.
Изобретение включает в себя в вычислительной машине, бухгалтерской машине или аналогичной машине
комбинацию моторного рычага, рычага разблокировки, приспособленного для перемещения из
заблокированного положения в разблокированное положение путем нажатия указанного моторного рычага,
средства для возврата рычага разблокировки в заблокированное положение в конце рабочего цикла, штифта
на рычаге разблокировки, крюкового элемента, обычно неэффективного для взаимодействия с указанным
штифтом, и блокирующего элемента, эффективного, если моторный рычаг удерживается в нажатом
положении, для удержания рычага разблокировки после возврата в нормальное заблокированное положение
в течение достаточного времени, чтобы обеспечить его работу. указанный крюк предназначен для фиксации
крепежного штифта, удерживающего рычаг разблокировки в заблокированном положении, чтобы
предотвратить немедленный последующий цикл работы, а также средства (пружина 4) для возврата крюка в
нерабочее положение при снятии давления с моторной планки.
На прилагаемом рисунке показан механизм разблокировки машины 45]be и средства фиксации.
Механизм разблокировки станка. Механизм разблокировки станка, обычно используемый в станках этого типа,
хорошо известен специалистам в данной области, но здесь дается его краткое описание для обеспечения
ясного понимания настоящего изобретения.
[Цена 1/-],, Пусковой рычаг двигателя или ключ 10 поддерживается коротким рычагом 43 и длинным
изогнутым рычагом 20 длиной 55. Рычаг 43 крепится заклепками к кольцевому элементу 15,
предназначенному для качания вокруг оси 14. Кольцевой элемент несет штифт 13, предназначенный для
взаимодействия с рычагами замка 11 и 12, которые могут приводиться в действие определенными ключами
или подвижной кареткой (не показана). Другой штифт 16 на кольцевом элементе 15 охватывается
раздвоенным концом одного из плеч 17 трехплечевого рычага 17, 19, 21, шарнирно установленного в точке 65
в точке 18. Рычаг 19 несет штифт, зацепленный с опорным рычагом 20 моторного блока, а третий рычаг 21
несет штифт 22, обычно входящий в углубление в рычаге разблокировки 24, вращательно установленном в
точке 23 и обычно имеющем свой задний конец 26 в зацеплении с фиксирующей защелкой 28, шарнирно
установленной на большой шестерне 27, предназначенной для сцепления с постоянно работающим
двигателем 29. К шестерне 75 27 с помощью штифта 30 крепится рабочий рычаг 31, другой конец которого
закреплен штифтом на рычаге 3, установленном на главном валу 32 машины.
Выступающая вверх часть рычага 24 несет выступ 35 S, предназначенный для взаимодействия в
определенный момент во время работы машины со штифтом 34 на рычаге '1.
Когда подвижная каретка находится в желаемом табличном положении или когда на клавиатуре станка
нажата определенная клавиша, фиксирующие рычаги 11 и 12 удаляются с пути движения штифта 138.
Нажатие на рычаг двигателя приводит к вращению трехплечевого рычага 17, 19, 21 по часовой стрелке с
помощью штифта 16 и рычага 17, а также с помощью рычага 20, который входит в зацепление с рычагом 19, в
результате чего штифт 22 выводится из углубления в рычаге 24. Рычаг 24 вращается против часовой стрелки
под действием пружины 25, выводя поверхность 26 из взаимодействия с собачкой 28. Затем шестерня 27 с
помощью механизма соответствующей конструкции (не показан) соединяется с приводным двигателем 29 и
посредством рычага 31 вращает главный вал 32 сначала против часовой стрелки, а затем по часовой стрелке
в нормальное положение при каждом включении машины. При возврате рычага 31 по часовой стрелке штифт
34 перемещается над выступом 35 и поворачивает рычаг 24 по часовой стрелке, возвращая его углубление в
зацепление со штифтом 22, который затем возвращается в нормальное положение пружиной 36, вращающей
кольцо 15 по часовой стрелке, чтобы покачивать трехплечевой рычаг 17, 19, 21 против часовой стрелки.
Дальнейшее вращение прицела 31 по часовой стрелке выводит штифт 34 из плоскости выступа 35.
Однако, если ротор Lar 10 удерживается в нажатом положении во время работы, будет видно, что штифт 22
удерживается вне положения, необходимого для зацепления с углублением в рычаге 24, когда рычаг 24
возвращается в положение по часовой стрелке рычагом 31 к концу первого цикла работы, как объяснено
выше. Поэтому, когда штифт 34 выходит из зацепления с выступом 35, пружина 25 немедленно поворачивает
рычаг 24 против часовой стрелки в положение освобождения, что приводит к выполнению плиткорезом
второго цикла работы. Пока моторный рычаг 10 удерживается в нажатом положении, машина будет
продолжать выполнять непосредственно следующие друг за другом циклы работы.
M3ACHIriE RELEASE LocxING MECHANISMr:
Далее будет описан механизм согласно настоящему изобретению, предназначенный для блокировки
механизма разблокировки машины от перемещения, даже если стержень двигателя 10 удерживается в
нажатом положении.
Рычаг разблокировки 24 снабжен штифтом 39, предназначенным для взаимодействия с крючкообразным
элементом 41, шарнирно закрепленным в точке 40. Элемент 41 соединен посредством пружины 42 с рычагом
21, при этом пружина 42 обычно находится в полностью расслабленном состоянии.
Когда рычаг двигателя 10 опущен, движение рычага 21 в начале первого цикла работы натягивает пружину 42,
которая стремится повернуть рычаг 41 по часовой стрелке. Однако носик крюка на элементе 4 входит в
зацепление со штифтом 39 на рычаге 24 и предотвращает такое вращение по часовой стрелке, и если тяга
двигателя удерживается в нажатом положении, натяжение пружины 42 сохраняется.
Однако это натяжение не препятствует повороту рычага 24 против часовой стрелки под действием пружины
2,5 до положения освобождения. Этот поворот рычага 24 против часовой стрелки выводит штифт 39 из зоны
движения носика крючка 41, и крючок слегка поворачивается по часовой стрелке под действием пружины 42.
Ближе к концу рабочего цикла машины штифт 34 ударяет по выступу 35, слегка поворачивая рычаг 24 по
часовой стрелке за пределы его нормального положения. На штифте 18 закреплен фиксирующий рычаг 37,
пружина 38 постоянно перемещает этот рычаг в направлении, противоположном щелчку, обеспечивая контакт
его задней части с рабочим рычагом 3'3.
Вращение рычага управления 33 против часовой стрелки позволяет фиксирующему элементу 37 под
действием пружины 38 слегка поворачиваться в противоположном направлении, чтобы установить его крюк
43 в запирающее положение относительно выступающего конца рычага разблокировки 24. Эта деталь 75
удерживает рычаг 24 в положении, в которое он был возвращен штифтом 34, и сохраняет его в таком
заблокированном положении в течение достаточного времени после того, как штифт 24 выйдет из плоскости
рычага 80 25, чтобы крючок 41 под натяжением все еще выдвинутой пружины 42 мог защелкнуться на штифте
39, предотвращая немедленное вращение рычага 24 против часовой стрелки в положение освобождения
пружиной 2-5. 85 Дальнейшее вращение рычага 33 по часовой стрелке выводит рычаг 37 из согласованного
положения с рычагом 24 в положение, показанное на чертеже. Таким образом, видно, что фиксирующая
поверхность 26 удерживается под углом 90° на пути движения стопорной собачки 28, и предотвращается
второй непрерывный цикл работы, даже если моторная планка 10 удерживается в полностью нажатом
положении.
Однако, если ручное давление на 95-ю моторную планку 10 ослабнуть, штифт 292, вращаясь по часовой
стрелке кольцевого элемента 15, входит в углубление в рычаге 24, и, ослабив натяжение пружины 492,
пружина действует как толкатель 100 и слегка поворачивает крюк 41 против часовой стрелки, располагая его
носик непосредственно перед штифтом 39, что позволяет рычагу разблокировки 24 начать новый цикл работы
при следующем нажатии на моторную планку 105.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы 110
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_416871.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=416871&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB416871A
[]
. -. Z,--3 adzOr. i ?
,j!,,_---. I 4;,:-L -,
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 24 марта 1933 года. № 8912/33. 416, ,,, Ноябрь. 29, 1933. № 33,413/33.
Остался один полный комплект: 22 марта 1934 года.
(Дополнение к патенту № 340310 от сентября) 26, 1929. ) Завершено. Принято к рассмотрению: сентябрь. 24,
1934.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
№ 8912, 1933 г. н.э.
Усовершенствования, относящиеся к машинам для формовки обуви.
Мы, компания THE BRITISH UNITED SHOE MAINTERY COMPANY LiMITED, британская компания,
зарегистрированная в соответствии с Законами о компаниях 1862-1898 годов, Уильям Томас Баттингем
Робертс, подданный Великобритании, Хауолд Лейн, подданный Великобритании, и Хорас Гарри Дайсон,
подданный Великобритании, все из Union Works, Белгрейв Роуд, город Лестер, настоящим заявляем, что
данное изобретение имеет следующий характер: данное изобретение касается усовершенствований в
машинах для изготовления обуви или сапог, причем термин «обувь» далее используется для краткости и
включает в себя как сапоги, так и туфли.
При формовке каблуков обуви с помощью машин, широко используемых в настоящее время, возникает
тенденция, если края верха непосредственно у основания каблука не прилегают плотно к стельке при подаче
обуви в машину, то зажимы для каблука и уплотнители для основания каблука, которыми снабжены такие
машины, смещают верх обуви на колодке и образуют нежелательную складку или выступ из свободного
материала верха в области талии обуви непосредственно у основания каблука, особенно на той изогнутой
внутрь части талии обуви, которая прилегает к стельке стопы. Такие складки или выступы очень трудно
удалить после завершения операции формовки основания каблука и надежной фиксации формованного
верха.
В описании британских писем
В патенте № 340310 описаны средства, являющиеся частью машины для формовки пяточной части обуви,
которые расположены таким образом, чтобы воздействовать на материалы верха с противоположных сторон
обуви непосредственно перед пяточной частью, прежде чем пяточная лента и щетки для формовки пятки
машины начнут воздействовать на верх, и направлять края материалов верха в этих областях внутрь, поверх
стельки на колодке внутри верха [Рисунок 1/- 6 Цена 4$ 6d и вниз к стельке, и удерживать края там до тех пор,
пока пяточная лента не прижмет верх к колодке, а щетки не протрут материалы верха вокруг пятки по стельке,
тем самым предотвращая действие пяточной ленты и щеток на излишки материала верха за пределы
пяточной части обуви и образование складок или «ушек» из рыхлого материала, как указано выше.
Однако описанное в данной спецификации средство установлено на опорном домкрате, на который
подставляется башмак к машине, и предназначено для приведения в действие оператором машины.
Настоящее изобретение можно рассматривать как усовершенствование или модификацию средств,
описанных в указанной предыдущей спецификации, и оно касается, в частности, обеспечения в машине для
формовки каблука средств для прижимания противоположных краевых боковых частей верха обуви к стельке
перед выполнением операции формовки каблука, причем эти средства сконструированы таким образом,
чтобы приводиться в действие автоматически, во времени относительно операции формовки каблука, без
усилий со стороны оператора.
В одном из описанных ниже вариантов осуществления настоящего изобретения указанное средство включает
в себя пару элементов, расположенных соответственно по разные стороны станка, каждый из которых несет
пару элементов для фиксации обуви. Один из них предназначен для прижимания краевой части верха обуви
непосредственно к носку, ближе к пяточной части, к стельке, а другой расположен таким образом, чтобы
прижимать боковые стороны верха к боковой части колодки непосредственно над нижними краями верха
обуви, поддерживая обувь как от наклона носка вниз, например, из-за движения вперед щеток колодки
пяточной части станка, так и от нисходящего давления, оказываемого на обувь элементами для фиксации
обуви, которые прижимают краевые части верха к стельке. Указанные элементы крепятся на паре качающихся
рычагов, которые, когда обувь правильно установлена в машине для операции формовки пятки, но до
фактического начала этой операции, автоматически поворачиваются внутрь друг к другу под действием силы
машины, заставляя указанные элементы крепления обуви сильно прижиматься к обуви, прижимая краевые
части верхней части обуви к стельке и поддерживая обувь, предотвращая ее смещение вниз.
Элементы, обеспечивающие сцепление обуви, остаются в зацеплении с обувью во время выполнения
операции по формовке пятки и автоматически освобождаются от зацепления с обувью по завершении этой
операции. Для того чтобы исключить образование выступающих ворсинок из рыхлого материала на верхней
части обуви между выступающими концами пяточных элементов и элементами, прижимающими краевые
части верха к стельке, последние расположены относительно элементов и закреплены в соответствующих
несущих элементах таким образом, чтобы ворсинки соприкасались с указанными элементами по мере
приближения к концу своего движения вперед и назад и перемещали эти элементы в сторону носка вдоль
обуви на небольшое расстояние, так что ворсинки фактически задевают изгибы верхнего края, прижатого к
стельке вышеупомянутыми элементами, прижимающими края обуви, тем самым предотвращая тенденцию,
которая могла бы возникнуть, если бы ворсинки не соприкасались с указанными элементами, к образованию
ворсинок из рыхлого материала на верхней части обуви в пространстве, которое останется между указанными
элементами, прижимающими обувь, и выступающими концами ворсинок в конце движения последних по
задеванию.
Для более полного понимания сути настоящего изобретения далее, со ссылкой на прилагаемые чертежи,
будет описан иллюстративный вариант осуществления вышеупомянутого изобретения.
На чертежах:
На рисунке 1 показан боковой вид некоторых деталей, расположенных с правой стороны машины для
формовки пяток, в которую включены детали, представленные в иллюстративном варианте исполнения; на
рисунке 2 показан фронтальный вид деталей, изображенных на рисунке 1, и аналогичных деталей,
расположенных с левой стороны машины; и на рисунке 3 показан вид сверху деталей, изображенных на
рисунке 2.
Машина, в которой воплощена данная конструкция, для целей настоящего описания считается воплощенной в
машине, частично относящейся к типу 70, описанному в единственной полной спецификации, которая была
подана на основании наших заявок № 21, 1-5 от 11, 19 и 17 от 1931 года, и внимание следует обратить на эту
спецификацию 75 для более подробного понимания работы машины, чем это дано здесь.
Машина pre'eiit illustrative elnbd(ilineat like tht disclosed in ie cornp! ele spe:-ificatioin hat reiferred to, has a .o?
-.-p-ort,,ic iindicated at I in Fiaures 1 and(l 2 c aryia, at its upper end 1 last pin: on -'uil the last in a sloe to be operate-.
Я н я. по:iiiioned единственному 85 фаэт у;ппериность. Этот механизм предназначен для поворота назад из
нерабочего положения в правильное положение в машине для длительной работы оператора, когда на
ботинке установлено 90 градусов, а затем его можно поднять до тех пор, пока стелька последнего ботинка не
соприкоснется с упором или фиксатором, который служит для позиционирования ботинка в правильном
положении, чтобы задники и щетки механизма могли двигаться горизонтально вперед, чтобы прижать
верхнюю часть сиденья ботинка внутрь к стельке и надавить на нее. i00 Машина, представленная на данной
иллюстрации, снабжена парой рычагов с коромыслом, которые расположены и приводятся в действие
аналогично рычагам с коромыслом, указанным как 199 в полной спецификации, упомянутой в последнем
сообщении.
Вместо этого, вместо рычагов Heller'1, несущих только элементы, позволяющие верхней части обуви в
области талии поддерживать колодку и предотвращать ее опрокидывание под давлением вниз, как это
делают рычаги Hell Crank 199, описанные в полной спецификации выше, рычаги Hell Crank в данном
иллюстративном примере также несут элементы, которые расположены таким образом, чтобы плотно
прижимать 115 краевых частей верхней части обуви непосредственно к пяточной части к стельке. С этой
целью каждый рычаг 9 имеет регулируемо закрепленный на своем переднем рычаге небольшой тормозной
механизм 120 11, имеющий Т-образную канавку, обозначенную на рисунке 3 (1:3), которая проходит
горизонтально вдоль него. Вывод шпильки 15, проходящей поперечно через передний рычаг рычага 125,
входит в эту канавку и служит посредством гайки 17 на заднем конце шпильки для фиксации кронштейна
зажима в нужном положении. Ослабляя гайку 17, кронштейн 11 при необходимости может быть отрегулирован
вдоль рычага в соответствии с различными размерами обуви, при этом указанная канавка 1U3 в кронштейне
скользит вдоль головки Для позиционирования кронштейна по горизонтали на указанной стороне рычага
кронштейна предусмотрена вторая горизонтальная канавка, которая проходит вдоль горизонтального ребра
19 (см. рис. 1 и 2), выступающего изнутри кронштейна и идущего вперед и назад. Поперечно выступающий
поворотный штифт 21 (рис. 1 и 2), закрепленный на переднем конце кронштейна, свободно установлен на нем
и выступает вверх на 15 мм, который имеет относительно глубокую канавку, закрепленную вдоль его
внутренней стороны.
Верхний конец рычага 2-3 раздвоен, как показано на рисунках 1 и 3, и неподвижный шарнирный штифт
проходит вперед и назад через раздвоенные части рычага. Выступающий вверх хвостовик 27, обладающий
прочной и неподатливой конструкцией, свободно вращается на указанном шарнирном штифте 25, и
выступающая часть хвостовика, когда машина не работает, располагается практически внутри указанной
канавки в рычаге 23, при этом наружная поверхность хвостовика упирается в дно канавки. Верхний конец
стержня 27 выступает внутрь и вверх над поворотным штифтом 25, образуя негибкий выступ 29, который, как
описано ниже, скользит по краю стельки на колодке внутри верха обуви, непосредственно перед пяточной
частью, прижимая край верха обуви к стельке перед закрытием верхней части пяточной ленты машины,
которая обозначена цифрой 43 на рисунках 1 и 3. Указанный палец 29 имеет значительную толщину, а его
нижняя сторона закруглена к переднему концу, как показано на рисунке 1, так что только задняя часть пальца
фактически соприкасается с верхней частью обуви, оказывая таким образом интенсивное локальное
давление на верхнюю часть, поскольку палец скользит по краю стельки.
Нижняя часть хвостовика с внутренней стороны срезана, образуя углубление или выемку, в которую
вставляется горизонтальная поперечная планка 31 (см., в частности, рисунки 1 и 3), которая свободно
поворачивается на выступающем вверх штифте 33, закрепленном в хвостовике. На противоположных концах
этой поперечной перекладины с внутренней стороны выступают прямоугольные металлические блоки,
покрытые установленными на них резиновыми прокладками 35. Эти резиновые накладки предназначены для
фиксации верха обуви непосредственно над нижними краями верха в местах, расположенных на
значительном расстоянии друг от друга вдоль обуви, чтобы предотвратить опрокидывание обуви на колодке и
прямое давление вниз. Поскольку поперечная планка 31 свободно перемещается с помощью
поддерживающей ее пластины, она может свободно поворачиваться вокруг указанного штифта, когда нижний
конец стержня проходит через большую часть паза в рычаге, позволяя резиновым накладкам 85
выравниваться на 70° с контуром боковых сторон последнего, при этом вращательное движение поперечной
планки ограничено контактом между выступающими наружу частями поперечной планки и боковыми
сторонами стержня.
7, Рычаг 2: каретка, стержень, хотя и подвижный вокруг своего опорного шарнирного штифта 21 в описанном
nlallnImr]leleinaftel, обычно расположен таким образом, чтобы занимать вертикальное положение, в котором
его задняя сторона соприкасается с - упорным штифтом 17, выступающим постоянно из выступающей части
кронштейна 11. Для этой цели на внутренней стороне кронштейна образована короткая горизонтальная
трубчатая направляющая 39 (см. рисунки 1 и 1), в которой размещен подпружиненный строгальный станок.
Этот плунжер упирается, чуть ниже оси опорного штифта 21, в наклонную поверхность на нижнем конце
рычага 23 и тем самым прижимает рычаг назад, приводя его в контакт с указанным стопорным штифтом 90.37.
Нижняя торцевая поверхность рычага концентрична относительно оси опорного штифта 21, и если, когда в
машине нет опорной пластины, это необходимо.
Если есть причина для извлечения двух рычагов 23 из их обычного вертикального положения, например, если
необходимо получить доступ к ленте, расположенной непосредственно за рычагами, рычаги можно повернуть
вокруг своих шарниров 21 вперед примерно на девяносто градусов, пока они не займут практически
горизонтальное положение, и подпружиненные плунжеры 41 будут удерживать их в этом положении до тех
пор, пока оператор не вернет их в исходное положение.
Описанные выше средства взаимодействуют при работе машины следующим образом: ботинок
устанавливается на последний штифт 3 домкрата 1 машины, когда домкрат наклонен вперед из своего
рабочего положения, после чего оператор толкает домкрат назад в машину, и он поднимается 115 нажатием
на педаль до тех пор, пока стелька ботинка не коснется прижимного элемента 5. Затем машина запускается в
работу, и выдвинутые вперед рычаги 9 автоматически немедленно поворачиваются внутрь к башмаку, в то
время как домкрат немного тянется назад, чтобы прижать пяточную часть башмака к пяточной ленте.
По мере того, как эти рычаги движутся к обуви, указанные выше пальцы 29 соприкасаются с краем верха с
противоположных сторон обуви, непосредственно перед пяткой (вертикальные рычаги 23 в это время
соприкасаются с упорными штифтами 7), а резиновые накладки 15 входят в зацепление с обувью чуть выше
нижнего края верха в положениях, расположенных на некотором расстоянии друг от друга по направлению к
носку и пятке обуви соответственно, вдали от мест, где пальцы 29 входят в зацепление с обувью, при этом
элементы голени 27 качаются вокруг своих шарниров 25, позволяя пальцам и резиновым накладкам
равномерно взаимодействовать с обувью, а поперечные перекладины 1 качаются вокруг своих опорных
шарниров 33, позволяя резиновым накладкам выравниваться с обувью. Продолжительное движение внутрь
выдвинутых вперед рычагов 9 кривошипного механизма, осуществляемое автоматически с помощью жесткой
пружины, приводит к тому, что пальцы 29 и резиновые накладки 5 на противоположных сторонах обуви сильно
прижимаются к верху обуви, при этом задние части пальцев 29 оказывают интенсивное локализованное
давление на верхние края непосредственно перед пяточной частью, прижимая края в этой области к стельке,
а резиновые накладки 35 оказывают сильное давление на верхнюю часть обуви, прижимая ее к колодке и
предотвращая опрокидывание носка вниз и толчок вниз.
Таким образом, когда завершится движение внутрь выдвинутых вперед рычагов 9 колокольного механизма,
края верхнего материала с противоположных сторон обуви, непосредственно у пяточной части, будут
прижаты к стельке так же сильно, как если бы они были предварительно пришиты к ней, а боковые стороны
верха обуви будут плотно прижаты к колодке, которая будет защищена от наклона вниз при движении носка
обуви и от давления вниз, оказываемого на обувь во время операции формовки пяточной части.
Когда верхняя часть обуви плотно зафиксирована пальцами 29 и резиновыми подушечками описанным выше
способом, пяточная лента 4:3 машины, аналогичная описанной в ранее упомянутой полной спецификации,
закрывается на пяточном конце обуви, чтобы плотно прижать верхнюю часть к колодке, прежде чем щетки
машины, фиксирующие пятку, начнут работать с обувью. Как показано на рисунке 1, нижние части передних
концов пяточной части срезаны, чтобы позволить более смещенным к пятке резиновым подушечкам 35
зацепиться за верхнюю часть обуви, расположенную фактически ниже пяточной части, и чтобы пальцы 29
могли располагаться близко перед передними концами пяточной части.
Когда задник застегивается вокруг пятки обуви, а пальцы и резиновые подушечки все еще прижимаются к
верху, фиксаторы пятки, обозначенные цифрой 45 на рисунках 1 и 3, автоматически перемещаются по
пяточной части обуви и плотно прижимают выступающий край верха вокруг пятки к стельке. Когда фиксаторы
завершают свою работу по формированию пятки, автоматически срабатывает группа устройств для вставки
гвоздей, которые проталкивают ряд гвоздей через фиксаторы в верхнюю часть обуви и стельку вокруг пятки,
чтобы закрепить пятку верхней части обуви в формованном положении относительно стельки. Однако
непосредственно перед тем, как щетки 75 полностью выдвинуты и закрыты, их передние концы соприкасаются
с задними сторонами пальцев 29, заставляя пальцы 29 слегка смещаться в сторону пальцев ног вдоль обуви,
как показано на рисунках 1 и 3 (при этом руки 23 качаются вокруг своих осей 21), продолжая при этом сильно
прижимать нижнюю часть верха к стельке, а пальцы скользят по верху во время этого движения.
Таким образом, область, рассматриваемая вдоль обуви, на протяжении всего времени работы щеток пятки,
покрывает области, в которых пальцы прижимают верхнюю часть обуви к стельке, и тем самым
предотвращает образование зазоров из рыхлого материала верха между передними концами щеток и
задними поверхностями пальцев.
Таким образом, при сохранении целостности всей пятки и сиденья, противоположные стороны верха,
расположенные чуть ближе к линии груди пятки, будут плотно прижаты к стельке, что сделает ненужным
предварительное забивание гвоздей для этой цели. Когда операция по фиксации и закреплению пятки
завершена, и все щетки стеклоочистителя убраны в нерабочее положение, пяточная лента 4:3 открывается,
освобождая обувь, и передние рычаги 9 автоматически откидываются наружу, чтобы вывести пальцы 29 и
резиновые накладки J35 из зацепления с обувью, которую можно снять с домкрата, когда последний снова
переместится в свое переднее нерабочее положение.
Следует понимать, что пальцы 29 расположены таким образом по высоте относительно станка, что они
способны сильно прижимать нижние края верхней части обуви к стельке, причем положение V1L по высоте в
станке определяется прижимным устройством 5.
Однако при работе с некоторыми формами обуви 120 может быть желательно отрегулировать положение
пальцев по высоте относительно зажима, и для этой цели опорные штифты 25, на которых опираются
стержни 27, имеют эксцентричные выступы tg5, на которых фактически крепятся стержни, как показано на