Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_10987
.pdf
Моё изобретение представляет собой карбюратор для двигателей внутреннего сгорания, включающий
топливную камеру со средствами подачи топлива и воздуха в неё, множество вертикальных форсунок, нижние
концы которых сообщаются с указанной камерой, а верхние концы входят в глухие отверстия в основании
вертикально скользящего поршневого дросселя, размещенного в вертикальном цилиндре, сообщающемся с
всасывающей трубой двигателя. На оси этого цилиндра расположена центральная из указанных
вертикальных форсунок, причём основание указанного поршневого дросселя снабжено поперечной канавкой,
которая образует сообщение между центральной из указанных канавок и всасывающей трубой двигателя, как
только поршневой дроссель немного приподнимается. Всё это устроено таким образом, что при медленном
ходе центральная форсунка работает как собственно топливная форсунка, в то время как другие форсунки
подают воздух в смесительную камеру, а на высоких скоростях все форсунки работают как топливные
форсунки, подающие топливо или эмульсию воздуха и топлива из смесительной камеры во всасывающую
трубу.
Прилагаемые чертежи иллюстрируют изобретение № 55.
На рис. 1 представлен продольный вертикальный разрез карбюратора, показывающий детали в положении
для работы на низких оборотах.
Рис. 2 представляет собой горизонтальный разрез по линии 06 II-II на рис. 1.
На рис. 3 представлен вертикальный разрез по оси x вертикального осевого сопла (в увеличенном масштабе).
Рис. 4 представляет собой вертикальный разрез по линии 65 IV--IV на рис. 1, показывающий положение в
начале движения или при низкой скорости.
На рисунках 5 и 6 представлены аналогичные разрезы, показывающие подвижные элементы в
соответствующих положениях при работе, на средней скорости и на высокой скорости (последняя — с
подачей распыленной воды).
Рис. 7 представляет собой разрез по линии VIIVYI на рис. 1, на котором в увеличенном масштабе показано
расположение струй различных секций, образованных простыми отверстиями, проделанными в стенке
трубчатой пробки, вращающейся подобно запорной пробке.
Рис. 8 представляет собой вид нижней поверхности вертикально скользящего поршневого колокола. 8g Рис. 9
представляет собой разрез по линии IX-IX на рис. На рисунке S изображен полый винт для воздухозаборника
(в закрытом положении).
На рис. 10 представлен аналогичный фрагмент, показывающий винт в положении частичного отверстия. На
рис. 11 (S8) представлен увеличенный фрагмент, выполненный вдоль продольной оси пускового устройства.
На рис. 12 представлен внешний вид карбюратора в проекции, как на рис. 1. Цилиндрическая камера 1 (рис. I
и 12) образованы отливкой из цельного куска с боковым придатком 2, в котором предусмотрены два
параллельных канала, v, y (рис.
1
и 11) цилиндрического сечения, с одинаковым углом наклона и открытыми с обоих концов. Нижние концы этих
каналов выходят в основание поплавковой камеры, которое снабжено выступом 11, на котором может
покоиться сферический поплавок 4. В 10G в эти трубопроводы x и y вставлены соответственно две трубки 6 и
28, нижние концы которых имеют наружную резьбу для крепления гаек 7 и 281k, которые зафиксированы от
выступа 11 ta 1M и удерживают трубки в нужном положении. Трубка 6 снабжена радиальным отверстием 10
(рис. 1), а трубка 28 — радиальным отверстием 31 (рис.
11).
Отверстие 10 предназначено для подачи топлива в топливную камеру 11 (рис. 1) в виде глухого
горизонтального канала, роль которого будет описана далее. В трубке 6 размещена вращающаяся трубчатая
заглушка 9, снабженная расположенными по окружности калиброванными отверстиями a, b, c, d и e (см. рис.
7), предназначенными для работы в качестве топливных форсунок известным способом, причем каждое из
них приводится в взаимодействие с отверстием 10 при соответствующем повороте заглушки 9.
t5 Три вертикальных сопла 17, 16 и 17 (рис. 1) сообщаются с камерой 11.
Как показано на рисунке, нижний конец каждого сопла выступает в камеру 11 и имеет боковые отверстия
(например, 161, показанное на рис. 3), которые способствуют тщательному перемешиванию смеси воздуха и
топлива, находящейся внутри камеры 11. Среднее сопло 16 поперечно пронизано двумя отверстиями разного
диаметра (рис. 3), а именно: отверстием 26 малого сечения с той стороны, которая обращена к входному
отверстию для воздуха, и отверстием 27 большего сечения с той стороны, которая обращена к впускной трубе
двигателя.
Верхняя часть осевого сопла может располагаться на более низком уровне, чем у других сопел, как показано
на рис. 1.
Камера 11 сообщается с внешней средой в поперечном направлении посредством трех проходов 49 (рис. 2)
малого сечения, которые ведут в канал 50 большого сечения. Трубчатый элемент 51 ввинчивается в
отверстие 50. На конце 511 элемента 51 расположен трубчатый винт 59, образующий посадочное место для
шарика 60, прижимаемого пружиной 61. На корпусе элемента 51 вращательно установлено кольцо 53,
снабженное отверстием 54, способным совпадать с другим отверстием 52 в корпусе элемента 51. Отверстие
52 в положении -oL установлено таким образом, что оно полностью перекрывается кольцом 53, когда
хвостовая часть последнего упирается в регулировочный винт 55 под действием пружины 57, соединенной с
указанной хвостовой частью и с неподвижным рычагом 58 (рис.).
2
и 12) интегрирован с элементом 51, причем указанный рычаг поддерживает винт 55. Если хвостовая часть 56
перемещается в направлении стрелки на рис. 12, отверстие 54 кольца постепенно открывает отверстие 52 и
позволяет переменному количеству воздуха проникать внутрь канала 50. Вращающаяся трубчатая пробка 9
(рис. 1 и 12) заканчивается сплошным цилиндрическим концом 91, на конце которого штифтом закреплен
палец 15, верхняя часть которого несет пружинную пластину 14, постоянно опирающуюся на окружность
фланца 13 (рис. 12), имеющего на половине своей окружности пять выемок, таких как 13', 13', 13', 13', которые
соответствуют положению пяти струй, так что при вращении пальца 15, соответственно, смещается трубчатая
пробка 9, и если, например, зафиксировать пружину 14 в выемке 13', струя c будет совпадать с отверстием 10,
как показано на рис. 1 и 7. Герметичность обеспечивается трубкой 6, выступающей за конец трубопровода v, и
зажимным кольцом 12 (рис.).
1).
Камера 1 закрыта крышкой 5, которая включает в себя одно из известных устройств подачи бензина,
состоящее из клапана, управляющего поплавка, погружного плунжера и т. д., как показано на фиг. 1 в качестве
примера.
Цилиндр 51, ось которого параллельна оси крышки 5, полностью соединен с ней, а нижний край указанного
цилиндра 51 находится на более низком уровне, чем нижний край крышки 5, так что он точно прилегает к
верхней части 2' боковой пристройки 2, когда крышка установлена на резервуаре, как показано на рис. 1. 90
Крепление осуществляется с помощью штифта 19, выполненного из одного винта и интегрированного с
боковым элементом 2, на который устанавливается верхняя часть, фиксация которой обеспечивается
завинчиванием крышки 191. 95 Внутри цилиндра 51 с соответствующим зазором размещен поршневой
колокол 20 известного типа, работа которого осуществляется, как известно, посредством рычага 25,
соединенного с выступом 24, закрепленным на цилиндре. Нижний конец этого поршня имеет отверстия
(параллельные оси 100) с тремя глухими отверстиями 21, 22, 22, предназначенными для закрытия
соответственно сопел 16, 17, 17 в нижнем положении указанного поршня 20. Этот конец дополнительно
включает поперечное отверстие 105 с резьбой для винта 34 05, снабженное осевым отверстием 35,
выходящим в центральное отверстие 21 и сообщающимся с боковым продолжением, взаимодействующим с
отверстием 36 в основании поршня 20 (рис. 3), так что может быть: либо сообщение центрального отверстия
21 с нижней поверхностью поршня, когда винт 34 находится в положении, при котором боковое продолжение
отверстия 35 частично или полностью совпадает с отверстием 36 (рис.
10), или обструкция, когда указанное боковое расширение и отверстие 36 не совпадают (рис. 9). Наконец, на
указанной нижней поверхности поршня имеется поперечная канавка 120 37 (рис. 5), идущая от отверстия
глухого канала 21 к диаметрально противоположному краю того, в котором находится винт 34 (рис. 5 и 8).
Поршень 20 снабжен сбоку резьбовым штоком 38, в головке которого находится регулирующий винт 39 (рис.).
4,
5, 6). Напротив этого винта 39 цилиндр 5' имеет два расположенных друг над другом поршня 44 и 42,
служащих направляющими для пластины 40, образующей 130 417,885 через сопла 17, и он проникает в
камеру 11, где смешивается с топливом, а также с воздухом, который в конечном итоге подается через каналы
49 (рис. 2).
Разумеется, как только двигатель начнет работать в обычном режиме, водитель воздействует на рычаг 62,
чтобы остановить работу реактивной форсунки 32.
Для увеличения скорости водитель снова перемещает рычаг 25, чтобы поднять поршень 20, что увеличивает
диаметр всасывающего канала. Как только отверстия 22 подвергаются разрежению (например, в положении,
указанном на рис. 0), форсунки 17 начинают подавать топливо или эмульсию воздуха и топлива, а также
форсунку 16. Когда последний полностью открыт под углом 80 градусов, подача топлива через его осевой
трубопровод достигает максимума. На высоких скоростях боковые форсунки 17 также открываются и подают
топливо непосредственно в коллектор 33. 85 При рассмотрении рис. 6 видно, что поршень 20, находясь в
верхней точке своего хода, открыл отверстие трубки, содержащей распылитель воды 46. В этот момент
всасывание двигателя 9G механически вызывает всасывание воздуха через отверстие 47, что приводит к
всасыванию воды и распылению последней из струи 46. Эта распыленная вода переносится мощным потоком
воздуха и распыленного топлива, всасываемых двигателем, и превращается в пар в цилиндрах известным
способом.
Таким образом, регулирование скорости двигателя 100 достигается путем придания поршню 20 переменных
положений для заданного положения вращающейся пробки 9, то есть для положения форсунок,
расположенных в сообщении с отверстием 10. Эта поворотная заглушка j05 9, включающая несколько
жиклеров (пять в приведенном примере), позволяет понять, что мощность двигателя очень изменчива,
поскольку водителю достаточно сместить указанную поворотную заглушку на одну или несколько делений,
чтобы установить жиклер с отверстием другого калибра в совпадение с каналом 11 и, таким образом,
увеличить или уменьшить подачу топлива в желаемых пропорциях в зависимости от того, имеет ли
заменяемый жиклер j15 больший или меньший калибр, чем предыдущий, и, соответственно, от разницы
между калибрами. Такая конструкция отныне позволяет в широких пределах изменять мощность одного и того
же двигателя, а с другой стороны, использовать один и тот же карбюратор на двигателях различной
мощности.
Трубчатый элемент 51, включающий два воздухозаборника, в первую очередь предназначен для
авиационных двигателей, но может использоваться и в двигателях транспортных средств. Данное устройство,
в зависимости от потребностей водителя, предусматривает начальное количество затвора 13Q, приложенного
к плоской части цилиндра 31; этот затвор снабжен двумя вертикальными пазами для прохождения поршней.
Под ними к затвору прикреплена трубка, снабженная воздухозаборным отверстием 47 и несущая внутри
распылительную форсунку 46, на которую воздействует труба 48, подающая воду из соответствующего
резервуара. Ниже этой трубки в затворе 40 имеется отверстие 45, обеспечивающее доступ воздуха. Когда
указанная ставня отрегулирована по высоте в соответствии с типом двигателя и принципом его работы, она
фиксируется в этом положении путем завинчивания гайки 43 на шарнире 42.
На рис. 11 представлен тип пускового устройства, аналогичный описанной ранее конструкции, включающей
струйные отверстия.
Наружная трубка 28, снабженная отверстием 31, содержит трубку 29, также снабженную отверстием,
расположенным таким образом, чтобы оно соответствовало отверстию 31 при вращении трубки 29 через
управляющий рычаг 62. Как показано на рисунке, предусмотрено затягивающее кольцо 281. Отверстие 31
сообщается с каналом 311, заканчивающимся струей 32, выходящей во впускной коллектор 33 двигателя и
перед поршнем 20 (рис. 4, 5, 6).
Принцип работы устройства следующий.
В положении, показанном на рис. 1, поршень 20 опирается на верхнюю часть 21 бокового отростка 2 и
позволяет запускать двигатель только с помощью стартера. Фактически, участок коллектора 33 полностью
перекрыт поршнем, и из-за этого разрежение двигателя может воздействовать на жиклер 32 стартера и
всасывать топливо только тогда, когда трубка 29 повернута таким образом, чтобы отверстие сообщалось с
каналом 31L.
Как только двигатель запущен, привод воздействует на соответствующий приводной механизм, соединенный
в точке 251 с рычагом 25, и слегка опускает последний, чтобы вызвать подъем поршня 20 на точно
необходимую степень, чтобы его нижняя поверхность достигла уровня нижней части внутреннего диаметра
коллектора 33, как это наглядно показано на рис. 4. В этом положении поршня 20 разрежение по-прежнему
воздействует на сопло 32 и всасывает топливо из стартера, если последний оставлен открытым, но это
разрежение также проходит через участок канавки 37, который выходит в коллектор 3.3, и затем может
воздействовать на боковые отверстия 26 и 27 форсунки 16 (рис. 3). Отверстия 22 не сообщаются с
коллектором 833, и их внутренняя поверхность не подвергается разрежению. Таким образом, топливо
подается только через форсунку 16. Напротив, благодаря разрежению в камере 11, воздух всасывается вниз
417,885 4 47,8 через отверстие 52, когда кольцо 53 достаточно повернуто (под действием силы, создаваемой
приводом на соответствующем передатчике), так что это отверстие 52 может быть сообщено с атмосферой
через отверстие 54; затем достаточно повернуть это кольцо 53 на больший или меньший угол, чтобы
отрегулировать входное отверстие для воздуха.
Когда отверстие максимально открыто, если количество поступающего воздуха недостаточно и,
следовательно, величина всасывания двигателя увеличивается и превышает силу пружины 61,
удерживающей шарик 60 на своем седле, этот шарик оттягивается назад, сжимая указанную пружину 61 и
открывая отверстие трубки 59, чтобы автоматически обеспечить поступление дополнительного количества
воздуха.
Следует отметить, что когда поршень 20 находится в нижнем положении (рис. 3 и 4), разрежение действует
внутри полого винта 34, а также на отверстие 36, если оно открыто из-за положения, которое было ранее
задано этому винту при настройке двигателя. В таком случае происходит всасывание воздуха через отверстие
35 вокруг отверстия 86, и этот воздух циркулирует вокруг сопла 1i (например, в положении, показанном на рис.
3), чтобы всасываться и смешиваться с топливом и воздухом, подаваемым через отверстия 26, -27. Понятно,
что прохождение воздуха через полый шнек 34 является простым способом подачи взрывчатых смесей для
работы на низких оборотах и коррекции, необходимой в некоторых двигателях для регулирования работы на
низких оборотах во избежание детонации.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_417886.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=417886&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB417886A
[]
- -: -'-' '
-.. - 1-- -_,-; -.- -, j.-, -- t
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата заключения конвенции (Германия): 23 июня 1932 года.
417,886 Дата подачи заявления (в Соединенном Королевстве): 73 апреля 1933 года. № 11,195/33.
Завершено: октябрь. 15, 1934.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Устройство для изготовления удобрения, которое можно вносить путем рассыпания.
Мы, (GEWERltSCIIAF1T VICTOR STICKSTOFFWErKItE, CASTROP-RA.UXEL 2, (Westf), Германия, немецкое
юридическое лицо, настоящим заявляем, что характер данного изобретения, а также то, что верхние части
двух сосудов соединены друг с другом через дроссельный клапан или заслонку, благодаря чему постоянно
поддерживается давление, ИСПРАВЛЕНО.
СПЕЦИФИКАЦИЯ № 417,S86
Страница 1, строка 112, вместо «VICTOR STICKSTOFFWERIE, CASTROP-RALUXEL 2» читать «VICTOR,
Stickstoffwerke, Castrop-Rauxel 2» ПАТЕНТНОЕ БЮРО, 14 ноября 1934 г.
Вивенлцил лУа Мунал ЛЛУ иик иолс УМ Кл ИитЛу производится в реакционный сосуд, закрытый сверху и
снизу, и выводится из него через перелив во второй сосуд, окружающий первый сосуд, в котором испаряется
избыток жидкости.
Давление во внутреннем реакционном сосуде выше, чем в других окружающих сосудах. В последнем сосуде
испарение происходит лишь до тех пор, пока не образуется концентрированный раствор, который можно
отвести через переливное отверстие. В процессе испарения кристаллизация соли не происходит.
- В устройстве, предусмотренном настоящим изобретением, внутренний (нейтрализационный) сосуд из двух
сосудов, расположенных один внутри другого, открыт снизу и заканчивается во внешнем (испарительном)
сосуде, причем указанные сосуды соединены трубой, идущей от дна испарительного сосуда к верхней части
нейтрализационного сосуда, в которую подается свежая кислота и через которую маточный раствор
циркулирует из испарительного сосуда в нейтрализационный сосуд. [Цена 1/-] Цена ' округлые вокруг
испарительного сосуда b. Таким образом, жидкость может поступать непосредственно в испаритель.
Подвешенная труба промывается жидкостью со всех сторон и не подвергается никаким механическим
нагрузкам, что позволяет очень просто ее сконструировать и отказаться от соединительных трубопроводов.
Процесс, используемый в аппарате, основан на предположении, что в нейтрализующей камере преобладает
более высокое давление (90%), чем в испарителе. Разница давлений между испарителем и нейтрализатором
регулируется с помощью регулируемого дросселя a, как более подробно объяснено ниже на рис. 95 b).
Равномерный поток из нейтрализующей камеры в испаритель обеспечивается отводом жидкости из
испарителя в точках d, распределенной кольцом вокруг его поверхности; отводимая жидкость поступает к
циркуляционному насосу e и снова подается в нейтрализующий сосуд в точках d вместе со свежеподанными
кислотами, вводимыми в точках h и i. 105 Кислотная жидкость распыляется в соответствии с датой
заключения Патентной спецификации (Германия): 23 июня 1932 года.
- --- 1 - Q/ 41_ 7,886, N 417,886 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): 13 апреля 1933 г. №
11,195/33.
Завершено: октябрь. 15, 1934.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Устройство для изготовления удобрения, которое можно вносить путем распыления.
WVe, GEw-ERKSCLA'Tr VICTOR STIC'STOF? Компания WERIKE, CAstrop-RAUXIXEL 2 (Вестфалия), Германия,
немецкое юридическое лицо, настоящим заявляет, что характер данного изобретения и способ его
осуществления должны быть подробно описаны и определены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к аппарату 0 для получения рассеиваемого удобрения из аммиака и
неорганических кислот или смеси кислот, имеющему отдельную часть (испаритель), в которой испаряется
вода, вводимая вместе с кислотами, и другую часть (нейтрализующий сосуд), расположенную внутри
испарителя, в которой нейтрализация происходит под более высоким давлением. Аппараты такого типа
используются по соображениям практичности, поскольку, когда, например, азотная кислота является одной из
кислот, разложение этой кислоты можно исключить только в том случае, если испарение не происходит в той
части аппарата, где осуществляется нейтрализация.
В спецификации № 367,G660 описаны процесс и установка для получения нитрата аммония, согласно
которым аммиак и азотная кислота вводятся в реакционный сосуд, закрытый сверху и снизу, и отводятся из
него через перелив во второй сосуд, окружающий первый сосуд, в котором испаряется избыток жидкости.
Давление во внутреннем реакционном сосуде выше, чем в окружающих его сосудах. В последнем сосуде
испарение происходит лишь до тех пор, пока не образуется концентрированный раствор, который можно
отвести через перелив. В процессе испарения кристаллизация соли не происходит. В устройстве,
предусмотренном настоящим изобретением, меньший (нейтрализующий) сосуд из двух сосудов,
расположенных один внутри другого, открыт снизу и заканчивается во внешнем (испарительном) сосуде,
причем указанные сосуды соединены трубой, идущей от дна испарительного сосуда к верхней части
нейтрализующего сосуда, в которую подается свежая кислота и через которую маточный раствор циркулирует
из испарительного сосуда в нейтрализующий [Цена 1/-] FaG-,-.
сосуд, а верхние части двух сосудов I находятся в сообщении друг с другом 85 через дроссельный клапан или
заслонку, благодаря чему в испарительном сосуде постоянно поддерживается давление, которое
существенно ниже, чем в нейтрализационном сосуде, способом, описанным ниже. 60 В результате
смешанным реагентам не приходится протекать через узкие каналы, что исключает риск засорения из-за
отложения солей. Было установлено, что с помощью аппарата согласно статье 65 настоящего изобретения
процесс протекает с меньшей нерегулярностью, чем в известных до настоящего времени аппаратах. Кроме
того, при использовании аппарата в соответствии с данным изобретением раствор испаряется
непосредственно в испарителе 70 в такой степени, что в нижней, предпочтительно конической, части
аппарата твердое удобрение может извлекаться из аппарата в неизмененном виде либо непрерывно, либо
периодически. 75 На прилагаемом чертеже в качестве примера показана одна из конструктивных форм
изобретения.
Нейтрализующий сосуд а здесь выполнен в виде цилиндрической подвесной трубы без дна (80°),
концентрически окруженной испарительным сосудом b. Таким образом, жидкость может поступать
непосредственно в испаритель. Подвешенная труба промывается жидкостью со всех сторон и не
подвергается никаким механическим нагрузкам, что позволяет очень просто ее сконструировать и отказаться
от соединительных трубопроводов.
Процесс, используемый в аппарате, основан на предположении, что в нейтрализующей камере преобладает
более высокое давление (90%), чем в испарителе. Разница давлений между испарителем и нейтрализатором
регулируется с помощью регулируемого дросселя c, как более подробно объяснено ниже на рис. 95.
Равномерный поток из нейтрализующей камеры в испаритель обеспечивается отводом жидкости из
испарителя, расположенного кольцом вокруг его поверхности; жидкость после отвода поступает в
циркуляционный насос и снова подается в нейтрализующий сосуд в точке f вместе со свежеподанными
кислотами, вводимыми в точках h и i. 105 Кислотная жидкость распыляется внутри нейтрализатора
противотоком к восходящему потоку аммиака, который подается через клапан g и кольцевую трубу k. Затем
нейтрализованная жидкость поступает в испаритель через нижний край нейтрализатора. Испаритель
соединен с вакуумным насосом посредством трубы l, причем указанный насос непрерывно поддерживает в
испарителе соответствующее пониженное давление.
Дроссель c поддерживает разницу давлений между сосудами a и b по двум причинам. Во-первых, в то время
как чистый аммиак может подаваться, и обычно подается, в аппарат, этот газ, как правило, будет содержать
небольшие количества, например, азота, который будет накапливаться в верхней части емкости.
Воздух также будет проникать в аппарат через соединения, поскольку давление внутри аппарата ниже
атмосферного.
Кроме того, небольшое количество воздуха будет поступать в аппарат посредством кислот, подаваемых по
трубам h и t, и этот воздух также будет скапливаться в верхней части сосуда a. Следовательно, часть
пространства в верхней части сосуда а всегда будет состоять из газов, которые не будут поглощаться и будут
выходить через дроссель c. Во-вторых, реакция нейтрализации, происходящая в сосуде а, выделит
значительное количество тепла, в результате чего давление в пространстве в верхней части сосуда а
(состоящее из давления водяного пара и давления неабсорбированных газов) будет стремиться превысить
давление в сосуде b, и действие дросселя будет способствовать поддержанию этой разницы давлений.
Данный аппарат подходит для получения нитрата сульфата аммония из серной кислоты, азотной кислоты и
аммиака; его также можно использовать для обработки других неорганических кислот в сочетании с азотной
кислотой и аммиаком для получения удобрения, содержащего нитрат аммония и аммонийную соль другой
рассматриваемой неорганической кислоты.
Наконец, в описанном аппарате аммиаком можно насытить только одну кислоту, например, азотную кислоту
для получения нитрата аммония или серную кислоту для получения сульфата аммония.
Термин «рассеивающееся удобрение» используется в данном описании и прилагаемых к нему пунктах
формулы изобретения для обозначения твердого удобрения, которое остается рассеиваемым при хранении,
то есть не слипается при хранении. Удобрение, производимое в аппарате, предложенном в соответствии с
изобретением, обладает этим желаемым свойством, поскольку соль непрерывно осаждается в очень узком
диапазоне температур, так что состав образующейся смешанной соли остается постоянным. Когда осаждение
происходит в широком диапазоне температур, состав смешанной соли, осажденной на одном конце
диапазона, отличается от состава соли, осажденной на другом конце диапазона, поскольку равновесие между
сульфатом аммония и нитратом аммония зависит от температуры. При хранении полученного удобрения
компоненты различного состава имеют тенденцию слипаться, в результате чего удобрение теряет свою
рассеивающую способность.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_417887.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=417887&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB417887A
[]
-- e:
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА
Дата подачи заявления: 3 июля 1933 года. № 78,790/33.
417, 887 Завершено: октябрь. 15, 1934.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в устройствах для засолки мяса с использованием рассола для засолки будут внедрены
в последние.
Я, Шарлотта Бейссейт, проживающая по адресу: Ахрензибургерштрассе, 68, Гамбург-Ральштедт, Германия,
гражданка Германии, настоящим заявляю, что природа данного изобретения и способ его осуществления
будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Процесс засолки мяса с помощью
засолочного рассола, вводимого в него, представляет определенные трудности, поскольку вес вводимого
засолочного рассола должен составлять определенный процент от веса мяса, подлежащего засолке, в то
время как работники, занятые этой работой, являются необразованными сотрудниками, от которых нельзя
ожидать безошибочного расчета таких процентов по весу и измерения веса вводимого рассола, поскольку
время, отведенное для таких расчетов в коммерческих целях, ограничено. Однако ошибки в расчетах и
измерениях веса вводимого рассола приводят к крайне неблагоприятным результатам, поскольку мясо,
недостаточно промаринованное, склонно к порче или гниению, тогда как кусок мяса, промаринованный
слишком сильно, становится непригодным для употребления в пищу.
Следовательно, задача, решаемая настоящим изобретением, заключается в создании устройства, с помощью
которого в кусок мяса автоматически вводится определенное количество рассола, причем вес этого рассола
составляет правильный процент от веса куска мяса, без необходимости каких-либо вычислений или
корректировок со стороны персонала, обслуживающего устройство. Согласно изобретению, рассматриваемая
проблема решается с помощью регулирующего устройства, посредством которого рассол, вводимый в кусок
мяса, автоматически дозируется таким образом, что до введения рассола его вес составляет определенный
известный процент от веса обработанного куска мяса, причем этот процент является таким, чтобы
гарантировать сохранность мяса. Такое устройство может представлять собой запорное устройство в
рассолепроводе, посредством которого подача рассола автоматически [ - ---прекращается, как только вес
введенного рассола достигает того процента от веса обработанного куска мяса до подачи рассола, который
гарантирует сохранность мяса.
Теперь обрабатываемые куски мяса обладают особенностью, заключающейся в том, что во время их
приготовления капилляры и более тонкие ветви сосудистой системы, которые, согласно уже предложенному
процессу, могут служить для введения рассола, частично перерезаются, так что даже во время введения
рассола определенная его часть выходит через образовавшиеся отверстия. Следовательно, вес
окончательно введенного рассола не составит 70% от веса куска мяса, необходимого для его консервации.
Таким образом, в дальнейшем развитии изобретения предлагаемое устройство характеризуется
механизмами автоматического и, при необходимости, многократного открытия канала подачи рассола, как
только вес уже введенного в кусок мяса рассола уменьшится, и постоянным автоматическим закрытием
канала подачи рассола, как только вес введенного рассола останется постоянным на определенном
процентном уровне от веса куска мяса.
8 Теперь подобные устройства могут быть сконструированы самыми разнообразными способами. Один из
вариантов конструкции такого устройства показан в качестве примера на прилагаемом чертеже, на котором:
90 Фиг. 1 частично представляет собой вид устройства после удаления боковых стенок, а частично –
частичный продольный разрез трубопровода подачи рассола и воздушного канала, и 95 Фиг. 2 – вид
устройства сзади.
Устройство состоит из стойки 1, к которой перпендикулярные опорные стержни 2 и 3 крепятся с помощью
болтов 4. Две планки соединены между собой с помощью поперечной планки 5 (10ó), к которой прикреплен
язычок 6. На перекладине 2 и язычке 6 расположены посадочные места 7, на которых с помощью острых
кромок 8 вращательно покоится двуплечий рычаг. На одном конце 9a этого рычага 9 tf05 расположен
регулируемый внешний груз 10 (417,887 '-eoulterweight ht), а на другом конце 9b — устройство 11 для
удержания куска мяса. Конец 9а рычага дважды загнут под прямым углом, чтобы иметь возможность
удерживать шпиндель 12, к которому жестко прикреплен контактный палец 13.
Раздвоенный конец 14 контактного пальца 13 в этом месте входит в зацепление с болтом или штифтом 15.
Штифт 15 удерживается дугообразной частью O 21 двухплечевого рычага 18, который с помощью
шарикоподшипника 16 легко вращается вокруг оси 17, жестко закрепленной между стержнем 3 и язычком 6.
На точке 18а одно из плеч рычага 18 выполнено в форме сектора; сектор, расположенный на точке 19, несет
противовес, регулируемый по направлению вращения. Часть рычага 18, вооруженного по схеме Is,-l,
противоположная сектору 18a, выполнена в виде элемента стержневой формы.
2
который соединен посредством рычагов 20 с секторообразной частью 18а двуплечего рычага 18.
Дугообразный элемент 21 имеет упор 22, который упирается в конец 9a рычага 9. Кроме того, на
дугообразном элементе 2-1 установлен двухрычажный вращающийся рычаг 23, который перемещается с
помощью пружины 24 относительно упорного штифта 25, также расположенного на дугообразном элементе
21. Таким образом, конец 26 фиксатора 23 упирается в тот край конца 9a рычага 9, который находится на
противоположной стороне рычага от той, что прижата к упору 22. Таким образом, рычаг 18 соединен с концом
9а рычага 9. В точке 27 нижняя часть рычага 18 образует углубление для удержания вала 28, с которым с
одной стороны рычага 20 жестко соединен контактный диск 29, а с другой стороны вала на нем установлено
зубчатое колесо 30. Зубчатое колесо 30 входит в зацепление с дугообразной зубчатой рейкой 31, которая
неподвижно закреплена на стержне 3.
Между рамообразными стержнями 32, к которым крепятся стенки, необходимые для покрытия устройства,
также расположен шпиндель 33, на одном конце которого между регулируемыми кольцами 34 свободно
вращается однорычажный рычаг 35. На другом конце рычага 35 также свободно вращается звено 36, которое
вращательно соединено с рычагом 37 посредством штифта 38. Рычаг 37 неподвижно соединен с валом 39;
этот вал 39 вращательно опирается на стержни 2 и 3, проходя через отверстия, в которых он проходит. К валу
39 также неподвижно прикреплен рычаг 40 с грузом 41. К рычагу 40 прикреплен шарнирно стержень 42, на
конце которого расположена рукоятка - 43. Рычаг 35 также взаимодействует со стержнем 44, который
соединен с рычагом 45, установленным на валу 46. Пружина 47 непрерывно тянет рычаг 45 к однорычажному
рычагу 3,5. Стержень 44 имеет паз 48, в который вставлен штифт 49, закрепленный на 70.
Рычаг 4.5 скользит и входит в зацепление. Следовательно, стержень 44 служит лишь для ограничения
расстояния между рычагом 45 и 35, противодействуя действию пружины 47.
На рычаге 46 также расположен резиновый буфер 50 (75a), который во время движения рычага 45 в
направлении стрелок часов упирается в выпуклый элемент 21 рычага 18. На двурычажном рычаге 9
расположена вилка 51 поршневого штока 53. Поршень 54, установленный на штоке 53, перемещается с
определенным заданным люфтом в цилиндре 53, который расположен вращательно относительно рамы 32.
85 Таким образом, устройство 51-35 служит в качестве воздушного тормоза, то есть пневматического
каларактного механизма, применяемого во всех высокочувствительных весах для ускорения достижения
состояния равновесия коромысла весов. Этот эффект достигается за счет дросселирования воздуха, которое
происходит во время качательного движения поршня, дросселирование которого смещает поршень и,
следовательно, балансирную балку, что приводит к быстрому установлению состояния равновесия. В
трубопроводе 56, который служит для подачи рассола в направлении стрелки, расположен клапан 57,
запорный элемент которого 100 подвергается воздействию электромагнита.58.
На другом конце трубопровода для рассола предусмотрен кран 59, который соединен посредством рычага 60,
шатуна 61 105 и штифта 38 с рычагом 37. Против шпинделя 1L на рычаге 9a, который:
К контактному пальцу 1-3 постоянно прикреплена контактная пружина 62, соединенная с отрицательным
выводом 63 цепи 110.
Другая контактная пружина 64 постоянно прилегает к диску 29. На боковой стороне несущего элемента 29, где
расположен контактный палец 13, находится изогнутый контактный элемент 115 29a, край которого имеет
форму архимедовой спирали, по краю которого постоянно скользит контактная пружина 64. Скользящий
контакт 64 соединен посредством провода 65 с контрольной лампой 66. Клемма контрольной лампы 66
соединена с обмоткой электромагнита 58 и через последний — с положительным выводом 67 электрической
цепи. Наконец, на удерживающем устройстве 11 расположен крючок 68 для крепления инструмента 69,
предназначенного для сжимания сравнительно больших открытых сосудов. Кроме того, устройство 11 имеет
подвесное устройство 70 для удержания подвижного трубопровода для рассола 71. Подвижный солевой
трубопровод 71 заканчивается насадкой 72, которая вводится в сосудистую систему, предпочтительно в
артерию обрабатываемого куска мяса 11а. Фиксирующий крюк 78 входит в зацепление со штифтом 78 3a на
двухрычажном рычаге 9, чтобы прочно удерживать последний в исходном положении; освобождение
осуществляется с помощью рукоятки 74.
Принцип работы описанного выше устройства следующий. Предполагается, что кусок мяса, как и положено,
предназначен для засолки. В случае артериального травления насадка 72 вводится в артерию, а в случае
травления путем инъекции насадка в виде полой иглы вводится в кусочек мышцы на ветчине 11а. В
результате, при помощи рукоятки 74 и крюка 73, рычаг 9b опускается, а рычаг 9a поднимается,
противодействуя весу 10, что приводит к состоянию равновесия.
Быстрому достижению этого состояния равновесия способствует действие воздушного водопада.51-55.
Двуплечий рычаг 18 участвует в движении рычага 9, поскольку он соединен с рычагом 9 посредством упоров
22 и 26. В ходе этого движения зубчатое колесо 30 катится по зубчатому сегменту 31, так что диск 29
вращается вместе с контактной частью, которая к нему прикреплена. После достижения состояния
равновесия рукоятка 43 смещается в направлении стрелки. Благодаря этому движению вал 839
поворачивается таким образом, что рычаг 37, неподвижно соединенный с ним, перемещает стержень 36 в
направлении, противоположном направлению движения рукоятки 43. В результате рычаг 835 совершает
вращательное движение вокруг точки 833 в направлении, противоположном движению стрелок часов.
Благодаря действию пружины 47 буфер 50 на рычаге 45 упирается в дугообразный элемент 2L рычага 180,
Соседние файлы в папке патенты