Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_11030
.pdf
крепежные элементы не обеспечивают жесткой фиксации подшипника, а позволяют ему поворачиваться на 95
градусов, так что он всегда может занять положение, обеспечивающее его соосность с рабочим штоком.
Описанные ранее распорные элементы предназначены для обеспечения того, чтобы верхняя поверхность
крепления имела достаточно места для скольжения вдоль конца опоры под подножкой. Очевидно, что если
бы не были предусмотрены распорные элементы, крепежный элемент заклинило бы между подножкой и
верхней поверхностью опорной рейки.
Далее будет описан способ выполнения операции. Горизонтальный С-образный элемент 110 на домкрате
входит в зацепление с нижним фланцем опоры и скользит вдоль направляющей до упора в загнутый вниз
фланец на конце под каналом шасси. Затем квадратный конец штока управления i15 вставляется в гнездо
домкрата. Выступающий конец крепежного элемента затем входит в зацепление с концом опорной
направляющей, и рабочий стержень поднимается в практически горизонтальное положение до тех пор, пока
его конец не совместится с подшипником на нижнем конце элемента. Затем этот крепежный элемент
сдвигается вдоль опоры рельса до тех пор, пока его верхний конец полностью не обхватит конец рельса и не
будет остановлен от дальнейшего перемещения одним из крепежных элементов. Затем штифт вставляется в
отверстие на конце опоры таким образом, чтобы элемент крепления подшипника не мог быть извлечен во
время работы домкрата. Конец рабочего стержня, выступающий через подшипник, затем соединяется с
опорой, имеющей патрон, или с кривошипной рукояткой, имеющей гнездо, приспособленное для установки и
вращения рабочего вала.
Эта операция домкрата приподнимет одну сторону автомобиля, и если опорная направляющая расположена
в центре масс автомобиля с этой стороны, передние и задние колеса на плоской стороне будут подняты над
землей.
Очевидно, что опорная направляющая с другой стороны автомобиля идентична описанной выше
направляющей i5, поэтому требуется только один домкрат, рабочий стержень и подшипниковое крепление, а
способ работы одинаков с обеих сторон.
Описанная выше система подробно рассматривается в контексте автомобиля, у которого подножки
расположены приблизительно в той же плоскости, что и продольные пороги шасси. Однако в том случае,
когда, как это часто бывает, порог шасси значительно выше подножки, необходимо предусмотреть средства
для крепления конца опоры направляющей под порогом шасси, которая должна выступать вниз от порога до
точки, где она может быть соединена с опорой на таком уровне, чтобы опора располагалась практически в
горизонтальной плоскости под подножкой, как описано ранее. С этой целью предусмотрен угловой
седловидный элемент, который надежно закреплен своими выступающими концами к нижней стороне
подоконника. Это позволило бы заподлицо, или почти полностью, прижать выступающую часть седла к
подножке, а поскольку выступающая часть представляет собой плоскую поверхность, она легко
соприкасалась бы с загнутой частью верхнего фланца опоры направляющей. Затем опору можно закрепить на
месте с помощью распорных элементов, как и раньше.
Следует понимать, что различные модификации описанной выше структуры могут быть разработаны без
выхода за рамки изобретения.
Дата: 23 марта 1933 года.
МАРКС И КЛЕРК.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованная система домкрата для автомобилей.
Я, Майкл Картон, гражданин, живущий в заторе под рамой шасси.
Таким образом, настоящее изобретение представляет собой систему подъема автомобилей указанного типа,
включающую на каждой боковой стороне указанного автомобиля опору с поперечным сечением,
закрепленную одним концом к раме шасси, а другим концом к подножке автомобиля.
Данное изобретение относится к домкратной системе, имеющей выдвижную часть до 90 градусов, элементы
которой постоянно закреплены на С-образном элементе, предназначенном для скольжения по нижнему
фланцу с каждой стороны автомобиля и предназначенном для установки головки рамы домкрата.
которая скользит по ней. Для того чтобы изобретение было более понятным, в описании патента № 233273
был предложен вариант осуществления, предусматривающий создание направляющей, состоящей из двух
стержней, закрепленных на раме шасси и на подножке, и на которой нерастягивающаяся часть направляющих
домкрата находится под этим устройством. Рисунок 1 представляет собой боковой вид 100
Рама шасси, выдвижная часть (Рисунок 2 — вид с торца, Рисунок 1 — домкрат, опирающийся на землю), и
Рисунок 3 — альтернативная форма опоры рабочего стержня в месте крепления рукоятки.
Подножка в седле, прикрепленная к рисунку 4, представляет собой вид с торца рисунка 3. 105 двух стержней.
Рисунок 5 представляет собой модификацию.
Кроме того, было предложено, в частности, на рисунке 6 представлен вид с торца детали конструкции №
31T,093, для обеспечения расширения. Рисунок 5.
Опорная часть домкрата с О-образной А-образной опорой для домкрата и его рабочего элемента, который
входит в зацепление и скользит по нему, включает в себя отрезок металлической опоры 110, образованный
Т-образным элементом балки I-образного сечения, верхний фланец которого крепится к одной из пружин
автомобиля 2, которая выступает за центральную подвижную часть, но в этом случае домкрат не... и
загибается сам на себя, образуя зажим 3, в который выступает нижний боковой фланец 4 швеллера 5 шасси
автомобиля и плотно входит, когда опора домкрата удерживается в горизонтальном положении. Нижний
фланец 6 опоры 1 также выступает за центральную часть двутавровой балки и изогнут вниз под прямым
углом, образуя упор 7.
Опора 1 снабжена пластиной 8, закрепленной к ней любым подходящим способом, и эта пластина 8
используется для крепления опоры к подножке 9.
С-образный элемент 10 постоянно закреплен или является частью верхней части стандартного домкрата 12.
С-образный элемент 10 предназначен для скольжения по нижнему фланцу 6 опоры 1, и домкрат
перемещается вдоль опоры до тех пор, пока упор 7 не заставит его упереться практически под раму из
профиля кузова автомобиля.
В данном изобретении предпочтительно использовать домкрат червячного типа с возможностью установки
длинного рабочего стержня 20 с рукояткой 21.
Соответственно, я предусматриваю подшипниковое крепление для штока домкрата, чтобы его удаленный от
домкрата конец надежно удерживался во время работы рукоятки 21.
Для этой цели предусмотрено крепление 13 (рисунки 3 и 4), которое предназначено для скольжения по
внешнему концу опоры между ней и подножкой и снабжено выступом 1.1, имеющим С-образную часть 15,
образованную на его конце, которая входит в зацепление с нижним фланцем 6 опоры аналогично
С-образному элементу 10, установленному на домкрате.
«Верхняя часть плотно обхватывает опору и наиболее удобно останавливается при своем перемещении
вдоль опоры пластиной 8». В опоре может быть предусмотрено отверстие 16 для удержания штифта (не
показан), чтобы крепление нельзя было извлечь во время использования. Этот штифт можно удобно
закрепить на креплении с помощью цепочки, чтобы предотвратить его потерю.
Опорный подшипник штока домкрата на опоре 13 представляет собой трубчатый элемент 17,
предназначенный для установки на шток 20 и имеющий с одной стороны выступ 18, в котором имеется
отверстие для болтов 19 или других крепежных элементов для крепления подшипника 15 к нижней части
опоры 13.
Однако болты 19 не обеспечивают жесткого крепления подшипника 17, а позволяют ему поворачиваться, так
что он всегда может занять положение, гарантирующее его выравнивание с рабочим штоком.
Предпочтительно, на домкрате должен быть предусмотрен подходящий универсальный шарнир 22 для
соединения со штоком 20.
Пластина 8 должна иметь подходящую толщину, чтобы обеспечить достаточное пространство для скольжения
опоры 13 вдоль конца опоры 1 под подножкой.
При необходимости, шток привода домкрата может поддерживаться с помощью выступающего кронштейна 23
(рисунки 1 и 2), который постоянно закреплен на верхнем фланце 2 опоры 1. Подшипник 17 снабжен двумя
выступами 70 или проушинами 18, расположенными по одной с каждой стороны кронштейна 23 и
закрепленными на нем штифтом 24 или аналогичным устройством.
Для удержания стержня 20 в универсальном соединении 22 может быть предусмотрен любой подходящий
пружинный зажим или подобное устройство, при этом универсальное соединение может быть постоянно
закреплено на домкрате или может быть отделено от него и вставляться в обычное квадратное отверстие и
удерживаться на месте пружинным зажимом или подобным устройством, если это необходимо.
При желании можно использовать гидравлический домкрат, и если он относится к типу, в котором рабочий
шток необходимо перемещать вверх и вниз, опоры 13 или 23 можно опустить, но если им можно управлять
вращательным движением, рукоятка будет поддерживаться в подшипниках 17, как описано ранее.
Описанная выше система приведена на примере автомобиля, у которого 90 подножек расположены
приблизительно в одной плоскости с продольным профилем шасси.
Когда профиль шасси T значительно выше подножки, устанавливается седловидный элемент 95 30 (рисунки 5
и 6), который постоянно крепится своими выступающими концами к нижней стороне профиля.
Это достигается с помощью зажима 3 опоры 1, которая затем крепится к подножке, как описано ранее. При
желании опору 1 можно закрепить к подножкам другими способами с помощью подходящих распорных
элементов. Теперь будет описан способ выполнения операции. С-образный элемент 10 на домкрате входит в
зацепление с нижним фланцем 6 опоры 1 и скользит вдоль направляющей до упора в загнутый вниз фланец 7
на конце, расположенном под каналом шасси i10. Затем опорный элемент 13 надевается на опору 1, рабочий
стержень проходит через подшипник 17, а его квадратный конец вставляется в гнездо домкрата или
универсальной муфты tt5. Затем штифт вставляется в отверстие на конце опоры, чтобы предотвратить
извлечение элемента крепления подшипника во время работы домкрата. Затем рабочий стержень
поворачивается на 120 градусов с помощью рукоятки 21, и домкрат приподнимет одну сторону автомобиля, а
если опорная направляющая расположена в центре масс автомобиля с этой стороны, то передние и задние
колеса с этой стороны поднимутся над землей.
Очевидно, что опорная направляющая с другой стороны автомобиля идентична только что описанной,
поэтому требуется только один домкрат, рабочий шток и крепление подшипника, а способ работы одинаков с
обеих сторон.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я сделал! im is:1. Система домкрата для автомобилей указанного типа, включающая с каждой стороны
указанного автомобиля опору с поперечным сечением в виде сетки, закрепленную одним концом к раме
шасси, а другим концом к подножке автомобиля, и домкрат, имеющий выдвижную часть, к которой прикреплен
С-образный выступ, предназначенный для скольжения по нижнему фланцу указанной опоры до тех пор, пока
он не окажется под рамой шасси.
2.
Система подъема, как указано в
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_417124.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=417124&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB417124A
[]
ИЗМЕНЕННАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Перепечатано с изменениями в соответствии с решением помощника контролера, действующего от имени
генерального контролера, от 27 октября 1936 года, согласно разделу 1 Законов о патентах и промышленных
образцах 1907–1932 годов.
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
417,124 Полная спецификация слева: 23 марта 1934 г.
Принято к публикации: сентябрь. 24, 1934.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ, касающаяся производства кирпичей, блоков и подобных изделий,
пригодных для строительства и других целей. Я, АРХИТЕКТОР ФРЭНСИС БЕЙТРИ, проживающий по адресу:
Веллингтон-Хаус, Стрэнд, 125-130, Вестминстер, подданный Великобритании, настоящим заявляю, что
характер данной спецификации заключается в следующем: При производстве кирпичей из обычной глины, в
частности из глины, содержащей природное топливо, такое как сланец или сланцевое масло, ранее обычно
глину измельчали, затем прессовали в форму кирпичей, которые сушили и, наконец, обжигали в печи
известным способом. Если глина содержит сланец или сланцевое масло, то выделяющиеся при обжиге
кирпичей газы или пары сжигаются и используются для облегчения процесса обжига, что приводит к
сокращению использования другого топлива для обжига.
Кирпичи, изготовленные таким способом, содержат многочисленные микротрещины как в основной массе, так
и на поверхности, являются пористыми и менее прочными, чем могли бы быть, имеют некачественный цвет и
часто покрыты высолами или подобным веществом, ухудшающим их внешний вид. Следовательно, такие
кирпичи не отличаются высоким качеством и ценностью и обычно классифицируются как обычные кирпичи.
Целью настоящего изобретения является, главным образом, производство кирпичей, блоков, плит, черепицы
и подобных изделий (далее, для краткости, в термине «кирпичи»), пригодных для строительства и других
целей, из обычной глины, в частности из глины, содержащей природное топливо, таким образом, чтобы
уменьшить образование микротрещин и гниения на них и внутри них, а также улучшить цвет, внешний вид и
прочность кирпичей, и таким образом производить из обычной глины кирпичи более высокого класса и лучшей
ценности, чем те, которые ранее обычно производились из обычной глины. Целью изобретения также
является производство 45 кирпичей, которые имеют меньший вес, большую прочность и способны обжигаться
быстрее, чем обычные сплошные кирпичи тех же размеров. Целью изобретения также является изготовление
кирпичей, прочность которых будет постепенно увеличиваться с течением времени.
При изготовлении кирпичей по настоящему изобретению обычная глина, предпочтительно указанного здесь
вида 55, в шарообразно-зернистом или крупнодисперсном состоянии, обжигается в печи, затем измельчается
до желаемой тонкости помола и после этого смешивается с относительно меньшей долей 60 сырой или
необожженной глины в зернистом, чешуйчатом или эквивалентном мелкодисперсном или дробленом
состоянии, после чего смешанные материалы прессуются для образования кирпичей желаемой формы и
размеров, которые, наконец, обжигаются до любой степени, которая считается желательной. Возможно,
измельчение обожженной массы разложившейся глины может происходить после или одновременно с ее
смешиванием с сырой глиной марки 70. В измельченную глину, которая должна составлять основную массу
или основу кирпичей, до или после ее обжига, или в смесь обожженной глины и сырой или необожженной
глины, могут быть добавлены другие материалы, предназначенные для повышения качества и ценности
кирпичей, из которых они будут изготовлены.
Таким образом, к указанной измельченной глине перед ее обжигом или к смеси глин, либо в сухом
порошкообразном или измельченном состоянии, либо в прокаленном состоянии, либо смешанной с
небольшим количеством воды для образования суспензии, может быть добавлена небольшая доля цветной
глины или цветного пигмента, который будет гореть до яркого цвета желаемого оттенка. Дата: 23 марта 1933
г. № 8828/33.
Улучшения в производстве плит и плитки: 417 124 вида. Так, например, можно использовать желтую глину,
известную как кирпичная глина, обожженную или нет, так что кирпичи, изготовленные из этой смеси, после
обжига будут иметь более красный или розовый цвет, чем были бы в противном случае. Кроме того, в смесь,
или, предпочтительно, в обожженную массу, измельчаемую для смешивания с меньшей долей сырой
необожженной глины (независимо от того, смешана ли она с красящим веществом), можно добавить
небольшое количество сухого портландцемента или аналогичного цементирующего материала, который
после формования смеси в кирпичи и их обжига будет постепенно реагировать с влагой, проникающей в
кирпичи из атмосферы, способствуя эффективному скреплению других компонентов кирпичей, а также
заполняя любые микротрещины, которые могут образоваться в кирпичах во время их изготовления, тем
самым постепенно увеличивая прочность и срок службы кирпичей.
Доля сырой или необожженной глины, смешанной с обожженной глиной, может, например, составлять от 5 до
10 % или даже меньше 5 %, в зависимости от качества используемой глины и требуемого качества кирпичей.
Когда кирпичи изготавливаются с перфорациями, отверстиями, полостями или углублениями, как это может
быть сделано с помощью соответствующих штампов, это может, помимо прочего, сделать их легче, а
используемая для их изготовления сырая или необожженная глина может содержать сланец или сланцевое
масло. Процентное содержание такой сырой или необожженной глины может быть увеличено, поскольку
перфорации, отверстия, полости или углубления, образованные в кирпичах, обеспечат более легкий выход
газов или паров, выделяющихся из этой глины при обжиге кирпичей, чем это было бы в случае, если бы
кирпичи изготавливались из цельного кирпича.
Обжиг гранулированной или измельченной глины и кирпичей, изготовленных из ее смеси с сырой и
необожженной глиной, а также, возможно, с другими добавками, может с успехом проводиться во
вращающихся печах или сушилках. Если глина относится к упомянутому выше типу, выделяющему горючие
газы или пары, то такие газы или пары сжигаются и используются в процессе обжига для значительной
экономии другого топлива, а также для поддержания чистоты поверхности кирпичей.
Изготовление кирпичей в соответствии с изобретением может осуществляться различными способами.
Например, согласно одному из способов, глина, подлежащая обжигу, после измельчения и нахождения в
более или менее влажном состоянии, с добавлением или без добавления каких-либо материалов, подается
на бесконечный конвейер, с которого она поступает в верхнюю часть наклонной вращающейся печи или
сушилки, по которой она движется и соответствующим образом обжигается известным способом горячими
продуктами сгорания, проходящими вверх через печь или сушилку, при этом обжигу способствует сгорание
любых горючих газов или паров, выделяющихся из нагретой глины. Для обеспечения свободного
перемещения измельченной глины вниз по вращающейся печи ее предпочтительно подавать в печь в виде
гранул шарообразной или сферической формы.
С этой целью гранулированная глина перед подачей в печь пропускается через один или несколько
наклонных или горизонтальных вращающихся барабанов и/или через аппарат, включающий, например,
стационарные и вращающиеся или гирационные диски или пластины, между которыми проходит
измельченная глина и с помощью которых она в большей или меньшей степени превращается путем
прокатывания или подобного движения в гранулы из глинистой глины указанного типа, при этом любая мелкая
глина или пыль, не подвергшаяся такой обработке или не включенная в состав гранул, выводится через
выходное отверстие аппарата для дальнейшей обработки. 95 Горячая обожженная глина подается снизу
вращающейся печи на бесконечный конвейер, по которому она поступает в мельнично-смесительное
оборудование, где измельчается и тщательно смешивается с необходимым количеством сырой или
необожженной глины, а также, возможно, с дополнительными материалами, упомянутыми выше, и из которого
смесь автоматически подается, еще в горячем состоянии, в формовочные прессы, где она прессуется в
кирпичи желаемой формы и размеров.
Изготовленные таким образом кирпичи, еще горячие, автоматически подаются на бесконечный конвейер,
который может состоять из последовательно соединенных между собой секций огнеупорного материала.
Конвейер с раскаленными кирпичами перемещается по туннелю, предпочтительно наклоненному вверх,
изготовленному из материала, плохо проводящего тепло, и хорошо изолированному, через который подается
горячий воздух для поддержания или повышения температуры кирпичей.
Кирпичи могут располагаться бок о бок на конвейере в поперечных рядах, и кирпичи в каждом ряду, при
желании, могут удерживаться относительно друг друга с помощью очень тонкого металлического штифта или
проволоки, пропущенных поперечно через них или внутрь них. 125 кирпичей, будучи поднятыми наверх
туннеля, доставляются соответствующим образом и, оставаясь в нагретом состоянии, в верхний конец второй
наклонной вниз вращающейся печи или в туннельную печь, через которую они будут перемещаться и в
которой будут обжигаться под воздействием тепла, большая часть которого, если не всё, излучается на
кирпичи газами, образующимися в результате сгорания газообразного или твердого топлива в печи,
возможно, с помощью нагретого воздуха, поступающего из вышеупомянутого туннеля или другого источника.
Обжиг кирпичей, изготовленных из глины, указанной выше, или содержащих ее, будет частично
осуществляться за счет сгорания газов или паров, выделяющихся при опускании во вторую вращающуюся
печь, что позволит сэкономить использование другого топлива.
Обожженные кирпичи, выходящие из нижней части второй печи, подаются на грузовики, которые перевозят их
через охлаждающий туннель, где они охлаждаются воздухом, подаваемым при атмосферной температуре.
Воздух проходит через туннель и находится в тесном контакте с горячими кирпичами, охлаждая их и
одновременно нагревая.
Охлажденные таким образом кирпичи готовы к транспортировке или к укладке в штабеля для
транспортировки.
Горячий воздух, подаваемый в первый упомянутый туннель для поддержания или повышения температуры
проходящих через него кирпичей, может быть получен из печей горячего воздуха или регенераторов,
нагреваемых горячими продуктами сгорания, выходящими из верхних концов вращающихся печей, так что его
тепло может быть полезно использовано.
Для улучшения цвета, текстуры или внешнего вида кирпичи на пути от формовочных прессов к упомянутому
выше туннелю могут быть покрыты суспензией, состоящей из смеси подходящего материала, такого как
кирпичная глина, и воды, например, путем опрыскивания кирпича суспензией или путем кратковременного
погружения его в суспензию.
Кирпичи могут быть любой стандартной формы и размеров, а также цельными. Однако для того, чтобы
производить кирпичи меньшего веса, чем кирпичи из цельного кирпича, каждый кирпич может быть
спрессован между подходящими дисками таким образом, чтобы в нем имелся ряд отверстий, углублений или
полостей, простирающихся поперечно по длине кирпича и перпендикулярно верхней и нижней поверхностям
кирпича. Например, каждая кирпичная кладка может быть перфорирована двумя рядами отверстий, идущих в
противоположных направлениях 55 от верхней и нижней поверхностей кирпича, причем каждое отверстие
заканчивается торцевой стенкой, которая может быть образована центральным отверстием. Отверстия одной
серии могут иметь усеченную коническую или пирамидальную форму, а отверстия другой серии могут иметь
вертикально рифленые стенки, образованные конусообразными матрицами звездообразной формы в
поперечном сечении, причем края ребер из тефлоновой кислоты и дно промежуточных углублений имеют
изогнутую форму. Когда кирпичи изготавливаются из глины, упомянутой выше, то есть из сланца или
сланцевого масла, и, следовательно, имеют жирную консистенцию, штампы, используемые для
формирования указанных отверстий, могут быть легко извлечены из отверстий в глине, не нарушая ее
целостность.
Благодаря данному изобретению, кирпичи можно изготавливать из обычной глины, которые будут свободны
от нежелательных трещин или иметь меньшее их количество, будут обладать меньшей пористостью, большей
прочностью, лучшим внешним видом или цветом, а следовательно, и большей ценностью, чем кирпичи, ранее
изготавливавшиеся из обычной глины обычным способом.
Кроме того, кирпичи, изготовленные в соответствии с изобретением, могут производиться за меньшее время и
экономичнее, чем кирпичи, изготовленные обычным способом, описанным выше, на заводе 85 меньшей
площади и с меньшими затратами на обработку или транспортировку, чем это было принято ранее.
Дата: 23 марта 1933 года.
От имени заявителя: LLOYD WISE & CO, 10, New Court, Lincoln's Inn, London, W.C.2, дипломированные
патентные поверенные.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Усовершенствования в производстве кирпичей, блоков, плит, черепицы и подобных изделий, пригодных для
строительства и других целей. Я, Артур Фрэнсис Берри, проживающий по адресу: Веллингтон-Хаус, Стрэнд,
1265–130, Вестминстер, подданный Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и
о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Для уменьшения усадки и сокращения времени изготовления кирпичей и других изделий было
распространено измельчение битых обожженных кирпичей, изготовленных из 100% обычной глины, и
использование их в качестве шамота в смеси с сырой или необожженной глиной для образования
комбинированной массы, из которой затем формируются кирпичи или другие изделия, которые в конечном
итоге обжигаются. Количество 105 гранулированного обожженного глиняного материала или шамота 417,124,
добавляемого к сырой или необожженной глине, может варьироваться в зависимости от природы последней,
так что для скудной глины может использоваться меньшее количество добавки более высокой тонкости
помола, в то время как в случае богатой глины количество добавки может быть больше, и она может быть
более крупнозернистой. Таким образом, доля несгоревшего материала может составлять от девяти десятых
до трех десятых от общего объема. Однако во всех случаях процент сырой или необожженной глины,
предлагаемой для использования вместе с гранулированной обожженной глиной, был относительно высоким.
В качестве примеров было предложено использовать равное по весу количество двух видов глины. Мне также
известно, что ранее были проведены и опубликованы испытания, указывающие на возможность
коммерческого производства огнеупорных кирпичей из хорошо обожженного шамота с содержанием
пластичной огнеупорной глины в качестве связующего не более 7%.
Настоящее изобретение относится к производству кирпичей и других изделий из смеси обожженной и
необожженной глины и преследует своей главной целью экономичное производство кирпичей, блоков, плит,
черепицы и подобных изделий (далее для краткости в общем термине «кирпичи»), пригодных для
строительства и других целей, из обычной глины, в частности, из глины, содержащей природное топливо,
таким образом, чтобы уменьшить образование трещин и пористость на них и внутри них, а также улучшить
цвет, внешний вид и прочность кирпичей, и таким образом производить из обычной глины кирпичи более
высокого класса и лучшей ценности, чем те, которые ранее обычно производились из обычной глины. Целью
изобретения также является производство кирпичей, которые обладают малым весом, высокой прочностью и
способны обжигаться быстрее, чем обычные кирпичи тех же размеров. Целью изобретения также является
изготовление кирпичей, прочность которых будет постепенно увеличиваться с течением времени.
При изготовлении кирпичей по настоящему изобретению обычная глина, предпочтительно указанного выше
вида, в шарообразном или крупнодробленном состоянии обжигается в печи, затем раскалывается или
измельчается до желаемой тонкости помола и после этого тщательно смешивается с относительно
небольшим количеством, скажем, порядка 5-7% сырой или необожженной глины в зернистом, чешуйчатом или
эквивалентном мелкодисперсном или измельченном состоянии, так что частицы обожженной глины будут
покрыты лишь тонкой пленкой сырой или необожженной глины, которая будет служить для их
непосредственного и эффективного связывания, при этом исключается наличие массы сырой глины, в
которую были бы погружены частицы. Указанное относительное соотношение сырой или необожженной глины
к обожженной глине может варьироваться в зависимости от качества используемой сырой глины, 70 или
способа ее использования, а также вида изготавливаемых кирпичей. В некоторых случаях эта доля может
быть даже меньше 5%: когда кирпичи изготавливаются с перфорациями, отверстиями, полостями или
углублениями, как это может быть сделано с помощью соответствующих штампов, в том числе для
уменьшения их веса, и используемая при их изготовлении сырая или необожженная глина содержит сланец
или сланцевое масло, процентное содержание такой сырой или необожженной глины может быть увеличено,
скажем, до порядка 7%, поскольку перфорации, отверстия, полости или углубления, образованные в
кирпичах, обеспечат более легкий выход газов или паров, выделяющихся из этой глины при обжиге кирпичей,
чем это было бы в случае, если бы кирпичи изготавливались из цельного кирпича.
Смешанные материалы прессуются в 90-градусные формы, из которых формируются кирпичи необходимой
формы и размеров, которые затем сушатся (возможно, в нагретом состоянии) и, наконец, обжигаются при
любой желаемой температуре. В глину, которая должна составлять основную массу или основу кирпичей, до
или после ее обжига, или в смесь обожженной глины и сырой или необожженной глины, могут быть
добавлены другие материалы, предназначенные для повышения качества и ценности кирпичей, которые
будут из них изготовлены. Таким образом, к указанной основной массе глины до или после ее обжига, или к
смеси глин, в сухом порошкообразном или измельченном состоянии, 105 или в обожженном состоянии, или
смешанной с небольшим количеством воды для образования суспензии, может быть добавлен небольшой
процент, скажем, один или два процента, цветной глины, или обожженного пигмента, или их смеси, 110
которая будет обжигаться до яркого цвета желаемого оттенка. — Так, например, можно использовать желтую
глину, которая обжигается до ярко-красного цвета, обожженную или нет, так что кирпичи, изготовленные из
этой смеси, после обжига будут иметь более красный или розовый цвет, чем в противном случае.
Кроме того, в смесь глин, или, предпочтительно, в обожженную массу глины во время ее измельчения или
дробления для смешивания с незначительной долей сырой необожженной глины, независимо от того, был ли
в нее также добавлен красящий материал, может быть добавлен небольшой процент, скажем, один процент.
или два из сухого портландцемента или эквивалентного цементного материала, который после того, как смесь
будет сформирована в кирпичи и после того, как кирпичи будут выложены, будет постепенно реагировать с
влагой, проникающей в кирпичи, например, из сферы atmino417,124, или иным образом, например, путем
погружения их в воду или опрыскивания водой, чтобы помочь другим компонентам кирпичей эффективно
связать или соединиться друг с другом, тем самым постепенно увеличивая прочность и срок службы
кирпичей.
Обжиг основной массы глины и кирпичей, изготовленных из смеси этой глины с сырой и необожженной
глиной, а также, возможно, с другими добавками, целесообразно проводить во вращающихся печах или
сушилках. Если глина относится к упомянутому выше типу, выделяющему горючие газы или пары, то такие
газы или пары сжигаются и используются в процессе обжига для значительной экономии другого топлива, а
также для поддержания чистоты поверхности кирпичей. Изготовление кирпичей по изобретению может
осуществляться различными способами.
Например, согласно одному из способов, глина, подлежащая обжигу, находясь в более или менее влажном
состоянии и с добавлением или без добавления каких-либо материалов, подается на бесконечный конвейер, с
которого она поступает в верхнюю часть наклонной вращающейся печи или сушилки, по которой она движется
и соответствующим образом обжигается известным способом горячими продуктами сгорания, проходящими
вверх через печь или сушилку, при этом обжигу способствует сгорание любых горючих газов или паров,
выделяющихся из нагретой глины. Для обеспечения свободного перемещения глины по вращающейся печи
ее предпочтительно подавать в печь в виде гранул более или менее шарообразной или сферической формы.
С этой целью глина перед подачей в печь может пропускаться через один или несколько наклонных или
горизонтальных вращающихся барабанов и/или через аппарат, включающий, например, стационарные и
вращающиеся или гирационные диски или пластины, между которыми проходит измельченная глина и с
помощью которых она в большей или меньшей степени превращается путем вращения или подобного
движения в твердые гранулы указанного типа; любая мелкая глина или пыль, не подвергшаяся такой
обработке или не включенная в состав гранул, выгружается через выходное отверстие аппарата для
дальнейшей обработки.
Горячая обожженная глина подается из нижней части вращающейся печи в измельчительно-смесительное
оборудование, где она раскалывается или дробится и тщательно смешивается с необходимым небольшим
количеством сырой или необожженной глины, а также, возможно, с дополнительными материалами,
упомянутыми выше, и из которой смесь автоматически подается, еще в горячем состоянии, в формовочный
пресс или прессы, где она прессуется в кирпичи желаемой формы и размеров. Изготовленные таким образом
кирпичи, еще горячие, автоматически подаются на бесконечный конвейер, который может состоять из
последовательно соединенных между собой секций огнеупорного материала. Конвейер 70 с раскаленными
кирпичами перемещается через сушильный туннель, предпочтительно наклоненный вверх, изготовленный из
материала, плохо проводящего тепло и хорошо изолированного, через который подается горячий воздух 75
для поддержания или повышения температуры кирпичей и их сушки. Кирпичи могут располагаться на
конвейере бок о бок, поперечными рядами, и кирпичи в каждом ряду 80, при желании, могут удерживаться
относительно друг друга с помощью очень тонкого металлического штифта или проволоки, пропущенных
поперечно через них или внутрь них.
После сушки и подъема наверх туннеля 85 кирпичи подаются соответствующим образом и, оставаясь в
нагретом состоянии, в верхний конец второй печи с наклоном вниз или в туннельную печь, через которую они
приспособлены для перемещения 90 и в которой они будут обжигаться под воздействием тепла, большая
часть которого излучается на кирпичи газами, образующимися в результате сгорания газообразного или
твердого топлива в печи, возможно, с помощью нагретого 95 воздуха, поступающего из вышеупомянутого
туннеля, или из другого источника. Обжиг кирпичей, изготовленных из глины, указанной выше, или
содержащих ее, будет частично осуществляться за счет сгорания газов или паров, выделяющихся при их
спуске во вторую вращающуюся печь или прохождении через туннельную печь, что позволит сэкономить
использование другого топлива. Обожженные кирпичи, выходящие из выходного отверстия 105 второй печи,
подаются на грузовики, которые перевозят их через охлаждающий туннель, где они охлаждаются воздухом,
подаваемым при атмосферной температуре и проходящим через туннель от его выходного отверстия 110,
находясь в тесном контакте с горячими кирпичами, охлаждая их и одновременно нагревая.
Охлажденные таким образом кирпичи готовы к транспортировке или к укладке в штабеля для
транспортировки.
Горячий воздух, подаваемый в первый упомянутый сушильный туннель для поддержания или повышения
температуры проходящих через него кирпичей и для их сушки, 120 может быть получен из печей горячего
воздуха или регенераторов, нагреваемых горячими продуктами сгорания, выходящими из верхних концов
печей для обжига, или из выходного конца туннельной печи, так что тепло 125 может быть полезно
использовано.
Различные части установки, используемые при осуществлении описанного выше метода изготовления
кирпичей, сами по себе хорошо известны, и их сборка позволяет добиться успеха! 17,12t. Все этапы метода
будут легко понятны и без использования чертежей.
Для улучшения цвета или внешнего вида кирпичи могут быть покрыты суспензией, состоящей из смеси
подходящего красящего вещества, такого как красная глина или пигмент, и воды, по пути из формовочных
прессов в упомянутый выше сушильный туннель, например, путем распыления суспензии на кирпич или путем
кратковременного погружения в суспензию, как описано в описании другой заявки на патент № 10 от той же
даты и номер 8829 от 1933 года, серийный номер 417125.
Кирпичи могут быть любой стандартной формы и размеров, а также цельными. Однако для производства
кирпичей меньшего веса, чем кирпичи из цельного кирпича, каждый кирпич может быть спрессован между
соответствующими матрицами таким образом, чтобы в нем имелся ряд слегка сужающихся отверстий,
углублений или полостей, простирающихся поперечно по длине кирпича и перпендикулярно верхней и нижней
поверхностям кирпича, причем каждое отверстие, углубление или полость заканчивается торцевой стенкой,
которая может быть образована с центральным отверстием.
Когда кирпичи изготавливаются из глины, указанной выше, то есть из глины, содержащей сланец или
сланцевое масло, и, следовательно, имеют жирную консистенцию, штампы, используемые для формирования
указанных отверстий, могут быть легко извлечены из отверстий в глине, не нарушая целостность глины.
Благодаря данному изобретению, из обычной глины можно изготавливать кирпичи, которые будут свободны
от нежелательных микротрещин или иметь меньшее их количество, обладать меньшей пористостью, большей
прочностью, лучшим внешним видом или цветом, а следовательно, и большей ценностью, чем кирпичи, ранее
изготавливавшиеся из обычной глины обычным способом.
Кроме того, кирпичи, изготовленные по изобретению, могут быть произведены за меньшее время и
экономичнее, чем кирпичи, изготовленные обычным способом, на заводе меньшей площади и с меньшим
количеством операций по обработке или транспортировке, чем это было принято ранее при производстве
таких кирпичей. — Теперь, когда я подробно описал и определил природу моего изобретения и то, каким
образом оно предназначено
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_417125.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=417125&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB417125A
[]
А - ТЕН Т - С С:. IA O
Патентная спецификация. Дата подачи заявки: 23 марта 1933 г. № 8829/33.
Соседние файлы в папке патенты